Renault Koleos 2017 - первый тест

Чтобы оценить первые прибывшие в Россию Renault Koleos, мы отправились в Карелию. Здесь все условия для теста новичка в различных условиях - и дороги, и направления вместо них. Да еще и зима! Посмотрим, что о нем думает наш эксперт Кирилл Милешкин.

[@user-rv6br7yc3x]

Первый автомобиль Рено который мне действительно нравится !

[@PROavto67]

Дизайн супер! Особенно в сравнении со старым)) Но вариатор далеко не каждый решиться брать...

[@sergeik4857]

Ермак на дизеле точно вариатора не будет, он не выдержит крутящий момент

[@piotrmickevic6535]

Все будет и все выдержит . У меня Ниссан х-треил Т32 на подходе , у него 2,0 л , 380 N/M ,177 лошадок дизель , вариатор и полный привод . ( Но я не в России живу ).

[@sergeik4857]

Пётр Мицкевич наверное новый сделали,старые вариаторы у нисана были рассчитаны только на слабые дизеля с передним приводом с полным приводом был только мануал, цепные вариаторы выдерживающие нагрузки были только у субару, а у нового рено эспас вообще коробка похожая на дсг.

[@piotrmickevic6535]

Наверно что то усовершенствовали ( возможно установили JF017E - насколько я знаю , у него цепь стоит и он для моторов до 3,5л ). По данным которые у меня , а на руках только данные , машина в апреле придет > мотор M9R 2,0 л и коробка XTRONIC CVT . У нас Nissanа x-trail Т32 с бензиновыми моторами совсем не продают , 1.6л дизель 2Х4 с вариком , 1,6 л 4Х4 с мануалом , а 2.0 л дизель только 4WD и только CVT , средняя и топовая комплектация . Может потом что изменится , но пока так .И продажа только началась , моя машинка будет одна из первых 2,0л у нас . И по этим данным что я имею на руках он может буксировать 2000 кг прицеп ( с тормозом ) . Пишу тут потому что на сколько я понимаю , это одна и та же тачка , обертка другая и чуток по разному укомплектована . Алексей Баженов правильно сказал < Ниссан с шильдиком РЕНО > ! И с бооольшим шильдиком !!! :)

[@sergeik4857]

Похоже что платформа одна,рено вроде немного длиннее и 2х литровые моторы недавно появились, раньше были 1,6л 130 и 160лс у нас что-то х трэил слабо берут,в основном хонда црв и рав 4,когда брал для себя машину тоже рассматривал как один из вариантов

[@MrKerchis69]

по сравнению со старым - это прорыв в дизайне.

[@jvmc84]

Радует то, что этот новый стиль уже давно есть в Европе и Украине, а Россия даже Екпейса и Мегана не видела еще

[@MegaBear85]

DriveMan_Life Новый стиль? Ну да, рассказывай :) И много ли людей в нищей Украине может позволить себе купить эти машины? Посмотри на улицы своих городов. 90 процентов - древний хлам из Германии...

[@user-ws6jk9me7l]

так ясно почему нет! у нас Рено - это для таксистов и малобюджетников, вот они и не рыпаются. а копия х-трейла и кашкая, конечно смотрится, по тому и выходят с ним на рынок.

[@romanzaytsev6717]

И не увидит, их не планируется поставлять, в этом-то и странность политики Рено-Россия

[@AS-qm3ct]

Надо дизель, турбину и хороший автомат, восьмиступенчатый, а вариатор может сыграть в плохую погоду злую шутку, например метет очень сильно, надо быстрей куда то добраться, а вы застряли и ждете пока заметет и остынет вариатор , зимой такое часто может быть, нахрен он нужен на машине с полным приводом??

[@searchbest]

машинка очень красивая. достойный конкурент многим.

[@reggiejonson609]

Хороший обзор. Ведущий молодец, кратко и содержательно.

[@vasilii8011]

9:03 передача момента 50-50 между осями, что нам он говорит про 30% и заднюю ось не понятно

[@DenSeaYa]

"Посмотрите сколько хрома на машине"... представьте как это все будет красиво цвести и пузыриться...

[@7SEGA7]

Спереди новый Тигуан, сзади новый Спортейдж, сбоку Каптюр, панель от Тесла, остальное по мелочи у всех!

[@John_Silver_BY]

Интересно.....как этот планшет будет работать ну к примеру в -25?

[@gamera1992]

а как у него с жесткостью кузова?( метал мягкий как у дастера ?)

