SUZUKI S-CROSS, MITSUBISHI ECLIPSE CROSS, SKODA KAROQ | Міні огляди авто! Мохен ШОРТС №1

  Рет қаралды 51,708

МОХЕН ТОХЕН

МОХЕН ТОХЕН

Күн бұрын

Коротенькі огляди на ті автівки, на яких їздив нещодавно: Suzuki S-Cross, Mitsubishi Eclipse Cross, Skoda Karoq!
💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲
Стати спонсором на Patreon: www.patreon.com/user?u=99095338
Стати спонсором на Buy Me a Coffee: www.buymeacoffee.com/untospecta
💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲
Таймкоди:
00:00 Починаємо
01:05 Mitsubishi Eclipse Cross
15:46 Студія
16:12 Suziki S-Cross
28:46 Студія
29:09 Skoda Karoq
44:00 Фіналка
🚗 Канал про подорожі з дружиною: / @spectakulare
🚴‍♂️ Канал про вело: / @untoambrera
Задонатити на ЗСУ:
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4VJjrvaq9A
💳Номер картки банки
5375 4112 0743 7547
💳Номер картки банки Privat Bank
4149 6054 7032 8345
#мохен_тохен #огляди_авто #s-cross

Пікірлер: 288
@oleksandrpavlov6290
@oleksandrpavlov6290 4 ай бұрын
Випадково випав відос в рекомендаціях. Блін, друже, ну це кайф! Такий підхід до оглядів - свіже повітря. Живо, по-чесному, по-простому. Дуже кайфонув. Класна альтернатива вишколеним оглядам від інфокара й їм подібним, з усією повагою, звісно. По-пацанячому. Перший раз підписався на канал вже на початку перегляду першого відео) Кіп гоінг💪
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Оу май, дякую за такі слова! Фігачимо далі 👍
@ukrainethebest666
@ukrainethebest666 4 ай бұрын
Такий формат мені зайшов. Коротенько і все по темі. Чекаю наступне відео...)
@azagi6076
@azagi6076 4 ай бұрын
S cross вогонь. Позаду, якщо не помиляюсь, не багатоважільна а балка)
@LKW8784
@LKW8784 4 ай бұрын
Теж звернув на це увагу. Ніби балка там напівзалежна. Що дивно для повного приводу, але надійно
@adultelite
@adultelite 4 ай бұрын
Дуже гарний формат, швидко, цікаво, не перевантажено, дякую!
@user-ol8je5ni4j
@user-ol8je5ni4j 4 ай бұрын
Саме такого формату відео не вистачало, супер.
@user-vladyslav
@user-vladyslav 4 ай бұрын
Мені завжди Карок здавався якимось стрьомним, але після відео, із цих трьох обрав би його) Дякую за відос 🇺🇦
@NeonGlay
@NeonGlay 4 ай бұрын
ну так він класом вище. і ціною. Але між Карок за 35 і С-Крос за 27 то краще б вибрав другий. А базовий Карок за 29500 зовсім не те. Виглядає більш унило ніж С-Крос.
@BolodymyrW
@BolodymyrW 4 ай бұрын
Ну так треба ж з Шкодою відносини покращувати Максиму 😊
@user-mj2vj7bm5t
@user-mj2vj7bm5t 4 ай бұрын
Порівняльні огляди, це супер! Зробіть ще ніссан кашкай, мазда сх5, хендай туссан.
@n.stasiv
@n.stasiv 4 ай бұрын
Дякуємо за такий цікавий формат. І чекаємо огляд нового Джука від Ніссан🫡
@user-mk7dh7kj5u
@user-mk7dh7kj5u 4 ай бұрын
Дякую. Цікавий формат. Кожне із авто по своєму гарне. Власник кожного із них буде задоволений своїм вибором. Кліренс по наших дорогах це сила :)
@trs_m
@trs_m 4 ай бұрын
формат класний. Є такі авто, що авто, що не хочеш дивитися великий огляд, а така вставочка класна. Отримав ту інформацію яку мені треба знати за авто
@user-cr9pi9jw2w
@user-cr9pi9jw2w 4 ай бұрын
Гарний огляд❤
@nikolay78715
@nikolay78715 2 ай бұрын
Як добре шо мені ютуб порекомендував, контент топ, перестав кедрдр дивитись як ви розійшлись. Актуально, душевно, по-домашньому. Вкуснєйший мохен тохен!
