Сел на Механику После Двухлетнего Перерыва

Пересел с автомата на механику. Решил проверить не утратились ли навыки вождения на механической коробке передач, так как два последних года езжу на автоматической коробке передач.
Оформить ОСАГО онлайн: hotline.finance/s/mikhailauto...
Промокод: INST50
Кто планирует пригнать авто из Америки при заказе говорите, что от Михаила Автоинструктора, для всех подписчиков сделают скидку 100$ на комиссии. сайт Enjoy Cars cutt.ly/ZQGa3L3
Моя почта: [e-mail]
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram
t.me/mihailavtoinstruktor
INSTAGRAM / autoinstruktor
Сайт: Михаил Автоинструктор Mihail-avtoinstruktor.kiev.ua
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua

[@yevhenii.n]

Езжу 5 лет на механике, недавно дали покататься на автомате, все было хорошо первые пол часа, потом расслабился и как "выжал сцепление" :) Мышечная память опережает мысль.

[@Natakro]

Да, если долго ездил на механике и потом пересесть на автомат, то первое время нужно левую ногу к двери привязывать, чтобы нога "сцепление" не выжимало🤣🤣🤣

[@Greezlybear1]

Проломил пол левой ногой и тормозил ей об асфальт? 😆 При определенных навыках можно даже когти об асфальт подточить таким способом, педикюрчик обновить 😸

[@birlantgazieva837]

😂

[@birlantgazieva837]

@@Natakro 😂😂😂😉🌹

[@user-jk9rw9xc1z]

Это ещё ничего. Я по первой, левой ногой, попадал на тормоз. Педаль тормоза широкая. Даже кусок педали хотел обрезать с левой стороны.

[@maksymchurykov7309]

Миша - Король 🤴 интеграции рекламы в ролики) Открыл бардачок, увидел страховку и понеслось😂😂😂

[@TheIgnition333]

😅

[@DauletZHM]

Аххахах

[@MaxP_N]

Ха-ха, бабосика то ему тоже хочется:) видосик видосиком а кушать то охота:)

[@lidiia0689]

Класс😆 и по доброму😇

[@farid8340]

Талантливый человек талантлив во всем!

[@user-cj4jv6qf3m]

Вы очень хороший автоинструктор, без всякого мата, без всякого зла, всё очень понятно и доступно. после вашего видео только положительные эмоции!

[@Mr_Demian]

*Самые быстые автомобили - это прокатные автомобили. Джереми Кларксон.)))*

[@whatsup3712]

Михаил Вам нужно открыть свое "Авторадио" я вижу у Вас есть способность хорошо учить и говорить без остановки как радио 👍😉 Все будут ехать и слушать Вас и учится сразу 👍😁 Кто ЗА ставьте лайк 👍😊

[@user-ti8gd6nc4t]

Давно пора выступить

[@Greezlybear1]

АвтоМишаняFM 😸

[@Mihail-Avtoinstruktor]

))))))

[@whatsup3712]

🎧🎤🔊 " Ребята всем привет! Сегодня 24 января 2022 год. По приколу пришла идея открыть для моих слушателей новое радио, под названием " АвтоМихаилРадио" или " МихаРадио FM ". Где Вы сможете научиться вождению не выходя из машины, сразу с прямого эфира по радио. Ну чисто по приколу 21 века. Кому интересно и понравилась идея ставьте ЛАЙК 👍😉 С Вами был Михаил автоинструктор 👍😀"

[@user-hm1zn4nw5k]

Это как велосипед...я не водила вообще 2 года, взяла кпршеринг, села и поехала, как будто и не было этого перерыва. А вы профессионал! Вам любое авто по плечу!

[@sergiididenko9359]

Значит вы такой человек, повезло - радуйтесь :) А ктото продолжит мучаться, пока не пройдет адаптацию

[@zp00v0518]

Есть два умения, которым человек не может разучиться, даже после серьйозной черепно-мозговой травмы - это езда на велосипеде и плавание

[@geniussashaT]

Управление автомобилем - это как плавание, езда на велосипеде, катание на коньках, всё это остается в мышечной памяти. Главная задача после долгого перерыва - адаптироваться к дорожной обстановке, актуально больше для больших городов

[@user-zk3md8hk4q]

А если долго не плавал , то заново учиться?

