Установка блокировки. Как отрегулировать редуктор.

Установка винтового самоблокирующегося дифференциала в редуктор нивы.
Ремонт редукторов, раздаток, мкпп
Город Белгород
WhatsApp ТОЛЬКО ТЕКСТОВЫЕ СООБЩЕНИЯ!!! 9524299843
t.me/santeygarage
santeyg...

[@Pravoznay]

Отличное видео! Даже я понял. Пойду сниму редуктор с моей ластояки, а то удар при троганьи, а мастеров реудкторщиков у нас на Камчатке мало - ждать по месяцу очередь нужно. Купил уже новые подшипники, новую главную пару и самоблок - всё япония. Думаю смогу поставить и сам. Спасибо вам еще раз.

[@НикитаГаподченко-ч5щ]

А какой именно японский самоблок? Фирму подскажите, пожалуйста)

[@battlenduro]

Вот это я называю мастер! Отличный подход с умом толком расстановкой я удивлен! А то кого не посмотришь ужас

[@battlenduro]

Автор видео где находишься в каком городе?

[@SanteyGarage]

Белгород

[@СемёнГрек-м3э]

​@@SanteyGarage далеко от меня 😀😀😀

[@ВалерийКонотопенко-б5ъ]

Насколько я помню, натяг подшипников дифференциала измеряется не проворотом хвостовика, а замеряется расстояние по щечкам, затем делается натяг в миллиметрах этих подшипников, а потом выставляется зазор в зубьях, смещением дифференциала гайками.

[@SanteyGarage]

А на переднем редукторе от нивы, что замерять будем?

[@kamnetes]

Дружище! Спасибо! Хотел сам в гараже, но после просмотра понимаю, что нет таких приспособ и лучше отдать специалистам.

[@ВладимирШишлаков-в3э]

Если специалисты будут,а то молоткм,без пресса,динамо ключа и т.д

[@АндрецКузьма]

Всё кратко и понятно, без лишней болтовни. Профессор!!!

[@АнтонСеверов-х2ш]

Отличное видео! Отдельно благодарю за то, что показали, как это делать с помощью такого простого средства, как краска и микрометр! Когда построю в деревне свой гараж, то обязательно прикуплю себе прибор.

[@АлександрКоржевский-с9х]

Спасибо за видос! Все очень просто, доходчиво, грамотно, без лишней болтовни. Удачи в делах!

[@sohib170]

Все ясно, понятно а главное без мата. Лайк и подпись. Удачи...

[@ruslansh8163]

Отличная подача Информации!

[@СемёнГрек-м3э]

Умница, спокойно всё объяснил. Я не мастер и смотрел чтоб понять где это и как ставится. Ты ни разу не ответил сколько стоит твоя работа. Пиши не стесняйся. Типа: ставишь число сегодняшнего дня и цена работы.

[@SanteyGarage]

Не буду озвучивать цены, ибо в зависимости от региона они очень сильно отличаются

[@ЕвгенийПерегудин-ъ6о]

Отличное видео. Первое все очень доступно и понятно. Второе не трясется камера, съемка не в темноте, или еще хрен пойми как. Третье без мата, затыков и перескакивание с темы на тему. Если сам с головой и руками, то по данному видео можно редуктор какой-нибкдь "нивы" разобрать, вставить самоблок и собрать обратно.

[@ВячеславФамильный]

Отличный формат, смотреть одно удовольствие, все по делу!

[@КириллКирпичников-д3ц]

Классное видео, все просто и доступно объяснил и показал! 👍

[@СергейВерзаков-п3ф]

Все по уму! Без лишней "воды". Ждём следующих роликов. Удачи.

[@АлександрКостин-л6е]

Блин,где бы найти такого спеца в своей местности.

[@АлексеевичМостовой]

Смотрю иногда подобные видосы. Больше всего нравятся комменты диванных экспертов начитавшихся умной литературы. А парень работает руками и головой конечно тоже. Кстати, я много лет назад пока не собрал три четыре сотни вазовских редукторов вообще не давал никому никаких советов.

