Вы перегрев лично фиксировали, замеряли? От куда такая информация, что эти двигателя перегреваются?
@M.hadisovich2 жыл бұрын
У Вас в ролике прозвучала такая фраза почему изначально так не делают про форсунки маслинные, ответ: потому что корпорации не нужны вечные и надежные агрегаты, гарантийный срок проездили и будте добры за новой приезжайте
@ДмитрийФизрук-р1ж Жыл бұрын
Так проблемы с этими двигателями начинались на пробегах в 30т.км. Их замучились менять по гарантии.
@grotfest10795 ай бұрын
Здравствуйте,такой вопрос не пробовали ставить шкиф на помпу меньшего диаметра для увеличения её производительности???
@ArteKoo-cy7ud Жыл бұрын
Как ходит спустя год? какие кольза ставили? можно код? а то их в комплекте нет с поршнями
@grey48012 жыл бұрын
А все , уже выяснили 👍
@мехранрзаев2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а на двигатель G4KD есть такая прокладка? Если есть то можно номер?
@АндрейЕсипов-е7з5 ай бұрын
Добрый день! Подскажите, сколько у вас на сегоденяшний день будет стоить капремонт 4b12 аутлендер?
@San_San_Zam4 ай бұрын
Какой зазор поршень цилиндр сделали?
@romanromadin547010 ай бұрын
Привет, не знаю как вам написать, еще занимаетесь установкой маслофорсунок?
@Klim77777710 ай бұрын
Привет Да
@ЭдуардСуровый-у7п Жыл бұрын
Были моторы с завода с форсунками,на 36ти тысячах были задиры,не спасли они
@Klim777777 Жыл бұрын
Что вы предлагаете?
@Sergey_LK Жыл бұрын
Сдаётся мне ,изначально проблема в паре гильза/поршень/охлаждение . Ведь со стороны первого цилиндра не только цепь с масляным туманом ,но и помпа. Получается из-за тонкой гильзы и неравномерного прогрева степень расширения металлов также происходит по разному , вот и происходит в основном перекладка на 2,3 и 4 цилиндрах,а задиры начинаются с нагруженной стороны выпускного коллектора.
@АлексейБескровный-ь7м5 ай бұрын
Посмотрел кучу двигателей сам делал на оптиме своими руками и сейчас сделаю на sportage но всё не так ребята как вы там пишете описываете просто не разводите людей делайте как делается это всё а не так что просто моторесурс у двигателя такой что ну не стоит этого писать дальше
@Klim7777775 ай бұрын
Что за набор слов?🤣
@ruslan-593 Жыл бұрын
Вечер добрый хотел узнать а блок гильзовал или расстачивал
@Klim777777 Жыл бұрын
Здравствуйте Только расточка,гильзовку применяем в крайней ситуации
@ГошаСеменцов-б1с Жыл бұрын
А маслонасос менял на новый? На последней серии даигателя g4na с форсунками другой насос более мощный шестерни на нем шире....чем на старом насосе.
@Klim777777 Жыл бұрын
Насосы меняем если есть износ, В этом моторе насос свой остался,давление в норме, проблем нету
@bigman.309 ай бұрын
@@Klim777777 Здравствуйте. Говорят что если оставлять родной масло насос то давление падает и горит маслёнка. Что скажете по этому поводу,ваше мнение? Заранее спасибо
@ЮрийДмитриевич-г1б8 ай бұрын
Масленка не горит, в форсунках клапана стоят , на холостых на горячую форсунки закрыты.
@bigman.308 ай бұрын
@@Klim777777 я купил маслофорсунки каешные в них есть клапана,которые на холостых перекрываются? А то производитель не пишет этого. Форсунки оригинал с болтом на 17
@bigman.308 ай бұрын
@@Klim777777 и подскажите пожалуйста может знаете. Мотор мой откапиталили уже все номрально,но есть вибрация не большая при работе подтрясывает двигатель. Что может быть? Спасибо
А почему прокладка поддельная? По каким признакам определили?
