Ravon R3 Nexia против Renault Logan и лифтбека Лады Гранты

Тестируем бюджетные автомобили B-класса с АКП: Renault Logan, Ravon R3 Nexia и Lada Granta лифтбек.

[@haaron666]

Хз хз. На стороне равона проверенные движок и гидротрансформатор. Ну и цена. По мне так внутри у равона места больше

[@nodirjonyolkinov3573]

Я бы выбрал Равон Р3

[@user_c4]

Вы почему взяли Гранту с "роботом", а не Датсун с "автоматом"? Честнее было бы.

[@user-zl8nm1cn3z]

главный минус равона это жесткая подвестка а шумку можно сделать самому ну и конечно цена на равон он ложит на лопатки всех конкурентов

[@rigel52region]

В других тестах говорят что не жесткая)) у Гранты просто ход больше ,но и крены тоже))

[@maragworld]

У R3 подвеска специфическая... По мелкой ряби (например гравийка) он идёт очень плавно, без дребезга. Даже мягче чем Логан. А по крупным колдобинам - существенно жёстче.

[@user-dr4pf3ek7k]

Хорошая машина р3 автомат тема сделал шумку и супер

[@amgfedr8289]

Подвеска у равона не жесткая ну не много есть но не жесткая лучше чем гранта. Поверь я говорю как владелец гранты.

[@grigoman]

По поводу шуимки, ребят! Включите видео примерно на 1:00 и 2:47 и сами послушайте у кого она хуже)

[@NoMadManKZ]

У гранты + больше гремит салон🤣

[@user-bf2zk1bh2c]

😀👍👍

[@user-mn1mc8qo8e]

Сейчас езжу на шевралет некси, до нее была гранта, это небо и земля, нексиа на много лучше гранты, но скажу одно, гранта не плохая машина, по мне лучше приоры

[@1GAILAN]

Зачем контору палишь? Им же надо было Гранту хоть в чём-то возвысить над Равоном! 😅

[@Trucker_3677]

​@@NoMadManKZ ну не знаю у нас все нормально

[@arnuramanbekuly600]

Казахстан город Семей простой гранта 3 050 000 теңге. Ravon R-3 простой 2 750 000 теңге. Логан 4 700 000 теңге.

[@user-ou9tt2my1w]

21 год просто равон р3 3млн 790... Простая гранта от 4 млн...

[@user-ou9tt2my1w]

Простой*

[@user-hp4hc5xc1p]

Казахстан город барса-келмес простой ишак 50 тысяч комфорт +арба 80 тысяч есть разница конечно есть

[@user-ou9tt2my1w]

Казахстан, город Кокшетау Простой равон р3 от 3млн990

[@user-ou9tt2my1w]

Гранта от 5 млн

[@user-lv7se6tg3q]

Никакой полезной информации, оторобанил текст из статьи

[@user-yq5wb4zm5j]

Ведущий,хули ты тараторишь так,как будто в школе тебе надо прочитать больше слов за 1 минуту? Тебе что,дали за 5 минут рассказать все о 3 машинах? пфф

[@selo2566]

У равона подвеска мягче чем у гранты.

[@tolikkenjaev7578]

Равон👍👍👍👍👍👍👍

[@user-vd7rk9pz2t]

по мне, так текст надо еще быстрее читать, а то он еще пока понимается...

[@rustamdudeshev3876]

🤣🤣🤣👍👍👍

[@perhapshuman9198]

760 за Логана, ну уж нет

[@rigel52region]

А если скидку 200??+ зимняя резина

[@pavelkosolapov9438]

прошло 3 года. Равон в базе стоит 600тр , а логан 500!!!!

[@barcilion3492]

Доброе утро

[@bubu0026]

что за прикол? Почему Гранту с роботом именно надо взять? Почему нельзя было взять Автомат и кузов седан?

[@kuzmicheg]

автомат на наши не ставят уже давно, только роботы.

[@gabibli]

Максим Аюпов даун

[@user-kp7pf1nw4p]

@@kuzmicheg до сих пор ставят автомат Jatco на 126 двигатель

[@AlexVLD88]

так есть же нормальная гранта с автоматом Jatco и двигателем налоговым (98 л.с.), почему её не взяли на тест?

[@Po6om_Bepmep]

Тогда бы "правильные" выводы не получились бы :)

[@vladusgorus2353]

узнал то место это калязин был там в сентябре но тем вроде кирпич ??? проезд запрещен!!! нарушаем???

[@crabcracker1355]

Говорят качество лкп у равона страдает и на порядок уступает лкп той же гранты. Так ли это?

