СТРАШНЫЕ НАРОСТЫ МАСЛА В ДВИЖКЕ. КАК СПАСТИ МОТОР? ЧИСТКА БЕЗ РАЗБОРА И СНЯТИЯ ГБЦ. |

[@ZENiCOM]

Все запчасти мы берем здесь bit.ly/2HRzuFh Вот прямые ссылки на запчасти из ремонта: AXIOM Очиститель тормозов и деталей сцепления A9601 bit.ly/31SJdGu AXIOM Герметик прокладка КРАСНЫЙ 320 г AS201 bit.ly/3kg8jp9 Масло моторное MOTUL 5W30 Specific GM Dexos2 5L 102643 bit.ly/338c1tG Масло промывочное FELIX 3.5L 430900001 bit.ly/3ijZp9l Прокладка клапанной крышки A/ZXER VIKTOR REINZ 71-38166-00 bit.ly/2RefQbr Фильтр масла A/ZXER HENGST E611HD442 bit.ly/2R9clTF Смета на ремонт: Работа Клапанная крышка снять/поставить 1300 руб. Масло в ДВС + фильтр замена 500 руб. Прокладка поддона Опель замена (проклейка) 2000 руб. Промывка масляной системы 1900 руб. Итого работы на 5700 руб. Все запчасти: 9346 руб. Вся сумма ремонта и запчастей 15046 руб. Содержание выпуска: 0:00 ДАЛЕЕ ПО ЖЕСТИ 0:42 ЧТО С ДВИЖКОМ 3:30 ЧТО БУДЕМ ДЕЛАТЬ 5:31 ОТСУПЛЕНИЕ 7:26 СЛИВАЕМ МАСЛО 8:11 СНЯЛИ ПОДДОН 9:16 НАЧИНАЕМ ВСЕ МЫТЬ 11:47 ДОП ТРУДНОСТИ 12:54 ПРО ФАЗЕРЫ 14:12 СНЯТИЕ РАСПРЕДВАЛОВ 15:53 КАК ОТМЫЛИ 17:03 ВЫВОДЫ 18:09 НАРЯД НА РАБОТЫ

[@natkapro8902]

А сколько ушло балончиков очистителя тормозов?

[@ZENiCOM]

5

[@ВасяЕ-ф1п]

@@ZENiCOM Ничего не разбирал,и не снимал,просто залил дизельную синтетику ENEOS 5W30,и ездил,меняя масляный фильтр по мере мигания лампочки. Отмыло все,полтазика грязи.прошло 3 года,заливаю только дизельное масло,отложений внутри нет.

[@g-managerYouTube]

@@ZENiCOM Пётр, ты камеру не заразишь!

[@g-managerYouTube]

@@ZENiCOM и зрителей через экран не заразишь.

[@ТимурШагиев-е6з]

однозначно звездит что масло менял! он тупо его доливал, а звездит что бы дураком не казаться .

[@МойшаИванов-п1р]

Да он просто полный дятел машину до чего довёл

[@microlab1744]

Многие клиенты не договаривают и думают что если сказать правду то ремонт будет дороже. А ты мучайся и думай что делать и куда лезть

[@иваниванов-ъ3ы7д]

говорит что звездочки и масло менял-скорее всего на СТО обманули, а в конце видно сам промывку залил

[@ВалентинФетисов-б6к]

поддерживаю чтоб так засрать двигатель, надо постараться. я не знаю что надо туда лить.

[@РикАндерсон]

Хз я тоже раз купил масло авто не брало от заме до замены а тут лампочка загарелась долил доехал и поменял на другое, открывать денег нет да если нагар сразу поедет на рынок

[@besttoools]

Ужас. Я думал такие запущенные случаи бывают только в кино.... А оказывается вот он, родной. спасибо за детальный разбор и комментарии! Интересно было посмотреть!

[@сергейваськов-з2х]

Посмотрел это видео как фильм ужасов

[@diztemperfyu]

Возможно на сервисе клиента обманывали, похоже что масло еще заводское

[@АндрейЕфименко-ц3с]

Я не впервые слышу, что GM-ское масло превращается в гуталин

[@dragunoff4eg]

Я на мегане меняю масло раз в год, беру эльф оригинальный. Масло менял либо сам, либо в сервисе при мне. Пробег у меня за год совсем никакой, порой по 3-4к км. А тут вскрыл крышку маслоуловителя и там такая же жесть. Правда я не знаю что было первые 7 лет на машине у прошлого владельца.

[@DCh76]

Лью обычный Лукойл 5w40. По качеству не хуже шел хеликс ультра, но почти вдвое дешевле и нет подделок. И меняю каждые 5 тыс, т.к. езжу почти всегда по городу. Пробег 60, мотор как новый.