[@sergiididenko9359]

@@user-zk3md8hk4q тонуть)

[@user-pt9me5vm7x]

Как же время летит...уже два года прошло, как будто только вчера смотрел как форд с Америки плыл

[@Mihail-Avtoinstruktor]

да есть такое, сам в шоке )))

[@billioner_12]

И не говорите, как будто бы всего пару месяцев прошло, а уже два года

[@MegaMosd]

Да уж

[@ByTema]

Время скоротечно...(((

[@user-uj4uq9eb6m]

мой папа (30 лет стажа) как-то сел после фуры (рено магнум, коробка автомат) за руль моего жигуля (2006, механика) и просто газовал на одном из перекрёстков с вопросом "а чё она не едет?"

[@darken80]

2 года на Форде! Стояло бы сделать обзор, по реальному расходу, плюсы/минусы. Стоимость эксплуатации. Общее впечатление (купил бы еще раз или выбрал, что то поинтереснее). Динамика, комфорт )))

[@MG-dj9qu]

100%

[@kovosfull]

Реальный расход у каждого водителя свой.

[@tiger8089]

Погоджуюсь сто відсотків

[@Vasiliy7331]

На рахунок відношення до чужої (прокатної) автівки -- респект ! Якби у всіх було таке відношення, значить свідомість громадян на високому рівні.

[@user-oj3gh6sp1y]

Просто це Людина! А більшість скоти

[@a.schekotov]

механика это кайф, на ней чувствуешь машину, управляешь разгоном сам, где то плавно, где то под 5к дуванул и разогнался. На автомате чисто доехать. Думаю, что когда появятся автопилоты, то вообще будет не интересно брать себе машину, в чем кайф будет не понятно.

[@dmitriy2566]

Возми банальный Гольф ГТИ на ДСГ просто доехать, ага)))

[@arturm1070]

На автомате ровно тоже самое, нажал педаль, 1сек задержки и ты полетел до 7 тысяч крутит. Спорить не буду не 'професионал' за рулём 2 месяца, но вообще не понимаю зачем нужна механика.

[@a.schekotov]

@@arturm1070 согласен, на легковой не нужна механика, только гонщикам, но обычно это не гражданский авто. Механика актуальна для внедорожника, там куча тонкостей. Ну или просто людям нравится.

[@arturm1070]

@@a.schekotov да под какие-то спец задачи безусловно. А так лучше руку на коленке подружки держать чем на писюне торчащем из подпола 😁

[@PortalMEDVIS]

Вспоминаю как учился на fabia в минималке, но по техничке машина классная, сцепление держит в горку, газ электронная педаль не сбрасывает. А парковаться на ней вообще легко, голову повернул, и сразу видишь задний бампер

[@alexdivo8471]

У мен стаж 25 лет, подписан лет 5. Очень приятно, что Михаил разделяет мои принципы в вождении, человеколюбия)) Полуторачасовое интервью тоже показательно)

[@ni55an]

уже 2 года прошло, ничего себе..

[@viktorseaman]

Пересел на механику после 6-ти лет на "автомате"))) Поначалу пару раз тупанул,потом всё вернулось на "круги свои"....Потом через время ,опять надо бы съездить на автомате,но ноги то хотят механику🤣🤣🤣

[@andreycasper8330]

Очень ждал видео Михаил))) Супер, сейчас под чаек зайдет как нужно) Спасибо за Ваш труд, вожу недолго, по этому видео очень помогают. С меня лайк, комментарий, с Вас новое видео! У Вас круто получается, продолжайте, хочу увидеть миллион на канале ! УСПЕХА.

[@Mihail-Avtoinstruktor]

)))

[@theDuplicitous]

Человек нашёл себя в жизни) Как Вас все любят, Михаил! Просыпаться с такой верной и признательной аудиторией должно быть как-то веселее, интереснее, хотя ответственнее 😁 Всех благ😎

[@serhiitereshchenko7515]

Тут зависит от условий эксплуатации. Если работать на машине в городе, то автомат однозначно. Если работа-дом и хочется получить хоть чуть-чуть удовольствия от вождения, то механика.

