запуск ми-2 от аэродромного питания и бортовых аккумуляторов
Пікірлер: 938
@alexchivilev9 жыл бұрын
Долго думал что мне напоминает интерьер кабины этой вертушки, и тут понял. Летающий УАЗик.
@ruslantsviatkov48177 жыл бұрын
alexchivilev мтз 80 😃😃
@ИванБровкин-с3м7 жыл бұрын
Скорее МТЗ-82!!!
@atlant17077 жыл бұрын
alexchivilev ЗИЛ 131
@Valerik03697 жыл бұрын
Трактор Беларусь
@yuara_ligovskiy706 жыл бұрын
точнее 40 уазиков слиплось в летающую хрень
@regfut8 жыл бұрын
Больше всего мне нравится та приспособа, которая позволяет одним движением клацнуть сразу целую кучку маленьких рубильничков )))
@MrMasacra8 жыл бұрын
Первый же щелчок этой приспособой чуть не вывернул мне палец из сустава. Рубильнички-то советские ещё, они и по-одиночке туго клацают. Через месяц уже норм, приноровился.
@GeneralBlackbird7 жыл бұрын
Вспоминаю кабину В-12, где таких рядов азс-ов гораздо гораздо больше.
@igorkusnezov92746 жыл бұрын
это, блять, не рубильички, а тумблеры.
@Alex_Iwanow6 жыл бұрын
Андрей Ка на посадочных фарах современных самолетов такие же)
@diy79156 жыл бұрын
Igor Kusnezov а матерится то зачем. Просто парень не в теме. У меня товарищ фельдшер. Так он провода "бинтует"))))
@Solaris43934 жыл бұрын
Кто не летал на вертолете, тот не поймет какие чувства наполняют душу. Когда ты всем телом ощущаешь как при запуске машина оживает, как нарастают обороты турбины и ротора, ,легкий запах жженого керосина..., двигатель вышел на взлетный режим, шаг увеличивается и.... вертолет с легкостью отрывается от земли, почти мгновенно набирает скорость, которую через мгновение ты уже не ощущаешь из-за высоты. Тот кто не летал этого не поймет. Не поймет того как легко и непринужденно можно оказаться в самом глухом месте на земле, на узкой полоске песчаного берега таежной реки. Как он, вертолет, весело шелестя лопастями предлагает тебе прогуляться по этому берегу.... Как после летного дня за ним, вертолетом, с любовью ухаживают техники. И как на следующий день он вновь готов к приключениям и работе. Кто не летал, тот не поймет.
@TimToussaint5 ай бұрын
Well said! And so true
@Adv24Rus6 жыл бұрын
Только у меня у одного мысль - посмотрю, вдруг пригодится =)
@Chettuser3 жыл бұрын
Ты ещё Ми-8 приборки не видел )))
@DVD141K4 ай бұрын
Мне по вкусу...Ми-2 нравится
@Fallyyyyy8 жыл бұрын
я также копейку в мороз запускаю
@rinawind10666 жыл бұрын
И так же шумит)
@Temirtava5 жыл бұрын
Ор выше гор😂😂💪😂💪
@viacheslav61834 жыл бұрын
Вертолет, самолёт легче завести чем копейку с подсосом. Игра с подсосом особенно в мороз это ювелирное искусство. Многие это уже забыли.
@гарриволк-ы2р4 жыл бұрын
@@viacheslav6183 2106, с подсосом и севшим акумом в -15 завел без трудностей)
@НильсКлаус4 жыл бұрын
Про факел для прогрева двигателя забыл)
@romankalveyt41502 жыл бұрын
Мечта детства - вертолёт. МИ-2, МИ-8, садились на стадионе в 80-е. В бинокль видел лица пилотов. Для пацана потрясающее зрелище. Потом бежал на стадион, а там уже пилоты отгоняют пацанов от вертолёта. Класс!
@ЭдуардОндар-ж7б4 жыл бұрын
Любители турбо реактивной тяги от Негоды!!!
@АртемШвець-з3н4 жыл бұрын
Дуже прикольне відео
@ПавелНикитин-л5ю4 жыл бұрын
сдеся
@MrStereolight4 жыл бұрын
Тут
@даня-ш8ь4 жыл бұрын
Стартуееем!!
@Chettuser3 жыл бұрын
Мы здесь!
