신형 싼타페 가솔린 타고 부산을 다녀왔습니다! 과연.. 한번 주유로 서울 부산 왕복 가능할까? 풀투풀 주유로 실연비는 어떻게 나올까요? 🔎 리본카 홈페이지 자세히 보기 bit.ly/3OjbVZ4 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 본 영상은 리본카에게 저작권이 있습니다.
Пікірлер: 243
@user-zz3gk1yu1d10 ай бұрын
뭔가 쫄깃쫄깃 했던 연비 컨텐츠네요~ 재밌게 잘 보았습니다!
@user-jk8hk3fo9d9 ай бұрын
본 영상으로 구독 신청함 도움이 정말 많았음.... 감사합니다~
@user-jo3tf8su5z10 ай бұрын
이 컨텐츠 진짜 재밌어요 ㅋㅋㅋ ㅠㅠㅠ
@user-hw2yc2mc7k10 ай бұрын
수고하셨습니다 😁 감사합니다.
@lllilllililill10 ай бұрын
연비 컨텐츠 중에서 가장 체계적으로 잘 진행하신거 같습니다! 계속해서 다양한 차종으로 진행해주시길 간절히 바랍니다ㅎ
@user-sk6on6lw9e10 ай бұрын
미쳤다 쩐다 대박이네요 하브도 후기 기대하겠습니다 ㅎㅎㅎ
@user-dg5xr7ui9n10 ай бұрын
잘보고 갑니다. 구독 좋아요는 당연히 했고요 ㅎㅎ 근데 진짜 최효종 닮았어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고생하셨습니다~좋은 영상이네요^^ 살짝 예상은 했는데 예상보다 훨씬 좋은 연비가 나와서 놀랍네요! 4륜도 부탁드려요~ㅎ
@user-oi7vu8lm3j9 ай бұрын
5:16 적정 공기압은 하루 자고 난 다음 시동 전 기준 아닌가요??
@2013Atleti10 ай бұрын
다음에 가능하시다면 싼타페 하브나 쏘렌토하브로도 부탁드립니다 ㅋㅋ 하브는 얼마나 잘나올지 궁금해요 ㅋㅋ
@user-xb7qv1gp9g8 ай бұрын
잘봤습니다
@zeujung19659 ай бұрын
연료소비량만큼 가벼워진것도 생각해봐야하겠네요
@jjio122110 ай бұрын
진짜 열심히 일하신다👍🏻
@user-gg4hz5fr2u10 ай бұрын
캠핑 영상도 궁금해요
@mabuna44399 ай бұрын
그거 아세요! 신형 싼타페 뒤쪽 헤드레스트 꺼꾸로 꽂으면 안 빠지는거! 차박할때 베게로 쓰지마세요
@user-yv8ut9wf4j9 ай бұрын
가장 궁금한거 해주시네요... 연비 입니다.. 그리고 한번 주유에 얼마나 달릴수 있는지가 궁금 하잖아요. 실제로 이거 시험 하는 사람 드문데... 수고 하셨ㅇ어요.
