Привет из Германии. Мне вот это никогда никогда не пригодится , ?а смотрю с удовольствием , молодцы.👍
@FAU74010 ай бұрын
Друг, я тоже думал не пригодится, а теперь я купил себе Газ 21 и ставлю туда V8))
@АлексейРАВ-х1р3 жыл бұрын
У меня на 3307 самосвал 92года выпуска стоит 511 мотор на пробеге 138т. капиталили: из-за перегрева(перегрел потому что машина зимой заводилась только для вывоза снега со двора(т.е. охлаждалась водой),зимой вывозили снег со двора не до конца закрыли кран слива с блока, вода слилась, дачик оказался глюченым показывал температуру максимум 80 это было в 2018г. Откапиталили с Отцом двс, по запчастям вышло 25000 если округлить. После переборки машина пробежала более 75т.км так как это основной зароботок. Что хочу сказать если за этим движком (техникой) хорошо ухаживать он проработает очень и очень долго (масло м8в меняю раз в 6-7т.км).
@АлексейКаверзин-з9ш3 жыл бұрын
Вал после проточки отбалансируйте обязательно! В сборе с маховиком и сцеплением.
@dieselstufff78653 жыл бұрын
Господа,баночку пенного за Ваше здравие! Контент не даёт скучать вечером🍻
@СтепанКузнецов-з9л3 жыл бұрын
Хорошие видосы, внимательно смотрю и слушаю так как скоро походу сам буду шишигу перетрихать. Зачёт мужики продолжайте в том же духе!!!
@ce86753 жыл бұрын
Ну молодцы, то тут ещё сказать - с толком, с расстановкой.
@Роман-ъ4ф6ж3 жыл бұрын
Богатейте скорее, будем знать продолжения
@Harley_893 жыл бұрын
Поскорее бы сборка!Самый лучший контент
@Fedel-5003 жыл бұрын
Привет Дядьки. Люблю вас смотреть.
@АндрейПолуэктов-б8з3 жыл бұрын
Якутия смотрит, привет
@podkapot3 жыл бұрын
Привет
@МаксимИмшенецкий-э9м3 жыл бұрын
Якутии привет из Свердловской области г Каменск Уральский.
@amozil23983 жыл бұрын
Ура!!! Продолжение, завариваю чаек, смотрим.
@podkapot3 жыл бұрын
Только чай!
@ВикторЕршов-ж7д3 жыл бұрын
Здорово мужики!!! приятно вас смотреть и слушать все с рассуждением и по теме грамотно !!!я тоже так думаю ездил на дизельном масле так как много нагара дизельное масло не угорает.
@podkapot3 жыл бұрын
Очень похоже на дизель. Но запах мёртвой рыбы
@ДмитрийКатаев-ъ4ф3 жыл бұрын
Рыбий жир заливали😁😁😁😁
@ИванАндреев-у8т3 жыл бұрын
Снимите, пожалуйста, как будете мыть блок 🧽 , очень интересно 🧐
@АлександрАрапов-в9е3 жыл бұрын
Как и чем!
@ЛехаАндропов-я8у3 жыл бұрын
@@АлександрАрапов-в9е ультразвуковой ванной можно
@Viktor-Fedotov783 жыл бұрын
Уважуха Мужики что вписались в КРД этого движка👍. Был рабочий Газ 3307:капиталили движок каждые 130-150т/км (начальник Жлоб лил МС 20 раз в 15 т/км). Машина ходила на воде ржавчины было столько же, хотя наливал только с водопровода. Сальниковая набивка это Проклятье:покупная говно! Приходилось резать из валенка. И это всё на движке с клеймами ВП (военная приемка, с алюминиевым клапанными крышками)
@ЙйЙй-г2ю3 жыл бұрын
Тост,у меня рядом есть соседи,под капотом есть мотор,а в груди сердце.так выпьем за то что бы только сердце в груди стучало!а двигатель который вы откапиталите ходил много лет!ваше здоровье господа!
@dmitrykoshel81053 жыл бұрын
Обычно в конторах где точат коленвалы есть и мойки специальные и ванны ультразвуковые. Коленвал по-любому надо на ультразвук, да и распред тоже.