[@riohazuki3022]

Так могли поступить только с Очень плохим человеком 🤔

[@Виктур]

Где масло брали?у меня ларгус к4м тоже сомневаюсь в качестве масла,подделок полно.Может и правда лукойл выбрать?

[@TheEvgeniy654]

Вот к чему доводит доверие. Чувак не сам менял масло а отдавал в сервис. Сам господь знает что ему там намешали.

[@ПавелСоловей-ы7э]

Лайк. Хотелось бы продолжения, посмотреть судьбу мотора.

[@Руслан-ъ5э]

Молодцы механики, отмыли двигатель насколько это возможно 👍

[@Xavier-ps4vu]

Азелит и зубная щетка до блеска и нового состояния доведет

[@ДмитрийСарасек]

Просто респект, как вы работаете молодцы

[@Руслан-ф4ч5м]

Один раз я видел подобное, только там хозяин на протяжении 8лет ни разу не менял масо, только доливал и он об этом не скрывал.

[@СоколовВладимир]

Такая ситуация происходит именно из за оригинального масла GM. Когда я купил Opel, первым делом погнал его в сервис на замену ремня ГРМ. Конечно лучше раз в 5 было, но примерно такая же картина ожидала меня. Предыдущий владелец так же лил GM. Позже я вступил в клуб Opel и именно там узнал об этой проблеме, все как один говорили что это из за оригинального масла GM происходит.

[@ГрихаБурлаков]

А я уже в третью свою машину лью лукойл. И все кто перешел на лукойл по моей рекомендации - все довольны. Движки всегда идеально чистые. Замена 7-8 тысяч км

[@КонстантинМакарыч-ш8й]

Ни на что не хочу намекать, но пару лет назад было видео в новостях, пациент Ауди q8, пробег был 90000 км без замены масла вообще. Движок клининул, когда сняли клапанную крышку, картина была примерно такая же🤣🤣🤣 Дело было в США.

[@АндрейАкунин-т7ч]

131.000 была там и была ауди тт

[@АндрейАкунин-т7ч]

В новости было ауди тт на 131.000 км

[@mr.shir1991]

Охренеть, насколько вынослив этот opel. Он засран полностью, но все равно едет.

[@АлексейАлексеев-б7м]

Сам на таком езжу отличная и комфортная машина за вменяемые деньги. Ни с какими солярисами не сравнить!

[@Ивананов-ц8е]

ты на 8 клапанном тазу не ездил, он пробегает в таком состоянии 500к км

[@polzovatel2020]

У меня хонда инсайт с японии куплена 4 года с иаким езжу, думал слегка грязно, а когда на днях сняли крышку, я охерел, хорошо что контракт не осоьо дорогой, с доставкой и заменой 55000₽ примерно будет

[@mirvawemydomy]

Даёшь все последующие выпуски в маске!!! Даже ВОЗ подтвердили, что они не помогают ...

[@МаксимНабоков-и7э]

Похожая ситуация у соседа. На Тойоте Камри 80000 пробега сменил в очередной раз масло, посоветовали присадку Форум... Волшебная вещь. Двиг поможет, компрессию поднимет, расход снизит и т.д. через 1000 км после добавления присадки двиг застучал. Вскрытие показало такую же картину... Присадки-зло

[@Семен-у4ф]

Вот видишь!!! Откапиталил двиг - поднялась компрессия, упал расход, двиг чистый. Значит работает присадка!🤣🤣🤣🤣🤣

[@Simple_nick]

В начале же ролика сказано «он залил, когда увидел это» То есть это уже было ДО присадки

[@павелбочкарев-у3ы]

Привет Петр. Надеюсь больше никого в семье не заразили. Дай бог вашим родителям здоровья.

[@Alexsandr358]

Ребята Вы хорошие, видео очень познавательные, полезные. Всегда ставлю палец вверх. ЗА МАСКУ, ПАЛЕЦ ВНИЗ!

[@Akvaster]

Да, и это правильно!

[@ТолегенАбылкасымов-ч6э]

Это двигатель нового поколения. Он преодолел силу трения! Ему не нужно масло для смазки!

[@MrLekarstvo]

купил на рынке подделку. Лучше бы Лукойл лил

[@fantom9973]

@@inspectoroblomov7141 Я катаюсь на Лукойле пробег 190 000 км Лукойл люкс 5w40 замена через 5000 км состояние двигателя после снятия клапанной крышки как новый ! Проблема не в лукойле а в прокладке между рулем !