[@АлексеевичМостовой]

Абсолютно с вами согласен. Парнишка молодец. Я начинал заниматься редукторами в далёких девяностых, читал литературу. Но опыт конечно приходит даже не после первой сотни благодарностей от довольных клиентов. Кстати, мастер не бывает хороший или так себе. Бывает мастер и не мастер.

[@Zdravin]

Очень подробное и познавательное видео. Очень понравилось благодарю🤝

[@ЛеонидИшбулдин-ц5ы]

Молодец всё чётко рассказал без воды и динамо ключ шикарный не видел в продаже. С меня подписка!

[@СЕВЕР-щ1ъ]

Однозначно, ЛАЙК! Но самому делать такую тонкую работу, всё же, наверное, не стоит.

[@CustomPCone]

Лучше чем на заводе собирает мастер!

[@BoRzYa-Z]

Всё очень просто и понятно. Уаз патриот при пробеге 31 тысячу передний редуктор заклинил на ходу без каких либо предпосылок. Разобрал оказалось подштанник хвостовика заклинил и раскатался по корпусу , пришлось выжигать автогеном. Собрал всё получилось с первого раза. Через 20 тысяч завыл задний мост , заменили целиком, так как я получил другую машину. Ох и российский автопром. Даром не нужен в личное пользование.

[@SanteyGarage]

Самые отвратительные запчасти на наш автопром - это запчасти на уаз!! Их как будто жопой изготавливают. Из говна.

[@ВладимирГорулев-у4б]

Ребята раз показали ,теперь всегда делаю на руку,по ощущениям.Просто после покупки нового редуктора пошевелил прочувствовал и ставлю так же- никогда не промахивался!

[@АнтонСеверов-х2ш]

Вы уникальный человек!!! Вы это можете делать без приборов! Остальным, в том числе и мне придётся делать с приборами, да и таким образом других можно научить. А вы просто молодец, что так умеете! Это без подколки, я на полном серьёзе! Вы выходит от рождения очень чувствительный человек! Я слышал, о таких как вы. У вас Дар!

[@АнтонРыжов-м5к]

​@@АнтонСеверов-х2шЭто называется мышечная память. Если человек 10-20лет делает одну и ту же работу то 99 процентов все делает на глаз четко. Сбой может быть после Нового года или дня рождения.

[@Zaroleg]

Сразу видно что мастер! Жму руку дружище! Благодарю за инфу! Ждем следующих выпусков!

[@СергейМ-й2г]

Всё понятно и без воды!!! Спасибо!!!

[@КонстантинКостюков-п6ч]

Отличное видео! Все доступно, понятно, ничего лишнего.

[@ГалинаГоворущенко-с6д]

Формат понравился,доступно,грамотно не волокитно! Ждём дальнейшек!!!

[@КонстантинТонеев]

Спасибо! Очень нужное видео. Предстоит с редуктором повозится.

[@вадимх-э4ь]

приятно смотреть видосы , после которых все начинают говорит-о как все просто ...продолжай в том же духе- я без работы не останусь)))

[@Major-in-the-Mood]

Хороший формат! По существу и без воды.

[@РоманКатасонов-г7н]

отлично рассказано показано сделано, вот если бы АвтоВАЗ так все свои изделия делал им бы равных не было. но о таком нам только мечтать!

[@ГалинаГоворущенко-с6д]

Ты лучший на Ютубе! Не останавливайся!! Пользу несёшь!!!

[@evgeniyivanov8552]

Круто, первый попавшийся видос и очень познавательный👍👍👍

[@vadvad81]

Интересно, снимай, норм формат!

[@Алибаба-х3ю]

Отлично, доходчиво, интересно!

[@АлександрИванов-ъ5з7в]

Все классно, ты большой молодец!

[@juangonzaloaruquipavera9011]

gracias por enseñar, saludos desde Bolivia, sigue adelante.

