РАФ-2203 «Латвия» : полная история главного микроавтобуса СССР

РАФ-2203 «Латвия» : полная история главного микроавтобуса СССР
Видео про советские микроавтобусы РАФ-2203 «Латвия».
Стандартные и редкие модификации РАФ-2203.
От электромобилей и олимпийских «рафиков» до микроавтобусов с роторным двигателем и тюнинговых версий РАФ-2203.
Так же видео рассказывает про историю завода РАФ и ключевых моделей автобусов и микроавтобусов завода.
РАФ-2203 «Латвия» производился на заводе микроавтобусов РАФ в 1976-1997 годах.
Микроавтобус РАФ-2203 «Латвия» широко использовался в качестве служебного транспорта, автомобилей скорой медицинской помощи и маршрутного такси вплоть до 2000-х годов.
#раф_2203 #микроавтобус #raf
Kostas TV во Вконтакте avtoussrk
Kostas TV Яндекс Эфир goo.su/3WV7
ТАЙМИНГ:
00:47 Первые автобусы РАФ (РАФ-651 и РАФ-251)
01:21 Микроавтобус РАФ-977 «Латвия»
01:44 Опытный микроавтобус РАФ-982 с кузовом из стеклопластика.
02:21 Прототипы полукапотной компоновки РАФ‑982‑I.
03:17 Авангардный прототип вагонной компоновки РАФ‑982‑II.
04:20 Микроавтобус РАФ-982/2203
04:34 Строительство завода микроавтобусов РАФ в городе Елгава.
04:58 Предсерийный «рафик» 2203.
05:11 Конструктивные особенности РАФ-2203
06:36 Медицинский микроавтобус РАФ-22031
07:03 Версии для милиции и пожарной охраны
07:09 Маршрутное такси РАФ-22032
07:37 Специальный медицинский микроавтобус РАФ-Tamro-33021
08:00 Тюнинговые «рафики» (Service-RAF и «Сорола»)
08:34 Электромобили на базе РАФ-2203 (РАФ-2204 "Электро",РАФ-2207 "Электро" и РАФ-2210)
09:18 Олимпийские «рафики» (РАФ-2907, РАФ-2909, автопоезд РАФ-3407)
10:59 "Секретный микроавтобус для Кремля"
11:14 Модернизированный РАФ-22038-02
11:34 Поздняя базовая версия РАФ-2203-01
11:50 Улучшенный микроавтобус РАФ-22038
12:53 Прототип РАФ-22038 с Роторным мотором ВАЗ
13:43 Новые модели РАФов
14:17 Грузовики на базе РАФ-2203-01
14:37 Инкассаторский Labbe-RAF
15:02 Последние модели завода РАФ

[@Kostas_TV]

Что вы думаете про микроавтобус РАФ-2203 «Латвия» и его модификации?

[@imafuckingplatformfortotal]

Неплохой микробус. Мой папа купил в году 1994-ом. В 2012 из него изъяли движок и отдали УАЗу. Потом я сидел за рулём, "игрался" с ним и в конце концов в 2018 (или 19, хз) мы отдали в утиль. Жалко его.... Но ничё не поделаешь...

[@Kostas_TV]

Я тоже последние которые видел были только в утиль, были люксовые 23038 с высокой крышей, но передняя подвеска домиком и цвет серый, как у телевизионных.

[@user-yw3bp4mq2h]

кстати ни кто не задавался вопросом как туда при замене двигатель ставить? очень просто, надо 4 человека, длинную трубу и на руках через дверь(написал для тех кто пишет что удобная машина)

[@vadik0047]

@@user-yw3bp4mq2h удобная в плане езды,а снимать двигатель (даже волговский) каждый месяц не нужно. Поэтому,не надо волну гнать на неудобство - на Делике попробуй снять,для примера.

[@user-yw3bp4mq2h]

@@vadik0047 ну сравнить моторесурс Делики и Волги это надо вообще наши двигатели 90х не знать. Именно раз в месяц, больше двигатель с ремзавода с наварным коленвалом и не ходил. И вопрос работал ли ты на Рафе и сколько?

[@user-ur1pp2qq8o]

До сих пор выглядит стильно ,современно. Был очень мягкий ход. Спасибо, рижане.

[@user-de1fy4wl9s]

Они ещё работают

[@arturspipins7385]

Jelgavchane!))) Zavod nahodilsja v g. Jelgava.

[@viktorbragin838]

У меня есть и сейчас РАФ 22031!!! Иногда выежаю по работе!!! Сейчас на ремонте, скоро будет находу!!! Привет из Киева!!!

