golf 4 what is this?

golf 4 overview
Golf 4 1.4
Golf 4 1.6
Golf 4 1.8
Golf 4 2.0
Golf 4 1.9

[@antiterror97]

Лучше бу гольф брать в нормальном состоянии чем автоваз с салона...

[@МаксимТитенко-й8н]

Это закон

[@Gallgher]

Полностью согласен

[@romanroman9998]

Очень зависит от целевого назначения. Новый ВАЗ отходит свои 3-5 лет без ремонта и на продажу - вполне нормальный вариант.

[@Asylplov]

В точку попал, у меня данный момент лада гранта, полный ходовку делал, мотор копиталку делал, но все равно, разница нету… хочу гольф купить

[@ewguenysuslov9643]

Ваз с нуля лучше.

[@xr00mru]

На третьей минуте рассказываете про 1,6 моторы 1. На картинке двигатель AKL он восьми клапанный, 2. У него 1 датчик кислорода, 3 У всех моторов устанавливаемых на платформу A4 объемом 1,6 были алюминиевые блоки. (самые распространенные моторы 1,6 akl/aeh bfq/avu bcb )

[@Vladislav_Photo_EOS]

А каким именно образом можно наверняка понять какой именно двигатель установлен в автомобиле ? У меня в техпаспорте указанно что двигатель 1.6 - но по внешним показателям (исходя из картинок из интернета в сравнении с тем что вижу под капотом я) на мой взгляд у меня вообще установлен 1.4 и кажется меня пригонщики обманули при продаже. Под лобовым стеклом в подкапотном пространстве вина на удивление нет, пытался по имеющемуся вину пробивать по всевозможным бесплатным базам - но вин нигде не обнаруживался, в какой то базе всё же всплыл однажды но там было указанно что по данному вину установлен вообще 1.8 может подскажешь как по самому мотору отличить какой он и что из себя представляет ? Есть ли на самом двигателе может какая нибудь гравировка и(или) маркировка ?

[@xr00mru]

@@Vladislav_Photo_EOS В видео я определил по декоративной крышке такая только у двигателей AKL/AEH, а 16ти клапанные двигатели 1,6 1,4 действительно мало чем отличаются, нужно искать номер двигателя первые буквы обозначают модель, на разных моделях маркировка на наносится в разных местах но на вашем двигателе она должна по идее быть чуть выше КПП, как на картинке www.vsemotory.ru/nphotos/control/1935x1290/c6518ec1232d53e9a9854afbc230d5c9/motor_bca.jpg

[@levr8780]

AZD, BCB 1,6 16 клапанные моторы с чугунным блоком.

[@ПетроПавлович-х6у]

Я написал то- же

[@Сергей-б3я5ф]

​@@Vladislav_Photo_EOSна стакане правом. Там наклейка. Ни ней написан двс

[@ДамирШахутдинов]

В 2006 приобрел Golf 4 2001 г.в. 1.4 АХР пробег уже около 300 т км мотор в заводских параметрах. стиль езды динамичный. На данный мотор наговаривают,при грамотной эксплуатации и своевременном обслуживании пробежит еще как минимум 150 тыс.

[@taximotor]

100% - согласен. При уходе нормальном - мотор ходит. Но если экономить, брать масло на разлив на рынке, фильтра дешевые, лить тосол по 1,5$ / л то очень быстро появляются ньансы. Хотя это на любом мотро проявиться, только на малообъемных это гораздо быстрей происходит. Вобщем любовь и забота - все ездит и никаких проблем :)

[@garageindustries3657]

Такая же тема. 340 пробег - зимой лью 0w30. Три других авто 1.6 - троят, шумят как москвич

[@vadim4ik938]

Стиль езды динамичный но сам мотор овощ

[@life-95]

Уменя 1.9tdi, 130 коней 6 ступка! Машинай не просто даволен, я люблю как самого верного друга! Пробег состовляет на сегодьнашний день 418.000 тыс км😉

[@МаксимМакеев-ч5в]

Расскажи пожалуйста поподробнее)) как расход, вложения?