@rhkdwns648910 ай бұрын
가솔린과 하브 차이는 고속도로가 아니라 시내연비가 차이나는거일텐데용
@user-du6xd5im5h10 ай бұрын
싼타페도 초기와 다르게 점점 발전을 거듭하고 있어 보기 좋아요! 대중화를 이끌면서 이번에도 뛰어난 연비에 넉넉한 크기까지 캠핑하기에 좋은 모습이라 끌리네요. 산타페에 몸을 싣고 어디론가 떠나고 싶어요. 안전성까지 더했으니 더 예쁘게 다가오네요^^
@user-oh9gd5ic5r10 ай бұрын
저도 쏘랭이 가솔린이지만 확실히 연비 돈값하는건 하브죠~
@cyno18578 ай бұрын
테슬라 사이버트럭 나오면 바로 시승 연비 측정 부탁드립니다. 산타페 하이브리드와 비교영상 궁금하네요. 전기차와 하이브리차의 대결? 테스트용 대기업 사이버트럭 먼저 받는다던데 요청해서 부탁해요
@user-pm2bp2gi9u10 ай бұрын
차명만 싼타페지 사실상 새로운 다른차종이라고 보아도 됩니다.^^ 부산 오갈때 청라지점 차량을 부산으로 부산에서 부산지점 차량을 청라지점 또는 일산지점으로 맞교환 차돌리기 하는것도 좋을듯 싶습니다.^^
@investor_han10 ай бұрын
차 크기 무게 휠 같은걸 고려하면 정말 좋네요
@user-yd6vi8dx6n8 ай бұрын
구독중
@ohmer7710 ай бұрын
고속연비 좋네요. 2.5t 기름 꽤나 퍼먹는데
@NikeRun2310 ай бұрын
연비 14면 진자 잘나오네요~
@user-nt2dq2df8i10 ай бұрын
가솔린 모델로 서울, 부산 왕복이 가능하다니, 신기하네요ㅎ😮
@user-ol6dt6nh5l10 ай бұрын
연비 좋네요 차 주문하길 잘했네요^^
@user-vf7xj9fg6h8 ай бұрын
첫 등장때 목소리가 장성규 아나운서잍줄 ㅎ
@user-th6zz5ee9i9 ай бұрын
저거보다 더 구형인 제 CM도 인천에서 부산 찍고 거기서 싸돌아다닌다음 인천에서 주유했습니다… 신형스펙이면 하고도 남아요…
@joshua65729 ай бұрын
싼타페 이전 하브모델 타고있고 하루 출퇴근 110km 정도되는데 중부+제1수도권순환 타고 다닙니다 아시는 분들은 아시겠지만 퇴근시 중부는 어느정도 뚫릴때도 있지만 서울방향으로 엄청 막힙니다 연비 트립상 15.4정도 평균으로 나오고 한번 주유하고 850~70km 타는 것 같네요 주유소 자주 않가서 편하긴 합니다.
@MD-vk9jj10 ай бұрын
고속주행시 에어컨 시원한 바람이 안나온다고 하던데 혹시 어떤가요?
@user-fx3yk8cm2j6 күн бұрын
고저차에따라 연비차이 납니다~ 부산과 서울의 해발 차이가 많지 않을수도 있고 고속도로의 설계에 따라서 차이 날수도 있음 ~
@yumyun2k9 ай бұрын
싼타페 하이브리드도 한번해보시면 좋을듯요 연비 비교 ㅋ
@user-rk6om4bc9y8 ай бұрын
실연비 12.9 나오네요 스포하브 실연비 (트립 x )4륜 파노라마 빌트인 등등 포함 평균 16 최저 14 최고 18 치면 차이가 크긴크네요
@kyoungsupl329 ай бұрын
좋은정보 감사합니다
@jongcheolyang45419 ай бұрын
2.5는 습식dct죠? 몇백 더 주고 자동들어간 하이브리드 사는게..
@wk-KkАй бұрын
와 연비 좋네
@user-yw5pj2kt1e10 ай бұрын
어제 대전 인천공항 경북영양 다시 대전 하루에 모닝으로 다 뛰었음. 평균연비 19.4 킬로 8만원으로 갔다왔음. 그런데 장거리는 경차로 너무너무 힘듬.
@user-qi2wq6zr9x8 ай бұрын
하브는 주유하고나면 900대에 가능킬로수 찍힙니다 실제 연비운전으로 부산왕복하고나면 절반 남습니다 휘발류하고 하브에 차이는 경험해보셔야합니다 디젤도 1/3이상 남습니다
@sunjong838510 ай бұрын
산타페 하이브리드 계약하고 대기종인데 가솔린도 괸찮네요. 마음이 쫌 흔들리네요.
@user-lx2en6xw3p10 ай бұрын
모드는 에코모드인가요? 아니면 노멀모드인가요? 서로 연비차이가 얼마나 나는지도 궁금합니다...^^
@user-vz2xs3lb8u8 ай бұрын
평균 60밑으론 에코 60위로는 컴포트가 잘나오던데 싼타페도 비슷하지않을까요
@user-wc3uv8ml3t10 ай бұрын
현재 14년식 x5타고 있습니다 현재 197000 탔구요 다음차는 편하게 산타페 사려는데 30만 돌파하면 바로 계약 그동안 더 개선이 되면 좋겠네요 그래도 신기한건 가솔린으로 부산까지 어떤 과정이던 왕복을 했다는게 신기합니다 하이브리드로 살 예정이지만 너무 잼있는 영상이었답니다 리본카 화이팅 다음은 하브로 해주세요 궁금합니다 ^^
@user-hz7uc5vw1d8 ай бұрын
현재 결함이 하나씩 들어나고 있는 시점에 연비만 본다면... 쫌 빠른 결단이 아닌가요... 차는 안전이 우선이라 생각이 드는데요..
