CARA MERAWAT MOBIL MANUAL & MOBIL MATIC |

[@ciptabudi986]

7:05 bener sekali bang. Aku bengkel baru aja seminggu yg lalu dapet konsumen panther gigi nya gak bisa netral. Setelah dibuka semua gigi ambrol semua gara2 si owner sepertinya gak pernah ngecek oli transmisi jadi olinya udah gak ada sama sekali karna bocor n mobil dipake terus. Jadi buat temen2 semua oli tolong diperhatikan entah oli mesin oli transmisi maupun oli gardan. Jangan cuma gara2 gak pernah ganti atau cek oli jadi merambat ke yang lain.

[@wannmlna6542]

Jadi ganti transmisi seglondong bang?

[@ciptabudi986]

@@wannmlna6542 iya gan soalnya kalo ganti cuma gigi2 nya saja jatuhnya lebih mahal.soalnya hampir semua giginya kena

[@kevindewantara7372]

Bang kalo transmisi manual agak susah di oper gigi itu kenapa ya?? Pernah kejadian malah bunyi krekk, padahal saya gapernah setengah kopling waktu oper gigi, apalagi habis oper gigi agak diinjak koplingnya (seperti bang rifat yg katakan itu)

[@ciptabudi986]

@@kevindewantara7372 cek sinkromesnya om

[@wannmlna6542]

@@kevindewantara7372 coba distel lagi om koplingnya barangkali kurang pre pas om injek kopling full, kalo distel masih tetep begitu pasrahkan kepada bengkel

[@masdavid8758]

Sering" bikin konten kyak gini mas.. saya sebagai pelajar stm sangat mendapat ilmu ketika masih sekolah daring🙏

[@wafiiganteng7845]

Gw baru mau lulus ke smp dh dpt ilmu

[@brianfahmi6120]

Gw ngikutin channel yt om rifat dari mulai kls 10 awal sampai skrg mau lulus....alhamdulilah bisa ikut LKS walaupun haya tingkat prov🙏

[@stivenhoueljane9395]

Up

[@nandicakra9645]

Up

[@muhammadrafi4117]

Sma nyimak

[@samfe_id4572]

Masih ga ngerti ,kenapa konten dan chanel se bermutu ini masih kalah sama konten pamer .Padahal mengedukasi banget. Tetep sehat teroos om Rifat

[@gigasquidward]

karena warga negara kita lebih suka berhalu dari pada memahami sesuatu

[@jayalaga8614]

Mmg miris mnghadapi kenyataan msyrkat qta mlah mnyukai konten sampah.

[@mikeconroe3328]

Karena jumlah penontonnya

[@dianriyanto9602]

Aneh lagi yg cuma konten.... Nyalain mercon. Tapi subrekernya smpe 1jt lbh.. Generasi sekarang banyak sdh ngga bermutu... Hidupnya cuma main2an doang.

[@anakmonyet1633]

perspektif penonton beda" om.. apalagi soal otomotiv.. ada yg nonton dunia otomotiv karna untuk hiburan semata pasarnya lebih luas... yg konten seperti mas rifat ini lebih ke edukatif pasarnya lebih sempit, jadi para penontonnya masjuga rifat pasti rata" yg punya mobil dan ingin belajar memahami seluk beluk tentang mobil... sedangkan konten otomotiv yg lebih menonjolkan pamernya aja lebih di sukai penonton indonesia karna sisi menghiburnya lebih menarik.. hihi.. klo aku sih termasuk yg nonton untuk cari ilmunya tentang perawatan mobil yg baik dan benar...

[@radmilochannel7336]

Tim matic (utk macet), tim manual (lancar). Tim matic (kenyamanan), tim manual (hemat jangka panjang)

[@bbcdanang]

makasih bang.. 🙏kelamaan ngomong nya byk belok2nya

[@rudyzulkarnaen9664]

Saya ga punya mobil tp pengen bgt punya mobil kalau ada rezeki... Doain ya... Sambil belajar ni di video ini

[@mamasmaniscenmuanistenan6412]

Aamiin

[@muhammadluthfialmauluddi1279]

Banyakin infaq dan jaga EGO dari Kesombongan INSYAALLAH

[@rudyzulkarnaen9664]

@@muhammadluthfialmauluddi1279 insyallah mas 👍

[@ahnaffirjatullah7801]

Semangat Mas

[@ndra_virgo22]

Aamiin yaa ALLAH

[@vcr7k453]

Pendapat pribadi sih ada plus minus masing2, manual enak dipake dijalan tanah ataupun berlumpur karena respon diawal cepat (walaupun tergantung skill lagi hehe), kalau matic enaknya dijalan perkotaan karena kenyamanan tanpa harus main kopling, pendapat pribadi aja dari pengalaman penggunaan selama ini, tapi kalau harus milih saya lebih suka transmisi manual.

