Четкий пассат,хорошее видео всё по делу,и грамотно.немцы кайф!
@alexmitrohin84547 жыл бұрын
Душевное видео. Посмотрел с удовольствием. Особенно хороши слова, про то, что заставит вникать, а кто не захочет - будет переплачивать в сервисах.
@ВладиславБаранкин-р5с7 жыл бұрын
В конце очень правильно сказал, VAG нужно понимать, просто быть наездником не получится, нужно знать его болячки наперёд и по возможности предупреждать, тогда будет всё хорошо.
@ЭТОРЕАЛЬНОСТЬ-э7ч6 жыл бұрын
Езжу на таком же. Только 1,4 турбина, 122л.с. МКПП 6ст. Взял за 400 тыс с пробегом 121000. Сейчас 157000 км. За все время, заменил масла, колодки, 2 раза стойки стаба, и 2 раза рулевые наконечники. Все остальные вложения для себя : Медиасистема, буфер и т.п. Предложили бы поменять на 2 новых соляриса, отказался бы не думая.
@KenMenn7 жыл бұрын
Понравилось. Грамотно и без суеты. Тож беру этот аппарат на днях.
@V67marfich7 жыл бұрын
Спасибо за творчество и работу! Удачи и успехов!
@дмитрийфлинт-я5ю7 жыл бұрын
Молодец, отличная машина не похожая ни на корейцев ни на японцев, эксплуатирую octavia 1.8 tsi с коробкой АКПП aisin, проехал за 5 лет 116 тысяч, никаких проблем машина не доставляет, вовремя менять все расходники и следить за машиной, зато ни с кем не сравнимо к удовольствие от вождения, что в городе, что на трассе!!!
@bidbkb80707 жыл бұрын
Согласен с тобой полностью. Спасибо за подобранный тигуан, кайфую после корейца на трассе!
@СергейВадимович-т1к7 жыл бұрын
Молодчик. Все по теме, хорошее качественное видео. Один из последних могикан кто еще без рекламы...
@StarkNet7777 жыл бұрын
очень сложно найти живой экземпляр. Долго придётся искать. Немного добавить бы и взять камри. Хотя пассат поинтереснее
@serhio7495 жыл бұрын
Владею уже 5 лет b6 пассатом 2005-го года двигатель 2 л fsi, заводится в любую погоду без проблем. Отличное авто, коробка автомат не DSG. За всё время поменял сайлентблоки по подвеске перед зад постепенно все постепенно по мере необходимости, и 2 гофры на глушителе. Масло и фильтра само собой. Отличное авто.
@serhiiadamenko52597 жыл бұрын
Отличный видос, подпись, лайк... планирую пополнить ряды владельцев.....)
@ВиталийСтаростин-ч2у7 жыл бұрын
У меня такой же, покупал с пробегом 132 000, прошло 2-а года. Пробег 155 000. Всех вложений было около 20к. в подвеску. И все! Для машины с таким пробегом и такого возраста я считаю это более чем скупая трата... У соседа лансер такого же года, так он по 25-30 ежегодно на него тратит! Масло не жрет, потому что всякую херню лить не надо. А по комфорту, шумке и т.п. автор прав на 100%. В камри полюбасу шумнее, салон как у корейцев...
@lego92746 жыл бұрын
А шо сосед такого там меняет на 25-30 ежегодно? Движки чё ли?
@annafedoseeva14517 жыл бұрын
Классное видео! 👍🏼 у меня астра 2008 года на изике уже полтора года, купила с пробегом 49к и никаких дорогостоящих ремонтов еще не было) а как все остальные любят кудахтать на Опель) езжу каждые 8 тысяч на ТО и все. Накатала уже 40 тысяч, только расходники. Вот вам и старые немцы)
Всем известно что Б3 делали не немцы, а пришельцы из адамантия )
@uzer79856 жыл бұрын
И владелец ауди 100 с4)
@ИльяТишин-ы4у7 жыл бұрын
Молодец, отличная машина. Владел такой с комбинацией 2.0 BVY и 09G. Действительно кайф от вождения непередаваемый. Но подвел предыдущий владелец который не менял масло в АКПП вплоть до 90 тысяч, на которых я и взял этот автомобиль и к пробегу 150 начал делать голову маслонасос, стоимость которого 102000 рублей, т.к. идет он в сборе с балансирными валами. BZB же устроен по другому. Спасибо за ностальгию. Удачи, как можно меньше поломок.