[@profoundsadness]

A кузов у ravon также хорошо оцинковывают? Как и у Шевроле?

[@maragworld]

Нет там оцинковки (много раз уже были разные запросы на завод изготовитель). Но есть катафорезный грунт, который в принципе неплох - небольшие сколы до грунта не ржавеют по 2-3 года (больше не проверял, обычно закрашивал :) ...). Так что во все полости надо дуть мовиль.

[@NoMadManKZ]

Я думал у гранты нет подвески и шумоизоляции, но оказывается есть😁

[@ufo4128]

Маскировка

[@1GAILAN]

Подвеска у Гранты и правда не плохо приспособлена для плохих дорог, ходы длинные, но по комфорту на трасе и на поворотах, Равон гораздо увереннее себя чувствует. А насчёт шумки я реально поржал, там даже в видео во время теста отчётливо слышно, что в Равоне на порядок тише. Но что их винить, всёже надо было хоть в чём-то своих спонсоров лучшими выставить.

[@SHURIMAN]

научитесь говорить своими словами, ваша зачитанность делает видео неинтересным. нет эмоций.

[@amgfedr8289]

У равона вообще то подвеска лучшая чем у гранты.

[@user-xz7fq6lp4c]

Управляю Равоном (Элегант) 2 месяца по отделке лучше чем гранта и веста (двс цепь, чугунный блок, 6 акпп), фарш неплохой. в общем пока все устраивает, время покажет.

[@user-ml7or2wf4g]

И как тебе равон рз?

[@TheSaturn309]

По сравнению с Логаном, бензобак открывается рычажком под сиденьем. Странно, что это не сказали в ролике. Багажник -кнопкой на двери водителя. Очень удобно)

[@romeo6370]

Спасибо! Интересный обзор

[@rizvanismailov5991]

Главное двс и кпп это у равона чугунный блок и полноценный акпп и расход менее всех

[@ufo4128]

И цепь

[@user-ok6tj1wz8s]

То чувство, когда автоваз не проплатил редакторам)))

[@rigel52region]

Да харош,он за Гранту топит, у Автоваза годовой абонимент на пиар в ЗР!!

[@solovey2727]

ВЕЧНЫЙ ОБОНЕМЕНТ.

[@alexanderson1617]

Александр Тас то чувство когда автоваз наебашил редакторам пиздаки)))

[@1GAILAN]

Они просто стараются пиар АвтоВАЗа завуалировать, а тут в пользу Гранты и сказать особо было нечего. Да и Логан они добавили лишь для того, чтобы покащать, что мол равон не так уж и хорош, Логан типо лучше.

[@sper995]

сравните весту 1.8 АМТ с R4 (кобальт) 6АКПП, что лучше?

[@sper995]

павел антонов уже успел сравнить в деле?

[@sper995]

павел антонов несогласен, надо кататься

[@BakuTech]

ВАЗ вообще не рассматривал, российские машины недалеко ушли от советских жигулей. Взял Ravon R3 Elegant AT, так как считаю полноценной бюджетной иномаркой. По ощущениям лучше VW Polo, Golf (цепкие тормоза, мягкая подвеска, не так требователен к качеству бензина).

[@Kovalen-xp1cx]

классный обзор!

[@user-jp8pm8cn4y]

Датсун он до на автомате нужен в этом тесте

[@user-ir8xb6kf6k]

Правда в районе немножко подвеска жестковата Но решений просто основной чувствуется сзади поменяешь задний амортизатор и пружина опускаешь все четыре колеса 1.9 Атмосфера всё едет как лодка мы уже пробовали

[@javohirmahkamov7295]

Ты сам видел лично Chevrolet Aveo ?

[@user-lc8oi9fl6t]

логу давят налогами ради гранты где ондо почему его нет здесь

[@nikitadelia8969]

Хороший ведущий и объективность.

[@znatok7744]

700? я за 400 бомж комплектацию взял. Лучше 100 накопить и 2 базовых взять нет?

[@user-rq8gg6vb5m]

равон лучьше!

[@user-df7dm7xc3v]

тут иной раз про машину говорят в обзорах по полчаса, а этот с тремя за пять минут и все должны верить на слово ведь это ЗА РУЛЁМ :)

[@vladusgorus2353]

под кирпич такой толпой???

[@user-dk3dd2wo3o]

Сейчас нет уже GM. Называеться RAVON UZ.

[@bablemax123mad9]

на гранте каробка так загудит и шумка не поможет почему не говорите

[@user-rp8rz7gs7e]

Равон лучше почему потому что у него автомат каробка современный и эканом топлива, ещё шустрый. Шумоизоляция можно зделать, и цена тоже приемлемо.

