Тюнинг N54B30! 815 Лошадиных Сил и Больше 1000 Момента!

[@TurbofunCrew]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона [phone]

[@wq-5692]

давай про om606

[@Muhammet-it8rq]

Мой Марк 2 90 кузове установлен 2jz gte vvti сток мотор сток форсунки сток ЭБУ со снятыми отсечками по скорости и бусту, переделал на 4вд. Установлен турбо сингл 3584 ген 2 Китай. Едет 5.6 100-209 квотер 10.3 и 0-100 2.87 . Да и там сток распредвалы , форсунки не пиленые , в баке бензонасос вальборо 400 л.ч. В стоковой рейке подняли давление родным регулятором немного поджав шариком до 5+ бар. Ну и впуск выпуск конечно не сток. Так что джейзет сила !

[@Yuriy-42]

После твоего видео и N54b30 теперь будет стоить 450к спасибо тебе добрый человек….

[@rostislavkornaev9752]

с языка снял🤣

[@МихаилТарасов-р3э]

Ну может джизеты подешевеют)

[@TheLineageEVO]

Да нах они кому нужны? Не в каждую машину он подойдет, а проф.дрифт команды давно уже определились с мотором

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Нахрен он никому не нужен.

[@all_the_best_is_Russia]

😂😂😂👍

[@YaNEO174]

спасибо братец за видосы! у меня всегда двоякие ощущения когда про бмв)мне и радостно и приятно(сам бмвешник) и даже имея много знаний по бнвмоторам я все ровно нахожу полезную инфу у тебя! спасибо! Другая же сторона медали это то что,опять же как любитель бмв я не хочу чтоб тоже самое что случилось с японсскими моторами стало с бмв,пусть все дальше думают что это дорого, не едет и ломается, понимаешь о чем я 😉

[@АнтонФишер-ъ6ж]

Офигенная подача, много полезной инфы, жаль только, что нет у большинства наших граждан настолько много лишних денег чтобы задумываться о тюнинге бмв.

[@Odin-dvajdi]

Слишком много воды,

[@ДаниилФёдоров-о3ж]

Ромыч , запили пожалуйста видео про тюнинг и доработки моторов TFSI 1.8 и 2.0

[@TurbofunCrew]

Конечно!) В процессе уже, скоро будет!)

[@ДаниилФёдоров-о3ж]

🤟🏻

[@86elm]

@@TurbofunCrew gen3?)

[@ibragimturgunbaev9231]

@@86elmи ген2

[@ЖирайрБагдасарьян]

+

[@АлексейИльин-я8ц]

Выпуск бомба!! Лайк не глядя за бэху

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@ИванФоменко-щ4ф]

​@@TurbofunCrew Можно ещё видео по этому движку?Очень интересно,на одном дыхании смотрю😍😎

[@TurbofunCrew]

Если будет ещё информация то конечно)

[@КириллБондаренко-з1ч]

Хорошая альтернатива 2jz. Я как любитель мэрсов, могу порекомендовать на замену Japan zalupe, как его в Европе прозвали "diesel 2jz" немецкий om606, ну или бензиновый M104, тоже классный мотор.

[@АлександрИванов-ч4д2й]

как здорово, что многие крутые ребята (на примере Ромы и Спартака), которые снимают тачки, моторы и тд, объединены экстремальной движухой по типу великов, скейтов и бордов

[@TurbofunCrew]

Солидарен!) Спасибо!)

[@СергейАбрамов-й4с]

Блин, ничего не понимаю в современном тюнинге, но так интересно. Спасибо Вам.

[@nikolaynenakhov9341]

Очень интересный выпуск! Интересный для тех, кто понимает!

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@vindiesel3819]

Чётко всё разъеснено. Молодцы!!!

[@tvoiamamka95]

Расскажите про vr 6 . Парни в Калининграде 800 сил на пассате ездят Вот про эту историю очень интересно !

