Про мой автомобиль можно почитать здесь: www.drive2.ru/... Пишите свои замечания в комментариях, буду все учитывать. А какими смазочными материалами и присадками пользуетесь Вы в своем автомобиле? Пишите в комментах!!!
Пікірлер: 7
@АлександрН-б3й4 жыл бұрын
Академик испытывал хадо температура масла скаканула аш до180г. ДВС не жалко?
@naumoff-s9t4 жыл бұрын
На comma с зади одна наклейка!!! и под крышкой нет фалги .!!!!!😃
@NeoProtec5 жыл бұрын
Вот заливать в двигатель присадки имеющие твердые (абразивные) частички я бы не стал. 1. Да же если образуется металлизированный слой на поверхности цилиндра, то это приводит к изменению теплового баланса. 2. Если он выравнивает, т.е. заполняет неровности!!! Да? А зачем тогда "хон", делали б цилиндры зеркальными изначально на заводе??!! 3. Масляный фильтр не будет забиваться??!! Да, полностью не забьется, но производительность его может измениться по сравнению с заданными параметрами. 4. Как абразив такие присадки не будут работать? Думаю будут! 5. Обычные присадки которые 99,9% на наших рынках, это присадки имеющие твердую фракцию и что важно, они обычно в объемах 200-350 мл, не забывайте так же, что такие присадки растворимы в минеральном масле. А теперь посчитайте, присадка в минералке 250 мл, а у вас весь объем заливаемого масла 3,5 л, то какой % вы зальете (5-10%)? На сколько есть опасность изменить и сбить химический состав изначального масла и к чему это может привести??!! P.S. Если уже и заливать присадки (антифрикционные) то уже на чистой органической основе, их единицы по простой причине, что это высокотехнологичные продукты, которые не так просто произвести (синтезировать)!!!!!!