[@Kostas_TV]

Привет из Сибири!) Рафику всего хорошего)

[@user-cl8wn8de7g]

Пламенный привет из России! Береги машину, я помню их... Хороший был аппарат!!!

[@user-lj3bx5hx3v]

Привет с Урала, за то что сохранил раритет выражаю уважение!

[@alexandrviktorovich8201]

Самый мягкий микроавтобус из всех, на которых я за свои 50 лет сознательной жизни ездил. Как вспомнишь, так накатывает ностальгия по СССР.

[@user-tm4rz2jp8z]

Подтаерждаю. Тоже помню мягкость рафа как сейчас.

[@isagadji05]

За.

[@RusskyZOV]

Мягкий максимум до 60(+ -)км/ч.Выше, начинается уже сёрфинг.Не любит он скорости.Я ставил широкую резину (не вспомню уже какую), только это и усиленные рессоры делали эту птичку более-менее послушной.В любом случае - это лучшая машина в своём классе! Особенно если сравнивать с такими Франкенштейнами автомобилестроения,как польские Ниса ,Жук или армянский ЕРАЗик,прости Господи!)

[@qazaq--4849]

Я не ностальгирую по ссср Я рад что распался гребанный СССр Просто устаи смотреть по тв рожи пьяные

[@nadiya3728]

РАФ ст. образца и новые РАФ всегда были отличные , это потому что Латвия всегда помнила , они Европа , хотя под совковой оккупациев , а РАФ ст. образца передали делать армянским евреям , они из отличного микроавтобуса , сделали гомняный фургон на колесах .

[@planetaplan440]

Рафик до сих пор красивый.

[@valsites]

Рафик неувиноуний

[@user-oo5og1mb1g]

@@valsites 😄😄😄остроумно.

[@nazigrammar9728]

@@valsites неувиноват, а видеомагнитофон то такое...

[@v.m.7133]

Согласен, удачный дизайн кузова!

[@user-se3lc5pg6k]

Очень интересно! Очень познавательно, РЕСПЕКТ! Я про некотрые модификации RAFA ,впервые слышу! В советские времена, я ездил( как пассажир) на старых рафиках и на новых. Конечно новые рафики, по тем временам были крутыми тачками! Спасибо латышам! Хорошая машина получилась! Конечно Спасибо, не только латышам,а всем кто трудился на заводе RAF!

[@ILVashkevich]

Ностальгия... Очень любил ездить на РАФиках. Мягкий и плавный ход. Неповторимый запах в салоне( такой только в РАФ и в Волге Газ-24). Классная машина!

[@user-ly8fp4sp1c]

Довольно интересный микроавтобус. Сам не один раз катался. По трассе идёт мягко, по грунтовке иногда "клюёт". В общем неплохой автомобиль. 👍

[@Kostas_TV]

И симпатичный)

[@user-ke6co9hh8c]

Пассажиром рядом с водителем я чувствовал себя неудобно.

[@user-iz1rb1vv3r]

В детстве катался на таком, вместе с мамой, которая работала медсестрой!) В отличие от дубового, но проходимого УАЗика, РАФ был Лимузином по плавности хода и кстати, в плане ремонтнопригодности отвечал всем мощностям ГАЗа!) Но..., всё Развалили... И напрашивается вопрос: куда смотрели "Хвалёные" КГБ?!

[@cat_lucifer]

@@user-iz1rb1vv3r вы сейчас небось на иномарке катаетесь? Так чего горевать по СССР? Все равно он не мог обеспечить такого качества. Сравните РАФ с Мерседес-Спринтер.

[@billdzhek5742]

@@user-iz1rb1vv3r Так КГБ само и разваливало Союз. Горбатый - ставленник Андропова, а последний как раз и выполз из КГБ. Хотя , правды ради - слив социализма, а значит и путь к развалу СССР, начался ещё во времена хруща.

[@user-zo1nn9nw5b]

Спасибо, за хорошее и грустное видео.

[@Kostas_TV]

Не совсем все таки грустное

[@user-zo1nn9nw5b]

@@Kostas_TV нет Страны, где делали Рафики. Вот и грусть, печаль.. Спасибо.

[@user-jf3xd9hk9q]

Классный автобус.

[@Kostas_TV]

Все любят Рафик)

[@evgrafin]

Прикольная машинка была. Крены, конечно, дикие, но, по прямой, мягкая и плавная машинка. В детстве в больницу на таком возили)) Спасибо за обзор!