[@Roomster-m7j]

У меня Skoda Roomster 1,2 3 цилиндра ))) 900 сил , 1200 момента ! Залитые чугунные гильзы с завода ! На 3 ей передаче едет 800 км/ч … на 5 ой почти достигаю сверх звука ! При этом расход смешной … 5 литров смешанный ))) масло не жрет от слова совсем ! Заливаю слёзы ангелов каждые 5 тыс км )))

[@Blakitnblya_wochy]

Спрячся,шутник куев

[@АааАаа-о5н]

Выпуск как все просто БОМБА смотрится на одном дыхании

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@МихаилТарасов-р3э]

Спасибо за ролик. Пожалуй и дальше буду ездить на своем древнем 2jz gte

[@serega_czrus5989]

Ты мне не аргументы привел. А расширил кругозор) как всегда топ вышка доходчиво и просто

[@LevKOni]

У такого контента должны быть миллионные просмотры💪🏽

[@АбдималикМамадиев-в1ъ]

За всё твою работу и старание моторостроение огромное большое человоческое спасибо!!! Малик

[@Антон-н2ъ5о]

Спасибо! Парни вкл маркетинг много кто будет смотреть , а главное строить !

[@ЖирайрБагдасарьян]

Как всегда познавательно,но не нудно😂👍,также поддержу комент по 2.0TFSI и очень интересно так же про B58 👍👍👍

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Чтобы с B58 1000сил снять ,нужно в районе 100к$со всем обеспечением.и то он их долго не Держит

[@Zapadlo161]

@@БенджаминФранклин-я2ь 8 лямов за 1000 сил ?) 🤣

[@romannefedov2913]

Вспоминая Аlpine, ресурсность они во многом достигали за счет увеличения производительности охлаждающих и смазывающих систем. А тут более производительная турбина, + ряд форсунок и все в стоке, кроме настройки помпы. А мощность то в 2,5 раза поднялась!

[@DANDYLOVE100]

Это шикарный двигатель! 🔥🔥🔥💪👍. Спасибо за честный обзор. 🤝. БМВ 🔝

[@Temudzhin333]

У нас в РК голый блок 2JZ без навесного в тенге от 3🍋 это в рублях 600000будет . До этого времени тек по 2JZ после просмотра одного видео про 3ки BMW с движком N54 теперь хочу 3ку с движком N54B30 twin turbo . И посмотрел запчасти , копейки чем на 2JZ . Вот это и называется увидел охренел и принял факт стал взрослым любителем серьезным мужичком

[@СлаваМартынов-е4ы]

нашел этот канал недавно. уже много видосов посмотрел. спасибо за ваши старания

[@KM-yq7nr]

Хороший проект, он стоит так же как и 2jz-gte на блоке dart с тюнинг деталями 👀

[@Grishan4ikk]

Братва из телеги на связи 🤙 Как всегда лайк авансом 👌

[@TurbofunCrew]

Спасибище!)

[@viktordomrachev6906]

Какой крутой мотор. Весь RDS на n54 дубасит)

[@user_unknown2076]

Хоть я и буду смотреть выпуск завтра, лайк поставлю уже сегодня

[@TurbofunCrew]

Спасибо!)

[@ЕвгенийНиколаевич-ю9н]

Традиционно респект каналу ! Даже со слов мастера, головки с трещинами, а коленвал б/у не найти. Видимо такой же единорог как jz . Так себе альтернатива..

[@Timbrow]

Тут проблема в том что просто разборщики их продают целиком столбами в сборе, отдельно найти колено и головку сложно тут он это имел ввиду, а самих моторов куча ставились во все модели бмв от копейки до х6 , n54было выпущено в разы больше чем jz

[@jameyjasta5471]

Мотор хороший,но колено не найти. Мотор отличный,но мы убрали open-deck плитой. Головки трескаются,но мотор реально крутой

[@aleksandrvasiliev36]

Мотор реально крутой и легко тюнингуется

[@yourcar2389]

N54💪

[@slmlkmbmw]

Рахмет за труд! Автор и Рома молодцы! Оператор не плох! Желаю успехов в труде!!!