@Антонбуданов-ж8у3 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала!!!
@__-oz8nd3 жыл бұрын
Дождался новой серии👍👍👍 Снимите мойку блока пожалуйста))
@ХренХренов-ю8р3 жыл бұрын
Жирный лайк за позновательное видео, молодцы! Удачи вам)
@amurgazaev67443 жыл бұрын
Видно что движок был сильно термонагружен. Я бы добавил масленного радиатора в систему. А еще поршни более продвинутые нужны или в эти проточить и поставить толще кольца все. Обязательно на электронное зажигание чтобы ровнее работал соответственно дольше А с охлаждайкой наверное на очередной рыбалке с озера воды ливанули вместе с илом
@agenth_smith3 жыл бұрын
А зачем электронное зажигание? Родное контактно транзисторное ничем не хуже. Проверял на личном опыте. Да и маслянный радиатор фтоппку, если конечно льешь что нибудь получше чем м8
@turbotroika3 жыл бұрын
@@agenth_smith ну не скажи.Я на половинке змз 511(ну почти,змз 402) поставил жмт,он зимой подогревает масло,уменьшая расход топлива,а летом на трассе держит стабильное давление масла.Из минусов жмт-долгий прогрев ож потому что и масло забирает часть тепла от мотора,но это можно решить установив догреватель из свечей накала,котрые включаются после пуска и помимо нагрева ож нагружают и сам двигатель через генератор.
@ШухратИсмаилов-ш6г3 жыл бұрын
Процес отмывки будет интересненький👌респектос вам огромный братаны!!!👍👍👍✊✊✊
@КоляВолков-п2ь3 жыл бұрын
Привет Вам товарищи как ваши имена, смотрю интересно, но как ваши имена
@ДмитрийТолмачев-г3ф3 жыл бұрын
Привет парни, Лайк!))
@ДмитрийВикторчик-н8ч3 жыл бұрын
Именно по этому нас не победить
@АртёмБАВ-м8и3 жыл бұрын
Сегодня забрал с проточки коленвал с газ53, коренные 0.50, шатунные 0.25, от лобовины вкладыш коренной так стуканул что пришлось 0.50 точить, цена 7000 рублей за работу, и это ещё не очень дорого, "спецсталь" город Благовещенск, Амурской области
@Temnoe_plamja2 жыл бұрын
Отличное пособие для предстоящего ремонта двигателя моего ГАЗ 66
@АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц3 жыл бұрын
Осевой люфт коленвала проверяют с установленной ступицей коленвала и затянутым храповым болтом.На коренных бугеля для удобства съёма есть отверстия с резьбой для обратного молотка или просто длинный болт.
@Одессит-к2ъ3 жыл бұрын
Лайк поставил, комент тоже! удачи мужики))
@podkapot3 жыл бұрын
Ну спасибо!
@gosth_3 жыл бұрын
6:40 Штифт по центру относиця до ограничителя оборотов а ексцентрик до привода бензонасоса
@ClockworkBoy883 жыл бұрын
как он при таком загрязнении еще умудрялся работать. у меня столько же земли в порогах было, летом вычищал)))
@МишаняЛазо-э1ы3 жыл бұрын
Ещё чуть и чуть, и жиге движок тоже переберу. Смотря на вас.
@ВладимирКраснодар-в4г3 жыл бұрын
Просто комент! Пять слов, пять
@podkapot3 жыл бұрын
И на том спасибо!
@dmitrykoshel81053 жыл бұрын
@@zmey_zt9028 больше четырёх, иначе ютуб не считает комментарий
@ШерлокХолмс-ш1ц3 жыл бұрын
Какая красота..
@СтепанЗалуцький-ш9э3 жыл бұрын
Респект вам господа
@ГальваникаЗавод3 жыл бұрын
Деталан вам в помощь при отмывке мазута
@sergei47703 жыл бұрын
Прям интересно как этот динозавр откапиталенный заработает.