@sl4sh6366 жыл бұрын
Просто мечта детства: пощелкать рубильники и слушать этот нарастающий гул двигателя
@bykax10 жыл бұрын
1. Источник, сеть на борт, питание, аккумулятор. 2. Щетки. 3. Пожарная система, преобразователи, затем насос основной. 4. Винт с упора. Пожарные краны. 5. запуск двигателя. 6. в зависимости от запущенного, генератор ( повторяем действие, левый правый) после запуска всех, питание на аккумуляторы. АЗС запуска в нейтральное положение и - прокрутка. 6. РВ-3, ну и остальные навигационные и пилотажные приборы слева щиток. 7. Отключаем гидравлику, пробуем пошатать, включаем пробуем.Чуем разницу. 8. проверяем насосы. 9. выставляем высотомер и проводим согласование. 10. Запрашиваемся. смотрим слева внизу давление, отпускаем тормоза на ручке и поехали. Важно: * при запуске триммеры, назад -1, влево 0,5.
@yuara_ligovskiy706 жыл бұрын
11. этим временем рабочий день подходит к концу . но это шутка а про какие ЩЁТКИ идет речь
@IVM946 жыл бұрын
Юра Перевышко планки для включения группы тумблеров.
@МолокоМолоко-ж2и6 жыл бұрын
И все? Хоть сейчас могу сесть и полететь.
@comp95965 жыл бұрын
bykax салам! Судя по твоему сообщению я вижу ты пилот, да?
@АндрейМатаев-д8о5 жыл бұрын
Легко!!! Как на велосипеде))))) А если серьезно!!!! Эт ты щас че сказал???))))))
@ЕвгенийКозин-к1п Жыл бұрын
Как всё это близко и знакомо. Карту выполнил, разрешите взлёт! Взлетайте.! С 70 х годов до 93 года работал на Ми-2. Славный учебный полк в Безенчуке, ГДР, Белоруссия. 🙏🤝Спасибо за память!!!
@fil396 жыл бұрын
Всё понял. Думаю разберусь!
@навигатор546 жыл бұрын
В детстве мечтал быть вертолетчиком,не сложилось.видос смотрю -душа болит.наверное в прошлой жизни я им всё -таки был.СПАСИБО.
@user-hj9jl1hs4h9 жыл бұрын
Если не знаешь что включать - включай всё :))))
@user-hj9jl1hs4h8 жыл бұрын
People Если не знаешь что выключать - нажимай большую красную кнопку :)))))
@Geredoz8 жыл бұрын
+People Заюзать все приборы для старта двигла, может и дурак, а вот летать, это уже другой вопрос.
@РоманАгаев-д4з7 жыл бұрын
в процессе дела ,активируешь аварийный режим и освободишься от парочки ракет
@GeneralBlackbird7 жыл бұрын
> Если не знаешь что включать - включай всё То же самое я спрашивал у испытателей - зачем щелкать весь ряд рычажком, если вам нужна 1 система? На что пояснили, а ты попробуй запомни что у тебя было включено, когда потом в случае чего понадобиться понять, что не включено, а что "выбило".
@Васяневажно-э8щ6 жыл бұрын
Клему надо снять
@by_sd8 жыл бұрын
Слышымость хорошая, все ясно, что говорит пилот. А левый авиагоризонт, приказал долго жить.
@ПусяВасечкин4 жыл бұрын
Да и правый дрыгатель чето не алё...
@Uruglot7 жыл бұрын
Один из самых смачных по звуку, запусков )
@vvpanfilov Жыл бұрын
Все было очень понятно объяснено до момента запуска первого двигателя, дальше наблюдаешь за движениями рук как глухонемой.
@серегановожилов-х9ы5 жыл бұрын
Да спору нет! Круто! Просто хотел сказать что работаю на жд и видел много разной техники типа тепловозы,мотовозы,дрезины,мотрисы,СМ,ПРЛ и т.д . Приборы почти все одинаковые что в небе что у нас на земле. А вам всего хорошего!!!
@ОБЗОРТВ-щ6щ7 жыл бұрын
хорошая машина...добрый внешний вид...надежная...и интерьер мне ее нравится...летать приятно ..