[@Kostas_TV]

ну так подвеска от Волги ГАЗ-24, а рессоры от ГАЗ-13 Чайка)

[@evgrafin]

@@Kostas_TV знаю. Вот только массы разные, как Вы сами в ролике и упомянули. Отсюда и небольшие расхождения в поведении 24 и РАФ.

[@user-yw3bp4mq2h]

@@evgrafin амортизаторы рвал только так, непродуманный, рулевое Волговское но стояло под другим углом и в рулевом из за этого верхний подшипник почти всегда был сухой .

[@kastiss6311]

Приходилось поработать в конце 80-ых. Рулевое странное, зимой карбюратор замерзал.

[@user-qd9id1qe6f]

Да машина мягкая и плавная , но из за кренов я её очень не любил , в 1971 г. в армии проходил курсы повышения , " скорая , автобусы , пожарная " никогда больше меня ни на РАФ ни на ЛАЗ было не затянуть .Оба Ваньки Встаньки .

[@user-bp5tp8tx9n]

Раф-2203 - красивейший автомобиль советского автопрома! С какими перегрузками ему приходилось работать в режиме маршрутного такси всем известно. И тем не менее он с ними успешно справлялся.

[@user-ye9if5kp3h]

Что вы подразумеваете под "успешно"? То, что он был ненадежным, гниющим и недоделанным? Просто выбора-то не было особого - впрочем, как и со всем в СССР.

[@user-dd4gt1ri1b]

Мне эта машина всегда нравилась и в детстве ,и в жизни ,хороший ролик

[@Kostas_TV]

Спасибо!)

[@user-dd4gt1ri1b]

Я у нас в г Орле в прошлом году видел один в рабочем состоянии на крыше реклама шиномонтажа хозяин разместил.

[@user-zv7of7gj8z]

Благодарю за такой замечательный ролик. РАФик для меня самый лучший и мягкий микроавтобус своего времени....

[@vadik0047]

Приятное видео! Была ещё пара модификаций в самом конце 80х. Это так называемый "семейный РАФ", 8миместный,под категорию "б" и скорая с аксиальнопоршневым двигателем с изменяемым объёмом. Со 2й всё понятно - слишком необычный(даже по сравнению с рпд). А вот 1ая позиционировалась для многодетных семей,но чинуши из Минтранса назначили предполагаемую цену в 30 тысяч рублей,это при цене Волги 16370 и УАЗа 14500. Откуда такие средства у многодетной семьи? Причём Боссард, директор завода в то время,говорил,что можно снизить цену в 2,5 раза - он то знал себестоимость машины.

[@pavelguretskiy2457]

Не знаю как он управлялся с такими кренами, но для пассажиров он (РАФик) был очень мягким и комфортным на ходу. В Одессе они кроме скорой помощи ещё работали в качестве маршрутных такси (проезд - 20 коп). Причем встречал машины с обеими типами расположения сидений в салоне (но с обычными рядами чаще)

[@user-hu4bh4ir5k]

В Москве тоже маршрутное такси РАФ ходили

[@user-dd2hy5kq8d]

Замечательный и очень удачный автомобиль, необходимо его ВОСКРЕСИТЬ! мягкий на ходу, просторный, дверь задняя лю лю лю 💋🍓🍓🍓🍓👌👍 Модифицировать боковую дверь на сдвижную и можно продавать снова++++++ЖЕЛАЮ БОГАТОГО СПОНСОРА ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

[@dimalink4486]

Хороший рассказ. Про целый сектор автомобильной промышленности Советского Союза. Это же сколько всего наши инженеры раньше умели! И такая модель и такая, и другая. Полет инженерной мысли очень радует! Вот только что-то детали иногда брали от других авто и получалось что вот как тут - тормоза на пределе. Вес. Но это можно было доработать со временем! Можно считать временным недостатки! А если исправить - то десять из десяти!

[@user-wg1sw9pk9r]

Только наши?так что им мешает делать что вроде Тойота?

[@user-sb6mx1cm6w]

Мягкая машина, у нас в Тбилиси, были такие маршрутки и скорая помощь.👍

[@RusskyZOV]

Офигенная тачка!У меня был такой аппарат.Мягкий, неприхотливый и выносливый.Всё по ГОСТу!

[@mi.zivem-v-Latvii.]

Я отработал на этом заводе РАФ в Елгаве 15 лет в кузовном цехе на доводке СВАРЩИКОМ . Одни только приятные воспоминания . Такой завод угробили ...........И вообще всю промышленность в Латвии полностью уничтожили . Продали всё и вся . Остался от Латвии только флаг и гимн ........