[@straus8998]

@@inspectoroblomov7141 ты судак

[@mr.shir1991]

Fantom, ну так лукойл - отличное современное масло. А замена через 5000 почему? Пробег только город?

[@БздашекЗападловский-й3ш]

Ни на чего он не нарвался. Он просто хер ложил на замену масла.

[@АлексейАлексеев-б7м]

@@mr.shir1991 ресурс до 5к, потом угорает. Сам езжу на люксе и меняю через 5к

[@ildiaga888]

Никогда не лей типа оригинальное масло это полное гавно и много подделок. Вот что получается из этих масел.

[@СержВольф-э5ю]

Полностью согласен . Лучше нераскрученную марку масла ,но точно заводское

[@driver332]

это присадка

[@СержВольф-э5ю]

А скорее всего дело было так . Это конечно не присадка . От присадок такого не бывает . Просто человек покупал долгое время и лил шмурдяк под классным брендом. Ездил тысяч по 12 ,а когда менял масло ,то не промывал вовсе . Есть ведь советчики ,которые говорят ,сто если на одной марке масла катаешься ,то промывать не надо. Короче . Масло менять по нашим реалиям нужно каждые 7 тысяч . Накиньте ещё моточасы. К тому же нужно лить гераскрученные бренды ,которые не подделывают ,но знать ,что производят точно на заводе . Если у них допуск ,то присадки у всех одинаковые Как-то смотрел по ТВ ,что в России каждая 3 канистра масла подделка . Вооооо. На мой взгляд российские масла генезис нормальные ,украинские запорожского производства вообще бомба ,есть отзывы западных фирм ,польский орлен,болгарское. Так что лучше за брендом не гнаться . За него и платим. А точнее за рекламу . По сути ,все одно и тоже . Только малые отклонения

[@driver332]

@@СержВольф-э5ю может быть

[@ИванИванов-щ9и3ы]

@@СержВольф-э5ю Я проще сделал. Я купил бочку 55 литров себе у оф. дистребьютера( считай с завода) по моему региону , и пролью ее за 3 года . И не дорого выходит, и уверен , что оригинал, и боченок останется. 55 не самая подделываемая тара, тк сто берут 200 л , а частникам 55 мало кому надо...

[@_II_DEN_II_]

12 лет в авто Шевроле Лачетти лью только оригинал GM 5-30 и движок норм, замена прокладки клапанной крышки раз в 30 тысяч. Такого как в видео не было никогда имеется небольшой красноватый лаковый налет.

[@hktundra]

Чтобы не менять прокладку раз в 30 тыс достаточно поменять кривую клапанную крышку. Я сам через это прошел на той же лачетти. Два раза в год менял прокладки. Пока новая - течи нет. Проедешь 20 тыс и начинает запотевать. К 30 тыс уже течет. После замены клапанной крышки 100 тыс было сухо, а потом машина ушла в трейд-ин

[@_II_DEN_II_]

@@hktundra Да спасибо, знаю! Но я обошёлся сейчас Т-образной прокладкой. 25 тысяч, пока сухо!

[@AlBEREZIN88]

И вообще судя по таинственности клиента, он перекуп и пригнал машину подшаманить.

[@СергейСмирнов-е3ф7д]

Был бы перекуп не согласился бы на отмывание двигателя,мсло поменял бы на дешевое и продал .

[@vladimirefimov3683]

Двигатель какой крепкий,респект!!!

[@ДмитрийСычёв-г7ь]

Причин тут две: 1)Масло gm. 2)замена по мануалу 15000 км. Человек добросовестно менял масло,как написано в мурзилке.Только не читают про тяжёлые условия эксплуатации.Имеют что и следоволо ожидать.

[@georgespb3066]

Перекатанное масло в такой сухой осадок не выпадает, оно как гуталин становится -густое и жирное. Это товарищ какую-то присадку бухнул....

[@dmitrs3475]

Я меняю через 15.000.. Только лаковый цвет, а так все чисто. 105.000км пробег. Скорее всего любитель в отсечку грузить движок, плюс непонятные присадки

[@loReZize]

Каждые 15000 меняю, все отлично. А вот если машина стояла два года, например, с одним и тем-же маслом!

[@SergeiShackij]

@@georgespb3066 ерунда, ещё как становится, 2 машины делал такие, хозяин менял масло раз в30-40к, просто забывал.

[@denyanazarov]

У меня Opel Zafira с Z18XER. До 100 тысяч прошлый владелец (и я пару раз) меняли раз в 15 тысяч, масло GM. При замене прокладки увидел небольшие наросты в углах, в остальном все чисто. Так что это не показатель.