@ДмитрийФизрук-р1ж Жыл бұрын
Вот вы ставите эти маслофорсунки аналогично Митсубиси. Но вы хоть задумались куда они льют? Зачем охлаждать зону поршня в районе ВПУСНЫХ клапанов, а по совместительству передней стенки цилиндра, когда проблема с противоположной стороны?! Я ставлю вазовские и направляю в сторону ВЫПУСКА. После моего ремонта уже пробеги 200+т.км. и только благодарные слова от владельцев
@Klim777777 Жыл бұрын
Приветствую коллега! Я не акцентирую внимание на какую часть поршня смотрит носик форсунки, так как струя масла это не луч лазера, Разбрызгирается там всё в разные стороны,разбирал я после 50ткм один мотор,всё отмыто, задиров нету А по вазовским,мне кажется они прослабляют постель коленвала,блок то игрушечный,да и в качестве вазовских запчастей давно разочаровался С другой стороны,если ты так делаешь и всё ходит,то я очень рад! Мне удобнее делать в магистраль
@МихаилРастрыгин-м8с Жыл бұрын
Как с Вами связаться?
@Klim777777 Жыл бұрын
@@МихаилРастрыгин-м8с 9627992144
@БогданЯркугский2 жыл бұрын
Подскажите а поршневые кольца в процессе работы мотора проворачиваются вокруг своей оси ?? Или остаются в установленном положении?
@Klim7777772 жыл бұрын
Да,проворачиваются
@ebattikent2 жыл бұрын
Подскажи работа без запчастей какова нынешняя
@Klim7777772 жыл бұрын
30тр
@игорьлытнев-м2э Жыл бұрын
Здравствуйте. Звук двигателя конечно на видео не обещает большого ресурса. Сколько ходит сие изделие после ремонта ? Какой зазор поршневой оставляете, 0.04 мм ?
@Daniela2015.3 Жыл бұрын
Это гидрики, чо тупишь, автор говорит же по молотит с часик и успокоятся
@sega512poljkov62 жыл бұрын
Здравствуйте, где вы находитесь, телефон
@AkoevRB2 жыл бұрын
Что ваши доработки, что заводские - это все танцы с бубнами в слепую. Какой краской вкладыш не крась все равно контактное трение все съест. Сколько поршень не охлаждай его все равно съест контактным трениес и задирет контактным трением как только съест покрытие. Интересно сколько надо клиентов с задиром, чтобы начать думать и искать решение.
@Klim7777772 жыл бұрын
Вам виднее
@AkoevRB2 жыл бұрын
@@Klim777777 естественно с высоты науки проще смотреть, чем тыкаться в слепую по сторонам. Про клиентов - вы конечно можете забалтывать клиентов (как и другие слесаря), что клиент сам виноват. Но вы же обещаете суперские доработки после которых у клиента мотор будет работать долго и счастливо. А на самом деле вам надо только молиться, чтобы так и было, поскольку все доработки в слепую, а значит ничего не знаете как они будут работать. Ну и как обычно каждый слесарь считает себя гением, а потому типа только он грамотно делает, а остальные только разводят. Не занимайтесь самообманом - вы копия других, что делают в слепую, но учат этому народ или рекламируют себя.
@Klim7777772 жыл бұрын
@@AkoevRB Мы хоть что-то делаем,в отличии от вас, диванных экспертов! Пиздеть не мешки ворочить В слепую пишите вы,не думая о принципе работы двигателя,думаю вы или бык или обижен жизнью
@M.hadisovich2 жыл бұрын
@@AkoevRB что ты блять несёшь? Возьми японские двигатели бегают больше чем живет человек
@KategoriaCE2 жыл бұрын
Ку. А какой зазор поршней?
@Борисборисыч-ф4б2 жыл бұрын
здр. дак получается что форсунки на днище поршня брыжют. а на стенки цилиндра нет???
@Klim7777772 жыл бұрын
И на стенки попадает
@grey48012 жыл бұрын
Добрый ! А в каком городе ремонт такой производился ?
@Klim7777772 жыл бұрын
Здравствуйте г Барнаул
@ДжумахонДавлатов-ш3н Жыл бұрын
После масложор не увеличиться?
@Klim777777 Жыл бұрын
Нету
@KategoriaCE2 жыл бұрын
Д.д. какие гильзы ставите? Если можно то пожалуйста номер их каталожный
@Klim7777772 жыл бұрын
Я сторонник расточки
@KategoriaCE2 жыл бұрын
@@Klim777777 я бы тоже расточил, но у меня уже стоят гильзы.
@SpazmolGUN Жыл бұрын
Молодец. Красавчик 👍 Формами случаем не занимаетесь?
