Схождение колес автомобиля самостоятельно !

[@ЮрийКудрявцев-ь7н]

Не надо переносить линейку, надо перекатить машину вперёд или назад, чтобы точки замера перешли на противоположную сторону и мерить в этих же точках, результат будет идеальным. Линейка хорошая

[@user-tn9hq6pw3m]

Надо было линейку раздвижную делать - всей деревне бы делал - Профит!

[@DEMONSTYLE]

А длину всего рычяга можно поменять не снимая наконечник, просто отконтрогаить наконечник и вкручивать (или выкручивать) саму тягу в наконечник. Если есть конечно грани на самой тяге. (Вроде должно быть между пыльником и наконечником)

[@СергейДегтярев-х6о]

Автор объяснил это тем что пыльник старый и может порваться

[@ИванБабаев-м1щ]

Не перестаёш удивлять молочина воспользуюсь идеей спосибо желаю вам всего лучшего здоровья так держать

[@JohnSemenoff]

Заслушался пением птиц... божественно 🤔 вот Смотрю и думаю, всё один.. реально тяжело, главное не заморачиваться иначе (перегорел) и кирдык..кстати часто проезжаем мимо вашей губерни, деревня не так далеко от Мосальска😉👍

[@staryysvarchik2248]

Геометрия в сервисе для простого мужика, это раздеться можно. Молодец, сэкономил $25, по нашим расценкам!

[@bragcustom]

У меня после сервиса руль кривой да еще и херни какой-то под заднюю цапфу напихали(шайбы ржавые какие-то толщиной по 3мм) и все равно зад в допуск не попал. 2 параллельные нитки прямо во дворе натянул, под передние колеса диски "грация", под задние фанерки и выставил все параметры идеально за 2.5 часа. Перед вообще легко, зад пришлось поиграться с подкладками, чтобы и пятно контакта цапфы к балке было норм и в допуск попасть. Подкладок нарезал из обычной нержавеющей китайской миски(0.5мм), макс толщина 1.5мм получилась(3 подкладки) :) Поездка на сервис примерно столько же времени занимает, а результата 0.

[@sanfransusel]

Ты гений.

[@SiD-fr5cf]

Надо и себе такую приспасобу сделать!👍

[@Анатолий-ъ8ы3ь]

Я стараюсь хотя бы один раз в год съездить на сервис и провести сход развал компьюторный, крайний раз по весне делал за 800 рублей (тигуан полный привод 2014 г.в.).

[@викторвиктор-й3л]

Молодец мужик.трудности нас не пугают.так держать.

[@ВасяПупкин-щ2к]

Спасибо интересная модель рейки сделаю такую же ...у меня телескопическая мерию с внутренней стороны впринципе тоже не плохо но этой удобней будет

[@ДоступныйПсков]

С внутренней удобнее. В яме стоишь и крутишь, плюс можно покачать, что бы подвеска отыграла и встали колёса .

[@densmol]

После сервиса выкинул через месяц резину. Теперь делаю все сам, благо в книжке все написано.

[@РанурГараев]

Где-то читал что отрицательное схождение передних колес , на переднеприводном авто , должно быть 1,5 - 2 мм. При движении сход выходит в ноль за счёт тяги колёс.

[@Samodelkin74]

да это так на переднем приводе !

[@СергейК-ф8я]

У аллроуда на задней оси те болты, которые закисли регулируют развал...а те, которые ближе к колесу регулируют схождение...регулируется вначале развал, потом схождение, так как при регулировке развала схождение уходит...закисшие болты практически не открутить, срезать гайку и шляпку и уже с развальной тяги отмачивать и выбивать обломок, соответственно с заменой болта..по размеру колеи - в разных источниках цифры разнятся, но во всех задняя колея шире передней на 10 мм...

[@ЮрийРодичев-щ2х]

Молодчина,так держать, подробно и понятно,правда у фермы из арматуры нет усиления на другую плоскость,это не верно.Если речь о миллиметрах то это надо усилить.

[@MadeinUSSR1980]

это если диски идеально ровные, а по-хорошему надо колеса прокручивать на пол оборота. Обычно передняя колея больше задней, поэтому просто веревкой не правильно будет, нужны проставки.

[@Samodelkin74]

колёсную базу передней и задней оси замерил один в один , да есть модели с разной колёсной базой ! такой линейкой как у меня можно замерить запросто и добавить пару сухариков на колёса !

[@ГариТИМ]

Молодец!

[@7cool]

я на уазе похожим способом также делал!

[@ЛюдмилаБорисовна-ж4ю]

Спасибо, интересно и познавательно 👍👍👍

[@alexsmirnov4103]

идея неплохая,спасибо,вам ещё подставки надо сварить под линейку

[@newel7059]

Рейка, это хорошо... всю жизнь рейкой делал, правда не по наружному ободу, а по внутреннему... но там надо эстакаду или яму. Сейчас нет ни того ни другого... вот думаю лазерный дальномер пойдет или нет? И опять же... на земле и мерить не удобно и крутить...

[@viktordas7108]

Очень круто. Ленейка завжди спасення для водителя.

