Красавчик, дякую за контент та за знання. Продовжуй в тому же дусі
@RShcherban7 ай бұрын
Дякую 🙌
@АскерМахов...0077 ай бұрын
Чётко , спасибо за инфу
@srtehnik12927 ай бұрын
Интересно результат посмотреть,разницу! А так очень чётенько выглядит
@srtehnik12927 ай бұрын
Единственное на результат в атмо версии негативно повлеяет горячий воздух из подкапотки,эти моторы сильно чувствительны к температуре всасываемого воздуха
@srtehnik12927 ай бұрын
Как вариант для сравнения коллекторов можно было гофру без нуливика вывести в штатный забор воздуха
@RShcherban7 ай бұрын
Да, ты заметил верно, это минус и его нужно будет фиксить)
@RShcherban7 ай бұрын
Короб штатного фильтра не ставал уже к сожалению.
@srtehnik12927 ай бұрын
@@RShcherban ещё есть одна деталь крайне советую её поставить если она у тебя не стоит! Шкив коленвала демферный бывает 2 видов(тонкий и толстый) ставится он хаотично не понимаю с чем это связанно и на иксах и на е60 и на е90 может стоять и тонкий и толстый так вот прикол в том что тонкий на 1.5 кг легче 😉
@Колянормальный-в2ы7 ай бұрын
Со всем уважением , почему не свернуть 54двигатель уже с тубами ?
@RShcherban7 ай бұрын
Потому что это не рационально и не интересно.
@ruder_aft32273 ай бұрын
Діси відшивати ж треба, неможна на сток прошивку поставити цей колектор, так?
@RShcherban3 ай бұрын
Не треба нічого відшивати.
@Мульт-ъ9ю7 ай бұрын
Привет подскажи что сделал с ошибками по дисам . можно ли их отвязать в эбу чтобы не весели ошибки , либо поставить соправитель на них .
@RShcherban7 ай бұрын
Привет, ничего не делал, висят себе да и все) Они ни на что не влияют.
@ВладимирСаввин-г7ъ7 ай бұрын
Приветствую.интересно как ты собираешься настаивать этот конфиг? По поводу квкг, есть серьёзный вопрос по удалению мембраны. Я делал так, как итог появился масложор и дым. Какая связь не пойму. По итогу пришлось всё вернуть в сток.
@RShcherban7 ай бұрын
По твоему случаю не знаю что сказать, каким образом ты делал удаление квкг и что у тебя по состоянию мотора я не знаю посему не могу судить… Я удалил в атмосферу, масложора и дыма нет (к слову серия о квкг выходит сегодня) Настраивать на первом этапе будем на сток эбу.
@pabloescabaro21207 ай бұрын
Приветствую , Роман сделайте обзор системы картерных газов n52,n53 мотора !
@RShcherban7 ай бұрын
В четверг будет опубликовано это видео, оно уже отснято и загружено на канал.
@pabloescabaro21207 ай бұрын
@@RShcherban 👍🏻👍🏻👍🏻
@РоманАллабергенов-я5у7 ай бұрын
🤦♂
@ska_bmwe367 ай бұрын
Где результат замеров до и после ? неинтересные видео 😉скоро отпишусь
@RShcherban7 ай бұрын
Не все сразу, переход на коллектор еще логически не закончен на этапе данного видео.