@МаратЕкатеринбург4 жыл бұрын
Отличный мануал, теперь я знаю как угнать вертолет👍
@MrNikolab4 жыл бұрын
Этот звук нам знаком от Игоря Негоды!))) Тодько надо говорить "Стаааруууем!" и "Даем жидкого ахахаха! "
@user-xu9rc3yk5l6 жыл бұрын
Теплые аналоговые приборы это круче чем бездушные цифровые сейчас)
@silversidus3 жыл бұрын
Ну конечно, только вот один монитор Гармина заменит половину этих "будильников" и освободит место для остальных органов управления и мониторинга. Двух мониторов хватит чтобы отобразить все аналоговые приборы, а на освободившееся место поместятся половина органов управления и индикаторов с верхней панели, что повысит общий уровень комфорта мониторинга и управления. На советских вертушках не дублирующихся панелей чуть ли не больше чем в пассажирском Боинге 737, а ведь там есть панель управления давлением воздуха в салоне, климат контроль, отдельная панель автопилота, бортовой компьютер и монитор маршрута, панель системы TCAS (разводит самолёты в воздухе во избежание столкновения), и многое другое. А в вертушке что? Хреналеон тумблеров (не поправляйте меня, мол не тумблер а АЗС - он работает как тумблер с припаянным к одному выходу предохранителем, вот и всё) которые можно было автоматизировать. Вертушками управлять и без того сложнее чем другим воздушным транспортом, так еще и понатыкали столько всего, что кроме как машинально ты как в Ниве - хрен что найдёшь. В советских вертушках не нужны окна, лётчики в гих летают на ощупь по-привычке, т.к. в лётных училищах их задрочили "держать шарик в центре".
@user-xu9rc3yk5l3 жыл бұрын
@@silversidus я писал не про это а про атмосферу, типа как аналоговый аудиоусилитель на лампах и айпод, это и так все ясно
@Скела-б1х7 жыл бұрын
спасибо, за видео !!! вспомнил родной борт 07 Минский аэроклуб имени С.И. Грицевца . 1990 год выпуска . вертолетный спорт.
@freshjuce4 жыл бұрын
С одной стороны гениальность человеческой мысли а с другой адский хлам и пережиток прошлой эпохи, спасибо конструкторам дали хороший толчок поколениям!
@SHERIFF0001SHEIKH2 жыл бұрын
А вы смотрите не из сегодняшнего дня а из 17 века, и тогда вам это покажется фантастикой .
@ЕвгенийКозин-к1п Жыл бұрын
😠
@freshjuce Жыл бұрын
Да что мы знаем достоверного о 17 веке?
@mamed1316 жыл бұрын
Чудесный ролик .Пособие по угону.Автору уважуха.
@walerysibiryk19188 жыл бұрын
Восьмерке, уазику, гтт и уралу нужно памятники поставить, вся освоенная территория сибири -их заслуга.
В конце 90х на Тушинском катался на таком, с маленьким сыном сидели в правом кресле, старший сзади, в салоне, человек 15. Не забываемое, самолет Ан-2, да не обидятся пилоты, ни в какое сравнение. Было это на день авиации.
@npobodok_45876 жыл бұрын
Самые кайфовые звуки из детства :)
@PilotRM10 жыл бұрын
The best helicopter. And easy to fly !
@SevenSeil10 жыл бұрын
Спасибо напомнили,ох как давно это было :)
@Chettuser3 жыл бұрын
1:07 Указатель оборотов ротора характерного кремового цвета. Если есть дозиметр, то можно интересное узреть и слегка вспотеть )))
@itstillruns4 жыл бұрын
Выкинуло в рекомендациях после просмотра канала Негоды?)
@СергейИванов-й7д1ш4 жыл бұрын
Негода давно неслышно.. Страшно даже что там у него в гаражах..
@Анфисаболотова-ч1н4 жыл бұрын
Негода сейчас как раз таки работает с ГТД от Ми-2
@GennadiyYurkin4 жыл бұрын
Он и раньше пропадал на несколько недель, но зная как у него с техникой безопасности, переживаю. Особенно после того, как он этой закисшей турбиной занялся.
@АвтандилСосипатович6 жыл бұрын
Это не вертоплан - это ПЕСНЯ! Кстати "пепела" по-грузински "бабочка". Эх...Кременчуг...(Мотаю свои воспоминания и эмоции на кулак...)
@Wasil-CZ6 жыл бұрын
Даа, угнать вертолет, это не мопед спизд...ть.