[@life-95]

Брал его при пробеге 189,000 тыс км! Всё что я менял за это время, 1)турбину. 2)Тормозной вакум. 3)Тормозные диски перед зад+ калодки. 4)Менял шланг интеркулера. 5)Вот не давно заменил двух масовый маховик с карзинай выжемным! И всё я больше нечего не менял! Я думаю за 6 лет это хороший результат!

[@life-95]

Да забыл! калодки и диски тормазные за этот срок два раза поменял! И всё🌝

[@viktordubnevich9678]

@@МаксимМакеев-ч5в Сеат Леон он же гольф 4 самая мощная версия 1.9 тди 150 л.с брал с пробегом 200 000, за 5лет наездил 180 000,. менял турбину , сцепление, диски колодки по кругу, тандемный насос ( только потому что штуцер на вакумник разболталса) даа передних ступичных подшипника ( колесные диски имеют вылет большое чем оригинальные, поетому изнашиваются ступичные подшипники) и два передних внешних ШРУСА, ( ето болячка у 150сильных тди)

[@Bomag17]

@@life-95 какую фирму 2 массовый брали? 🤔 Я сакс брал (в 16 году) опять грохочет. Люк скоро возьму. 1.9 tdi универсал. Пробег 301000 км😋🤗

[@ryltsovanton7111]

С каким двигателем брать 4 гольф? Ответ простой: с живым)) машине 20 лет и выбирать не приходится

[@АнатолийСавченко-м8з]

1.8 Аге или лучше агу

[@АнатолийСавченко-м8з]

Агн

[@karlhahn9666]

Нет слов. Что вы обсуждаете .Вам надо Советские автомобили рассматривать. У меня GOLF 4 2000 года 1.9 115 л.с..300 т.пробега. И он очень бодрый и ещё послужить.

[@andikern3435]

У меня такой же. 280000 км.👍

[@nechaiarthur6719]

470000 и летает )

[@ВячеславСтеповик]

1.6 AZD универсал 2001 г. Пробег 295335 т. к.

[@Берегкрутой]

1.6 8кл за 300 000 пробег Не гниёт главное

[@Audi1.8T]

320000 2 раза менял Прокладку под головкой. Ajm

[@Daniel-i6e3v]

Начал смотреть обзоры на гольф 4 ,ваш был 4-м по счету очень хорошо грамотно, спокойно, без портов современных, без лишней воды, скорость текста то что нужно , честно такого как вы слушал бы и слушал.А что скажете за гольф 5-й ?

[@taximotor]

Благодарю за добрые слова!!

[@МиколаШевчук-ъ3щ]

Почитал комментарии и запутался в этих моторах,знаю одно что у меня был гольф 3 1.6 инжектор брал больше 10 по селу, потом пересел на кадди 1.9 тди сразу видна разница в расходе в районе 7 по тем самым дорогам.

[@taximotor]

дизель всегда экономичней при одинаковом обьеме двигателя. Причем нет такой большой разницы в расходе , в городе / на трассе или плохая дорога . Расход всегда один +/- 0,5 л. а стоимость 95 и ДТ одинаковая. Но с дизелями современными нужно хорошо следить , они такого разгильдяйства как на старых не прощают и очень быстро ломаются.

[@МиколаШевчук-ъ3щ]

@@taximotor это точно , сейчас у меня кадди 2.0 2016,хочу назад на гольф 5-6 на 1.9

[@spamkomar9821]

@@МиколаШевчук-ъ3щ у гольфа 6 поколения разве ещё был 1,9 tdi?