@gen1kk
@gen1kk 27 күн бұрын
формат ок, давайте ще)
@romariossoossoiramor150
@romariossoossoiramor150 4 ай бұрын
Найкращий відомо на МТ. Уважуха
@pilotserg1977
@pilotserg1977 4 ай бұрын
Макс вітаю! Давно слідкую за твоєю творчістю -весело, драйвово, з ізюмкою, як то кажуть =). Дякую за огляд, дуже вдала підбірка "дідівських" тачок, які мені особисто дуже до вподоби. Є манюньке побажання - не крути так стрімко камеру навкого осі - реально починає трохи нудити через 5 хвилин, ну будь ласочка =). Краще пару проводочок зроби ;).p.s. Suzuki one love!
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Тут і мені вже було занадто) дякую, будемо правити)
@taras_dankov36
@taras_dankov36 4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN о, я те саме написав. Будь ласка 🙏
@pilotserg1977
@pilotserg1977 4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN Успіхів та багацько переглядів ;)!
@OleksiyLuniov
@OleksiyLuniov 4 ай бұрын
Хороший огляд
@yukostiuk
@yukostiuk 4 ай бұрын
Як казав «класик» про S-Cross - “У нього немає альтернатив»😉😎
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Ну якщо вам треба саме сузукі, саме на 1.4 і саме на повному, то все вірно 😅
@AlexTarkovsky
@AlexTarkovsky 4 ай бұрын
в того "класика" розхід на ньому 3.4 був 🤣🤣🤣. А Макс показав справжній розхід👌
@boosjon4ik
@boosjon4ik 4 ай бұрын
"Класік" вже друге відео поспіль намагається себе умовити, що він зробив правильний вибір.
@adrianify
@adrianify 4 ай бұрын
Ну так по ціні як нова машина + повний привід + яблуко в карти грати без мотузки - альтернативи нема. А придертися можна навіть до Куба)
@user-lx2ji2xy6z
@user-lx2ji2xy6z 4 ай бұрын
​@@AlexTarkovskyНе існує ніякого "розхіду"!!! То все "пакацапавскі". По людськи буде "витрати пального".
@BolodymyrW
@BolodymyrW 4 ай бұрын
Формат класний. Коротенько, по суті.
@Riomenkai
@Riomenkai 4 ай бұрын
Міцубісі походу теж вже не дасть нічо😂 Огляди дуже сподобалися)❤ клас формат
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Та ні, в мітсу дуже адекватні люди, як і машини) з цим думаю все буде ок
@andriyyermoshin605
@andriyyermoshin605 4 ай бұрын
@@MOHENTOKHENПісля цього коменту (про адекватних людей) Шкода вже точно не повернеться)
@andrgun
@andrgun 2 ай бұрын
Дякую за огляд, підкажи будь ласка, що на твою думку керується і їде краще, карок чи кашкай з іншого вашого відео?
@Mr114yes
@Mr114yes 4 ай бұрын
За вуса зразу лайк
@ggi3320
@ggi3320 4 ай бұрын
М.Т- непоганий огляд дякую 👍
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Мт - це хто?)
@NONAME-uv2xu
@NONAME-uv2xu 4 ай бұрын
​@@MOHENTOKHEN Мохен Тохен.
@ggi3320
@ggi3320 4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN Мох, Тохен Скорочено
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube. 4 ай бұрын
Не знаю как две другие машины, но на Кароке я ездил, тачка норм 👌
@user-vitalii61
@user-vitalii61 4 ай бұрын
Зробіть огляд порівняти Пежо 2008 дизель, vw t-cros, opel grandland дизель. Дуже цікаво !
@Galdaaa
@Galdaaa 4 ай бұрын
Для зросту 2метри, що краще підійде?
@user-ir3iz4bx2n
@user-ir3iz4bx2n 4 ай бұрын
у той четвер купив дружині такий с-крос (червону) . покищо тільки хороші враження. захист ставити принципово небуду . картер над поперечною балкою десь 3 см буде. трошки випускна труба , десь 1 см над балкою напрягає і задній редуктор рівно 18 см від землі... але 18 см на наших дорогах неповинен доставляти проблем . у мене седан на 14 см кліренсу і то якось виживаю ... щодо пального . спеціально "тошнив" 70 км на годину - по борткомпютеру було 5.3 л (проїхав 180 км) . да, я дядько вже сивий , за поїздку сподобались крісла . їхав майже 3 години і хочбищо . хоча маю проблеми зі спиною ... про офроуд нескажу . треба гарно обкатать техніку ... надіюсь комусь допоміг із вибором ... чуть незабув . підвіска прийнятна , хоча іноді стукає, акустика середня , хоча може я занадто прискіпуюсь ...