@voksalgames57065 жыл бұрын
Сука отдай мой велосипед
@СтратегияПобеды5 жыл бұрын
Василий Чернецкий Вася велос верни парню
@dastanaliyazkarov52145 жыл бұрын
Верни мой скутер
@alphakilo82803 жыл бұрын
кстати, Ми-2 называют «велосипед», говорят ещё что если научишься на Ми-2 летать, то другие вертолеты с легкостью осилишь, он лёгок в освоении
@vasily50786 жыл бұрын
А я в восторге) уж очень понравилось и как в кабине и процесс запуска) и пофиг что старый, зато вертолет
@александрбородач-к1ъ9 жыл бұрын
СТПэхой салон надо проклеить!!!! шумновато в нём)))
@Михалыч-й4ю4 жыл бұрын
Теорию прошёл, завтра будет практика. Спасибо тебе пилот.
@dennica28 жыл бұрын
я также свой уаз на работе завожу
@user-cr3ou7fw9r4 жыл бұрын
В зимой
@АндрейШевченко-т9в3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, давно я хотел увидеть запуск Ми2,классно,
@654tum6 жыл бұрын
чтоб угнать вертушку нужно квест пройти
@Владислав-ц2й2ч4 жыл бұрын
А в фильмах злодеи всегда требуют деньги и вертолет с полным баком топлива. Да он пока будет запускать вертолет, срок бы уже отсидел.
@vasylkravtsov73564 жыл бұрын
@@Владислав-ц2й2ч 👍😁
@АндрейСергеев-п6ъ5 жыл бұрын
Датчик ,,ротор,, с СПД на основе радия, горчичного цвета. О, та такой не один...
@O514-v2v4 жыл бұрын
1-2 мр/ч точно есть
@andrey55505 жыл бұрын
У меня в жигулях такая же приборка и завожусь так же .потом низэнько низэнько лётаю
@Chettuser3 жыл бұрын
Тангаж после кочки?
@АндрейИванов-г8т9й7 жыл бұрын
хороший вертолёт, мне очень нравится. летал на таком Сам.
@ИнтереснаяИстория-ю9ь6 жыл бұрын
СРАЗУ ВИДНО ЧТО МАШИНА РАБОТАЕТ
@ИНГУШизИНГУШЕТИИ-д7н4 жыл бұрын
Я все с первого раза запомнил каждую ночь во сне летаю😂😂😂😂😂🚁
@enrolsensor18 жыл бұрын
Сокол тысячелетия нюхает в сторонке.
@co6aka_kop6eha_he_jiaet97 жыл бұрын
пусть все трендят... но я летал на нем и мне очень понравилось!!!!
@dobryhomachek8 жыл бұрын
осталось только вертолёт достать
@anteyru2 жыл бұрын
У всего этого процесса одно слово - МОЛИТВА.
@bes16576 жыл бұрын
наверное такие же конструкторы разрабатывали БТР-60. Те же два движка, те же процедуры)
@Chettuser3 жыл бұрын
Заказчик то один. ТТЗ по образу и подобию.
@rapira50522 жыл бұрын
БТР-60 дизельный.
@Алекс-ы8ы6 жыл бұрын
Сложно однако! Нужно очень хорошо знать машину, какой конкретно тумблер и датчик за что отвечает. Спасибо было интересно.
@USER-My19827 жыл бұрын
Кабина напоминает кабину 2тэ116. Начал смотреть и выключил а то опять работа сниться будет
@Владимирм-ш8ж6 жыл бұрын
Михаил Владимирович а мне и без видео порой снится то тормоза откажут то в призму въеду (это нормальное явление 😂)
@2pacchel6 жыл бұрын
Владимир Муравьёв да, есть такое дело)
@Владимирм-ш8ж6 жыл бұрын
Армата War мужики которые на пенсии уже как лет 5-6 и то говорят ужасы жд снятся иногда)
@2pacchel6 жыл бұрын
Владимир Муравьёв батя на пенсии сказал через пару лет прошло)
@alexbaysha25863 жыл бұрын
Супер! Это на четыре мин. круче настоящего тепловоза!
@АвтоВАЗ1164 жыл бұрын
2014-нет 2015-нет 2016-нет 2017-нет 2018-нет 2019-нет 2020- почему бы и не быть в рекомендации ютуб сила!!!
@АлексЛисов-х6э3 ай бұрын
В свое время "налетал" сотни, если не тысячи часов на игрушке "Ил-2". Какая же приборная доска понятная, хотя вертолетами никогда не занимался. Не то, что нынешние дисплеи.
