Этот автомобиль можно покупать с полной уверенностью, за два года в Китае было продано 200 000 единиц, TikTok в Китае переполнен этим автомобилем для бездорожья.
@ЛешаСмирнов-л1с Жыл бұрын
Покуп.за4млн.У них в 2раза дешевле.
@ВладимирПаршуков-щ9в Жыл бұрын
Ребятам из УАЗа нужно на заметку не только теплоизоляцию КПП взять, но и вообще всё.
@PHB88 Жыл бұрын
Зачем, тогда цена будет как у мерседеса
@MrDerguncik Жыл бұрын
@@PHB88 у него и так цена как у Мерседеса , а качество хуже китайских палочек
@romanhoffman Жыл бұрын
@@MrDerguncik Да,да .! Как у Хелика цена
@romanhoffman Жыл бұрын
Да просто взять и привезти китайцев на УАЗ . Будут выпускать свои ТАНКи и лепить шильдик УАЗ . Как с Москвичём
@fearnofish2166 Жыл бұрын
Ребятам из Уаза глубоко пофигу на все и всегда !!!
@alexstarostin3419 Жыл бұрын
Можно только порадоваться за китайский товарищей, которые за 30 лет, как перестал существовать Союз достигли такого уровня в автомобильной промышленности и их страна занимает 2 место в экономике мира. Не важно как, но факт на лицо. России видимо уже можно похорнить автомобильную отрасль, своего нового ничего нет и не способны уже видимо создавать. Даже коробки будем у Китая покупать на Вазы, Китай правит бал при полном отсутсвии конкуренции. Машина конечно, интересная, но для большинства людей в России будет не доступна, ибо цена около 4 млн. не сделает ее народным, как был Рено Дастер. У Китая видимо нет аналога в ценовом сегменте для замены такого проходимого кроссвера, как Дастер. Большинству простых потребитедей, не нужны все эти примочки навовортов электронники и кожи. Нужна адекватная цена машины и ее надежность. А так только поапладируем китайской компартии которая уверено ведет страну к победе.
@KirillZiberev Жыл бұрын
Эта машина и есть "аналог Дастеру", но в Китае, нам цену делают традиционно +100-150%. Наш автопром только на уровне Газели НН действительно хорош, ВАЗ лучше бы уже похоронить окончательно
@sergiusU Жыл бұрын
@@KirillZiberev как может быть рамный внедорожник аналог дастеру? Дастер это бюджетный компактный кроссовер с деревянным салоном.
@ВиталийВитальев-е4к Жыл бұрын
Это рамный полноценный внедорожник. Причем тут кроссовер как дастер!?? Совсем уже ку-ку 😂 у них даже пропасть в л.с. и крутящим моментом
@sergiusU Жыл бұрын
@@ВиталийВитальев-е4к это Дастер головного мозга
@alexstarostin3419 Жыл бұрын
@@ВиталийВитальев-е4к Вы невнимательно читаете комментарий, речь идет о Дастере, как кроссовере доступного ценового сегмента и китайцы на рынке не предлагают аналога таких кроссоверов, как был Дастер в ценовом сегменте. Именно об этом и написано. То, что это разные совершенно машины и так ясно и комментарий не о технической стороне авто. Речь о ценовой политике и доступности. В России для большинства людей купить машину за 4 млн, это не реально.
@semseriou9763 Жыл бұрын
Эх, хорошая машина, спасибо за обзор! Конкретно для нашей страны, мне кажется, китайцы очень хороший продукт сделали, начиная от названия и заканчивая тех составляющей. Я бы взял серый, не выделяющийся цвет, на мой взгляд, чем более практичный авто, тем оно лучше.
@бредлит Жыл бұрын
Ага.
@СократПлатон Жыл бұрын
Серый у них какой-то светлый ,расход бензина 15 л на трассе и маленький багажник не очень практично.Машина для кого?Для города и кроссовер сойдёт.
@АндрейЕршов-т3р Жыл бұрын
Для рыбалки отличный вариант. Обидно, что в Китае он стоит до 2000000 рублей, а у нас 4000000.
@azatmaksutov1629 Жыл бұрын
Да у нас в россии как всегда, лишь бы нажиться да по больше
@СократПлатон Жыл бұрын
3700 стоит
@_igr Жыл бұрын
@@СократПлатон топовый 22года ниже 4 млн не отдают
@油管大祭司 Жыл бұрын
你说的是入门办吧?枫林铁骑版本也要32万人民币了
@АндрейЕршов-т3р Жыл бұрын
@@油管大祭司 Вас понял.🤣
@shustov333 Жыл бұрын
Спасибо, ребята, за ваш труд! Хороший обзор получился. Машинка, по-видимому, неплохая получилась, ну или получится, когда уберут всевозможные скрытые болячки. Вот ещё бы ценник сообразно доходам нашего населения, а не призрачным желаниям взорвавшейся элиты. Ну да Бог им судья. А вам благодарность! Даёте возможность посмотреть хороший контент.
