Приора turbo, выставление перекрытий (фаз)

Переделка приоры после недобросовестных сборщиков.
Это будет на сегодняшний день единственный турбо таз, собранный на гибридной турбине td04L-19t
Приятного просмотра.
на развитие канала и будущие проекты)))-www.donationalerts.ru/r/antoha31
Я в ВК - m. id188862199
Группа в ВК - m. club92678944
По спонсорству или партнерству пишите на почту - [e-mail]

[@user-sg7io6jh2p]

Мужик красавчик, нормально для новичков объясняет

[@yurokdj1989]

Как всегда все розказали все тонкости ,спасибо

[@user-io3st8cb9m]

Вообще отлично популярно обьясняешь

[@user-iq1ss7oh4u]

Спасибо большое, очень грамотное видео 👍👍👍

[@TURBOMOD]

Незачто)))

[@prototypehan1309]

Воот!четко

[@sablindn]

Спасибо большое.

[@user-um9tz1bg5t]

Таа ёёё. То одно то память. Короче понятно с впуском ничего страшного. Резьбовой фиксатор синий тоже не плохо держит. В этом месте то не удобно будет

[@jack26rus91]

Не спится Вам Анатолий))

[@TURBOMOD]

А куда деваться

[@jack26rus91]

Видосы очень познавательные! Это Ваше! Всегда интересно смотреть.

[@user-um9tz1bg5t]

Анатолий?

[@jack26rus91]

Ну да, конечно же Антон. Ошибся я)

[@kasp1971]

Отличное видео. Смотрю и ничего не понимаю. Но если бы снимало две камеры( одна на шестерни, вторая на индикаторы у которых спица упирается в гидрокомпенсатор). И при этом это показывалось на разрезанном моторе (чтобы видеть движение поршня и клапанов от надавливания кулочков распредвала)….то БЫЛО БЫ ПОПОНЯТНЕЕ. Ну а в целом респект.

[@TURBOMOD]

Спасибо))

[@demondemon832]

братуха такая же фигня,смотрю для интересно но непонял до конца,да две камеры надо

[@mrpeterson8473]

Хорошо объяснил.но у меня к примеру Круз 1.6 шкивы так как у вас не регулируются они просто сажаются на один болт и фиксирующий шпиндик и все.

[@TURBOMOD]

Для этой процедуры нужны разрезные шкивы, для регулировки, с завода на двигатель они не ставятся. Да и бессмысленно регулировать что то на стандартных распредвалах, ведь в данном примере на мотор установлены спортивные Распредвалы.

[@user-um9tz1bg5t]

Проскакивают метки. Действительно придётся помучатся

[@user-nb2en1eb4l]

А 1.35для впуска и 1.55 для выпуска это для любых валов?или для стандартных

[@shketman3079]

Как называються приборы? и эти значения для каких то определённых валов с определённым подъемом и фазой?

[@Cerkes_09]

…вот…. Вот ….😁

[@user-ii5sc1sx2y]

Мужик при всем уважении, слушаю в наушниках и постоянное цыканье чмоканье напрягает, а за видео лайк

[@TURBOMOD]

Ну вот такой я, что поделать, в почти 40 лет уже не меняются.

[@user-ii5sc1sx2y]

@@TURBOMOD не подумай плохого, не хотел обидеть

[@TURBOMOD]

@@user-ii5sc1sx2y да я и не обижаюсь, плохая это черта. Мне очень много пишут на этот счёт, лучше бы по делу писали))

[@user-ii5sc1sx2y]

@@TURBOMOD ну так по делу вроде все четко, по контенту был вопрос а с видео пользу я поимел хорошую спасибо. А есть видео как определять градус перекрытия какие показатели наилучшие и как определить по фазе и подъему какой самый оптимальный градус перекрытий?

[@TURBOMOD]

@@user-ii5sc1sx2y по сути все определяется путем проб и ошибок, крутить и пробовать. То что даёт завод изготовитель не работает как положено. И да, к примеру одни и те же валы на трех идентичных моторах на одних и тех же перекрытиях поедут совершено по разному, какой то мотор с этими перекрытиями раскроется а на каком то придётся крутить дальше)) нудное это дело.

[@AMR62226]

Не видны метки после выставления! Конечный итог?