@bykax10 жыл бұрын
делается это на 1,2,3. начнем 1. Источник, Сеть на борт(АЗС рядом) на видео выключен - что не верно, 3-х позиционный переключатель - Аккумулятор. ( на видео уже включен, что не верно) 2.Щетки - верно, мигалку не обязательно выключать. 3. шаг вообще не верный. Слева треугольник пож. системы. на видео стоит - "контроль" - кто запускает без пожарной? преобразователи выкл. - не верно. нсос 1 со 2 верно. Топлтво подкатило к системе. Далее винт с упора(аля ручник). Проверить коррекцию газа. Ну а дальше или прокрутка или запуск.
@KalabinSergey10 жыл бұрын
Вертолет запускался повторно, перед этим вырулил со стоянки и выключился. На ручник не ставился. РВ-3 демонтирован. Двигатели разных серий.
@ВЛАДИМИРФРОСТ-ф4у9 жыл бұрын
bykax Да еще и без холодной прокрутки а за бортом то по ходу не лето)
@umka78739 жыл бұрын
+ВЛАДИМИР ФРОСТ Прокрутка не обязательна на двигателях IV серии. Если только он стоит более 2 часов. )
@stoyangrozdanov58248 жыл бұрын
ПОЗВОЛИТЕ МЕНЯ: СУ- 35 на ЛА БУРЖЕ!?
@stoyangrozdanov58248 жыл бұрын
Брат, летит на Ми-2 ,вероятно е приключение, когато спасявате ХОЛИВУД!
@OlexandrTerenko8 жыл бұрын
Не знаю как кому, но смотришь на современные самолеты, вертолеты - дизайн, комфорт, безопасность - и тут же хочешь стать хотя бы частным пилотом. Но когда смотришь на ЭТО - страшно становиться от одного его вида, не говорю уже о том, чтобы еще и летать на нем.
@ВладимирДзержинский-ц8н6 жыл бұрын
29 манипуляций с рычажками включателей и кнопками. Контроль показателей 18 приборов. Четыре минуты подготовки и прогрева.
@saudinord24814 жыл бұрын
Блин, его даже на земле колбасит!Половину приборов не работают, а пепелац заводится!
@AndreiTrukhin6 жыл бұрын
Откуда Ютуб знает что я посмотрю это видео?
@gordonfreeman98136 жыл бұрын
Нейросеть сэр
@ГеоргийКириченко-е3о6 жыл бұрын
за тобой следят
@rinawind10666 жыл бұрын
может по пьяне забил в поисковик "Что делать, если у тебя в голове после бухла вертолёт?" И вот, получай)))
@_Dmitry_577_6 жыл бұрын
Откуда ютуб знает что я хочу смотреть твой стрим?
@Жизньвдороге-щ7е4 жыл бұрын
Аж в доме завоняло керосином ,,,при просмотре
@MrBaricore4 жыл бұрын
Оооо, даааа! Вот она советская техника! У меня батя так свои Жигули заводит, та же процедура, без подкачки не заведёшь))
@ДжекСемркин5 жыл бұрын
Кабина "совкового " Ми-2, напоминает кабину Трактора, но никак не летательного аппарата ! Лидирующий Запад ,как и всегда "научит" идти вперёд , а не Вечно отставать на 20-30 лет !
@Олег-в7ш4е3 ай бұрын
Смотрю ты охренный умник и здорово разбираешься в авиации. тебе лет то сколько.
@ostergo4046 жыл бұрын
После первого курса КоДНЛУГА в 1982 году,в Градижске так всё и началось...Золотые времена были...
@bezmozgov20078 жыл бұрын
Беседуют в Сирии два летчика: - Видал, мы вчера штаб ИГИЛ разбомбили? - Главный? - Не, не главный - до главного через океан лететь!
@MrSmith_806 жыл бұрын
чвк Вагнера обрыгался от радости! ))
@dimadmitrovski89846 жыл бұрын
бля ну нахуя ты так шутишь сильно! пощади!
@Radovid_V_Svirepyy6 жыл бұрын
да и в кремле есть своя ячейка террористов. говорят глава ячейки, 140 миллионов человек в страхе держит
@TheZloymedved6 жыл бұрын
Вот уж реально говорящий ник
@Anton-gc2xb6 жыл бұрын
юзернейм соответствует.
