اعراض تلف منظم ضغط الوقود - Symptoms of a bad fuel pressure regulator

Рет қаралды 25,440

Күн бұрын

Пікірлер: 23

@AbuOmar1970h 5 ай бұрын

الله يبارك فيك و في علمك . و يرزقك من واسع فضلة في الدنيا و الاخرة ويكثر من امثالك و يجعل عملك خالص ونافع لوجه الكريم . كل شيئ يزيد مع الزكاة فزكاة العلم تعليمه للناس. ومن الحكمه لو لديك المعرفة , فدع الاخرين يضيئون شموعهم منها . العلم النافع مثل الصدقة الجارية التي تنفع الانسان في حياته و بعد مماته .#الدال على الخير كفاعله *اشكرك من كل قلبي على زيادة ثقافة المجتمع و زيادة الوعي و العلم و المعرفه * الله يبارك لك ويرزقك من واسع فضله. واسأل الله يرزقك نعيم الدارين وينفع بك البلاد والعباد .

@autoomar 5 ай бұрын

الحمد لله ربنا يبارك في حضرتك ويجزيك مثل ما دعوت لي 💙💙

@AbuOmar1970h 5 ай бұрын

@@autoomar اللهم امين يارب هذا اقل شيئ نعمله لمن ينشر الخير والعلم بين الناس الدعاء لهم والله يتقبل عملنا وعملكم الطيب و الحمدلله استفدت من هذا المقطع و عملة صيانة . وكنت ما اعرف كيف ابدء .

@autoomar 5 ай бұрын

انا مبسوط جدا والله بالتعليق ده والحمد لله اني عرفت اساعدك تعليقات مثل هذه تجعلني اواصل بدون كلل اشكرك جزيلا 💙💙

@mohdabuoweidah1808 Ай бұрын

مرحبا عندي سياره افانتي النترا يوجد في خزان الوقود منظم ضغط الوقود موجود مع طرمبة الوقود علما تم تغيير ماتور نادي السياره ويوجد منظم ضغط وقود على مسطره الرشاشات والسياره تستهلك بنزين ما هو الحل افيدونا وشكرا

@autoomar Ай бұрын

يمكنك اجراء فحص بسيط لفعاليه منظم الضغط علي مسطره الرشاشات عن طريق خلع خرطوم الفاكيوم وسده وله فيديوهات عديده علي اليوتيوب

@yassinomr3081 Жыл бұрын

دائمًا في تقدم ان شاء الله احسنت❤

@u.71 10 ай бұрын

هل هو نفسه حساس EVAP

@autoomar 10 ай бұрын

لا مختلف evap موجود في التانك للاستفاده من بخار البنزين

@u.71 10 ай бұрын

@@autoomar في السوناتا لايوجد شي اسمه منظم ضغط البنزين اعتقد انه مدمج مع الايفاب بحثت ولم اجد منظم ضغط وقود للسوناتا

@autoomar 10 ай бұрын

بعض السيارات التي لا يوجد بها خط راجع البنزسن يكون المنظم مدمج مع طرمبه البنزين ويعمل كهربائيا

@khalilasseri8918 6 ай бұрын

السلام عليكم انا عندي نفضه خفيفه مع اني سويت كل شي وغيرت كويلات وبواجي وتنظيف بخاخات السياره هايلكس فكيت لي الراجع الموجود جهه مسطرة البخاخات في الخلف طلع كميه بنزين كثيره والفني يقولي المفروض يكون قليل ماهو كثير يقولي قلب المنظم يبغاله تغيير ارجوا تفيدنا يامهندس وشكرا

@alicelosa5718 8 ай бұрын

انا عندى كركرة وصعوبة فى البنزينه وانا بحط بنزين كل شويه المسدس يفصل وبتاع البنزينه بيتخنق منى اوى وغيت ايدل ونظفت بوابة ورجعت على التقسينة وغيرت ريداتير ودورة مياة وحطيت مياة زرقة وغيرت موبينة واسلك وبوجيهات وفلتر هواء وبنزين وكشفت كمبيوتر عند كذا حد مفيش اعطال وقراة حساس الاكوسجين كويسه والعربية مخنوقة وفى كركرة وانا بحط 92 ديما وغيرت كذا بنزينه ونفس المشكله وبقيت احط 95 ونفس المشكله فهل فى طريقة افصل بيها حاجه معينة فالعربية عشان اعرف المشكله فعلى من علبه الكانستر ولا لاء لان الحاجه غاليه اوى وغيرت حاجات كتيرة وخايف اغير تانى وميكنش العيب منها ارجو الافادة؟ عربيتى لانوس

