신형 아반떼 시승기(가격 2470만원, 아마존그레이)…그 도전에 박수를!

  Рет қаралды 1,437,266

김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

4 жыл бұрын

신형 아반떼(2021 Hyundai Elantra, CN7) 시승기…그 도전에 박수를!
갑자기 맥심 화보 촬영 현장이 나오는데, 너무 놀라지 마시길.
아반떼를 아주 잠깐 시승하고 그 느낌을 말씀 드립니다.
지나가는 행인 1, 행인 2, 행인 3님께서 출연해주셨는데. 우연히 만난 분들이 모두 모카 구독자분들이셨다니.
대체 이렇게 기쁠데가!
감사합니다.
---
또 구독해주세요 : bit.ly/2NCioiE
김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 1 600
@user-nk9tl2ro9v
@user-nk9tl2ro9v 4 жыл бұрын
어제 임진각에서 뵌 K3 오너입니다. 주차하고 내렸는데 우연히 만나게되어 너무 신기했네요~ 아반떼 정말 이쁘고 잘 나온듯 싶습니다.
@user-jn6yb5qc9s
@user-jn6yb5qc9s 4 жыл бұрын
올라가시오
@user-bs3qf1tf2x
@user-bs3qf1tf2x 4 жыл бұрын
찐이다
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
으악 감사합니다. sj.cho@mocar.kr 로 성함/주소/전화번호 적어 보내주세요. 선물 보내드리겠습니다.
@user-cu2bz3tg4h
@user-cu2bz3tg4h 4 жыл бұрын
선물 받으십시오!!
@Rowoonpapa7
@Rowoonpapa7 4 жыл бұрын
으오아앙
@heavensnight0729
@heavensnight0729 4 жыл бұрын
다들 인정합시다 아반떼가 저정도면 선방 이상한겁니다. 아반떼한테 그렌저를 바라면 안됨
@user-gh6ks9hc8g
@user-gh6ks9hc8g 4 жыл бұрын
이게 맞죠ㅋㅋ 아무리 좋다좋다 해도 결국 아반떼입니다ㅋㅋ 아반떼 가격으로 그랜져 바라면 도둑놈 심보죠ㅋㅋ
@user-lz2no5vt9f
@user-lz2no5vt9f 4 жыл бұрын
저급에 저가격 저정도 디자인이면 훌륭하죠
@user-gn7wx4jo7m
@user-gn7wx4jo7m 4 жыл бұрын
ㅇㅈ 아반떼는 아반떼답게
@user-jo3qf8gw5c
@user-jo3qf8gw5c 4 жыл бұрын
그러네요..☺
@ermwp
@ermwp 4 жыл бұрын
맞습니다. 아반떼 치고는 최고급인겁니다.
@user-ug2vy1sf8g
@user-ug2vy1sf8g 4 жыл бұрын
아반떼 타는사람은 거의 대부분 젊은층일텐데 당연히 스포티하게 가야지 ㅋㅋ 보수적으로 내놓으면 삼각떼보다도 더 안팔릴듯 ㅋㅋㅋㅋ
@qwertyqwert8614
@qwertyqwert8614 4 жыл бұрын
ㄹㅇ꼰대들 어짜피 차살때 소나타급이상살꺼면서 ㅋㅋ
@Crycat55316
@Crycat55316 4 жыл бұрын
ㅇㅈ ㅋㅋㅋ 전혀 과하지않고 멋진데 뭔 보수적 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ
@Xrvillz
@Xrvillz 4 жыл бұрын
김한용 기자님도 말했듯이 아반떼는 비싼차에 비해 누구나 접근성이 있기때문에 요래저래 평가를 할수있는거죠. 당연히 스포티하게? 라는 말은 아닌듯.. 저도 20대인데 17년식 ad가 맘에 드는뎅..
@CHaCHa-min
@CHaCHa-min 4 жыл бұрын
@@user-hd1ml9yo1d 뜬금없이 아반떼하고있는데 k5가 왜나옴? 회사도달라..급도달라.. 뜬금포시네
@winhjn
@winhjn 4 жыл бұрын
공무원이나 대중교통이 불편한곳에서 아반뗴 출퇴근용으로 많이 사용합니다 그런분들이 출퇴근용으로 경차나 아반뗴 선에서 선택하시는분들의 수요가 생각보다 어마어마하고 그런분들이 쏘나타나 그랜저를 가는건 출퇴근용이 아닌 올라운드용 즉 출퇴근외에 다른용도로도 사용을 해야할때 쏘나타나 그랜저를 구매를 고려하거나 구매를 하게되겟죠? 즉 내눈에 그렇게 보인다고 그걸 그렇게 판단하기엔... 좀 아니지않나 생각해봅니다
@user-sj8hi2cj1e
@user-sj8hi2cj1e 3 жыл бұрын
진짜 역대급으로 제일 예쁘던데? 뭐가 과한거임 이게 디자인이지
@g68u5i8
@g68u5i8 2 жыл бұрын
@@Black-zx7kc 전혀 중국느낌 없고 예전 기아로고 생각하면 훨 나음
@rhx3030
@rhx3030 2 жыл бұрын
현대차 최고의 혁신이라고 생각됨. 이쁜거하나보고 suv대신 아반떼 사볼생각
@user-hk4qp6gd8h
@user-hk4qp6gd8h 2 жыл бұрын
@@amorffatti 소나타도 하차감 느낄 차는 아닐텐데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@sipalnom
@sipalnom 2 жыл бұрын
@@amorffatti ㅋㅋ하차감 느끼려고 소나타탐?ㅋㅋ 개그진가보네 그냥 아반떼타고 돈이나 아끼셈
@Azure141
@Azure141 Жыл бұрын
@@amorffatti 그 마인드면 끝이없는데? 몇백더주고 그랜저 깡통가지그러냐?