@yusikyusikoff95066 жыл бұрын
Для своего возраста отличная машина
@newtube2838 жыл бұрын
А отказ правого генератора не беспокоит? 1:24
@evgenytsvetikov76237 жыл бұрын
Так они в результате правый движок и не запустили.
@evgenytsvetikov76237 жыл бұрын
Дык так и не запустили-то. На 4:12 показания оборотов правого движка равны нулю. Левый раскручен уже до 72%, а на 4:20 даже до 80%, а правый как был на нуле, так и остался. И ротор раскрутили только до 60%.
@Skyw4video6 жыл бұрын
На 4:59 видно что второй движок запустился.
@ruslan99436 жыл бұрын
NewTube дак есть же еще один)))) или два если на всу искать)))))
@Chernov525 жыл бұрын
Они запустили и за кадром , заглушили )))
@РустамБадраков-щ3ф6 жыл бұрын
кайф. как- будто сам побывал в кабине)
@artyom83328 жыл бұрын
адский пепелац.
@РусланРусланов-э5п5 жыл бұрын
Ещё с Чеченской войны,в огороде стоял трофейный Алигатор. Попробовал по этой инструкции запустить ... он запустился и почему то сразу начал подниматься .... еле успел выпрыгнуть. Куда Алигатор улетел - не знаю. ФСБ ещё не приходили ... жду ((((((((((
@БобЗлобный8 жыл бұрын
Читаю коменты и ужасаюсь. Народ то подзажрался за какие то 10-15 лет. Ой ведро, ой шумит. Да как на этом летать можно. Летающий УАЗик. Да УАЗик зато надежный. И летать может без одной лопасти :)))) А вы на своих шевроле, бмв и мерседесах далеко уедите, если какой датчик наибнется? У меня отец на таком начинал летать.
@Elhombresombra8 жыл бұрын
+Боб Красивый Я должен был использовать "Google Translate" читать вы прокомментировать, и я использую "Google Translate", чтобы написать это, но я полностью с вами согласен !!!
@БобЗлобный8 жыл бұрын
Elhombresombra Ты иностранец?
@Elhombresombra8 жыл бұрын
+Боб Красивый Yes! :o) Can we write in English?...
@Elhombresombra8 жыл бұрын
Да, я живу в Италии, я пытался писать вам в английском, но кажется, что он не работает.
@БобЗлобный8 жыл бұрын
Elhombresombra Интересно поговорить с человеком из другой страна :))))
@АлександрБ-е4й7 жыл бұрын
Всё чётко,перекладина на изоленте,мужики по ходу чёт отмечают,идём по приборам без давления в правом движке...)) Особенности нац.отдыха..)
@Персей-я2х8 жыл бұрын
Пока снова не сделают классику - простой дешевый и надежный("вечный") вертолет - ми-2 как был так и останется. Хотя казалось бы 21 век на дворе, что стоит сделать ?
@Alex_Iwanow6 жыл бұрын
Персей потому что на вертах своей разработки не получишь откатов, как при лендлизе угробищных смертоносных робинзонов
@aleksey63856 жыл бұрын
При его расходе керосина он крайне неэффективен сегодня.
@НильсКлаус4 жыл бұрын
Помню пацаном ещё работал на зерноуборочном комбайне НИВА.Так вот- когда заезжаешь на поле то примерно так же щелкаешь тумблерами и тд и тп) Кто работал на нём тот знает)
@podrez83925 жыл бұрын
Интересно, какой радиационный фон в кабине от такого количества приборов с нанесенной светомассой постоянного действия.
@goldbronze4 жыл бұрын
Возможно это не спд
@valentindimitrov79774 жыл бұрын
Не узнал! То,о чом говориш ,было на Ми-1 и Ми-4 +УФО.
@sanchoveber36562 жыл бұрын
голос пропал после запуска,спасибо за великолпный обзор😅
Супер! А можно по подробнее после открытия стопкрана.......моя Супруга хотит конкретнее ! И ващще можно -ли выгнать из кабины тетку с пылесосом.? .........
@СергейПанин-к4э10 жыл бұрын
А чего на прокрутке одного при работающем другом не подняли обороты работающего рудом. Генератор на малом газу мало чего даёт, а энерго потребление, что запуск, что прокрутка практически одинаково нехилое.
@bykax10 жыл бұрын
Серег, в принципе можно, он ест 3,2 что так что так. просто нагрузка на генератор большая, может вышибить(бывало в запарке). И кстати до полной остановки после прокрутки не дождались, может быть проскальзывание.
