Просто суперский фильм! Спасибо большое за очень полезную и нужную информацию!!!
@МаксРоманченко-я2и4 жыл бұрын
Безусловно стало ясно как работает сальник который стоит как оказалось за зубчатой рейкой а не перед ней. Японцы молодцы. Фильм восхитительный.
@ПавелКулагин-ь2в7 жыл бұрын
Это видео надо большинству наших "сервисменов" показывать, которые нихрена не понимают что такое торсион и как вообще распределить устроен. Когда у меня вдруг на лачетти руль стал очень лёгким и потерялась обратная связь, чего я только на сервисах не наслушался. И то что так должно быть, развал неправильный, насос качает сильно, резина другая и т.д. и т.п. А в результате оказалось, что просто лопнул торсион пополам.....
@dinaklim6 жыл бұрын
Павел Кулагин, где чинился? Та же проблема.
@АлександрДмитриев-ц3и2 ай бұрын
Отличное видео. Понятно и доступно 👍
@sergioaveggio13292 жыл бұрын
No entendí un carajo ese idioma pero con los gráficos me imaginé todo ,gracias genio ahora se porque me saca de la mano el volante y me tira a la izquierda es la valvula rotativa ,que se quedó trabado el cosito de torcion y pasa liquido directo 💪💪💪
@Анатолийзайцев-л5щ6 жыл бұрын
Очень подробное и доступное видео, побольше бы таких
@midariss4 жыл бұрын
Спасибо "Тойоте" за отличный автомобиль. После "шестерки" и даже "Дайхатсу", это заметно.
@Titan777Games7 жыл бұрын
В школах бы так учили......
@odinochka429 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. В основном по рейке и её управлению. Был ряд авто с проблемой суперлёгкостью вращения руля толкнул пальцем и вращается до упора. Теперь стало понятно где собака зарыта. И что можно с этим сделать.
@shevdima88987 жыл бұрын
Пересмотрел кучу видосов на эту тему и никто толком не может рассказать работу ГУРа. Это единственное видео, которое несёт в себе научный характер!
@systemfat166 жыл бұрын
SHEV dima научно-популярный!
@АндрейУсов-ь7ф6 ай бұрын
Пять самых главных правил водителя: 1. Не торопиться 2. Не отвлекаться 3. Соблюдать ПДД 4. Следить за исправностью авто 5. Не садится за руль в плохом состоянии kzbin.info/www/bejne/jYa4oWCpe8-frqcfeature=shared Правильное руление: kzbin.info/www/bejne/qp_Mp61sZreNn6sfeature=shared
@mcsalexbe8 жыл бұрын
еще бы в сервисах официальных диллеров это знали... прежаеш с проблемой... максимум послушают... и вердикт все у вас в порядке... какие нахрен замеры давлений ..
@liber8een9 жыл бұрын
невероятно познавательное видео!!!
@Dabbuger8 жыл бұрын
Гениально, как они до этого догадались.
@какнасчётКиШа3 жыл бұрын
Гидроусилитель использовали ещё СКБ Грачёва на автомобилях ЗИЛ-134 ( его придумали в 50-60 годах)
@Dabbuger3 жыл бұрын
@@какнасчётКиШа так я про тех людей кто это первый придумал, без конкретизации по национальности или гражданству
@какнасчётКиШа3 жыл бұрын
@@Dabbuger звучало не совсем так , но сейчас понятно .
@СергейКравченко-в5г Жыл бұрын
@@какнасчётКиШа а на жигах,нивах волгах, москвичах де гідропідсилювач??? Це просто дорого,чи "ето другоє" ? Ви живете в якомусь перевернутому світі ☝️😂😂😂😂
@какнасчётКиШа Жыл бұрын
@@СергейКравченко-в5г а на волгах нивах и москвичах его нет потому что у на не развивпеться производтсвто и государстве на это похуй
@дмитрийдмитрий-х6т8 жыл бұрын
спс очень доступно
@ch20babiciarcadii362 жыл бұрын
суперский фильм!
@ОсимиАсоев2 ай бұрын
Доброе утро Саня Скажи пожалуйста на Lada Largus Cross 2018 год где можно заказать рулевая рейка Я живу по городу Набережные Челны республики Татарстан здесь его продаёт 65.000 на Озоне смотрю 22.000 25.000 цена у них
@sinystas11 жыл бұрын
Отлично, очень доходчиво.
@igrtea11 жыл бұрын
Полезная информация!!!
@systemfat166 жыл бұрын
Голос приятный
@mustafayev72933 жыл бұрын
Thank you.
@AntoniyMedvedev12 жыл бұрын
Русский текст читал Игорь Тарадайкин.
@krutoyinfo3 жыл бұрын
Переводчик из 90х больше бы подошел kzbin.info/www/bejne/noavqKCBl5lnfNk
@kolov3574 ай бұрын
сколько ньютонов нормально для поворота колес ?
@alexeyborodulin17816 жыл бұрын
нихуя не понял, но очень интересно
@Enendi_urain6 жыл бұрын
посмотри еще раз тогда поймешь и слушай о чем он говорит
@SAMURA8011 жыл бұрын
А по другим узлам авто есть?
@ВладимирСергеевич-й4р11 жыл бұрын
Спасибо!
@REV7057 жыл бұрын
ТОЛЬКО ЗДЕСЬ ДОШЛО,КАК РАБОТАЕТ РЕЙКА...
@VladimirSpektor5 жыл бұрын
Начало объяснения: 2:11
@maverickredhertz406011 жыл бұрын
VERY GOOD DESCRIPTION MOVIE
@peshehod09011 жыл бұрын
Понял!
@krutoyinfo3 жыл бұрын
Ипать колотить, 3 сбрасывающих клапана ))))
@Boty20204 жыл бұрын
Селика)
@Unikus7777 жыл бұрын
У нас в автошколе инструктор отбил бы япошке большие пальцы, за такое держание руля... 😀
@MegaAlex133110 жыл бұрын
Эх, Таёта 70-х!
@ldmtag10 жыл бұрын
При чем тут 70-е?
@АртурКамалдинов-я4ш9 жыл бұрын
какие 70-е? это поколение селики выпускалось с 94 по 99 года
@Mr.ViktoRR4 жыл бұрын
@@ldmtag а почему бы и не причём?! Иожет человек просто вздыхает по тойотам 70х, а не по этой Селике.)