Расчет степени сжатия мотора.

Наглядное пособие о том как расчитать степень сжатия любого двигателя внутреннего сгорания.
И поговорим немного про то, что лучше 8кл. или 16кл. мотор и о продолжительности жизни турбомотора.

[@alekseyzhdanov2170]

Вы так и не досмотрел видео -уснул... С таким голосом нужно работать Спокойной ночи малыши. Удачи в расчётах

[@user-ds8kd7ne3d]

Не спалось, зашёл посмотреть. Пришлось посмотреть на ускоренной, чтобы не уснуть, соответственно. Уважаемый автор, урок математики. Рабочий объём Вашего двигателя 1596 см.куб, если исходить из диаметра цилиндра 82 мм. и хода поршня 75.6 мм. Рабочий объём цилиндра , 399 см.куб, соответственно. Объём камеры сгорания, измеренный Вами-23+13, получаем 36 см.куб. Только не 23 миллиграмма и 13 как-бы кубиков, а 23 и 13 просто кубиков. Вы не учли ещё объём прокладки ГБЦ, которая при усадке до 1 мм. даёт объём в 5 см.куб. Итого объём камеры сгорания 23+13+5=41. Теперь считаем. Полный объём цилиндра 399+41 делим на объём камеры сгорания 41, получаем 10.7 Геометрическая степень сжатия, а других не бывает, Вашего двигателя-10.7, а не 12.1. Это же техника, она любит точность.

[@northstreetsoriginal290]

он же с прокладкой мерил кубатуру, и как раз она усядется и степень станет больше

[@user-ds8kd7ne3d]

@@northstreetsoriginal290 Да да да, пересмотрел ролик на нормальной скорости-не заметил я эту блестящую спортивную прокладку, так что я отзываю свою арифметику, был неправ. Зато увидел необработанные сёдла, нагар в выпускном канале и услышал бесящую меня фразу "подкинул кольца". Неужели головка в таком виде уйдёт на сборку ? ((((( А то, что с 8клапанника снимается литровая мощность большая, чем с 16ти-это, конечно же, фантазия автора, из того же разряда, что и фраза про тракторную тягу.

[@user-cv7lv1yx5t]

Бывает!!! В вашем понимании "геометрическая"-есть ни что иное как ССТ -"статическая степень сжатия". Но есть ещё и DCR "динамическая степень сжатия"-реальная.

[@user-ds8kd7ne3d]

@@user-cv7lv1yx5t И что ? В видео о чём идёт речь ? Что там автор высчитывает-измеряет ?

[@user-rm9wb6dm6s]

спс

[@user-fc5ig2rr3f]

Отличный рассказ!!!

[@user-vq1ft6wo2o]

Полезное видео.

[@TURBOMOD]

АВТО- ГАРАЖ Спасибо))

[@user-hr7nr5kg2n]

TURBO-MOD не знаю,удобно ли общаться через Ютуб,Тоха,или по другому никак?

[@TURBOMOD]

Олег Шелковников да и здесь в принципе не напрягает))

[@user-hr7nr5kg2n]

TURBO-MOD Покоя не даёт турбо на 8 клапанах уже давно.У меня тоже восьмерик.Понравился мне твой проект с десяткой,а горю этой темой давно,потому есть желание построить похожее,только с учётом всех проб и ошибок с которыми пришлось тебе столкнуться.Очень хочется,что бы мотор построил мне именно ТЫ

[@TURBOMOD]

Олег Шелковников Олег, да какие вопросы, можно организовать всё без каких либо проблем)) и мне для канала будет что снимать, да и тебе будет я думаю не плохо)) Вопрос только как? Хотя в принципе у меня были проекты, что и с Москвы пристаскивали кузов пустой 2108 и я готовил машинку под кольцо))

[@user-hr7nr5kg2n]

Антоха привет!Тебя так же с Праздниками!Видос бомба,прям как будто для меня.Именно эти вопросы хотел задать тебе.Так что первый лайк мой.Но вопросов ещё много

[@TURBOMOD]

Олег Шелковников спасибо)) задавай вопросы если что.

