Przegląd PO zakupowy Volvo V50 2.0. Nowy gracz w naszym warsztacie Visixon

Przegląd PO zakupowy Volvo V50 2.0. Nowy gracz w naszym warsztacie Visixon - czy da radę ?

Рет қаралды 25,676

RommieRen

Күн бұрын

Пікірлер: 106

@tomaszjaroslaw2594 2 ай бұрын

No o jest extraklasowy mechanik.

@hienasmietnikowa7795 2 ай бұрын

4:13 nieee UNBOXING rozjebał system :D leze i kwiczę :D najlepszy unboxing na you tube :) krótki i rzeczowy :)

@ATV89 2 ай бұрын

Miałem taki sam . Miło wspominam . A najlepiej audio . Pięknie gra

@majisterinjinier610 2 ай бұрын

Jeśli mogę podpowiedzieć do do regulacji zaworów czyli ściągnięcia wałków nie trzeba rozbierać rozrządu. Z boku kapy rozrządu jest śruba rewizyjna. Po ściągnięciu pokrywy zaworów i wykręceniu tej śruby rewizyjnej należy zablokować wał korbowy i (przy wcześniejszym poluzowaniu zębatego koła pływającego wałka ssącego) kluczem 15 naciągnąć wałkiem wydechowym łańcuch, aby wepchnąć napinacz łańcucha. W tedy trzymając kluczem wałek wydechu wkręcić zwykłą śrubę (dosyć długa) w rewizję i ona zablokuje ślizg przy napinaczu i łańcuch na górze jest już luźny i nie naciągnie się po puszczeniu klucza. Można już poluzować koło zębate wałka ssącego i łańcuch na górze jest już luźny na tyle, że można wyciągać walki z kołami zębatymi i spokojnie wymieniać szklanki. To nie jest mój patent, jest to opisane w serwisowce. U mnie rozrząd zaczął dawać dźwięki przy 380 tys. a w serwisowce podawano, że wymiana przy 400 tys. więc za wiele się nie pomylili. Regulację zaworów robiłem przy 290 tys tym sposobem i była już po za tolerancją niemal na wszystkich zaworach. Ford wymyślił to dobrze, bo po za rozebraniem pokrywy zaworów nie trzeba babrać się z rozbieraniem całego osprzętu od strony rozrządu. Zetec S, Zetec SE, Duratec HE to były ostatnie z prostych silników benzynowaych forda.

@tomekurb7925 2 ай бұрын

Orientujesz się jak to jest w maździe 1.8 mzr bo ponoć też silnik z Forda.

@majisterinjinier610 2 ай бұрын

@@tomekurb7925 Spojżałem na silnik 1.8 MZR i jest identycznie. Skontaktuj się ze mną a prześlę Ci opis z rysunkami z serwisówki. Pamiętaj tylko, aby po wszystkim na poluzowanych pływających kołach zębatych na (zablokowanych) wałkach rozrządu i na skręconym wale korbowym ustawić rozrząd na GMP. To zresztą też Ci prześlę.

@jezuschrystus.onlycash 2 ай бұрын

@@majisterinjinier610Szacun za chęć pomocy! 👍👏

@tomekurb7925 2 ай бұрын

@@majisterinjinier610 napisz jak mam się z tobą skontaktować.

@majisterinjinier610 2 ай бұрын

@@tomekurb7925 Sprawdzę wieczorem i odpisze.

@Kojot0313 2 ай бұрын

Uwielbiam te serię

@andrutandrut3560 2 ай бұрын

Stare volvo mialy cos w sobie. Sam ma s80 i bardzo polecam. Pozdro.

@dobromirbakal1542 2 ай бұрын

Panie,na tych klockach to jeszcze ze dwa lata posmiga 😂

@Oponiarz-1977 2 ай бұрын

Panie Łukaszu a gdzie kontynuacja filmu ze zmasakrowaną głowicą? Uwielbiam Twoje filmy chłopie!👍 Tak trzymać!👍

@mechanikartysta 2 ай бұрын

Super stan, faktycznie. Pytanko... z którego roku owe Volvo bo nie dosłyszałem. Miałem kilka egzemplaży i niestety wszystkie pognite, zwłaszcza z tyłu. Jak już świece wyciągłeś to mogłeś przy okazji zrobić test kompresji. to nie dużo czasu a jednak wiele więcej wnosi do filmu. Pozdrawiam

@mat1roz 2 ай бұрын

dawaj dawaj dalej. czekam na V40 D3 R5. pozdrawiam

@mateuszchojnacki1873 2 ай бұрын

super sztuka, zazdro :)

@Rommie_Ren 2 ай бұрын

@@mateuszchojnacki1873 Mi też się mega podoba.

