Секреты шиномонтажа 2 - советы зрителей.

В видео я опробовал ряд советов зрителей и ответил на некоторые вопросы по предыдущему видео, ответы разбиты по таймфрейму :
1) Почему все показывается на примитивном станке 1м15сек , видео продвинутого станка с гидравликой - • Шиномонтаж будущего ;
2) Правильное бортирование шин с датчиком давления в шинах (TPSM и им подобные) 2м45сек;
3) Буртик, уступчик - Хамп 6мин15сек;
4) Ролик монтажной головки и натяг в его районе 6мин 50 сек;
6) Чем смазывать закраину шин 8 мин 35 сек;
7) Сборка колеса без станка можно ли 12 мин 08сек.

[@РОМАН-р6ю]

Удачи тебе и не парься . Работай и думай головой . У меня тоже такой станок и не чего работу выполняет на ура!

[@РоманШафигулин-ы8ъ]

ИМЕННО ПО ТРОМЕЛЮ...ШИКАРНЫЙ СТАНОК ДЛЯ ЕГО ЦЕНЫ!!! ПЯТЬ ЛЕТ ВЕРОЙ И ПРАВДОЙ ОТСЛУЖИЛ, И ПО СЕЙ ПОРЫ СТОИТ НА ЗАПАСНОМ ПУТИ)))!!!

[@АлександрАртамонов-ъ6ш]

РОМАН ШАФИГУЛИН 5 лет отработал не выдержала лапа на блюдце иварил купил атис

[@Сергей-ы1л3я]

В конце автор прав,Не нравится не смотрите

[@revolutionaryrevolutionist1932]

Нормальный у тебя станок! Есть бюджетный шиномонтаж и есть дорогой, а дальше это выбор автомобилиста куда ехать! В большей степени качество работы зависит от самого шиномонтажника!

[@murtuzradjabov5987]

Всё четко братка

[@ИльгамХалилов]

Красавчик . Молодец 🤘🏿

[@Учимсяшиномонтажномуделу]

Нормально все Разъяснил у самого такой станок монтажный Удачи

[@ДенисКолесник-ч6в]

Короче специалисты, снимити видео как вы соберете на таких или похожих станках низкопрофельную резину хотя бы 40-45 R17-19 или такую резину как RunFlat, или слабо?

[@СергійБогданов-х6я]

Денис Колесник у меня 2 подводных станка с 2 мы монтажками собирается без проблем а вот если 10-15 летний ранфлет вот там уже интересней на таких станках без проблем делаю колеса на 17.5

[@ИванЗязявич]

Легко монтажка в помощь ато и две

[@СаняЕрихов-т3ч]

У меня силикон в таком же баллончике всегда стоит, для редких случаев когда покрышка не до конца садится на диск шиномонтажки поймут когда балансируешь видно что край маленько прыгает от этого и балансировка не та да и крутится колесо будет не ровно в таких случаях силикон очень выручает за счёт своих высоких скользящих свойств

[@ВячеславМакс-в8щ]

При зимнюю и летнюю пасту первый раз слышу!!! Спасибо большое ))) А ведь 4 года уже занимаюсь этим. Если можно комментарий или видео про разницу между летней и зимней пастами. Буду рад. И еще, на сколько я помню в шиномонтажной пасте имеется герметик. Никогда не применяю отдельно герметик в работе. Только в самых крайних случаях, т.е. когда совсем все плохо. В шиномонтажной пасте и так все есть.

[@vovadun]

Вячеслав Макс там получилось больше дести минут поэтому я срезал как раз про пасту. Там зимняя паста разбавляется водой! Поэтому я особой морозостойкости в не наблюдал, поэтому и конденсат внутри колеса. Этот сезон я себя и друзей переобувал чисто силиконом. Друзьям говорю привозите с собой тюбик силикона иначе переобувайтесь сами :-) Если серьезно, то слишком много они плюсов в свойствах этих паст понаписали: и герметизируют, и противостоят корозии и смазывают и т и п - маркетинг.

[@МатвейСкорняков-я1л]

бютжетный вариант clipper,консистенция манной каши,tech не понравилась ,lider -воняет собакой,tip top-remaxx universal хороший выбор

[@шурейшурей]

Лично я герметик не использую вообще.

[@шурейшурей]

Болгаркой с насадкой прохожу борта у диска.

[@Dim_Kom]

Неплохо 👍

[@АлександрДегтярь-ъ5я]

Зачем нужен держателт с роликом и куда его крепить . ( он идет в комплекте со станком таким как у тебя ) ??

[@тащиклюёт]

шиномонтаж неделька даёт советы это писец. почему неделька меня поймут многие и я думаю сам автор

[@АндрейВасильев-е4и8к]

Купил такой же станок, но с чуть большим диаметром стола. Сейчас тренируюсь бортировать колеса. Снимать получается, а вот одевать вообше никак. на две трети покрышка налазит, а потом натягивается и все, дальше никак. В чем моя ошибка?

[@АлексейВолков-э6ъ]

Жмите рукой на 6 часах так чтобы край шины заходил в монтажный ручей и не отпускайте до момента схлопывания

[@АлександрДегтярь-ъ5я]

Молодец! !!

[@Сергей-ы1л3я]

Насчёт станка согласен,в большинстве шиномонтажек такие стоят,и если ты на этом умеешь работать то на дорогом и подавно сможешь.Чем дороже станок тем легче на нём работать и умелый мастер справится и без взрыва и без третьей руки.Тут больше важен опыт мастера и осторожность,на дорогом конечно приятнее работать

[@Сергей-ы1л3я]

Насчёт вентеля автор не прав,разбор и сбор только перед либо после него

[@vovadun]

Серегей, на станке с электронным управлением и большой степенью автоматизации от одной известной фирмы шина выставляется как раз так, как я показал. Не спорю, что возможно есть другая техника работы, но и я тоже сам ничего не фантазировал. Чтобы сэкономить время вот ссылка с привязкой по времени kzbin.info/www/bejne/eHWofGWpgJZ4Z6M

[@ИванЗязявич]

Наверно если датчик будет находиться с левой или правой стороны от монтажки ,то все будет ок,"Нормально делай,нормально будет."

