Прислали РАЗРЕЗАННЫЙ пополам МОПЕД на регистрации - SIMSON S-51B Electronic (70сс)

Хотел сделать #short или #VLOG , а пришлось просто "похвастаться" ... (((

[@djeckkayda1856]

Надо обязательно реставрировать))) Очень хочется увидеть разбор, а затем и сборку этого двигателя. Буду ждать с нетерпением))))

[@user-ru2zf6nr6g]

Никогда не видел мотор Симсона, хотя слышал, что хороший мотор для мопеда. Хотелось бы увидеть его внутренности, как реализована коробка передач. Это четырехскоростник. Со стороны магнето похож чем-то на первые моторчики серии "Ш", например, "Ш-57". По отзывам, лучший из мопедных моторов, выпускавшихся в СЭВ.

[@bydi3354]

САМЫЙ ДОПИЛИННЫЙ МОТОР ТЕХ ВРЕМЁН....ДАЖЕ 50СС ВАЛИЛ В 100РАЗ ЛУЧШЕ ЧЕМ КАРПАТЫ....70СС ВАЩЕ КРУТО....

[@sahsakozusok123]

Этот мотор не убиваймый особенно старая модель симсана от симсон швальбе. Второй год как ездил газ в пол и ему ваще до фени только недавно снял поршневую надо менять уже колечки и поршень только где найти на него запчасти в Беларуси вот это напрягает

[@bydi3354]

@@sahsakozusok123 на OLX ИСЧИ...У НАС НАВРЯТЛИ..ЕСЛИ И БУДУТ ТО САМОДЕЛКИ И КЛИН КАЖДЫЙ РАЗ БУДЕТ ИСЧИ ОРИГУ)..

[@bydi3354]

@@sahsakozusok123 просто если бы карпаты допилили как этот мотор 100валил бы)...там просто умно подошли к инженерии не гнались за количеством...даже по заводу какой никак резонатор на симпосоне

[@sahsakozusok123]

@@bydi3354 Карпаты если начнёшь разбирать то вечно какие-то приливы сопли после отливки. И если посмотреть на это всё трезвой головой то можно ужаснутся как оно ещё работало и разгонялось с такими не состыковками в картере и в цилиндре. А в симсоне ну вряле не придраться все сделано качественно ну где то есть косяки которы не влияют на продувку. Всё сделано качественно и на верняка. Если бы можно было востановить производство таких моторов и запчастей то эти мопеды были бы конкурентоми альфам всяким и дельтам

[@sahsakozusok123]

@@bydi3354 а и забыл добавить у симсона швальбе это модель ласточка у него с завода идёт 3.4 лошади при 5500об а у вздроч карпатого только 2.5 и то с трудом🤣 я так намучался с карпатым шо просто звездец но когда купил верховину с мотором симсон швальбе то это небо и земля была небыло этого вечного разгона на карпатом. А на этой верховине ты прям чюствовал как эти 3 передачи тебя разгоняют моментом и мотор так и просится включить 4 но ее нету

[@tesoromax1907]

Мои поздравления!😊👍

[@user-rk9wg8ff1o]

Дима, поздравляю)) шикарное преобретение. Сам хочумв коллекцию себе Симсон. Но пока увы. На том же ОЛХ попадаются только ну совсем живые экземпляры по 15000+. Очень дорого. Удачи в восстановлении) Где бы найти такой под восстановление убитенький чтоб не дорого был...

[@ReD-FoX9791]

Нет смысла брать совсем "убитенький", ремонт и восстановление выйдет гораздо дороже призрачной "экономии" при покупке. Лучше переплатить лишнюю сотку баксов, за более пристойное состояние, чем потом потратить две сверху, на покупку деталей и ремонт того, что там наломали ремонтеры

[@KinderYurka]

*Один знакомый машину переоформлял и на один день хозяина воскресил для переоформления*

[@ReD-FoX9791]

Супер. Пусть поделится методикой, может тоже ударюсь в ВУДУ...

[@KinderYurka]

Я так тоже хочу заделать, только я не знаю живой хозяин или нет

[@user-fj4zy2gv3f]

​@@ReD-FoX9791 в рф за деньги решаемый вопрос. Я так хотел на себя мотороллер оформить, но в итоге купил второй разобранный с документами.

[@yaroslav9217]

​@@ReD-FoX9791приветствую....такой вариант есть в прошлогоднем видео от Четодела..там подается мото в розьіск..типа его угнали..и полиция находит родственников умершего и они отказьіваются от мото а полиция в итоге его регистрирует .что то в таком роде

[@yaroslav9217]

​@@KinderYurkaпривет..с тобой заатра свяжусь....

[@SLAVA-pw3on]

Сімсон, це супер класний апарат в мене був 25 років назад, совкові мопеди в порівняні відра з гайками!