@autoomar 8 ай бұрын

افصل فيشه الكانستر او شيل الفيوز بتاعه وسوق العربيه لمشوار تجربه بدون احكام غطا التانك

@alicelosa5718 8 ай бұрын

80 غيرت كذا بنزينه ونفس الكلام راجعت سير الكتينه نفس الكلام غيرت حساس ايدل ونظفت البوابه ورجعت على خراطيم الهواء وغيرت بوجيهات وموبينة وسلوك ونفس الكلام نظفة الريدتير وعملت دورة تنظيف مياة وحطيت مياة زرقة توتال -2 ونفس الكركرة موجودة فحين ان المياة مش بتنقص عندى وبقيت احط بنزين 95 زمفس الكركرة موجودة وعلى فكرة الكركرة بتيجى بعد ممشى بالعربية شويه وخصوصا وانا طالع كبرى يعنى اول مبسخن العربية الصبح وبمشى واطلع كبرى مش بتيجى بعد نصف ساعة ماشى اجى اطلع كبرى القى كركرة بين الغيار ال2 وال3 وبين ال3 والرابع والعربية طبعا بتتخنق ومش عارف اوصل للحل ايه وتعبت روحت لكذا ميكانيكى ومحدش عارف السبب اة صحيح وكنت غيرت فلتر هواء وبنزين وقلب طرمبة بنزين ونفس الشىء وكل ميكانيكى يقلى غير حاجه معينة لحد مغيرت كل اللى قلتلك عليه وتعبت بجد عربيتى لانوس ومش عارف ايه سبب الكهربة دى وكشفت كمبيوتر عند اكتر من شخص وكله تمام مفيش حاجه وانا بحط زيت توتال 10_40 ودة7000 كيلو ياريت حضرتك تقولى المشكله فين وبعدين كان من فترة فك الميكانيكى التنك عشان كان فيه خرم وانا لحمو بمدتين فقلت افكو والحمو عشان ابقى فى امان وفكو الميكانيكى ووديتو مغسلة وبعد متغسل وديتو لبتاع شكمنات وبعدين بخر التنك فى شكمان عربية دايرة وبعدين لحمو بنحاس وتمام وبعدين وديتو للميكانيكى ركبو ومش عارف مشكله الكركرة دى ظهرة من لحظتها ولا لاء مش فاكر بس فى مشكله تانيه ظهرت عندى وهوة كل مجى احط بنزين فى بنزينة المسدس يفصل برغم ان التنك فاضى اصل كل شويه يفصل وبيطلع عين بتاع البنزينه معايه فمنا مش عارف هل الفديو بتاع حضرتك ممكن مشكله البلف دة او دة يكون سبب لمشكله الكركرة دى ولا لاء وياريت تجوبنى وتفيدنى وتقولى اعمل ايه لانى تعبت من كل شويه اغير شىء والدنيا بقت غاليا والظروف مهببه وانا مش عايز افضل اغير كل شويه فالعربية كلها عشان اعرف المشكله فحضرتك ساعدنى لو شاكك فى حاجه وقلى اختبرها ازاى عشان مفضلش اغير كل شويه على الفاضى بس على فكرة انا اختبرت البلف وشلت الخرطوم منة ودورت العربية وحطيت زجاجة مياة صغيرة فى مكان خروج البنزين فى البلف والعربية دايرة الزجاجة اتملت على الاخر بسرعة وكمان لسة بينزل فبطلت العربية بسرعة فدة ليه علاقة بالكركرة اللى انا فيها ولا دة معناة ايه؟

@autoomar 8 ай бұрын

راجع علي فيديو تلف الكانستر علي صفحتي لان الاعراض اللي حضرتك بتقولها دي لاما تلف علبه الكانستر او تلف بلف الكانستر

@alicelosa5718 8 ай бұрын

@@autoomar وبلف الكانستر دة بيبقى فين بالظبط فى لانوس؟

@autoomar 8 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/bHjVoXptbdaUmJIsi=Y2_JAjm2Plcj4_nt

@autoomar 8 ай бұрын

شوف الفيديو ده وباذن الله تلاقي افاده

@alicelosa5718 8 ай бұрын

@@autoomar شفتو طب ممكن تقولى اعمل ايه بالظبط عشان اختبر البلف دة؟