Владимир если поставить доработанную вами гбц ,нужно будет делать перепрошивку? Поясните этот момент.
@francuz-spb Жыл бұрын
Задача данной гбц, дать больше воздуха, уравнять каналы и камеры сгорания, итд. Перепрошивка желательна, но приход почувствуется и без нее. И конечно нужна доработка топливной системы, плюсов-минусов итд. Доработка это комплексный подход.
@MrXanax36 Жыл бұрын
@@francuz-spb Спасибо
@ОлегВасильев-м3е9 ай бұрын
Здравствуйте! Пробило прокладку, волга 105 на гбо, гбц проверю на трещины, хочу заодно с заменой прокладки и выравниванием плоскостей сделать портинг каналов, не повлияет ли негативно такой запил седел? Гбо 4 поколения диджитроник, евро 2 с одной лямбдой. P.s когда летом пробило прокладку проверяли у своего проверенного временем расточника шлифовщика, гбц была целая. Пробило от старости и от того что. До меня ездили на воде. В очередной этот раз пробило прокладку. Стало просто выкидывать ож, заметил в морозы низкий уровень, печка хорошо грела, долил антифриз . антифриз пенился, сначала грешил на левый антифриз, проверил по Ютубу антифриз нормальный. Уже отттарировал, крышку. Уровень масла на месте похоже только начала газить. Забор ож в печку с термостата, электрокран выкинут, холод тепло регулирую исключительно заслонкой отопителя 31107, байпас на лето сделаю через 3 ходовой кран тип L. Редуктор подключен у печки через тройник подача обратка. Что думаете на счет этого всего. На что еще стоит уделить внимание? P.p.s летом установил реальный пробег 90 тысяч, минимальный износ на шейках распредвала, цилиндры с хоном, поршневая без болтанки
@francuz-spb9 ай бұрын
Расширение каналов ничему не повредит, пойдет только на пользу. Седла не трогайте, они и так на ЗМЗ не ах. При установке ГБЦ поставьте новые болты, крайне желательно завода Этна.
@ОлегВасильев-м3е9 ай бұрын
@@francuz-spb болты промерял были по норме, не вытянутые. Чем обоснована обязательная замена?
@ОлегВасильев-м3е9 ай бұрын
@@francuz-spb что скажите по системе охлаждения? Кстати говоря я летом чуть подкипятил её, плохой контакт в клеммах электровентилятора, пока силовую фишку не взял, сделал на скрутку, 5 волг, два соболя через меня прошло у всех эта фамильная черта, болячка которая все сводит на нет
@francuz-spb9 ай бұрын
@@ОлегВасильев-м3е производителем. Когда на "ровном месте" повторно пробивает прокладку, болты и производителя прокладки я рекомендую поменять.
@francuz-spb9 ай бұрын
@@ОлегВасильев-м3е поставьте помпу Weber с чугунной крыльчаткой и уменьшенный шкив
@MrXanax362 жыл бұрын
Здравствуйте. Какие распредвала используются для такого конфига и как дорабатываются клапана?
@francuz-spb2 жыл бұрын
Здравствуйте. Распреды я предпочитаю или инжекторные 252, или под жесткие толкатели пр-во Нуждин. Про доработку клапанов на канале есть видео.
@rjoil5282 Жыл бұрын
Я как мастер по гбц скажу сразу что нет разницы втулках там нигде не указывается выхлопные и впускные это только на ГБЦ ваз 2106 только есть разница и то в длине
@francuz-spb Жыл бұрын
Посмотрите на направляшки Metelli, там сразу видно, что на впусных внутренная нрезка на половину длины, а на выпускных целиком.
@ГазовыйДвигательдляГазели405.27 ай бұрын
@@francuz-spbу них же разные артикулы должны быть тогда?
@ruslrus6236 Жыл бұрын
здравствуйте! можете пояснить, почему кащунство ставить обычные клапана на такую гбц?
@francuz-spb Жыл бұрын
Инженерный подход предполагает доработку всех запчастей входящих в узел. Тем более правильная доработка клапанов дает как облегчение, так и пропускную способность. Но жизнь диктует свои условия. Сейчас цена клапанов KS и так не маленькая, а доработанных тем более. Работаем со стандартом.