@n1k07_07 Жыл бұрын
Увы не будет нормального ценника... Иначе Ваз с Уазом не нужны будут, а туда вливается не мало денег
@gellbell8866 Жыл бұрын
задолбали со своей политотой, тут о машинах, а о либерастии другие каналы есть
@evgeniyananjev5712 Жыл бұрын
Игорю спасибо за обзор. Отличная машина. Если бы нужен был рамник для жёсткого бездорожья - купил бы его не задумываясь. Но для того бездорожья, что приходится месить мне мой Дарго с запасом, а ездить на нём полегче, да и аппетит у Дарго поскромнее, особенно по городу. Поэтому менять не буду, по крайней мере пока с муфтой не привезут.
@Дмитрий-ш7в Жыл бұрын
В целом неплохая машинка получилась в максимальной комплектации.А вот разница цен без комментариев)))
@ВасяВаськов-в4н Жыл бұрын
Страшная
@бредлит Жыл бұрын
Почему ж без комментариев? Ссышь прокомментировать заботу жидоправителей?
@taronpiloyan7143 Жыл бұрын
Игорь- отличный ведущий! Очень интересно, получил огромное удовольствие! Спасибо!
@bitva_motorov Жыл бұрын
Спасибо, приятно:)
@taronpiloyan7143 Жыл бұрын
@@bitva_motorov Привет из Лос-Анджелеса!)☺✌🤝
@bitva_motorov Жыл бұрын
@@taronpiloyan7143 спасибо, вам тоже. Вы там не мерзнете?:))
@taronpiloyan7143 Жыл бұрын
@@bitva_motorov))) наоборот, мы вне себя от счастья, мы молились, грезили о дожде)) Здесь такого почти не бывает, по-моему это второй раз за все мои 25 лет жизни в ЛА. Это просто счастье)) Приезжайте в гости! Предоставлю кучу автомобилей для обзоров!)) Спасибо за ответ, очень приятно!😊🙏
@bitva_motorov Жыл бұрын
@@taronpiloyan7143спасибо, никогда не был в ЛА, хотя трижды прилётал в Америку, но все на Атлантике. У нас сейчас с визами - труба((
@АнтонАндреев-и3д Жыл бұрын
Куча отверстий в раме для того,что бы рама была в нагруженных местах гибкой и не лопнула.Так же,это связано с пассивной безопасностью
@ДмитрийМартыненко-й5ф Жыл бұрын
Нижние отверстия - дренажные. Без них рама забьётся грязью и проржавеет изнутри.
@Сахарки Жыл бұрын
я понял из ваших видео что такие брутальные китайцы как по дизайну мне нравятся(по крайней мере этот танк и хавал дарго)(и кстати мне больше нравятся больше оранжевые танк 300 и дарго хавал)
@jeep.red.begemot Жыл бұрын
Игорь, отличный обзор. До твоего теста, смотрел от "За Рулём" про этот Танк. Такое ощущение, что это было некое бормотание дилетанта, абсолютно не знакомого с внедорожниками. Столько ляпов, от когда-то уважаемого журнала, сложно представить. 10:0 в твою пользу
@ДмитрийКарманов-с7м Жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо и автомобиль у китайцев получился добротный. А про расход топлива позвольте немного критики, у вас тестовый автомобиль который никогда не видел спокойного передвижения. ЭБУ работает на пределе своих запраграммированных возможностей,поэтому и коробка постоянно переключается потому что адаптировалась к экстремальному вождению. Так что в одних руках и при нормальной эксплуатации 9-11 литров по трассе будет получаться, есть опыт решил поделиться. Осталось этому автомобилю дождаться когда у Россиян зарплаты поднимутся.
@liljon4336 Жыл бұрын
Не будет. М меня Н9 в одних руках с 0 пробега. Расход 15-19л(зима прогревами). То есть из-за массы авто (свыше2т) ему придется больше прилагать усилий чтобы сдвинуть и тащить, больше расходует энергии (Дж) Если бы был движок большего обьема то и расход был бы меньше. Матчасть не читали видимо.
@ДмитрийКарманов-с7м Жыл бұрын
Привет. С матчастью ознакомлен не плохо и вы правильно говорите что с прогревами, наличие более тяжолой зимней шиной всё это сказывается, согласен. Комментарии никогда не пишу но тут немного хотел выразить свою точку зрения. Работаю в транспортной компании водителем уже более 20 лет, сами понимаете человек я подотчëтный и выработалась привычка постоянно обнулять средний расход, трасса или город, фактический расход для меня важен, именно об этом я писал. Работал на прадо 120 5АКПП два года и 150 6АКПП почти три года, оба мотора были одинаковые, четырёх литровые бензиновые шестëрки, по весу с вашей девяткой они почти одинаковые и хочу сказать что то там не получалось экономно, если по городу ездить тошнить 17-20, трасса меньше 14 не получалось. Я понимаю вас, чем сильнее мотор тем меньше давишь на акселератор, не хочу показаться самым умным, но вот делюсь с вами как оно есть. Но это я сравнил с японцем, у немцев всё намного лучше, при том-же объëме и весе, расход на порядок ниже. Если что, не судите строго, ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ. Р. S помню когда у диллера присел в H9 ностальгия нахлынула, я думал он только внеше прадо напоминает, оказалось и салон наверно процентов 90 прадо 120.
@Иванов-ч9х Жыл бұрын
Красивая сказка про 9-11литров. Максимум что скинется 0.5-1.При тошнотном режиме.