[@strucin]

Гольф R32 это максимум удовольствия при грамотной эксплуатации с такой машиной не расстаются кто имел тот поймет остальные гольфы тоже нравятся только внешним видом много перепробывал за 25лет всем гольфистам желаю удачи

[@VAGODROCHER-k2r]

Их вообще нету в России

[@Rokw199]

Есть и 1,6 автомат ,есть и 1,8 турбо оба четверки я доволен

[@Сергей-б3я5ф]

​@@VAGODROCHER-k2rв России есть всё

[@АлександрЕрошкин-ю1ь]

2:54 16ти клапанный 105 лс А на фото 8миклоп

[@gamepsynet]

3:33 такая же хрень. На фото турбированная версия. Автор вообще в курсе о чём он говорит или тупо читает?

[@autoekxpert]

Отличное видео! Автору успехов в продвижение канал! Моя рекомендация лучше поменять название канала на более простое и по тематике канала! Успехов

[@taximotor]

Благодарю !!

[@KAZAK_TV]

машина хорошая мне люди всякое говорили не покупай эту марку но они очень сильно ошиблись у меня гольф 4 2.0 резвый в трассе плывёт расход малый не болячить голову не пожалел

[@taximotor]

2,0 - действительно хорош. Едет шустро и много не употребляет ни нервов ни топлива. Вообще это лучший бензиновый мотор ВАГа до момента когда его начали обвешивать TSI, TFSI

[@riki5194]

Самый надёжны 1.6 восьмиклоп 👍

[@KoT_EMAHAPOT]

Та хрен там плавал. 3Года отработал на СТО по немцам. Самые часто ломающиеся это 1.4 и 1.6 как раз...1.8Т редкий, от этого и встречался не часто. А вот 2.0 реально мастодонт по выносливости. Нереально надёжный и неприхотливый мотор, как автомат калашникова.

[@riki5194]

@@KoT_EMAHAPOT BFQ 360т ыс км масло не ест работает тихо

[@brunosakko1715]

2л моторы провал, vag официально признал что у них масложор и это конструктивный недостаток...

[@KoT_EMAHAPOT]

@@brunosakko1715 и этот «провал» 3 поколения автомобилей прошел начиная с B3 причем безотказно откатывали по 700-800тыс. И дальше продолжают катать после весьма простого и бюджетного капремонта.

[@andriidovhan5137]

@@brunosakko1715 есть такой мотор на туре, 300к заливаю где-то 400 грам на 4к при агресивной езде.С проблем была катушка и воздух, а так на все пох ему)

[@richardru3895]

1.9 sdi не сказал, динамика конечно не про него как с турбиной, но за счёт отсутствия турбины делает его идеальным вариантом, надёжность выше и тяга отличная. У меня такой, лучший автомобиль который у меня был!

[@taximotor]

Кстати да, SDI - это просто неубиваемый мотор - но не особо прыткий . Но в него как обычно многие начинают лить дешевое масло тк мол нет турбины и можно сэкономить , и в целом пробеги сумарные до разборки моторора такие же как в 1,9TDI

[@richardru3895]

@@taximotor за своим смотрю, и всякую фигню не лью, зимой ни разу не подвёл, заводился и притом быстрый прогрев очень радует.

[@4len4e4en]

Да вот только какой не найдешь, все после капиталки на 300

[@viktor-gi8rs]

1.9 TDI - без вариантов . При обслуживании - лимон - без проблем .

[@ilaymast7344]

100 %

[@eugenebachinsky9296]

Спасибо, просто коротко понятно.

[@АлександрАлександров-у1б]

Разработку Гольф4 контролировал внук конструктора Порше, инженер Фердинанд Пих

[@igorsol2189]

В год выпуска он получил премию автомобиль года...так на секунду ))

[@АлександрЕрошкин-ю1ь]

3:38 1.8 125лс На фото 1.8т 150-180 лс

[@ВладимирВладимирович-ж8я]

У меня 1.9tdi alh гольфик. Владею 2 года. Пробег 248 тыс(возможно скручен, но мне пох). По вложениям - сайлентблоки, хомут рулевой рейки, тормозные диски. Все. Машина не подводит. Заправляю раз в месяц - кушает 4.5(по трассе, в городе бываю редко). Очень надежное авто, особенно, когда слушаешь рассказы друзей про их авто и вложения.