[@723adrenaline]

немцы есть немцы

[@user-ww8vy4ow4c]

То что к60в стоит на симсоне не удивительно, их ставили еще и на стриж и иж- корнет, на которых были моторы клоны симсонов.

[@user-jp5mb8dm7m]

Клааааасссссс

[@bydi3354]

Покупка топ!

[@user-sj7zy8gm3d]

сегодня он покупает симпсон ,а завтара валит на заднем как парни из Grenzgaenger

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

считай, что это немецкий карпач)) только вот куда более совершенный, и который можно использовать на серьезных щах, как условную альфу, ибо творение советских инженеров скорее как техника выходного дня и для души

[@per4ik_690]

Здравствуйте, ребята не подскажите что можно сделать если в картере 105 Минска стоит каленвал с 12-ти вольтового Минска, и магнит получается на встаёт на своё место так как каленвал получается короче чем от 6-ти вольтового Минска. Что делать? Нужна насадка на каленвал что-то по типу как на CDI Зажигание, но нет чертежа чтоб токарю отнести. Не знаете что сделать можно или есть ли у вас размеры переходника на каленвал?

[@user-ls3mf1ug3n]

Добрый день. Спасибо за интересные ролики про ремонт мототехники. Приобрели бу Д6. Раньше был бензин а72 а76. Теперь его давно нет. Что нужно сделать с двигателем Д6 чтобы перевести его на 92 . Знаю что ответ будет достаточно квалифицированный. Спасибо. Доброго дня.

[@BESSENIM]

А ничего не надо делать, просто заливай бензин с маслом и катайся. И не слушай тех, кто скажет, что под современный бензин надо обязательно поджимать головку под высокую степень сжатия и накручивать зажигание. Разницы никакой совершенно.

[@ReD-FoX9791]

В принципе верно. Сам так делаю и разницы не ощутил, если честно. Но если некуда "руки приложить" и деньги потратить - можете подрезать головку, на 0.5-1 мм,для повышения степени сжатия. Правда, после таких операций она совсем "слабой" становится, может лопнуть при затяжке ...

[@user-ok6ll7fo7c]

Класс.

[@user-lq7wk6sd1e]

Димон помоги немогу подключить проводку на симсоне где плюс где масса скинь видео

[@user-mb5uf9fv9y]

Гарний мопед! У німців культ сімсона. Проводять зльоти, різні змагання! Дмитро, а що з MZ, чи буде відео по ньому

[@ReD-FoX9791]

Обязательно будет, и не только по нему. Нужно только немного обустроиться , в плане гаража и мастерской.

[@user-wy3yv7zj6z]

Здравствуйте, Вы можете мне сделать двигатель Д8 ?купил уже и электронное зажигание а он ну не хочет ехать и греется, помогите пожалуйста

[@deevrudolf788]

Ну вот коллега, теперь и у тебя симсон. Классный аппарат не пожелеешь. Только карбюратор этот сразу выкини, поставь BVF 16N-11, либо 19N-11. Конечно придётся поиграть с жиклёрами, но это мелочи. С этим цилиндром он должен около 90 км/ч идти. Если что свисти, помогу.

[@ReD-FoX9791]

Спасибо за напутствие ... Жаль вас расстраивать, но это Симсон у меня далеко не первый, и даже не десятый ... 🤣😂🤣 Первым обзавелся ещё в конце 90-х, начале 2000-х, и с тех пор через меня только Симсонов разных моделей прошло более 20. На данный момент , этот мопед пятый или шестой из более менее комплектных, и ещё 4-5 штук разбросаны в виде запчастей, разной степени износа и состояния. Но все равно спасибо ... 😉😁😎

[@deevrudolf788]

@@ReD-FoX9791 да я и не сомневался. Я в Германии уже больше 20-ти лет занимаюсь реставрацией Симсонов MZ, Jawa, NSU, DKW, BMW. На данный момент у меня 3 Симсона, 1 готов к продаже, 2-й на сборке а 3-й для себя. На нём стоит 77кб цилиндр 5 каналов продувки, ЛК, 24 микуни, 5 скоростей, выдаёт 17 л.с. на стенде. По трассе выжел 120 км/ч GPS. Сейчас купил новый блок с увеличенными окнами для цилиндра, дополнительными рёбрами жёсткости для гнёзд подшипников и широким гнездом для двухрядного подшипника первичного вала. На коленвалу будут стоять роликовые подшипники, прямозубая моторная передача 17:54 с 5-ти дисковым сцеплением и игольчатым выжимным подшипником. Червяк переключения тоже будет на подшипнике. Зажигание мотоплат со световой катушкой. Хочу выжить 25 л.с. Следующим делом планирую собрать с цилиндром MTX 130 и добиться 30-ти л.с. Но это уже другая история.