[@darkhanalipbayev4923]

Шумка в Гранте получше чем в равоне? Я не согласен. послушайте видео в наушниках. Там слышно что равон потише едет чем гранта. я являюсь владельцем равона с 19 г. Пробег 70000. Сборка отличная. До сих пор нет никаких дребезжаний, сверчков. До этого два года владел грантой седан . Корыто честное слово никакого комфорта. Уставал очень на ней ездить целый день. У нас в Казахстане полюбили равоны и Шевроле. Очень много их в моем городе. Видимо время показало что эти равоны отличные автомобили за свои деньги и люди у нас это поняли

[@user-jr5xw3os5s]

Кто этот чуловек?, на Кавказ его отправьте, пусть его приорой переедут...

[@user-ov4gg4oj1m]

занимаемый бак на Логане лично для меня плюс, бензин сбивали было дело... а так слить будет сложнее и скорее всего не свяжутся

[@Zvezd83]

А если Равону шумку улучшить? 😉

[@user-cp4ei8th1q]

да лучше сразу в металлолом сдать... целее будешь

[@MrStarbak]

а если логану или гранте улучшить?

[@user-cp4ei8th1q]

IgorDS, логан можно зашумить, но зачем? гранту практически нет смысла шумить, посторонних звуков будет меньше, но из-за отсутствия подрамника все удары и вибрации передаются на кузов, шумка не спасет

[@rigel52region]

Зашумишь и двери станут эффектнее закрываться и ощутимо тише станет (кроме мотора на высок оборотах и музыка лучше звучит, еще можно руль сменить на КРУЗ и подсветку)

[@user-nu1hc1mx7b]

шумки нет,зубодробящая подвеска , в ухо дует, но есть подстаканники . это прорыв.

[@mirzajalolovhabibillo3913]

Каждое машина! Найдут своего хозяева, не надо говорить одно хорошего,другого плохое,каждый автомобиль собирается с любовью к железе.

[@Kentukki777]

Да это точно красавчик

[@user-gq3ok7tc1w]

Здравствуйте хочу поделится своим увиденным проверенным временем тестом , так сказать. сам работаю в такси , в Бишкеке у нас были логаны , потом пришли равоны уже ездят 2 года каждый день по городу , уже намотали 135000 тыс за два года , в основном меняются ступичные подшипники . Калодки , вся мелочь и метал тонковат , а в остальном узбеки молодцы собрали хороший авто!!!!

[@kenanmusalim3700]

Узбекский тачка супер

[@rizvanismailov5991]

Цепь вместе грм ремня

[@rigel52region]

Покупать ГРАНТУ только ради магнитолы это ошибка!!на вторичке в цене падает ниже всех.кроме АТ

[@dmitrydmitry8943]

rigel52region а узбек не падает? Первая нексия падает в цене ещё больше таза. Автомат жм на свалку, народ уже обжигался на крузе

[@user-df7dm7xc3v]

коробка на крузе летела потому что она работала на пределе ибо двигло выдавал 141 л.с и масса 1500 , а 105 переварит легко

[@nuwache]

проблемы равона- некуда положить телефон очки. зеркала регулировать неудобно. жрёт многовато. приёмник не играет, а верещит. двигатель не слышно, его глушит шум колёс. внезапно стал работать ГЛОНАСС, но только в городе. а так, вроде- нормально.

[@sherzodnorboev7249]

Равон хароший машина

[@Ivaaaaaan0901]

опять реклама?

[@user-lo7fo1us1h]

опять глупый комментарий?

[@user-bm1zf8hc1d]

Прошло два года с теста.Ну и где продажи "сильного" игрока Равон?Да и Гранта почему в тесте не седан и не на автомате а на роботе?В январе 2016,Гранта седан с обогревами,кондеем,двумя подушками,электропакетом,обычной магнитолой,автоматом,кондеем стоила чуть меньше 500 тысяч.

[@darkhanalipbayev4923]

Здравствуйте. Извините что пишу. Просто прочитал ваш коммент и не смог пройти мимо. Я из Казахстана незнаю откуда вы, но у нас очень популярны равоны Шевроле. Видимо время показало что равон это отличный авто и у нас это поняли. Сам владею равоном с 19 г до этого два года ездил на Гранте. По моим ощущениям небо и земля.

[@user-lg8gh6wh6t]

Равон и только Равон.

[@user-or6rl7tr6q]

а если кобальт и джентра против логана и гранды?По-моему очевидная победа Равона

[@user-ge7sc8bs4f]

А если вместо Гранты,Весту.А тем паче SW?.