[@SEMERVA]

Клипачнвский , спасибо тебе огромное , очень в к интересно , смотрю каждое твое видео , пусть оно мне и не подходитьпод мой конфиг - но в каждом видео есть моменты которые касаются и моей машины , какие то нюансы,,,, ведь все агрегаты по большей части схожи на всех авто , базовые понятия и т.д. К примеру чтоб мне нормально собрать свой мотор я по смотрел у тебя порядка 10 видео наверно именно про моторы ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@TurbofunCrew]

Спасибо большое!)

[@romanruslanov8209]

Спасибо за ролик знал об этом уже давно. Познавательно и точная информация

[@arto-uiros]

Отдельное, большое СПАСИБО за "И Бьётся" посмотрел с удовольствием, очень круто!

[@A1T0]

Ещё 4 года назад 2JZ cтоли около 100к с коробкой и навесным оборудованием. Батя ставил на Газель)))

[@АрупСавпм]

Лол теберь одна гпц 200 к

[@telver01]

интересно было послушать) такая же беха с таким же движком, но с более грустным опытом. После покупки влил в нее сразу 200-300к, сток коробка не выдержала после 450 сил, но проблема скорее была именно в коробке

[@fondumental]

Как всегда выпуск пушка,лайк не глядя!) Люблинский привет из Батуми :D

[@TurbofunCrew]

По оп оп!))Привет!) Спасибо!)

[@ПавелМартынов-е9щ]

Приятно слушать стало когда выключил училку и слово цимис

[@rihardssenkevics7812]

Хороший обзор, было приятно смотреть 🤝

[@vOzidloCZ]

АКПП - 8hpXX - я весь выпуск ждал инфы про коробку, а тут даже модель не сказали. Полагаю, что 8hp70 ? Интересно было бы узнать, если акпп дорабатывалась или в стоке держит 1000Нм? Как вообще подружили мозги сименс для N54 и 8hp, если они друг с другом никогда не работали.

[@АнтонМихеев-ь3н]

Что то на богатом.. надеюсь когда ни будь будет у нас возможность воспользоваться этими знаниями

[@hawkhot7102]

Отличный материал! Спасибо!

[@МаксЛи-с2к]

Класс👍 Хочется ещё про N55 узнать .Какой придел по тюнингу без потери ресурса и т.д.

[@ИванСычев-г1с]

Stage 0.5

[@МаксЛи-с2к]

@@ИванСычев-г1с это установить дайнпайп,чарж пайп и инлет + ещё понизить рабочую температуру хотяб до 90?

[@vp1164]

Н 55 уже не торт, н54 гильзы метал, а в н55 вроде уже нет

[@МаксЛи-с2к]

@@vp1164 на N55 гильзы тоже метал , но колено слабей чем на N54.Следовательно дуть в него так неполучится как вN54. Хотя на N55 можно поставить колено от N52 кованое как на N54 моторе .

[@ДмитрийФизрук-р1ж]

Вроде как 55й держит 600 сил в стоке. Гибридную турбу и большие форсунки. Ну и настроить всё это.

[@ПавелЮферов-х8й]

Интересно, познавательно как всегда. Хотелось бы послушать про митсубовские моторы, про 4g63t много уже сказано это легенда. Есть еще 2.5 турбо 6a13t, митсу 3000gt 6g72t.

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Нечего о них слушать.никчемные они.иначе бы японские тюнеры их давно бы прокачали

[@exrain9205]

Моторы классные, 6а13тт тяжелый, но оч приемистый и надежный, без ковки и потери ресурса держит 500-700 сил, обеспечение только другое нужно и турбины не сток, но ставится поперечно, как и 63т на эво, а значит 500 сил потолок, коробки, раздатки крякают постоянно. Я сам за 2 сезона 2 раздатки поменял.

[@ДмитрийДушеин]

Когда обзор на вазовский шеснарь???

