Сборка двиг. 21213 Нивы. На запчасти 5800 руб. Всего-То...

Ремонт (сборка) уставшего двигателя Нивы 21213 1700 куб. карбюратор.
Экономичный вариант , с минимальным расходом средств.
Разборка этого движка; • Разбор двиг. Нивы 2121...
Пермский край Красновишерск 26-30 апреля 2017

[@user-dp9bi8kj7i]

Я вспомнил старый мультик про монтёра... А-а, и так сойдёт...

[@user-xy2sk2hs7g]

Молодец Саня! На все руки мастер! И моторист и сварщик и шофёр и плотник и . . . !

[@_iZOLenta]

Цены аж до слёз, сейчас капиталим 3 нивы, интересно будет сравнить цены на сегодня 😂😂😂

[@user-oc1dx7kc7l]

7:15 отрывок из фильма "Марсианин"

[@Alexey.74]

Ездил на двух Нивах, служебных. Инжектора, по 180 тыс.км пробега, без капиталки. Ходят нормально, если масло вовремя менять.

[@user-om3hd9xj1e]

А какое масло лили и когда меняли масло если не секрет?

[@Alexey.74]

@@user-om3hd9xj1e Не скажу, т.к. не касался этого. У меня своя Нива 21214М, сотку проехала, и признаков на капиталку нет. Лью Мобил 10W40 полусинтетика, замена до 10 тыс.км.

[@vladimirlesnik7693]

Глядя на такой ремонт вспомнил песню "Когда мы были на войне". Мужик классный.

[@user-ph3wl7xp6q]

Нужно было вмт чуточку назад и надеть цепь. Новая цепь на старых звездочках проездит,если не сильно изношены звездочки.Масло съемные колпачки заменить обязательно и однозначно.,и притереть клапана.Колпачки ставить грипковые силиконовые мастер спорт германия. Поршня хорошие.,а может группа С подошла бы?можно ставить поршня и без расточки. Качественные поршни Костромские.,но они дорогие.

[@user-gs1od1bv6t]

Давно смотрю ремонт двигателя 2121 , первый раз вижу что бы человек коленвал почистил, Венидиктова в президенты

[@AydarKhan04]

Здарова твои советы помогают только по ценикам нынешним мне 15000 обошлось 😊

[@user-fy5qm3ty7v]

Приветствую новый друг подписан интересно на вас смотреть, удачи, здоровья и всех благ дед Сергей Кронштадт.

[@user-rl8hy7uj2i]

С Праздником 1го мая всех! Александр, однозначно Лайк. Вот бы увидеть заведенную, и комментарии хозяина)

[@aleksandr_oblivin]

С Праздником ! Я правда праздники не очень отмечаю, сегодня работал целый день. Сниму, если что, сегодня забрали, может уже поставили...

[@user-rl8hy7uj2i]

Александр Обливин Здравствуйте, да я и сам не любитель праздников. В Новый год отмечаю, и 9мая и то потому что День рождения жены. Вот думаю что подарить? Ладно, проехали. Получается через сколько лет капиталили мотор?

[@user-sp3tl6wr4d]

Ждал что спросит телефон ☎позвонить или погонять Даже куртку на всякий случай снял что бы не отнял

[@useraleks]

НАТЕРТОСТИ! Это огонь !

[@eduard363]

Я прошу прощения , а ВЫ под чем, аж двое суток держало))))

[@user-mj4vs5th4o]

Супер!

[@user-xn1wc2ve4d]

Наглядное видео как не нужно делать ремонт😂блок в руках не ужели трудно было проточить цилиндры😢

[@IvanIvanov-vw6to]

На гбц скорей всего в камерах сгорания тоже раковины есть.

[@user-dw6yv9ph5p]

Вот приколист!!!

[@kislenko1979]

на моторе 213 клапана впуск-0.20 выпуск-0.15 это первое , а второе по клапанам бить нельзя !!!

[@vanli1337]

хорошо было бы поршневую группу по весу подобрать да и клапана притереть

[@aleksandr_oblivin]

Поршневая в комплекте, по весу уже подобрана, а клапана норм. бывало и хуже...

[@user-ot3cf4iz9d]

Матарист от бога🤣🤣🤣

[@user-tx3sy3bb8d]

Говор интересный

[@Makhanev]

Прикольный выпуск пельменей. Мясников уже движок перебирает с юморком :))

[@Yer_Dna_Ri]

Я все думал, кого напоминает!)))

[@user-wm8uz8zn1m]

я тоже так экономно сделал подменный двиг,пока свой стуканутый капиталить буду, 5к потратил, все как ты промыл, воде и цилиндра в норме. В итоге полная лажа, масло жрало, бенза хавало и не тануло вообще, и я его добивал по полной.В итоге родной капитальнул, на низ ушло 11к, на верх не хватило пока что.Верх злить потом буду.Вывод таков оживить трупа что капиталить цена будет отличатся на 2к(цена расточки и шлифовки) а результат на небо и земля

[@user-qe2hw6xg1e]

Иршат Хабибулин. Делал я также экономно и не один двигатель. Расход масло конечно был но настолько маленький что не оброщал внимания и тянул двигатель так аж шуба заворачивалась. Скорей всего вы плохо собрали двигатель и все.