[@Lancetdrone]

а подогрев лобового есть? кнопки не увидел

[@danzlv9120]

А более подробно рассказать технические характеристики автомобиля не сложилось?

[@andrewrusnac3347]

а момент ведь 50 на 50 был при разгоне с места в пол)))

[@biba894]

Судя по всему это х-трел с шилдиком рено!

[@user-lo7fo1us1h]

+Николай Игнатенко а вот прошлый нет

[@user-lo7fo1us1h]

+Николай Игнатенко там от платформы одно название было, здесь же видно что кузов почти не меняли

[@user-lo7fo1us1h]

+Николай Игнатенко не говори так

[@jvmc84]

+Николай Игнатенко альянс спас Ниссан от банкротства и без Рено не было бы ни Кашкая ни Икс Трейла и дизеля для Ниссана разрабатывают французы

[@user-lo7fo1us1h]

+Ruslan Sultangaliev, полностью поддерживаю!

[@crash3881]

Хорошая машина, если будет стоить также как икс-трейл то думаю будет пользоваться хорошим спросом, а что дизель только в топе это конечно минус.

[@user-qb5vu5xb5g]

Кажется неплохая машина получилось. В Европе Рено любят. У нас же с имиджем у марки большие проблемы. Те, у кого есть на неё деньги, вряд ли захотят Рено.

[@user-np8ki1ju5o]

Лысый робот из прошлого

[@Toothemooon]

А че оператор то из-за угла то из-за кустов снимает?????? Мог бы ещё из окна дома снимать

[@SAILOR1136]

Ведущий говорит, что при разгоне "газ в пол" доля момента приходящегося на заднюю ось не превышает 30%. А судя по пиктограмме на приборке туда передалось 50!

[@user-gk5np7ll8s]

зачем такая плазма в салоне

[@B00RblY]

В черном цвете, наверное, вообще неплохо смотрится

[@Val863]

Надеюсь что и 4й меган привезут!

[@dr.kosmetolog---sedamurado381]

сколько ето стоит?

[@Ugadainik]

Хорошая машинка

[@sergeydudich9108]

Ugadainik она должна быть доступной

[@Ugadainik]

Sergey Dudich Рено особо не жадничают, соответствуют цене-качеству

[@user-ws6jk9me7l]

+Ugadainik не путать с дустером и лаганом. в Европе это класс вольксвагена примерно. не бюджетные точно. кроме может пустых комплектаций.

[@Ugadainik]

Гена Крокодил Согласен, новый меган (очень нравится) стоит как гольф.

[@TheDenzel199]

Ugadainik Ой ты мой пупсик

[@user-qq8md3ui5z]

Хорошая машинка) ждём цену)))

[@user-hw5xl7wd6x]

При гуманном ценнике можно брать

[@user-ue5wl2xi6k]

Все хорошо и даже стильно. Но вариатор убил всё.

[@user-ws6jk9me7l]

Согласен. по тому и кашкай с икстрейлом не так хороши в сельской местности. почему на механике не сделать топ комплектацию...

[@user-es7yd2pm1q]

Юрий Александров на дизеле акп будет возможно

[@sergeik4857]

Юрий Александров на дизеле точно будет автомат или типа дсг, вариатор крутящий момент не выдержит

[@sergeik4857]

Гена Крокодил так в Европе есть механика и там многие берут, может только для России не поставляется, не престижно

[@MasterPG]

sergei k на дизеле будет тоже варик, но цепной.

[@Faraon954]

Колхоз весь этот хром

[@7emen_7emenblch7emenblch6]

В смысле нет изменяемого усилия на руле? В прошлом колеосе же было. Вобщем, технически ничего нового на нем нет, ну, кроме разных мулек, которые делают новый колеос аки новогодней ёлкой. Ещё убрали двойную заднюю хлопушку. Не удивлюсь, если он будет хуже своего предшественника по динамике и комфорту. Прошлый колеос был очень даже ничего, в нём только из основного нужно было поменять варик на обычную АКПП и изменить форму головной оптики...

[@user-gp8lm5co7x]

ГУ бликует?

[@kol9evseev]

Оч красивый а в нутриии оч крутоо!

[@olegich8484]

Народ,а подскажите,коль знаете))Рено Талисман все-таки появится у нас или нет?!Очень уж понравился дизайн))Погуглил,все пишут по разному,где-то говорят что этой осенью стартуют продажи,где-то,что не будет в России,кому верить не знаю)))

[@user-tl2ed7ns2f]

врятле, в рашке марка рено ассоциируеться с логаном, у нас попонтовее народ любит бнв,мерс, а так рено норм тачки делают

[@romanzaytsev6717]

К сожалению нет, только Колян планируется.