[@abbraziv]

Владелец ездил на поддельном масле GM, коего очень много. Туда бодяжат дешёвую минералку. А владелец брал масло где подешевле. Теперь надо на высокощелочных маслах ездить тысяч по 5 и менять. И перед заменой ещё и 10 минутные промывки заливать всякий раз. Чтобы и лаки постепенно отмывались.

[@золтанбогати]

Возможны два варианта, либо там где он менял Масло и фазы ничего не делали а говорили что делали( дилеры этим грешат). Либо он заливал паленое Масло. Чудес не бывает.

[@romanroman4624]

РЕБЯТА ВАМ РЕСПЕКТ 👍 ВАМ ТЕРПЕНИЕ И ЗДОРОВЬЯ ДА ПО БОЛЬШЕ!🤝 😠😠😠 ЁМАЁ ЭТО КАК ЖЕ НАДО НЕ ЛЮБИТ СВОЙ ЛАСТОЧКУ ЧТОБЫ ДО ТАКОЙ ДОВЕСТИ

[@СергейЧайкин-х8ж]

Лет шесть назад переберал двигатель ямз 236 на своём мазе. Так вот в моторе был такой же гуталин а причина была тосол попадал в масло.

[@rootinground3031]

на этом двигателе такое вполне возможно через теплообменник

[@ДанилВоробьев-л6е]

на мой взгляд стоило поковырять отвёртками, посмотреть, есть ли крашенные поверхности, если есть - очистить от краски, а потом димексиду туда бахнуть чутка

[@ДенисЭдуардович-э8щ]

краски нету в этих движках, там пластика много, который посыпется от демиксида

[@ARTdixi]

Просто заезжать на заправку лукойл и покупаем в допуске. А ему или не меняли или меняли на подсолнечное. Мне кажется 10 раз подряд промывочным маслом пройти и все уйдёт если клиина не поймает)

[@ЕвгенийЯковлев-с7ю]

В армии служил в Ташкенте АРБ - 103 ПВ (погранвойска 86 - 89год ) авторемонтная база. Полностью разбирали машины и агрегаты и узлы мыли на мойке : внизу на полу здаровый прямоугольный чан сверху над этой ёмкостью типа будочки с жэлеза с дверцами ( влазило свободно мосты зилов блоки цилиндров ......) были типа ,, рельсы " Маленькие типа ваганетка маленькая на которой завозили детали в будочку . По всему периметру много трубочок с много дырочками через которые под напором подаётся вода под напором . В воду бросали Каустическую соду большими кусками . Раствор подавался под напором в трубки через дырочки на детали и стекал в чан и так по кругу. Детали выходили как новые. Вамбы на станцию такую былбы кайф. Детали отмывали

[@gbcremont]

К нам периодически приезжают такие головки. Все без исключения прошляпивали замену масло, причем конкретно или доливали масло, использовали присадки или масла неизвестного производителя. Причем бывало еще круче!!!! Возится приходилось очень и очень долго. Порой было вообще не понятно, как такая машины ездила!

[@avtodorabotki]

Начал смотреть и уже пишу коммент, я такое видел только на минеральном масле! Это просто жесть! 🤯

[@ruslan_1690]

Хз, если на минералке не меняя прокатать тыщ 30, раньше на минералке катали и такого говна небыло, сам тоже ездил.

[@Alexei_Ivanov]

А при чём тут минеральное масло ?! Вообще-то, вся синтетика из него сделана

[@avtodorabotki]

@@Alexei_Ivanov вам сколько лет? Я ездил на москвиче, 15 лет назад, на минералке масло горит и нагар образуется, если менять раз в 5 тыс то чисто будет!

[@Alexei_Ivanov]

@@avtodorabotki Столько не живут ! А я ездил на шестёрке, на разнообразной минералке и движок был, как у кота яйца.

[@Семен-у4ф]

Не нужно басни рассказывать. Если не менял 15 лет масло на москвиче, то так и скажи. А то начинаешь заливать о каких то 5 тысячах.

[@ПашаПотатуев]

Однозначно же понятно, что масло в этом двигателе вообще не менялось, только доливалось в лучшем случае!

[@ВладимирЛитов-к9ф]

При доливке,масло обновляется))так специально устроена поршневая группа..

[@МихаилЕлхов-у3ф]

Есть такая замечательная химия американская BG109,я лично мыл такие моторы, на такое состояние нужно 3 банки и много промывочного,на 4-5 замен и всё хорошо

[@andriikk7036]

На мазе так было, это от несвоевременной замены масла. Забиты были все масляные каналы блока и головы, из коленвала выбили заглушки, а там всё забито напрочь, вычистили грязь из коленвала, промыли его и установили новые заглушки. Я так думаю, что и тут коленвал забит изнутри, и никакая промывка его не вычистит.