[@user-zz4nm1mg5h]

Душевно) Спасибо за видео)

[@Nadalz503]

Спасибо за видео, любопытно было посмотреть!

[@_CELENTANO_]

Для меня на трассе без разницы автомат или механика , а в Киеве по несколько часов в пробках на механике немного утомительно , особенно если в гору . Но механика все равно как то интересней .

[@s.garrett4003]

Утомительно не то слово! Я занимаюсь доставкой, авто на механике, после окончания смены идёшь рывками. Как будто бы ноги не твои. «Кайфую» каждый день…

[@vladross6130]

@@s.garrett4003 ну с таким раскладом проблема тут основная не в механике...

[@s.garrett4003]

А в количестве часов езды на выжатом сцеплении…

[@warrioroleksandr]

Спасибо Вам большое, Михаил. Вы так приятно душевно все излагаете, без мата, все культурно и доходчиво. Дай Бог Вам здоровья.

[@Seryozha_Permyakov]

Михаил, вы прекрасны! Спасибо за видео! Любое ваше видео смотрю с огромным удовольствием! Спасибо за знания! Абсолютно верно по поводу бережного отношения к машине, как к своей, так и к прокатной! Машина - она как женщина: если ты её любишь - она это чувствует! Да, зимой попробовать машину на механике и вспомнить, как это - это наслаждение! Сам время от времени беру советские машины-седаны на МКПП (летом, в период отпуска), чтобы, пока машин в городе поменьше, покататься с удовольствием, вспомнить эти прекрасные ощущения, когда ты САМ решаешь, когда переключиться, и сам решаешь, что и как будет с точки зрения ДИНАМИКИ автомобиля! Сам езжу на KIA Sportage, на АКПП, и порой ХОЧЕТСЯ взять на прокат машинку поменьше и на МКПП. Но для города Москва, конечно, машина на механике - это невозможно... Удачи Вам! Ни гвоздя, ни жезла, и побольше зеленых коридоров!

[@Mihail-Avtoinstruktor]

и вам спасибо что смотрите ))))

[@INFERNOANGEL2]

Дякую Михайло за відео. Ніби нічого особливого не розповідали але дуже класна і миле відео :) успіху вам і надалі :)

[@ChesKotovskiy]

Спасибо за видео👍

[@user-xj3su9fq9d]

Мастер интегрирования рекламы!👍

[@Perevodchik_o_Biblii]

Спасибо. Как всегда интересно!

[@LeonidAndronov]

На автомате можно перепутать педали газа и тормоза, а вот на механике никогда не перепутаешь))

[@romanvara]

Может и не полезно, но вас приятно слушать, продолжайте!)

[@MykolaSamoilenko]

Михаил как всегда на позитиве. Смотрю с улыбкой 😁

[@ivandrago9338]

На фабии с 5-ступкой на спидометре 240. Похоже, что это скорость взлёта этой божьей коровки с большими амбициями.

[@Greezlybear1]

Главное, не дышать и не моргать в этот момент 😆 Про себя читать "Отче наш". До взлёта убедиться, что написал завещание и позвонил родственникам, а то мало ли чего 🤭

[@TheIgnition333]

😆

[@faridsadykov2815]

это наверное на рс-ку рассчитано, которая наверное поедет так

[@strumpet2011]

@@faridsadykov2815 конечно. 240 на спидометре - это реальных 220, наверное. Примерно столько рска и поедет. Но для некоторых Фабия - это 1.2 на 60-70 лошадей)))

[@user-uc9ry3ik4o]

@@strumpet2011 199 больше не едет , у меня универсал 1.4 86 сил )

[@user-yl9fc5iv3q]

Я за рулем три года, шикарный инструктор! Всегда смотрю и вникаю в ролики! Спасибо вам, понятно объясняете, смотреть вас и учиться, одно удовольствие! Механика, шкода октавия тур, 1.4

[@djonistiger]

Механика есть механика .Это лучшее что есть на сегодняшний день .😉 .Я люблю механику .

[@alexireland2309]

Лучше чем?