[@TurbofunCrew]

Как только найдётся кандидатура за которую не стыдно(((

[@HuiloPu]

Всё это хорошо, большие моторы, но давай расскажи про тюнинг 1.4т от ваг где по 250+ снимают, про япов к14с где 300 сил снимают. Нужно развивать тюнинг бюджетных турбо моторов)))

[@maximan8358]

смысл ? Владелец бюджетного мотора не вывезет тюнинг (железки стоят плюс минус одинаково), ни повседневную эксплуатацию (качественные масла, уменьшенные интервалы замены и т.д. и т.п.)

[@ПавелФёдоров-в5у]

Музычка зачёт 🤘Роман спасибо, очень интересно вышло.

[@Qn1x]

Можно было и рассказать, что в замечательном N54 к пробегу 200 нужно поменять практически всю навесуху, включая дорогущие форсунки, ТНВД, патрубки, турбины и т.д.

[@NightCrash1988]

Н-серия по сути хлам, ролик просто для друга.

[@DmitriyEvgenevich]

Хрень пишешь...форсунки там расходник, ТНВД тоже...остальное бессмертно при нормальном обслуживании .. с 2009 года на втором стейдже катаюсь..пробег 207т.км

[@Qn1x]

@@DmitriyEvgenevich Ты для остальных людей, которые будут читать комментарии, напиши цену новых оригинальных форсунок, и мы посмотрим, хрень или не хрень я написал. И ТНВД, заодно, раз это расходники такие.

[@NightCrash1988]

@@DmitriyEvgenevich ну хрень так хрень... Подумаешь ерунда какая - форсунки да ТНВД. У БМВистов своя религия....чего хорошего в этих машинах ради чего такие страдания - для меня всегда было загадкой. Древнючие салоны (кроме самых последних кузовов. Полный привод? Нет. Это не Торсен как у Ауди. Комфорт? Так это не Лэнд Ровер. Пушка-гонка? Дак это не свертехнологтчный Порше с поеселективной PDK. Просто хайповое ведро для подростков, любящих за копейки накрутить бомжестейдж и гнуть пальцы перед мокрощелками типа СМАТРИ КАКОЙ У МЕНЯ МАШИН! 😂 По сути дорогое, ломучее ведро ни о чем.

[@DevilS1000Rr]

@@NightCrash1988 ,друг ты сам на чем передвигаешься?) посмотрел коммент к предыдущему ролику про этот двигатель и тут ты тоже вписался) Может я что то не знаю иии ты мне откроешь тайну проф лиги от куда информация и всё выходящее Пишу без подь*** и негатива

[@Aleksandr_Levadnii]

Спасибо за видос, но про январь я чот ах, удивился

[@viktortsoy8946]

про 280 лс в стоке чет не понял, 306 лс же с вала по заводу?

[@FreedooM37]

N54 Gang!💪💪

[@TurbofunCrew]

Ееее)

[@grizzopit1]

Да это выражение старый мем, навесное в отъебе 24на7, но мотор все равно хороший

[@bloody7044]

Спасибо за видео)

[@stageperformancekrasnoyars118]

N54 всегда же в стоке был 306 сил, а не 280

[@RASHID5OO]

Это n54b35 на 306 как я знаю

[@trustme2413]

N54b30 атмо 258 л, f10 наример , а n54b35 с турбо 306 л

[@stageperformancekrasnoyars118]

@@trustme2413 n52b30 это атмо, n54b30 это турбо. B35 никогда не было

[@ЯрославЛукьянчиков-у9ы]

272, 326, 340 и это то что я помню (в стоке). Хороший двигатель!

[@autogermanydanila]

🔥👍

[@gti6576]

Если можно хотел бы увидеть такое же видео 0 2.0tsi и 4.0tfsi)

[@autogermanydanila]

Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

[@valentinloginoff]

Всё проблемы решают: Голова, прямые руки, и деньги. Только у школьников вечно где-то горит...