@wotdakak14183 жыл бұрын
Ну что могу сказать виниамину что ремонт данного чуда запчасти + расточки - работа и время = +- кабан полтиник. По нынешним ценам надо очень постараться чтобы влесть в рамки этой суммы. 🤔
@sergeyzharov72653 жыл бұрын
Нет у меня v8.. только умз 417 есть, зачем смотрю, не знаю, но очень интересно.. спасибо.
@eduardschmidt7023 жыл бұрын
Зачёт 👌очень интересно 👏👍👍👍
@АлексейПузенко-й1ш3 жыл бұрын
Молодцы мужики лайк 👍👍👍
@podkapot3 жыл бұрын
Спасибо!
@ЙйЙй-г2ю3 жыл бұрын
P.s.наконец-то посмотер видосик в спокойной обстановке)
@ИльяОкулов-р7д3 жыл бұрын
Мужики привет покажите пожалуйста как при сборке разводите кольца на поршнях.
@sergeynikityuk30613 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@АлександрБугаков-ж9э3 жыл бұрын
Супер
@vladimirkatschessov21213 жыл бұрын
Надо на коленвалу обязательно резьбу нарезать где набивка иначе масло через несколько тысяч потечёт, это болезнь газоновсих двигателей
@viktorkechter37983 жыл бұрын
Всем привет. Перед планируемым ремонтом, если залита вода, недели за две литр масла в радиатор. Можно повторить. Гильзы и блок будут чистенькие. Испытано.
@panchenko_vasiliy71763 жыл бұрын
Кольцо это эксцентрик бензонасоса
@hunter.96623 жыл бұрын
Годно 👍
@ИльшатБилалов-я8ь3 жыл бұрын
Привет смотрю ваш канал красавцы молодцы у меня есть запчасти на газон и москвич
@АндрейШелестов-м1з3 жыл бұрын
Я один думаю что вы ошиблись с нулём в описании . МИЛЛИОН КМ на ГАЗОНЕ это фантастика
@dimazhuk29373 жыл бұрын
Согласен, какие 400000? 40 согласен что шишига проедет, да и ездить ей некуда.
@podkapot3 жыл бұрын
Друзья, при чем тут шишига? Двигатель с автобуса, который ездил десятилетия по маршруту. Для того чтобы быть в теме, нужно смотреть видео
@dimazhuk29373 жыл бұрын
Какие темы, у пазика движок такой же, лишь отличие в подушка, а так 400000 он при номинальных вкладышах не приедет. На один 0 ошибся точно. А в шишиге стояли и 511 513,змз и 523 ставили. Так что знакомы, у нас есть поэтому тема разборки не нова. А тем более номинальные размеры!!!!!!
@АндрейШелестов-м1з3 жыл бұрын
@@podkapot видео досмотрел до конца Сам отработал на автобусе более тридцати лет и что такое ПАЗик знаю не по наслышке По этом в теме как не кто другой
@Surya-ur8rr3 жыл бұрын
На Егере моём такой моторчик стоит...для моих задач хватает...на 300кг легче ММЗ,тише,ходовку не рвёт...шасси 66 с массой этого мотора оптимально...
@ДмитрийБородатый-х5л3 жыл бұрын
Нраиться.красавы
@АлексейКаверзин-з9ш3 жыл бұрын
Про набивку - если грамотно посаженная то хватает на срок эксплуатации, которой не велик, если движка 100 тысяч пройдёт то уже хорошо.обычно раньше загибается.а про масло ас 8 полное г. Обычно с регинерации , так что у вас довольно чистый.
@АлексейКаверзин-з9ш3 жыл бұрын
@@WD__40 очень смелая мечта, это про пробег, но без мечты жить скучно .
@АлексейКаверзин-з9ш3 жыл бұрын
@@WD__40 про мереновскую набивку не знаю, я газончиками увлекался в90 годах, уже тогда качество запчастей веселило, а про 82 год вполне возможно - качество и сборка двигателя хорошие и машина в одних руках, не перегружалась и насиловалась, но это скорее исключение.
@АлексейКаверзин-з9ш3 жыл бұрын
Запчасти лучше с воинских частей с хранения покупать, там хоть качество советское.
@arafrashd35813 жыл бұрын
Это точно!