[@niromonusniromonus8285]

Чем не механика)

[@AleksCoreBY]

@@alexireland2309 надёжностью и кайфом от езды, при условии что в вашем городе или селе пробок вообще не существует. Конечно некоторые коробки не удачные, но в своём большинстве в МКПП вообще ничего не ломается.

[@zvezda_po_imeni_solnce]

Здравствуйте Михаил, хотелось бы поблагодарить Вас, за то, что Вы так чётко, ясно, понятно, объясняйте всё, доходчиво. У меня не было авто, я подписался на Ваш канал, учился с Ваших видео, просто мало таких, который вот понятно, главное НАГЛЯДНО объясняют всё)) большое спасибо))) а по поводу того, что Вы 2 года не ездили на механике, это можно описать так " Опыт не пропьешь"))) Больше подписчиков Вам. Спасибо))

[@user-cn6ir3rm2j]

Спасибо вам большое за ваши уроки

[@user-ji7id9sv4u]

механика это супер. ближе к природе себя ощущаешь. я себе только механику покупаю. уже четвертую. это живое существо. у жены только автоматы. мертвое железо. иногда сажусь за автомат. по привычке иногда на перекрестах рука тянется к ручке передачь...

[@goshalive]

Отличное видео. Полезное. Спасибо

[@AlParadzzz]

Ютюб премимум превращает Михаила в радио. Очень приятно и интересно слушать. Михаил, вам и о покорении радио эфира стоит задуматься

[@user-vc2ss2bd7n]

Когда садишься в тачку на ручке, голова начинает думать. Замечаешь кучу мелочей в салоне =)

[@user-oz1iy7bu5k]

Давно Вас,Михаил, не смотрел,а Вас все так же приятно смотреть))очень внятно все обьясняете)))

[@artsv2419]

17 лет не ездил на механике.... ваще не рискую пересаживаться пока )))) Михаилу - респект огромный. Засматриваюсь роликами!

[@mikegotz-jz5yq]

Видна искренняя радость от механики 👍😊🙂

[@Anvar2308]

Раньше уважал только механику, но со временем захотел автомат, в пробках (даже минут на 10) просто задолбался дергать туда сюда. Ну и на моей плохо вкл. первая, тоже бесит.

[@user-zi4li6sk1q]

Сколько хороших эмоций))))) Миша аж счастливый 😊

[@cgujjfrhuijy9586]

Спасибо большое за помощь в механике

[@ea2299]

как всегда ТОПОВЫЙ контент, очень интересное видео

[@sergiididenko9359]

Отличная тема, лайк не глядя :) У меня одни перерывы, и еще разные машины, то автомат, то механика.. Конечно многое не забывается, но также и многое не получается, да и еще нервы, куда без них..

[@t.petruxa]

😁 брал 10ку, там тоже можно было вместо 1й включить заднюю, если чуть сильнее прижмёшь ручку в лево. Не стал заморачиваться с регулировкой, да и не знал как это сделать, просто подложил пару кусочков пластика под крепления ограничительной пластины, куда упор на ручке упирается. Стало совсем хорошо 😁

[@deluxzzzzzzzyb7175]

Даже в таком, казалось бы, видео по кайфу найдётся поучительная информация) За это вот респект! Как есть истинные вещи говорите Михаил)

[@user-gm7kp5br1d]

У меня стажа на механике 13 лет а на автомат я садился лиш два раза с первого раза попробовал так при движении сразу рука лезла к Акпп и также искал педаль сцепление. Второй раз на автомат сел так чуть машину не угробил при троганье с места. Только тронулся и сразу резко нажал на тормоз. После этого случая я сказал ездить на автомате это не для меня. Я уж лучше на механике буду ездить чем буду при троганье с места убивать машину с АКПП.