@Klim777777 Жыл бұрын
😉 Что вы имеете ввиду?
@SpazmolGUN Жыл бұрын
@@Klim777777 ой. Фордами 🤣
@Klim777777 Жыл бұрын
@@SpazmolGUN иногда делаю
@Serg-i9i2 жыл бұрын
На NA уже с завода стоят форсунки. Автор другой двигатель показывает.
@Klim7777772 жыл бұрын
Вас обманули! Сейчас в ремонте,Киа Спортейдж 2017 года и у него НЕТУ форсунок Много сделал G4NA и ниразу не видел форсунки,всегда ставлю свои
@Serg-i9i2 жыл бұрын
@@Klim777777 сори, на рестайле уже стоят. У вас моторы дорестайл.
@KategoriaCE Жыл бұрын
@@Serg-i9i 14 года форсунок небыло.
@maksmaksimov1523 Жыл бұрын
На NA форсунки ставились с 2017 года, не раньше
@УланбекРахманалиев3 ай бұрын
Здравствуйте
@rusan852 жыл бұрын
Из какого города Вы?
@Klim7777772 жыл бұрын
Алтайский край,г Барнаул
@ВячеславЛогинов-г9ш2 жыл бұрын
@@Klim777777 дайте номер телефона
@Klim7777772 жыл бұрын
@@ВячеславЛогинов-г9ш 89627992144
@ВалентинКирилин-и8с2 жыл бұрын
как с вами связаться?
@Klim7777772 жыл бұрын
89627992144
@VladislavRyzhov Жыл бұрын
@@Klim777777 здравствуйте, подскажите, пожалуйста, а двигатель g4na после установки маслофорсунок не будет есть масло?
@Klim777777 Жыл бұрын
@@VladislavRyzhov Здравствуйте Не будет
@VladislavRyzhov Жыл бұрын
@@Klim777777 спасибо, за ответ, просто много читаю все пишут по разному у кого даже до 800 грамм ест на 1000 км(
@Klim777777 Жыл бұрын
@@VladislavRyzhov Предполагаю,криво собрали мотор
@matraskinkot33797 ай бұрын
Уже. Уже. Уже. Уже. Уже.
@Klim7777777 ай бұрын
Пояснительную бригаду,в студию😊
@РафаэльУргеншбаев6 ай бұрын
Эту рокладу не ставте только оригинал
@Klim7777776 ай бұрын
Эта вроде оригинал,что вас смущает?какие-то признаки?
@АлексейБескровный-ь7м5 ай бұрын
Что за бред 90.000 ну б**** ну н**** рассказывать там наверное уже почти 200 б**** а не 90 б**** ну п**** какой-то б**** ну пацаны ну хотя бы уже
@Klim7777775 ай бұрын
Шикарный словарный запас🤣
@РимХакимов-ю6ь2 ай бұрын
😂@@Klim777777
@НиколайКузьмин-й1ц2 жыл бұрын
Мозги людям не парь . До тебя люди уже разобрались . Одними мамлофорсунками проблема не решается . Нужна поршневая с усильными кольцами. И не каких форсунок не надо , но лучше поставить . Заводские кольца не справятся с обилием масла которое будет подорвать форсунки , они из проволоки . Не слушайте его , одними форсунками только усугубляется положение . Нужна поршневая с широкими толстыми кольцами .
@Klim7777772 жыл бұрын
Здравствуйте "Диванный профессор" Я лично, сто моторов, уже таких сделал и у всех всё отлично Свой набор слов при себе оставь
@fraq132 жыл бұрын
@@Klim777777 просто человек смотрит только KPOWERtuning и альтернативные ресурсы не признает.🙂
@ВиталийЖелезняк-м5и2 жыл бұрын
@@Klim777777 не обращай внимания, это мамкины мотористы, вечно все знают больше других...
@ЮрийДмитриевич-г1б8 ай бұрын
Толстые кольца, это хорошо. Вы поршенёк на G4na в руках держали? После проточки поршня под толстые кольца перегородки становятся по 1 миллиметру. Смотреть страшно, выдержат или начнут крошится. Мне такие замутили, и форсунки ,пока 19 т.км проехал.
@НиколайКузьмин-й1ц8 ай бұрын
@@ЮрийДмитриевич-г1б датыл тебе и написано что есть усиленная поршневая