@ДимаДима-г7ч6 жыл бұрын
Илья Тишин что случилось с маслонасосом?
@vitalihuseynzadeh74364 жыл бұрын
Vzb eto toje fsi-2.0m.
@АндрейЛарюков-л1б2 жыл бұрын
@@vitalihuseynzadeh7436 бзб это мотор 1,8 не 2,0 и бзб это мотор который надо брать в отличии от других
@АлександрБравцев-з2в7 жыл бұрын
Я один переживал за днище Пассата когда ты в гараж заезжал?:)))
@potter277 жыл бұрын
Там все просчитано))
@АлександрБравцев-з2в7 жыл бұрын
:))
@zliuka_z37667 жыл бұрын
А чего там переживать ;-) У Пассата днище гладкое, ничего не торчит, а сидит он высоко, там 16,5см, а если влепить вместо уставших деталей подвески от alltrack-а будкт вообще 17,5. Как у CR-V шки или RAV4. :-)
@АртёмКоршаков-з1л7 жыл бұрын
Александр Бравцев, нет ты не один такой, мне тоже было не по себе.
@alexanderprahov98717 жыл бұрын
да огонь автомобиль... там еще маркетологи не до всего добрались... игорь, спс за видео! оч интересно смотреть!
На удивление надёжная машина. Владею таким с дизельным мотором на механике. Надо отметить, что запчасти относительно дорогие.
@sergor56166 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за видео! Т.к. Вас смотрят в разных странах, ПОЖАЛУЙСТА, гереводите все цены в $ или € на момент съёмки! Спасибо.
@ИгорьРусский-р8х4 жыл бұрын
норм аппарат!!! У меня 2.0 fsi 4 motion 160 k пробег-полёт нормальный!)доволен как слон!
@РусланМироненко-р6ж7 жыл бұрын
Почаще видио выкладывай,а так лайк!
@ВасилийПетрович-я9р5 жыл бұрын
Я проехал 10 тыс и машина пока не сломалась! А говорят немцы не надёжные))))))
@vitalyvasilenko41856 жыл бұрын
Разве это старый немец?,в Казахстане много народу ездит на пассатах 1990 г и нечего работают машины,
@AlexxP137 жыл бұрын
Хорошее видео! Про блокнот ваще красавец! У меня на всю технику блокноты. Кто-то скажет реклама йогурта - блокнот DANONE!
@potter277 жыл бұрын
Уже сказали))
@AlexxP137 жыл бұрын
Позже прочёл ... Это шутка была. Суть хорошем качестве материала! У меня БЭ7 2014, смотрю и начинаю готовиться по тиху...
@AlexxP137 жыл бұрын
Кстати, не каждый поймет из того коммента, что это прикол и, ваще, при чем здесь DANONE?
@potter277 жыл бұрын
Кому надо, тот понял))
@mcgaki6666 жыл бұрын
Хорошо посмотрел комментарии, а то хотел написать про то что ролик скрытая реклама йогурта.
@figaro43a6 жыл бұрын
Владеют b6 5 лет с 13 г. Проехал со 135 ткм по 380 ткм. Турбодизель 2.0 140 л.с. на кочерге. ТО+ремонты=590 000. Кактотак :)
@ИльяГолованов-в5г7 жыл бұрын
Приветствую. Для наглядности, чтобы не перечислять суммы за запчасти и ремонт, сбоку написать кол-во потраченных денег.
@Andrey.4447 жыл бұрын
хорошая машина,у меня такая.Все верно сказал!(проверь расходомер воздуха на чистоту и показания-раньше она ведь чуть подъедала масло)будет еще лучьше ехать.
@dimonk72767 жыл бұрын
самое сложное купить нормальную машину с реальным пробегом...
@BMW-su5tc6 жыл бұрын
Согласен с тобой на все 100%. Если есть голова и руки из правильного места можно купить немца и обслуживать не дорого. Если нет, то купи себе ту машину которая по твоиму мнению "классная" и катайся в удовольствие. Но вот писать всякое говно в коментариях не нужно. Завесть плохое чувство!!!