@user-pm3ff2cm8q
@user-pm3ff2cm8q 3 жыл бұрын
진짜 디자인 하나는 아반떼 역사상 역대급인거 같아요 칭찬합니당
@whehbhdi
@whehbhdi 4 жыл бұрын
차알못인데 운전하다가 멀리 측면 뒤에서 봤는데 순간 드는 생각은 멋지다. 가까워지면서 현대차 마크보고 아반떼인거 알고 가격대비 디자인 정말 괜찮다 생각 했어요. 개인 취향입니다.
@ARi-uh7qo
@ARi-uh7qo 4 жыл бұрын
누가봐도 이번 아반떼가 제일 멋있습니다 . 디자인땜에 이거 사고 싶음
@user-pq8mi6wg7p
@user-pq8mi6wg7p 3 жыл бұрын
인정이요~^^ 차급 욕심없다면 굉장히 타고싶죠
@user-gf3hj6hj1s
@user-gf3hj6hj1s 3 жыл бұрын
인정
@seollunglee235
@seollunglee235 3 жыл бұрын
바람 소리 많이 들리는 거는 초반에 말씀하셨던 이격이 커서 틈이 커서 그런 것 같습니다.
@clowny8287
@clowny8287 3 жыл бұрын
ㄹㅇ
@user-fm1fp6hk5o
@user-fm1fp6hk5o 2 жыл бұрын
사렴
@velolinestrobe
@velolinestrobe 4 жыл бұрын
2000만원초반차에 뭐 그리 요구가 많나ㅋㅋㅋ 진짜 갓성비같은데
@siyoming_qweR
@siyoming_qweR Жыл бұрын
@@user-eo8re4zi8d 저때 기준 완전 풀옵이 2500이었죵
@tedun
@tedun 4 жыл бұрын
삼각떼로 시각을 포기하게 하고서 풀체인지 신형 아반테를 부각시키는 현대의 큰그림
@user-dt9sk1di6v
@user-dt9sk1di6v 4 жыл бұрын
효과가 2배
@user-mn7nj3rg6i
@user-mn7nj3rg6i 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Taetae0330
@Taetae0330 4 жыл бұрын
장 기자님 영상에서 이 cn7아반떼 디자인 마친 다음에 이전 아반떼 페리 디자인 시작했다고 하더라고요. 정말 실험쥐 자동차였음
@Mackerel_Student
@Mackerel_Student 4 жыл бұрын
다시보니 선녀같다
@throneblack6901
@throneblack6901 4 жыл бұрын
삼각떼: 내가 무릎을 꿇었던 건 추진력을 얻기 위함이었다!!!
@MrAnderson3352
@MrAnderson3352 4 жыл бұрын
90년도 대학교때 첫차로 7CD 체인저 트렁크에 달린 아반떼XD 타면서 세상 다 가진 기분이었던 기억이 있었는데, 지금 아반떼에 크루즈 컨트롤까지 있고 풀 디지털 계기판... 와 이건 뭐 세상 참 좋아졌네요 ㅎㅎ
@Raindrop1126
@Raindrop1126 4 жыл бұрын
차급의 저 가격이면 뭘해도 이해됨ㅋ 조지면서 타는차가 아니기에 적당한 연비, 디자인 거의 최상인듯요ㅋ
@Rowoonpapa7
@Rowoonpapa7 4 жыл бұрын
너무나도 즐거운21분 맛집이였습니다:)) 캬~ 진짜 너무나도 꾸르잼🔥
@KKK-cu3jt
@KKK-cu3jt 4 жыл бұрын
사전 계약하고 출고 기다리는 중 이었는데 리뷰 보니까 너무 기대되네요 ! ㅎㅎ 차알못인데 알아듣기쉽게 설명해주셔서 감사함당 👍
@kik310
@kik310 4 жыл бұрын
근데 여기 왜이렇게 깎아놨.. ㅋㅋㅋㅋㅋ지나가던 아주머니ㅋㅋㅋ 오프닝부터 빵터지네
@user-hg9iq2lv2y
@user-hg9iq2lv2y 4 жыл бұрын
늘 정확하고 좋은정보 잘 보고 있습니다~^^
@ycstyles
@ycstyles 4 жыл бұрын
세금포함 2400~2600차 중에 고급차량에 들어가는 안전관련 옵션 쏵다 들어가는 이만한 차가 있나 싶네요.. 디자인은 뭔 케바케~!