[@ReD-FoX9791]

Для общего моего развития - расскажите сколько стоит прямозубая передача, поршневой комплект МТХ , усиленные картера под поршневую МТХ ?? В евро ... Тоже посматриваю PZ , правда в основном не ради текста. "По картинкам" так сказать ...

[@deevrudolf788]

@@ReD-FoX9791 моторная передача от 47€, MTX 130 от 230€, картера я купил за 219€ (не для MTX 130) выжемной подшипник за 30€, подшипник для червяка тоже 30. У PZ буду брать картера когда начну проект с MTX 130, у него фрезерованные картера стоят 899€. А комплект мотор от 3599 до 5324€. Если хочешь могу дать любые ссылки на товары, продавцов, где я беру. Я давно на тебя подписан и ещё не встречал такого механика, который так добросовестно с душой собирает моторы. В этом мы с тобой одной крови. Не навижу халатного отношения к сборке двигателей.

[@ReD-FoX9791]

@@deevrudolf788 спасибо за инфу . Примерно такие цены и представлял. Что тюненый мотор выходит в цену хорошей иномарки. Когда руки дойдут до Симсона - будет чем людей ПУГАТЬ... 😂🤣😂, в процессе съёмки роликов и озвучки цен ...

[@user-di8jp5wf5l]

Познавательное видео.Возникают вопросы возможна ли переделка 50 куб.Симсона на 70 куб.,где взять поршень для 70 куб и как отличить польский цилиндр от немецкого?

[@ReD-FoX9791]

Без расточки горловины картера - такая переделка невозможна. По отличиям цилиндра - "на пальцах" , человеку который с этим не сталкивался - трудно объяснить. Два цилиндра надо рядом ставить и тыкать пальцем ...

[@user-sz5wz3vt2q]

Добрый день. На Минске тоже можно взять бумаги и шильдик перевесить на донорскую раму? Или там дубликат на раме есть?

[@teodordreizer1652]

Служил в ГэДээРе и хотел купить такой" с ноля ",...как глянул в магазе на цену -чуть на .опу не сел.😅

[@disaftpro944]

Когда будет видео про тракторец с металоприемки

[@destruction4858]

Как будто после переборки звук изменится 🤣🤣

[@sergiuspraim]

Никогда не приходилось такого жужика даже пощупать

[@Danissimus]

Здравствуйте. Как вы определяете перегретость ЦПГ? По синеве гильзы?

[@ReD-FoX9791]

К чему вопрос ? При чем тут вообще "перегретость ЦПГ" ???

[@radio.manyak]

Карб серьёзный.

[@user-xc3mm1hs2z]

Доброго дня, молодець спас від кривих рук техніку

[@user-yd7bh4bf8u]

Я катался на таком мопеде.

[@user-vm2rh4oh7u]

Мрія дитинства😢Таке питання,є рама з Ямахи Гір з доками та номером,але хазяїн (мій дід) мертвий.Реально продати?

[@user-gl7zk7jq6o]

Конечно. Следующий владелец будет ездить по техпаспорту без переоформления.

[@user-vm2rh4oh7u]

@@user-gl7zk7jq6o Дякую.А якщо при зупинці проб'ють по базі і виявиться,що хозяїн мертвий,можуть конфіскувати ТЗ?

[@user-gl7zk7jq6o]

@@user-vm2rh4oh7u Вряд ли.

[@disaftpro944]

С него можно нормально поживиться продав по запчастям

[@crimes_and_punishment]

Подскажите как прозвонить подкову мотор ф80, показывает сопротивление 359 ом

[@tigeri9980]

Лис по восходу будут видосы?

[@ReD-FoX9791]

Будут. Все будет. Только гараж доделаю, и начну "пилить контент" ... 😉😁

[@tigeri9980]

@@ReD-FoX9791 спасибо тебе большое наш сенсей лис))

[@jerzyjaoza2732]

Saszka maju ramu do s-51 dźoszowo 😅

[@haroldurnezius2776]

Бедного перепилили по полам а он всё ровно ещё живой.

[@gjgjd5920]

Перепилили только раму, всё остальное целое, я так мопеды и моцики разбираю на запчасти, намного быстрее и удобнее. По раме буквально три пропила, передняя вилка, двигатель и задняя часть.

[@user-hx3pc2ln8l]

Можно от альфы приварить переднюю часть рамы

[@ReD-FoX9791]

А можно просто взять другую раму, от Симсона, целую. Тем более, что "их есть у меня", и не в единственном экземпляре ...

[@ihortrotsyk8912]

Доброго дня, як з вами зв'язатися на рахунок ремонту двигуна???

[@ReD-FoX9791]

Доброго. Извините, в ближайшие несколько месяцев не смогу ничем помочь ...

[@ihortrotsyk8912]

@@ReD-FoX9791 я можу почекати,час мені не критично, головне щоб зробили. Я вам на пошту написав,то як би якось в чергу стати,щоб потім контакт не згубити.