@АлександрТайлаков-е3ф Жыл бұрын
Ну ты сказочный персонаж. 10 литров на этой дуре не будет никогда!))))
@bitva_motorov Жыл бұрын
@@ДмитрийКарманов-с7м я как он гонял в Крым на прадо 4,0 (ещё через Украину, до 14года) расход вышел 13л;)
@бредлит Жыл бұрын
Ааа! Я узнал эту машину! Она всё время снилась Нивоводам! Это Нива только китайская - хорошая!👍
@sergeyvybornov1509 Жыл бұрын
Интересная машинка, виды просто нет слов, очень здорово! Если брать-то точно не черный, внедорожник значит по грязьке так или иначе катать будешь... не удержишься)))))) Можно и оранжевый, для разнообразия, в СССР все машины разноцветные были)
@Lysen2014 Жыл бұрын
Понимаю, что прошел месяц с момента видео, но на вопрос по выбору цвета не ответить не мог, поскольку как раз только что взяли Танка. Черный цвет скрывает формы/дизайн, плюс, как нам показалось, этой машине не очень подходит. Серый смотрится действительно хорошо. Но почему он не металлик?! У нас дома холодильник серый, и то металлик! Короче, выбирали между красным и оранжевым; достался оранжевый. Яркий, красивый, все оборачиваются - нравится 🙂. В идеале был бы желто-зеленый, но у нас на рынке такого почему-то нет.
@Cuctanon250 Жыл бұрын
Не нужно сравнивать Танк и Уаз , так как современный уаз это унитаз
@maxi22346 Жыл бұрын
Но в колхозе он уделает это чудо без проблем. А уазы в основном для деревень и покупают.
@Cuctanon250 Жыл бұрын
@@maxi22346 не фантазируйте
@Романтишкин-э4ш Жыл бұрын
Сказочный человек.....
@Романтишкин-э4ш Жыл бұрын
7классник у которого батя сказал что УАЗ это говно ,
@TourismInChechnyaVayTour Жыл бұрын
Унитаз на колесах
@ДмитрийТито Жыл бұрын
Видео еще не смотрел,но машина-огонь! Хоть и китайский... А теперь посмотрю само видео.))
@БУМЕРАНГ-у6щ Жыл бұрын
👍👍👍 Хороший УАЗ ПАТРИОТ ! Получился !!! Главное кузов у него оцинкован !
@nikolayisachenkov9039 Жыл бұрын
Я бы взял даже не оранжевый, а красный - он в гамме тоже есть. Это классический цвет Jeep Wrangler. На втором месте можно посмотреть ещё белый - он как это ни странно один из немарких цветов. В черном будут сливаться арки - не очень здорово, а серый просто уныл, как наша жизнь, поэтому такой тоже не надо. Сам оранжевый - он норм впринципе, но если есть красный - то лучше красный, имхо.
@НиколайМицуков-д3с Жыл бұрын
В живую чёрный очень круто смотриться
@kyliemull3709 Жыл бұрын
Nice review, had to use English subtitles I'm sure some of the translation went wrong 😅. Here in Australia we're getting the hybrid version first more power and torque than the petrol only variant. I thinking of getting the gray color looks more the part! I can under stand if you lived in a colder climate the bright red or orange is more the go.
@СергейБалахчин-ъ3ю Жыл бұрын
Рад и удивлен был увидеть Хакасию, спасибо за локацию !
@bitva_motorov Жыл бұрын
Да, очень интересные места, сам там побывал впервые
@sergeievimow2688 Жыл бұрын
Отличный обзор. Вот и танки из Китая к нам приехали.
@АлексейЧепелев-ь8у Жыл бұрын
Мне машинка понравилась👍👍👍я бы себе взял красную. Надоела эта серость.
@bitva_motorov Жыл бұрын
Жму руку, серые и черные Прадо - надоели, а тут нарядная тачка))
@михалраков Жыл бұрын
я бы серый взял, жаль денег столько нету, а может и есть. как всегда интересный рассказ, нравится как Игорь рассказывает, как то доходчиво что ли
@bitva_motorov Жыл бұрын
Спасибо!
@timfrmer6408 Жыл бұрын
Отличный обзор, интересный автомобиль. Большой расход бензина, но думаю, что для того, кто может выложить за него 4 мульта, расход абсолютно не важен.
@Vados-kakos Жыл бұрын
Классный! Рыженький самое то! Была солярка такого цвета ))
@GENDALF484 Жыл бұрын
Сижу изучаю инфу по Танку 300. Теперь буду ждать потоянно полныйпривод. Привык я к нему за 15 лет владения Митсубиси Монтеро Спорт 1 V6 3.0L 177 л/с. Мне катер таскать, с ПП веселее и нагрузки распределены на оси. Интересна "приеместость" на обгоне с прицепом кг в 650. И как долго проживет ДВС с таким хвостом.