[@coshu9146]

Мужики молодцы, но типа поддона можно же помыть чем-то типа шуманита или более мягкой промывкой для очистки плит.

[@ozongazon1391]

Нет, лучше отвёрткой ковырять 2 года

[@СергейЕлизаров-э6м]

Прекрасний двигатель, лучшего краш теста и не придумаешь.

[@Томин-с8б]

Движок приехал , чисткой только хуже сделаете кокс тронете и остатки по мотору будут перемешиваться с маслом

[@ВладимирЕ-ж7т]

Очень хорошая присадка к маслу, называется "ЕР" лет десять использовал. Однажды смешал с кастролом и вот было примерно тоже самое. Клиент не врал.

[@maomit]

Надо было димексидом прогнать раза 2-3, топ контент бы был. XER18 без покраски дна, только трубку щупа нужно очистить от краски внутри неё в том числе.

[@Семен-у4ф]

Зачем трубку щупа чистить? Там и так говнища полный двиг. Граммом больше, граммом меньше. Там ведро димексида надо))

[@temahbl4715]

Перегрет ДВС похоже был. Масло скоксовалось, резинки задубели в пластик. Систему охлаждения промывать надо как изнутри так и снаружи.

[@Front1978]

Петр не болей!

[@ZENiCOM]

Все ок уже, и Вам не хворать

[@иванххх-ъ4щ]

Посмотрел видео вчера , пишу только сегодня Всё круто ,как всегда!!!

[@Серёга29-ч7о]

Самое афигенное масло, это лукойл. И замена его через каждые 7 тысяч. Пробег 230 т. Двигатель как новый 👍

[@ИгорьПронский]

Столкнулся с отказом фазорегулятора на хонде поменял непомогло открыл клапанную крышку похожая картина закоксованности Взял два балона очистителя карбюратора 1-слил масло и закрутил пробку 2-вычистил все возле распредвалов очистителем без разбора 3-смыл сверху все уйтспиртом 4-слил всю эту настойку-черноту с поддона 5-закрутил пробку поддона и пролил распредвалы маслом 6- поставил крышку клапанную 7 -неподключая катушки завел работала 1 минуту на парах очистителей 8-подключил катушки и поехала тише и лучше

[@александрроманенко-т7ч]

Если с опеля не течёт масло значит его там нет или оно конкретно закоксовалось.

[@rootinground3031]

Неплохой двигатель. В таком состоянии приехал на "плановый" ремонт.

[@СашаШабанов-е8к]

Пожалуйста не пишите чушь про опеля. Всё ваше вышесказанное относится только к жопаруким.

[@wladimir2863]

Здравствуйте, я себе так же лил в кадиллак эскалейд 2008г. DEXOS 2 GM, когда менял цепь грм (сам) я был в шоке от нагара и лаковых отложений от этого масла! Замену производил каждые 8 тыс. км. Перешёл на петро канаду (по рекомендациям на форуме) и двс по чистоте внутри не узнать! Отмыло начисто. Так что ОРИГИНАЛ - не всегда хорошо (чисто моё мнение) Всем удачи!

[@СтаниславСикретов]

и что не чистил? просто стал менять маслои отмыл ?

[@nutya]

Перед камерой опасно без противогаза находиться! Будь осторожен, не играй с огнём , бериги себя! Бароновирус не прощает таких касяков.

[@Семен-у4ф]

"берИги кАсяки барОновирусный" неуч!!!

[@ВикторСулимов-б2ш]

4 раза сталкивался с таким явлением причина его такова: при производстве масла используется катализатор такой черный порошок, так вот этот катализатор попал в канистру , а оттуда в двигатель и в его присутствии процесс крекинга продолжился в работающем моторе и вот результат!

[@Владимир-ы7ч9у]

цена радует , в москве в 3 раза большебы содрали , а маску лучше на шее через скрепки застегивать, а то уши торчат )))

[@ЕвгенийМ-е8и]

Я видел такое только один раз. Человек честно сознался что никогда масло не менял, тока доливал

[@ДмитрийНюпенко-ч4д]

По поводу маски красавчик, так и надо.

[@Семен-у4ф]

В маске пишешь?

[@init1660]

Степвей с двигателем К7М. Я помогал родственнику менять масло по весне на пробеге ~60 тыс. км. Пробег от прошлой замены составлял 23 тыс. км, из них более 16 тыс. зимой. Двигатель легко заводился и шептал. Посветил в заливную горловину фонариком и с удивлением увидел абсолютно чистую поверхность головки и механизмов без каких-либо отложений. Масло Elf 5W40. А тут вообще жесть. Без снятия и полной разборки двигателя эти отложения не убрать.