@ЕвгенийКопытов-ъ7з3 жыл бұрын
Но, туда ещё выходы нужны
@ИгорьМуравьёв-я2в3 жыл бұрын
20:31 это трещина что-ли на блоке куда шпильках вварачивается?
@ДмитрийТолмачев-г3ф3 жыл бұрын
я так понимаю,что штатный большой штатный масляный фильтр не входит под капот Уаза,попробуйте установить масляный фильтр старого образца(цинтрифугу).
@Oleg_KMW3 жыл бұрын
Ребят, смотрю Вас взахлёб! Молодцы! Подскажите пожалуйста, какие шпильки крепят генератор к 417-му мотору, у меня одна от вибрации потерялась, что только не пробовал вкрутить - ничего не лезет в блок. Вторую трогать боюсь, а снаружи не подлезть померить. Спасибо.
@a.s.petrov3 жыл бұрын
Здоров мужики! Как с Вами можно связаться? На благое дело, могу ИЧ-10 подогнать, если интересно
@UralskiyPelmen9763 жыл бұрын
Есть вариант замены набивки на сальник? Или только с заменой коленвала если таковой аналогичный имеется под сальник?
@техника-733 жыл бұрын
кольцо на шестерни грм это кулачек привода бензонасоса
@АлексейКаверзин-з9ш3 жыл бұрын
На шестерне разпредвала кольцо с эксцентриком для бензонасоса.
@podkapot3 жыл бұрын
Да, потом вспомнил где расположен бензонасос
@beniaodessckiy33966 күн бұрын
В систему охлаждения бы пару раз на воде и лимонной кислоте покатались бы на этом движке,с промывкой,таких бы гадостей небыло бы?😮
@OFFICIAL.193 жыл бұрын
Небыло заботы, купила баба парося))
@ДаниилДворовенко-ж5ь3 жыл бұрын
Залейте все димексидим весь шлам размякнет потом просто ветошью можно будет снять
@podkapot3 жыл бұрын
У нас минусовые температуры уже. Он кристаллизуется
@ДаниилДворовенко-ж5ь3 жыл бұрын
@@podkapot на заднем фоне видны дрова я думв помещение отапливаемое
@Temnoe_plamja2 жыл бұрын
Доброе время суток. Вопрос от непрофессионала. Скажите пожалуйста ставятся ли на шейку коленвала ЗМЗ 511 полукольца осевого смещения или нет?
@ХакназарКусаинов3 жыл бұрын
Скажете как поставили метки на передних шестернях расп и кол вала..на этих шесернях метка "0" кол вал и белый плстмас шест.распр.вала.Раньше стояли текстолитовые и на шест.кол.вала стояли метки "0" и"3". Когда разбирали двиг на метки не смотрели как стояла. Собрали метки поставили на "0".Машина заводится с пол оборота через некоторое время начинает дыметь,свечи чёрные как днище казана .Зажигания электронный,всё новое поставил карбюратор,трамб,катушка,транзистор,св.провада никого результата.
@МихаилЩеглов-т9н3 жыл бұрын
Куда Васю дели? Бригада не в полном составе.
@podkapot3 жыл бұрын
На печке
@СерёгаШаман-ч6о3 жыл бұрын
👍👍👍
@САИ7773 жыл бұрын
это кольцо Фродо))
@АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц3 жыл бұрын
Кокса кстати немного.Я ремонтирую газель корявый умз 4216 там толстый слой шоколада.В лобовине сантим полтора,про поддон лучше промолчать.Корявый потому что в сравнении даже змз 402 сделано отвратительно.
@АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц3 жыл бұрын
@@WD__40 Тем что он под сальник?Набивка тоже работает неплохо,если поршневая в норме и с коленом все хорошо.
@АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц3 жыл бұрын
@@WD__40 Только 402 с лопнувшем коленом я не видел,а вот 421 и ему подобных минимум раз в месяц.
@АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц3 жыл бұрын
@@WD__40 Много раз ставил первую попавшуюся из магазина и все работало.Сомневаюсь,что 300р может быть мерсовская набивка.
