Steam lokomotive stoker, работа кочегара паровоза

Всех приветствую, дорогие друзья! Приношу извинения за долгое отсутствие на канале новых видео. На все это есть свои причины. В планах есть выпуск видео где я все расскажу. Ну а пока предлагаю посмотреть небольшой ролик от Ивана Нарожного о работе кочегара паровоза. Всем приятного просмотра!

[@user-wp2oo7rn6l]

Вячеслав приветствую, рад ,что нашли время для видео. Надеюсь у Вас и ваших близких все благополучно. Тема личная , но если захотите поделиться-было бы интересно узнать о Вашей жизни в текущее время , все таки после всех Ваших видео, Вы как родной уже.

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо, Слава, всё хорошо. Я думаю что сделаю такое видео и расскажу о себе

[@user-wp2oo7rn6l]

@@user-uk3zb1jr7v Спасибо, что ответили, очень рад,что все благополучно.

[@gorail7545]

@@user-uk3zb1jr7v Приветствую, Вячеслав, аналогичный вопрос. Хотелось бы узнать, как там ваши дела.

[@user-yw3jp2rm8n]

@@user-uk3zb1jr7v Добрый день. А как всё-таки сказываются гильзы цилиндров маслом?!

[@user-yw3jp2rm8n]

​@@user-uk3zb1jr7vДобрый день. Как масло попадает в цилиндр для смазки в дизеле Д 49? Через клапана, что-ли?

[@user-el5yw3fs4b]

Привет ! Когда то работал на паровозе оператором парогенерирующей установки . Он стоял как котельная - давали пар в цех по производству бром метила в Крыму . Это была старая иномарка - чешка. Уголь привозили с землей и камнями , он спекался в коржи и не протряхивался колосниками - ад. Каждый месяц останавливали его на профилактику и чистили - остывал 2 суток . Розжиг его был просто бедой - пока давление не поднималось выше 5 атмосфер форсунки в трубе не работали должным образом и дым валил во все щели . А как то раз вырвало задвижку - она пробила стенку тендера и закопалась в угле . Пар всасывался в открытую топку и как говорил наш наставник Григорий - это и спасло от взрыва потому как аварийный клапан уже не справлялся при 12 атмосферах . Удачи вам мужики !!!

[@AndreiAndrei-oe4nj]

Привет Вячеслав!!!! Я думал тебе начальство весь воздух перекрыло, очень долго тебя не было. Спасибо👍👍👍👍👍 за очередное хоть и маленькое видео, ждём новых ремонтов наших любимых тепловозиков🤗

[@user-zd6xe1qu4v]

Вот это тяга, аж завывает! Паровоз - это живой организм.

[@user-gk8gg1zt7l]

Very nice video, likes from me

[@user-qj3ej2nz5g]

Сколько же надо бросать угля в топку при движении. Как конвеер практически получается. Незавидная работёнка, особенно при движении состава, когда всё ходит ходуном. P. S. Хорошо что вышло видео. Надеюсь будут и новые. Спасибо за то что создали такой хороший канал!!!

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо большое!

[@aleksandrkann2760]

Вячеслав Большой Привет! Очень рад что канал оживает, пускай даже не в том формате. Очень надеюсь что у тебя все нормально, и дома и на работе. Это самое главное, да пересмотрел эпопею с 0229 , супер даже сейчас. В прочем и все другие видео. Слава удачи, Здоровья, и что бы все было хорошо! Привет! Жду любых видео.

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо большое, Саша! На работе всё хорошо, в семье тоже.

[@beliy-mandzha]

Вячеслав, привет!Очень рад что вы опять с нами, радуете очередным видео. Мы все очень скучали. Быть Добру!!!

[@ivandraga6887]

Нельзя заставлять подписчиков так переживать, Вячеслав! Признаться, думали уже, что каналу кирдык )) С возвращением! Здоровья, оптимизма и новых блогерских успехов!

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо!

[@user-xi7mo9bo6f]

Привет, Вячеслав! Давно новых роликов не было! Видео очень интересное! Жду новых видео с Вашим участием! Большой лайк и всех благ!

[@DF84216]

Рад снова смотреть ваши видео!!! СПАСИБО! 👍👍👍🙂

[@user-uk3zb1jr7v]

Большое спасибо!