@auto-respect4 жыл бұрын
Автор, лампочку поменять, как и установить ксенон и т.п. - не проблема, только мало места для руки. Бампер снимать не надо! Мембрана, как я понимаю, - это клапан вентиляции картерных газов (ВКГ?). У них за цепью надо следить. ТНВД шалит и датчик положения коленвала. Надо лить хорошее масло. Иногда где-то пропускает воздух пневмоусилителя тормозов. Электронный ручник - почти все меняют моторчики, их шток (папа) стирается и ржавеет, трескаются корпуса. Подвеска - это Вам не это, просто супер. На Б5 вот в разы дороже многорычажка. Еще выходит из строя моторчик стеклочистителя. Из-за уплотнителей багажника часто появляется влага в багажнике. У меня такая же тачка bzb 2008 - очень доволен, вот недавно тоже делал ее обзор )))
@grifer19057 жыл бұрын
Игорь, хороших дорог на классной машине.
@человекПланеты-ч3ы5 жыл бұрын
Молодец........ удачного пользования
@СлаваРоманишин-п7в7 жыл бұрын
passat b 5 двигатель AKN V6 2.5 тот что поносят все рукожопы коробка автомат полный привод реальный пробег 365 000 только расходники фильтра масла ВСЕ!!!! жор масла НОЛЬ на 10 000 км 200 км.ч не напрягаясь ,зимой просто ехать как летом полный привод вага божественен из подвески рычаги поменял)))) да я саим проехал на ней 120000
@онаутонула-с8р6 жыл бұрын
У меня b5 турбо сарай, двиг ATW 1.8т акпп, прелесть а не машина, с b6 несравнить.....
@РауанДюсебаев4 жыл бұрын
Здраствуйте какое масло заливать посоветуйте на пасат б 6 fsi 2 лит 2007 год
@АрменМартиросян-д1ж3 жыл бұрын
Приветствую Игорь. Подскажите пожалуйста какое масло 5v40 Вы залили, что больше не подъедет? Заранее благодарю.
@ДимаКарпов-и5м7 жыл бұрын
Да ты с Коломны, не знал что у нас в городе есть свои блогер)))
@leonidbreznev23047 жыл бұрын
Машина не плохая,ступичные подшипники ходят маловато,130 тысяч и меняй,свечи накаливания пару сезонов (дизель),сажевый пока ходит,пробег 160,задние пружины замена на 130,(универсал),передний супорт заклинил,замена обоих на 150,чуть позднее заменил и задние (електро),после замены лучше отклибровать через всю диагноста,можно конечно лечить суппорта заменой ремкомплектов,но как комментатор говорит валить 200,не советую,не та машина,комфортная скорость 140 не более,короче скажу так,машинка слабовата,сыпется по мелочам,не знаю дотянет ли до 200 с сажевым фильтром,немец уже давно не тот.
@muller45776 жыл бұрын
а кто мешает удалить сажевик допустим вместе с егр с перепрошивкой ? и забыть про них навсегда. и да, 130тыс км для ступичного подшипника мало? вы где видели что они больше ходят? сколько они должны ходить по вашему,200,300? бред полный не пишите
@harutaltunyan153426 күн бұрын
Как ето допольнителный радиатор на каробку ? Разве так бывает
Сейчас свой продаю за 400 тыс. 2.0 BVY 2006 г..Про плюсы у других можете почитать,скажу по минусам которые часто не говорят: 1)подвеска.После мазды 6 GG где многорычажка он вообще не рулится,хотя жесткий 2)шумка от колес ужасная,в прочем как и на мазде 6 GG 3)пластик в салоне дубовый (как будто из китайских игрушек),сверчков хватает и чтобы их убрать,то проще сменить машину (этот момент пздц как бесит,больше всего я бы сказал) 4)слабая рулевая рейка (по крайней мере у кого ЭУР),у некоторых начинала стучать чуть ли не с завода 5)конкретно по мотору BVY,хороший мотор,проблем у меня вообще не было,НО сука прогреть его зимой до рабочей температуры надо постараться (все исправно) в сравнение со шкодой фабиа 2 поколения с двигателем 1.4 на механике,если одновременно запустить двигатели и проехать,то на шкоде когда до 90 градусов дойдет,на пассате будет 50... А так машина довольно не прихотливая,думаю будет долго ездить если надумаете такую брать)
@онаутонула-с8р6 жыл бұрын
Б6 это бричка на колёсах, Б5 по вольяжней будет....