@Jopshedricaopcaca4 жыл бұрын
Да тут всё просто... Включаем это, затем это, потом тут, потом... потом... бля... пойду покурю.
@ЕвгенийНаумкин-щ6я4 жыл бұрын
Отличный видос.. Все доступно и понятно.. Четкие инструкции.. Прямо руководство для начинающих.. Особенно после 1ой минуты.. )))))) Адски тупо
@defalt51954 жыл бұрын
И тут я понял, что не сдам математику
@XxxXxx-sl9ke6 жыл бұрын
Даже если что-то забыл включить,всё равно взлетит-это Россия,детка.
@zmey14097 жыл бұрын
а порядок запуска на бумаге скиньте пожалуйста, очень надо мне. просто за огородами такой же стоит охото полетать
@omchik336 жыл бұрын
а если не убьется то сядет и на долго...
@user-wc5qz8he9z5 жыл бұрын
Наш сосед Салман каждое утро свой трактор так заводил
@Barmaley858 жыл бұрын
а большая красная лампочка с надписью "отказ гидро системы" это типа ничо страшного что она горит ?))))
@АлександрПовадюк8 жыл бұрын
Она же погасла, когда первый двигатель запустили.
@АндрейШевченко-д9л5э5 жыл бұрын
Долго я хотел это увидеть. Ми 2.это круто
@RPDBY8 жыл бұрын
это нормально, что отказ генератора горел?
@АлександрПовадюк8 жыл бұрын
Запустили левый двигатель, горит табло "Отказ правого генератора", правый двигатель не запущен.
@ИльяИлюшин-о9у8 жыл бұрын
класный звук он у всех самолетов и вертолетов перед тем как в воздух уйтти
@sansanych13175 жыл бұрын
Некоторые комментаторы какие-то агрессивные ,азверина что ли нажрались 😬😬😬
@denden44553 жыл бұрын
Голодные ×°×^ы
@barjan823 жыл бұрын
I'm not a pilot, but i work on Mi-2 helicopters. Had to replay the video for about 15times to understand that the pilot is using a quite tricky and unique method to start up the first engine 😀
@KalabinSergey2 жыл бұрын
switched on-board battery and external power supply
@thevoodooinc6 жыл бұрын
Когда кнопка старт/стоп будет? И ходя бы пусть на январе работает. Реле уже давно придумали. Нахера плодить 20 тумблеров, которые всегда одновременно включаются.
@ОлегВеликанов-в6ш5 жыл бұрын
Евгений Фадеев #удачныйшеснарь?)))
@timbright3974 жыл бұрын
Чтоб будет с январем если молния ударит?
@user-il4bx4fc1s6 жыл бұрын
Я на таком всю сибирскую тайгу облетел весёлые были дни и за медведями гонялся и оленей было полно.
@ДедНиколай-з5в Жыл бұрын
Хулиган однако!)
@terragon9188 жыл бұрын
Нехрена геслышно после запуска левого. Дайте ссылку на РЭВ
@akhmedr12484 жыл бұрын
Напомнило фильм "Хочу в тюрьму", он так же свой запорожец запускал ))
@dmitrykondratyev55108 жыл бұрын
Правый двигатель так и не запустился?
@BablchLife8 жыл бұрын
+Dmitry Kondratyev Запустился в конце.
@8807technotrasher6 жыл бұрын
запустился. по звуку слышно. но по приборам нет.
@goldensog14044 жыл бұрын
Девушка бежит в конце "лучше моим пирогом траванись любимый, чем тебя собирать по области разбросу остатков"😂😊
@Россия-г8ю8 жыл бұрын
там половину приборов не работает))) а ему пох он летает))
@СергейИванов-й7д1ш4 жыл бұрын
Главное что бы топливные насосы не отказали и топливо было. Остальное этому вертолету ваще похер после запуска
@user-qu5tj3cl5m4 жыл бұрын
А пилоты помоему датые ниче не понял че говорят, откуда там стопкран?
@СергейИванов-й7д1ш4 жыл бұрын
@@user-qu5tj3cl5m Из кабины вертолета
@rapira50522 жыл бұрын
Всё там работает!
@rapira50522 жыл бұрын
@@user-qu5tj3cl5m От туда - если чего не знаешь, то не умничай!
@ivanalexandroff32716 жыл бұрын
все понятно и легко, а главное "четко"...я готов к пилотированию)))