[@samtisa]

Так чего ты ждёшь? Вали в РоZZию, там все в «ажуре»

[@JohnDir-xw3hf]

В Латвии нет лишних нефтебаксов чтобы спонсировать убыточное производство. Так что хватит этого бреда.

[@74.2]

@@JohnDir-xw3hf зато у наших властей денег полно на себя и спецоперации всякие.

[@user-iz1rb1vv3r]

Запад Успешно Разрушил СЭВ и Рассорил бывших Союзников и Исторических Братьев, вплоть до Современной Братоубийственной Войны!.. Это Печаль и Трагедия для Страны и Позор "Нашим" Спецслужбам, Экономистам и Политикам, которые Всё проспали, обсчитали и предали... И не стоит "Патриотических" речей, лозунгов и надрывов!!!

[@JohnDir-xw3hf]

@@user-iz1rb1vv3r запад тут при чем? Запад сам в шоке от плешь-фюрера который возомнил себя Петром первым. Кстати в Штатах обанкротилось больше автобрендов чем в СССР было.

[@user-xq8tr1ns6l]

Как всегда очень интересно и познавательно. Спасибо. Надолго не пропадайте. Пожалуйста. 👍👍👍👍👍👍

[@Kostas_TV]

Во вторник надеюсь увидимся)

[@olegkorsakov8547]

Привет, хорошая машина, хороший обзор, удачи.

[@SergeyKulish]

У меня у отца несколько штук таких на маршруте стояли,быстро,правда,продал их,купил газели.Но детские воспоминания связаны с ними,прикольные машинки были)

[@user-oc4vo9gq1y]

Классный обзор привет всем рафистам нас становится меньше но мы держимся я своего РАФИКА никогда не продам а тем более не сдам в чермет он мне как братишка

[@user-in1or6tb6b]

Ну и хорошо что нас меньше

[@slavavolk777]

Так держать!

[@user-up2xs5it7h]

Эх, детство!!! РАФ ассоциируется с маршрутками (дешевле чем такси, дороже чем автобус). И скорая помощь конечно

[@user-zj5lm7ue5o]

Ну как? как было можнооооо? Как было можно не дать прибалтам показать свои возможности и желание делать . латыши делали ох.....ую технику,и могли бы делать до сих пор! Надеюсь что ещё будут!

[@Jz-pu6jd]

Была в Риге такая ВЕФ. Так вот, на месте етого завода теперь такой Микротикс. До периода санкции и в России хорошо продавали продукцию. Но в общем - конечно жопа. Полный провал. Я латыш. За Россию.

[@user-ts8if2tb7m]

Батя мой на таком работал, в то время машина супер была.

[@user-tx3jt4iv5t]

С удовольствием купил бы раф.

[@KRblSMANN]

Музыка удачно подобрана, очень типичная для тех времен

[@vitalg1819]

Как всегда, классно рафики всегда,были темой,их многодетным давали.. (просто так,за детей)

[@sviatoslavkuchyk474]

Действительно, этот момент упущен. Я сам, 70г. р. Родом из г. Киева. Со мной, в одном классе, учился мой друг. Фамилия его Скрынник. Семья баптистов. В семье 7 детей. И им был выдан РАФ. Жизнь нас разбросала, я в Испании он в США...

[@user-tx3jt4iv5t]

Красивый дизайн! Мне приходилось на них работать таксистом.

[@user-et9up5vx2f]

Исключительно замечательно!

[@user-pk1xo7ds2w]

Рафик, отличный автомобиль!!! Он служил для скорой помощи, для маршрутного такси. Был очень удобный, с мягкими сиденьями, и амортизации.!!! Сейчас нет таких. Едишь в маршрутке, как будто сидишь на телеге, и едишь по кочкам и ухабам. Все хорошее убрали. Спасибо большое создателям Рафика!!! ❤❤❤❤❤❤❤

[@user-nn1wg1ye4v]

По дизайну он выглядит на 5+ ,а в те времена вообще 10

[@compmasterisrael3127]

Эх времена были.....

[@Kostas_TV]

Были когда создавали, а не разрушали

[@AREA_51_King_Boss]

Познавательно!👍

[@Kostas_TV]

Спасибо! Рафик очень интересная машина)

[@AREA_51_King_Boss]

@@Kostas_TV ага и ломается часто у моего мастера в училище был в личном пользовании такой белый с синими полосками+я проходил практику в таксопарке где Газ-24 обслуживались,там и Рафы были,сам лично гайки в Рафе крутил по ходовке на практике!😉Не понятно как он в СССР был на службе скорой помощи? Очень жосткий и кузов раскачивался из стороны в сторону!