@КостяТелебик Жыл бұрын
шо ты за бред сказал по поводу пластика?))
@dimonk72767 жыл бұрын
разкоксовку можно было не делать и маслоотделитель не менять, только замена масла на 5в40.
@ЮрийТимченко-я4б7 жыл бұрын
тоже веду похожий блокнотик только еще пишу во сколько обошлась каждая процедура
@D1versanttv4 жыл бұрын
реклама "Danone" 8:24
@muller45776 жыл бұрын
А что вы скажете о варианте на полном приводе с мотором 3.2FSI AXZ . Вроде бы довольно надежные движки, расход в 13-14 не особо пугает,для 250лошадей это норм. Собираюсь брать пассата б6. Вот думаю или на 3.2 или на 1.8bzb( вроде как изи tfsi он самый удачный) взять. Бюджет 500к или немного больше.
@vitademon6 жыл бұрын
Добрый день, что взяли если не секрет? 3,2 фси АЧЗ это чумовой аппарат, на мой взгляд
@онаутонула-с8р6 жыл бұрын
Моему турбосараю 18ть лет, и я его не поменяю ни на какую хрень, автопром издох в начале двухтысячных..... Поменял ВСЁ что можно было поменять, по трассе рвёт всё шо шевелится......
@lego92746 жыл бұрын
она утонула Да ну не смеши))) Ты разгон до 100 замерь а потом и сам посмеёшься рвун))
@НиколайНиколаевич-ш2ш7 жыл бұрын
Старый немец?!это старый?это новый!был у меня фольц2001,купил в Москве за 130,поменял масло в двиг,антифриз,в коробку лезть побоялся,долбанный автомат,катался по Москве месяц,а в Дубне на учёт ставил,по Ставрополью ездил,отогнал товарищу в чечню ,он на машине этой своим ходом в Новосибирск доехал,там года полтора ездил,продал и человек не нарадуется,тот что ездит.
@eu76424 жыл бұрын
А бензина расход какой ? 7,5 по трассе. А по городу?
@Xploudeg7 жыл бұрын
У меня такой же, брал тоже без объявления у знакомых с пробегом 117к. Предварительно прочитав матчасть. Езжу второй год, пробегов таких нет конечно, но тачка только радует. Кстати МО меняй в сборе, не экономь. У меня эта мембрана превратилась в кисель через 2 года. А за два года я проехал всего 23к :) Ещё жди сальник колена, как раз в эти пробеги. И за 400 такой вариант не найти. Все дрова ниже 450)
@potter277 жыл бұрын
Сергей Александров маслоотделитель к меня стоит нормальной ревизии - АС. Меняли его уже до меня, да и смысл мне его менять, если все ок?
@Xploudeg7 жыл бұрын
potter27 в том что эта мембрана ужасного качества, не стоило ее менять просто так)
@potter277 жыл бұрын
Сергей Александров ужасного качества та, что ванос-бмв делает, а я херман поставил
@Xploudeg7 жыл бұрын
potter27 именно харманн я и ставил) www.drive2.ru/l/490634250102505864/
@валерацой-с9з6 жыл бұрын
Нужно ставить маслоотделитель от Ауди и будет вам счастье.
@АлександрБравцев-з2в7 жыл бұрын
Игорь,блокнотик это прошлый век,сейчас есть программы для учёта расходов на авто,я пользуюсь,для примера,Car manager.
@Аналитик-ц3б7 жыл бұрын
Александр Бравцев а я вообде не пользуюсь
@aidarabishev38087 жыл бұрын
У меня такая же. Умей кататься - умей и саночки возить!