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Гарний текстовий огляд) нехай машинка служить вірою і правдою)
@user-ir3iz4bx2n
@user-ir3iz4bx2n 4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN дякую !
@oleksii5065
@oleksii5065 4 ай бұрын
Треба шумку зробити, тоді музика заграє по іншому😊
@mylana4972
@mylana4972 4 ай бұрын
Ай-яй-яй! Так розкидуєшся контентом! 😂 Це ж могли бути три відео.
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Могли) але не було на то можливості(
@muradmxd
@muradmxd 4 ай бұрын
Понравился формат сравнения машин, с ценами и т.д.
@user-mw6mi7gc5k
@user-mw6mi7gc5k 4 ай бұрын
Дякую за відео. Трохи менше перевертай камеру, бо в повноекранному режимі на ноутбуці вже вертольоти на 10хв ловлю))
@VladMatsyuk
@VladMatsyuk 4 ай бұрын
Порівняльні огляди то прям дуже і дуже) 👍🤌 У мене ще попередній sx4, ще на старому 1.6. То коли снігу повно, машина прям кайфова стає. Навіть угла дати можна))) повний привод дійсно непоганий і подобається що всього 4 режима майже на всі випадки життя. А так, то проста утилітарна машина без претензій. У новому є якраз те, чого відчутно не вистачає мені на моїй. Окрім більшого багажника)))
@egorka71
@egorka71 4 ай бұрын
Макс зроби огляд мікроавтобусів, Дякую. Цікаво зайде Тобі мікроавтобус чи ні? Порівняй Т-5,Т-6 із Пежо, Рено, Сітроеном і тд
@vladtkachenko4879
@vladtkachenko4879 4 ай бұрын
Формат бомба, хотів би побачити від вас огляд порівняння Кодіак-Таксон-СХ5 ( або альтернативи німця, корейця і японця)
@user-cv2lv7xn3x
@user-cv2lv7xn3x 4 ай бұрын
Цікаво на такий огляд подивитися
@user-vg4ng4kw4j
@user-vg4ng4kw4j 4 ай бұрын
Адаптивний круїз ☺️ прикольно Точно є?
@GreeeenS
@GreeeenS 4 ай бұрын
Класний відос! Продовжуй так само!!
@user-gc6qt9pp5c
@user-gc6qt9pp5c 4 ай бұрын
Де ти побачив на сузукі ззаді многоричажку?
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Оце я ляпнув, сорі, балка звісно
@resoursa
@resoursa 4 ай бұрын
Дякую за відос, але постійне кувиркання камери при переключенні викликає неприємні почуття.
@yuriikuprii6694
@yuriikuprii6694 4 ай бұрын
Не дуже пограєшся з ціною Карок та дизелем. Там різниця між бензином на передньому приводі і дизелем на повному приводі приблизно ~6к доларів.
@katerokok
@katerokok 10 күн бұрын
А что в скроссе во втором ряду? Места на какой рост достаточно?
@taras_dankov36
@taras_dankov36 4 ай бұрын
Все добре. Але з цією камерою мене укачало вже на 5 хвилині. Будь ласка, не траба так махати жваво нею. Це жах 🤢. Особливо оці переходи "прямо", "на себе". Ну невже це нікого не бісить???
@vladigoal
@vladigoal 4 ай бұрын
Та це пздц
@echotest3092
@echotest3092 4 ай бұрын
Плюсую, ще у відео про Славське теж був момент коли думав, що втрачу свідомість))
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Пацани, все пофіксимо!
@evgenysokolenko
@evgenysokolenko 4 ай бұрын
так, бісить, вимкнув
@user-lh8tw8rc5w
@user-lh8tw8rc5w 4 ай бұрын
Та ладно, дивитися можна...