[@begzodsobirov3958]

Как всегда мега круто и мега грамотно! А музыка фона просто душу ласкает😎😎😎

[@Devilian1328]

вот насчет что Сименс стал хорошо перепрашиваться и настраиваться не слышал честно про такое) обычно у всех проблемы раньше возникали с ними

[@dmitryeragon2720]

Расскажи про Ford bara

[@TsutsuYumeGunnm]

Такими темпами скоро S85 "станет" бюджетным.

[@ильялямин-ю5в]

Двигатель очень надёжный, но головку без трещины не найти. Как так?

[@maxpower6835]

В первый раз посмотрел Ваш канал, оч серьезные технари. Сам езжу на пятом баяне и хотелось бы увидеть сюжет про мотор h22a

[@densaravion7372]

Напомнило про кашу из топора)

[@quattroaudi8972]

Чемпионам мира по дрифту рассказать надо что БМВ лучше и дешевле да и вообще что БМВ что-то делать может

[@kogo666]

Есть один стоковый джей, который выдаёт 550лосей уже три сезона. Из тюнячек там только обвес: мозг абет, чушка гаррет, коллектор, шкив, эл помпа и форсы. Знаю, т.к. сам его собрал)))✌😁👍

[@Kotovskii03]

Видел в атмо надули, вроде жив цел орёл

[@StAl80]

Один🤣... даже охлаждение 6го горшка не допиливали?

[@kogo666]

@@StAl80 не только, там много чего допилено... Охлаждение полностью с нуля. Я говорю сток блок, шатуны, поршни, голова, валы... 550лс ему пох. Тащит с 3х до отсечки.

[@StAl80]

@@kogo666 ну с н54 до 700 снимают

[@kogo666]

@@StAl80 Ну с барры касарь снимают...

[@aga87df]

А в чем плюс стоковых полых распредвалов? И не было озвучено сколько стоковая ШПГ переваривает мощности - может в этом дело? В базе - опен дек который быстро раздуется, в чем плюс двигателя то я не понял? В том что из него сделали полностью новый на 800 лошадей заменив все? Критика японских некромантов свелась к тому что нужны "всего лишь" не стандартные распредвалы после какой-то мощности на которой уже и так меняется все.

[@grizzopit1]

Сток 700 удержит наверно

[@aga87df]

@@grizzopit1 вот это наверно и смущает :) если двигатель на 10 лет моложе то на нем уже все ослабленное - еще и открытая рубашка на это намекает.

[@Kotovskii03]

Тут надо b58b30, там блок закрытый, и на сток турбине 470 сил

[@gerzhelinazhit7708]

Клоз дек ставят когда переходят на большой сингл, в большинстве своём гибридов, инлетов, чардж пайпа и кулька хватает чтобы вытянуть с мотора хорошие силы и кайфовать от езды

[@aga87df]

@@gerzhelinazhit7708 можно конечно, это ведь не связанные вещи. Но производитель то "не дурак", и он не будет ставить надежные усиленные детали в блок который быстро теряет свою геометрию.

[@Magomed_L]

Спасибо! Приятный видео материал! Фанатом бмв моторов не стал, но джей тоже не хочу)

[@Anat0liev1ch]

11:09 54 мотор 306 сил же, как и 55 в35ых версиях 🧐

[@bmwgarage1743]

Мотор шикарный после 200 просто уносит на новых турбинах

[@Sergey-fg8qv]

Отдельное Огромное спасибо Роману за рассказ! За все подробности и тонкости, очень интересно! Ещё очень интересно на каком моторном масле этот мотор от ездил сезон. Просто любопытно)))

[@ГражданинМира-с5й]

Думаю диземя бмв выгоднее и надежнее для тюнинга ) а так бюджетный мотор для тюнига сейчас думаю vq30det нисановский )

[@keezy1016]

Очень интересно 👍

[@aleksandrnaumchuk4732]

Как всегда круто

[@alex_woki]

Линейка моторов для глубокого тюнинга увеличивается, и это хорошо.