[@alexa_mali]

Спасибо большое за ваши видео! Можете сделать обучающий ролик по тому, как быстро ориентироваться на перекрестках, что б не зависнуть. На что обращать внимание в первую очередь и тд. Может такой ролик уже есть, тогда буду смотреть🙂

[@renGer85]

Люблю Ваш канал 👍

[@berko9608]

Респект, Михаил. Два года - не срок. Я две недели откатал на прокатном Логане (дизель, механика) после восьми лет на Туксоне (бензин, автомат). Попросил менеджера выгнать Логан с тесной парковки на проезжую часть. Раза два заглох. За день-два вспомнил навыки управления, еще раза два заглох в конкретной точке (поворот на Днепровский спуск с подъема от метро "Днепр", уступая дорогу транспорту по главной). А через две недели, сев на родной Туксон, понял что уже отвык от дозирования газа при трогании и от характеристики тормозов. Прокатную компанию выбрал из соображений бюджета и четкой финансовой документации (заставил оплатить виновницу ДТП, которая въехала мне в задок на светофоре). Фирмой очень доволен. Не в порядке рекламы - NarsCars на Набережно-Луговой. Выдали бессрочную дисконтную карточку. Летом побалую жену, она давно хотела покататься на Мини Купере.

[@user-gz1jf6cj1d]

Всегда интересно и полезно вспомнить старые навыки освежить знания.

[@musicfamily333]

Аренда Авто- кстати очень интересная тема. Было бы интересно посмотреть видео на эту тему: 1) какие есть варианты в Киеве 2)цены (час/день/неделя) 3) можно ли взять Авто в Аренду сразу как получил права 4) можно ли на ней выехать в область (на дачу). 5) что надо знать и сделать когда берёшь в аренду в Авто. 6) что если ты ездил аккуратно а потом к тебе притензии 7) что если ты кого-то притер 8) или тебя)))) Это так, навскидку. Тема аренды и каршеринга очень интересна

[@dmitriy2566]

У нас аренда и каршер очень разные песни. в большинстве прокатных контор пытаются на бабло развести за свежий скол в 0.005 мм. Каршер в Киеве один. Но без проблем и хлопот - увидел тачку - сел поехал, не надо оставил в любой разрешенной зоне и голова не болит)

[@ruslanrekrut9522]

Классно видосы делаешь Миша

[@Sobanim]

Михаил, конечно полезно. кто знает, может будет у каждого возможность поездить не на своей машине. И эти все нюансы со сцеплением со страховкой и прочее надо учитывать. Вы их как раз сегодня показали) Потому, в целом хорошее видео)

[@user-ge1vy2rk8s]

Хорошая идея! )

[@a.schekotov]

да это как на велосипеде, 1 раз научился, потом хоть через 10 лет сядешь и поедешь. Ну только если чего не поменяют в конструкции МКПП за 10 лет )) А если не получается, то и до этого не умел )

[@a.schekotov]

к слову, я когда отучился в автошколе бахнул карантин и только через год пришел на экзамен. И всё нормально получилось.

[@mistmasterplay8593]

Да согласен с тобой если научишься то потом невозможно забыть как ездить, сядешь сразу вспомнишь

[@expertomode1328]

Хоть полезной инфы и не очень много, но получилось атмосферно и интересно :)

[@AlexPoZiT1Ve]

Позитивное видео!) понравилось

[@user-yp9mv5wn9r]

Миха,как обычно на высоте

[@viktortsebenko]

Было интересно)

[@user-fe2vu4pk2b]

Бэха на палке и Туксон на механике в семье. Бэха частенько прыгала вперед при заводке и глохла...Год езжу на механике. Но путаюсь иногда. Без мышечной памяти мы бы смотрели куда идёт ложка с супом. Не мимо ли рта... Всем удачи на дорогах. Михаил Лайк!!!

[@Tasik182]

Михаил, вам нужно в отпуск на Кипр или Шри Ланку, первое более наглядно: особенности езды на праворульном авто и при левостороннем движении) А еще если взять механику, неимоверные ощущения)

[@user-yd4zb9fm8l]

Михаил сотрю с интересом Ваши ролики хотел бьі увидеть по страховке у меня сейчас бумажная там более менее понятно а сейчас будут в основном я так понял электронньіе хотелось бьі увидеть как их заполнять в том числе роспись фото рисунок и т.д. какие нюансьі потому что мало кто знает вообще. Буду благодарен за ответ или видео.