[@user-jt5si2ir5z]

Здравствуйте Вячеслав. Давно вас не было. Очень рад что вы снова начали делать ролики. Ждём новых видео, всего вам хорошего.

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо большое!

[@MrDahoust]

как вспомню как их раньше растапливали, часов 5 только, это было ещё то зрелище!

[@user-cx7vr4sb9i]

Приятно видеть старого друга Слава как всегда Красавчик! Как здоровье и семья?

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо, Саня, пока всё относительно хорошо

[@user-cx7vr4sb9i]

@@user-uk3zb1jr7v Относительно звучит не ободряюще.

[@user-uk3zb1jr7v]

@@user-cx7vr4sb9i В январе 60 исполнится. А в таком возрасте здоровье уже не идеальное...

[@user-cx7vr4sb9i]

@@user-uk3zb1jr7v Наша профессия здоровья не добавляет к сожалению.

[@aleksandrkann2760]

@@user-uk3zb1jr7v Слава, годы-это не возраст! Удачи дружище!

[@user-pf4yg8xg9b]

Привет добрый вечер🙂👋 👍👍👍💯💪

[@user-uk3zb1jr7v]

Привет

[@evgeny353karusev7]

Наконец дождались нового видео!!!👍🏻👍🏻👍🏻

[@timofeykudryavcev9079]

Вячеслав рад вас видеть!!!

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо большое!

[@svyatoslavorlov444]

Никогда не писал здесь. Рад что у Вас все в порядке, и Вы вернулись сюда.

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо большое!

[@svyatoslavorlov444]

@@user-uk3zb1jr7v Всегда с удовольствием смотрю Ваше видео. Спасибо Вам за Ваш труд.

[@j.antonio8889]

Аж жареным углём запахло из телефона!

[@Andrey_Volkov_]

Спасибо за видео! Ловите первый лайк! ) Давно Вас небыло. Думал, что случилось может...

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо! Всё хорошо

[@user-hh2mx1sb5x]

Вячеслав, здоровья и успехов в работе! Очень рад 🤝

[@user-uk3zb1jr7v]

Спасибо большое!

[@alekseikurepin1433]

Ох и работёнка. Занятная. Главное на фитнес потом не надо.

[@dmitriy_traveler]

Просто душевный замечательный сюжет.

[@IAlexey84]

На некоторых магистральных тепловозах были автоматические податчики угля, а так лопатой весь путь руками закадывать - качегар терминатором каким-то должен быть...

[@user-qo9lb3oo4o]

Мы скучаем!!

[@romanruful]

Уголь в топку забрасывается не навалом, как в этом ролике, а "В РАСТРУСКУ".

[@JusCarutti]

🔥🔥

[@user-uo3iw1md3j]

Ого!

[@madmax6830]

👍💯🔥🔥🔥

[@user-ce7qr3mc9s]

Ураааа, видео. Заждались. Куда пропали?

[@user-uk3zb1jr7v]

Скажем так: творческий отпуск!

[@user-vk1wt8fm8b]

Давно не было видео

[@user-uk3zb1jr7v]

Лентяйничал...

[@Andrei2802]

Добрый день вячеслав, это тот паровоз о котором вы рассказывали в своих видео

[@user-uk3zb1jr7v]

Нет, это другой

[@rail190]

лайк топ

[@psypepper]

В какой момент выгребается зола?

[@user-yx2vm1xk2r]

Здравствуйте, можно с вами связаться как то лично?

[@user-ev1em7iz4q]

только один вопрос почему конструкторы паровозов не сделали механизированную подачу угля?

[@grohotailo]

Есть такое, но на более мощных паровозах.

[@trurbomail]

Оооо видосик, ждём ещё )))

[@Vagon700]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@user-hl1br5lq5d]

Закрой сифон , прикрой поддувало !!!!! 😂😂😂 Нету теперь больше таких знаков на раудтее ???? 🤣🤣🤣 Простите меня дурака старого .....

[@romanruful]

"Закрой сифон и поддувало" Эти слова на стандартном указателе.

[@user-hl1br5lq5d]

@@romanruful Разве ???? Ну вообще то это два разных знака ..... 🤣🤣🤣

[@user-kq3jv4px1d]

Чето негорит нихера

[@saraigear5661]

Как то помогал кочегарить в котельной очень похожие ощущения)