Я Вас называю мастер от Бога! Спасибо Вам за вашу работу! Повезло Барнаулу такой мастер есть!!!!
@ЕгорКолесник-й4б2 жыл бұрын
не знаю у кого как а у меня Ланцер 10 2007года с двигателем 4в11 пробег 733000км. От замены до замены 1л.доливаю и этим двигателем доволен!
@Klim7777772 жыл бұрын
Неужели пробег 733000км? впечатляет!
@Klim7777772 жыл бұрын
Да мотор хороший,но если доработать,то будет пушка😉
@urus161 Жыл бұрын
@@Klim777777 У меня 353 тыс и попросилась цепь...
@svb464811 ай бұрын
Вот кумар
@23короли9 ай бұрын
У меня 233т.км аутлендер. Масло раз в 10 тысяч, бензин 92. Задиры и масложор. Поставил 4b12
@Владимир-м2л8е10 ай бұрын
Классно 💯💯💯👍👍👍 а сколько стоит ваша робота и скакова города
@dimassamurai88702 жыл бұрын
Ну да так и есть, занимаюсь подбором авто, у всех аутлендров с пробегом выше 150 т.км износ цилиндров очень критичный, хона нет, задиры хотя масложор не всегда присутствует
@user-SejkivКүн бұрын
Самое главное, где форсунки взять для охлаждения поршней маслом?
@alexv92442 жыл бұрын
Отсутствие хона и задиры у митсу на каком пробеге? И на каком пробеге у корейцев это все ещё есть? Думаю цифры несколько разные получатся для сравнения. Либо у митсу качество упало за последние годы. Даже 2,0 аутлендер легендарным почему-то стал. У меня на легендарном лансере 2008г.в с 4В11 на пробеге 200к движек был в идеале, только кольца залегли. Расход масла был 1л/1000км. Поменял кольца, цепь, колпачки. На пробеге 306к завернуло вкладыш. Вот там при вскрытии был полный набор как здесь: отсутствие хона, задиры 1в1 и конский масложер. Поэтому движек отправился в металлолом, поставил 4В12
@ОлегЛендел-и9щ Жыл бұрын
Здравствуйте! Открою вам маленький секрет. Настоящие двигателя Мицубиси, выпускались всего три года на РФ! 4B10, и 4B11. С 07-по2009годы. А после пошла Гор. Калуга, зборка! Там уже нету настоящей муфты Мивек, цепи, натяжителей, все упростили и испохабили, в целях экономии и прочее!😊
@ВсёоГБО-б7н Жыл бұрын
А какая сейчас муфта Китайская?
@ge0dezist6 ай бұрын
Накипь убирается слабым раствором борной или лимонной кислоты за 10 минут (если раствор горячий), этой шубы кальцинатов в десятые доли мм хватит чтобы в разы ухудшить теплообмен.
@vola6694 Жыл бұрын
Выскажу гипотезу что это не накипь, а защитный слой образовавшийся от присадок в антифризе. Вода в японских ОЖ деминерализованная, это не может быть накипью (солями кальция) как в чайнике в привычном понимании.
@ge0dezist6 ай бұрын
Фосфаты как компонент антифризов, реакция та же, что и у кальцинатов из-за длительных периодов замены антифриза!
@ДмитрийЗимаков-е2т2 жыл бұрын
Александр здорова извени что так поздно. Родители дали имя Дима я с Казахстана год Байконур хотелузнать какие запчасти на айх 35 2 лтр какой фирмы и на каком сайте , пока не разбирал но движок уже постукивает , хорошее видио кстати спасибо
@svb464811 ай бұрын
Совет канал помпы на головку прокладкой заглушил и 6мм просверлил задиров небудет.
@АлександрВладимирович-я8е2 жыл бұрын
Всё чётко и понятно круто👍
@DenisOxlade2 жыл бұрын
а почему на прокладке изначально не было отверстий? офигеть
@savk80252 жыл бұрын
Здравствуйте.Скажите на 4б10 маслонасос с корейца 4KD , нормально встает, работать будет? Смотрю в продаже есть только оригинал за космические деньги и китай.Свой мне не нравится, замерил, зазоры большие, хотя вроде качает от руки даже бензин.
@Kartmayn Жыл бұрын
Кто подскажет какое масло лить в этот мотор? Лил идумитсу 5v30 был небольшой угар,залил потом такое же 5v40 ещё больше стал угар
@Алег-р8ф8 ай бұрын
Сколько стоит капиталка на Лансер 4б11?
@himoza862 жыл бұрын
Подскажите под какую головку торекс идёт головка блока?
@user-kq2xx9tm4u10 ай бұрын
Главное каталик не удаляйте чтоб потом клиент снова приехал с такими же задирами😅
@user-SejkivКүн бұрын
Видел ролик парни доказали, что катализатор не при делах. Не из за него задирает. Прогильзовали, убрали катализатор и через несколько месяцев он же опять с задирами приехал. Их знакомый был. Ролик где то на северах Сургут или Нефтеюганск...