[@ЮрийГруздев-г1н]

Были неоднократно случаи когда на двигателях масло через теплообменник попадало в красный антифриз, превращалось в эмульсию и забивало все трубки радиатора, более того и резиновые патрубки. Вымыть это крайне сложно. Возможно в данном двигателе антифриз попал в масло и такой результат получился

[@z5oy414]

Кроме теплообменника есть ещё прокладка маслянного насоса, и всё что в моторе именно по причине попадания антифриза в масла в малых количествах. А эмульсия не появляется по причине высокой рабочей температуры 108градусов.

[@bives7299]

Один в один такая ситуация была на 1.6xer клиента! Лил масло gm, катал 15 тыс по регламенту.

[@Евгений-д7ч1ю]

Димексид. И керхером с горячей водой

[@viktorpivtorak1272]

Самий лучший метод керхером а потом демиксидом

[@ВладФедоров-ь6н]

Я работал в автопарке, как то превезли масло несколько бочек и залили в движки. Машин в парке много. Через несколько тысяч стали загорается на панели давление масла, у всех машин. Стали разбирать, масло было как солидол, но всё же не такое сухое как в видео показано. Чтобы оно так высохло с таким отложением нужно долго ездить. Так что водила звездит, что менял каждые 10т.

[@лёпслёпс-г2д]

Я димексидом мыл, отмыл всё, главное поддон что бы без краски был

[@denisyarullin9782]

Елки-палки! Как у вас голоса похожи! Спасибо за контент!

[@АртурКузьмин-ш7е]

Масло я менял регулярно, какую то залил присадку ,но не помню какую))))) Врёт и не икает)))

[@АнтонРябинин-ю2щ]

масло красное, есть вероятность, что залили атфку

[@kanatkanzas1059]

Когда двигатель умирал что уже это конец вы дали ему надежду на жизнь))

[@egorreng702]

Такие чудеса творит оригинальное маслоGM, недавно разбирал такой же мотор ,чуть полегче ,но засран был мама не горюй...

[@ИванЭйванов-ю3ж]

Скорее всего паленка! GM ОЧЕНЬ МНОГО ПАЛЕНКИ

[@egorreng702]

@@ИванЭйванов-ю3ж Кент говорил брал масло в проверено магазине ,на канистры все пломбы наклейки и сама банка оригинальные, возможно и пленка ,в наше время научились все потделывать...

[@ИванЭйванов-ю3ж]

@@egorreng702 я про это масло наслышан, у меня такой же двигатель GM не лью вроде все норм

[@egorreng702]

@@ИванЭйванов-ю3ж у меня мотор 18ЕGM, лью масло шел Хеликс ультра 10/40, замена через 8000, внутри чисто нет ни сажи ни нигара, из за гидриков оно быстрее чернеет ,можно менять и через 5000 км.,но сейчас шел стоит 2900 р при том ,что год назад его цена была 1200, банка орига,все наклейки пломбы даты выбиты правильно ,возможность потделки есть конечно,беру масло у провереного продавца в своем городе, у GM масел для бензиновых моторов повышенная зольность и угар.

[@владимирнадыбин]

Это я в 85 году зила принимал после одного деда ушедшего на пенсию. Центрифугу сразу выкинул ,ее разобрать нереально было ,а когда снял клапанные крышки то какрамысел не было видно и даже ближе к кабине даже отформовалась клапанная крышка с обеих сторон. А зилу то было в ту пору 3 года ,он масло не менял с новья.

[@АлександрВоронков-ъ9х]

Зато шумка шикарная:)

[@АндрейКовалев-к4ж]

Спасибо! Классное видео! Молодцы ребята!

[@avtodorabotki]

Досмотрел до конца, у меня нет слов! Как надо эксплуатировать мотор что бы такой нагар был? Или масло левое? Я в шоке! 👍👍👍за обзор спасибо!

[@Гёндальфбелый-ч9р]

Классное видео.Такого я ещё не видел

[@Charisma-l2g]

Надо было пескоструем очистить,потом покрасить красиво и сдать в чермет:)

[@rd-us3nr]

Ура! Аксиом денег в оркестр заслал!

[@alishergaybullaev43]

Цена адекватный.!Респект.!