[@nazrilkiki6448]

Team manual ✅

[@sarjanamachine9963]

Buat yg nonton dan komen serta like juga udh subscribe saya doakan mudahan kita semua sehat juga bisa beli mobil manual/matic. Saya udh perbaiki mobil org selama 8 tahun,dan sekarang coba saya share d YT.tapi kemana2 masih panas2an pake motor.jadi mudahan kita semua bisa beli mobil apapun,dan di beri kesehatan.berkah bulan ramadhan qabul,aamiiin....

[@MobKasinfo77]

Suport om

[@Yie847]

Tim Manual dan Matic,mulai SMA sampai usia 45 pakai Manual,setelah usia 45 sadar diri ,Manual kaki gampang capek ,maklum emak2😊😊 ,sekarang usia dah 50 tahun,pakai Matic aja,👍👍👍

[@yodiompongchanel5814]

Klw saya enak manual Bu hehe

[@surganerakachannel7727]

Artinya metik itu untuk emak2 atau ortu 😁😁😁😁 Manual untuk yg muda 👍👍👍👍

[@jojoemnasza2554]

jika dri muda ngga dilatih kelincahan dan power jdinya kaki gampang letih saat usia ngga muda. simulasinya seperti itu

[@ysboyay6334]

Sambil olah raga....

[@fabianmof3001]

Team manual transmission lah bro. Kalau mobilnya bermasalah, 99% mudah diatasi daripada mobil bertransmisi matic yang sifatnya berbanding terbalik dengan mobil bertransmisi manual. 💪💪💪💪

[@azralhareva1625]

Betul om

[@dimasfebiarianto3935]

Saya sebagai murid SMK sangat terbantu karena mendapatkan banyak ilmu dari sini dan menghilangkan penat dari akibat belajar online yang kurang dipahami

[@sicariostar8961]

sekolah tidur sih

[@agussuprianto9899]

Guruny kurang punya mobil bagus2 jadi kurang pengalaman tentang mobil

[@tegarfirmansyah6930]

tips buat pengguna transmisi matic sepele tapi penting. usahakan untuk setiap perpindahan gigi yg dilakukan harap sabar menunggu 1-2 detik agar tidak cepat terjadi kerusakan pada electrical valve body pada transmisi matic

[@axvenger8270]

Nah ini yg w alamin bro.. Stelah mobil 11 tahun.. Indikator D kedip.. Di scan kena shift selenoid tp disarankan sekalian ganti body valve nya

[@Ppm15]

Bener banget. Ini penting banget. Banyak yang ngalami. 👍👍

[@firmansukses49]

1. Yg jelas mbl matic lebih awet&kuat transmisinya di banding manual. 2. Lebih enak apa lagi jalan jauh jls tdk capek. 3. Mbl Matic Lebih kencang/ngebut di banding manual. Khusus mobil Innova diesel Matic

[@fledgingphoenix1954]

​@@firmansukses49Matic lebih kencang?? Gak salah om 😂

[@fajarunplugged1567]

​@@firmansukses49point 1 dan 3 menurutku kurang tepat / kebalik.

[@stephenkaruyannainggolan4308]

Saya suka mobil Manual dan enak di nyetir mobil sendiri, hemat BBM mobil, perawatan mudah dan murah.

[@yogiprakoso4695]

Untuk area kaltim...wilayah kabupaten...persentase nya 70% MPV, SUV nya manual... untuk city car mungkin matic lebih tinggi... Karena jalur darat kami berbeda dengan jawa ataupun sulawesi...yg jalan nya Flat dan mulus...