[@Kostas_TV]

Ну все таки он был много лучше предыдущего РАФ-977. Да и альтернативы не было

[@ioganwais6361]

@@AREA_51_King_Boss Жёсткий?! Сравните с УАЗиком, а ещё лучше с Газелью. Вот где жесть!!

[@AREA_51_King_Boss]

@@ioganwais6361 Я извеняюсь,тут обсуждают Рафик или Буханку?

[@dmitrijssolomaha4893]

Помню детство, жили в 50км от Риги, отец ограномом был, в великом колхозе Лачплесис и раз в месяц, набирали 2 РАФИКА бидком и мы ехали в Ригу, на игры Динамо Рига, в Дворце спорта. Мне до сих пор кажется, что мягче и уютнее микрика не существует!

[@user-dx5vn5kd4q]

Smerd 1no delo ehatj drugoe delo rabotatj..

[@user-ct4zg2gy1p]

Шикарный обзор!Спасибо! 👍👍👍

[@Kostas_TV]

Спасибо за просмотр всеми любимого РАФика)

[@evgeniylyan3732]

Спасибо🥰 за историю жалко всё ПРОСРАЛИ,🚽🧻🗑️ ОБИДНО ЗА ВЕСЬ СОЮЗ ОТПРАВИЛИ ВСЁ НА СВАЛКУ, И ВСЕ ПРОЕЛИ И ПОТЕРЯЛИ ЗА ТРИДЦАТЬ ЛЕТ. 😭

[@dnogman2627]

Вы правы. Ещё добавлю что ещё и поливают грязью со всех сторон. Спроси либерала, он скажет репрессии и пустые полки, как-будто в СССР было только это. Идиоты.

[@user-ux7iy8fr1l]

@@dnogman2627 а кроме морской капусты и банок с огурцами другого нихера и не было!

[@dnogman2627]

@@user-ux7iy8fr1l ты говоришь о последних 2-3 годах, о дефиците устроенным специально, что бы люди захотели с этим быстрее покончить. До 85-87г.г. было всё, кроме заграничных шмоток и разных цацек. Опять же, при анализе тех или иных обстоятельств, не забывай о контексте времени. Между двумя войнами и после ВОВ, нужно было восстанавливать страну.

[@user-hh3jy7is4r]

@@dnogman2627вы правы , но упоротым хуторянам бесполезно , что либо доказать. Там газ в головах.

[@LasTV2011]

@@user-ux7iy8fr1l , но вы как-то дотянули на соленых огурцах до развала страны. Хорошие были огурцы, питательные

[@Kostas_TV]

ТАЙМИНГ: 00:47 Первые автобусы РАФ (РАФ-651 и РАФ-251) 01:21 Микроавтобус РАФ-977 «Латвия» 01:44 Опытный микроавтобус РАФ-982 с кузовом из стеклопластика. 02:21 Прототипы полукапотной компоновки РАФ‑982‑I. 03:17 Авангардный прототип вагонной компоновки РАФ‑982‑II. 04:20 Микроавтобус РАФ-982/2203 04:34 Строительство завода микроавтобусов РАФ в городе Елгава. 04:58 Предсерийный «рафик» 2203. 05:11 Конструктивные особенности РАФ-2203 06:36 Медицинский микроавтобус РАФ-22031 07:03 Версии для милиции и пожарной охраны 07:09 Маршрутное такси РАФ-22032 07:37 Специальный медицинский микроавтобус РАФ-Tamro-33021 08:00 Тюнинговые «рафики» (Service-RAF и «Сорола») 08:34 Электромобили на базе РАФ-2203 (РАФ-2204 "Электро",РАФ-2207 "Электро" и РАФ-2210) 09:18 Олимпийские «рафики» (РАФ-2907, РАФ-2909, автопоезд РАФ-3407) 10:59 "Секретный микроавтобус для Кремля" 11:14 Модернизированный РАФ-22038-02 11:34 Поздняя базовая версия РАФ-2203-01 11:50 Улучшенный микроавтобус РАФ-22038 12:53 Прототип РАФ-22038 с Роторным мотором ВАЗ 13:43 Новые модели РАФов 14:17 Грузовики на базе РАФ-2203-01 14:37 Инкассаторский Labbe-RAF 15:02 Последние модели завода РАФ

[@kolesnikovsergey7578]

Вот ведь, люди работали по всей стране, создавали новое, делали полезное для себя и соседей! И куда мы все скатились?