[@ruslanatlasov]

Вуоот

[@demondemon832]

ты же говоришь правельные перекрытия уже когда выставлять,крутим по часовой стрелке,впуск зделал как сказал,а выпус выставлял против часовой,непонял тебя друган

[@egormyasoedov6905]

Будет ли эффективным перекрытие на стандартных валах.

[@TURBOMOD]

не особо, но если доработать гбц то лишние 5-7 сил получится снять

[@user-xc6uu4vo5h]

Посоветуйте какое перекрытие поставить на 10.05 308 фазе)

[@TURBOMOD]

Все перекрытия переведены изготовителем распредвалов, а потом уже крутить, крутить и искать золотую середину.

[@user-xi1nj7gz1p]

соответственно - непосредственно

[@TURBOMOD]

За собой следи‼️

[@dzhambulatshixamirov7432]

Вот таких мастеров не хвотает. Распредвалы заводские ? или другие ? Фазы какие ? Можно ли вот так настроит заводской 127 двигатель 16 клап. 106 лошад. Сил. Приора 2 ? Очень сильно нужен ответ спасибо.

[@TURBOMOD]

Родные валы без смысла настраивать

[@dzhambulatshixamirov7432]

@@TURBOMOD чуть чуть разницу даёт чем вообще немного результат есть

[@TURBOMOD]

После изменения фаз нужна онлайн настройка обязательно

[@user-hm2qv4zq2c]

Как я понимаю, заведёшь, будешь ездить и регулировать каждый день? Ремень имеет свойства вытягиваться, и тянется он не слабо. По логике тебе надо выставлять немного раннее зажигание чтоб при растяжки ремня более менее совпадало

[@TURBOMOD]

Да, регулировать в день три раза, позавтракал-отрегулировал, пообедал-отрегулировал и под конец вечером после ужина. Мне не сложно.

[@user-oo3kd4qt4j]

=) иди уроки учи, регулеровка блин=)

[@ruslankadeev249]

Здравствуйте,где приобрести приспособления или чертежи, за ранее спасибо

[@TURBOMOD]

Здравствуйте, чертежей нет все делалось по месту

[@Walter747]

Привет , такой вопрос , как улучшить 1.6 восьмиклоп передний привод

[@TURBOMOD]

Владимир Смирнов привет, улучшить конкретно что? И на какую сумму. Что ты хочешь добиться от мотора.?

[@Walter747]

Хочу распредвал поставить , чтобы клапана не гнуло и не требовалась калибровка, ибо с калибровщиками у нас проблемы. Что можеш посоветовать.

[@TURBOMOD]

Владимир Смирнов без калибровки ничего не поедет, сделаешь только хуже, тут даже и советы никчему. Любое вмешательство в железо требует настройки.

[@dominantmen32]

Какие валы установлены?

[@LEXYTUNE]

2112 написано

[@katjnepopova2588]

Как можно или нужно узнать на сколько миллиметров опускать клапан, ведь перекрытие в градусах?

[@TURBOMOD]

Katj Nepopova почти все производители дают рекомендации по перекрытиям ещё и в мм. Если нет данных в миллиметрах, то только самому подбирать, крутить, крутить и ещё раз крутить. Как правило те перекрытия, которые советуют производители, не едут, так что только путем проб и ошибок.

[@user-uz9gy8qp2l]

+TURBO-MOD вы пишите что на рекомендованных перекрытиях обычно моторы не едут?Тогда зачем производитель их рекомендует?

[@TURBOMOD]

Никита Соколов потому что конфигурации моторов разные.

[@Myr4a4os]

Почему распредвал так поворачивается рывками?

[@TURBOMOD]

Ну наверное потому, что кулачки давят на компенсатор, а компенсатор в свою очередь на клапан 😁

[@DreadnoughtChanel]

Много ли добавит лошадок , такое вот выставление фаз ?

[@TURBOMOD]

Добавит куда и для чего, это не стандартный мотор.

[@DreadnoughtChanel]

@@TURBOMOD ну понятное дело что он не стандартный . Я не так сформулировал вопрос . Я имел в виду что дает это выставление фаз от заводских меток . Более стабильно будет работать или что ?

[@TURBOMOD]

@@DreadnoughtChanel ну и валы не стандартные.