@user-nn8mp9ow9l10 ай бұрын
산타페 하브 18인치 휠이 너무 아닌것 같아 고민중인데~~가솔린도 연비가 이정도라면?
@hugosea357310 ай бұрын
유익한 테스트네요! 증강현실 내비에서 들어서야 할 차선을 다른 색 화살표로 안내해 주면 훨씬 좋을 것 같기는 합니다.
@Zerok6279 ай бұрын
아무리 봐도 디자인은 적응이 안되네요 저는😂 연비는 미친듯😊
@jyb69010 ай бұрын
4일전에 캘리 하이로 계약했습니다. 옵션 합 5300만원 받기까지 1년이라는 말이 있는데 받기까지 기대하고 희뭇하네요..영상 잘받습니다. ^^
3.8 가솔린 팰리세이드 1번주유로 왕복합니다. 발끝 연비 운전하고 앞에서 걸리적 거리는 차없이 크루즈 운전하면 됩니다.
@user-ug9id2ld1k7 ай бұрын
풀체인지는 아니지만 작년에 7월에 출고받은 싼타페 2.5T 가솔 차주인데 최근에 부산다녀와서 놀랐습니다. 서울에서 부산갈때 416키로 달렸는데 60프로 남음. 싼타페 계약자분들은 걱정안하셔도됩니다. 서울 부산 왕복은 물론이며 고속도로 연비 잘나옵니다 15이상 무조건 나옵니다 전 최고가 18정도나왔어요 ㅎㅎ
@depil739210 ай бұрын
고속도로 연비 리터당 14키로가 좋은 연비여?
@user-vs9bk9yn7h9 ай бұрын
수치는 현기차의 알고리즘꼼수라는 생각은 안해보셨나요?
@user-ms7cb6ty9x10 ай бұрын
에어컨 온도 풍량은 연비에 별영향을 안준대요. 다음에는 충분하게 틀고 다니세요!😊
@cools92569 ай бұрын
하이브리드는 여름철, 겨울철 공회전 연비가 엄청 좋아요.
@user-cw5tb2en7f9 ай бұрын
겨울철은 안 좋아요
@user-ki2om5pz9d9 ай бұрын
싼타페 하이브리드 올해 23년3월출고 한 티엠차량인데 주유가득 채우면 1000km 이상 주행 가능합니다 연비는 장거리도 하이브리드가 좋더라구요
@user-mn2us5xg1c8 ай бұрын
힘은 어떤가요? 사람 5~6명 타고 짐 많이 실고 오르막 오를 때 괜찮나요
@Dae_Jo_YEong10 ай бұрын
내차 팰리도 13.3까지 나와봄. 항상 저 연비로 나온다고하면 안됩니다.ㅎㅎ 22000탔는데 할배운전인데도 복합 8나옵니다 ㅠㅠ
@user-hd7kh2vs3i10 ай бұрын
팰리는 3.8이잖아용 ㅜㅜ 고속도로에서 8나오면 차바꿔야해여ㅋㅋ
@user-hp8ec9zn4n7 ай бұрын
난 디젤 TM산타페로 울산에서 우리집에서 서울아산병원 왕복해도 3/4밖에 소모되지 않음.하이브리드보다 더 연비 좋을듯 합니다.
경유 카니발 하이리무진도 102키로 잡아놓고 고속도로 올리면 네비 99~100으로 스트레스 없이 부산 서울 부산 가능합니다
@dlwoals1510 ай бұрын
하브 예약걸고 대기중인데 이 영상 보니 빨리 나오는 가솔린으로 주문 할까 고민되네요 ㅜ평일엔 거의안타고 주말에만 가족들이랑 고속도로 주행이 90프로고 년 1만~1만3천정도 타거든요...
