Прямой эфир. Тефлоновый сальник коленвала. Почему течёт. Версия продавца.

Что нельзя делать с тефлоновым сальником.
Это версия продавца, который начитался инструкций и наслушался тренингов.
Тефлоновый сальник коленвала - очень нежная вещь. Если вы устанавливаете третий по счету сальник, а он все равно течет, есть вероятность, что что-то вы делаете не так...
Начнем с простого.
Что нельзя делать с тефлоновым саьником после того, как вы достали его из коробки.
///Информация от ELRING ///
img.elit.cz/rgcmedia/s/037/18...
Конечно, продавце не известно про чудотворные свойства салидола и графитки. А также он не понимает своими скудными мозгами теорию заговора и основы мирового правительства. Чем льет воду на мельницу капиталистов, решивших разорить трудовой народ.
Трансляция неожиданно прервалась (не мне вам объяснять - почему), но тут уж ничего не поделаешь...
*****************
Телефоны для заказа запчастей
[phone] (VIBER)
[phone]
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: [e-mail]
Facebook: / partboxukraine
*******************
НОВОСТЬ!
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l... в Viber:
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
PayPal [e-mail]
Приватбанк 5168742605105943
QIWI [phone]
*****************************************************************
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
** Спасибо! Будут новые видео! **
#тефлоновыйсальник #партбокс

[@jevgenijf8745]

Всё верно. Проблемы обычно из-за низкой квалификации работников авто-сервисов и отсутствие спец инструмента. Да и сами клиенты пытаются найти где им сделают все работы по самой низкой цене.

[@argovinsent7566]

Скучаю по Вашим экспериментам. Когда на работу выйдете?☺

[@PartboxUa2]

Уже на работе. Сегодня записал первое видео.

[@micetym]

С этими "сальниками" нет износа на колнвале, весь износ идет внутри этой конструкции, не поленитесь и покажите как он устроен, можно взять старый, всем будет интересно

[@user-ez9bd9rf3h]

Здравствуйте. Подскажи. Есть ли у тефлоновых сальников левое или правое направление.

[@Crivoship]

На мазде 6 поменял уже 2 раза передний сальник, и до меня менял другой мастер, течет прилично, сальники брал оригинал, на одном даже пружину подрезал.Сейчас подобрал тефлон, думаю поможет.Раньше тоже был против тефлона из за незнания установки,но теперь всеми руками за.

[@user-cy2gf9cs4h]

Здравствуйте, хочу грм сменить и установить сальник повторно, чем протереть его, спиртом можно?

[@user-je8ee4oi6z]

надо всё обезжирить. Маслом смазывать не льзя. После установки надо выждать время

[@user-bf9bd1qw9h]

Забув сказати за температуру установкі, тефлонові сальникі на можна ставити за температури нижче +17! Виробникі перестали писати це бо рахується що в майстерні неможе бути менше 17⁰

[@TraXtor_]

После 3го сальника, надо менять сервис!)

[@user-mc2es9yu9l]

Ждали 4 часа ?

[@vovanoff]

Допускается ли повторная установка сальника птфе, если он свежий и был установлен ранее а теперь требуется снятие передний крышки грм с этим сальником? То есть если поставить обратно крышку в которой стоит этот самый птфе но он свежий??

[@PartboxUa2]

не знаю...

[@vovanoff]

@AMON RA нашёл информацию что можно: из стати: В снятый с двигателя сальник, который подразумевается использовать в дальнейшем, необходимо вставить подходящую по диаметру втулку, чтобы предотвратить сужение внутреннего размера сальника до размеров меньше диаметра вала. Нельзя снимать с вала горячий сальник или нагревать сальник без установленной в него защитной втулки.

[@user-kq9hz6jd7x]

А окончательный прогрев феном при температуре 90-100 град.? Без этого потечет....

[@user-kd4pe4de5v]

расскажите пожалуйста про это подробнее..поставили новый сальник и потек т5 BRS напишите [e-mail]

[@user-wn9hc4ox9x]

Ребята хочу сказать виктор рейнз основном идет в оригинал на завод ,и если он течет ,то тут 3 причины. 1 купили подделку . 2 кривые руки (удары по них ,посмотрю их покручу погну и тд. ) 3 руки ровные но нюанс в задирах,не соосность ,масло если его не нужно смазывать,очень важная штука как Н·м и динамометрический ключ перетяжка от руки и так сойдет Для этого есть книги про ваш авто закажите себе одну для своей машины очень полезная штука ) основном пишут 4 часа по опыту замена запчасти займет как минимум 6 часов и того больше просто на ночь оставили машину утром пришли завели ) И есть для этого интернет Блин тут за вас уже все придумали

[@d1giman]