[@александрСерьезный-х5у]

Перед измерением надо проверить параллельность колес передних и задних.С таким схождением как у вас в начале видео будет подъезжать внутреннюю часть резины а не наружнюю.

[@Vitya952]

"У меня машина старая" - посмеялся я, думая о своей тойоте 93 г. в.

[@happyboxfilm148]

Спасибо

[@LukeSkywalker-v6m]

Уважаемый автор! Измерять расстояние от бичевки до колеса необходимо измерять не по резине , а по диску! Резина может быть неровной!

[@larsfrank4769]

Чудо -Человек! Врожденный инженер. В Германии ты был бы успешен и богат. Тут регулировка схожения только на передке на простом VW Passat например стоит от 150 евро.

[@СергейЛагутин-с4ж]

А сколько в Германии комплект резины стоит?

[@larsfrank4769]

@@СергейЛагутин-с4ж Какой?

[@СергейЛагутин-с4ж]

@@larsfrank4769 без разницы

[@larsfrank4769]

@@СергейЛагутин-с4жнедорого.

[@7cool]

диски интересные, двойные какие то

[@vse-prosto23]

не сказал с какой с ороры крут ть рулевую тягу

[@DEMONSTYLE]

По-моему в ноль и не должно быть! На всех машинах конечно по разному, но вроде у всех что-то около пол градуса и должны косолапить передние колёса... Типа для адекватной управляемости... Может конечно 5 мм это уже многовато-то, но что-то в таком духе и должно быть.

[@ДоступныйПсков]

на заднем приводе немного схождение, на переднем немного расхождение. Там для разных авто спои параметры. На каждое авто свои допуски.

[@XbIx-XbIxoB]

Ты немного не понимаешь что такое пол градуса. В градусе 60 минут. Пол градуса это 30 мин. Допустим сход. Он может быть от 0 градусов до +20 минут суммарно. Это значит угол схождения передних колёс не должен быть меньше ноля. И не должен быть больше 20 мин. Можно сделать и 5 мин, и 10 мин. Это всё будет в допуске. Пол градуса это 30 мин. Есть конечно авто с таким сходом. Это наша жига классика. Там и +40 мин. нормально. Но таких машин очень мало. В основном суммарный сход варьируется от минус 20 мин до +20. Так то можно тупо выставить ноль на любой легковой машине и без особых последствий покататься неделю, две. Особо сильно не ошибёшься. Но потом обязательно, нужно к развальщику ехать. 5 мм по дискам это приблизительно один градус. Очень большое отклонение. При таком сходе в первую очередь почувствуешь неустойчивость авто на трассе. На большой скорости машину будет поматывать, рыскать.

[@АлександрБайрамов-ф8ц]

есть гораздо проще и точнее . Достаточно иметь 10 метров лески.

[@ДмитрийГончаров-н1р]

@@Timofey007 А вот таг! Башку надо иметь!

[@ЮрийКудрявцев-ь7н]

А нитки, это всё около без малого, тем более что колея задняя и передняя как правило разные

[@Lexa_BY]

оказалось что у него не разная колея) а одинаковая

[@АлексейСемененко-ъ5м]

Привет напиши пожалуйста как выставить руль ?

[@Alexochmk]

Я слышал, что передние колеса не совсем должны быть параллельны друг другу.

[@Alexochmk]

Хотя посмотрел некоторую документацию на пару машин - там от 5 до 10 минут на колесо. На диаметре колеса это не уловить. Надо нитки вдоль машины и линейку метров 2,5. Делать отклонение с помощью нее 3-5 мм.

[@coxmaraqli9486]

🖒🖒🖒🔥🔥🔥💪

[@НиколайДубровский-у8ы]

А рулевое колесо при такой регулировке ровно установлено? или и так сойдет ведь ровно едит.

[@iharprakurat331]

У меня 2 оллроуд жрет резину с внутренней стороны, на передней оси вообще жесть, лесенкой, надо бы соорудить такую линейку

[@Samodelkin74]

Бро я доволен как слон жор резины прекратился ! задние колёса было не просто выставить но всё же получилось машина катит ровно только руль немного в лева смотрит ) это надо рулевые тяги крутить что бы руль выставить ровно да и хер с ним ) машина едет ровно ,жора резины нет ! если будешь делать линейку то надо что бы жёсткая была без лифтов, линейка денег много не попросит зато будешь знать в какую сторону колёса стоят !

[@artdizz]

Чтобы не делать линейку можно взять правило закрутить две струбцины по краям и вот уже получилась п- образная линейка, а замеры можно делать штангенциркулем.

