SKODA KODIAQ///ШКОДА КОДИАК///ШКОДА КОДИАК 1.4 ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД///HOKEY EDITION

[@РузильХаятдинов]

Добрый день. Как вам на данный момент данный автомобиль? Не пожалели? Как по вложения в нынешний момент?

[@goncharovs-kb2us]

Добрый день! Автомобиль отличный! На данный момент прошел 107000 км. Не пожалел ни разу! По вложениям : 2 Сайлент блока поменял 500 км назад! Колодки перед и зад менял за это время! Ну и масла и фильтра раз в 15000 км. И все! Машина огонь!

[@Грифон-ю8у]

Поздравляю! Сам взял тоже в прошлом году летом купил в Москве Тигуан 2019 гв 1,4 150 на ДСГ, передний привод,с трейд-ином вышел за 1,9 млн,пробег побольше,57 тыс км,но он в основном трассовый был,состояние идевльное,вся в родне,но комплектация попроще конечно. Я доволен,динамика для меня после тухлых атмосферников 1,6-2,0 просто огонь,ни разу не было желания чиповать,хотя если кому мало,всегда можно чипануть до тех же 180-190 лс. Ма7ина динамичная,экономичная,даже чисто по Москве выходит 8 литров,а по трассе укладываюсь в 6 литров,езжу в основном 110-120 по трассе,и 1,4 более чем хватает,а большие скорости мне не интересны,иногда только при обгонах могу 140-150 вжарить,и затем опять еду 110-120 кмч.

[@goncharovs-kb2us]

Спасибо! Взаимно ! Отличный выбор и отличная машина! Про то что 1.4 не хватает пишут, те кто на нем не ездил!)

[@TV-vy6ij]

Едет и не плохо. Корейские движки 2,4 отдыхают. До сотни 1.4 -9,3 сек, 2,4- 11,0 сек.чувствуете разницу. И заявленная максимальная скорость у Кодиака выше.

[@goncharovs-kb2us]

Вообще нормально едет!!!

[@сашапетров-г4э]

Я тоже не успел купить собрался в феврале заказать дизель но не судьба , 1.4 на 2WD достойно едет кому мало чип до 180 лс и нет проблем .

[@goncharovs-kb2us]

Дизель думаю поинтереснее было бы! А что в итоге приобрели? Или отложили покупку?

[@сашапетров-г4э]

@@goncharovs-kb2us На то время был аутлендр3 как раз прошло 3 года хотел тупа что то новое купить , в итоге забил болт езжу на нем уже пятый год . Если и буду менять то скорей всего авто на заказ из кореи 3х летка возможно спортаж дизель или тигуан тоже дизель

[@goncharovs-kb2us]

@@сашапетров-г4э Тоже приценивался к корейцам б/у из Кореи! Но я смотрю на хендай Санта фе! Дизель, передний привод получается 2.8 млн.!

[@сашапетров-г4э]

@@goncharovs-kb2us Хороший выбор достойный аппарат

[@157am1]

Что-то очень дёшево купили за 2.1. Я помню,летом 22 года с тест-драйв дешевле 3млн не отдавали. Сам владею такой комплектацией Брал новую в марте 20г. за 2млн, допы в том числе на 64т. Только обогрева лобаша и задних сидений нет. Это отдельным пакетом идёт. А какой у вас пробег на то4 получился?

[@goncharovs-kb2us]

Она не с тест -драйва! Она 19 года и на переднем приводе! Поэтому и цена такая! Ну и в трейд ни сдал Октавиан! А тест-драйвовскую предоплату внёс в Магнитогорске за 2.8 , а цены улетели и они меня послали!

[@goncharovs-kb2us]

На ТО-4 у меня было 59500 где то!

[@goncharovs-kb2us]

Подогрев лобового прикольная штука!)

[@goncharovs-kb2us]

А каким вы маслом пользуетесь?

[@andreyss77]

Шумка нужна, особенно зимой заметно. После покупки сразу же купил себе шумоизоляцию капота, цена была 1200 руб. вроде. Катался по городу на 1.4 4x4 и на дизеле 2.0 4x4 по городу, особой разницы не заметил до 80 км.ч, на трассе сравнить не удалось, но расход у дизеля будет явно меньше. На VW Taos уже ставили DSG7 DQ-381 считаю что это основной недостаток для 1.4 Kodiaq с DQ-250 6-и ступеней мало, в городе расход около 10 л. за городом до 7.7-8.5 литров

[@goncharovs-kb2us]

Разве на Таос ставили dq-381 ? Там же двигатель 1.4! На переднем знаю точно айсин стоял! На полном думал dq250!

[@ГригорийФонов-х3м]

​@@goncharovs-kb2usне,так и есть,там на полном приводе идёт dq-381,а на переднем классический Айсин.

[@goncharovs-kb2us]

@@ГригорийФонов-х3м Странно, конечно! На Кодиак с 1.4 стоит dq250, а на Кароке с 1.4 стоит dq381!

[@ГригорийФонов-х3м]

@@goncharovs-kb2us ну вот это так,Карок типа позже у нас появился,чем Тигуан/Кодиак и там вот решили поменять коробку,хотя может на первых Кароках,когда они появились в Европе,стояла поначалу dq250. Кстати на рестайлинговых Тигуанах,может быть не сразу с 2020 года,а чуть позже,но тоже на переднем приводе стали ставить классический Айсин,а на полном вроде как ДСг-381,то бишь как у Карока/Таоса,по крайней мере я заходил год назад в салон !Фольксваген в Москве,там было так написано на стенде с ценами и описанием,но это надо проверить точнее. Но на Кароке/Таосе именно так и есть,стоит ДСГ-7 (dq-381).