@pmw0504
@pmw0504 4 жыл бұрын
아반떼 느낌이 형(그랜저), 누나(쏘나타)가 멋지게 뽐내고 나타나서 나도 멋져보이고 싶은 동생 같네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@quiettc1812
@quiettc1812 4 жыл бұрын
표현력 짱이에요
@shoosh_5892
@shoosh_5892 4 жыл бұрын
ㅇㅈㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃었네
@user-nt7nj2qo6z
@user-nt7nj2qo6z 4 жыл бұрын
아빠(前에쿠스)
@magic_felix
@magic_felix 4 жыл бұрын
근데 이번세대 디자인으로만 보면 형누나보다 더 잘나온건 함정..
@user-rh5md2bh6c
@user-rh5md2bh6c 4 жыл бұрын
뽐내고 싶음 사회 초년생에게 너무너무 좋은차 예쁘니까ㅎㅎ
@kik310
@kik310 4 жыл бұрын
누군가 2020 아반떼가 별로다하거든 고개를들어 2019 아반떼를 보게하라
@ccibick
@ccibick 4 жыл бұрын
?????? ㅋㅋㅋㅋ
@jjangrymoomin762
@jjangrymoomin762 4 жыл бұрын
다시보니 선녀같다
@nasa0615
@nasa0615 4 жыл бұрын
@@jjangrymoomin762 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ짤생각나서 웃기네옄ㅋㅋ
@user-js4kx3kb6q
@user-js4kx3kb6q 4 жыл бұрын
대한민국의 미래를 묻거든 고개를 들어 ???을 보게하라 시리즈 변형이넹 ㅋㅋ
@kik310
@kik310 4 жыл бұрын
@@user-js4kx3kb6qㅇㅇ 제가 그대학다님
@user-pw6cl5jz8c
@user-pw6cl5jz8c 4 жыл бұрын
오늘도 좋은방송 감사합니다
@justinj7519
@justinj7519 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차덕으로써 처음부분 보고 놀랬네요 솔직히ㅋㅋㅋ 마냥 와 쩐다! 와 실내도 쩐다! 이게 아반떼라고? 했는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일반분들의 시선은 그랬군요....
@dandy9720
@dandy9720 4 жыл бұрын
21:10 요약
@user-pn1ro7ll3s
@user-pn1ro7ll3s 4 жыл бұрын
엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 먁심
@donhyoki1179
@donhyoki1179 3 жыл бұрын
사회초년생으로서 선택지가 많지 않은데 아반떼 스펙과 저정도의 디자인이면 감지덕지입니다 ㅎㅎ
@user-ol3rj4gw2j
@user-ol3rj4gw2j 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 이형 진짜 토션빔에 얼마나 스트레스 받았으면 잘만든 토션빔 잘세팅된 토션빔 뼈가 있어 ㅋㅋㅋㅋㅋ 쏘렌토 실제 오너로써 리뷰는 언제 올려주시나용 한용이횽?
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
내일 올립니다 ^^
@freshps
@freshps 4 жыл бұрын
우와~ 차값이 후덜덜 하네요~ 그래도 너무 예쁘네요
@dumok2768
@dumok2768 4 жыл бұрын
댓글보면 아반떼가 1억대 차인줄. 바라는게 너무 많음
@evan273user
@evan273user 4 жыл бұрын
근데 아반떼가 2400이면 너무 비싸죠
@space4pe
@space4pe 4 жыл бұрын
@@evan273user 그럼 2400에 무슨 신차를 살라고?
@evan273user
@evan273user 4 жыл бұрын
@@space4pe 2400이면 소나타깡통값인데 이번 아반떼는 풀옵으로 올라가는게 너무 당연하게 옵션질이 되있으니까요 ㅠ 저는 신차보단 윗급 중고차를 선호하는 편이긴합니다
@space4pe
@space4pe 4 жыл бұрын
@@evan273user 그돈씨거리다가 롤스로이스까지 갑니다 님은 중고차 사면 될듯여
@ABCDEF-12345
@ABCDEF-12345 4 жыл бұрын
@@evan273user 2400으로 중고 k5 k7이런거 사시는거 선호하시면 당연히 비싸다고 생각하시겠죠... 새차사보세요 중고랑느낌이 다름
@campdal
@campdal 4 жыл бұрын
프론트는 k5 리어는 아반떼였으면 참 좋을것 같네요 개인취향은.. ㅎ 2열 시트접히는건 정말 완전 매력!
@user-ui8si1os3o
@user-ui8si1os3o 4 жыл бұрын
생애 첫 차를 아반떼로 구매하려고 고민하다가 유튜브에 시승기 나왔다길래 김한용 기자님 영상 세번정도보고 결정했습니다. ㅎㅎㅎ 앞으로도 좋은 리뷰 부탁드립니다. 화이팅
@andrewpark1471
@andrewpark1471 4 жыл бұрын
Bgm 좋네요 편집자분께 박수를!
@ckim736
@ckim736 4 жыл бұрын
아반떼 디자인 너무 예뻐서 k3에서 기변하고 싶네요
@user-sw2gc9jd7w
@user-sw2gc9jd7w 4 жыл бұрын
난 번호판에 눈이간다ㅋㅋㅋ100도 뭔가 ㅈㄴ멋있네
@giantgg6125
@giantgg6125 4 жыл бұрын
와 맥심이다 맥심~ 우와~~~~ 슬로우 연출이 기가맥히네 ㅋㅋ
@mflowtown
@mflowtown 4 жыл бұрын
진짜 아반떼 역사상 역대급 디자인이다. 처음으로 아반떼를 구매하고 싶은 마음이 들 정도!!