@kaktys909
@kaktys909 4 ай бұрын
Класний огляд=) Минулого року обирав новий автомобіль біля 30к то дивився на екліпс крос=) Зовнішній вигляд і салон дуже сподобались, комплектація також непогана=) От тільки біля 30к був лише 2 літровий атмосферник який не їде( ну і багажник в екліпс кросі дуже дивний( машина велика, а багажник ну дуже непрактичний( На рахунок сузукі, то я тоді якраз володів SX4 але 2019 року і 1.6 механіка. Коли шукав новий автомобіль, то ескрос тільки презентували і продажів в Україні ще не було, але так як новий нічим практично не відрізнявся від старого то не хотів міняти на те саме. А міняв якраз сузукі, бо по перше була механіка а я хотів шось на автоматі, по друге сузукі дуже жорстка машина( і по третє шумки взагалі немає( Дивився на карок, але його треба було чекати довго і ціна була більше 30к за більш менш хорошу комплектацію( Тому взяв кашкая в асента комплектації=) не жалію=) на фоні цих автомобілів більш сучасний і симпатичніший=) і їде нормально і комплектація дуже нормальна за ті гроші=) тільки варіатор але в місті дуже класно на ньому їздити=) та і по трасі норм=)
@yumax1982
@yumax1982 4 ай бұрын
В мене захист на С-кросс не стоїть - не човгає 😄 Обирав між S-cross, ASX, KAROQ і Captur, обрав Сузукі і не шкодую, Карок за цю ціну лише монопривід і то без допів, Captur хороший варіант але пропав тоді з салонів, хоч він і моно але дешевший був, АСХ непоганий але бородатий вже, та й двигун вялішій ніж у Сузукі, якось так!
@Belic9
@Belic9 4 ай бұрын
Я вчора залазив на бровку висооооку, на режимі снов, задня вісь підвисла, зіскользнуло ліве переднє колесо, авто лягло на захист, я гадаю що він своє діло робить, увімкнув Лок і заднім ходом заліз на неї, дякую аллгріп, може моя думка але Сузукі і аллгріп це і є одне ціле , це як ауді кватро це як альфа 3.2 ti q4....
@volodymyrstepaniuk3094
@volodymyrstepaniuk3094 4 ай бұрын
з бородою краще але ж вуса то ж вже бренд)
@spiderdk9879
@spiderdk9879 4 ай бұрын
Емм... я вірно розумію що у мітсу позаду є підігрів дупи а дуйчиків нема?
@ihorkyzyma3839
@ihorkyzyma3839 4 ай бұрын
Мій коментар перший. Дивлюся. Кожне відео дивлюся із задоволенням)
@KrulUA
@KrulUA 4 ай бұрын
Дякую, подивився під обстрілом. Йбн ригня.
@NONAME-uv2xu
@NONAME-uv2xu 4 ай бұрын
Ага, есть такое...
@Artem-tx5sp
@Artem-tx5sp 4 ай бұрын
Макс, брате по автоманії, візьми, будь ласка, на тест субу аутбек 2.4т, саме твої враження будуть цікаві, так як ви і сім'єю багато їздете, і багато авто в тій ціні ти вже тестував! Дякую
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Сподіваюся що скоро буде, зараз з субару починаємо співпрацю і там вже будемо дивитися
@ii7467
@ii7467 4 ай бұрын
Лови подписку
@Kvolotc
@Kvolotc 4 ай бұрын
А на DS4 буде огляд?)
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Навряд встигну( може завтра шортс запишу
@adrianify
@adrianify 4 ай бұрын
6:42 це попередження коли відключаєш подушку передню (що над бардачком) при установці на переднє пасажирське крісло дитяче крісло проти руху (що б при дтп подушка не спрацювала у дитяче крісло). І навпаки коли уже дитяче крісло на передньому пасажирському кріслі не використовується що б не забули включити тоту подушку у стан готовності. Думаю все ж таки се був байт на коментар... .
@tss7231
@tss7231 4 ай бұрын
Ахєрєнна рубріка!
@maksdyadchenko1244
@maksdyadchenko1244 4 ай бұрын
Шкода кодіак rs, буже на огляді від підписника ?😊 Чи тема з шкодою закрита ?
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Якщо у вас є, то давайте)
@maksdyadchenko1244
@maksdyadchenko1244 4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN поки є тільки Рено Степ вей Як назбираю ,то обов'язково )
@zaratustra1budda
@zaratustra1budda 4 ай бұрын
Дякую, що без куба. Підписався )
@antonfomenko3675
@antonfomenko3675 4 ай бұрын
Добрий день Зробіть на Ds огляд 🎉🎉🎉
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Зробимо, але пізніше трохи)
@anastasiariabova4912
@anastasiariabova4912 4 ай бұрын
Зручний формат для перегляду.
@user-zi6co9pk4d
@user-zi6co9pk4d 4 ай бұрын
На Сузукі не багатоважільна підвіска, а балка. Якщо дивитись на ціну, то в Сузукі найдешевша і у неї добре співвідношення ціна/якість
@user-xe2bm5um5r
@user-xe2bm5um5r 2 ай бұрын
Все ж таки s-крос на максималках,чи тягнутися до кашкайчика на мінімалках?))