@user-kq2xx9tm4uКүн бұрын
@user-Sejkiv может нижний выбили а верхний оставили который как раз и засасывает?
@TheVodvorike Жыл бұрын
Здравствуйте, как вас можно найти?
@DenisOxlade2 жыл бұрын
а действительно, куда хон пропал? мистика
@Evgeny_Pivasov Жыл бұрын
Добрый день! А почему именно расточка а не гильзовка? Для себя спрашиваю, так как через неделю на кап ремонт такой же встаю. Спасибо
@Klim777777 Жыл бұрын
Здравствуйте Гильзовка не надёжная процедура, 1.сомнение в качестве чугуна(кольца быстро помрут) 2.толщина 3.упор обязательно нужен верхний, 4.долго,дорого Родная гильза шикарная,не стоит её трогать Думаю доводов достаточно,но дело ваше😉
@Malik-xb3fz7 ай бұрын
Я моторист и я доверю ему свой мотор а эти микроншики себя только ценят переходите на канал сереги там вы лучше будете смотрется
@РикиМорти-ф1ц2 жыл бұрын
Хороший ремонт👍
@FoXsicDos2 жыл бұрын
Смотрю и думаю как вы еще в эту открытую яму не упали)))
@alexv92442 жыл бұрын
Ещё не вечер
@FoXsicDos2 жыл бұрын
Где находитесь территориально?
@РикиМорти-ф1ц2 жыл бұрын
Интересно, при установке масло форсунок... Нужны ли усиленные кольца?
@Klim7777772 жыл бұрын
Я ставлю стоковые
@epohondrik2 жыл бұрын
Конечно нужны. Стоковые тонкие, они не вывозят нагрузок с форсунками. Это же просто
@Klim7777772 жыл бұрын
@@epohondrik я ставлю, всё вывозят
@АлександрАксенич-к7е11 ай бұрын
А задиры- то из-за холодных пусков, в сильные морозы.
@Klim77777711 ай бұрын
Как вариант👍,не исключаю
@himoza862 жыл бұрын
17:21
@urus161 Жыл бұрын
Фарсунки, кстати от чего?
@Klim777777 Жыл бұрын
G4ke
@FoXsicDos2 жыл бұрын
Сдравствуйте, где находитесь территориального?
@Klim7777772 жыл бұрын
г Барнаул
@Evgeny_Pivasov Жыл бұрын
Скажите пожалуйста. где такие масляные форсунки берете? Коды деталей если можно. Себе тоже поставить хочу.
@Klim777777 Жыл бұрын
211422G000
@Evgeny_Pivasov Жыл бұрын
@@Klim777777 спасибо, а само крепление ?
@rayazhusainov6 ай бұрын
А если их направить не на дно поршня, а на ту задираемую стенку, там где край юбки поршня? Позже ведь поршень будет двигаться в сторону форсунки и будет лить уже на днище поршня. Плохая идея? Просто я своими силами сейчас перебираю свой g4kd. Много вопросов, ответы только на Ютубе нахожу. Ещё интересно чем вы моете двигатель снаружи? Там такая грязь, бронированная) ничем не моется. Внутрянка легко отмывается.
@mendoSt Жыл бұрын
За видео спасибо. Но как химик не могу стерпеть. Антифриз на 98 процентов из воды... Это откуда вы взяли? Состав антифриза - примерно 90% этиленгликоля и 10% пакета присадок. Второе заявление что спирт состоит из воды это потому что прозрачные обе жидкости? Формула воды h2o. Формула этанола c2h5oh. Т.е в чистом спирте воды нет совсем. Не путайте с водкой. И еще мне непонятно почему не помыли распреды и коленавал раз уж мыли блок? Странно ставить в чистый блок грязные детали
@Klim777777 Жыл бұрын
Приветствую неравнодушный друг🤝 Процентное отношение было указанно мною утрированно,что бы донести суть,огромного объёма воды в охлаждающей жидкости,но всё же,Антифриз состоит 50 на 50 из воды и этиленгликоля,а концентрированный этиленгликоль также содержит воду Т.е суть в том,что для накипи нужна вода и температура превышающая температуру кипения По распредвалам и коленвалу,понятие грязи термин относительный,для меня достаточно отсутствие абразива,песка и отложения нагара, не превышающего толщину 0.1мм ! Если имеется, на подвижных деталях, отложения масляного нагара не представляющий опасносности,то я их немою,не считаю целесообразным,т.к мне не мешает,мотору без разницы,клиент не оценит Когда делаю сильно загрязнённые моторы,то моется ВСЁ Всех обнял🤗
@АлексейСафошкин-и6д Жыл бұрын
Да с чего 4в11, хваленый??? Дерёт их как и все другие. На Лансер 10, не один вскывал, все задраты. Я вообще не пойму, кто говорит что эти моторы отличные, что ходят прекрасно. Ходят они прекрасно, если машина в гараже стоит. Всем удачи, берегите свои машины.