@bitjolup1004
@bitjolup1004 4 жыл бұрын
와 패션 센스보소; 50대 맞냐; 진짜 핏도 좋고 옷 잘입는거같다..
@김성재-p
@김성재-p 4 жыл бұрын
14:34 전 영상부터 손잡이에 강조 하시네요...ㅗㅜㅑ
@tonytv6182
@tonytv6182 4 жыл бұрын
너무 좋네요 구독하고 가요 ^^
@UBDk
@UBDk 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맥심이다 맥심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 슬로우편집이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ편집자님 역시 센스최고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@susieyoo6640
@susieyoo6640 4 жыл бұрын
아반떼 디자인 좋은대요 내가 봤을 때는 과하지 않타고봅니다 참신하네요 좋아요 우리나라의 차 디자인을 한단계 업그레이드 시킨 차같네요
@yY-pt9ld
@yY-pt9ld 4 жыл бұрын
근데 저가격에 (깡통기준) 저 디자인에 기능이면 진짜 잘만든차 .. 그 이상 필요하다 싶은게 있다고 느낀다면 그냥 그런차 사는게..
@aramis229
@aramis229 4 жыл бұрын
김재윤 고로치 아우디 사야지
@user-xs3mj9yy3l
@user-xs3mj9yy3l 4 жыл бұрын
공감. 저 등급의 차량에서 너무 바라는 걸 바랜다. 저 수준의 품질까지 최고로 끌어올린다?? 단가 다 올라갑니다.
@user-wl1ox4ql5c
@user-wl1ox4ql5c 4 жыл бұрын
@@aramis229 아우디는 존버해야됨ㅋㅋㅋ 할인해줄때 바로ㅋㄱㄲ
@aramis229
@aramis229 4 жыл бұрын
이힝힝 나도 존버중
@aramis229
@aramis229 4 жыл бұрын
이힝힝 딜러가 연락 해주나?
@novaflashx
@novaflashx 4 жыл бұрын
단차에 대해 궁금한게 있습니다! 테슬라도 단차 이슈가 많은데, 단차가 있으면 기능적으로도 문제가 되나요? 예를 들면 소음이 심해진다거나, 안정성에 문제가 있다거나? 아니면 오로지 눈에 거슬려서 단차가 문제인건가요??
@user-my1lc6jj3p
@user-my1lc6jj3p 4 жыл бұрын
저도 어제 인텐스 블루 계약했습니다.너무기대되네요.김한용 기자님리뷰가 큰도움이 되었습니다.감사합니다.항상 행복하시고 늘 좋은일만 가득하길빕니다
@fun_fun_family
@fun_fun_family 4 жыл бұрын
아반테 이쁘네요. 아반태중에 제일 나은거 같습니다. 옆 캐릭터라인 디자인을 이전에 비해 수평으로 해서 이쁘네요. 다음번에는 GV80처럼 캐릭터라인 뽑으면 더 대박 날겁니다
@dshield0144
@dshield0144 4 жыл бұрын
애초에 길 가는 일반인 몇명한테 물어본 거 가지고 평이 안좋다고 말할 순 없는거죠. 제가 볼 땐 대중의 평가가 상당히 긍정적인 차라고 생각함
@kyoung7315
@kyoung7315 4 жыл бұрын
믿고 보는리뷰 잘봤어요
@ilac651
@ilac651 4 жыл бұрын
영상보다가 XM3 랑 비교한다고 해서 엄청 기대했는데 아쉽네요.. 첫차로 아반떼가 좋을지 xm3가 좋을지.. 고민되는데 사실 세단이랑 suv 차이는 누구나 아는거구.. 말씀해주신것 처럼 운전자 입장에서 어떤차이가 있는지 알려주시면 좋을 것 같아요!
@gangj8265
@gangj8265 4 жыл бұрын
모두를 만족시키는 건 사실상 불가능에 가깝다. 현대가 과감하게 잘하고 있는 거지
@user-fr4sr2kh4s
@user-fr4sr2kh4s 4 жыл бұрын
와 맥심이다 맥심ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 미치겠넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@KuKDDoRi
@KuKDDoRi 4 жыл бұрын
이번에 인스퍼 옵션으로 구매하려고하는데 바퀴는 16인치를 그냥쓰는게 나을까요 17인치로 업하는게 나을까요..?
@nameno831
@nameno831 4 жыл бұрын
정말정말 아반떼n 너무너무 기대되네요 코너링이랑 밟는거 보니 더더욱
@TheGpaint
@TheGpaint 4 жыл бұрын
유격조차도 이쁘게 느껴진다
@nakji5493
@nakji5493 3 жыл бұрын
솔직히 디자인 예쁘다고 생각해서 단차가 단점이 되는지도 몰랐음...