[@prostorua]

спасибо, обзорщику за бОуз, а не бозЕ !! )) я уж думал, на россии никто не знает как правильно читается название этого бренда

[@user-ci7kl9sx8o]

Обзор от робота!

[@VSTune]

так вроде на панели 50/50 распределение моменто было

[@ilyabessonov9544]

что случилось? 3 число а в Самаре не купить журнала

[@yaskasochnik]

Выглядит хорошо.

[@nurbeknurmaganbet3284]

сколько стоит это машина в России

[@bergt9206]

Будет дороже чем X-trail и только с полным приводом. А по сему его ждет успех Peugeot 4008.

[@AndreyTeplov]

Интересно, когда новый Дастер будет...

[@user-qq8md3ui5z]

Андрей Теплов да уж ждемс!)

[@nikiprox]

Руль в двух плоскостях... это конечно не многим дано )))

[@fon_zhukoff]

цена

[@user-es7yd2pm1q]

Дизель наверно будет на акп, как и прошлая версия

[@SYPERSTAR1986]

Круиз есть и на руле... изучите перед тестом.

[@makcblitz5024]

что бы включить круиз вначале надо у ручника выбрать круиз или лимитер, сами выучите если ничего не знаете о рено

[@SYPERSTAR1986]

Макс Иванов ясный хрен. Что непонятного в моем предложении "круиз есть и НА руле"? Автор в ролике сказал что нет круиза именно на руле. ))))))))) А в прочем мне похер.

[@makcblitz5024]

какая разница что там на руле, без кнопки у ручника другие кнопки на руле бесполезны

[@user-yg8zj4nn7p]

включается круиз около ручника, управляется кнопками на руле. как и на дастере собственно, ничего нового

[@art_ry]

начинали бы обзор с того что там стоит вариатор и на этом заканчивали.

[@Marselle17]

Неужели в рено сделали нормальный красивый дизайн колеосу)))) Неужели рисовать научились?)))))

[@user-fo3hk3pn7j]

Marselle17 поддерживаю .Обычно если рено значит пиздец ,а тут да красиво 😊

[@user-yg8zj4nn7p]

у всех вкусы разные, мне нравятся реношки. кроме логана первого поколения, все симпатичные машинки

[@dmitriybushuev1081]

Нормальный дизайн у колеоса. Хороший конкурент икс- трейлу.

[@user-qq8md3ui5z]

Dmitriy Bushuev дешевле Икса должен быть на 25-30 процентов.

[@dmitrystaff9416]

с чего...?

[@marios.7483]

руль в двух плоскостях регулируется, не иначе прорыв.

[@user-uy4vd6qd8o]

У кого-нибудь, кто ругает вариатор в комментах, вариатор выходил из строя? Интересно, сколько он у вас реально прошел тыс. км. и при каких условиях эксплуатации и обслуживания? Только именно у вас, а не у знакомого, знакомого знакомого и т.п...

[@dude1981100]

и казалось бы, причем здесь дастер...

[@user-fz6eg2nt7z]

да крутой ..

[@patriotua6938]

Интересная машина.

[@user-yx3sv7qz4r]

.бщииин а машина то красиииваяяя!!! я хотел еще старую присмотреть, теперь на новую буду копит 3года,В КРЕЕДИТ😆😆😆😆😆😆😆 СЕЛЯВИ!! что значит хорошая погода не правда ли 😆😆??

[@AS-qm3ct]

Машин хороший, без варика

[@warum718]

"Набор электрических регулировок сидения невелик: длина, наклон спинки, высота и поясничный подпор". А что еще, там должно быть?!?!

[@sergeydudich9108]

ешо популярность будет зависеть от цены

[@MrYula7664]

Да и третий при необходимости усадить его лишним не будет! Прям Кличко стайл)

[@AlexA-wy9lo]

Мне почему-то фары передние очень тигиун напоминают,а задние спортэйдж.

[@zazaka93rus]

цена этого логана какая? =)

[@TheDenzel199]

Alex Redman Тебе не купить. Езди дальше на Гранте

[@user-ne-abuser]

бля, ну, как же можно было подогрев сидений перенести на консоль? так же удобно стояли кнопочки хрен знает где на сиденьях...