[@BibaevKazbek]

Спасибо за подробности! Всем самозванцам бы просматривать ваш обзор чтоб хоть чуточку что то делать подобное! И к стати, у меня на TLC70 С блокировкой RD132 на 35ых колесах уже три случая когда раскручиваются болты с главной пары и потом проблемы с пробитым мостом . Что не так делают мастера на ваш взгляд?

[@SanteyGarage]

Болты главной пары в первую очередь нужно ставить на самый сильный фиксатор резьбы, во вторых затягивать требуемым моментом

[@serjfirst6302]

А в специализированных сервисах разве бывают мастера? Всегда туда набирали проходящих мимо людей

[@vsved]

Полезное видео, спасибо!

[@БольшойЛебовски-ю7в]

Лайк коммент подписка. Отличное видео, спасибо. Понятно и доходчиво.

[@RafRiderLife]

Спасибо! Всё ясно, понятно и информативно!

[@Pro_avto161]

Отлично, все по делу! А вот втулку на хвостовике нужно по динамику закручивать с новыми подшипниками или простотновую втулку, или же по преднатяга как вы говорите в видео? Можно чуточку растолковать?)) 1. Новая втулка со старыми подшипниками 2. Старая втулка и старые подшипники 3. Новая втулка и новые подшипники. Как эти варианты на хвостовике правильно закрутить?

[@SanteyGarage]

Сниму как нибудь видео

[@ВасилийПортнов-ж5б]

Кроссавчик мужик ... На опыте.

[@KAPTRP]

Спасибо все по толку без лишней воды 👍

[@павелшестель-й3з]

молодец основное все понятно .а у вас нету видоса как регулировать редуктор военного моста уаз469 конкретно задний с самоблоком вал рейсинг. у нас городок маленький ни кто не берется за вояки .гражданские без проблем а с этими беда.

[@SanteyGarage]

Если гражданские без проблем, почему не могут вояки?

[@павелшестель-й3з]

@@SanteyGarage не берутся .из за бортовых из за регулировок походу. просил самоблок установить в задний мост говорит я ни делал ни когда и все .у нас по уазам на двух станциях работают. в основном все по иномаркам а елси не дай бог с москвичем обратишся то вообще ни кто не возьмется.оди мужик был все делал заболел сильно.у нас серьезные магазины где есть выбор запчастей на вояки находится за 150 км привозят так по мелочам можно заказать но это время и че привезут то привезут без вариантов.им походу и работать особо не чем.

[@АлександрГуляев-к2э]

Очень всё отлично показано и обьяснино

[@Маааксссим]

Аж самоблок захотел себе поставить отличное видео

[@MsDakoni]

Спасибо за обзор! 👍💪😎

[@сергейкоцюба-н2ц]

подшипники с коробки дифференциала снимал,как профессор шпак зубы чинил))))упор выточи нормальный,там делов-то...))))блокировку под пресс на деревяшки-оригинальное решение,главное что работает...я в тиски такую зажимал,тоже 10 кило тянул-не проворачивалась и не сломалась))зазор зазором, а преднатяга подшипников дифференциала толком не сделал...да и преднатяг подшипников ведущей шестерни маловат будет...

[@SanteyGarage]

Все там хорошо с преднатягом

[@сергейкоцюба-н2ц]

@@SanteyGarage дай-то Бог....

[@iva1977]

Здравствуйте вы в каком городе занимаетесь ремонтом редукторов

[@big_fut8988]

Хороший видос! Заслуженно лайк за труд.

[@ЖекаДементьев-к2л]

Спасибо очень всё классно обяснили!!!

[@alextopchicago2317]

👍нормально рассказал и показал

[@ФедорЛазарев]

Формат отличный! Снимай больше! Лайк!

[@СашаТ-ч2о]

Все ясно и понятно👍👌

[@КонстантинПолтавских]

Коротко и ясно 👍

[@ВладимирАлимриев]

Хорошая информация дельная

[@ИгорьНаглый-п4х]

хорошее видео просто идоступно, спасибо!