@jeju_haroo
@jeju_haroo 4 жыл бұрын
댓글은 달아도...김한용님을 뵌적이 없어서...상품은 없다는
@user-dp9ru4xy3z
@user-dp9ru4xy3z 4 жыл бұрын
0:57 도위에 도 편안😌
@hyunsteady
@hyunsteady 4 жыл бұрын
아반떼 영상 잘 봤습니다 ~ 그리고 출고받으신 하이브리드 쏘렌토 영상 기다리고 있겠습니다~!! ^^
@Babr
@Babr 4 жыл бұрын
차알못인 제가 영상 잘보고 구독했습니다 ㅎㅎ 좋은 정보가 많네요!! 음.. 근데 이번에 아반떼가 괜찮다고 다들 얘기하는데... 원래는 첫차로 쌍용 티볼리를 생각하고 있었거든요ㅠ 근데 쌍용이 워낙 위태위태 하다는 얘기 많이 들어서... 무엇이 괜찮을까요? 추천해주세요!!
@asdf-oz9zu
@asdf-oz9zu 3 жыл бұрын
뭐사셨나요?ㅋ
@Babr
@Babr 3 жыл бұрын
@@asdf-oz9zu 아직 안샀습니다 ㅎㅎ
@asdf-oz9zu
@asdf-oz9zu 3 жыл бұрын
아반테가 좋아보이네요 n 기다려도 좋고
@user-sb7xf2gc3x
@user-sb7xf2gc3x 4 жыл бұрын
21:12 와 맥심이다 맥심! (눈 돌아가는 소리)
@qlIIIllIIIIllllI
@qlIIIllIIIIllllI 4 жыл бұрын
이 시간 이후로 영상 업로드가 안된다면... 형 살아계시죠? ㅠ
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
sh.cho@mocar.kr로 주소 연락처 성함 남겨주시면 맥심 모카커피 보내드리겠습니다. ^^
@smart_handsome
@smart_handsome 4 жыл бұрын
김한용의 MOCAR sj.cho@mocar.kr 아닌가요..??
@namegi7
@namegi7 4 жыл бұрын
맥심에서 광고비 줘야 하는거 아닌가 몰러 아! 물론 잡지랑 커피도 포함^^ ㅋ
@Y-raise
@Y-raise 4 жыл бұрын
@@mocar_official ㅋㅋㅋ맥심 MOCAR 커피였군요ㅋㅋ
@user-rx2wd7hl8m
@user-rx2wd7hl8m 4 жыл бұрын
타 차량리뷰 유튜버들은 그냥 까내리기 바쁜 작자들인데 여리는 문제점에 대한 개선의 가능성까지 다 이야기 해주니까 좋네요
@hangisa
@hangisa 4 жыл бұрын
와....아니 아반떼가 제가 알던 아반떼 맞나요? 개인적으로 아반떼 HD,MD까지 진짜 약간 싼티나고 그랬는데, 이번 아반떼 신형은 진짜 실내외 역대급으로 너무 이쁜거같습니다. 스팅어 차주인데, 실내만 보면 아반떼가 훨씬 이쁘네요 진짜👍 무드등 퀄리티 뭐죠....? 개인적으로 벤츠 무드등 너무 이뻐서 사제로 무드등 달아볼까 했는데 너무 싼티나서 안했지만 스팅어 계기판은 진짜 80년대인데, 아반떼 계기판 벤츠 느낌 FULL LCD 계기판 ㄷㄷ
@user-oc8zw3fp9x
@user-oc8zw3fp9x 4 жыл бұрын
9:33 토션6 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Taetae0330
@Taetae0330 4 жыл бұрын
21:15 사모님 여기예요
@so-hui7544
@so-hui7544 3 жыл бұрын
풀옵으로 구매했어요 작년 9월 부터 탔고 탈수록 정말 마음에 들어요 크루즈 기능은 어린이보호구역에서도 사용하고 고속도로, 국도 구간단속 구간에 정말 편합니다 짱짱👍 아마존그레이가 반짝거림도 예쁘고 광날때 제일 예쁜 컬러에요 간혹 기본휠로 뽑은거 보는데 안타깝습니다ㅠ
@user-jg1pm5tl4u
@user-jg1pm5tl4u Жыл бұрын
기본휠이 검은휠말씀하시는건가요?? 아마존그레이색이랑 기본휠이 잘 어울리지않나여 어떤부분이아쉬우신건가요
@so-hui7544
@so-hui7544 Жыл бұрын
@@user-jg1pm5tl4u 배우자가 옵션을 넣어서 풀명은 모르지만ㅠ 17인치 휠은 와 예쁘다 이 느낌인데 16인치? 기본휠은 그냥 무광스텐색에 으.. 별로 이 느낌이였어요ㅎ..
@neoely
@neoely 4 жыл бұрын
저 차에 엠블렘만 떼고 BMW나 아우디로 바꿔놨으면 뭐라고 했을지 진짜 궁금하다. 멋있게 잘 만들어도 멋있으려고 애썼다는 평가밖에 안하는 사람은 현대차라는 색안경을 쓰고 봤기 때문이 아닐까 하는 생각이 듦.