[@aleksandr_oblivin]

Так то да - правильно, расточить бы надо было, но опять не скажешь что на цилиндрах износ большой. Он далеко не ездит, пенсионер, и не очень за техникой смотрит, может и опять ушатать ...

[@user-sl1vh3tv2s]

Видео из серии Как делать нельзя не вкоем случае!!!! Учи теорию и терминалогию.

[@aleksandr_oblivin]

В смысле нельзя.... Ездит мужик на Ниве не нарадуется... Движок как часы...

[@user-vb3qx1dn6w]

@@aleksandr_oblivin просто это реально хреновый ремонт в идиале нужно расточить блок и фрезернуть его клапана новые притереть а если седла просели выкинуть гбц и купить новую

[@bumbarashivanbich1039]

@@user-vb3qx1dn6w если я живу в жопе мира и нету мест где можно проточить то все в металлолом сдать!?

[@user-vb3qx1dn6w]

@@bumbarashivanbich1039 значит нужно с блоком сгонять в ближайший большой город и точнуть

[@user-gy2dp8pu7m]

@@user-vb3qx1dn6w Ну так то я два седла менял и 100т проехал!Голову выкинуть !Нахер тогда ремонт делать , купил новый Двс да и всё!

[@ludogamer8553]

Это следы детонации на поршне

[@user-fi9ti6nc8b]

Привет Санек можно ли поставить гбц от семерки инжекторной головку родную не найду а сынуля бабла нема

[@user-yn1th5nw5j]

Натертости бывают когда на лошади без седла.

[@rostovchanin161regiona]

Вот ты даёшь как можно без притирки клапанов это жесть деревенщина таким доверяй движки, потом попадаешь на больше денег после таких ремонтников

[@user-bf4cb5ew3s]

Именно кольца! Разводят не как нибудь ! А точно напротив круглых отверстих просверленых в поршнях ,масло туда отходит.

[@aleksandr_oblivin]

Есть схемы как разводить замки колец, так и надо делать.

[@user-gr9cv5ln2u]

Привет Саня ты можешь ответить, почему на всех моторов отечес. По меткам степень сжатье идет по 1 цилнд. А на жигули по 4? Ответ что жигули Итальянский не принемается.

[@vladimirlesnik7693]

Ответ то есть, но это сколько нужно писанины, порой один дурак столько вопросов может задать что десять мудрецов не могут ответить. Рас точка вала, увеличенные поршня, хонинговка цилиндров,, замена звёздочек и поросенка со втулки, до головки не дошёл, конечно лайк за простоту и доброту. Немножко злой, потому что из Самары.

[@user-yw8pd2mz5f]

раннее зажигание лучше чем позднее! Поэтому так и ставить метку раньше чем позднее

[@MALINA67]

Хорошее масло ещё кучу грязи вымоет

[@mikhailper6126]

конечно надо было расточить серовно поршня менял

[@user-kd9mh8ee8b]

при замене цепи надо и звездочки менять!

[@aleksandr_oblivin]

По идее, то да...

[@user-il4pb3pv3d]

Подскажите пожалуйста на двигателе ваз 2103 в одном цилиндре есть зазор между поршнем и цилинром с левой стороны норм зазора нет а с другой можно спичку запихать что это такое как с этим бороться

[@user-bx7jm6gq7l]

Головка не от нивы, а от шестерки, на нивовской камера сгорания не имеет ступеньки. Большой разницы нет

[@ANDRON69]

посоветуй .. купил ниву типо на газу, тот не работал понятное дело .. короче убрал оборудования редуктор а шланги с тасолом идущие на редуктор через карбюратор заглушил подогрев редуктора ...обрезал заглушил болтами завел поработало нагрел заглушил завести не могу ...потом завелась как бы троит тахометр запрыгал газу поткинешь в глушитель постреливает.. не ужели вина в том что заглушил тасол в шлангах ХОРОШО РАБОТАЛА МАШИНА.... может что посоветуешь ?

[@aleksandr_oblivin]

Типа сейчас подогрева карба нет? Сделать надо по заводскому, с подогревом...

[@ANDRON69]

@@aleksandr_oblivin краб это под карбюратором стоит ? (извини я не спец помоги пожалуйста)

[@aleksandr_oblivin]

@@ANDRON69 не, не краб а карбюратор в смысле... Сложно так то не видя машины помочь...

[@IvanIvanov-vw6to]

От детонации эти раковины, видимо херовый бенз или раннее зажигание, бедная смесь. У меня тоже самое было из-за бедной смеси и раннем зажигании.

[@aleksandr_oblivin]

Ivan Ivanov Я точно не знаю, может и так, но думаю что перегрев...

[@IvanIvanov-vw6to]

Александр Обливин Если бы перегрев то юбка бы в задирах была.

[@edvard21]

Здравствуйте, Скажите пожалуйста На этот блок точно нужно ставить башмак 213 или 03. Спасибо заранее.

