регулирую зазоры ,делаю дефектовку цепи ,а также дефектовку между сопряженными деталями(коромысло- клапан).устанавливаю порядочные свечи по нормальной цене. один раз оговорился назвав впускной клапан выпускным.
Пікірлер: 14
@caraddict-31798 жыл бұрын
Столкнулся с регулировкой клапанов на таком же моторе) Ваше видео очень помогло!))) Спасибо большое!)))
@user-sg4px6oz7n8 жыл бұрын
+Иван Неизвестен и вам удачи.
@user-rm9wb6dm6s3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Приветствую. Подскажи пожал. это нормально, что на М10 каждые 10 т.км. приходиться менять ремень генератора DAYCO ? Или стоит другой бренд поискать? Он вытягивается до упора и тонким становится. Мне просто длины не стандартной необходим - 875 мм. Он хоть и не дорого стоит, но все же.
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Добрый.такого быть не должно. Подходит с москвича ) 412-1308020 . Это его номер. 10,7х8х875 это размер. Делат их много фирм. Я бы порекомендовал БРТ. В Украине стоит 48 гр с прорезями. В России наверно , раза два дешевле( если вы от туда ).
@user-rm9wb6dm6s3 жыл бұрын
@@user-sg4px6oz7n Действительно. Хорошо, что я спросил. Благодарствую. DAYCO в три раза дороже.
@user-sg4px6oz7n3 жыл бұрын
Рад помочь 👍
@777DecaTheStifflersGarage9 жыл бұрын
Сергей делаю такой же мотор под тюнинг. Вопрос такой как вы считаете, есть ли смысл выставлять клапана в 0,1мм чтобы ход клапана был дальше в гбц?то есть искусственно увеличить профиль кулачка? т.к. мой двс будет работать на Тазовском Январе 5.1-41 и настраивать все равно будем с 0. Спасибо
@user-sg4px6oz7n9 жыл бұрын
***** зазор меньше 0,15 никак. лучше уменьшить обратную сторону от кулачка. так сказать фрезернуть.но это должен делать спец.
@777DecaTheStifflersGarage9 жыл бұрын
понял ) спасибо! выставил по заводскому все в 0.2
@user-sg4px6oz7n9 жыл бұрын
Ok.
@xmeets8897 жыл бұрын
впуск 0.2 и выпуск тоже должен быть 0.2 ? не 0.25?
@user-sg4px6oz7n7 жыл бұрын
0.2 везде сказано.
@bmwmitsubishimercedes82474 жыл бұрын
Я регулировал на своем таком же моторе с помощью лезвия, не было специальных щупов