Рет қаралды 2,382
Привет, дружище!
Редкая и необязательная работа. Зато она хорошо подходит для того, чтобы начать заниматься саплай юнитом и перестать бояться залезать в технически сложные узлы двигателя с электронным управлением. Я запланировал работу с топливной арматурой на дизельную стоянку, так как придется снимать трубы высокого давления и опорожнять промежуточный аккумулятор, и тебе советую делать также.
Тайминг:
0:30 - реальное, блин, дело
0:54 - что мы сегодня будем делать
1:21 - что там делать в этом юните
1:45 - освежим в памяти устройство топливной системы двигателя Зульцер серии РТ-флекс
2:13 - проблема
2:38 - снимаем кожух
2:50 - снимаем датчик температуры
3:03 - нюансы с дренированием топлива из трубы высокого давления и промежуточного аккумулятора
3:29 - чтобы не дренировать рейл - закрой промежуточные клапаны
3:54 - снимаем трубу высокого давления
4:10 - суть проблемы
4:32 - следы протечки топлива
4:50 - как я разбирал ТВД
5:47 - другие варианты, если что-то не идет
6:26 - использование специального притира
6:40 - выбор притирочной пасты
6:58 - сборка ТВД, установка упорной гайки
7:27 - установка трубы высокого давления
7:37 - обтягивание на момент и использование инструкции
8:18 - осмотри аппаратуру еще раз на ходу
8:47 - поддержи проект