[@user-hw3cn7rz2v]

А то ты не знаешь, куда?!

[@cat_lucifer]

Вы скатились в соцсети, где уже 30 лет ноете по умершему СССР.

[@viesturs3675]

Njesoglasen,Baltija njikuda njeskatjilas!

[@bobmac935]

@@viesturs3675 ну ка подскажите мне что сейчас производится в Латвии?

[@olegsorockin7589]

@@bobmac935 Само производство ради производства ничего не имеет общего с его экономической целесообразностью. Меняются времена, экономики меняются вместе с ними. Вон Беларусь, к примеру, много что произодит. На благосостоянии людей это слабо сказывается. Такое производство имеет социальную функцию. Вот у вас много белорусской продукции в обиходе?

[@jubaraslo851]

У меня игрушка (скорая помощь) была. Которая по хлопку ехала по кругу.

[@user-yx8rz8xg2v]

Очень хороший обзор 👍👍👍

[@oliverst5302]

отличный микроавтобус,для маршруток само то был

[@said9702]

Самая лучшая машина! 👍

[@user-ts6rr6vs6s]

Замечательный автомобиль! Какое больше поле для последующей модернизации и совершенствования, полная конкуренция с западными образцами!!! ДАЕШЬ СОВЕТСКОЕ КАЧЕСТВО!!!

[@user-ur1pp2qq8o]

Мы уже безвозвратно проехали эту историческую остановку. Спасибо ей, будем вспоминать и стремиться самосовершенствоваться.

[@user-uu4yl1lc2q]

РАФ был сделан на базе "Волги" . Движок, ходовая, подвеска .

[@user-jx3xk3qm7r]

Помню Рафики. Мощный был автомобиль. В маршрутку садишься, она полная, Рафик с места трогается, аж в сиденье вдавливаешься. Думаю, тут , вроде бы двигатель Волгавский, но Волга казалась менее мощной, наверно там Коробка другая и двигатель продольно установлен.

[@karenarutyunyan633]

Спасибо

[@Kostas_TV]

Старался, в том числе и для старых подписчиков)

[@user-xg2dm5iq8l]

Как всегда интересно , как всегда лайк.

[@Kostas_TV]

Большое спасибо! Про РАФ-2203 получилось интересно)

[@SB-sq6rm]

Всё детство на таком ездил до базара и обратно)

[@user-nm3tc8tx3h]

Раф классная машина, в моей бумажной коллекции их не мало , и такси , скорые, пожарки, милиция и много других

[@igorparshin1208]

Работал на РАФе в 1977-1978 г.г. на практике от техникума. Интересные воспоминания !.. А сейчас там завод по переработке мусора. И ещё небольшая фирмочка по металлообработке. То есть, одни воспоминания остались ..

[@user-xr8ko2dg2b]

то ли дело у нас приора патриот а они замерзают голодают и ваще загибаются

[@igorparshin1208]

@@user-xr8ko2dg2b "Осваивают" теперь европейские и американские кредиты (по карманам местных чиновников, в основном). То есть, влезают уже совсем в беспросветные долги. Это называется "встраиванием" в экономику Европы. Кстати, мусор на бывшем РАФе перерабатывают, который и приходит из Европы в морских контейнерах (спрессованный пластик, в основном). Европе это супер-выгодно. Там на такую работу никто не идёт ... Вот и вся евро-схема "сотрудничества" ...

[@user-xr8ko2dg2b]

@@igorparshin1208 голланцы и норвежцы скупают мусор везде где только можно и делают на этом большие бабки латвия видно тоже наверно это жопа делать большие бабки из отходов

[@igorparshin1208]

@@user-xr8ko2dg2b Там своя система. То ли низкие налоги платят, то ли им какие-то фонды по защите окружающей среды финансов подкидывают за этот вид деятельности ...

[@user-hh3jy7is4r]

@@igorparshin1208 короче вас травят , как тараканов или используют , как нигиров в США. Зато Европа, кули же.

[@hgukhu8656]

современные форды, пыжики, мерседесы, до сих пор кузовом схожи с рафиком ! он обогнал свое время ! надо было дорабатывать его ! сегодня это был бы очень крутой автомобиль ! но случилось то, что случилось.