@Elevate_your_dream Жыл бұрын
Цены в полтора миллиона нет в китае, это придумал один какой-то идиот и все нытики друг другу перессказывают, которые думают, что цена машины должна быть такой же, как в китае, а оплату пошлины, перевозку и кучу других расходов им должны сделать в подарок
@wladimirk1068 Жыл бұрын
Спасибо за качественную съёмку. Что касается тачки, огонь! Но цены в России это пи.... Ц!! Вонючие перекупы в край ох... И
@1979Bumblebee Жыл бұрын
Не люблю китайские авто, но этот Bronco на минималках зашел, красивый авто, можно брать, коробка правда не очень, а гильзованый двигатель с турбиной проще ремонтировать, чем например новые движки от тойоты и мазды с компрессией больше 13. Если со скидками будут продавать за 3 млн., то может повторить судьбу лаваша джолиона.
@АлексейВьюнков-л4м Жыл бұрын
Если смотреть конкурентов , у тойоты это Прадо, а там тот же движок стоит что и 20 лет назад
@maxi22346 Жыл бұрын
В Китае в максималке он стоит 1,9млн рублей по текущему курсу и гарантией 5 лет или 150 000км. А в России он в топе стоит 4млн. Т.е сверху накинули 2млн. Круто, да ?
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ Жыл бұрын
"Заградительные" пошлины) А то отечественный автопром.. )
@PHB88 Жыл бұрын
Так он в Китае у дилера столько стоит уже со всеми накрутками, у нас же когда дилеры будут его продавать, то уверен не меньше 5 млн.руб будет стоить максималка, т.к 4 млн.руб это минимальная цена перепродажи и не является афертой, читайте внимательно что написано маленькими буквами на их сайте, и это продажа от представительства через сайт.
@АндрейБуторин-к3х Жыл бұрын
Здравствуйте Игорь и команда!!! Обзор сделали хороший и уверенный!!! Пара вопросов возникли во время просмотра: Первый-на сколько быстро прогревается ДВС? Второй-тепло ли автомобиле и как работает вообще отопление? Третий- какой бензин надо заливать? Четвертый- автомат какой фирмы установлен и редуктора? Пятый- какой установлен аккумулятор по объему?)))
Я бы выбрал серый, мыть меньше. Смотриться гармоничнее. И знакомые не рассказывают что там там тебя видели, так как не бросается в глаза. А каму наоборот это хорошо, тогда яркий цвет в цвет!)
@olegshilov9700 Жыл бұрын
на заметку надо брать руководству страны . у нас все изделия как уаз . Голос ведущего похож на голос переводчика фильмов из видеокассет .прям настальгия берет ))
@ВладТолмиков Жыл бұрын
Классная тачка! Китайцы молодцы. УАЗу нужно подтягиваться. Мне оранжевый Танк больше нравится.
@pavel6011988 Жыл бұрын
Сравните с haval h9. Цена одна +-, разница в классе и целевой аудитории, но есть пересечения. 500й танк будет люксовым мощным вариантом h9. Заодно будет понятно разница tod и парт-тайм (она и так понятна, но по сути одна и та же машина с разными кузовами). Ну и в целом, интересно сравнение оставшихся рамников на рынке.
@andrewcocos Жыл бұрын
так это тоже haval
@ДмитрийТыдень-х9б Жыл бұрын
500-й это не H9 Другая,более продвинутая платформа,другой двигатель...если Вы тесты смотрели по 300-му,там уже отличие.300-й практически даже не кренится в поворотах,в отличие от H9,а 500-й,это растянутая "тележка" трехсотки...ещё три года назад манагеры GWM утверждали что это новая практически платформа. В основе та что на 9-ке,но кардинально апгрейженная.
@andrewcocos Жыл бұрын
@@ДмитрийТыдень-х9б я не к тому, что это Н9, я к тому, что это ещё одна модель Haval, а не отдельный бренд Tank.
@ДмитрийТыдень-х9б Жыл бұрын
@@andrewcocos нет он изначально под другим брендом шёл.WEY.Изначально это по сути новая платформа,там апгрейд конкретный,который позволяет её считать новой.Возможность строительства на ней гибридов,что платформа H9 не позволяет,кстати...другие настройки,характеристики... Это как допустим,платформа Chery M3X на которой и чирики и эксиды нынешние,и созданная на её базе новая платформа mars,которая уже подразумевает возможность полной электрички,как будущий седан Exeed пятиметровый,и использование электромагнитной подвески,как на кадиллаках,что уже реализовано на Tiggo 9 и Exeed Yaoguang...
@bitva_motorov Жыл бұрын
@@ДмитрийТыдень-х9б рама, как ее не крути, всеравно делает езжу похожей, неважно старая она или новая. Всеравно едет тачка олдово.
@christianwolf1017 Жыл бұрын
Отличный обзор сколько трудов провели спасибо
@rusmachannel Жыл бұрын
Формат машины мой, мне в ней все нравится и дизайн и исполнение. Но, цена не моя и ещё расход топлива большой, к сожалению.
@Motorview163 Жыл бұрын
Отличный обзор! Автомобиль очень интересный, и по своему, даже в чём-то самобытный для Китая. Если бы не цена... А так всё конечно будут брать Ниву Тревел...
@ДенисБородулин-м9с Жыл бұрын
Однозначно.
@lapotkoden Жыл бұрын
Если по цене, то за эти деньги есть Паджеро 4 и мало бу прочие японцы. И это уже вечная дилемма...))