[@АнатолийРыков-о5ж]

Ребята-я конечно уважаю вас за труд-но вы сделали бестолковую работу-нужно капиталить двужок(промывать химией и продувать каналы)-иначе предет через 1000 км и обвинит вас

[@litromobil51]

Взял в 2015г машину в таком же состоянии, сам отмыл, с тех пор проехал 100000, ничего не крякнуло, меняю масло через 5000, иногда даже 3000

[@Женя-в5ф4ю]

Парни привет из Киева. Постоянно смотрю ваши видосы не один раз чинил свою тачку по ним. Вы красавцы даёте хорошие уроки. По поводу масла. У меня у знакомого Лачетти тоже льёт такое масло. У него пробег за 12 лет 70 тыс. В скрывали кришку так как было масло в калодцах свечей то головка вся в жолтом лаковом налете. Хотя масло он берет у официалов меняет каждых 10тыс. Как по мне масло слабовато .

[@cpecialist5934]

"Все врут" (c) G. House

[@PiliCherchik]

У меня тоже был Опель Астра Н, но я с самого начала с новья лил только Мобил 1 0W40, вообще никаких проблем 5,5 лет и 78000 пробега!

[@Simon-ej5xt]

Сами наверное не рады были, что подписались на такую работу

[@ДмитрийГоркунов-ь3ч]

Такая же беда умз 4218. Зимой буду разбираться

[@АлександрДячок-л4щ]

Если фазеры родные, а человек говорит, что менял, значит его жёстко нае...вали в другом сервисе, причём с завидной регулярностью!

[@Alexei_Ivanov]

Он, похоже VIP клиентом у них стал)

[@АлександрДячок-л4щ]

@@Alexei_Ivanov в таких сервисах все VIP клиенты) у меня отец в Москве в одном официальном сервисе работал, так там некоторые уроды даже масляный фильтр не меняли, забирали себе.... В итоге один клиент пометил фильтр и после обслуживания там такой раз...ёб устроил

[@LAVR_EL]

Охренеть, вот у вас терпения. Я бы сначала тупо МВД задействовал.

[@DmitriiAleksandrovichD]

Раза 3-4 на соляре погонять-слить и всё норм будет.

[@АртемРогонян-д5с]

Не выживет, давления не будет

[@bobtale1732]

Солярка очень жидкая и не создаёт защитной пленки

[@DmitriiAleksandrovichD]

@@bobtale1732, да что вы говорите...)) А горячее масло не жидкое?)) По пол часа нагретую солярку гоняли на закоксованных ДВС, где уже давление на нули пало, причём, на оборотах не малых, и по нескольку раз. После промывки всё норм. Ужас, сколько шлама выходило. Масляный фильтр обязательно заменить нужно. Кстати, солярка, помимо отличных моющих качеств, из за большого содержания серы обладает отличным смазочным эффектом. Это знает любой дизилист, т.к. компоненты топливной системы дизеля именно соляркой и смазываются.

[@ДмитрийЛысенко-ь3ц]

Парни вы молодцы.

[@Hi---There]

Даешь димексид! Больше жести 🙃 Есть подозрение что в предылущем сервисе с человека денги брали но ничего не меняли, ни масло, ни фазорегуляторы.

[@Harakiri0007]

После покупки авто Lacetti 1.6 меняли грм,масла,фильтра. Масло залили Мобил 3000 5W 40 ,потом поменял масло через 15000 км ,появился нагар,но без каши и грязи, внешне как накипь чайнике мм 2-3. Так ,что с техникой лениться нельзя.

[@ВиталийЧернышов-б6в]

Масло ELF 10w 40 всё будет нормально смотреть этот канал и вас правильно научат обслуживать.

[@technician757]

Была похожая история с двигателем ЗМЗ с Газели. Мы его откапиталили, отмыли, и тут на склад завезли целую фуру масла Лукойл, как потом оказалось - поддельного. Через две тысячи на нашем моторе появился стук, сняли крышку, а там - полный ужас. Сухо! Наконечники толкателей расклепались о коромысла, везде черный гуталин, маслянные каналы забиты наглухо! Три дня троссиками пробивали всё это! Похоже, тут тоже подлелка оказалась.

[@sniper36rus53]

Это просто оригинальное масло.

[@MrKoolya]

димексидом такое отмывается лучше чем очистителем, не приходится ножичком отковыривать, я не говорю прямо в мотор лить, но сьемные детали, тот же поддон или клапанку вполне можно демиксидом отмывать, гораздо проще становится

[@Pulsarara]

"Полтора рабочего дня занял ремонт" это часов 12... промывка масляной системы 1900 руб. Стоимость н/ч 160 руб 🤪. Я бы как увидел все это, сняв крышку, сразу обратно и закрыл причем на ту же прокладку...за 160 руб🤦‍♂️

[@timirdogolon]