[@kolomoetsan]

Всем желающим во времена перестройки?! У моих родителей в 80-х была мега мечта: купить для семьи такой раф. Мой батя просто грезил мыслью о том, что когда это случится, то в первое же лето мы поедем на этой машине в Крым. Да хрен там! Этих машин в свободной продаже не было никогда! Родители ездили даже в Латвию на завод для зондирования почьвы. Но на них там смотрели, как на идеотов. Им сказали, что это машины спец гаражей. И в свободной продаже их никогда не будет! Даже в спец предприятиях эти машины работали на износ! А после уходили в гаражи таксопарков. А после таксопарков их фактически списывали в утиль. Один раз в Свердловске отец увидел на парковке около цума мужика на таком рафике. Разговорился. Оказывается когда машина чудом попала ему в руки через знакомого в парт.бюро. То на ней был пробег 370 000 км. И выглядела она как кусок железного говна. Он её год восстанавливал, доставая детали в трое дороже чем они стоили. Потому что детали можно было купить только через таксопарки и спецтехсервисы. А там помимо накладной цены ты платишь сверху мастеру цеха и начальнику отдела снабжения. Плюс мужик по кругу переварил весь кузов, который ржавел у рафиков на раз. В итоге в 1988 году мужик получил сильно подержанный, но хорошо восстановленный рафик по цене новых жигулей. И мой батя похоронил мечту семьи. Стало понятно, что лучше попытаться купить новую волгу. Но там начались такие ужасы в экономике ссср, плюс развал страны, что деньги разом обесценились....

[@user-mv8sy4kj9e]

Как хорошо что вы не приобрели это техническое чудо! Это ужасная машина!

[@user-qx4le6sg8w]

Хорошая была машинка(для того времени) Жаль машинку,жаль Союз...

[@user-jv6uk6ww1x]

Музыка в видео классная

[@Kostas_TV]

Thomas Anders Cosmic Rider minus 2

[@Kostas_TV]

Если захотите послушать)

[@user-jv6uk6ww1x]

@@Kostas_TV хорошо

[@ruslanrahmatulin1171]

Самая отличная машина моё детство

[@dimondimonov9647]

Я даже и не думал что столько моделей и двигателей было.

[@user-fk1js5wk8q]

На маршруте последний раз видел его в 2000 г...мягко и комфортно было

[@user-my3mf2bw5n]

Люблю всю прибалтику

[@Odisseus83]

Спасибо за видео! Застал маршрутку РАФ. Двоякие впечатления. Абсолютно дикое козление и подкидывание зада, если в салоне один человек. Колесница богов, супер комфортный и мягкий ход, если три человека и больше. Ему бы пружины назад и было бы идеально. Ну, и заходить-выходить тот еще челендж))

[@passerbyworld]

Честно говоря, даже в детстве школьником не любил маршрутки на Рафике. Даже для мелкого школьника были какие то тесные, неудобные. А уж для взрослых, да еще в теле. Ноги девать некуда. Как они пассажирами помещались ? Маршрутки в принципе недолюбливаю, тесные.) Автобусы ЛИАЗы тоже не любил, всякие булькуляторы). Любимый автобус был Икарус. Большой, просторный, всё видно.)

[@Tema54]

Мягкая была скорая не то, что буханка или газель! Когда подъезжает скорая РАФ, сразу как-то легче становилось и наоборот, если подъехал УАЗ, думалось, ну нахер..... добейте меня!

[@Kostas_TV]

Застал не много маршруток, двойной обгон был нормой для водителей Рафиков)

[@user-yw3bp4mq2h]

попробовали бы вы заехать зимой на Рафе в наши плохо очищенные дворы, у врачей и санитаров спросите сколько они их толкали

[@user-kc2gt7vn7f]

Правду говоришь!

[@muratyusupov3788]

Это точно как четко подметил😁

[@v.m.7133]

Дизайн РАФа очень удачный. Особенно дизайн кузова 70-80х годов. Хоть сейчас выпускай и пичкай хорошей начинкой. И поставь нормальный импортный двигатель. И будут люди покупать.

[@user-vm3bo7hj8j]

Лайк за твои страния.

[@Kostas_TV]

Спасибо ОГРОМНОЕ)

[@user-fu8xr4cr2s]

Рафик, это весчь! Работал на таком в Донецке перед армией в 1992 году. У частника. Заводился почему-то только с Кривого стартера, но с пол оборота и даже без подсоса !!!

[@saimardansunqarmaqa4855]

Кто из Алматов, тот, наверное, помнит, как эти рафики курсировали от Алматы до Каскелена. Конечная остановка была на Ташкетской/Мате Залки.

[@vitalg1819]

Видео супер..

[@user-wt7qn9td8l]

Хороший ремонтропригодный автомобиль!!!

