Техническая часть велосипеда готова #5

[@ANCEFY]

Поржал над облегчением алюмиевой скобы на броне мопеде 😁

[@I_Lomaster_I]

Целый мотоцикл на педалях. Мощааа

[@vitalygontov9049]

Это прям броневик, супермощный, возможно он даже пуленепробиваемый

[@Kruti-yy3bo]

отличная рама вышла, формы даже лучше чем у серийный телепорт рам, автор красавец

[@mihailchevichalov2274]

Супер 👍 отлично получилось спасибо что делишься.

[@nandoproyectos3524]

Increíble maquina saludos desde Colombia

[@Malako5536]

хотелось бы больше технической информации. пробег на батарее при разной скорости. какое потребление двигателя на разно скорости.максимальная мощьность двигателя итд

[@aleksandrborodin5803]

Алексей из чужой цивилизации! Откуда такой ум, творчество, ясная мысль и умение работать руками. А, он ведь, совсем молодой. И где он берет лишнее время для хобби. Отказываюсь понимать. Умница и молодец!!!

[@rostov5839]

Ждем финальный результат 🔥

[@НиколайИгнатов-л4м]

Нормальный такой электромот кроссяга , а то велосипед 😊

[@SE-qv8ht]

Лайк плюс комент для продвижения канала...

[@largon1798]

Каждый раз рыдаю ... когда такие талантливые люди не реализуют себя более масштабнее - на уровне производства...

[@PetraFlot]

Отличная работа!

[@simonivdenisca]

29:52 Делай так и спина болеть не будет

[@Alksbbch]

Каретку и шатуны, думаю выгодней было стандартные поставить, вес был бы меньше, и крутить наверно всё равно не будешь особо педали... А вот руль можно было и самому зделать... хотя по весу бы не выиграл, но там не так сложно руль зделать...

[@N.A.A22RUS]

На мой веломот похож прям очень))) тоже самодельный. и фара такая же и понижака точно такая же стоит). Акб правда у меня 18650 (( но планирую призматы поставить.

[@Fermashluh]

Капец чувак, у тебя золотые руки Тебя бы к нам в город, на предприятие "Сосны" Денег бы камазами там зарабатывал)

[@vasyapupken]

чувствуется усталость в голосе. велик получился отличный, но это наверное самый лёгкий из твоих проектов. что там с ЧПУ станком ?

[@ВладимирГолоколенов]

Тоже заметил. Скорее всего это из-за озвучки. Или микрофон какой нибудь появился. А может и вправду устал, но в голосе отличия есть-факт.

[@АлексейВудайс]

Писал голос без закадрового текста, + новый микрофон.

[@genamauzer]

Респект тебе

[@paintball_almaty]

Чётко получается, немного облегчить и дюбудет топ

[@deep2689]

завидую вашим детям..

[@operalon4361]

Проект огонь)

[@wandertripelectro]

Строю тоже тяжелый электробайк, и вот педали под вопросом ставить или нет.

[@АлексейВудайс]

Только что бы удобнее было ехать домой, если сядет АКБ. Или по парку покрутить педали, размяться. Я ими почти не пользуюсь, потому что ехать приходится по ДОП, а там нужно ехать бодричком, что бы не опережали и не обгоняли.

[@ЖелезнаяЖизнь]

Да уж, пушка получилась👍👍👍 Представляю когда он будет в цвете, вообще жесть будет. В чёрный мат будешь красить, или что-то яркое?

[@АлексейВудайс]

Секрет, скажу так: цвет будет, ну очень на любителя.

[@ЖелезнаяЖизнь]

@@АлексейВудайс 😁

[@ЖелезнаяЖизнь]

@@АлексейВудайс Главное чтобы тебе нравилось.

[@СергейСамохин-в8ш]

классный велик получился , дружище а размеры или чертеж есть ,обода какие?

[@АлексейВудайс]

16 мото, дюраль 36 отв.

[@muradov251]

И ещё зеркало надо вниз пустить сверху рука мешает не видно что в зади

[@tegiz7554]

Запаса заряда на сколько км хватает?

[@londtorio1758]

бмс лучше напрямую прикручивать к кор пусу для лучшего охлаждение

[@АлексейВудайс]

У БМСки алюминиевая стенка дугообразная, касается рамы только по середине.

[@erwe1054]

Привет дорогой! Ты получается сделал проект без чпу фрезерного станка Со станком будешь продолжать ?