[@azralhareva1625]

Betul bro Tergantung medannya..👍👍👍

[@achmadghulamfirdaus528]

Matic untuk harian, manual untuk hoby ✔️

[@cloudcorp6733]

harus beli 2 mobil gitu? ya mendung beli 3 aja

[@aldinoyogatama]

Bener om rifat, mobil hobi manual, kalau harian matic

[@puritykize]

Gw heran video macam gini kok viewer nya sedikit dan bahkan jarang trending. Padahal ini video pendek tapi isinya luar biasa. Thx mas Rifat udah kasih tips tips luar biasa. Saya berharap ini video banyak viewer nya dan trending. Karena dapet ilmu yang luar biasa. Klo bisa durasi nya di tambah lagi mas. Sukses selalu Mas 🙏🙏

[@saddam182]

Team manual: seseorang yg kepingin kendali penuh kendaraannya Team automatic: seseorang yang gak mau ribet, mencari kenyamanan, dan g mikirin biaya perawatan ini itu

[@junhao1269]

Banyak yang gak tau, matic juga bisa dikendalikan sesuai dengan keinginan driver, biaya perawatan hampir sama bagi yg paham perawatan mobil

[@saddam182]

@@junhao1269 tergantung maticnya, tp kalau CVT ya mana bisa? Soalnya kebanyakan mobil matic jaman sekarang pakai CVT, yg alasannya buat ngejar efisiensi, kalaupun ada yg pakai konvensional biasanya kurang responsif walaupun bs dikendalikan penuh layaknya transmisi manual, kecuali punya triptronic dan itupun jarang ada di mobil harga dibawah 300juta Masalah perawatan kalau dirawat rutin pasti g bakalan keluar biaya perawatan banyak, masalahnya orang disini kebanyakan asal pakai aja, makanya pas waktunya minta servis biasanya keluar biaya lebih banyak.

[@junhao1269]

@@saddam182 CVT juga pny s mode, Mobil fortuner 2012 saya matic, berkala gnti oli matic setiap 40 ribu kmgak pernah kuras oli matic, responsnya sama dan cepat setelah 8 tahun, Kbykan yang kurang responsif itu krn banyakan bawa di mode drive saja dan olinya tidak begitu terjaga

[@junhao1269]

@@saddam182 cvt itu lebih disarankan 20 ribu sekali ganti oli maticnya, krn dia hampir pure mati

[@franklalamentik8315]

@@junhao1269 walaupun matic sudah punya manual mode, tapi kendalinya tetap tidak bisa sepenuh yg manual karena matic tidak punya kopling.. Jadi saya tetap pilih manual karena kendalinya lebih full, giginya kita yg atur, main koplingnya juga kita yg kendalikan. Jadi dengan transmisi manual, kita serasa punya kendali penuh terhadap kendaraannya. Kalo transmisi matic, kita serasa dikendalikan oleh kendaraannya

[@tommyandryanto623]

Team Matic lah, ane awal2 seneng manual karena blm pernah pake matic, setelah coba matic dan dibeliin kantor matic jadi nyaman pake matic😁

[@nurdiansyahpanji7919]

Apapun medannya, manual tetap pilihan gue. Gak ada yg bisa menggantikan sensasi adrenalin berkendara dengan transmisi manual.

[@MrGoogtre]

Menurut sy sih om, tergantung wilayah. Kalo sy di sumatera, wilayah pegunungan enak make manual, kalo dalam kota yang datar sy milih matic. Ya kalo ada rejeki, semua tipe mobil mau sy koleksi sih. Hehehehe

[@ristan_5576]

Matic sekarang udah setara manual, jadi pegunungan juga gak ada masalah tergantung skill pengemudinya.. Cuman kalau manual seru ajah pake manual kayak mau balapan dipegunungan kalau tiap ganti gear...

[@Alifnurr]

@@ristan_5576 ya kan kita di indonesia udah kemakan doktrin kalau manual lebih baik daripada matic sih mas, kalaupun disuruh pake matic sih kemampuan tanggapnya belum se baik kalau kita pakai mobil manual

[@jojoemnasza2554]

menurut sy benr apa kata bung tre wst. soalnya klu makai matic yg cvt di jalur pegunungan ato semacam lumpur . mobil serasa ngempos ngga ada tenaga padahal suara mesin meraung hebat. beda dgn manual masih bisa dihandle arah mobilnya

[@fledgingphoenix1954]

​@@Alifnurrklo elu mau pake matic cvt di tanjakan ya lemot mas 😂

[@quinmarsya]

Jaman semakin maju dan teknologi pun semakin maju jadi saya memilih TEAM MATIC✅

[@imur_fathimah]

sya tiap kluar bwa mobil psti udh di hadang kemacetan, akhirnya bli matic konvensional aja deh. yg penting rajin kontrol aj