[@Yuramrs]

Про дизель M57 бы

[@andreevstepan991]

Как я так пропустил обзор на наш православный n54))

[@durnevvlad]

Жаль Барра не получил распространение в наших широтах

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Барра тяжеленный движок с ним тачка только по прямой будет ехать,и он высокий

[@Vlad_ziro]

Видео интересное и классное, и не показывайте это дрифтерам, а то и эти двигатели будут стоить потом пол ляма и выше😅

[@mishkaap]

Jz топовый мотор,но что бы с него спросить,надо вкинуть не плохо...

[@bearsamurai]

было бы прикольно еще увидеть что-нибудь про мотоциклы

[@СергейСкоробогатов-ж7х]

Когда на рдс будут эти моторы занимать подиумы и они будут у каждого второго , тогда можно будет говорить об успехе этого мотора и его отличной стоимости )

[@МадиСмагулов-ы8ц]

Когда он будет в рдс, он будет стоить ещё дороже

[@АтамановДмитрий]

@@МадиСмагулов-ы8ц Да, но вопрос сейчас состоит в жизнеспособности этой идеи.

[@БенджаминФранклин-я2ь]

​@@МадиСмагулов-ы8ц его там не будет никогда.так как он развалится там в первые дни...все уже пройдено профессионалами.В городе он может ездить,так как редко на газ топишь

[@gmagvay]

Роман, давай про недорогой тюнинг 2.0 tsi!

[@TurbofunCrew]

Рома)))Будет про это)

[@gmagvay]

@@TurbofunCrew Вы Рома? Извините, плиз!

[@gmagvay]

Все выпуски 10 из 10 , удачи вам во всем!

[@TurbofunCrew]

Да все хорошо)))

[@gmagvay]

@@TurbofunCrew извините еще раз )

[@user-77746.]

И что в него лить,партнамбер 710 или экстрим😁

[@Олегвечный-о9ф]

Потеря времени денег и здоровья вот что значит три буквы авто

[@DD1-r3r]

Блин, совершенно случайно купил е93 белую на этом моторе как мне показалось дешево за 10к$ при пробеге 40к миль и идеально состоянии - 1 богатый и хозяин и машина была одна из десятка коллекционнных. Я думал бмв это говно если не Мка… а тут смотрю машинка у меня интересная оказывается

[@РустамДжон-ж7п]

Как связали 8hp расскажите.

[@skidzeess608]

12:40 - Январь 5.1 100к стоит? Не нашел таких цен, почему так?

[@freemaksnsk]

На ковке собираю щас такой мотор, е93 335, как подружили N54 и 8HP? Тоже думал об этом

[@nikitakim1811]

Н54 выдает не 280, а 306 лс

[@sibsstroy83]

Здравствуйте подскажите пожалуйста где можно купить на этот мотор силиконовые патрубки на турбины

[@kerimoff84]

Вчера была среда, что сподвигало нас выпить квасу

[@SHUMme]

Отличный видос))) А можно Видео как также на 450 сделать подробно!

[@vp1164]

Ставишь интеркулер, ставишь нулевик, даунпайп, и покупаешь mhd, и усе, думаю до 1500$ можно уложиться. Я уже не помню сколько точнно, но демократично.

[@diss_nor]

@@vp1164а еще charge pipe, boost pipe, и термоизоляцию (выпускные коллектора, впуск, турбы), холодные свечи по типу от М4 - и тогда поедет, возможно даже долго

[@MaRlou-w1b]

Бумер это конечно круто, но когда М104?

[@bukolov24]

Как 8hp подключили?

[@temirali7578]

О брсук здаров✌

[@РинатЕрланович]

Отличный, подробный и честный обзор ! ✊🏽👍

[@step6913]

Класс!!!

[@haltdiegoschen6138]

👍👍👍👍👍 Спасибо

[@АхмедАбдулкадыровдбшЛылы]

Посоветуйте кольца поршневые на n53b30 какой фирмы