[@ЕвгенийКент-ю5м]

Полезное услышал.

[@ivpost4736]

Бытует мнение, что силикон способствует проскальзывания покрышки по диску, что чревато...

[@Подсолнечное]

Красавчик все верно сделал

[@ПавелАлексеев-й8э]

Мазать шину маслом это во первых не професионально. Нефтепродукты способствуют разрушению резины. Чтобы резина накаченая нормой разбортовалась на ходу? Это бред. Это какое усилие надо? Ее скорее оторвет от бортовых колец. Ее провернет по диску. Собьется баланс и все.

[@ИванЗязявич]

Силиконом пользуюсь для монтажа очень низких профилей,беру я его на мойке синего цвета не впитывается ни во что.

[@Yurok_77]

Да не парься это пишут диванные шиномонтажники такие же как есть диванные джиперы которые на девятки везде проедут. 🤣😉

[@vovadun]

Юрий Чуваков спасибо, подбодрил.

[@Yurok_77]

Владимир Дунин Сам Вот дом продаю хочу переехать и открывать шиномонтаж

[@vovadun]

Не знаю как у вас, а у нас город цветочных магазинов и шиномонтажек. Конкуренция большая, а народ своеобразный: надо быстро и дешево. Так что, либо набивать клиентуру, либо заниматься быстро и дешево (на объем).

[@Yurok_77]

Владимир Дунин ну тут примерно так же. Я дом буду брать в деревне где большой поток туристов и вокруг 3 поселка , а ближайшее сто, шиномонтаж 40км. От туда

[@boriszagorodnii550]

Здравствуйте. Народ если кто сможет дайте мне размеры борторасширителя. Благодарю.

[@bebra126]

👍

[@БоряБаходырович]

Спасибо респект

[@e2li122]

рулон сырой резины копейки стоит , в бензине растворяешь с небольшим дабавлением солярки , пятнадцать лет так работаю и никаких проблем

[@vovadun]

Это вместо пасты в смысле?

[@e2li122]

да вместо пасты , и зимой и летом хорошо герметизирует

[@vovadun]

Так ведь это получается шиномонтажная паста и герметик боковины 2в1 !

[@e2li122]

да

[@e2li122]

единсвенный минус , протирать диски постоянно надо , маркая сильно . зато экономия неплохая , так как герметики и пасты дороговато стоят , тем более когда сезон , накладно выходит , для себя для своей машины только

[@auto-turmd4312]

Молодец.не от бращай внемание,пишут мерзости ,,идиоты

[@МатвейСкорняков-я1л]

Предположу что монтажная паста предотвращает смещение шины относительно диска ,центробежностойка,быстро высыхает а вот обработанные борта шины при монтаже силиконом ,мылом,и прочим говном....

[@ПавелАлексеев-й8э]

По поводу пасты професиональной пасты как теч или росвик. Что там диск разрушает гниет? Бред. Гниет у тех кто мажет мылом с водой. Это еще хуже чем маслом

[@Подсолнечное]

На селиконе опасно чуть просрешь давление и разуешься на ходу

[@vovadun]

В теории да, но все мои 4 машины так ездят уже 2 года и даже батя ездил с приспущенным до 0.5кг задним колесом и все ок. Обычный силикон из балончика довольно быстро развеевается или смывается водой или впитывается в резину, хз в общем, но при замене на следующий сезон бортик уже не скользкий и догадаться о его наличии можно только по отсутствию следов "мыла" и ржавчины.

[@evil9929]

когда говорят сосок. меня аж выворачивает(это вентиль),человек который сам не умеет,учит других)))))

[@vovadun]

Максим Русский это вависит от точки зрения- я долгое время работал в энергетике, так там под вентилем подразумевается совсем другое. Конечто это тоже запорный орган, но по сравнннию с вазовскими вентилями (вентиля на среду в сотни атмосфер и сотни градусов) это просто "сосок". Прошу не путать с изделиями автоВАЗ. Я несколько раз пытался назвать его вентилем, но так и не получилось, извените :-)

[@evil9929]

Владимир Дунин я когда расходники заказываю,то он именно вентиль по каталогу

[@ВячеславМакс-в8щ]

Максим перфекционист!

[@vovadun]

Максим я с этим согласен на 100% . Причину использования "колхозного" названия вентиля я уже объяснил - вот такие у нас были вентиля www.armaturka.ru/files/bbs/foto/2009/5/1241408829-6eb68c.jpg ссылка чисто на фотку. Согласитесь, по сравнению с ним то что в диске это просто "сосок" :-)

[@ВячеславМакс-в8щ]

давайте назовем его "Модуль"

[@Шурик-х1м]

Очень правильные крайние фразы!

[@ВладиславИванов-щ9о]

Масла, силикон и.пр.хуйней нельзя,это опасна ребята.они не высыхают и может просто колесо разбортироватся при большой скорости или большом ударе.

[@Robin-xi6ow]

Бред, масло высыхает, работаю так больше 10-ти лет. Встречается и солидол, высыхает тоже, но на много дольше масла. А всяко-разные пасты, мыло, вся эта херь, разъедает легкосплавные диски, особенно старые. Да и голый металлический диск тоже не щадит мыло и паста...