[@user-fe1hv6wy5g]

Как можно преподовать людям науку с включëной музыкой , невозможно воспиинимать инфу

[@user-dp1cl1hr9d]

Формула- рабочий объем двигателя=4* 3.14* радиус цилиндра* радиус цилиндра (ещё второй раз)* ход поршня (и то что получилось) делим на 1000. Может кому-то понадобится. Можно без четверки в начале будет один цилиндр.

[@Gureev_M.S.]

Спасибо

[@user-pk6pj8bh3j]

Турбо лайк тебе Тоха

[@user-jc3tn6tg6o]

Вот интересно. Купил блок 11193 8кл 1.6 без головы под ремонт, а голова то у меня будет 21083 стоять. По расчетам Сж получится 10.5-10.7. Многовато, как мне кажется, машина карбюратор , точная настройка угла зажигания почти невозможна. Стоит ли понизить степень сжатия и каким способом? Камеры сгорания дорабатывать? Поршень торцевать?

[@TURBOMOD]

Лужу в поршне сделать или же выбрать камеру сгорания, или заправлять сотый 😁

[@valerasimonov6535]

Это геометрическая степень сжатия, а фактическая, при закрытии впускного клапана( при движении поршня вверх зависит от фазы распредвала ).

[@TURBOMOD]

Она не особо отличается

[@user-ks7dl7th8k]

@@TURBOMOD у меня для тебя плохие новости она очень сильно отличается

[@TURBOMOD]

Я рад.

[@ivm6ch]

@@user-ks7dl7th8k основа - геометрическая! Что бы понимать когда менять октан. А фактическая уже не имеет значания, так ак она будет ниже геометрической. Если сказал А, то говори уже и про Б, а то умничаешь))

[@user-iy2gj6pl4m]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста если на вазовский блок 1.6 поставить колена на 1.5 . Не доход поршня будет около 3 мм и надуть до 1,4 бара сможет выдержать?

[@TURBOMOD]

Не доход 2 3мм, теоретически выдержит, а так нужно пробовать 😁

[@user-fu4gy1mt6f]

с праздником всех )))) посоветуйте стоит ставить плиту усиления блока на турбо мотор?

[@TURBOMOD]

Ярослав Исайченко смотря что, ты хочешь от мотора? До 300 сил нет смысла, выше да, но её ещё и поставить надо с умом, правильно, не так как многие ставят, что она ни крем образом не помогает))

[@user-fu4gy1mt6f]

строю на gt28 не знаю сколько выйдет первый опыт

[@TURBOMOD]

Ярослав Исайченко gt28 тоже имеет кучу вариантов)) и у каждой вариации разная мощность и момент.

[@user-fu4gy1mt6f]

конфиг такой мотор 124 колено и шатун сток ,нива поршня спец заказ с лужей , головка клапана сток но пилены каналы ,пружины клапанов опель, валы окб 42/046 9.3 подем фазу не помню , насос вальбро 255 но еще не знаю какие форсунки взять 440 хватит или нет , и на ето все советуют ставить плету

[@TURBOMOD]

форсунки надо рассчитывать от наддува, плиту можно ставить а можно и не ставить, только если ставить то с умом и правильно. Если расчетная мощность до 350 сил то плита не нужна.

[@lexmaxtor2644]

На поршнях имеется проточка. Стоит ли прибавить её объём к объёму камеры сгорания гбц с прокладкой?

[@TURBOMOD]

Если глубокие то стоит, если нет то не обязательно.

[@TURBOMOD]

А вообще, если проливать объем то они учтутся.

[@shamilmamaihanov4904]

Доброго времени суток, не подскажите на 16кл мотор какая степень лучше под распредвалы с фазой 300, машина для гонок, чтобы ехала по максимум

[@TURBOMOD]

Степень высчитывать нужно индивидуально, и факторов множество, спорт бензин или обычный, впрыск водометанола или его нет, какие максимальные обороты будут. Если на обычном бензине с заправки то со степенью лучше вообще не играться и наче положишь мотор.