[@pharaon1963]

На задних местах зимой в шапке высокий человек не уберется....

[@flatrigna7773]

в профиль напоминает инфинити

[@Earl5leeK]

Ни слова о жесткости подвески

[@user-ht6ux7ud3p]

Earl5leeK Это соплатформеник Nissan Xtrail.

[@user-cc3gr9im1l]

Earl5leeK так слышно как амортизаторы пробивает

[@daedg4618]

Это мокрый снег в арки стучал.

[@pharaon1963]

Чем больше хрома, тем больше проблем... Начнет облазить, надумаешься найти, да и цена будет конская.

[@user-wl1yz4yl5j]

механику возьму)

[@aleksandrbondarenko113]

Башенных денег стоит?

[@user-hn6qg8dp9c]

вариатор новый 300 000 р. стоит.

[@1ANDREEVICH]

Жаль убрали связку дизель+автомат.

[@SantaKiller261]

хорошая машина.покупать я её конечно небуду

[@andrey123474]

Берите пример у Стелавина и Вахидыча. Просто и со вкусом + уйма приколов.

[@user-yf6jd5vw1t]

колеос похорошел

[@fear7271]

Монотоннооооооооооо

[@gerichinc]

нучто за срань опять поганые вариаторы, мне в колхоз картоху возить надо, а не подсветку менять в салоне.

[@user-sv6dy8pk2q]

Неужто дизайнера не наркомана нашли?

[@user-ui3zf1in8w]

эх, первое поколение было аккуратнее, а сейчас сх9 какой то

[@them1gre]

смотрите Авторевю

[@user-lv8fi3kh3k]

тигуан со знаком рено

[@kol9evseev]

Жаль что бомхавый экран с опциями... противно смотреть на него

[@labalkinleff1486]

Ведущий ты с нтв чтоли?

[@vasiliyyurchuk1320]

вав класная тачка

[@koshkapriora]

Кашкай ты ли это?

[@AllaShliakhova]

При интенсивном движении доля момента достигает до 50%, а не 30 и это чётко видно в видеосюжете дважды. А так машина никакая...

[@SergeyTiret]

опять вариатор....надеюсь как и раньше хотя б на дизеле автомат обычный оставят

[@andrey123474]

Зачем столько пафоса в тексте?! Сложные линии, хром и тд. Так то и самим все видно. Промотал начало. И паузы между словами раздражают. Короче дизлайк.

[@user-ej4ns5um7u]

Сейчас все диванные эксперты будут писать что рено говно и т.д

[@paveldenisov4959]

Фоновой музыки , ай как не хватает ....

[@liimai667]

и у дастера, и тут один и тот же полный привод

[@medweput550353]

Как по бумажке... Информативно, но жутко скучно. Чуть не уснул...

[@user-gh2lz2mx5b]

Большая эмблема раздражает(

[@user-lo7fo1us1h]

по требованию народа сделали большую, маленькая их раздражала

[@vadym_channel]

Кодиак интереснее будет.

[@user-lo7fo1us1h]

а коньяк вкуснее! )

[@Lancetdrone]

ну там и турбомотор, и робот, и гарантия всего два года

[@user-tl2ed7ns2f]

так и ценник вроде как другой у него

[@dimasikgogodriver]

И это флагман!!! Они вообще знаю, что такое ФЛАГМАН!!!!??????

[@zabar8835]

Премиумный ИКСТРЕЙЛ

[@andreye5594]

такое же уг как и прошлый

[@user-lo7fo1us1h]

они в тебя пошли

[@rayman4x4]

Что за дизайн? Весь этот хром, светодиодные полоски, задний бампер с губой, игрушечная панель приборов с цветной подсветкой - все это выглядит отвратительно. Полнейшая безвкусица. Самым лучшим был дизельный Колеос Фаза 2 на автомате. По соотношению цена-качество-проходимость-экономичность-комфорт - это был лучший кроссовер того времени. А вот это чудо даже смотреть не хочется.

[@MrAlekseysv]

обзор ужасен, одна вода, без цифр, фактов и сравнений. ведущий - робот.

[@user-nc2zy4um3e]

миллиона 2 будет стоить, или банк грабить или тазе ездить, бесит!

[@user-sb6ss3ze6l]

ребят не стесняемся-говорим честно, раз гавно машина, то как её не обозревай, с красивых ракурсов не снимай, не нахваливай, гавном она и останется..

[@kainptz]

... но стал менее проходимый