@maksymshturmarevych
@maksymshturmarevych 4 ай бұрын
Перед цим відео дивися огляд Ляпоти на Suzuki, і ваш огляд на багато більше сподобався (добре що ви пішли з Kedr) давайте більше відео!
@BolodymyrW
@BolodymyrW 4 ай бұрын
Дякую за вiдос. Карок - машина для заможніх пенсіонерів 😅 35к за передній привід...
@dmza1556
@dmza1556 4 ай бұрын
Ну мені 33 і в мене карог )) я не вважаю його пенсіонерським ) всі атмосферники в його класі і вище ото пенсіонерські чортопхайки 😂
@serg3072
@serg3072 4 ай бұрын
З усього сказаного можна зробити висновок: - Eclipse Cross - для дідів, - S-Cross - для молодих дідів, - Karoq - класна машина, тільки дофіга коштує )))
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Тоді походу я дід, бо екліпс реально зайшов)
@m1nusasusplus897
@m1nusasusplus897 4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN у 21 році я тестував екліпс і потім карок, це просто небо і земля, де земля це срана мітсубіші, не керується, не їде, у карок сів і пуляєш, кермо топ.
@Kv_San4o
@Kv_San4o 4 ай бұрын
чем этот сузуки стоимостью в 29к лучше мазды сх 5 в туринге?
@user-ny5kc4zu8p
@user-ny5kc4zu8p 4 ай бұрын
Чем? 32200-28900=3300$
@AshOfAshes
@AshOfAshes 4 ай бұрын
Ничем Мазда на 20 см больше Правда туринг бедный, но все нужное есть, кроме адаптивного круиза, он только в дорогих комплектациях
@cheguevara4156
@cheguevara4156 4 ай бұрын
@@user-ny5kc4zu8pмазда лучше собрана, материалы на две головы выше, надежный проверенный двигатель, красивее, больше. Нету только полного привода. По поводу цены. Если берешь тачку за 30к, то 10% в цене это уже не такая большая разница. Все равно что берешь Ланоса за 4к или за 4.4к. Не критично.
@ho4upizzu
@ho4upizzu 4 ай бұрын
Чорна стеля,але сірі козирьки проти сонця на міцику?
@user-pr4tc4gg9k
@user-pr4tc4gg9k 3 ай бұрын
а шо то за прикол від mitsubishi коли в мене lancer 9 2008 року і є підствітка кнопок підігріву
@AlexLutai
@AlexLutai 4 ай бұрын
Зробіть, будь-ласочка, огляд на BMW X4)
@user-se8dk4ve4s
@user-se8dk4ve4s 4 ай бұрын
В екліпсі козирьок білий чи то так відсвічує?
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Відсвічує, він там чорний)
@FFFFFFJoker
@FFFFFFJoker 4 ай бұрын
Коли DS ?
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Поки не планував знімати його, але може в такий саме формат зроблю, бо то цікаво)
@yura1717
@yura1717 4 ай бұрын
👍
@vladyslavz3870
@vladyslavz3870 4 ай бұрын
Від мерехтіння камери тошнить. Дивний підхід.
@MrSANRED
@MrSANRED 4 ай бұрын
На С-крос хіба багатоважельна підвіска ззаду? )
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Ні, це була перевірка
@MrSANRED
@MrSANRED 4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN )))
@user-pr4tc4gg9k
@user-pr4tc4gg9k 3 ай бұрын
Для чого з дружиною поїхали в ліс?
@anatoli_revo
@anatoli_revo 4 ай бұрын
Та кнопочки норм , головне щоб не сенсорна приборка , а то це як резинова жінка 😂
@Taras.Andrusiak
@Taras.Andrusiak 4 ай бұрын
Ютуб підкинув відео, подиивився на одному диханні, дуже класний формат. Але є одне зауваження - думаю на рахунок кліренса Карока - це неправда, бо вони самі пишуть у себе 163 мм.