[@АлексейВудайс]

@@erwe1054 Буду продолжать стано, но не сейчас. Навалилось дел более важных.

[@erwe1054]

@@АлексейВудайс давай 👍 А еще надо плазморез с чпу столиком, чтобы листовой металл, разкрой делать не болгаркой. На тросах схему норм.

[@EIMMRSTRM]

что за токарный станок? думаю его достаточно для легкого производства данных рам

[@АлексейВудайс]

Самодельный токарный

[@ВиниПух-т2т]

Нужно облегчать велосипед поставить карбоновый подсидел карбоновое седло карбоновый руль лёгкий вынос и самое главное педали должны быть облегчённые

[@АлексейВудайс]

Седло подседел и руль и так из углепластика, педали пластиковые.

[@LE1988_]

Лол, чтоб от воды коротнул разъем, там минимум 150в должно быть. Нихрена ему от воды не будет

[@kot_zloi]

Приветствую 🎉 Зачёт 🔥 Под заказ есть возможность соорудить такой же?😃

[@АлексейВудайс]

Второй такой же собрать, да чокнуться можно, с ума сойду )

[@mysticcoronet2246]

@@АлексейВудайс 🤣

[@JackNmD]

Жаль нет места для второго пассажира...

[@СергейКолесник-ф3у]

Какая мощность мотора? Это прямой привод? Пробовали на педалях ехать? Думаю педали там вообще бессмысленные, на них разве что по равнине 10км/час. с таким весом. Какой запас хода получился? Это уже не велосипед, а электромопед. Можно было педали и привод не делать. На него наверно уже надо регистрацию в ГАИ получать?

[@АлексейВудайс]

Мотор 3 кВт, прямой привод. А что, что то изменилось в ПДД ? До 4 кВт - мопед.

[@СергейКолесник-ф3у]

Я не в курсе какие там законы сейчас у вас, поэтому и спрашиваю. То есть разрешения, права и номер получать не нужно, можно так гонять?

[@АлексейВудайс]

@@СергейКолесник-ф3у Пока что да.

[@RARUS7777]

Все бы хорошо но мотор колесо все портит. Неподресоренная масса большая.

[@СергейКолесник-ф3у]

Да с мотором недоработка. Тут бы кареточник подошел, но там самый большой который я знаю - 1кВт. Для такого танка - не о чём.

[@DX-ix4hp]

@@СергейКолесник-ф3у Что кареточник, что редукторник - игрушки по сути) они годятся для неспешного катания, и чтобы сильно вел не утяжелять. Для лисапедов посерьёзней только директ драйв, либо мощный центральный мотор на 5-8квт

[@СергейКолесник-ф3у]

@@DX-ix4hp Что за центральный мотор? Кареточник и есть по сути центральный мотор. И кстати я бы это не назвал неспешным катанием. Что кареточник, что мотор-колесо редукторное способны разгонять вел до 60-70км/ч.

[@DX-ix4hp]

@@СергейКолесник-ф3у Центральный - просто мотор с валом и звёздочкой, как на электромотоциклах, не кареточный, без встроенного контроллера, корпуса и прочего. В простом кареточном моторе смысла мало, сгодится если только в очень гористой местности жить и не где разгонятся. В редукторном есть смысл если строить супер лёгкий вел ~20кг веса. Если гонять по дорогам, то директ драйв тут вне конкуренции

[@muradov251]

Сидения пускай вниз

[@ZoibergXelon]

Облекчил лол. Сами по себе пространственные рамы очень тяжёлые и жидкие. Самые прочные рамы это типа птичьей клетки, то есть прочный периметр рамы из трубок или профилей и лёгкие тонкие стенки из алюминия или пластика. У меня была раньше пространственная рама.. тяжёлая и жидкая

[@erik441]

Зря поворотники низко по моему

[@muradov251]

Лучше собрал бы на титане, серьёзно говорю, это продай собирай на титане

[@Skaiwatcher]

Мопед зачет! Интересно на нем от педалей передвигаться реально?) И сколько запас хода по итогу получился?

[@АлексейВудайс]

На педалях можно, если спешить некуда, по плоскачу только. Езжу по доп, там нужно двигаться на равне со всеми, педалями помогаю трогается с места, когда нужно поехать быстро. Если тошнить около 40, то на 70 хватит.