@ВасяВаськов-в4н Жыл бұрын
Но он страшный
@Motorview163 Жыл бұрын
@@ВасяВаськов-в4н да это как с девушками, кому как) мне очень понравился дезигн
@ВасяВаськов-в4н Жыл бұрын
@@Motorview163 ну значит тебе и девушки такие же корявые нравятся!
@ИльяИваненко-ъ9ы Жыл бұрын
Имхо ворсистый багажник скорее плюс, меньше шума и для эстетов царапин не будет на пластике
@АндрейАникин-х8д Жыл бұрын
Ооо! В нашей Хакасии снимали... Наши степи! Сундуки... И СШГЭС на заднем плане с огромной надписью ,, Россия"... 😊
@arlekinvaldo9327 Жыл бұрын
2а литра - на рэнглер это нормально, на кадиллак ХТ6 нормально, на терамонт нормально, на туарег нормально, на вэлар тоже можно ставить. А вот на китайских авто - это просто "дичь какая-то"......
@AutoMPStv Жыл бұрын
Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Розыгрыш состоится 15 марта. Участвуют все, кто успел пройти по ссылке, которую мы давали ранее. Сейчас идет подведение итогов розыгрыша и ссылка уже не работает.
@БауыржанСабанов-д7п Жыл бұрын
Здравствуйте почему в вашей ссылке которую вы указали опрос больше не доступен?
@booblyash Жыл бұрын
Ссылка не работает(
@PSVrnd Жыл бұрын
Ссылка не работает. Подтверждаю.
@maximus42456 Жыл бұрын
Ссылка не доступна !((
@Глеб-т8ф7я Жыл бұрын
Не работает ссылка !!!
@Antoniogoracev Жыл бұрын
Анализируя высокую активность, в последнее время, обзорных роликов на этот автомобиль от разных блогеров, хотя Машина уже несколько месяцев в России, можно сделать вывод, что продажи не очень большие и компания решила воспользовалаться услугами блогеров по раскрутке!!
@ДмитрийПанченко-ю8к Жыл бұрын
Машине еще официально не продается, только предзаказ можно оставить.
@maratshaixytdinov3637 Жыл бұрын
У вас анализировать не получается, не старайтесь
@maxi22346 Жыл бұрын
@@ДмитрийПанченко-ю8к Вчера видел а нашем захолустье ( недалеко от Бийска , Алтайский край). Чисто запомнил по фарам когда обогнал и в зеркало посмотрел ,а так на дороге не примечательное маленькое авто.
@artmops6459 Жыл бұрын
@@maxi22346 наверное Дарго видели,у нас нет танка,откуда он? (сам из Барнаула)
@Antoniogoracev Жыл бұрын
@@ДмитрийПанченко-ю8к для сведения адептов китайского автопрома, неофициально модели хавал Tank 300 и Tank 500 у дилеров в Росси начали продаваться с середины ноября 2022 года, по цене от 5 млн, при цене в Поднебесной от 1,7 млн.Уже тогда были обзоры на эту халабуду! Но видимо особо желающих не нашлось!
@Liu-c4x Жыл бұрын
Преимущество этого автомобиля в том, что он имеет относительно роскошный салон, обладая при этом внедорожными характеристиками. В отличие от других внедорожников, у которых есть только производительность и ужасный интерьер.
@gogamel74 Жыл бұрын
Приветствую, спасибо за подробный обзор с тест-драйвом, на данный момент один из лучших, в сравнение с вашими "конкурентами" так сказать....👍
@AutoMPStv Жыл бұрын
Спасибо, нам приятно)
@bitva_motorov Жыл бұрын
Спасибо, а кто наши конкуренты, на ваш взгляд?:)
@gogamel74 Жыл бұрын
Практически все журналисты и блогеры из автотематики...😉
@Dragsterkazan Жыл бұрын
@@bitva_motorov За рулем😂
@MrKaimen Жыл бұрын
@@bitva_motorov Ну Миша же Кульдяев, кто же ещё) Лиса и Энергетик до кучи.
@ВладимирВасиленко-ж6ы Жыл бұрын
Ждал танк 300, был хавал Н9. Когда узнал что будет парт тайм, засомневался. Взял Дарго. Размер практически тот же, расход около 9 л. От вождения одно удовольствие.
@bitva_motorov Жыл бұрын
Все правильно, если нет потребности в раме - кроссовер проще. Сколько проехали на Н9? Как он?
@alex1979072311 ай бұрын
Забавно все таки сейчас смотреть обзоры китайчат) Пару лет назад VW Terramont только ленивый не обсмеял с его 2-х литровым TSI и 220 л.с., типа фууу для такой огромной машин такой малюсенький моторчик! Теперь Tank 300 с теми же обьемами(2-х литровый турбомотор на 220 л.с.), да неее нормальный же мотор и динамика норм! Правда разница при показателях 0-100 в 2 секунды, в пользу немца. Но это же уже не важно))))) Да и не важно что немец экономичнее, не важно что он крупнее и просторнее, не говоря уже о надежности)))
@Za_RVSN Жыл бұрын
В раме отверстия для свободного слива воды и лёгкого смыва грязи с песком. У прадо тоже самое
@ВладимирШкода-щ4о Жыл бұрын
Замечательное, достаточно информативное видео. Да и машинка - неплоха...