[@aleksandr_oblivin]

Привет. Слышал что от 03 не подойдёт, вроде как впускные каналы по другому немного, не скажу точно надо проверять, может можно расточить или как то доработать, а так то она такая-же....

[@edvard21]

@@aleksandr_oblivin причем здесь впускные каналы к натяжитель цепи(башмаку) Я имею ввиду башмак цепи 03 или 213 Спасибо

[@aleksandr_oblivin]

@@edvard21 я мельком прочитал и сразу понял не так как надо - типа на этот блок ставить башмак, башку, головку... Пиши точнее... башмак натяжителя цепи... А то ХЗ.... Даже не знаю... Скорее всего они одинаковые если высота блока одинаковая.

[@user-gr9cv5ln2u]

Да когда я делал моторы в 1980 небыло камеры.

[@aleksandr_oblivin]

Фотоаппарат был....

[@grafmontecristo3977]

Сборку шатуна и поршня не показали. Номер в какую сторону должен смотреть при сборке?

[@aleksandr_oblivin]

GRAF MONTE CRISTO привет! Смотри с 10:00 внимательно, там всё увидишь...

[@grafmontecristo3977]

С 10 ой минуты вижу только в сборе собираете,а сборку шатуна отдельно так и не увидел) На шатуне есть номер с одной стороны и вот при сборке куда его направлять?

[@aleksandr_oblivin]

Сначала показываю стрелку на поршне к переду двиг.... потом - цифра на крышке шатуна вниз, и становится понятно как соединяется поршень с шатуном....

[@grafmontecristo3977]

Вы так и не поняли меня. Цифры на шатуне которые сбоку в какую сторону делать)

[@aleksandr_oblivin]

Я как-то по этим цифрам не смотрю... Если смотреть со стороны коленвала и когда поршень вставлен в цилиндр, то стрелка на поршне смотрит вправо а вырез для усика вкладыша на шатуне находится сверху... так и соединяй поршень с шатуном...

[@Life-k0p57]

Прошло 5 лет и цена на капиталку 25 тысяч

[@user-vl5lf9fv6t]

Кострома поршневая хорошая

[@user-iq2yk4ho3v]

Усики к усику🤣🤣🤣🤣может замок к замку

[@user-uz2ro9mg3l]

Смысл в этой отправке пол поршня уже в блоке если

[@SERGANOVharley]

Машина старая)))) чё ей 100 лет ездить???)))пойдет!!! Натертости)))

[@user-yw4bn8qj9x]

Да не без расточки это брет 1500р это не экономика,на капиталку

[@vladimir7755]

Очень грязная сборка ! попробуй для эксперемента просто помыть КВ и блок и жлательно с химией . Тебя очень удивит оставшаяся грязь в масленых каналах блока

[@user-cx7ww7xw3n]

Ибись, оно конем)

[@antonnikolaevich2512]

Запчасти плохие очень, оригинал нужно брать, не сильно дороже, но понадежнее будут. имхо

[@user-fx2dl1lt3c]

Зоркий Крот оригинала нет всё китай!!

[@user-us8kq4ws3s]

А можно вместо 213 поршней поставить 10е

[@offroad055]

Конечно

[@xoxlampizda]

Ты сначала катькин велосипед отремонтируй, а потом за поршни берись

[@user-ph3wl7xp6q]

Но ничего поездит.надо было вмт выставить коленвал чуть назад ,метку на шкиве не на длинную а на короткую выстаить.,т.к цепь растянется и зажигание уйдет.,поршня уйдут.,тем более метку выствил вперед,а распред вал еще назад .Не ровно будет работать однозначно с перебоями.

[@candymanlollipop8092]

На выпуске у нивы 0.17 в отличии от жигулей

[@user-wr4he1yn3d]

Ты сам то нормальный? Всё нормально

[@BPP-001]

kzbin.info/www/bejne/fGKVeqyeq9hkn7M kzbin.info/www/bejne/hIK0ZGuoic6BgNk Как едет НИВА Ты должен это видеть!!! Niva can go

[@Petren56]

А ПОРШНЯ НАДО БЫЛО ВЫВЕШИВАТЬ

[@aleksandr_oblivin]

Нет, они уже подобраны, это комплект...

[@pako_play5252]

Мда ну и ремонт, вот после таких ремонтов все и говорят что движки Говно, а это руки Говно и жадность владельцев

[@user-cf1el1is6c]

Басик про владельцы всегда говорят,двиг.после кап.ремонт.огонь!

[@user-ls2ys6vv3z]

да и малатком не по клапонам а по голове себе надо было стучать

[@user-qu8og9zc8e]

Головку на асфальте шлифанул

[@offroad055]

Блок точили?

[@aleksandr_oblivin]

Нет, бюджет у хозяина ограничен, но ни-чё... ездит радуется...

[@user-qy4im8mr9y]

Зачем я это посмотрел

[@user-wr4he1yn3d]

Вот показалды как он завелся,я бы может и подписался на канал. Чисто поржать

[@user-rg4zj2np8f]

Вот ты кипишь. В этом деле все в окурат делать а неспишить

[@user-kk5zp9dq2p]

как ты говориш +- .а работа гамно!!!