[@davidericson5601]

Matic lebih Mahal perawatanya , tapi lebih nyaman dipakai didalam Kota dengan kontur Japan Raya yg minim tanjakan Dan dengan karakter Japan Raya yg lebih sering macet

[@andrijantodwi8038]

Bagus sekali njelasinnya dengan santai, cool antara manual dan matic.......dan akhirnya yang saya suka adalah Bebas memilihnya ....... 😁

[@bigrakagianez583]

Suka banget nih klw profesional ksh pencerahan....so detail...bravo bro rifat...🙏

[@MP-op4su]

Udah jelas banget sih dijelasin mas RIfat di video ini. Untuk kebanyakan orang (bukan penghobi), matik itu lebih nguntungin. Dengan mengurangi satu tugas saat nyetir (oper gigi), otomatis kita bisa lebih fokus nyetir sehingga lebih aman. Mobil juga nyaman dipakai semua orang atau anggota keluarga. Nyetir juga ga capek (nyetir capek itu bahaya banget loh). Tenaga matik sama manual sama aja sih, yang penting matik ada pilihan manual (paddleshift) klo misal mau nyalip pas keluar kota. Biaya yang mahal buat ganti oli di 50rb km saya kira masih cukup ok lah daripada tiap hari capek2 nyetir manual selama 3 tahun (kurang lebih 50rbkm). Biar kata orang bilang di daerah masih sepi, tetap lebih enak matik sih, kecuali klo memang di daerah yang topografinya berbukit-bukit butuh torsi instan maka memang cocok manual.

[@imur_fathimah]

setuju, pake banget

[@wahyudwikayana7770]

Saya suka ke 2 nya om, manual menyenangkan, matic nyaman buat perkotaan dan perjalanan jauh. Semua awet asal dirawat dan tau cara pemakaian yg benar

[@nurmuhammad5708]

Ane sih lebih seneng manual.. terutama kalo jalan temurunan didaerah pegunungan secara suka nya blusukan.. Kalo manual bisa ngebantu pada sistem pengereman (engine brake) Jadi lebih aman 👍 mungkin ada yang sepemikiran

[@Kiki-lc1hc]

denger bang rifat ngomong tuh suaranya enak banget 😁 penjelasanya enak banget dapet di mengerti buat org2 awam otomotif, jelas padat, logis 😎

[@dimasnugroho3711]

Ini baru konten yang bener bener edukatif, penjelasan singkat tapi sistematis, jadi gampang dimengerti orang awam. Terima kasih ilmunya mas, sukses selalu 👍

[@budimen1751]

Bahasa om rifat sangat tertata rapi dan mudah di pahami,salah satu putra terbaik bangsa.trimakasih om semoga ilmu nya bermanfaat bagi masyarakat otomotif.

[@febrino014]

Sy manual, Alhamdulillah tmpat sy, Sumatera masih jauh dri kta macet, d bbrpa daerah sj yg ad macet, tp bsa d hindari😄

[@fajarabrarmaulana3385]

Paling macet nya gara2 ada kecelakaan, pohon tumbang, dll yah kan 😅

[@bayuendarto310]

Ama sapi lagi tidur2an di jalan... wkakakakaka...

[@adipambudi6990]

@@bayuendarto310 lu kira di india wkwkwk

[@ludypradnyawanto5166]

Om bahas tentang sistem penggerak roda dong?.. FWD, RWD, 4WD, AWD.

[@Lukman_hadii]

Fwd = penggerak depan Rwd = penggerak belakang 4wd = penggerak depan dan belakang, juga bisa depan saja juga bisa belakang saja Awd = penggerak roda depan dan belakang, bedanya dengan 4wd adalah ini tidak bisa penggerak depan dan belakang, cuma Awd ini tidak bisa menggerakan roda depannya saja dan belakanya saja , jadi semua roda bergerak

[@majinbuux7]

Bang Rifato, mungkin bisa pas jelasin ditambah monitor, dimana letaknya, cara kerjanya, biar lebih mudah dipahami. Semacam kuliah gitu biar kita ketularan pinter.