@ТрезвыйСэргэ Жыл бұрын
- Вранглер свежий - в Длину 488см, Вес ровно 2000кг, Высота 184см. А предпоследний Вранглер в длину почти такой же и весом такой же . - Танк 300 - в Длину 176см, Вес 2110кг, Высота 190см . -
@alkovpro Жыл бұрын
Интересная машинка.. взял бы яркий вариант - смотрится хорошо! И да - опрос по ссылке не работает
@МихаилОскольский Жыл бұрын
А вообще, пока Ваз допиливает Весту, Китайцы завалили новыми моделями! И с каждым разом,машинки интереснее и качественнее. И скоро подумаю, чеха или японца поменять на поднебесника!
@bitva_motorov Жыл бұрын
Чеха - в топку
@maksoktasha731 Жыл бұрын
Серый с чёрными накладными брутально смотрится
@standaoff2168 Жыл бұрын
Сколько по параллейному импорту стоит интересно?
@ГерманЦыганков-г8с Жыл бұрын
Молодцы ребята, все прям как у нас
@pitroma3530 Жыл бұрын
Обзор хороший,мне показалась танк жестковат и шумноват,но серо чёрный мне больше по душе
@bhactisiddh7399 Жыл бұрын
я на оранжевом !!!! только не на 300, а на 500 ! жду выпуск про 500 тэнк !
@MegaMitrandir Жыл бұрын
интересно , на сколько будет хватать легкого мотора при таком весе авто, и при том, что мотор крутится на полную при простой езде по дороге
@бредлит Жыл бұрын
Надолго хватит если не рвать и не беситься за рулём. Легкие моторы сейчас на У ВСЕХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ АТОМОБИЛЕЙ!
@MegaMitrandir Жыл бұрын
@@бредлит ну это же авто позиционируется не только как по городу ездить, а еще и по бездору, а там может быть уже совсем другое
@АрсенийДементьев-р3г Жыл бұрын
Не знаю, я б подкопил и взял монджаро себе. Да не такой чтоб прям внедорожник, но на уровень выше в остальных категориях.
@bitva_motorov Жыл бұрын
Это совершенно разные истории. Кроссоверов у нас полно, а вот реальных внедорожников - единицы. Как он крутит пятаки по полю, Джили тут бы развалился на две половины и перегрелся
@АндрейМаркин-я4я Жыл бұрын
Помню в 2003-2005 году ездил в институт на автобусе и там играло радио, по нему шли новости китайцы планируют нарастить выпуск по 10-15 000 машин в год. Я тогда думал да вы чё кому нужно это гамно, научитись сначала делать нормально и чтобы не гнили. 2023 думаю через годик полтора менять свой новый Дастер 2021 года и в голову приходят: Монжаро, тугела или ехееd может этот танк или на худой конец Дарго.
@СтепанЕвсеев-з2с7 ай бұрын
Добрый день! Снимите пожалуйста сравнение танка 300 и Прадо. Это очень интересно всем. Рама, подвеска и эргономика. Заранее спасибо👍
@ANB66 Жыл бұрын
Танк понравился в оранжевом окрасе, спасибо за обзор
@TVARwp Жыл бұрын
Молодцы китайцы . Двигаются вперед , делают вещи. Наши , ну ничего не делают , ржавые УАЗы прямо из салона ,я уже не говорю о том что УАЗ остался в 90 потесни характеристикам , Лада Ларгус за безумные деньги.Этому автомобилю дизельный мотор , и будет вообще прекрасно.
@АРуслановна Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, всё таки по ощущениям , эта поделка переплюнула Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport?
@бредлит Жыл бұрын
Не смеши.
@евгенийнестеренко-е2м Жыл бұрын
Конечно !
@niklot8350 Жыл бұрын
Биоразлагаемость точно переплюнет🤣
@olegshilov9700 Жыл бұрын
По ощущениям да (комфортная ,как легковая машина) по проходимости вряд ли
@believeingood5875 Жыл бұрын
Исключения превосходят их.Интерьер и различные интеллектуальные конфигурации, несомненно, намного превосходят их.
@servisffi Жыл бұрын
Обзор классный и авто тоже. Было бы по цене в районе 2500000 можно взять.
@proximo071 Жыл бұрын
ceed sw 3 млн стоит….
@kutushev75 Жыл бұрын
Классный обзор, автор красава, тачка огонь, покупать не буду 🤝🤝🤝
@Damir.82 Жыл бұрын
У меня Каптюр оранжевый, третий месяц привыкаю к цвету🤣
@hironpodoprelov6458 Жыл бұрын
Яркий оранжевый или белый. Белый можно законтрастить черной крышей. Ну а оранжевый, всё таки экспедиционник якобы, название advancher. Мало ли что так найти можно.
@MrKaimen Жыл бұрын
Игорь, как и во многих других ваших видео не хватает личной оценки. То есть, по машине всё понятно, не понятно только одно: в итоге машина-то хорошая по вашему? У вас большой опыт, многие смогут опереться на вашу оценку при принятии решения о покупке.