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Але по відчуттям там точно більше ніж в скросс)
@Bright-fish
@Bright-fish 4 ай бұрын
У мене Карок з таким же пробігом 13т. в салоні повна тиша нічого не скрипить, поки що) Ціна дуже залежить від комплектаціі, наприклад такі сидіння єлектричні з памя'ттю,55т... Тому треба вибирати ті опції які вам потрібні, тоді ціна може бути 30$ І дизель на повному приводі 150 конячек не їде взагалі, нажаль чомусь нема бензінового 2.0 на повному приводі, хоча він є у Європі. А так взагалі авто дуже непогане за свої гроші, особливо як універсальне)
@user-jm2lz7dw3g
@user-jm2lz7dw3g 4 ай бұрын
В мене дизель на 115 км і їде
@Bright-fish
@Bright-fish 4 ай бұрын
Гарно якщо вас влаштовує, малокубатурні дизеля створювалися не для швидкої їзди, пробачте але я їздив на 2.0 190к.с от той справді їде)) А от 1.4 бензін хоч і малокубатурний, але доволі жвавий, якщо розглядати Карок виключно повнопривідний і жвавий, цетільки 2.0 tsi, але його чомусь не завозять до нас((@@user-jm2lz7dw3g
@user-jm2lz7dw3g
@user-jm2lz7dw3g 4 ай бұрын
@@Bright-fish в мене 1.6 і він доволі жваво набирає з 60 до 120. я думаю, що цей двигун задушений під екологію. Ну і в мене дсг, а вона швидша від айсіна
@Bright-fish
@Bright-fish 4 ай бұрын
@@user-jm2lz7dw3g Я ледве не купив Seat Ateca 1.6d, в дуже гарній комплектації,але після тест драйва, зрозумів що овоч і дсг тут не допомагає, потім взяв на тест Карок 2.0d 4×4 і був дуже здивований що він теж овоч, а от коли проїхав на 1.4 зрозумів що це саме воно,але все одно це компроміс,бо у Seat Ateca є 2.0tsi 4×4 от там справжнє задоволення від їзди!
@datgor7203
@datgor7203 4 ай бұрын
​@@Bright-fish Бо якщо будуть завозить Карок на 2.0 літри 190коней , то тоді тігуани ніхто брати не буде. Бо Шкода Октавія є з двигуном 2.0літри на 190 коней , а Карок немає 😢😢.
@Roman_Romanov1907
@Roman_Romanov1907 4 ай бұрын
А блат плийде?
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
В наступних відео)
@winster9909
@winster9909 4 ай бұрын
Який сенс карок , якщо в ці гроші стає мазда або пежо?
@user-nl8sw5wt6f
@user-nl8sw5wt6f 4 ай бұрын
100%
@user-pn4om5xq5t
@user-pn4om5xq5t 4 ай бұрын
Формат - топ. А китайський Фольксваген паламаіться)))))))
@wladizlowe
@wladizlowe 4 ай бұрын
Вітання Сані Ляпоті)
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
З новим авто?)
@wladizlowe
@wladizlowe 4 ай бұрын
@@MOHENTOKHEN так)
@zaporojetsilya
@zaporojetsilya 4 ай бұрын
Немає ніякого сенсу брати машину на 1.5 двигуні, який жере 16л. по місту.
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
А якщо мова про 1.3 на RX-8?)
@alexandrkluenkov7836
@alexandrkluenkov7836 4 ай бұрын
чьоткий огляд, давай Geely Monjaro
@user-th5zi8mp2p
@user-th5zi8mp2p 4 ай бұрын
Вимагаю обзор на KIA K5
@vlaadson.
@vlaadson. 4 ай бұрын
Три рази блюванув. Вусатий, закінчуй цей перехід
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Кінчаю
@user-ue5gi9kd1h
@user-ue5gi9kd1h 4 ай бұрын
Шкода топ)
@user-tc8dq8rk9w
@user-tc8dq8rk9w 4 ай бұрын
А чому тут в шкоді нема вентіляшкі под кріслом водія?
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Це якої?
@user-tc8dq8rk9w
@user-tc8dq8rk9w 4 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/pqiTdKywn6p9gKM - на усіх тестових кароках, що я бачив, под кріслом водія стояла якась пластикова муйня - вентіляшка. І через це карок для мене втрачав бали одразу. @@MOHENTOKHEN
@datgor7203
@datgor7203 4 ай бұрын
​@@user-tc8dq8rk9w та то не вентиляшка , там під кріслом парасоля схована😊
@user-tc8dq8rk9w
@user-tc8dq8rk9w 4 ай бұрын
Парасоля з сторони водія, а з сторони заднього пасажира - два колхозних короба. Причому то був стайл. На кодіаке та актавіі такоі муйні нема.)@@datgor7203
@volodymyrstepaniuk3094
@volodymyrstepaniuk3094 4 ай бұрын
а анекдот де?