[@pkbdkt]

в германии дадут 2000 евро

[@tigeri9980]

Отлично, будешь восстанавливать?

[@ReD-FoX9791]

Не совсем восстанавливать ...

[@olegdivnich1452]

+

[@user-ok3yw8cz1u]

Думаю он был хорош для своего времени, а что щас с ним делать,з.п нет.

[@ReD-FoX9791]

Запчастей полно, на самом деле. Стоят просто дороже, чем на китайцев. Немцы с этих моторов, после тюнинга снимают от 10 до 35-40л.с. , с помощью разных тюнинг-комплектов. Правда и стоит такое удовольствие дороже, чем новая китайская Дельта в сборе. А мотор весьма пристойный даже по сегодняшним реалиям. Особенно для фанатов 2Т

[@tigeri9980]

​@@ReD-FoX9791 а почему у тебя не было ни одного видео по ремонту мопедов альфа, дельта ведь мопеды легендарны так как побывали почти у каждого в сельской местности

[@BESSENIM]

@@tigeri9980 потому что альфы не ломаются 😁 Хонда сделала 60 лет назад такой офигительный мопед супер кап, что даже его дешевая китайская копия не ломается.

[@tigeri9980]

@@BESSENIM ну я владею альфой и дельтой уже лет так 10-15 и на своём опыте они ещё как ломаются если на них дурковать... Это у дедушек которые больше 60 не едут они выживают

[@723adrenaline]

@@tigeri9980 хз. ничего там особо не ломается. меняй масло, фильтр, регулируй клапана, чисти карб и будет он ездить пока поршневая не сотрётся.

[@user-ex3ik9pn7l]

Скоріше всього, раму просто подовжили, бо в оригіналі Сімак короткий, на ньому тісно.

[@ReD-FoX9791]

Все намного проще. Мопед "битый в лоб", с погнутой рамой и рулевой колонкой. Таким образом пытались хоть как то исправить ...

[@88Smith52]

И работает ведь на вечноболезном к-60)

[@ReD-FoX9791]

Да уж. Универсальный карб. В смысле что одинаково говняно работает на любой технике 🤣😂🤣.

[@user-pm5gq5ms7h]

к-60 хороший карб, но сильно богатить смесь будет на Симсоне. Очень большая разница в степени сжатия

[@ReD-FoX9791]

@@user-pm5gq5ms7h в огороде бузина, а в Киеве дядька ...

[@deevrudolf788]

​@@user-pm5gq5ms7h беднить будет. С этим гавнюратором мотор в лучшем случае средние обороты возьмёт, 70кб. всё таки. Когда он газ давал уже слышно было что рабочей смеси не хватает, диаметр у него маленький.

[@user-pm5gq5ms7h]

@@deevrudolf788 на холостом не определить тягу мотора. Любой мёртвый мотор будет крутиться без нагрузки. Тут не смеси не хватает, а очень богатая смесь. Карб к60 вполне пригодная вещь. Только чтобы Симсон на нём быстро ездил, нужно подбирать жиклёр поменьше. Обеднить смесь

[@user-bm5qy5ct9u]

Вітаю з придбанням легенди

[@ReD-FoX9791]

Спасибо. Правда это далеко не первый, и даже не десятый Симсон, который купил ...

[@user-bm5qy5ct9u]

@@ReD-FoX9791молодець, дай йому гідне життя та нехай радує людей

[@griha1582]

Продайте мотор я куплю і як з вами звязатись

[@ReD-FoX9791]

Извините, пока не готов говорить о продаже этого мотора. А даже если бы и планировал продавать - речь шла бы не о "100$ максимум" , за подобный двигатель, как обычно предлагают на ОЛХ или по мотобарахолкам...

[@griha1582]

@@ReD-FoX9791 ну квас єсть своя ціна яку скажити таку заплатю

[@griha1582]

Як можна з вами звязатись

[@ReD-FoX9791]

@@griha1582 доброго. Адрес почты в описании канала. Если вы по поводу покупки мотора Симсон 70сс - он не продается. Покупал себе, под ремонт и "проект" .

[@griha1582]

@@ReD-FoX9791 доброго дня в мене є сімсон с 50 можити зробити ремонт мотора Електроноі почти в мене нема якщо можна вайбер

[@per4ik_690]

Здравствуйте, ребята не подскажите что можно сделать если в картере 105 Минска стоит каленвал с 12-ти вольтового Минска, и магнит получается на встаёт на своё место так как каленвал получается короче чем от 6-ти вольтового Минска. Что делать? Нужна насадка на каленвал что-то по типу как на CDI Зажигание, но нет чертежа чтоб токарю отнести. Не знаете что сделать можно или есть ли у вас размеры переходника на каленвал?