@NikeRun2310 ай бұрын
시내주행이 메인이면 하이브리드이지만 고속도로만 타시면 가솔린이 더 좋죠
@dlwoals1510 ай бұрын
@@NikeRun23그쵸?하...고민되네요 같은 옵션이면 근데 하브랑 가솔린 가격 차이가 200만대로 얼마안나서 고민이에요 ..얼마차이 안난다면 하브가 맞지않나 싶어서요 자동차세, 유류비 감안해서요
@user-nu2rt4kq5r9 ай бұрын
@@dlwoals15자동차세 개편해서 차값으로 매기고요 하브는 겨울철 연비 안좋습니다 참고하시고 이번 신형 하브 현대가만든 배터리들어가서 아직 검증이안됬어요 신중하게 한번더 고민하세요 하이브리드 엔진오일감소이슈 아직 해결못했습니다
@user-nu2rt4kq5r9 ай бұрын
@@dlwoals15하브는 언재나올지도몰라요 그랜저처럼 3주컷나면
@user-vx8mn7pn2t9 ай бұрын
인싸케이. 영상보고 이거보니까. 괴리감 ㄷㄷ
@user-un4vy2vv2p8 ай бұрын
SQ5 오너입니다 2014년식 이구요 현제 키로는 345.000 입니다 디젤 차량 이구요 기본 100~120 키로 운행하면 고속도로 800 이상넘김니다 현대는 앞으로 도 연비 잡는것에 신경 쓰셔야 합니다.
@cesarfernandosilvamelo8 ай бұрын
현대도 디젤은 그만큼나오거나 더 잘나올듯.. 가솔린이랑은 비교불가
@woopasm9 ай бұрын
시속 8-90킬로로 주행하면 모든 차 가능 ㅎㅎ
@user-gt1ic7ks9l10 ай бұрын
근데 궁금한게 통풍시트도 연비에 연관이 있나요??
@jjung-jjung10 ай бұрын
에어컨작동은 컴프레셔 작동을 해야하기때문에 엔진이 더 부하가 걸려서 연비에 영향을 주지만, 대체적으로 전기계통 통풍,열선 같은 경우는 항상 구동되는 알터네이터에서 전기를 받아오기 때문에 연비에는 사실상 영향이 거의 없다고 보시면 됩니다. 만약 알터네이터가 가변으로 엔진과 분리될수있는 조건이라면 연비향상을 할수 있지만, 알터네이터는 항상 엔진과 함께 벨트로 묶여서 구동되기때문에 연비변화에 영향을 주지 않음...
@busankimc10 ай бұрын
@@jjung-jjung뭔소리세요.. 그렇게 정성스럽게 헛소리를 하시면 안됩니다. 전기계통도 전원공급을 위해서 추가적인 발전이 필요하기에 연비에 영향을 미칩니다. 빌트인캠 옵션도 연비를 0.5km 저하시키는게 공식 신고 연비에 나와있습니다. 그리고 결정적으로 통풍시트도 에어컨의 한 갈래입니다. 맞는말이 하나도 없네요.
@mikkijj7710 ай бұрын
이분 그 개그맨 최효종님 아니신가요??
@user-ftueevkkvc9 ай бұрын
고속도로보다 시내주행이 많을 경우에는 하이브리드가 연비는 더 잘 나오겠죠? 저는 하이브리드 고민중이라서요😅😅😅 나중에 하이브리드도 리뷰 부탁드려요
@user-we3ot4zu4y9 ай бұрын
시내주행 연비는 폭망이라는 시승기가 있더이다.
@user-ki2om5pz9d9 ай бұрын
하이브리드도 장거 24:29 리가 시내보다.잘나옵니다 풀주유 하며ㆍ 1000km이상기본입니나
@hdi087 ай бұрын
고속버스마냥 매일 고속도로만 다닐 거 아니면 아무 의미 없는 연비... 일반적인 사람들은 시내 주행이 70%이상인데 연비 잘 나와봐야 7~8km/L 나올 듯
@changseophong978510 ай бұрын
주유통이 몇리터인가여
@user-ws6gq6ez2d10 ай бұрын
팰리세이드도 그 정도는 나오는데 연비 꽝이네요. 트립 15킬로는 나와야 실연비 12킬로 나올텐데... 저거 실연비 11킬로 안되요 시내가면 7정도 나오겠네요