[@bayinullahbay8860]

Channel sangat informative buat yg bener2 cari info otomotif Bukan sekedar pamer2 mobil🤭 Smoga sehat selalu Mas Rifat

[@bobbytallo7275]

Tim manual dari Indonesia Timur hadir😂... Manual enaknya kalo ngegantung ditengah tanjakan sambil main koplingnya enakk om, seninya dapat😂😂😂...tapi benar kata om Rifat kembali ke pilihan kita masing2...thanks utk ilmunya om Rifat👍

[@yogaBN88]

Gw matic om , dulu pernah punya pemikiran seperti itu , tapi sekarang gx mau mobil manual lagi , dengan catatan mobil harian ya bukan mobil hobby😀😀

[@rizkyfauzi7737]

Team manual 💥💯

[@andialamsyah83]

sampe saat ini saya masih suka yg manual,,,maintenance nya low bugdet dan akselerasinya lebih cocok buat saya, khususnya di medan adventure...

[@rudeisable]

Jelas manual klo ane, terutama krn pake LCGC yanh 300 jt ke bawah harganya. Alesan : 1. Harga lebih hemat plus minus 10-15 jt dibanding matic (mayan tuh uang segitu buat modif2 tipis). 2. Keunggulan paling paten dari manual ya udah disebutkan ma om rifat..perawatan simple dan terjangkau. 3. Mobil2 kelas bawah kan ga banyak pilihan atw jarang pake teknologi triptonic (koreksi ya mimin klo salah), kebanyakan ya cuma P D R D2 D3. Jadi klo yang dibahas mimin diatas mungkin bukan mobil2 LCGC yang lagi banyak promo PPNBM 0% ya (koreksi lagi klo salah ya). Jadi sementara ya masih pake mobil manual krn keunggulan yang disebutin diatas. Klo ada rejeki lagi mau dah beli matic yang teknologinya dah wah2 khususnya dibagian transmisi.

[@dwipatanaya6533]

Matic punya manual punya, skrg sesuaikan dengan keperluan aja, makasi om rifat buat vlog yang berguna bgt 🙏

[@kampangification]

Ane Tim idealis manual yg sekarang harus lebih legowo bahwa matic nolong banget di macet nya JORR atau dalam kota 😓 amsyong bener kaki

[@dimasjoko1159]

@@kampangification hhahhaha

[@sigitmuliana9043]

Guru otomotif digital terbaik , penyampaian masuk semuaaa

[@dimasan7622]

Team manual hadir, kenapa lebih suka manual ? Karena mobil manual itu punya seni tersendiri. Menurutku sih Salam pedal kopling🙏

[@zakirpengusaha8905]

Selalu salut sama suhu @rifato infonya bisa jdi ilmu yg sngat berguna. Jd pham mslah transmisi akhirnya ☺️

[@suharyantoyogya2435]

Penjelasan sangat bagus,... hidup memang pilihan sesuai kondisi masing2. Saya pilih manual karena mobil untuk ke kantor tempat kerja harian, tiap hari pp 50 km jalanan jarang macet, jarang traficlight, lewat pinggiran kota. Pake LCGC 1200cc rata2 dapat 21km/liter, ramah di kantong, dapur tetap ngebul....asal jangan knalpot yang ngebul.

[@asepnandar4073]

Penjelasan yang sangat baik ,,, langsung masuk dan gak membingungkan 👍

[@mohammadirvanhasyim]

Manual umumnya ada 1 versi yg bandel. Sedangkan matic banyak varian mulai at konvensional, dct, cvt dan track record kasus

[@pastihadi326]

Penjelasan yg disampaikan secara menarik dari ahlinya, next video tips mengendarai mobil matic om

[@agung3atmaja]

ini namanya kanal info, so good.. penyampaian nya bagus, jadi saya tau kapan beli motor matic.. 😄 good job @rifato

[@notimetoplay2]

Manual dong, cuman belom punya mobil, Doa in supaya segera punya mobilnya ya kawan2😁🙏

[@konveksinomaden2366]

Cepet bangets habis, ini baru ilmu bermanfaat

[@dbamastore9428]

Alhamdulillah terima kasih Om Rifat atas sharing ilmunya. Kalo aku sih pertama kali punya mobil th. 2010 (seken) manual. Habis itu di 2013 beli baru manual. Alhamdulillah, mobil yang baru dipakai selama 7 tahun, kakiku sekolahnya nilainya memuaskan, jadi kopling awet, mesin tetap jos, rutin ganti oli, selalu pake BBM yg bagus. Dan memang mobilnya buat kerja keras banget. Tahun ini mau ganti mobil yg matic ajjah, tapi matic yg konvensional dan FWD....pertimbangan cari kenyamanan sama sudah tidak sruntulan lagi kalo nyetir. Sebenarnya menurutku kalo mobil manual dibilang capek dikaki nggak juga sih, tergantung kakinya sekolahnya nilainya bagus apa tidak sih.... Kalo misal pake manual dikemacetan nyetirnya suka sruntulan dan kopling diinjak terus ya pasti capek. Bahas masalah teknik mengemudi di tanjakan pake FWD vs RWD sudah pernah dibahas gak ya???