[@Tamatsuro]

Приятно, открываю видео, а тут Михаил по моему райончику катается, даже по моей улице))

[@Mihail-Avtoinstruktor]

)))

[@user-ib5qp2vk6i]

лайк.как и всегда!

[@user-mt6ti8xr6h]

Душевный выпуск

[@user-yk9gd6xd7l]

Та же тема,не ездил два года на механике,пришлось сесть и классно прям!!!

[@drevoborod8613]

Тоже иногда немного не хватает механики с тех пор, как пересел на автомат :) Но в городе однозначно автомат лучше - раньше, помню, после пары часов в пробках и постоянного выжима сцепления левая нога гудела :) Тоже садился ради интереса на механику после пары лет автомата - никаких проблем не было, навыки сразу вспомнились. Сейчас уже привык к автомату, почти не тянет пробовать механику, но уверен, что вспомню без проблем. Похоже, это как умение кататься на велике - не забывается :)

[@user-bg1db3zi8w]

Аналогично и у меня точь в точь!

[@Chelovek_Pot]

А на автомате же правая должна гудеть в пробках? На тормоз нажимать придётся же всё равно

[@drevoborod8613]

@@Chelovek_Pot Нет, усилие несопоставимое. На тормоз достаточно жать чуть-чуть, когда ползёшь в пробке, у него небольшой ход и высокая чувствительность. А на сцепление надо жать до упора, при этом ход у него намного больше. Даже на машинах с очень "ватными" тормозами, как моя, усилие на тормозе в разы меньше, чем на сцеплении у любой машины - на тормоз достаточно положить ногу и слегка надавить, чтобы еле ползущая машина остановилась. То есть очень маленькая амплитуда и мизерное усилие против очень большой амплитуды и, как следствие, намного большей работы мышц.

[@j.d.3890]

Ждем видео о парковке в городе!!! Где парковаться, как находить места, и тд

[@NRG_Odessa]

Спасиб полезно!Обьем движка в техпаспорте,в бардочке!)

[@Joy-mg5fn]

Фабия классная машина: надёжная, экономичная. По городу самое то. Скорее всего это 1.4, Михаил

[@fulcor]

В тех паспорте кстати можно было и посмотреть;)

[@GPT_Chat_]

@@fulcor по гос номеру можно глянуть

[@user-ou4kr2jh7j]

Здравствуйте Михаил! смотрю Вас очень уже давно скажите пожалуйста какой у Вас видеорегистратор хочу себе купить но не могу выбрать🤔 спасибо большое если ответите😊

[@BigDaddylloid]

На механике ты кайфуешь как гонщик , а на автомате просто едешь на расслабоне )

[@Parusnik55]

Кайф от механики примерно такой же как от черенка в заднем проходе. )

[@ivandrago9338]

@@Parusnik55 Разносторонний вы человек, батенька. Сочетание "пытливый ум + много свободного времени" до добра не доводит.

[@Parusnik55]

@@ivandrago9338 Ты мне еще Ницше начни цитировать. Логика у тебя фашистская.

[@mobbdeep4517]

Здравствуйте, снимите, пожалуйста, видео о том, как правильно "прикуривать"

[@cassiopeya]

Фабия супер для новичков))) маленькая снаружи…вместительная внутри))) вам попалась 2013 года или выше (логотип поменялся с 13 года), скорее всего 1,6

[@rikitiki6078]

Давно не переключала свою сонату на механику. Надо будет повторить.

[@Antari-kun]

Салон прям как наша рабочая машина Škoda Praktik. Ну потом я узнал что Практик, сделан на базе Фабии )

[@F0RIS]

Опа, каршеринг гетьманкар, не имею своего авто и езжу как раз на нем) Начало напомнило какой-то гайд о том как ездить на каршеринге, что проверять и т.п. Может стоит даже отдельный такой ролик снять? Жаль, что о рекламе не договорились с гетьманкаром)

[@dmitriy2566]

да, кооперация была бы в тему.

[@alexvrbr8423]

Посмотрел ролик, вспомнил себя. Брал реношку напрокат , оказалось масло на минимуме, всю дорогу ехал и стремался. Проверяйте масло, охлаждайку, тормоза, и все остальное. Прокатные машины это лотерея на удачу )

[@demyanyuk_bogdan]

ОООО Getmancar! Уже 2 года пользуюсь их машинами!