[@happyboxfilm148]

Самоделкин спасибо за труды. Не подскажете, я на переднем приводе. Колёса смотрят в центр переднего бампера, сегодня первый раз делал сход, сделал почти в ноль, руль стал отзывчивее, лучше возвращается в ноль. Но все равно колёса слегка смотрят к центру переднего бампера. Делал не линейкой, а приложил к колесу правило, сделал две метки в спереди и сзади передней оси на расстоянии около 50 см. Все конечно не точно, но резина уже пожрата, можно экспериментировать. Вопрос, как понять спецификацию моего авто? 0° +30'

[@Samodelkin74]

Схождение на переднем приводе не в ноль а к переднему бамперу + 2 миллиметра , когда машина начинает движение передние колёса тянут вес машины и выходят в ноль , Бро градусы и минуты можно только на стенде сделать , у стенда в программе должны быть значения твоей машины ! либо у тебя должны быть глубокие познания именно твоей модели какая колесная база задних и передних колёс какой развал и другая профессиональная херня ! у некоторых иномарок замороченный развал что бы на поворотах машина шла стабильно и т.д , Я сделал приблизительно в ноль а развал поставил с небольшим уклоном сказать в градусах не могу все колёса примерно одинаково ! Бро на схождение сильно влияет Рычаги наконечники рулевых тяг если они у тебя убитые и болтается колесо то труды по схождению сводятся к нулю попросту не выставить не как ! Удачи , надеюсь ответил !))

[@happyboxfilm148]

Самоделкин впринципе конечно отвеиил) небольшое уточнение, на переднем приводе колёса должны смотреть чуть-чуть по сторонам наружу правильно думаю? Это я так на месяцок отрегулирую, передняя резина б.у. попробую её дотянуть до осени, а там зимнюю и на стенд

[@ДмитрийГончаров-н1р]

Блин! Не арматуры и веревки, а мозгов и смекалки! :).

[@sergheicechina7400]

а как сделать на црв 2 на задние колеса развал исхождение

[@СергейЛагутин-с4ж]

Посмотрел несколько видео. Кааак? Кааак эта машина оказалась у вас? Вопрос на засыпку: а если колеса кривые?или площадка не ровная? Это даже не колхоз...это пиз...ц

[@zzroc]

На заднем схождение отрицательное, колеса должны сойтись в точку на определенном расстоянии. На переднем на оборот положительное, колеса должны разъехаться в разные стороны. На полном так же как и на переднем, но угол расхождения зависит от муфты распределения тягового усилия. Задние колеса выставляются параллельно кузову!!! А вот про нагрузку вы не правы! авто должен быть равномерно загружен на половину допустимой массы! А вот этим всегда пренебрегают(((. На своих авто лет 20 делаю все с помощью 2х метрового правила. Больше ничего не нужно.

[@bragcustom]

Про нагрузку зависит от авто. МАнуал нужно читать. На моем авто углы устанавливаются без нагрузки. Задние колеса нужно выставлять не параллельно кузову, а параллельно центральной линии шасси. Это линия, соединяющая центр передней оси с центром задней, тогда собачьего бега не будет. По двум ниткам это сделать легко. По кузову не нужно ибо кузов может быть кривой или шасси относительно кузова установлено криво.

[@МаяБекчанова-ю9в]

Если руль стоит не ровно что делать

[@Samodelkin74]

главное что бы колёса ровно были а руль у каждой модели по разному выставляется ! машина едет в сторону не ведёт всё не забивайте себе голову с рулём катайтесь дальше

[@МаяБекчанова-ю9в]

@@Samodelkin74 немного в сторону влево ведет

[@Samodelkin74]

@@МаяБекчанова-ю9в тогда схождение надо делать вроде не дорого стоит

[@Lexa_BY]

7:18 замеры колесной базы это от передней оси до задней) а вы померили ширину колеи спереди и сзади) а 10 :13 вы походу подогнали развальным болтом) а не болтом схождения, теперь развал колеса у вас капитально отрицательный стал))

[@мояжизньиигры-ш2к]

клас

[@nikitosbarbosss]

+

[@staskutashoff]

комментарий

[@Thundernoise]

ого как там у вас все запущено...

[@Zue814]

как знаешь что имменно это колесо нужно крутить

[@Samodelkin74]

интуиция !

[@СергейПрисяжный-ж8ц]

Без навыков первоначальных и опыта видео бесполезно

[@Nikita-tw4dx]

))) молодняк вообще только знает, что нужно бензин заливать и колеса подкачивать, а какой там выхлоп, черный или желтый, нужно ли вообще масло менять и какое заливать, - подсолнечное или пальмовое - это узнается после поломок и замен запчастей ... и то через года

[@СергейПрисяжный-ж8ц]

@@Nikita-tw4dx к сожалению в 90% случае это так

[@Vovan40rus19]

Это видео для тех кто хочет что то сделать сам

[@andreyl1368]

по нулям не должно быть..... в этом то и прикол...

[@Samodelkin74]

а что на полном приводе должно быть ?

[@sergeykoluhalov7724]

А ведь он прав- схождение колес должно быть. Иначе дорогу держать не будет. Во времена СССР, да и сейчас, я на своем УАЗ натягиваю вкруговую леску , затем под леску на задних колесах подкладываю по 40мм - передние должны касаться лески.

[@СергейК-ф8я]

@@Samodelkin74 У нас хотя и близкое к 0, но положительное схождение 0,10-0.25 минут...могут в других программах быть другие цифры, у нас в городе бьется 0,05-0.15....При таких цифрах разница в длине между ободами примерно не более 1 мм, т.е на колесе 0,05 мм( если ниткой регулировать или лазером)