@borch32is 2 ай бұрын

Dzięki Panowie widzimy się na klockach😊

@Rommie_Ren 2 ай бұрын

Jak by był do sprzedania ... Pierwszy !!! 😊

@mariuszbrdak 2 ай бұрын

Rzetelny sprzedawca💪💪

@G_Kers 2 ай бұрын

Siemaneczko 👍fajny odcinek ps. Przy tym przebiegu można już zmienić cewki, koszt nie jest wielki a praca silnika się poprawia . Polecam też wymienić filtr odmy który jest pod filtrem powietrza, taka mała gabeczka bo pewnie jeszcze das oryginał 😅👍👍👍👍

@Rommie_Ren 2 ай бұрын

Oryginalna ta gombka ale sucha , zostawiłem. Co do cewek zapytam klienta. Pozdrawiam

@G_Kers 2 ай бұрын

@@Rommie_Ren u mnie się ta gąbka zaczęła rozpadac a co do cewek polecam hella👍

@TheMateusz101195 2 ай бұрын

akurat kawe sobie zrobiłem :D pzdr majster

@Press2Spicy 2 ай бұрын

To chyba jest ostatnio solidna wersja tych Volvo. Wiele sie slucha od uzytkownikow ale tez i od fanow marki że w kolejnych odsłonach, jak i tych wspolczesnych silnikowo jest tragiedia jezeli chodzi o trwalosc

@Dave-iu5jj 2 ай бұрын

to volvo praktycznie nie ma nic wspólnego z normalnym volvo

@McLfan 2 ай бұрын

@@Dave-iu5jjA co to jest normalne Volvo?

@Dave-iu5jj 2 ай бұрын

@@McLfan w sensie prawdziwym, gdzie sami robią całe auta bo to to ma silniki i cały spod zawieszenie od forda

@McLfan 2 ай бұрын

@@Dave-iu5jj no to raczej od dziesięcioleci już nie ma takich Volvo, o ile kiedykolwiek były.

@KarizmoPL 2 ай бұрын

Kamerę polecam taką podpinaną pod telefon, bo jakość będzie najlepsza co do wyświetlania, jest sporo tańsza a jakość lepsza wyświetlacza niż ten z wbudowanym

@janusznowak2992 2 ай бұрын

Witam i pozdrawiam serdecznie 👋👍

@TheDevilek1983 2 ай бұрын

7:30 Czyste tłoki bez nagaru w DURATEC - podejrzane bardzo🤣🤣

@diesel34167 2 ай бұрын

Czemu na warsztacie nie ma prawie nigdy Azji? W USA wg rankingu konsumentów ich autoklubu należy unikać aut luksusowych z Europy typu Volvo Mercedes BMW itp. Ich roczny koszt konserwacji, czyli napraw jest zdecydowanie wyższy niż pojazdów z Korei i Japonii w kategorii do 5 lat. Gdy mają 10 lat to konserwacja roczna jest 3x większą niż aut z Azji czyli 900 USD vs 320 USD😢.

@piterpiter482 5 күн бұрын

Witam mógłby pan napisać jaki jest mniej więcej koszt regulacji zaworów w tym silniku?

@PatFitYT 26 күн бұрын

Ja na takim stanie klocków to zrobiłem 30 tys km ...ale jeżdże trasy głównie

@TheManto31 2 ай бұрын

Moja ulubiona marka, jednak sam wolę V70 drugiej generacji (jeżdżę takim porobionym T5) które zawstydzi nie jedno szybkie BMW 😅 Pozdrawiam 👊

@kamilolejniczak7943 2 ай бұрын

Witaj. Pokaż proszę, jak zdiagnozować przeguby wewnętrzne, jak to robisz? Pozdrawiam serdecznie

@piotrekp9293 2 ай бұрын

@RommieRen Próbowałeś taką kamerką zajrzeć do 1,0ecoboosta przez korek spustowy oleju sprawdzić w jakim stanie jest smok, czy nie jest zalepiony ? Jest to w ogóle możliwe? Kiedyś próbowałem prostą kamerką zrobić bez ruchomej końcówki i się nie udało ale uważam, że jest na to jakaś szansa aby podczas wymiany oleju zrobić taką kontrolę.