[@redaktor17]

"все машины сделаны одинаково" Сел в Теслу 3: "бля!"

[@MasterSergius]

Сел в Ладу Калину: "Страшно, очень страшно. Мы не знаем что это такое. Если б мы знали что это такое, мы не знаем что это такое."

[@dmitriy2566]

Что бля? поворотники и дворники включаются ТАК ЖЕ )

[@hlodvig1]

Я как только купил свою Октавию сначала не понимал что такое АБС и представить, что я чувствовал внутри, когда слышал эти звуки при торможении... У шкод это признак того, что все ок, работает.))

[@annavigator6799]

11:00 ABS на многих недорогих так работает. KIA RIO 2014 например. Как будто не шестеренки по трещотке, а песком притирается ...

[@user-ij5js9zc3p]

Это видео лучшая агитация за мех. коробку передач

[@RedAlert102RUS]

с грузовой вольвы или мана или мерса на автомате пересаживаюсь на советскую ниву, и как будто и не вылазил с нее, без проблем еду...

[@awaken6207]

В Гетьманкаре отличные авто. С механикой самые простые. Можно попробовать много разных моделей. Страховка оформлена на всех

[@MultiDelovoi]

Чтоб нормально вспомнить механику, в идеале поехать на кайсарова там где сумасшедшие горки подъём. И залезть туда в пробку.. идеальное место то чтобы вспомнить и попалить сцепление

[@KONTAGD]

То, что у этого канала секундное начало заставки уже заставляет смотреть эти ролики.

[@olegtaran4814]

Позволю себе дать еще один совет, что нужно сразу до посадки в арендное авто проверить (либо уточнить в прокатном агенстве), а именно как открывается лючок бензобака. Как то приключилась забавная история: так же арендованная шкода фабия, заруливаю на азс, останвливаюсь возле колонки привычным движением пытаюсь дернуть лапку открывания лючка бензобака и ... и ее там просто нет. За рулем шкоды первый раз, заправщики конечно английский слышали только в кино и стоят ржут как я битых двадцать минут пытаюсь открыть бак)))

[@user-cl6gd9mu8x]

Отьездил тоже на автомате, только 5 лет, на косарукой Цефире, пришлось продать и купить жигу 07)))))) вот это разница и впечатления)))))

[@user-ok3jq2qj6v]

У меня было по другому я после двух лет на механике когда сел на Тойоту на автомате несколько раз выжал ножной тормоз он там под левой ногой на месте сцепления у обычной механики.

[@SuperRmoz]

Механика круто когда на дальняк ехать. По городу тоже вменяемо если не по пробкам.

[@user-lk2hw4fb8r]

Каким регистратором пользуетесь?

[@alendalon7869]

Классной,комент обзателно приветс всем из ташкентта ждем новых роликов .на механике интересней чем амтомат.вы мой учител так скажем😆😄

[@Sanyo4ik777]

Хорошая машина Шкода Фабия. У меня она с салона, 2012 г,1.4 универсал,160000 км. Я доволен.

[@user-ce7og3gz7r]

Машина отличная!👍 У меня тоже 2012 года,1.4 ,только хэтчбек. Очень довольна,машинка шустрая,легкая в управлении,движок работает тихо!

[@igorkostyukevych4437]

Спасибо за интересное видео! Михаил, вы сказали, что электронную страховку можно подтянуть в Дію, откуда такая информация? В Дії, среди возможных документов ее нет, хотя версия последняя.

[@user-tv6lh1kj4g]

Оформлял бумажную страховку, в дию подтянуло само, в документах в техпаспорте

[@Mihail-Avtoinstruktor]

у меня сама подтягивается ,но там не прям документ можно просмотреть , там пишется какая страховая и что полис действителен.

[@yuliak2780]

Страховка подтягивается в Дию только если вы собственник автомобиля

[@user-vg3ll1zg2y]

Михаил когда мы увидим мастер класс по дрифту от вас)🙂 где нибудь за городом) Приятно вас смотреть👍