[@1GAILAN]

@@user-ge7sc8bs4f ииии? Джентра=Лачетти, до которой Весте ещё ср*ть да ср*ть во всех направлениях. Да и Кобальт гараздо более взрослая, законченная машина, нежели Веста.

[@1GAILAN]

А зачем их брать? На самом деле и Нексия на порядок лучше Гранты, если быть объективным.

[@user-jq9hi4mt2y]

оттороторил....

[@MrSukalol]

который раз замечаю, рекламируя Равон, не обращают внимане на безопасность. Это все тот же неудачный Авео Т150, который едва набрал 2 звезды евронкап. По жесткости кузова он сливает всем представленным конкурентам. Причем если взять Авео хэтч, то там почему то кузов более стойкий к ударам.

[@user-ob6kd7fc1t]

Ну и где он этот Равшан в 2019 году?

[@absolutefight1203]

В Казахстане производит и в Узбикистане по моему Лада запр в Россий достойный конкурент и все Купили равону

[@goldenburg8717]

Почему китай в расчет не взяли! Его по этому в Россию и не пускаю, иначе показанный бюджет никто просто покупать перестанут.

[@user-gr7yh5kb7z]

У Равон,продаж почти нет ,у нас в регионе,диллер закрылся....

[@azamatbekmuratov1241]

Равон лучше однозначно

[@uzl71]

гранта 520к люкс,какой нахер 570 ,ты чё гонишь уже с первых секунд

[@user-wr6uk2gv8p]

Послушайте старого перекупа прогрызшего столько асфальта от Владика до Калины изо всех трех машин реальный покупатель выберет авто с мин ценой и вы тут можете свой хрен порубить на пятаки ,но это истинная правда.А тем более при нынешних заоблачных ценах на новые авто автомат плюс мин цена вот секрет успеха марку вкурите сами я абсолютно беспристрастен!

[@shohislomsodiqov9599]

ravon super

[@liyevli6274]

Ravon 👍👍👍🇦🇿

[@amir_05ru3]

ребята вы что тут говорите на логоне подвеска пробиваеться а на ладах некогда очень сильно надо стараться чтоб его пробит я не понимаю почему в России продают бюджетные иномарки если есть автоваз ниже С класса иномарки вообще не надо пропускать в страну это плохо для страны вот смотрите на немцев они свое время только свой автопром покупали и видите они в переди всей планети земля французы итальянцы американцы китайцы они не умеют делать качественные машины если брат то только японца корейца или же немца но они тоже заговор вели... чисто мое мнение

[@user-ne6od8ro7h]

а я считаю автоваз давно пора прикрыть, если за чвесту просят уже 720...

[@ikaruswingsable]

калина-салон поднимает настроение

[@aliuzaliuz1906]

узбекский авто равон R 3 лучше.

[@noqw4434]

В голове у тебя свистит

[@rds-rus4179]

Если бы на русской машине ветер в ухо свистел-вони было бы пипец.У меня за 350тыс.ветер в ухо не дует.

[@rikoreinder8333]

шрот, вчера ездил на Ситроен с Элизе 1.6 бензин 115 л.с.,пробег 120 км в туда и 120 км обратно. машинка просто супер средний расход по трассе до 6 л. не более при крейсерской скорости в районе 100 км.ч. в городе до 8 л.

[@alexschewchenko6701]

Да- -а-а-а--а-а приборка Нексии в хлам рвёт Логанчик. У самого Сандерик, всем неплох, НО !!! садишься за руль и тоска берёт, даже старушка Приора на рабочем месте водителя, приятнее смотрится.

[@edizon4536]

Мне одному кажется, что замок на бензобаке нужен?

[@fornlexx]

да. тебе это кажется одному. теперь ты спокоен?

[@edizon4536]

ol orin нет, теперь в интернете кто-то не прав )))

[@ufo4128]

А чего такой медленный словесныЙ лексикон ????

[@user-go3ro3ur8e]

Равон👍👍👍👍👍

[@user-fn9el5jh8s]

У Равшана 6 ступеней, а у этих по 4 (если считать джатко а не робота), а чё это р 3 выбрали ? Р4 дешевле Логана и стоит на уровне топовой гранты , кобал обоих их уделяет и даже пресловутый логановскии багажник, а по плавности...у р4 75!!! Профиль покрышек!!!

[@kolain860]

Какая гранта? Коробка воет как волк в январе, пластик в салоне дерьмо, подвеска аля улю ваз 2108, те же сабли. У равона коробка отличная, пластик просто космос по сравнению с грантой и Логаном, спереди стоит подрамник, так что не надо гранте одеяло перетягивать на себя, признайте, равон вне конкуренции

[@ycbi9737]

по моему гранта самый нормальный вариант исходя из стоимости. логан за 700 это вообще капец.