[@finhmwn]

Mas rifat ini kalo ada di prakerja mungkin banyak yg minat 😂, cara bicara dan bahasanya mudah dipahami

[@daramaharani6008]

Beloau nih orng yg luas wawasanya mngenai spek2 mobil...kalo ingin tau banyak mengenai sputar permesinan mobil Beliau ini lah tempatanya,,satu kalimat dari saya,, anda is the best

[@muhammadalfarrelefrizal993]

Kalo pake manual enaknya dijalan yg sepi / di tol itu lebih enak ,tapi kalo di kota macet macetan jelas enakan matic

[@idn5109]

Bang Rifat tolong dibuat video khusus transmisi matic di Indonesia ada berapa jenis, sama jenis mobil apa aja? Dari beberapa jenis transmisi matic tsb, dijelaskan apa kelebihan dan keunggulan masing-masing transmisinya. Makasih 🙏🙏

[@DjayoRailfans]

dulu punya mobil matic (CVT lebih tepatnya), dan sekarang malah balik pakai manual 😂 tapi tujuannya sih biar bisa mengakomodir bapak biar mau nyetir mobil. Karena sewaktu pakai mobil matic saat bapak nyetir, beberapa kali kejadian hampir nabrak terus wkwk

[@arifardianto1758]

Team Manual ✔

[@jangkungalwan8525]

Team manual

[@salmanalfharizi1810]

Real man use 3 pedal

[@suryafadilah7259]

Sy teem manual

[@aldeanpratama1465]

Team betis gede sebelah 😂

[@suryafadilah7259]

@@aldeanpratama1465 y kan itu laki sejati

[@suprayogi4317]

Bagi newbie seperti saya , pasti matic pilihan terbaik dan cepat untuk mahir mengemudi 🙏🙏

[@A.massaro]

Manual all the way ! 🔥❤️

[@ken_day9814]

Apapun transmisi kembali ke harga dan budget kita 😀, apalagi beli seken

[@irsyadfuady6807]

Pantes jadi dosen ini om Rifat, mudah di pahami ,apa daya dosenku killer2 semua😎😭

[@HadiSudanto]

Andaikan rifat ngajar begini dan itu itu aja sehari 5 kali selama 10 tahun bakalan jadi killer juga 😂😂

[@irsyadfuady6807]

@@HadiSudanto lu dosen ya ,kagak terima pasti lu ngk bisa kayak Rifat, msak iya ngajar2 GT aj ya kagak mungkin lah sesuai materi next2 lu tersinggung ???

[@pqrsal]

ini nih harusnya dari jaman dulu ada yang bikin konten ginian, biar bapaq bapaq era orde baru nggak ngabisin kampas kopling pas tanjakan.

[@FranklinDelanoRosevelt]

Itu hak orang mau makai matic atau manual

[@suryadsubandri1394]

penjelasannya simpel, ringan, tp jelas... keren om

[@bhsinjourney6923]

Jelas dan terang sekali penjelasannya bang Rifat. Mantul 🤩👍👍👍

[@safiianas957]

Sudah pernah nyoba matic, enak di pake nya, praktis apalagi di jalan macet, Tapi sekarang pake manual, karena udah jarang nemu yang macet macet hehe,

[@radithidayatullah6961]

Ya setuju om rifat emang relistis. Tapi kita hidup di kampung,jarang ke kota jadi ya blm waktunya pake yang matic ✌✌✌✌

[@ceceprobiyana8817]

Manpaat sekali buat saya yg blm pernah nyoba mbl matic....hehehhe

[@rian_tama]

Coba aja enak kok gk pegel tapi ya agak lemot dikit lah buat tenaganya

[@ahmadmuhajirariano1881]

Dapet ilmu gratis dr pembalap senior, materi berbobot bukan kaleng² kaya sebelah. Joss!!!