[@janiskar7892]

Spasiba 🥇🥇🥇🥇🥇

[@user-cd2em6fv3v]

Что за музон на заднем фоне , кто играет ???

[@sviatoslavkuchyk474]

Не плохое видео. Правда, забыли сказать, что РАФы выдавались и многодетным семьям. Как родителям моего одноклассника, в семье которого было 7 детей (баптисты). Я 70 г. р. Киевлян. Ныне проживающий в Испании.

[@uwk8107]

Да, по телеку про это трындели, зс 12000 ₽ваных вроде продавали, но много вы найдёте многодетных семей способных заплатить эти деньги?

[@Rid-7]

Внешность машины по мне ток красиво выглядит и сейчас

[@user-Andreses85]

Интересно

[@uzb..7456]

Всем привет я начал работать на РАФ 2203, с 20 лет ,работал на пассажирском перевозке ,машина корабль , резбавой надо часто смазывать, мех коробка передачи чуть слабоват, остальное нормально.

[@igorspetrovs2199]

Я.история раф.радился и жил в Jelgava я помню всю строку сам там работал потом армия75г.после армии77 работал на заводе гонял их до баку

[@user-qr7ex4rt1b]

raf - на базе волги бесподобный автобас, мякушка ещё та. по технике(по подвесу) на поворотах свалить может, но по прямой - 110 легко покачиваясь.

[@user-oz7od8yp2q]

Раф хорошая машина, но не хватало 5ой скорости. 4 ступенки это мало.

[@user-dr9rx4iy2l]

Маршрутка была у нас в 90х до аэропорта, теплая и мягкие диваны

[@user-wg4we7cn5e]

А я своё село на фото увидел, где волга на фоне горы Демерджи. Это Алушта.

[@dmitriysmirnov1018]

Для скорой, вахты, ритуальных услуг в свое время эти автобусы были подходящим вариантом. В качестве маршруток эти микроавтобусы были сущим адом. Поездка в нем была аналогична Рижским шпротам в консервной банке. Впрочем современные Газель не лучше.

[@user-th1yy6fo6n]

Ниплохой был микроавтобус

[@sergpupsik9131]

Есть у тебя с чем сравнивать?? Авно и при советах авно !

[@orbiturorbitur412]

Машина из детства. Эх ...

[@Victor_Hermann]

Лайк, но не пойму чем оправдано использование фоновой музыки....🤔

[@user-dt8bg6jf2p]

Я на Рафе работал 12лет,катался по маршруту,ходовая очень сложноя и капризная да и вся машина вся в капризах,мучелся каждый день,не дня без ремонта

[@HerrMajorWehrmacht]

До слёз обидно. Тысячи людей стали безработными. Весь город превратился в бомжатню. И чехи и румыны сумели сберечь и производство и, самое главное, кадры. Когда проезжал на поезде Рига-Львов, вид убитого завода вызывал мысли об апокалипсисе. Потом, правда, и поезд сняли...

[@Kostas_TV]

Рыночек порешал...

[@HerrMajorWehrmacht]

Недоделки латышские порешали.

[@vyheslav7934]

Хорошая машина была, я работал на такой, но на передок как женщина слабая была🤣раз в квартал балку выкатывал

[@Syava1987]

Подскажите, а что за мелодия играет в фоне?

[@igorb.5720]

Можно ссылку на музончик на фоне играющий?

[@user-lj4kt8jy7x]

Самые массовые машины скорой помощи в СССР это УАЗ - 452 , она же "таблетка"!!!

[@SergProchny]

Жаль, что вы не раскрыли информацию, о том, что выпускали два объединённых рижских завода до того, как Латвия стала Латвийской ССР.

[@obdachls6862]

Там были заводы?!На хуторах?!Охренеть!!

[@RUSSIA_STRONG_Z]

До советской индустоиализации в латвии заводами и не пахло. Там тогда пахло только шпротами.

[@sergiurosca9394]

впечатлён

[@user-ny2uw1jl7j]

Единственная красивая и мягкий микроавтобус был в СССР . Да и сейчас если выпускали в Латвии , купил бы и сделал интерьер на свой вкус.

[@coolchannel4147]

*_легендарный рафик_*

[@Petrovi4VW]

У отца был 2203 в идеальном состоянии в оригинале. Продали в 2008 году за 2800$

[@ravshanmamatqulov9820]

👍👍👍

[@Nekto368]

В 1978 г он казался иномаркой

[@jamiknazarovich8128]

До сих пор нашей дома есть РАФ. Мы используем увозит навос на участке