@АлексейСафошкин-ы2й2 жыл бұрын
А почему задрало? Какой пробег у авто? При снятии мотора Вы просмотрели помпу? Ролик? У меня все подобное случилось после - заклинило натяжной ролик, был перегрев мотора. А на приборке, шкала, которая хрен пойми что показывает. И корейца м далеко, очень далеко до этих моторов. 4В11 без ремонта 250-300тысяч выхаживает.
@Klim7777772 жыл бұрын
Я считаю, подогрели мотор. Пробег 150 000км А по сравнению с корейцами,то обработка более качественная,у них
@ФедорСумкин-ь5е2 жыл бұрын
135 000 4в11 стучит как трактор , тоже задиры. Чего надо было не понятно? Не перегревал, не гонял, брал с новья.
@АлександрВладимирович-я8е2 жыл бұрын
@@ФедорСумкин-ь5е Здравствуйте я хозяин этого экземпляра у меня тоже на 135 застучал вот вам и хвалёное японское качества
@Evgeny_Pivasov2 жыл бұрын
@@ФедорСумкин-ь5е тоже как трактор, тока пробег типа 180 тыс kzbin.info/www/bejne/l5qzp39npamteaM
@ФедорСумкин-ь5е2 жыл бұрын
@@Evgeny_Pivasov вчера поменял движок от такой же после ДТП. Пробег 32 000. Выбили катализатор. Промыли радиатор, между радиаторами грязи..... снимали бампер, отодвигали первый от кондера в сторону и мыли с химией, самому так не сделать. Мыть надо каждую весну. Думаю ещё поставить подогреватель от 220вольт, В общем движок убивает - перегрев, радиатор мыть каждый год. - Катализатор после 100 000 там уже пыль как мука летает. - холодный запуск. То что автозапуск по температуре -18 ставил по 3-4 раза за ночь заводилась, думаю ещё это угробило, поршень алюминиевый, расширяется быстрее. Цилиндр холодный, вот и задиры. Мотор из Японии контрактный брать не стал, они там все старье до 2012 года, потом пошёл 4j11, его если ставить то там головка другая и распредвала один. Поэтому нашёл на разборке свежий 2019, в ДТП в 2021 летом. Вышло в 230 000, по осени как опять какой нибудь пиzдец епнет, продам свой движок и труху из катализатора. Думаю что половину отобью))
@сергеймурушкин-ж7л Жыл бұрын
Здравствуйте! Предстоит ремонт 4в11asx, как с вами связаться?
@сергеймурушкин-ж7л Жыл бұрын
@РикиМорти-ф1ц2 жыл бұрын
Какой бюджет ремонта?
@Klim7777772 жыл бұрын
90тр
@РикиМорти-ф1ц2 жыл бұрын
Есть вотсап или почта, куда можно Вам написать?
@Klim7777772 жыл бұрын
@@РикиМорти-ф1ц 89627992144
@ФедорСумкин-ь5е2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста какой фирмы ставили поршни? А то мотористы говорят, что оригинальных поршней ремонтных размеров не бывает и из-за этого нужно гильзовать. Заранее благодарю!
@Klim7777772 жыл бұрын
Здравствуйте Точится в ремонтный размер! Поршни TEIKIN
@ФедорСумкин-ь5е2 жыл бұрын
@@Klim777777 спасибо огромное! Жаль, что Вы не в Челябинске. Нет у Вас случайно каких либо знакомых коллег мотористов в Челябинске?
@Ruslan-ox2lf2 жыл бұрын
@@ФедорСумкин-ь5е в Челябинске мало мотористов хороших?
@Адекват-г5ц2 жыл бұрын
@@Klim777777 ещё бы номер указали, было бы вообще супер
@АндрейБлинов-р1т Жыл бұрын
167т пробег. kzbin.info/www/bejne/pnyai5VmlNycodE
@ge0dezist6 ай бұрын
Очередной адепт-дурачёГ притирки клапанов. 😂
@Klim7777776 ай бұрын
@@ge0dezist Очередной здесь ты! Решил систему сломать?Делай себе как хочешь,я делаю на совесть и качество.
@ge0dezist6 ай бұрын
@@Klim777777 Ещё раз адепт для тебя, притирают клапана только на пневмокомпрессорах, где рабочая поверхность ни рабочей кромки клапана, ни седла не испытывают больших температурных перепадов! Почитай нормальную регламентирующую литературу, а не втирай абразив в рабочие поверхности дорогих агрегатов. :)