[@palupi981]

Alhamdulillah sdh bisa beli mobil walaupun bekas, dlu stiap kluar kota slu pake manual, menantang dn sering kebut2n, sehingga pas mau beli mobil pengennya mnaual, tp spesifikasi yg aku inginkn ternyata bertransmisi matic, ahirnya ambil tu matic, setelah bbrp kali pake klwr kota nyaman sekali, dan ga terasa cpek,, pdhl dlu pake manual tiap hbis klwr kota tersa cpek tru,👍

[@dewakrisna1212]

Makasi mas Rifat, akhirnya ada penjelasan terkait mobil manual dan matic...selanjutnya buatkan perbandingan harga sparepart antara mobi toyota, suzuki dan honda ya mas Rifat 🙏

[@MrArdianeric]

Matic + Diesel.. kombinasi yg ciamik.. sedappp powernya dapet, iritnya dapet, low maintenance.. ihiwwww .. awalnya aja mahal, karena invest juga kalau milih mobil, jgn sampe nyekik leher sendiri deh.. thx penjelasannya bang Rifat.. kerenn maju trs channelnya.. keren

[@firmansukses49]

1. Yg jelas mbl matic lebih awet&kuat transmisinya di banding manual. 2. Lebih enak apa lagi jalan jauh jls tdk capek. 3. Mbl Matic Lebih kencang/ngebut di banding manual. Khusus mobil Innova diesel Matic

[@caskasatria5348]

​@@firmansukses49lawak lo pak

[@AzizOnTheRoad21]

Kalo untuk jalan lintas perbukitan (naik & turun curam) lebih enak manual, kalo pas turun lebih enak engine brakenya

[@irfanburhanudin5878]

Baru punya matic cvt. Makasih om sharing nya. Enak banget memang perjalanan jauh dan lama ga kerasa capek. Apalagi kalo ada cruise control. Bisa lebih nikmatin perjalanan. Dan pas nyampe tempat tujuan serasa abis disupirin.

[@billypatrisia3996]

penjelasannya ribet banget tapi gw ngerti banget…. emang keren om rifat

[@adhimasamidha6323]

akhirnyaaaa ada orang yang berkompeten ngasi infomarsi ginii 😬bisa benerin tementemen tongkrongan yang sotau :)

[@vandibekti3493]

enak ya om, jadi pas melancarkan aksi tembak balik ada referensi jelas dan berkompeten bukan "katanya"

[@adhimasamidha6323]

@@vandibekti3493 BENER BANGET OM

[@limit_1st658]

Sering-sering bikin konten gini mas,tambah pengetahuan,next kalo bisa antara turbo dan supercharger

[@satriaw8719]

Saran bahas juga dong bang ciri2 matic yang masih normal atau sehat dan matic yg udah ada masalah kalau bisa kasih solusinya juga🙏

[@railight6119]

Up

[@rizkypratamaar5852]

Up

[@rizkidwiputra6069]

Good. Sangat bermanfaat bagi pecinta otomotif dan orang2 yg ingin lebih banyak tau apa yg dia blm tau👍👍

[@fernandopurba3274]

Ngomong ny cepet banget... Ketauan kalo orang pinter di otomotif kelihatan "menguasai bidang ny" 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 penjelasan ny berkualitas.... Mantap konten ny

[@rswnchannel7098]

Mas rifat nih ibarat Habib, tapi di dunia otomotif. Suhunya dunia permobilan & perelian 🔥

[@motokopibronoel3933]

Editornya siap naek gaji 😁😁 Makasih mas ilmunya. Saya prefer matic sih, karena sudah gak muda lagi

[@zulkarnaenabraham3252]

Ya motor matic perawatannya murah drpd mobil.matic mas. Jadi ente udh bener pilih motor matic mas

[@andriancahya1921]

@@zulkarnaenabraham3252 ya kalo nunggu rusak ya mahal mau manual atau matic sama aja.. Kalo di rawat dengan baik sama2 murah perawatannya..👍👍 pengalaman memakai mobil matic dan manual..