@DODUBOO
@DODUBOO 4 жыл бұрын
시발 이게 팩트지 병신들 눈만 쳐높아 가지고 현실 뚜벅초 티머니충전 하러 편의점 가는새끼들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mika-mg8lm
@mika-mg8lm 4 жыл бұрын
@@gilewihen4480 원가절감이 나쁜게 아님....니가 말하는 원가절감은 질을 떨어뜨린다는건데...그렇게하고 비싸게 팔아먹는게 나쁜건데.....아반테 신형 저가격에 저정도 퀄이면 진짜 선방한거임....원가절감이란 말은 상당히 좋은말이야 회사입장에서 원가절감이란 말은 질을 떨어뜨리지 않으면서 생산공정이나 부품수급에서 유통을 최소화 한다거나 공정을 줄인다거나 해서 더 최선을 다했다는 뜻이고 그러면 당연히 완제품(자동차) 값도 떨어짐.....그러면서 퀄리트를 유지하는게 원가절감이고 제품에 퀄리티를 떨어뜨리면서 가격도 그대로이면 이건 니말대로 등쳐먹는거고....구분은 하자^^ 자동차는 급이있고 그 가격에 그급으로 맞추는거야....돈 2000만원에 벤츠급 바라는 니가 잘못된거임.....
@user-hn2tm8bf7r
@user-hn2tm8bf7r 4 жыл бұрын
21:13 남자의 본능..
@user-uo2oi8oz6o
@user-uo2oi8oz6o 4 жыл бұрын
진짜 뒷모습 실물보면 따봉임
@user-wc4zr1tm7j
@user-wc4zr1tm7j 4 жыл бұрын
20대중반 첫차로 괜찮을까요?? 고민이 많이 되네요 ㅠㅠ 그리구 lpg는 많이 사용 안하나요?!
@user-pl9gf8mu9n
@user-pl9gf8mu9n 3 жыл бұрын
첫차는 아반떼가 최고죠~^^
@user-kj6jx2yc8n
@user-kj6jx2yc8n 4 жыл бұрын
조근조근하게 말이 착착 감기고 까긴까는데 힘내라 조금만더 하며 응원해주는 그런 소리로 들리고 하튼 듣고있으면 마음이 차분해지는 ;;
@kkandagukk2228
@kkandagukk2228 4 жыл бұрын
어제 처음 봤는데 최초 아반떼 본 만큼의 충격이었음
@user-nn2vq5zk2j
@user-nn2vq5zk2j 4 жыл бұрын
현대 전시장 방문해서 한시간 가량 앉아도 보고 둘러도 보았습니다. 디자인도 정말 이쁘고 실내 재질과 공간도 중형급 이더라구요.하지만 문 열고 닫는 느낌이나 디테일들이 떨어지는건 너무 눈에 띕니다.. 아반떼는 아반떼다라는 말을 정말 실감하고 왔네요 ..
@mayeramschel123
@mayeramschel123 4 жыл бұрын
16:26 한용님의 모델3?
@user-xk3hx4kf8k
@user-xk3hx4kf8k 4 жыл бұрын
누가 혹평을 하든 평가를 하든 돈만 있으면 무조건 사고싶다 올뉴 아반떼 사랑해요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 디자인 완전최고
@CH_Sudal
@CH_Sudal Жыл бұрын
평생 함께 하세요
@user-le8vw2im9o
@user-le8vw2im9o 4 жыл бұрын
디자인완성도 엄청난데요 자연스러우면서 세련됐어요 오히려 그랜저보다 짜임새있고 좋습니다
@pjb8231
@pjb8231 4 жыл бұрын
21:14 사모님 보시지마셔요ㅜㅠ
@guangho51
@guangho51 4 жыл бұрын
남자의 본능은 어쩔수가..ㅠㅠ
@334o5
@334o5 4 жыл бұрын
범쓰으 어떻게든 앞쪽도보겟다는 의지가 엿보이네요
@user-jd4xy4us3v
@user-jd4xy4us3v 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@pjb8231
@pjb8231 4 жыл бұрын
@@334o5 프사 올림픽 공원인것같네요?ㅎㅎ 프사 잘나왔네요~!!
@pjb8231
@pjb8231 4 жыл бұрын
@@guangho51 기자님도 느음좌 이십니다아👍
@user-hf7ox8oy1r
@user-hf7ox8oy1r 3 жыл бұрын
모카는 이게 좋아 다른 리뷰보면 그냥 차안에서만 말로만 떠드는데 모카는 말하면서 자료화면 보여주고 다른 화면 보여줘서 지루하지 않음
@user-ry5df2eu5r
@user-ry5df2eu5r 4 жыл бұрын
김한용 기자님! 혹시 기자님께서는 어떤 자동차를 좋아하시는지 여쭤봐도 될까요? 어떤 모델이라기보다는 어떠한 차량을 선호하시는지 여쭤보고싶습니다 혹시 그러한 영상 업로드하신게 있으시면 ㄴ알려주시면 감사하겠습니다!!!!
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
저는 테슬라와 쏘렌토, 박스터를 좋아합니다.
@user-ry5df2eu5r
@user-ry5df2eu5r 4 жыл бұрын
@@mocar_official 감사합니다ㅎㅎ!!
@Go2sky75
@Go2sky75 4 жыл бұрын
아반떼AD 부터는 차 진짜 좋습니다. 2천만원짜리 소나타에요. AD도 가성비가 워낙 좋았는데 여기에 삼각떼를 거치면서 연비도 더 좋아져서 동급은 물론 아랫 체급 까지 압살하는 상품성 완성했는데 빌어먹을 삼각 디자인으로 망했죠. 이번 디자인은 꽤 잘나왔다고 보는데 문제는 김한용님이 얘기한 저 조립 단차들 저것들이 다 풍절음 요소들인데 디자인에 전부 다 걸었는지 저걸 그냥 출시한게 너무 아쉽고 조수석 사이에 지나가는 저 세로바 저같으면 출고와 동시에 컷소로 잘라버립니다. 너무 맘에 안듬..