@ruslrus6236 Жыл бұрын
@@francuz-spb я понял. да цены сейчас космос. спасибо вам большое. быстро ответили))
@alexfo79592 жыл бұрын
В свое статье вы пишете, что не берете в работу ГБЦ ТАНАКИ. Можете описать причину? И какую ГБЦ с 5 бугелями тогда брать владельцам ЗМЗ ПРО?
@francuz-spb2 жыл бұрын
Сплав из которой отлита ГБЦ. Трехопорную или пятиопорную ГБЦ в белых коробках. По другому не объясню. Поменял трех поставщиков, пока наконец увидел "донора", пригодного для доработок.
@badrunyusupov32712 жыл бұрын
@@francuz-spb а почему не берете танаки?
@francuz-spb2 жыл бұрын
@@badrunyusupov3271 Плохой материал
@badrunyusupov32712 жыл бұрын
@@francuz-spb все хвалять танаки за гладкие без падин каналы, жарастойкие седла и клапана, двойные пружины, литьё
@francuz-spb2 жыл бұрын
@@badrunyusupov3271 Используйте Танаки, я разве возражаю?
@ИгорьГаврилов-ю8о7 ай бұрын
Здравствуйте а как с вами связаться можно
@Aleks_Alekseev Жыл бұрын
Расточка каналов - фрезой на станке?
@francuz-spb Жыл бұрын
Как кривые по форме каналы можно расточить на станке? Ручная работа.
@Aleks_Alekseev Жыл бұрын
@@francuz-spb понял, спасибо. 2мм на сторону - довольно много.
@АлександрЕндягин-ъ1г2 жыл бұрын
И в чем смысл доработки? Прибавка мощности будет?
@francuz-spb2 жыл бұрын
Будет конечно. Если в стоке, каналы в гбц отличаются на 2 мм по диаметру ))
@НиколайНиколаев-н5т Жыл бұрын
Владимир, добрый день. Как с вами сязаться, писал на почту с вашего сайта, ответа нет. Двигатель умирает, и тк его вскрывать, хотелбы отдать вам на доработку.
@francuz-spb Жыл бұрын
Я сейчас занимаюсь ремонтом военной техники и гражданку почти не делаю. Двигатель целиком все равно делать не буду. Доработка гбц, настройка итд.
@НиколайНиколаев-н5т Жыл бұрын
@@francuz-spb спасибо за ответ. Напишу на почту
@maksyadze2 жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько стоит доработка ГБЦ ЗМЗ 406?
@francuz-spb2 жыл бұрын
В конце статьи на моем сайте есть ссылка на экселевский файлик, с базовыми ценами.
@ФедорФёдоров-н3х2 жыл бұрын
Вы в работу берете только новые гбц?
@francuz-spb2 жыл бұрын
Можно и бу. Самое главное чтобы седла были не сильно просажены, иначе придется торцевать клапана.
@АлександрВолков-о7ц Жыл бұрын
Да конечно это чересчур уж кратко обьяснено))) А клапана тогда специфические где брать???
@francuz-spb Жыл бұрын
На сайте чуть подробнее. Конечно какие то секреты, а их хватает, я раскрывать не собирался.
@АлександрВолков-о7ц Жыл бұрын
@@francuz-spb Печально! Значит эта тайна уйдёт вместе с вами!!! А не лучше ли свой опыт передавать другим дальше!!! Чтобы знания при умножались и совершенствовались ???
@francuz-spb Жыл бұрын
@@АлександрВолков-о7ц И мне скорее всего за это даже не скажут "спасибо". А на что я буду покупать "хлеб с маслом" ? В магазинах "спасибо" не очень ходовая валюта )).