@Rommie_Ren 2 ай бұрын

Powiem szczerze że nie próbowałem. Dzięki za pomysł !

@robertsaj4393 2 ай бұрын

Porzadny wóz, dobry zakup! Dbać o silnik, one lubia popijać olej, a tak to ino lać bezyne i jezdzić 😊

@marjanm7436 2 ай бұрын

Witam. Jak cena za tą kamerę?

@Pavellu 2 ай бұрын

To takie trochę udawane Volvo, ale fajne.

@rolensss 2 ай бұрын

0:42 no ma kierownice, radio, fotele, galke zmiany biegow. chyba jakis prezes tym jezdzil :D

@NikDzikPL 2 ай бұрын

Z tymi klockami i tarczami, na oko, to jeszcze pojeździ do regulacji zaworów, tzn na oko kamery około 1tys km, albo i lepiej. Wiadomo jedni wymieniają za wczasu, drudzy zjeżdżają do gołej blachy, ale te pochodzą z tym rantem😅

@robertborowski8724 2 ай бұрын

Kamera jest zajebista wchodzi w świece żarowe Volvo V70 z silnikiem 2.4 d5 to pewnie i wejdzie do BMW?

@Rommie_Ren 2 ай бұрын

@@robertborowski8724 Będę testował.

@henrykkulawy9340 2 ай бұрын

Centymetr nie szpara a milimetr nie miara. 😆😆😆😆

@zygmuntzarzycki6899 2 ай бұрын

Co takiego fajnego jest w tym że trzeba co jakiś czas regulować zawory panie Łukaszu ? Trzeba ściagać czapkę silnika i jest duże prawdopodobieństwo , że po kilku razach coś się zdeformuje i będą wycieki .

@lukaszperski9370 2 ай бұрын

Ja mam taki w Mondeo MK3 - na LPG 150tyś zawory jeszcze nieruszane...

@Rommie_Ren 2 ай бұрын

Raz na 150-200 tys to nie jest jeszcze tragedia.

@LS-tk3yk 2 ай бұрын

Mojemu renault 1.6 16v lpg 2009 właśnie stuknelo 250 tys km. 130 tys na.lpg

@rolensss 2 ай бұрын

jaki to rocznik?

@kobayashi436 2 ай бұрын

Pozdrawiam

@wieslawwasilewsk 2 ай бұрын

Luz wgłowie

@StopTeoriomSpiskowym 2 ай бұрын

ale focus

@TomaszGrek 2 ай бұрын

Denso to jajgorsze świece których używałem pozdro😢😂

@pabloesko4371 2 ай бұрын

Suwmiarka pokazywała poniżej 4mm głowice kamerki

@Rommie_Ren 2 ай бұрын

@@pabloesko4371 3.9 mm chyba.

@chapsprzepies5047 2 ай бұрын

Volvo vs ford całkiem inne wymagania korozyjne, na papierze przynajmnij (spec.) Ford prawie nie wymagał jak pamiętam.

@mieciafp6690 2 ай бұрын

na ile stopni ustawia sie pompowtryski w skodzie na 90 czy 180

@marcinkaminski4121 2 ай бұрын

Volvo V50 to taki Focus 2 premium

@karolmoto 2 ай бұрын

1.55min jakbym widział swoje mondeo MK3 pod maską z benzyniakiem 1.8 🤪🤪

@gulon1939 2 ай бұрын

szef a gdzie Ty byłeś myślałem że zostałeś zamknięty za tą skodę.Pompowtryski nie działają.

@Rommie_Ren 2 ай бұрын

Nie wiem bo jeszcze nie przyszły z regeneracji. Pozdro !

@piotranto 2 ай бұрын

Jeśli się nie mylę to ten sam motor jest w maździe 3 bk po lifcie 2.0lf

@żelkowy_zgrzyt 2 ай бұрын

2.4 benzyna byłby lepsiejszy prawda?

@Rommie_Ren 2 ай бұрын

Szybszy a czy lepszy ? Ciężko powiedzieć.

@xxxxxx808 2 ай бұрын

Oczywiście że tak

@fiuskorpion 2 ай бұрын

v50 to tylko 2.4 benzyna łajt blok broń boże 1.8.... chyba, że przyczepa oleju

@danoneee730 2 ай бұрын

Plusy tego samochodu: to fajne wyposażenie, fajnie się prowadzi, dobre wyposażenie. Minusy: to tak naprawdę focus 2generacji w trochę lepszym ubraniu. A co za tym idzie korozja zwłaszcza spodu, silniki benzynowe nie powalają swoją dynamiką

@McLfan 2 ай бұрын

W lepszym ubraniu i z lepszą blachą, zdecydowanie.