@fridayman3945
@fridayman3945 4 жыл бұрын
김한용 기자님! 열심히 하시는 모습 보기 좋아요^^ 늘 화이팅하세요옹 :)
@user-ln5ht6oe9e
@user-ln5ht6oe9e 4 жыл бұрын
어댑티브 크루즈 컨트롤 설정을 어떡해 하는건가요? 핸들에서 그냥 손만때면 되는건가요? 속도 설정같은건 어떡해하나요?
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
크루즈 버튼을 누르면 현재 속도로 설정 되어 바로 작동합니다
@user-ln5ht6oe9e
@user-ln5ht6oe9e 4 жыл бұрын
@@mocar_official 감사합니다
@leeyh4087
@leeyh4087 4 жыл бұрын
21:06 감사ㅋㅋㅋㅋ 편집자 너무 웃기다 ㅋㅋㅋ
@kylebae8425
@kylebae8425 3 жыл бұрын
가격에 비해 성능을 평가해야하는건 당연한거고, 아반떼정도면 완벽 그자체다
@hc9445
@hc9445 4 жыл бұрын
16:53 장난감이 2500만원....
@sonamoo0303pan
@sonamoo0303pan 4 жыл бұрын
멋지네요.
@user-zx8hu6vo3p
@user-zx8hu6vo3p 4 жыл бұрын
안녕하세요 ! 자동차를 좋아해서 리뷰 영상을 챙겨보는 남자 입니다 ! 다름이 아니라 차 사이 사이에 보이는 틈 ( 1cm ) 같은 곳에는 비가 오면 누수 같은거는 문제가 없나요 ?
@wooseho
@wooseho 3 жыл бұрын
이번 아반떼 디자인이 과하다는 말은 우리나라에서나 통할거같아요! 이번 아반떼 디자인으로 해외 판매량 높이는데 큰 기여하기를 희망합니다!! 혼다 시빅은 충분히 제낄듯요!!! 현기차 화이팅^^
@DH_The_H
@DH_The_H 4 жыл бұрын
0:29 아반떼HD와 투샷
@moment230
@moment230 4 жыл бұрын
Y 뇸뇸
@user-wl1ox4ql5c
@user-wl1ox4ql5c 4 жыл бұрын
HD진짜 못생겼다ㅋㅋㅋ HD나왔을때도 못생겼다고 생각했는데 지금도 못생겼네ㅋㄱㄲ
@urwest5932
@urwest5932 4 жыл бұрын
이힝힝 hd차는 오지게 잘나옴 명차임 ㅋㅋ
@user-wl1ox4ql5c
@user-wl1ox4ql5c 4 жыл бұрын
@@urwest5932 뭔솔ㅋㅋ 개싸구려차인데ㅋㅋ 멀티링크라해도 승차감개같고 속도ㅈㄴ안나고ㅋㅋ
@urwest5932
@urwest5932 4 жыл бұрын
이힝힝 국산 차커뮤니티가서 그소리해보셈 차알못 소리들음 ㅋㅋ
@jiny6835
@jiny6835 4 жыл бұрын
휀더 트렁크 색감도 다르고 질감도 좀 달라보이네요. 이제 아반떼보다 등급이 높은 차를 보고 있지만 흥미로운 시승기 감사합니다. 댓글 달고 마저 볼게요.
@jiny6835
@jiny6835 4 жыл бұрын
아하...플라스틱이라 달라보인거네요.
@delightgrapherchoi5330
@delightgrapherchoi5330 4 жыл бұрын
중간중간 효과음 에어팟 배터리 다되서 연결해지되는 소리랑 비슷해서 에어팟 만지게되네요
@user-sf4mv6yl8q
@user-sf4mv6yl8q 4 жыл бұрын
기존 디자인을 많이 벗어나면서 다음 디자인을 자유롭게 하겠다는 생각이 아닐까 싶네요
@user-rn2gx8wx4k
@user-rn2gx8wx4k 2 жыл бұрын
아반떼의 어원이나 당장 나아갈듯한 디자인이며 평균 차주의 나이대가 아주 적절해서 잘어울리는 컨셉이 잡혔다고 생각해요 전 돈 모아서 아반떼 살려고합니다
@andrprnfma
@andrprnfma Жыл бұрын
화이팅이예요
@USA_rabbit
@USA_rabbit 4 жыл бұрын
와, 한용님 언제나 패션센스와 외모가 출중하시다고 생각했는데 차량 리뷰에 입으신 가죽자켓 정보 좀 물어봐도 될까요?ㅋㅋㅋ 너무 이뻐서 사고 싶네요
@Sirius_A804
@Sirius_A804 4 жыл бұрын
맥심을 바라보는 한용이형의 모습은 어쩔 수 없는 남자...