[@goncharovs-kb2us]

@@ГригорийФонов-х3м Понял! Спасибо!

[@olegistomin2086]

Разводят все, Богемия в том числе. Я купил Кораг, тоже с полугодовыми приключениями, в Липецке, в Воронеде, Москве и далее повсюду(обзвонил всех дилеров ЦФО) развод с разными вариациями.

[@goncharovs-kb2us]

Знаем , где живем!)

[@agichagich]

Октавия бы прошла ,и не по таким катались ) но за обзор спасибо

[@goncharovs-kb2us]

Спасибо! Согласен, все зависит от мастерства водителя!)

[@dockman_d2819]

Поздравляю с покупкой. Уверен не пожалеете. Удачи в эксплуатации! Пусть доставляет только положительные эмоции! Еще бы привод полный и был бы вообще восторг!!!

[@goncharovs-kb2us]

Спасибо за поздравления! Нисколько не пожалел! Ну по приводу , что есть то есть! Полный привод не вставишь уже!)

[@ПавелПаук-я7щ]

Прикольно! Только с менеджером Сашей жестковато, на мой взгляд.

[@goncharovs-kb2us]

Так ему и надо!)

[@алексейгорицкий-э1я]

Вроде серая она.

[@goncharovs-kb2us]

В СТС вообще написано цвет: коричневый!)

[@goncharovs-kb2us]

А на сайте было написано Cappuccino Beige ( капучино бежевый)!

[@АлексейКаржавин-ш4з]

Так и есть. У меня октавия 2018г.в таком цвете. Сначала немного расстроился когда приехал в салон за ней, на фото была серая и в описании тоже серая, а это камера его так передала вечером. В ПТС написано, бежевый. Потом присмотрелся, а цвет то практичный очень, машина чистой со стороны выглядит очень долго. На солнце чистая вообще здорово выглядит. Сейчас смотрю Кодиак такого же цвета, но как назло одни белые@@goncharovs-kb2us

[@goncharovs-kb2us]

@@АлексейКаржавин-ш4з У меня в СТС написано коричневый!) А так вроде бежевая! Но цвет огонь!!!

[@funnymoments4864]

да ладно, 1.4 вообще никуда не едет!

[@goncharovs-kb2us]

Ну, смотря с чем сравнивать! Для спокойной, размеренной езды вполне хватает!😊

[@сашапетров-г4э]

А ты хоть ездил на ней сам ? , аппарат достойно прет до 140 потом естественно стухает

[@Грифон-ю8у]

@@сашапетров-г4э не читал,как говорится,но осуждаю. Не ездил,но это же 1,4,куда он поедет на машине длиной 4,7 метра? У самого наверное тухлый дутый атмосферник,который никуда не едет,но там же 2,0-2,5 литра,прнимаешь.

[@EASilver1]

Ну если никуда не ездить то никуда и не едет 😂

[@TV-vy6ij]

Есть с чем сравнить. На кодиак пересел с Сорренто 2,4. Динамика у Кодиака лучше по сравнению с Сорренто. Вот вам и 1,4 против 2,4. Кодиак во всем лучше.

[@user-cw2er7lk7t]

Да дядя, 12 сек до 100, это реально вжимает))))

[@goncharovs-kb2us]

Там секундомер чуть раньше включили, чем я на газ нажал!) я обычно так не ускоряюсь, спокойно езжу, поэтому ощущение как будто вжимает в сиденье было!)

[@goncharovs-kb2us]

У меня Феррари никогда не было!)

[@user-cw2er7lk7t]

1.4 для этой дуры маловато, доя октахи А7 fl ,терпимо

[@goncharovs-kb2us]

@@user-cw2er7lk7t Для спокойной езды пойдёт! Если зажигать , то наверное , лучше двигатель 1.8! Но вообще Кодиак это не зажигалка!)😊

[@Грифон-ю8у]

По харрактиеристикам едет до сотни менее чем за 10 сек,а это на фоне кокурентов с тухлыми атмосфернииками реально вжимает.

[@user-cw2er7lk7t]

Я 100 тыш на октахе проехал, где боль?

[@goncharovs-kb2us]

У меня все интересное началось после 150000! Сначала мехатроник,через почти год плата, ещё почти через год сцепление! До 100000 все нормально было!)

[@АлексейКривоногих-я1ъ]

@@goncharovs-kb2us Октавия 1.8 2014 год через 2 года замена по гарантии мехатроника и больше никаких проблем, продана на пробеге 260 тыс , только положительные эмоций

[@goncharovs-kb2us]

@@АлексейКривоногих-я1ъ А с 1.8 коробка идёт сухая dq200?

[@Правдолюб-ъ5л]

А штаны у тебя абибас?

[@goncharovs-kb2us]

@@Правдолюб-ъ5л Конечно Абибас! Это же сразу видно!)

[@user-cw2er7lk7t]

Лайфхак для того у кого dsg любая, в пробке переходите на ручку.

[@goncharovs-kb2us]

Думаете поможет?

[@user-cw2er7lk7t]

100%

[@user-cw2er7lk7t]

Dsg любая будет всегда стремится переключиться на првышеную передачу, в уелях экономии горючки и гонять туда сюда передачи, ручка это просто не даст сделать

[@goncharovs-kb2us]

@@user-cw2er7lk7t Спасибо ! Возьму на вооружение! Это работает и сухими и с мокрыми? На Кодиаке мокрая стоит!

[@user-cw2er7lk7t]

Да с любыми, хотя с пресективами проблем нет , это так, чтоб пожила подольше, сейчас у кого какая тачка есть, тот с ней и будет жить лет 10. Европейца брать сейчас конечно жесть , запчасти едут 6 месяцев+