@T3DeathByte7 жыл бұрын
Всё чаще попадаются Б6 пассаты с ошибкой "красный руль", т.е. глюк ELV. И каждый раз танцы с бубном. Чисто из-за этих приблуд не купил бы этот пассат. Едешь из одного города в другой, и посреди дороги остановился в каких-нибудь ебенях на заправке и больше не завелся. Чаще всего даже нельзя зажигание включить, что бы стереть ошибку ) остерегайтесь
@autopodbor_life_cars43637 жыл бұрын
раскоксовка на данном пробеге ерунда, поможет только механическая чистка. эффект будет, но едва заметный, в целом мартышкин труд.
@ДмитрийУлыбышев-о8ц6 жыл бұрын
В личку напиши какое масло залил. А то у меня на 5000 ушло 1,5 литра 5W30? считаю много, у нас ваговское 1л 1000-1100руб. Продавцы говорят, что с турбиной надо лить только 5W30.
@РоманРомашка-э8н6 жыл бұрын
Согласен немцев в комфорте и качестве ещё никто не привзашел,а на сервисах да сдерут,но если есть время,руки,место все это делать не дорого
@СергейБычков-з4ъ6 жыл бұрын
Да старые машины на мноно лучше и качественей чем сейчас делают. Сейчас машины делают не много покотаешься и все начинаються там проблемы. А старые качественые машины.
@Evgeniy_S794 жыл бұрын
3 года ездил, вообще под капот не залазил)
@АскарНургалиев-р9ц4 жыл бұрын
Какой движок утя Брат
@валерацой-с9з6 жыл бұрын
Пассат хороший аппарат.Правильный уход и проблем нет.А кто кричит не надежно,покупайте таз и будет дёшево.За такие деньги что стоит пассат,конкурентов у него нет вообще.У меня 1.8 на дсг 7 пробег 150 тыс проблем нет вообще как и ошибок.
@АлександрГоловин-д5с3ы3 жыл бұрын
Реально найти такой пассик? Доброво,времени суток!
@россия25-у6п6 жыл бұрын
одно скажу у немцев с безопасностью по лучше других будет , а так если купить пассат за 400 и сразу вложить тысяч так 200 ,то экземпляр будет достойный ,чем брать за 700 весту или 800 солярис
@reznikx7 жыл бұрын
Привет Игорь. По какой инструкции раскоксовку делал, можешь чуть подробнее по пунктам написать и какими средствами кроме шумы пользовался при раскоксовке? Спасибо.
@potter277 жыл бұрын
Привет. Слил старое масло. Залил промывочное, завел на 5 мин. Выставил поршни примерно на один уровень. Выкрутил свечи, залил шумму в каждый цилиндр, примерно по 3 сек брызгал в каждый (по инструкции по 5 сек вроде), закрутил свечи. Через 30 мин выкрутил свечи, шприцем через трубку от капельницы откачал остатки. Прогнал стартером пару раз, прикрыв колодцы тряпкой. Закрутил свечи, завел минут на 20. Потом залил пятиминутку, погонял еще минут 5 Слил отработку, поменял масляный фильтр. Всё
@reznikx7 жыл бұрын
Спасибо, у меня РСка czaa 11год, до полулитра ушло на 1тыс. Попробую, хотя понимаю что не пацанея.
@leagueofextraordinarygentl50057 жыл бұрын
reznikx отпишись здесь как сделаешь,ок?
@reznikx7 жыл бұрын
Ок, но это я думаю будет ближе к марту.
@АдскаяПила7 жыл бұрын
reznikx это нормальный расход для твоего мотора!! все зависит от масла и стиля езды! Если я жарю -250-260км/ч длительно, разгоняюсь в отсечку, то и расход будет 1л на 1000км! и это норма!! а если я еду спокойно на круизе 120км/ч и расход у меня 50гр на 1000км!! Плюс многое зависит от масла! Самое гавно это мотюль и кастрол, угорает просто адски!! Я нашел для себя отличное масло которое практически не угорает.
@aleksandrborisov19425 жыл бұрын
Будьте Так добры. Напишите пожалуйста как мне связаться с Вами.
@immoris14577 жыл бұрын
Ребят,просто за 400тр купите себе Короллу Е150 на мехе. Точка. Проблем не будете знать.
@онаутонула-с8р6 жыл бұрын
Помимо сарая дома ещё две тойоты, да базара нет не ломаются, но по трассе гомно.....