[@TURBOMOD]

@@DreadnoughtChanel для стандартных валов бессмысленно.

[@user-xc4yo8lf5y]

Подскажите, у меня стоят валы сти7, бошка полный портинг, шас хочу разрезные шестерни поставить, подскажите если я просто сниму старою шестерню и поставлю разрезныу и просто крутну фазу на 3 градуса, что будет?

[@TURBOMOD]

ничего не будет, настраивать валы нужно а потом онлайн отстраивать

[@user-xc4yo8lf5y]

@@TURBOMOD гидрики же сами регулируют

[@TURBOMOD]

У гидриков определенный зазор и всё, никто ничего там не регулирует

[@user-xc4yo8lf5y]

@@TURBOMODя просто дико извиняюсь, помогите разобраться в этом, посмотрел видео, увидел вашу работу, просто скажите пожалуйста для чего это перекрытие выстовляется,??? И почему нельзя крутить фазу при не выстоявленом перекрытии??

[@TURBOMOD]

У любых валов не стандартных, завод изготовитель пишет те перекрытия которые требуется выставлять для их валов, чтоб они работали как положено, как задумано ими, соответственно нужно при установке валов выставлять перекрытия именно те которые дал производитель. А после требуется настройка онлайн

[@user-sp7nx8sr7c]

Памяти не хватило потому что много вокруг да около

[@user-do6qo4qb1l]

Вот

[@TURBOMOD]

вот

[@user-gw8vc7zv5q]

Как же много "соответственно".

[@user-tr1mj8ug6u]

Где купить такие индикаторы можно

[@TURBOMOD]

Да в любых специализированных магазинах инструмента

[@user-tr1mj8ug6u]

@@TURBOMOD спасибо

[@user-tr1mj8ug6u]

@@TURBOMOD а ножки у них в комплекте идут для впускных и выпускных клапанов и верхней мертвой точки чтобы выставлять?

[@TURBOMOD]

МАКСИМ Семенов есть и готовые комплекты для выставления перекрытий

[@user-jx2lm3vs6h]

Привет подскажи какие ставить размеры на индикаторах (ОКБ Двигатель 10.0 260) Конфиг двигателя и авто : www.drive2.ru/l/3303502/ Хочу сам выставить (вот сайт ,только у меня опыта нет ,валы безвтыковые okb-dvigatel.ru/product/dc2112.phtml ) !

[@TURBOMOD]

Выставляй по данным производителя в мм. А вообще надо крутить и подбирать.

[@Salman-999]

Если бы не чавкание, все было бы четко. Ужасно меня это раздражает

[@TURBOMOD]

Вы ребятки за собой смотрите и замечайте свои недостатки, а не за чужими. Раздражает, так не смотрите, я никого насильно не заставляю.

[@80muha]

а разве это будет точно ведь гидрокомпенсатор начинает работать на запушенном двс все эти сотки псу под хвост если он хоть чуток подтравливает !

[@TURBOMOD]

Так убедитесь что он не травит, если компенсатор работает исправно, то есть нет стуков при работе двигателя, значит компенсаторы держат заданный зазор и не стравливают давление при отсутствии давления масла, в противном случае ремонт поможет 😀 Рабочий компенсатор не так то просто стравить не нажав на шарик клапана. Наверно все идиоты кто настраивает перекрытия. 🤣🤣🤣

[@80muha]

@@TURBOMOD скажите как знаюший надо ли новые гидрики стравливать при установке

[@TURBOMOD]

Я же изложил выше, если нет намеков на неисправность гидрокомпенсаторов, нечего туда лезть, если же есть подозрения то да, требуется замена или же разборка гидриков и их чистка и восстановление, ролик по восстановлению есть на канале. Но во многих случаях стук гидрокомпенсаторов вызван не их выходом из строя, а падением давления масла в системе в частности из за износа пастелей распредвалов и распредвалов в частности. Тут уже требуются работы по восстановлению пастелей гбц

[@80muha]

@@TURBOMOD я выше изложенное понял ! меня интересует надо ли стравливать гидрокомпенцатор из коробки при установки в гбц !или он сам стравится и установит нужный зазор во время запуска двс

[@TURBOMOD]

Нет не нужно, с завода уже выставлен зазор для запуска а дале давление подкоректирует зазор