[@4ifir]

Красава все доходчиво

[@ИльмирНурмухаметов]

Познавательно 👍

[@СергейЛапшин-щ2г]

Хорошее видео, по больше таких

[@rus-ms9nd]

Четкая инфа👍

[@ДензелНашингтон]

Все внятно, понятно. Профессиональный подход. Спасибо! В каком городе Вы находитесь?

[@SanteyGarage]

Белгород

[@ДензелНашингтон]

Решил самостоятельно (т.к. мастеров у нас на горизонте нет) поменять подшипник хвостовика переднего редуктора ниссан навара. Все разобрал почистил, вымыл до блеска. Подшипник перепресовал. Теперь сборка. Не знаю с каким моментом бугеля и гайку хвостовика затягивать. Если есть информация,будьте добры, подскажите.

[@SanteyGarage]

Напишите на вацап. Номер в информации о канале. Может что подскажу.

[@сергейоксов-т1н]

На тойте Марк2 также работает регулировка . на карате стоят люфт имется

[@jhon1534]

Надо ещё показать как регулируется пятно контакта

[@SanteyGarage]

Покажем

[@ЕвгенийБухаров-е8у]

Я обычно в таких случаях использую не напильник а зенковку по металлу.

[@aleksandrnovikov1980]

Качество гп опредеяется по шуму и визуально. Пятно контакта регулируется ТОЛЬКО регулировочной шайбой под ведущей шестерней. Регулировочными гайками в бугелях регулируется ТОЛЬКО зазор в гп и преднатяг подшипников дифференциала. К тому же преднатяг определяется не по такой формуле, из высшей матиматики, как озвучил ведущий, а всего лишь расхождением бугелей (штангель в помощь). Необходимо точно и последовательно соблюдать технологии ремонта, чтобы потом не списывать низкий ресурс на низкое качество запчастей.

[@Xyligan9112]

Покажи видео как нужно

[@stalker1557]

Самое доходчивое видео- Н.Жданкина о регулировке редуктора без специнструмента

[@АрД-я8у]

​@@Xyligan9112kzbin.info/www/bejne/bXPMkqOFfrmDqKMsi=2azrzgO5TAS5L5m_

[@АрД-я8у]

​@@Xyligan9112kzbin.info/www/bejne/bXPMkqOFfrmDqKMsi=2azrzgO5TAS5L5m_

[@makintoshemakintoshe8579]

Снимите видео и покажите

[@ВалерийКовалев-з3с]

Качество всегда хорошо...👌

[@Kitchen_Politics]

Спасибо за видео!

[@vladimsifonov7282]

Как то по молодости, я заменил ГП на Волге 2410.Там у которой не как на УАЗ е, из двух чулков, а который уже по типу Жигулëвского полностью вываливается. Не знаю, как у меня получилось, интернета не было, только книга(если помните, раньше были руководства, как ремонтировать, не то, что сейчас, давление шин, какое масло, свечи и всё на этом). После этого Волга бегала без посторонних шумов от заднего моста. Не знаю, попал ли я или просто получилось, проверить не удалось. Через полтора года еë впечатали в дерево и разобрали на запчасти.

[@SanteyGarage]

Там скорее всего не по типу жигулёвского, а по типу уаз спайсер

[@vladimsifonov7282]

@@SanteyGarage ну я имел ввиду, что не два чулка вместе стягиваются болтами.

[@АлександрЯсевич-х2в]

Здравствуйте. Сколько стоит перебрать классический редуктор? В каком регионе Вы находитесь?

[@ВладВенков-ч1ы]

Хорошее видео. Интересное

[@hess5846]

А теперь покажи ка как регулировать диф от ГаЗ 24 разрезной мост .а мы посмотрим как будешь преднатяг выстраивать.😂😂😂

[@SanteyGarage]

Легко. На канале есть видео про ремонт колхозного моста уаз

[@ПетровичПетрович-с3ш]

Спасибо! Всё очень понравилось

[@vladimsifonov7282]

Да, всё понятно! По этому куплю лучше блокировку в сборе с редуктором от ТЗС .

[@SanteyGarage]

Это те, которые бэушные пары под видом новых продают?