[@user-sn4nc1og3f]

Логану они оба проигрывают, там мотора и твоя коробки нет! И еще много чего

[@user-hp4hc5xc1p]

Слухи ходят что ведущий досихпор снимает обзор про авто таз ведро.

[@Pravdolub77]

Как же все прогибаются под отечественным автопромом! Вас там под дулом чтоль держат? Лада не может быть лучше. Узбеки- молодцы, а на французы просто задрали цену.

[@user-du8hs3pc2h]

579 тыс р

[@user-bf2zk1bh2c]

Равон лучше!!! Продаю солярис 2011, беру равон. На дворе 2021 март

[@user-dz3sf8by8o]

RAVON расхвалили. А почему багажник не открыли? В бумажной версии журнала это есть: очень хорошо видна "экономия" краски!!!

[@user-dz3sf8by8o]

Среди моих знакомых и владельцы BMW есть. Покупали они свои автомобили новыми, так что этот контингент людей мне тоже знаком!

[@user-dz3sf8by8o]

Роман! Хороший хозяин всегда следит за своим автомобилем. И деньги тупо не зажимает. Что может , то делает сам, не может - платит. Среди моих знакомых владельцев BMW есть такие "экономисты", что жалеют 10 тыс. рублей за замену моторного масла и фильтра через год эксплуатации ( ждут пробега 15 тыс. км). Есть и владельцы "Лады", не жалеющие 5 тыс. руб. за плановое ТО. Зачастую "Ладу" покупают не потому что денег нет, а потому, что тратится на более дорогую машину нет смысла.

[@user-dz3sf8by8o]

Рома, вот я как раз много чего могу сделать. Машина у меня в гараже стоит, а не как у тебя во дворе дома. И гараж у меня не с советских времён. А шину на диск в наше время натягивают только жадные дураки, т. к. большинство современных шин бескамерные и предназначены они для установки на станке. При ручной установке ты их легко повредишь, даже если твои "золотые руки" растут из того места, откуда они должны расти. А в хорошем шинном монтаже и балансировку проверить можно.

[@user-dz3sf8by8o]

Рома, это какой же блок ты менять собрался? Что ты шить будешь? Что у тебя дубово? А вот про форумы ты мне зря не говори. Твои советы мне точно не нужны. Лучше книгу по ремонту купить (у меня есть), чем таких как ты слушать.

[@user-dz3sf8by8o]

Рома, что это за автомобиль у тебя такой, что у него фары отваливаются и без компьютера их подключить нельзя? Может тебе лучше "Ладу" новую купить? У неё после замены ламп в фарах таких проблем не возникает.

[@user-cy6jr8fn3g]

А сейчас не поймёшь. Один умнее другого. Кто-та хвалит. Кто- та хаит. Хрен поймёшь. Лучше самому проверить убедится.

[@user-ec9wn5ew8d]

Тазик в Африке тазик чтобы не говорили

[@redstar8790]

Опять реклама нексии

[@user-wb6qh3sq9c]

У гранты шумоизоляция более убедительная? Смешно

[@sanjarkhamrakulov8774]

Бред, производство равона, все автомобили расшитаны под наши дорого, то есть под большие ямы итд. Помимо этого не именно шумоизоляция изоляции он достаточно хорошо поглошАет шум из вне. Он переживет любой бюджет авто. автомобиль

[@sergtrav]

Гранты с автоматом как бы не существует.

[@malkovalexandr2743]

Бери механику и будет тебе счастье, а то всё автоматы хаете. А у логана цена выше и не надо его сравнивать.

[@design8art]

Вообщем 20сагат журу керек

[@aidanavalieva6256]

Гранта сила!

[@Trucktuorist]

нафига так тараторить. Как школьник со стишком заученым.

[@user-np6tx7vj7b]

Не смешите,Равон лучше и рено и уж тем более ваза

[@user-jn6lq6jx5v]

Реношке по трассе скучно шумно и не хватает шестой передачи при 100км час

[@MMMM-rg8cw]

Равон .... порветь...

[@user-it8ng8fp2g]

Всё по честному, первое место рено, второе равону, а гранте остальное)))

[@ivan.gryazin]

Дело в том, что и Гранта, и Логан всё равно являются более современными машинами. Да и оснащены они лучше.

[@444STG]

гавно гранта под 600 штук разве? :-D

[@abdulazizqayumov3719]

Это у вас дешёвый, А на самом Узбекистане он стоит намного дороже. Представляете в стране производителя намного дороже чем в другие стран. МОНОПОЛИЯ мать его.