@danoneee730 2 ай бұрын

@@McLfan Bo ja wiem. Miałem takiego jak szukałem to obejrzałem chyba 6 sztuk i szału nie ma z tą blachą. Spodu były brązowe, zwłaszcza tylny wózek, no i w 2 przednie błotniki chrupalo. Więc raczej lipa. Kolega ma XC60 i z przodu błotniki już wymieniał. Dzisiejsze Volvo to taka chińska zabaweczka bo jakość już nie taka co np w pierwszej V70.

@McLfan 2 ай бұрын

@@danoneee730 ja nie mówię, że V50, to wzór, ale jest dużo, dużo lepszy niż Focusy. NIE MA focusie MK2 bez widocznej rdzy na nadwoziu. Wszystkie są już zezarte na łączeniach progu z tylnym błotnikiem. Tam się masakra dzieje w najlepszych egzemplarzach. V50 po lifcie są na zewnątrz wolne od rdzy, poza pojedynczymi sztukami z błotnikami z przodu.

@chapsprzepies5047 2 ай бұрын

W końcu benzyna, dobry zakup. LPG i blachy zabespieczyć woskiem i auto najbardziej eko nomiczne/logiczne ... Fajnya ta kamera.

@arafal22 2 ай бұрын

Silnik wygląda jak seria L z Forda/mazdy? 🤔

@wojciechbuawa430 2 ай бұрын

A ja mamam c355 o dogde5.7hemi i uprwaiam pole

@TomTomecki-f6f 2 ай бұрын

bo to focus mk2 wszystko poza buda i srodkiem

@Otwieracz71 2 ай бұрын

8stuwek za taką kamerkę to słuszna cena.

@goabwyscigowy3521 2 ай бұрын

filtry w oryginale, a teraz do gry wkracza filtron.😅

@ludwikjork 2 ай бұрын

Filtron, to jak ktos ma chudo w portfelu, lepiej manna zakupić, widać różnicę nikt mi nie powie ze nie...

@lukaszperski9370 2 ай бұрын

4:18 - hehe :)

@arturzgoda8410 2 ай бұрын

Jak tam forDZIK 😂😅?

@krystianbielinski4329 2 ай бұрын

😁🤛💪🤝👊🤣👍😉😎

@niebieski68 2 ай бұрын

Ta wersja to "R" po prostu

@irkok8536 2 ай бұрын

Visixon - na stronie brak adresu, brak nipu regonu, jest tylko mail i telefon. Typowa firma krzak bez siedziby. Prosta droga do utopienia pieniędzy, w razie problemów szukaj krzaka w polu. Narzekasz na chińskie części, a sam reklamujesz taki shit, mnie byłoby wstyd

@Rommie_Ren 2 ай бұрын

Dzięki za info poprosiłem już o uzupełnienie tych informacji.

@AdamAdam-zu9wl 8 күн бұрын

Poważnie ktoś napisał abyś wymienił suwmiarkę na firmową haha ci ludzie są urwani z choinki i niby co ma zmienić firmowa suwmiarka lepiej będzie mierzyć haha po za większą ceną to chyba nic nie zmieni przy tak prostym narzędziu naprawdę nie ma to znaczenia czy to jest topex czy mitutoyo

@eantiix 2 ай бұрын

To jest silnik Mazdy L seria a nie forda

@McLfan 2 ай бұрын

Na całe nieszczęście Ford zaczął stosować to gówno zamiast dalej swoje silniki z poprzednich lat... Wszystko, co wyszło z Mazdy, to dramat. 1,8, 2,0, 2,3... Wszystko olejożłopne.

@GREGORGT76 2 ай бұрын

I tak wole Volkswagea jak bym wybierać Golfa czy V50 to Golf jest jak S kłasa przy tym Volvo

@McLfan 2 ай бұрын

Chyba z chujka spadłeś. 🤣

@hienasmietnikowa7795 2 ай бұрын

6:30 to nie jest kamera... to jest KOLONOSKOP :) kolarze byliby wniebowzięci :)

@FaysallKlimann 2 ай бұрын

To nie jest Volvo. Focus, Mazda 3. Mój ojciec ma z 2007 roku i nie ma koni ze stajni Volvo. Nijak mi nie pasi do mojej V70 z benzomturbom ;).