@бредлит Жыл бұрын
Точно очень хороший крепкий и удобный, на все случаи в жизни автомобиль! Есть деньги и желание - берите!
@АнтонТихоненков9 ай бұрын
Вопрос: почему сапуны из картера мостов не вывели наверх?
@ДмитрийГомонов-с2н Жыл бұрын
Это просто люксовый Тагаз Тагер, с теми же 220 л.с.,партаймом и лыжей снизу! 1.5-2 млн в максимуме, еще можно было посмотреть, у меня о нем теплые воспоминания, но 4 млн за эту посудину-да кто ее потом купит на вторичке?!
@РоманиДистилье6 ай бұрын
За 2 млн весту можете купить...
@AlexAlex-lq8zv Жыл бұрын
15-16 л/100 км по трассе ... ворсовые подкрылки... мотор 2 л. с турбиной... маленький дверной проем - ну это для облегчения двери ... накладки, парктроники, доп. свет на углах бампера - но это же дизайн!!! Ну конечно, конечно... да да да УАЗ, понятно, что уж, не едет, не едет.... Но почему-то у меня УАЗ едет и еще как. А танк мне Т-90, пожалуйста
@ИгорьКарасёв-ж5б Жыл бұрын
Оранж конечно выглядит эффектно но не в нашем дождливом питере по этому лучше серый.
@ssh2454 Жыл бұрын
Чёрный выбрал бы, но не за такую цену 😏
@ПавелЛогинов-ъ3х Жыл бұрын
Что творит маркетинг животворящий - не крашенные бампера крепящиеся к раме - это потому что внедорожник серьезный, и зазоры между бамперами и кузовом по той же причине. Помнится мне, когда уазики 15 лет назад с такими же бамперами выпускали - все на говно изошли от того что "эти безрукие нормально даже бампера не могут приделать". Видимо, секрет успеха в том что нужна агрессивная реклама одновременно от всех топовых "независимых" блогеров. P.S. не пытаюсь сравнивать его с уазиком, особенно учитывая взлетевшие на них цены и упавшее качество, но, как по мне - это ведро тоже не предел мечтаний
@makil98 Жыл бұрын
Ссылка что-то недоступна. Касательно обзора спасибо, приятный, информативный с красивой съемкой и муз.темами профессиональный обзор. На счет цвета оранж.из имеющихся по моему самый выгодный. На втором серый и черный на последнем, т.к.с ним рельефы н брутальных арок не так видны. Короче однозначно захотелось такое авто...осталось решить вопрос с деньгами))) Спасибо за обзор.
@Zhuykov_Aleksandr Жыл бұрын
TANK 300 БЕЛЫЙ 👍🏻
@ВладимирПаршуков-щ9в Жыл бұрын
Кстати, как вам бесконечные просторы нашей микроскопической и солнечной Хакасии?)
@olegshilov9700 Жыл бұрын
холодно ,но красиво
@SGtytnet Жыл бұрын
@@olegshilov9700 видео смотрю и не могу понять где снято. На кавказ и кольский непохоже, ближе к алтаю, но тоже не он. Тут хопа в конце озвучивается "сундук", чота в мозгу щелкнуло - хакасия. Смотрю по описанию главы на видео - сундуки хакасия - бинго! В хакасии еще не был, алтая хватает.
@vincentvega3722 Жыл бұрын
Цена явно перебор. Людям на еду не хватает. Сейчас автомобиль стал роскошью для большинства.
@olegshilov9700 Жыл бұрын
ага все в пробках голодные стоят .бедолаги 🤣
@ДмитрийКовальчук-э5у Жыл бұрын
@@olegshilov9700 Пробки из машин будут всегда , к благосостоянию людей это не имеет никакого отношения . По факту 50% населения - бедные , а вторые 50% - нищие . Есть ещё исчезающая прослойка тех у кого ПОКА всё ещё более-менее нормально в материальном отношении .
@алекским-ю3ф Жыл бұрын
Хороший обзор
@sergiividov6133 Жыл бұрын
Интересный экземпляр.
@ИльдарАхмадулин-л5и Жыл бұрын
Похож на уаз хантер такой должен быть наш уаз
@ДмитрийХудорожков-щ4е Жыл бұрын
Неплох, вот если он будет в 10 летнем возрасте выглядеть и не ломаться как прадо вот тогда можно говорить выносит прадо, пока только горшок за собой выносит, 2 литра моторесурс для такой машины маловат будет.
@bitva_motorov Жыл бұрын
Посмотрите на пробеги Хавала Н9 с таким же мотором. Он спокойно служит
@Waiting_for_Imam_Mahdi Жыл бұрын
На 8:59 машина задом прёт на огромной скорости👀
@ТрезвыйСэргэ Жыл бұрын
2мм 🤣 отверстия на раме для того что бы были деформационные зоны если не будет разгрузочных окон на раме она лопнет либо деформируется необратимо. Это как внутри костей губчатая структура . Это как в бетонных конструкциях есть температурные швы Это как меж зубов есть небольшой зазор .
@aleksey-filatoff Жыл бұрын
Как будто к джипу приклеили мордочку от Нивы 😄
@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
Скорее Джип ☝️
@bitva_motorov Жыл бұрын
Кстати, да))
@бредлит Жыл бұрын
Неет - Джими.