@АлександрВолков-о7ц Жыл бұрын
@@francuz-spb Вы думаете с руками людей очень много ))) поверьте если вы хороший специалист и откроете хоть все секреты ! Вряд ли так много людей смогут это правильно применить и тем более повторить ))) Вот например контаты Баха ! все секреты открыты !!! Но ты попробуй пойди повтори ))))
@denissir1Ай бұрын
@@francuz-spbВладимир, я согласен с Оппонентом. Таких людей как вы единицы и кощунство держать секреты. Я вот очень хочу отправить вам свою ГБЦ на полную доработку, но вы мне еще не ответили на почту по этому вопросу. Я человек аккуратный, с головой и руками, всю жизнь все делаю сам и автомобили очень люблю. Я бы и сам попробовал все это сделать но не могу по причине недостатка информации и секретов.... Но главная ирония, в том, что я готов доверить это только вам (все остальное, что находил в интернете (мастеров) я бы им и масло поменять не доверил... А у вас, опыт, знания, технология.... Я понимаю, что в таких делах важна каждая мелочь... И вот как нам поступать... К вам не попасть, что бы вы сделали, секретов не выдаете... Я готов даже хорошо заплатить за такого рода знания и поучиться у профи.... Да и главная соль, в том, что, я например хочу сделать головку для себя, я не собираюсь на этом зарабатывать деньги и отбирать хлеб. Но нужны спец инструменты они стоят не мало, понимания по запчастям, фирмы, подделка или нет ну и многое прочее. Естественно, что логично доверить такую задачу профи. Но кроме вас я никого не вижу.... А может быть появились бы специалисты, готовые выполнять такую работу грамоно, если бы не было секретов. Мне кажется, вам стоило бы делать онлайн лекции, платные разумеется, аудитория соберется это точно, а вот для себя или с целью заработка, это уже их дело будет. А еще наша страна , географически очень велика, и работы точно хватит всем!
@dmitryhohlov974 Жыл бұрын
Здравствуйте, а профессор не говорил Вам случайно, что правильно говорить клапанЫ, поршнИ, фильтрЫ и тд?🤭🤭
@francuz-spb Жыл бұрын
Здравствуйте. Как приятно услышать конструктивную критику по теме видео. Я собираю рейтинг "интересных людей". Ваше замечание мне напомнило человека, который сейчас занимает первое место. Цитата: Я прочитал все статьи на одном из ваших сайтов (их около 130) и нашел 12 грамматических ошибок. Как Вы думаете могу я после этого заказать у вас запчасти?" Конец цитаты.
@dmitryhohlov974 Жыл бұрын
@@francuz-spb а это аналогичная заслуга профессора! Мы конечно мельче плавали, знания все применительно к технике, работающей на земле, но за солярку, клапана и диффУзор можно было легко покинуть кафедру, до окончания дня, с целью подумать о технической терминологии великого русского))
@АНДЕРТАЛЕЦ.Т.В2 жыл бұрын
Как записаться на диагностику. Спасибо
@francuz-spb2 жыл бұрын
Напишите эл.почту.
@papadiopa2 жыл бұрын
где Вы находитесь? Адрес можно?
@francuz-spb2 жыл бұрын
Напишите на почту что вы хотите итд. Работа по факту, под конкретный заказ.
@АлександрМихайловичПерченко2 жыл бұрын
Нождачным кругом полировку🤣🤣🤣. Просто оскорбил все институты страны.
@francuz-spb2 жыл бұрын
Ничего переживут )).
@apiary460 Жыл бұрын
Зачем секретничать, лучше бы собрали форум открытый всероссийский и обсудили вопросы доработки этих двигателей.
@francuz-spb Жыл бұрын
Я особо не секретничаю, а как раз рассказываю как делаю. А что касается форума, то в нашем автопроме это никому не нужно. Народ и так покупает что дают.
@grishasquortsoff52965 ай бұрын
распил, значит..
@francuz-spb2 жыл бұрын
Статья на моем сайте: zmz-fr.ru/tyuning-gbcz-zmz-406-405-409.html Тюнинг гбц змз 2 часть: kzbin.info/www/bejne/hWSogJ-AdqukiZo
@MrXanax36 Жыл бұрын
Не нашел я ничего про про прошивку . Закажу у вас тюнинг головки . Пришлете мне допустим транспортной в Воронеж. Установит моторист ,а дальше что? Нужно же мозги с железом подружить. В какую мне контору потом обратиться?