Был у меня случай такой,после дтп страховая вместо денег предложила ремонт,я согласился. И вот загнал в сервис,там сказали покраска типа и то да се дней через 4-5 позвоним. Наступил день забрать машину,все норм покрасили,поехал домой,через пару дней датчик масла загорелось я в шуп,а там масла нема,подлил,сам в шоке,еще заметил двигу помыли в сервисе,ищу подтеки,мокрит на крышке клапанов,открываю чтоб заменить крышку,а там точно как у вас,все в битуме,в голове вопрос не подменили ли там в сервисе движок,номер смотрю,сравниваю не мое!,точно подмена.Я в сервис с претензиями,там мол ничё не знают и т.д. короче в страховую и через них на экспертизу,там и выявили о замене т.е. наличие явных признаков замены агрегатов.Короче сервисмены мне оплатили за новый контрактный и установку в другом сервисе и преблуду с учетом в ГАИ,решили все не доведя до суда.Затем узнал,что страховая компания расторгнула с ними договор. Вот такие сервисы бывают.

[@ОлегПетрушкин-э8щ]

Демиксида по больше

[@evgenijevgenoff1189]

Кстати, синтетика от Лукойла очень хорошо моет движок

[@ВіталійЗалізняк-ю3е]

"Ремонт" на уровне колхоза. Сняли крышки, с баллона попшикали, отверткой потерли, и обратно собрали, без деффектовки, без замены тех же фазеров. А машину вы больше не увидите, ее походу сейчас сразу на продажу выставят, чтобы она мозг любила новому владельцу, поэтому и такой "ремонт" без ремонта заказали.

[@Avtomehanik1990]

Они же говорили не раз,что нужно капиталить,но они не виноваты,что владелец не хочет

[@БздашекЗападловский-й3ш]

Клиент не хочет ремонтировать

[@ВячеславГалкин-з6л]

я с дядькой капиталил движок в конце 90-х в копейку заливали алифу с маслом так там в коленвале похожий кокс был👍👍🤣🤣

[@vadimyakovlev2115]

Мотору кранты его не отмыть. Стуканет к бабке не ходи. Хозяин капитальный олень

[@АлександрВоронков-ъ9х]

@MAN не поможет Димексид ещё хуже будет забьет моментально все каналы и маслоприемник

[@АлександрВоронков-ъ9х]

@MAN делал средство лучшее но с такими загрязнениями этого делать нельзя точно

[@BESSENIM]

Мотор то офигенный! Раз до сих пор не стуканул на этой чаче.

[@valerinesh7769]

В какой то момент было залито трансмиссионное масло. Оно не держит температуру, там очень много присадки для уменьшения трения шестерен.

[@mastergarage5802]

Не всегда виноват владелец, его просто могли обманывать в сервисе и вместо замены масла просто доливали.

[@Alexandri81]

Пробег 172т.км.заливаю масло gm 5w30,рекомендованное заводом.Замена через 5-6 тыс.км.Снимал клапанную крышку,менял прокладку.Чистота,никаких отложений и пленок нет.

[@ПавелУткин-д9т]

По опыту после такой чистки все масленные каналы забиваются и мотор в течении 100 км клинит. Только один вариант, разбирать двигатель и весь в мойку, далее продуть каналы и собирать обратно.

[@andreeff8000]

В 90-е лили присадки для повышения компрессии и продавали, не раз с таким сталкивался, потом как-то сошло на нет, сейчас видимо возвращается. Выход - покупать в проверенных местах масло и не экономить, через замену, промывать промывочным маслом. При покупке неизвестно у кого автомобиля, первым делом ехать в сервис и снимать хотя бы клапанную крышку, это в любом случае дешевле чем потом капиталка. Понятие вовремя достаточно условно, ибо езда по трассе и езда на короткие расстояния в городе это абсолютно разные режимы и сервисный интервал в городском цикле, особенно на турбомоторах нужно сокращать, как правило в городе машине не дают "просраться", долгая работа на холостых и со временем начинаются отложения, ну и конечно сильно зависит от качества масла. Машина как женщина любит ласку и смазку

[@levscha1908]

Это масло GM, у брата был опель и он тоже оригинальное лил, так вот там было нечто похожее.

[@BismarckGorchakov]

Какое оригинальное??? Где его он брал? В США заказывал? Вы хоть думайте ,что пишите))). Gm льют на заводах лукоил в Европе и Турции.

[@scutoff]

Масло gm хорошее, но его нужно часто менять - не больше 200 моточасов. Подделывать его бесмысленно так как оно и так дешевое. Тут просто поосрали все сроки звмены и ездили по 15000км. У меня такой же движок на cruze z18xer. Лил это же масло все норм.

[@Александрд-к4з]

Подделок его куча. Много раз встречал