PORSCHE 924. Он должен был стать ФОЛЬКСВАГЕНОМ!

[@sagi095]

у 924 не было интерьера от 944-ого ; )

[@MrMcSims]

Ты видимо, читал мои комментарии под другими роликами, когда создавал свой ))) Но не всё упомянул. Ведь были версии 924 GTP, которые учувствовали в Ле Мане. Не сказал, что 944 сильно отличается подвеской и двигателем, да и ценой он сильно отличался тогда.

[@ИгорьГоловко-с2ъ]

Как известно, Porsche помогали АвтоВАЗу разрабатывать ВАЗ-2108 в начале 80-х годов. Походу как раз Porsche 924/944 стали прямыми моделями-прородителями, с которых велась разработка восьмёрки. Особенно их роднит то, что на боковых дверях у них полностью одинаковые дверные ручки, которые потом пошли на все модели Лада Спутник/Самара. Руководство АвтоВАЗа, после того, как восьмёрка была готова к запуску производства, отказались ставить логотипы Porsche. Называется, совок взял верх. Мол помогли и до свидания. Неимоверная тупость, я считаю. Каким бы шиком сейчас было под капотом восьмёрки видеть логотипы Porsche!

[@cargasmru]

Вы совершенно правы😉 А испанцы с радостью согласились и под капотом Сеат Ибица первого поколения значков Порше в избытке💪

[@MrMcSims]

Являюсь владельцем 924 и ВАЗ-2115. Школа конструирования проглядывается одинаковая. И я сейчас не о ручках, а о кузове и других мелочах. И да, умельцы ставят на 924 наш инжектор с мозгами Январь.