@JohnyWrozba 2 ай бұрын

Co za bełkot...proponuje porownac v50 do focusa 2...mialem v50 przez 10lat, a znajomy mial focusa...jedyne co tam bylo wspolne to podloga i silnik.

@FaysallKlimann 2 ай бұрын

@@JohnyWrozba Dlaczego bełkot? Mój wpis był raczej humorystyczny a nie złośliwy. Wydaje mi się, że wspólny jest nie tylko silnik i podłoga. System zasilania w paliwo silnika - zbiornik, pompa, części karoseri - lusterka. A zawieszenie nie jest przypadkiem wspólne? Zresztą, unifikacja to chyba coś normalnego dla koncernów także powielam to co "mądrzy" twierdzą. Volvo S80 II gen też ma sporo z Forda, z tymże Mondeo chyba i silniki diesla z PSA...które też są u Forda.

@JohnyWrozba 2 ай бұрын

@@FaysallKlimannjeśli chodzi o wnętrze, wygłuszenie, to v50 nie stał nawet kolo focusa.

@Marcinek750 2 ай бұрын

Nie mogę pojąć tych rękojmi. Sprzedajesz auto 220k przebiegu, kolo jeździ nim jak chce, gdzie chce przez czas jakiś. Następnie prowadzi do polskiego kowala, który pcha tam swoje pazurki, potem przyjeżdża i mówi że złom i oddaj mi kasę. Za rok przed wyjazdem na wczasy kupię jakieś autko pojeżdże tydzień na wakacjach za free potem zwrócę.

@adamadamoss6922 2 ай бұрын

To tak nie działa oddawałem.na rękojmię samochód w tamtym roku z prawnikami, rękojmię wygrasz w sądzie pod warunkiem że auto jest młode z niskim przebiegiem i będziesz w stanie udowodnić ze wada ukryta była w samochodzie w momencie sprzedaży a sprzedający był świadomy tej wady i ja umyślne zatail. Na starsze samochody lub z wyższym przebiegiem nie ma co się bawić lub jest bardzo mała szansa na wygraną ze względu na uszkodzenia i wady które samochód posiada są wynikiem zużycia i eksploatacji

@Marcinek750 2 ай бұрын

@@adamadamoss6922 No tak ale papugę musisz wziąć i teraz 5k oddać.

@Marcinek750 2 ай бұрын

@@adamadamoss6922 Przecież auto można zakatować za kilka minut i kto komu udowodni kto był katem.

@adamadamoss6922 2 ай бұрын

@@Marcinek750 Owszem można, dlatego nie jest to takie łatwe jak się wydaje. W moim przypadku sprawa była prosta w skrócie mówiąc auto kupiłem w salonie jako używane, po przejechaniu może 200-300km zbiornik płynu wyrównawczego dosłownie znikł po odwiedzeniu autoryzowanego serwisu i sprawdzeniu samochodu w historii systemowej po numerze vin okazało się że ten samochód przyjechał do serwisu już rok temu w celu sprawdzenia problemu dymienia z rury wydechowej, aso wystawiło diagnozę mówiąca o konieczności wyciągnięcia silnika by podjąć dalsza weryfikacje, od samego dealera w tamtejszym salonie usłyszałem że to napewno uszelka pod głowicą bo co mogło być innego? mimo wszystko samochodem ktoś jeszcze jeździł po czym trafił do salonu innego w ogóle innej marki gdzie potem trafiłem na niego ja. Więc dowód był jasny i klarowny samochód oddałem na drugi dzień a kase odzyskałem po 7 dniach. Auto miało 5 latek i tylko 78000km przebiegu, jednostka ecoboost :) dodam że samochód był regularnie serwisowany co fakt faktem nie daje gwarancji pewnego auta, miałem jeszcze jedna przygodę z rekojmia ale to już zbyt długa historia. Więc wiadomo jak nie bd miał odpowiednich dowodów , świadków opinii biegłych że to nie ty zakatowales silnik to można się wpierniczyc.

@Marcinek750 2 ай бұрын

@@adamadamoss6922 Jak sprzedaję auto to mówię kolesiowi mniej więcej co jest nie halo jeżeli coś jest. Co do ceny to zawsze wystawiam taką jak chce z górką na ewentualne naprawy. Ostatnio nawet koleś nie jeździł na jazdę próbną bo powiedział, że jak od ciebie to biorę. Auto było O.K. jak na 14 lat i 250k przebiegu. Koleś zadowolony. Czy nie lepiej tak żyć?