[@vladimsifonov7282]

@@SanteyGarage нет, у них просто самоблок установлен уже в редуктор и отрегулирован. Свой вытащил-новый поставил и поехал.

[@SanteyGarage]

Просто у тзс это говно а не редуктор, вот в чём дело

[@vladimsifonov7282]

@@SanteyGarage сейчас к сожалению новое всë почти такое. Нет ни гарантий, ни ОТК и тд. Продаëтся как есть.

[@romanmiheev8404]

класс!! тема!!! мне очень понравилась!

[@СергейЧ-з7ъ]

Какой температуры должен быть мост

[@Alex-kwinst]

Молоток! Вразумительно!

[@ДмитрийАкентьев-д8н]

Отличная информация!

[@АлексейМоскальцов-н4ц]

Подскажите, можноли установить самоблок на Волгу через заднюю крышку моста?

[@SanteyGarage]

Можно

[@SershSapr]

👍 ништяк снимай дальше💥

[@LenderServiceOvruch]

Что может быть если пятно контакта при движении в перед в норме а на зад берет с внутреннего края? Спасибо.

[@SanteyGarage]

Износ главной пары

[@Alexander-ww4xp]

Если пятно будет по краю может быть лучше не выкинуть, а изменить толщину регулировочной шайбы?

[@SanteyGarage]

Пятно уходит на край от износа, ничего там уже шайбами не сделаешь

[@Alexander-ww4xp]

@@SanteyGarage я знаю что пятна уходят к корню зуба с обоих сторон при износе с неправильной регулировкой, к слову на всю ширину зуба - при правильной. Но все же, износа может и не быть, просто так косячно отрегулировали и не успели запороть)

[@SanteyGarage]

Если вы все понимаете, то наверное должны отличать пятно контакта не верно отрегулированной главной пары и изношенной

[@YasinNasirov]

Супер спасибо

[@МухтарСалихзянов]

Вы знаете на камеру можно хоть как показывать нормальный и очень качественный ремонт а на деле приносишь к мастеру новую главную пару, через год когда другой мастер при мне разбирает чтоб сделать дефектовку обнаруживается что стоит не новая главная пара а совсем старая и даже не та что стояла у меня до ремонта.так что нечестный мастер взял с меня деньги за ремонт,взял новые запчасти,и прихватил мою главную пару которая возможно ещё была рабочая,просто нуждалась в регулировке,а взамен поставил очень древнюю которая конечно 8 месяцев не шумела,а потом прям завыла. Как волк так что делайте у друзе или очень проверенных,честных мастеров.

[@SanteyGarage]

Украсть главную пару от Жигулей?!

[@МухтарСалихзянов]

@@SanteyGarage почему от жигулей?тогда у меня была эскудо 3 двери91.очень хорошая,даже лучше чем теперешняяягранд витара02.теперь 2,5. А эскудо 1,6.оба акппп

[@SanteyGarage]

@@МухтарСалихзянов понял, просто видео про редуктор от Жигулей

[@МухтарСалихзянов]

@@SanteyGarage вообще я собственно не про редуктор а про людей ,сейчас 70 процентов людей у которых вместо совести деньги прежде всего .Когда у меня в молодости появился запорожец,я не сображал в КПП в двигателях,мастер немец,российский за маленькую оплату сказал что все переберет ,но я должен постоянно находится при нем и по его указке должен делать что он скажет и собственно получилось так что я сам все перебрал ,И это был безценный опыт.После этого кроме редукторов мог перебрать любой двигатель .Мог бы и редуктор ,только настройка мне никак не удавалось.авообще твоя работа мне нравится наверно твои клиенты очень довольны ,я могу порадоваться за них

[@Alex-Was]

Приветствую. Случайно на Кия Мохаве ставили самоблок?

[@SanteyGarage]

Добрый день, не приходилось. Не уверен, что они вообще существуют

[@Alex-Was]

@@SanteyGarage конечно существуют, даже с завода ставили и российского есть производства.