@socool9385
@socool9385 4 жыл бұрын
처음 나온 아줌마 정도 나이면 저런디자인 별나다 라고 할수있음 아반떼는 젊은층에서 타는차니까 그럴수있음 하지만 디자인은 역대급이긴함
@user-lw9zy4nh4k
@user-lw9zy4nh4k 4 жыл бұрын
0:37 ㅋㅋㅋ뒤에 아방이 형이닼ㅋㅋ
@SJSJSJ1995
@SJSJSJ1995 4 жыл бұрын
보수적인걸 고집하기보다 변화를 추구하는 현대가 멋있습니다. 그 과감한 도전에 박수를
@jhfufu
@jhfufu 4 жыл бұрын
저 방금전에 더케이호텔에서 김한용기자님을 만나뵈었어요 ㅎㅎ 너무 친절하시고 사진도 찍어주시고 갑자기 차로 가시더니 선물을 2개나 주셨지모에요... 너무 감사합니다^ㅡ^ 그리고 너무 멋지세요 기자님!!
@milkeway8412
@milkeway8412 4 жыл бұрын
아무리 혹평을 해도 지나가는 차보면 심심치 않게 아반떼를 볼 수 있잖아여ㅋㅋㅋㅋㅋ 결국 살 사람은 산다~~~
@user-ms2pe1xf3r
@user-ms2pe1xf3r 4 жыл бұрын
일단 고정수요가 넓은 차라서
@noko2794
@noko2794 4 жыл бұрын
여전히 20대는 첫차를 살 때 세단을 많이 고려한다는 분석이 있음.. 그래서 에슈비가 많이 나옴에도 여전히 세단 라인을 버릴 수 없음.
@user-qz7zj6ut2s
@user-qz7zj6ut2s 4 жыл бұрын
suv는 차급이 낮아도 세단대비 유지비가 더 많이듬 ㅋ 애매한거 살바엔 아반떼가 가성비 갑임 국내에선...
@user-nv8wg6wf5j
@user-nv8wg6wf5j 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저 손잡이(?) 버스에 있잖아요. 버스 기사님들 큰 각도 돌때 손잡이 잡고 한 손으로 핸들 쉬쉬~ 돌리잖아요. 아반떼도 크게 돌때~ 저 손잡이 잡고 돌면 될 것 같습니다.
@MoonDal_181
@MoonDal_181 3 жыл бұрын
맥심이다 맥심할때 너무 귀여우시닼ㅋㅋㅋ
@herayury
@herayury 4 жыл бұрын
그냥 멋있게 잘 나왔는데 참 ㅋㅋ
@mabsosa
@mabsosa 4 жыл бұрын
준준형이 저정도면 충분하지 배가 불렀네 ㅋㅋㅋ
@user-ux2yq8xo5n
@user-ux2yq8xo5n 2 жыл бұрын
다른 모 대표와는 다르게 되게 겸손하시네요 .. 내가 뭐라고 평가를 이라고 하시는 거부터가 좋은 자세를 갖추신거 같습니다 ㅠㅠ 누구는 지가 뭐라도 되는거마냥 평가질 하는데 말이죠.. 어느 차가 됐던간에 차의 비용이나 급이 어떻든지 간에 정말 자기 입맛대로 개인적이고 주관이게 일관적으로 보편화해서 평가를 하는것보다 이렇게 객관적으로 어느차이냐에 따라 차급과 차의 컨셉,용도에 따라 그에 맞는 정확한 최고의 평가를 해주시는 거 같습니다 ㅎㅎ
@Hangdeok142
@Hangdeok142 4 жыл бұрын
너무 잘만든거 같아요 사고싶다
캐스퍼 EV 계약 개시! 정말 2000만원?...대박 전기차 나왔다!
24:07
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:25
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 16 МЛН
KINDNESS ALWAYS COME BACK
00:59
dednahype
Рет қаралды 125 МЛН
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️ #shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 9 МЛН
2020 Hyundai Elantra CN7 Review / Auto English subtitle available
44:14
ROADTEST 로드테스트
Рет қаралды 112 М.
아반떼,쏘나타 탈 바에 그냥 걸어 다니겠다고..?
15:35
중고차파괴자
Рет қаралды 860 М.
아반떼 신형 시승기, 이것만 알면 된다 [CN7, 윤성로 리뷰]
21:56
모트라인 MOTline
Рет қаралды 1,4 МЛН
아반떼 깡통보다 싼 포르쉐
20:06
모트라인 MOTline
Рет қаралды 386 М.
신형 아반떼 구입 전 무조건 봐야 하는 영상
18:26
안오준TV AhnojunTV
Рет қаралды 92 М.
We will inform you of all the features of the Elantra facelift. use it smartly
31:41
heavy equipment
0:26
Mr PumpOperator Saudi Riyadh
Рет қаралды 14 МЛН
Proses Buat Spoiler Hino Lohan
0:55
MR. JUBRIT
Рет қаралды 12 МЛН
Опять в кузовной
0:40
SMASHCAR
Рет қаралды 1,2 МЛН
Let's go race 💞🫶😍
0:21
Sushil Barfe
Рет қаралды 4 МЛН
Всегда проверяйте зеркала
0:21
Up Your Brains
Рет қаралды 973 М.
Машина как дом
0:31
Рубить Правду
Рет қаралды 233 М.