[@zulkarnaenabraham3252]

@@andriancahya1921 si mas nya itu kan pakai motor matic

[@andriancahya1921]

@@zulkarnaenabraham3252 jelas2 ane nyebut mobil matic.. kok mlah motor 😪😪

[@zulkarnaenabraham3252]

@@andriancahya1921 belajar urusin motor matic dulu baru mimpi punya mobil

[@nyambik2000]

Keren Bang Rifat, sayang closing statement nya cuman see you 😅, disematkan safety riding bagus kayaknya Bang. Menarik kalo bahas sequential gearbox, bikin vlog tersendiri dong bang. Oh iya bang, pernah cobain atau bahas V8 Supercars dong Bang, biar juga banyak yg suka di Indonesia, kalau bisa bahas Jamie Whincup 🤘🏼😎. Thanks ya Bang, Sukses terus buat Bang Rifato👍🏼

[@bunyaminboerlian7918]

Trims bang Rifat ... pencerahannya....saya memang penyuka matic...Good job succes selalu bang

[@jadebunny6031]

Chanel terbaik nih .... santai lugas tapi tepat khas orang ngerti/expert mobil, update terus bang

[@sandyashari2781]

Mantap laah, durability nya bagus

[@fitrasetiawan9485]

Orang kalimantan pasti bnyk TEAM MANUAL!!

[@wafiqzaim2762]

Ya 4x4

[@adisiswanto481]

Manual mantap sih. Beda aja sih felingnya klo manual. Lebih laki . Masalah kaki pegel klo macet bisa terbayar klo udh nemu jalan kosong 😂

[@bagjamustafa5199]

Setuju, matic kurang "greget" gmn gitu, beda feelnya sama manual

[@madeputrabudiarta21xiidpib29]

stuju bro

[@sannnfzn3848]

Realman 3 pedals, gentleman 2 pedals wkwkwwk

[@ramadhanuchiesa2861]

Setuju sekali apalagi kalo knalpot racing😁

[@Hadi-td8ch]

Klo capek, oper aja ke netral

[@hahanzr5454]

Lebih suka manual karena powernya instan, kuat di tanjakan, dan juga lebih suka mindahin gigi karena feel pindah giginya lebih kerasa.

[@ratihyam2599]

Siiippp maksih bgt om atas penjelasanya aku sendri jujur lg bingung mau manual atau metic tp aku 80%mau beli yg metic saja lah inza alloh biar aku jg bisa bawa sendri jd klo kmna2 nha ngandelin suami terus

[@raditiyaup5251]

Om kelebihan dan kekurangan bahan bakar pertalite, prtamax 92 sama pertamax turbo 98😊

[@naufalikbar4007]

Dari konklusi video ini pilihan bapakku udah bener, dia gamau matic karna kalo perawatan dan kalopun rusak kena nya lebih mahal 😂 pantesan selama ini gapernah beli mobil matic 😂 tapi manual lebih fun sih, pr nya kalo macet macetan sih 😂

[@junhao1269]

Satu hal yang orang gak paham mobil matic, pahamnya gas dan rem saja dimode drive, jadi banyak orang mengatakan matic lebih ribet, padahal mobil matic cenderung lebih enak perawatannya, tak perlu ganti kain klos dan matahari si transmisi, matic byk rusak krn lalai dalam perawatan

[@emilalbahtimi3930]

Team Matic dan Manual bang, Sama² ada kelebihan dan kekurangan bawanya😁

[@jamalanglerfish9438]

Bhasanya enak bangt mas rivas mengena banget kereeen ringkas mudah di pahami bagi saya yg awam

[@ryosurya6298]

Dosen teknik kalah sm anda bang.... Ngejelasinya sgt detail dan mudah di pahami....

[@haryaniyani1899]

Dijelasin guru:Ga ngerti banget yang dimaksud Dijelasin mas Rifat:Ngerti banget,serasa sekolah mobil

[@kimnana7748]

Mungkin guru yg kau maksud hanya bermodal ilmu dari buku saja, pengalaman tentang mengoprak ngaprek/praktek langsung tdk ada.

[@gardawg]

Manual tetap dihati, gak pernah skip leg day 👍

[@rudikurniadi2656]

Team manual dong khusus di daerah kalimantan 😄

[@ariayudhanurrizky371]

Lah emang kalo metic itu gak bisa di bawa ke jalan ancur yaa?? Yaa gw tau kok jalan Kalimantan, gw juga org Kalimantan juga..

[@kalilagani]

Thanks infonya mas rifat sangat membantu pengetahuan saya yg biasa pake manual 🙏

[@unboxingapapun6192]

Berkat youtube saya bisa menikmati kenyamanan mobil matik..