@ВладимирПетров-ь9ж Жыл бұрын
Да и луаз где-то просматривается
@SuperEpati Жыл бұрын
ТагАЗ 🤘
@unSiDer. Жыл бұрын
Здравствуйте. Где проводились съёмки? Спасибо.
@ЯрославПищаев Жыл бұрын
Ребят, а что за тема на 9 минуте задом наперед видео показывать?
@СергейТрушкин-ъ6з Жыл бұрын
Ждал, спасибо
@ОлегПолевец Жыл бұрын
Прадо сегодня стоит вообще каких-то безумных денег.Но по крайней мере ты понимаешь что берёшь.Сейчас сложное время и надо планировать при покупке новой машины хотя бы несколько лет отъездить на ней без вложений.Хотя бывают проблемы и у Прадо.Вот пусть они отходят 100 тыс +,тогда можно будет делать какие-то выводы.
@believeingood5875 Жыл бұрын
Никто не может сохранить свою ценность перед лицом конкуренции китайских товаров.
@WellSing Жыл бұрын
Отличное видео, обзор понравился 👍Когда смотрел обзор днища, даже перед монитором замерз )))
@bitva_motorov Жыл бұрын
Да, ветрища дикий, местами, на диагонали слышно как дыхание перехватывает. Зато микровофон кревый, совершенно не слышно задуваний
@WellSing Жыл бұрын
@@bitva_motorov Это я тоже оценил, звук как из студии
@bitva_motorov Жыл бұрын
@@WellSing сам удивился, рад что понравилось!
@ЕвгенийКузлеков Жыл бұрын
Здравствуйте,выбираю серый с черным!
@ДмитрийТыдень-х9б Жыл бұрын
12:17 Китайцы сегодняшние,в отличие от китайцев 15-летней давности просто помешаны на безопасности. Я видел на видосе как танк300 кувырком с горы летел,даже крышу не помяло.
@Zlobus_Infinitus Жыл бұрын
не смешите, много можете назвать китайцев, у кого есть коленные подушки безопасности? а преднатяжители на задних сиденьях? может где активные ремни есть, которые натягиваются при резком торможении? активные подголовники? 😆
@ДмитрийТыдень-х9б Жыл бұрын
@@Zlobus_Infinitus у меня нет желания и необходимости смешить сельских дурачков.Только почему то Exeed TXL дорестайл не намного но уделал на краштестах Toyota RAV4 и Audi Q5...
@Zlobus_Infinitus Жыл бұрын
@@ДмитрийТыдень-х9б тогда балаболь дальше, диванный умник 😁
@ДмитрийТыдень-х9б Жыл бұрын
@@Zlobus_Infinitus от диванника слышу.Голоси с продавленного дивана и впредь. Коленные подушки)))) Что они решают?))) Ты в курсе,что шести максимум восьми подушек выше крыши? И то что без всяких подушек кроме водительской Volvo 940 показывала результаты получше современных тойот и тем более кореенвагенов?))) Решает конструкция кузова,зоны смятия,рассчитанные! И клетка. И нынешние китайские краши,это калька с прошлых американских,которые страшнее для производителя чем нынешние европейские.
@Zlobus_Infinitus Жыл бұрын
@@ДмитрийТыдень-х9б для тебя конечно не решают, тебе, наверное, ноги не нужны - диван же есть 😁 да что ты такое несешь - старые краштесты лучше новых, мож ты какие краштесты диванов там разглядываешь 😁 фантазируй дальше, китайфилам всегда по существу нечего ответить
@XAN900. Жыл бұрын
наконец-то....спасибо!!!
@СергейВажно-м4ч Жыл бұрын
Из диагонального вывешивания с блокировкой автомобиль конечно выбирается, но сможет ли он это сделать без блокировок? У него присутствуют электронные имитации? Спасибо.
@Raramury Жыл бұрын
В обзоре Михаила Кульдяева на этот автомобиль есть ответ на Ваш вопрос (20:20). Без задней блокировки Танк 300 стоял на месте. И в комментариях даже вопрос на эту тему задали, почему не сработала электронная система помощи ESP. Но вопрос остался пока без ответа.
@kotek77simpa Жыл бұрын
300 . Далеко бежать за трактористом )
@ПавелОсколков-г3щ Жыл бұрын
Для чего 🤣???
@kotek77simpa Жыл бұрын
@@ПавелОсколков-г3щ чтобы вытащил
@ТорговоеОборудование-х8з Жыл бұрын
Как сказал наш Насралбаев, продавали бы танки... наши казахские джигиты на танках ездили бы😁. Вот тебе ТАНК👏😁
@bitva_motorov Жыл бұрын
Тут ещё рифмы есть, но я очень старался их избегать в ролике)))
@ЕвгенийБлагой Жыл бұрын
Цена завышена, на мой взгляд. Хотя с другой стороны, за внедорожник с акпп нормально на общем фоне. Я бы выбрал черный.
@ЧеловекПростой-р7й Жыл бұрын
По ширине в салоне с какой машиной можно сравнить?
@bitva_motorov Жыл бұрын
Средней, типа Киа спортаж или Мазда. Современные китайцы - больше