[@shamilmamaihanov4904]

@@TURBOMOD обороты 8700, бенз е85

[@user-hj6or1qk8c]

Доброе времени суток) у меня вот такой вопрос я тоже думаю так же собрать мотор и не знаю Стоит ли менять коропку на приоровский. Кстати у меня 9ка.ответьте пожалуйста ☺

[@TURBOMOD]

Не стоит менять коробку, а если у тебя кпп ещё и без щупа то тем более.

[@user-hj6or1qk8c]

@@TURBOMOD а маховик придется ставить девяточный как мне говорили они не подходят к коропке?

[@TURBOMOD]

К приоровской кпп не подходит маховик от 08-09

[@user-hj6or1qk8c]

@@TURBOMOD Всё понял. Спасибо огромное 😉

[@sk_garagelife2411]

Здравствуйте! А как рассчитать степень, под надув? Чтобы знать к каким цифрам изменять камеру сгорания , при постройке турбо мотора?! Спасибо!

[@TURBOMOD]

Все зависит от топлива, давления надува и качества настррйки

[@ivm6ch]

Не ниже 9,5 на непосредственном впрыске. И не выше 10 при надуве 2-2,5 бара

[@tolyagilinkov4280]

Включил музыку угробил прекрасный ролик

[@user-vm3lt3uz3p]

Как рассчитать до сколки можно повысить степень? И под газ октан выше чем 100 бензин?

[@TURBOMOD]

У меня на канале есть отдельное видео по расчету степени сжатия с формулой и полным объяснением процесса замеров.

[@user-vm3lt3uz3p]

@@TURBOMOD я его посмотрел! Вот интересно до скольки можно поднимать степень? Что бы поршень с клапанами не встретился!?

[@TURBOMOD]

@@user-vm3lt3uz3p для того чтоб сильно поднять степень нужно по технологии делать поршни с вытеснителем, входящим камеру сгорания гбц

[@user-vm3lt3uz3p]

@@TURBOMOD тут можно по подробней?

[@TURBOMOD]

@@user-vm3lt3uz3p куда ещё подробнее то))) поршни с вытеснителем под заказ.

[@user-fg4zm2mr5l]

Раздражает соответственно это самое соответственно. Соответственно досмотреть было с соответственно применением силы соответственно воли и характера соответственно. Если соответственно словарный запас не соответствует требрваниям соответствующей темы, соответственно надо сначала речь написать на соответственно бумажке. И будет тебе, брат, и экономия времени ролика, и досмотров больше, и респект и соответственно уважуха. А как мастер ты молодец. Тока на бумажке впредь пиши фломастером (или маркером по модному), а то не видно нихера.

[@ivm6ch]

Бiлэя, одни учетеля, ты хоть поднял жопу с дивана за эти 4года?

[@user-rw2ue1er1u]

1,6л это округленное число.Оно имеет не точность?

[@TURBOMOD]

Сергей Горкунов эта неточность очень маленькая, так что на расчеты не влияет, я думаю 1597 и округленное число 1600 не имеют большой погрешности)))

[@speedi_gonshik_2356]

Какое давление наддува было в ваш двигатель?

[@TURBOMOD]

До 1.5 бар

[@speedi_gonshik_2356]

@@TURBOMOD не плохо. А какие поршня стояли? Я потихоньку собираю турбо, низ у меня на ниве 20 лужой, кто то говорит норм, кто то много тачка под городскую езду

[@user-zg1cx4jj7c]

Подскажите как мне измерить это все когда у меня на поршнях вытеснитель ?

[@TURBOMOD]

Ника Мазюк Здравствуйте, способов очень много. Самый простой способ-это идёте покупаете пластилин, делаете слепок поршня с ввтеснителем, и потом в слепке проливаете так же шприцом.))