@АЛЕКСАНДРЯРОШ-м9ц3 жыл бұрын
@@WD__40 Насчет тюнинга спорить не буду,так как этим не занимаюсь.Очень частой поломкой на Газелях является сломанный коленвал.Сцепление выходит из строя реже.На умз 4216 и эвотек почти каждые 30-40 т. км. ломает коленвал.
@zaibak71713 жыл бұрын
Оно мне в жизни точено не пригодится, но смотреть жутко интересно.
@Sergej_Viktorov3 жыл бұрын
Рубрика некрофилия в самом разгаре :)) В какой повозке этот раритетный мастодонт будет доживать свой век?
@ИванВьюник-ь7и3 жыл бұрын
Под 50 я думаю точно выйдет, а гильзы можно и расточить если не лопнут, у меня на 402 лопнули при расточке
@podkapot3 жыл бұрын
Возможно. Гбц ещё не смотрели, сцепление на выброс
@MOBILE_FREE9993 жыл бұрын
210-й🙋🏻♂️
@vasiapetrov10513 жыл бұрын
06.1998 изготовлен.
@МаксимБотов-т3с3 жыл бұрын
Это Советский дартон:)
@никитан-з8ю3 жыл бұрын
Нормально так его насиловали...👍 Чем соосность постелей КВ мерять будете? (Гаражные условия) Масляный фильтр вниз не будете переносить? (Кронштейн ФТОТ и масл фильтр МТЗ)
@volja_i_razum3 жыл бұрын
а где турбина?
@GUI-22-883 жыл бұрын
На авито можно двигатель с хранения купить за сотку деревянных, дешевле выйдет
@KAK-T0_TAK3 жыл бұрын
Есть видео, где дядя купил на пазик себе с хранения - и десятку не накатал. Оказалось впарили крашеный хлам. И так 95% авито 🤷🏻♂️
@podkapot3 жыл бұрын
Вы чертовски правы. Как нибудь расскажу как на этом зарабатывают
@MAD8MAX2 жыл бұрын
+
@Николайнеиз3 жыл бұрын
Проверьте шатун, где поршень стёрло на одну сторону.
@ВикторГоов3 жыл бұрын
👍
@сашопешкоф3 жыл бұрын
Прям через экран,запах жженого моторного масла!
@podkapot3 жыл бұрын
Честно говоря больше на фекалии смахивает или труп. Не знаю почему
@ВладимирВолодин-ь6к3 жыл бұрын
Че первый че ли? 🤔
@podkapot3 жыл бұрын
Выходит так
@ДенисЛуданов-г8х3 жыл бұрын
Кострому новую берите.
@nakarkal13 жыл бұрын
А что вы хотели. Цены в космос уходят. В том году бы в два раза дешевле отремонтировать могли бы. Увы таковы реалии
@azar43 жыл бұрын
В Питере лет 8 назад пришла партия новых Пазиков Маршруток с двигателями ЗМЗ V8 без ГБО. Поставили на 53 маршрут в Купчино. Водители переплевались! Жрут много, холостые постоянно плавают, моторы постоянно глохли. Все машины с этими моторами и года на маршруте не отходили, вернули дизельные Пазики. Куда все машины с ЗМЗ пошли, я не знаю. Как говорили водители, это типа эксперементальная поставка была, пойдут ли бензиновые ЗМЗ на маршрутках или нет.
@ТАТПАТРИК3 жыл бұрын
По поршням как будто детонация была
@ПавелА-п4э3 жыл бұрын
Не понимаю, зачем вам нужно ремонтировать этого мастодонта.
@podkapot3 жыл бұрын
Зачем люди лезут на Эверест?
@ПавелА-п4э3 жыл бұрын
@@podkapot Ну вам то в своих способностях сомневаться нет необходимости. 😉😁
@АнатолийВинокуров-д5б3 жыл бұрын
купи 3uz за 40 тр
@АнатолийВинокуров-д5б3 жыл бұрын
@@СашаНижегородский-ц2ц вот именно что не купишь дядя узел
@arafrashd35813 жыл бұрын
Такой пробег без ТО🙄ну да Советская и Российская техника говно.... не то что немцы нынешние или японцы- 50к пробега при то каждые 10тыс и в утиль двиг и коробас😁😆