@ONE13294 жыл бұрын
Ремонт «мокрой» DSG7 от 500-800k -рублей, если есть бабло вперёд !!!
@1112-u4u7 жыл бұрын
Мне тоже он нравится но хочу узнать как она выносить гбо кто знает пишите
@ВасилийЩербаков-ч5и7 жыл бұрын
Вы задние колодки меняли или еще нет? И если Да, то как с помощью компьютера или Без? Спасибо!
@potter277 жыл бұрын
Менял и диски и колодки по кругу, да, с помощью компьютера. Рассказывал в предыдущем видео
@ВсегдаВперёд-к9ч7 жыл бұрын
Василий Щербаков можно и без ,тупо аккумулятор берёшь и разводишь колодки
@ВасилийЩербаков-ч5и7 жыл бұрын
Евген Ковален Спасибо!
@zliuka_z37667 жыл бұрын
Василий Щербаков угу, и потом с воем на форумы пассатовские: "памажите лбди добрые, кто с компом и шнурком, ручник глючит!" Колрдки после замегы задние надо адаптировать, а это компом. Да не жадничайте, шнурлк себя окупает очень быстро - колодки, всякие ощиюки скидывать и так далее. Плюс тюнинг - повключать все "фишки", которые дилеры поотключали.
@ВсегдаВперёд-к9ч7 жыл бұрын
Zliuka Z люди делают и на форумах советуют, лично я не делал
@Кирилл666-з8н4 жыл бұрын
Молодец
@ЕвгенийЧенский-г8с7 жыл бұрын
Прекрасное авто!) Сам езжу на б7 до этого был б6 только с мотором 2.0 т, и такой же коробкой как у тебя!
@ЗахарЗагадкин-ш6к7 жыл бұрын
2008 года?116 тысяч пробега?))))Удачная шутка!
@Vasily-b5l7 жыл бұрын
Захар Загадкин бывает, если у вас не нашлось, не значит не нашел никто
@СергейЗиновьев-в1э7 жыл бұрын
У меня 2007года. Ввезена и куплена в 2008. Пробег 67800км. Эксплуатирует в основном супруга. Так что есть машины с небольшими пробегами.
@ЗахарЗагадкин-ш6к7 жыл бұрын
Зимой не заводится?
@lego92746 жыл бұрын
@@СергейЗиновьев-в1э И что дальше? Продашь мне его сейчас за 400? Со своими 67800? ООООчень сомневаюсь....
@ОлегШульгин7 жыл бұрын
Игорь, какой средний расход бензина? Про масло зря не сказал. Мне интересно)))
@potter277 жыл бұрын
Я сказал и показал расход бенза
@ОлегШульгин7 жыл бұрын
potter27 Это каждый день обнуление происходит если. А когда по городу у себя ездишь, думаю он выше становится. За 8,5-9 на круг переваливает?
@potter277 жыл бұрын
Легко может и 15 перевалить, как жать, сколько греть и т д
@Doctor-l4n4 жыл бұрын
Надо иметь на счету пару миллиардов долларов на обслуживание,если собрался брать Пассат
@cthutqnbnjd61636 жыл бұрын
то у тебя не было конкретных поломок .как движок .и топливный . это тебе выйдет как раз как твой авто что купил.
@Kolonist5155 жыл бұрын
Проехал 10 тысяч, проедешь 100 тогда рассказывай
@clayme20124 жыл бұрын
Галант 8 2.5 v6 1998 года. проехал около 40 тыщ. Из вложений только масло, фильтра, бензин. А вы дальше вкладывайте бесконечное бабло вникуда.
@MrHAMANN7777 жыл бұрын
про фокусы расскажи
@Pavel_Pekun7 жыл бұрын
Привет Игорь! Хороший и грамотный отзыв!!! Владею таким же Пассатом, в целом машинкой доволен, есть несколько вопросов по нему,хотел бы пообщатся! Пробег у меня не большой 122000 , езжу не много, проживаю в Рб Минске, три года подрят езжу на Сочи, растояние не малое,2600 в одну сторону, не ПОДВОДИЛ!!!