[@user-zg1cx4jj7c]

Спасибо, чет не додумался до пластилина))

[@user-fg4zm2mr5l]

Оберни поршень промасленой бумагой и налей воды. Архимед в помощь)))

[@sergeyl8784]

А если степень 9 на сколько нужно сбрить голову чтобы степень была 11

[@TURBOMOD]

Все только путем замеров

[@ivm6ch]

Максимальная степень у тебя на твоём железе та которая позволяет не встретится клапану с поршнем

[@user-ru7vi6bd6j]

Автор, а шариковой ручкой или маркером слабо было написать свои формулы?

[@TURBOMOD]

Наверное слабо))

[@ivm6ch]

Не списывай

[@user-sq5wp4hv9v]

12,1 под бензин аи100 не меньше

[@user-sq5wp4hv9v]

Под газ хорошо.

[@user-rw2ue1er1u]

Как поверить постель на гбц?

[@TURBOMOD]

Нужен инструмент, нутример и и промеряешь))

[@user-rw2ue1er1u]

А если пластиковой проволкой, пойдет, или больше мороки? И еще же надо проверять с валом играет он или нет, видел на канале Александра Скрипченко. Ее даже можно восстановить если есть специальная развертка

[@TURBOMOD]

Сергей Горкунов такие методы не точные, нужен инструмент для точных замеров, тоесть нутример для замера износа пастелей, и соответственно микрометр для замера шеек распредвала. Да, есть специальные развертки для восстановления пастелей. Как практика показывает, если есть значительный износ который влияет на потерю масленого клина, то его в принципе видно не вооруженным глазом. В таком случае лучше обратиться сразу к тем кто восстанавливает пастели, потому что набор разверток обойдется дороже.

[@user-nv1ct2tc5m]

При подсчёте сж водичка к кольцам убежала

[@ivm6ch]

Промаж литолом и никуда не убежит

[@user-lm3xe9jj8l]

Не видно формул

[@user-fk6eh6nn4n]

Мастер вы сами смотрели своё видео перед тем как закачали в инет. Формулы невидно вообще от слова СОВСЕМ. Изза неправильного освещения.😡

[@user-qo3mp6gp3n]

Немного не правильно считаете. Ваш объем 13 куб входит в рабочий объем цилиндра. Думаю правильнее будет считать (400 + 23 )/36 итого 11.75 степень. Но еще точнее будет прибавить к общему объему объем прокладки. Поправте если что.

[@ZCoupe]

На счёт 8ми клапанного стандартного мотора,что он лчше на низах едет я не согласен! и я не пытаюсь блестать тут умом, но руководствуясь своими знаниями хочу заметить, можно было и прокомментировать про обьём в прокладке. А конкретно то что в обжатом состоянии цифры будут другие и знаю это далеко не только я. Поэтому просто хочу сделать вывод ещё раз подтверждая, ну зачем эту степень сжатия тут мерять заниматься ерундой, не понимаю.Когда и так всё примерно понятно.Если конечно вы не собираете мотор в космос с погрешность до тысячных))). Расчитал по железу, прикинул пису к носу и всё) Если бы был бензин в продаже в спектре* выбора от 92, 93 и т.д. до 98 на заправках ,то был бы смысл подгонять степ.сжат. и то минимальный смысл).А Блоки красивые, за покраску выражаю своё уважение!

[@user-iy5vf4we7c]

Нахрена та ТУПОРИЛА МУЗИКА , цілий ролік зпортила !!!

[@sawwa]

Нудно расскадиваешь.... Много лишних слов...

[@TURBOMOD]

Не смотрите и не слушайте, в чем проблема то?

[@vippiv573]

То что он рассказывает можно рассказать и за одну минуту,а его цель что бы ролик длился максимально долго,так понятно.

[@user-sj8jv9xh1s]

Задолбала твоя музыка не к месту слишком громко

[@alexdu7644]

А что за музыка????? Может переснимешь не чего толком не слышно.

[@TURBOMOD]

Может когда нибудь пересниму

[@user-ho9hz9cv4n]

Ебучая музыка