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Тут все серйозно і без анекдоту)
@volodymyrstepaniuk3094
@volodymyrstepaniuk3094 4 ай бұрын
треба вже шось для пам'яті пити)@@MOHENTOKHEN
@yuriinoname
@yuriinoname 4 ай бұрын
Мені зайшло)
@volodymyrstepaniuk3094
@volodymyrstepaniuk3094 4 ай бұрын
Іванка права - ауді гарнніше) а ти вже в діда перетворюєшься) 100% візмеш собі Октавію))))
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Ахахах) навряд)
@volodymyrstepaniuk3094
@volodymyrstepaniuk3094 4 ай бұрын
кау тобі)@@MOHENTOKHEN
@olehkoleh1020
@olehkoleh1020 4 ай бұрын
Взагалі то у Сузукі позаду балка, а не багатоважільна. Вони навіть пишаються тим що примудрилися, на відміну вид інших, маючи повний привід, притулити балку.
@user-jj6yy3ds4t
@user-jj6yy3ds4t 4 ай бұрын
Цього разу нормально "облизав" Шкоду)))) Але вона дiйсно крута!)
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Відео знято до конфлікту)
@AshOfAshes
@AshOfAshes 4 ай бұрын
Але шкода пуста, за всее потрібно доплатити
@user-jj6yy3ds4t
@user-jj6yy3ds4t 4 ай бұрын
@@AshOfAshes за все в цьому життi треба платити
@AshOfAshes
@AshOfAshes 4 ай бұрын
@@user-jj6yy3ds4t так, тому і є конкуренція. Хтось хоче ваг і буде платити додатково за попагрійку, а хтось обере сузукі сх4
@naziklviv1985
@naziklviv1985 4 ай бұрын
Дешеві на вході. Але 1 погремушки 2 запчастини коштують космос як на цей клас.
@denys3031
@denys3031 4 ай бұрын
Карок, що на огляді - сферичний кінь в вакуумі. В стандартній кращій комплектації Style, що наразі пропонується, нема, ні електросидінь, ні безконтактного багажника, ні матричних фар, ні дсг на 1,4. Не впевнений, що там є адаптивний круїз, а не лімітатор. А якщо це все доукомплектовати, то, мабуть, буде дорожче, ніж Кодіак в тому ж Style, який буде 2 літри 4х4.
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Ну в тому і кайф що ти можеш зробити собі такий Карок який хочеш
@denys3031
@denys3031 4 ай бұрын
На мою думку, людина візьме комплектацію, що буде в наявності, щоб не чекати. Я так зробив в 21 році. Дуже потрібна була памʼять сидінь, дуже хотів регульований задній ряд і музику canton, але заради «спецзаказу» треба було чекати дуже довго (не хочу брехати, але чи не півроку). А по сумі тоді виходило на непоганий тігуан. В таку дилему потрапить кожен, хто захоче «спецзаказ». Скажіть, Макс, під час війни Ви б чекали і переплачували, чи шукали б сукупній потрібний функціонал в іншій моделі чи марці?
@yuriikuprii6694
@yuriikuprii6694 4 ай бұрын
@@denys3031Хотів би уточнити що в 2021 році треба було чекати 3 місяці.
@yskrypnyk
@yskrypnyk 4 ай бұрын
Як власник старого Митсубтси лансер10 в нових є певне покращення в салоні. Але 150лс які жеруть 12л+/100, турбо і варіатор які нікуди не їде :(. Тільки тому котрі не шарять і не люблять авто
@cheguevara4156
@cheguevara4156 4 ай бұрын
Підлизували шкоді як могли))) прям золота машина😂 По фактам розказали тільки про Мітсубісі. В Кароці тільки про плюси, названі мінуси як наче для галочки. Там же і пластик дубарь, і екран вічно лагає, всі допи дорогущі. Переживаєте що дилер більше не дасть авто, то краще може взяти у когось для зйомок. Взагалі люблю вас дивитись. Дякую за контент♥️♥️
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Не повірте, то дійсно мої враження і знято то було до того, як мене в шкоді забракували) Карок дуже зайшов, без усіляких питань) і я у дилерів не беру авто, більшість у імпортерів)
@user-mw6mi7gc5k
@user-mw6mi7gc5k 4 ай бұрын
Шкоду назвалив. Тепер точно перестануть ображатись (я по доброму в жарт) :)
@user-vx5sk4ud2i
@user-vx5sk4ud2i 3 ай бұрын
Карок win?