@potter277 жыл бұрын
Пиши в ВК
@АндрейЛарюков-л1б2 жыл бұрын
Ну и класс автомобиля Пассат или Солярис
@olegza17294 жыл бұрын
Добрый день. У вас красивый Passat, мне очень нравится:) Я сам тоже езжу на таком же, но с двигателем 2.0 FSI на механике. Недавно его купил, но оказалось, что на холодную у него посторонний звук в моторе. Может сможете подсказать? Вот ссылка kzbin.info/www/bejne/eaWwhKqBn92MmsU
@aleksaleksandrov74686 жыл бұрын
Норм👍👍👍
@EvgVrz7 жыл бұрын
В части раскоксовки есть варианты. Аналог шумы Gzox. Посмотрите "белководуса", интересно дядьки в железках ковыряются. kzbin.info/www/bejne/aoukhXWXjqajapI
@ПакрашшМатоя7 жыл бұрын
Была джета 2008 .пассат2008 потом пересел на камри 40 2007 японка .это неба и земля она вообще не ломается .а ваги денег просили постояно.Из личного опыта
@SpacemanGagarin7 жыл бұрын
чему там ломаться, нет нихуя
@онаутонула-с8р6 жыл бұрын
Ага, там ломатся нехую, тока масло меняю (дома у баб две тойоты) но сука как кудато ехать так давай на пассате поедем, заебали.... По трассе с Б5 незнаю что можно сравнить ну если тока ку7 или унитаз....
@SAYMONDIS6 жыл бұрын
Реклама блокнота Данон 😑
@russaidov28046 жыл бұрын
Отзывы шальные, кому какой автомобиль попадется тот так и ездить будет. Купил убитый хлам, так и не ори что ВАГ говно, сам виноват в своем выборе, правильно ?! А если купил ухоженый и дальше продолжаешь следить то он не будет иметь мозг, правильно !? Любой автомобиль ломается, японцы тоже не блещат надежностью, видел не один положеный мотор и коробки, ходовая вроде не гримит, а как поднимаешь так сразу видно что расшаталась давно. У меня были S6, A4 и Octavia RS не за один авто не могу зказать плохой, надо просто искать долго и упорно. Всем добра и мира 🤝
@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б7 жыл бұрын
а нужна расковсовка? нагар с поршня убирает что ли...
@Orhidejafairytale817 жыл бұрын
ваг барахло сыпучие 5 лет откатался на 2-х ауди по 2.5 года на каждой - только бабки выкачивала и всё более 2000 евро в каждую вложил,и на момент продажи ещё можно было вкладывать. сейчас катаюсь на хонде и в ус не дую. Ваг больше никогда в жизни не куплю. Ваг можно покупать если получаете от 2000 евро, тогда затраты будут не заметны , а если зарплата до 1000 -1500 евро - даже не думай покупать ваг, рискнуть купить ваг можно только если зарплата 2000 евро и более.
@video_avvto7 жыл бұрын
это бля до первой поломки валео сцепа 3тр комплект рм 2тр амики 1-2тр стартер 3тр собрать гетц бесценно...
@Proton_136 жыл бұрын
Игорь хороший рассказ! По отдельной мембране ВКГ видели негатив на драйве? www.drive2.ru/o/b/470420003703751137. и из свежего www.drive2.ru/l/499322041229377634/
@AGAMAGA7777 жыл бұрын
За 430 продадите?
@potter277 жыл бұрын
Пока нет Были и 450 предложения)
@abduraximraximov50046 жыл бұрын
Где ларгус
@asters89987 жыл бұрын
Проехал 10 тыс и какие то выводы делаешь. Это смешно просто. Вот сотню проедешь и будешь так же как и все плеваться на эту немецкую автопомойку...
@HEBOJIbHUK7 жыл бұрын
Странный ты, в качестве рабочей лошадки берут, как правило, логан какой-нибудь или вообще ларгус.
@Bankolio7 жыл бұрын
Почему не лавром? Вроде хвалят.
@россия25-у6п6 жыл бұрын
Николай Востриков потомучто этот лавр даже застывшую соплю не убирает с ногтя
@СкромныйПрогнозист7 жыл бұрын
Срочно ставь газ, с такими пробегами будешь экономить!!!
@fuadhasanov96676 жыл бұрын
На движок tsi газ это самоубийство, и так движок сложный