Проверить давление картерных газов! Причины забитая вентиляция картерных газов, относительно 1.9 tdi pd прорыв газов из под форсунок прогар шайб, ну и цпг. На канале сто ковш есть видосы как подлечить и чем померять купил себе такой прибор померять давление. Ибо течёт с прокладки кл крышки и розетки, буду менять прокладку и мазать розетку герметом, давление в норме мотор 1.9 tdi pd

[@user-iy5hm5dg3c]

Рассказывай лучше про самолет✈

[@user-sz5po7on6y]

Тефлоновые конечно хорошие сальники ,но сука дорогие. Есть много нюансов при установке, инструкцию выполнять обязательно нужно. А что делать если есть выработка на коленвалу , или распредвале в месте контакта кромки сальника вот тут вопрос. Да как бы нужно снять коленвал, наплавить и шлифануть посадочное место, а потом уже новый сальник. Но это огромные затраты которые многим не по карману. Из ремонта своего авто скажу следующее, при замене комплекта ГРМ обнаружил, замасливание из сальников , стоят естественно тефлоновые, при демонтаже обнаружил кольцевую неглубокую выработку (пробег 230т.км.) старые сальники были вполне живые (с достаточно острой кромкой и мягкие) . Я думаю что замасливание как раз из за выработки и установка новых тефлоновых сальников нецелесообразна. Поэтому были куплены сальники кортеко с пружинками (хотя букварь по ремонту строго запрещает установку сальников с пружинками вместо тефлона.) Сальники стали отлично пробег на них уже 40т.км. ,пока всё сухо. Да и разница в цене просто огромная, в пользу сальников с пружинками.

[@PanBoroda]

дерьмо этот тефлон раз они так массово текут, обратите внимание на проблемы со сцеплением на коробке пауэршифр, и там всегда все в масле

[@user-pb8of8sp2p]

Бачив неодноразово відео майстрів , які ремонтують двигуни, та як такі сальніки встановити правильно не знають, та й бояться їх. Також спілкувався з" крутими моторістами" , теж різниці не бачать, змащують маслом,а потім коробку знімають декілька раз!

[@user-cz5ms5rl8d]

Эпичная концовка..😮😅

[@vitekgusev6950]

Избыточное давление в картере двигателя.смотрите цпг.

[@hisamov986]

А мы столкнулись с тем что кромку внутрь втягивает на заднем сальнике к.вала.

[@hisamov986]

@AMON RA заменили маслоотделители.

[@user-hz4rl5ip8d]

М-да, С длинное видео для поколения тиктокеров. Половина коментов, не посмотревших более минуты и не понявших, что начало- сарказм. Грустно

[@itonet2256]

сделал все по мануалу...сальник потек, гонку выиграл!!!

[@Wizard4x4]

Я знаю, что две параллельные прямые не пересекаются, но ПОЧЕМУ? Почему 4 часа нельзя трогать, почему нет пружины и самое главное почему нельзя смазывать.

[@Wizard4x4]

@AMON RA самый лучший и грамотный ответ, что я находил. Спасибо!

[@TemaHouse]

@AMON RA Блин, у меня стоит на коленвалу обычный заводской сальник 271 мотор mercedes-benz. Меняю маховик вместе с сцеплением вот думаю поменять заодно и сальник 🤨вроде бы и не течёт но есть плёнка масла под сальником, заказал тефлоновый сальник, теперь думаю менять или нет что-то как-то страшно вдруг потечёт...

[@TemaHouse]

@AMON RA заводской сальник обычный. И в продаже сейчас нет обычных все идут тефлоновые

[@TemaHouse]

@AMON RA но он идёт вместе с корпусом

[@TemaHouse]

@AMON RA благодарю

[@sergtort3497]

У меня сальник 7300р стоит. Позавчера поменял. Течет....

[@sergtort3497]

Это фиаско

[@sergtort3497]

С этой пластмасской не вставить на вал

[@titan_avto_kievinstagramfa7153]

@@sergtort3497 вот в этом и разница между теоретиками и практиками...кольцо упирается в вал и выталкивает и оранжевую х**ню и кольцо металическое,поэтому все по отдельности только возможно

[@PanBoroda]

большинство технологий придуманы чтоб зарабатывать либо экономить, оттуда и проблемы. Ищите обычный сальник и избавитесь от проблемы, раньше сальники после 200тыщ текли, а сейчас на первой тысяче может замокреть

[@BrunoEIC]

Какая замарока😕

[@user-hb9sv3mj9s]

Сам хоть понимаеш что втираеш людям. Не капать масло а втирать. Хахха.

[@olehkyvenko5910]

на 3й минуте, после фразы 2 раза туда-сюда выключил. бред.

[@kobzor]

Если бы ты досмотрел видео до конца, понял бы, что это сарказм был

[@dry1123]

Он шутил, досмотреть до конца нужно

[@user-vq6nx7tn1j]

Правильно ставить надо

[@vovayoutubov7347]

Говно полное нитриловые не плохо ходят