@d_kuchuhurnyi
@d_kuchuhurnyi 4 ай бұрын
3,5 роки з екліпс кросс. Може і є дрібні нюанси, але безпроблемність, надійність та решта плюсів роблять її топовою. Особливо враховуючи те, що раніше топова комплектація коштувала ~$30к :) P. S. А стосовно розходу, в реалі по місту в гіршому випадку - 12л. В середньому десь в 10л вкладаюсь. Заміряв по повному баку. Комп показує нереальні 15-20 літрів, якщо це коротка поїздка з прогрівами, простоями. Але коли рухаєшся - то десь 10 літрів на сотню і виходить.
@user-qz5kp3kp2s
@user-qz5kp3kp2s 4 ай бұрын
3.5 Роки? Вааау!!! Жодне авто стіки без поломок не проїде!!!
@d_kuchuhurnyi
@d_kuchuhurnyi 4 ай бұрын
@@user-qz5kp3kp2s:))))
@user-sw1xo9ki8w
@user-sw1xo9ki8w 4 ай бұрын
​@@user-qz5kp3kp2s Чому? В мене рав 4 2017г.в., 2.0 бензин,перше,що вийшло з ладу - то передні втулки стабілізатора,на 110тис пробігу,як раз 3,5 роки і пройшло
@user-qz5kp3kp2s
@user-qz5kp3kp2s 4 ай бұрын
@@user-sw1xo9ki8w Дивно, що Ви не зрозуміли, що то був сарказм. Якщо що я на китайській джілі 120тис. 9 років проїздив. Продав з рідною ходовою (окрім лівого важіля стабілізатора) За увесь час зламалося тіки АКПП, там воно дійсно херове було, та то вже на 100+
@kaktys909
@kaktys909 4 ай бұрын
@d_kuchuhurnyi а як на рахунок багажника? його достатньо? бо дивився на екліпс крос, але багажник дуже не сподобався( навіть менеджер в салоні казав, що клієнти забирають повнорозмірну запаску і обшивають багажник щоб він був більший=)
@starzburstarzbur1662
@starzburstarzbur1662 4 ай бұрын
На огляді Шкоди вже закрутилась голова ,не розмахуй так камерой.А так- огляд вогонь!
@MOHENTOKHEN
@MOHENTOKHEN 4 ай бұрын
Готую вас до польотів в космос
@rick3rri
@rick3rri 4 ай бұрын
а мені от Кароч візумально подобається. На районі стоїть такий в сірому-маті. Виглядає гуд.
@Erickche
@Erickche 4 ай бұрын
На початку ведучий говорить про більш-менш однакову ціну. Той же ведучий - Мітсубіші 37 тис., Сузукі 27 тис., Шкода 35 тис. 🥴 Мабуть це був перший та останній раз коли я дивився цей канал.
@yarix888
@yarix888 4 ай бұрын
Так, такому дизайну салону вже років 10 чи 15.
@alexbulyna6518
@alexbulyna6518 4 ай бұрын
Формат класний, "сутула собака" екліпс - прямо в яблучко, не розумію на кого це авто розраховано, карог за такі гроші - це просто смішно, за що??? По ходу сузукі з цієї трійки на 3 голови вище по всіх параметрах.
@andriy9923
@andriy9923 4 ай бұрын
Як на мене, купити зараз Mitsubishi Eclipse Cross це як замість сучасного смартфону взяти Nokia 3310, але за ціною якраз смартфону 😅
@user-nn9em8ic3m
@user-nn9em8ic3m 4 ай бұрын
Бо це Японія , щось менше-більше можливо найти і на Toyota , Mazda,Suzuki і тд. Я про Mitsubishi
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 16 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️❤️ #roadto100million
00:20
Celine Dept
Рет қаралды 17 МЛН
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
00:37
Levsob
Рет қаралды 20 МЛН
Её Старший Брат Настоящий Джентельмен ❤️
00:18
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 7 МЛН
Skoda Kodiaq 2.0 TDI я бы не купил дизель
20:30
Suzuki S-Cross. Дешевше не буде!
1:15:47
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 205 М.
Hyundai Tucson NX4, моторы, коробки. Всё о Туссан 2023.
35:26
Сэм Диденко | SAMAVTOMAKLER
Рет қаралды 31 М.
Suzuki S-Cross: ретромобіль чи розумна достатність? 4K
26:25
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 107 М.
Vợ ơi dậy chạy phụ anh. #nutaixe #daukeo #container #chinatruck #chinese #truckgirl
1:01
Крутые опции в старом Land Rover! Олег может всё!
1:22:31