[@vladomirkulakov9516]

День добрый,а возможно самоблок на Фусо Файтер 5 т,96г Япония.

[@Нивана33длялеса]

👍👍👍👍

[@Vitaliy_Akhmetov]

Можно ли не использовать спец. Инструмент для снятия и установки подшипников, и промерки теплового зазора?

[@SanteyGarage]

Вряд ли без инструмента и опыта получится что то нормальное

[@Vitaliy_Akhmetov]

То есть к мастеру лучше обратится?

[@SanteyGarage]

@@Vitaliy_Akhmetov У вас если зуб к примеру болит, вы к врачу пойдете, или сами молотком и пассатижами подлечитесь?

[@Vitaliy_Akhmetov]

@@SanteyGarage к специалисту разумеется, до это видео просто думал что смогу сам дифференциал заменить

[@SanteyGarage]

@@Vitaliy_Akhmetov можете конечно, разберитесь с нюансами

[@shurakovk]

То что надо👍

[@todaysuday5838]

братан!!!!!!!!! сделай видос по Волговскому редуктору!!!!

[@SanteyGarage]

Всё в планах, Но времени не хватает на съёмки!!

[@todaysuday5838]

@@SanteyGarage удачи

[@СашаНет-д6б]

Стоит ли купить самоблок б.у. и как его проверить ?

[@SanteyGarage]

Не стоит

[@cherkes09]

Если на блокировке образовался большой зазор (люфт или свободный ход) то что там регулируется или меняется чтобы устранить этот зазор? Или это она отработала? Блокировка Валрессинг винтовой.

[@SanteyGarage]

Преднатяг блокировки можно регулировать тарельчатыми пружинами. Но если есть большой износ на самих червяках, некий свободный ход все равно останется

[@ДмитрийМальцев-о2в]

Ну а если изначально пятно контакта не на своем месте? В советских умных книгах пишут куда пододвигать( Отодвигать) ведущую (ведомую) шестерню. Такая ГП сразу в утиль получается? "Пограться" подвинуть ( или отодвинуть) ведущую шестерню тем самым выставив требуемое пятно контакта, не поможет, редуктор будет выть?

[@SanteyGarage]

Отодвигать-пододвигать имеет смысл, когда регулируется новая главная пара. Когда пара изношена, никакие регулировки ей не помогут. Вы все верно написали. Такая гп годится только в металлолом

[@bahodirxoliqov-dg8di]

Атлично

[@НадБог]

вы в каком городе

[@СерыйЧужой]

Молодец!

[@alekseichurbanov8162]

Кросс.а редуктор и блок для сборки тебе отправить возможно?

[@SanteyGarage]

Без проблем

[@ОлегР-ы9е]

Респект! Молодец!

[@неспрашивай-ь9й]

Есть смысл на соболь баргузин такой ставить?

[@SanteyGarage]

Если машина съезжает с асфальта, то да

[@ВладимирДорофеев-ъ9ш]

Вопрос! Если поставить самоблок в задний мост, то межосевую блокировку можно и не включать? Так ли это?

[@SanteyGarage]

Нет, это совершенно разные вещи!!

[@ВладимирДорофеев-ъ9ш]

@@SanteyGarage Понятно, что разные, но что тогда будет блокироваться? Два задних колеса заблокируются, а одно переднее так и так будет крутить . Какую роль будет маленький рычажок тогда играть!?

[@SanteyGarage]

@@ВладимирДорофеев-ъ9ш самоблок в редукторе блокирует межколесный дифференциал, а рычажок на раздатке блокирует межосевой диф

[@ВладимирДорофеев-ъ9ш]

@@SanteyGarage это то понятно. Если я самоблок на задний мост поставлю то зачем тогда вообще межосевая блокировка мне нужна будет? Как она работать будет?

[@SanteyGarage]

@@ВладимирДорофеев-ъ9ш межосевой диф делит момент между передней и задней осью 50/50. По тупому, без блокировки межосевого дифа нива не сможет поехать если вывесить одно любое колесо. С блокировкой - одно спереди и одно сзади