[@АлександрМакаров-ж7п]

Бро скажи пожалуйста, какую скорость дизель держит, 140 150 можно ездить???

[@ВладимирВладимирович-ж8я]

@@АлександрМакаров-ж7п ну у нас в Приднестровье даже магистралей нет. Максимально 90(+10)за городом плюс плохие дороги - не погоняешь. 120 км/ч держит спокойно, педаль газа еле нажимаю, на тахометре примерно 2500 оборотов. Машина тяжёлая, на дороге устойчивая, рулится приятно, но она не для гонок всё-таки имхо.

[@АлександрМакаров-ж7п]

@@ВладимирВладимирович-ж8я Спасибо Владимир, буду рассматривать данный авто

[@MerryFellowAlezz]

Подскажи, пожалуйста, где можно узнать эту самую маркировку ALH

[@ВладимирВладимирович-ж8я]

@@MerryFellowAlezz у меня в багажнике, где запаска сохранилась заводская наклейка. Там все спецификации и прямо написано: engine code alh. Еще как то по вин коду определяют, но я не знаю как. Гугли

[@АлександрПавлов-л5з]

Вы говорите 1.4 самый ненадёжный, как знать, учитывая то что эти моторы ставились вплоть до 2010 года, Являюсь обладателем 1.4 - 16 аре очень доволен . 1.9 тди ,самый классный по вашему мнению, но не забывайте во сколько обойдётся замена насос форсунка , а это уже очень большая сумма учитывая качество соляры

[@vadim4ik938]

1.4 не едет нихрена

[@serjones3365]

@@vadim4ik938 едет, если в шашки не играть) но вот если в нём мешки с картошкой возить, то да - не едет

[@vadim4ik938]

​@@serjones3365 та не едет он даже если не гнать на нем, фуру обойти страшно

[@МаксМаксимус-м2к]

Акl 8клапнный-аллюминиевая башка с чугунными гильзами,хороший движок.из бензиновых наверное самый живучий

[@GLMK4]

Согласен, и из самых надёжных движков 1.6 акл 8 кл. Не гоночный конечно но надёжный 👍

[@Симп1е]

Хороший мотор бывает только масло подберает .а так очень надежный сам гоняю на нем

[@ДаниилУнжаков-г4ь]

@@Симп1е на октавии у меня акл

[@Mozobretenie]

Были версии с климат-контролем, хотя у него часто бывают проблемы с электроникой, ты сам понял что сказал?

[@Алексей-м1т4ю]

Если хотите чтобы мотор не нае*нулся и хотите заправлять 1 раз в месяц то 1.9TDI

[@taximotor]

100% . Этот мотор с большим запасом прочности и даже при плохом обслуживании ездит долго . Не то что нынешние алюминиево-пластмассовые образцы современных дизелей. Зальешь плохого масла - сразу турбина помирает , потом сажевый фильтр потом ЕГР и если все это пригнорировать то еще и масло разбавится солярой и вылезет через щуп . Заправишь "паганой" соляры - конец форсункам ,регулятору давления. А от того что распылители на форуснках плохо работают так еще и поршень прогорит . Вот современный Common Rail Euro 5 . На таком уже нужно за всем следить , а то долго не поездишь ...

[@qqqq210]

на дизеле?

[@taximotor]

1,9 - дизель

[@_Bra3ers_]

@@qqqq210 , бля, чел, что ты всё время переспрашиваешь "на дизеле или не на дизеле"? Человек же написал TDI. Или ты не знаешь, что это значит?

[@МиколаШевчук-ъ3щ]

У меня на кадди 1.9 tdi ( BLS )77 кВт 2008г. стоял ,на гольфах такой же !?

[@janispeterson]

Стальную защиту ставить надо а не пластиковую..

[@ЕвгенийК-ъ9е]

В начале 2000 был недолго гольф купе с 1,4 одни понты,остальное лучше не вспоминать. Сейчас 5ти дв + люк, с 1,6 AKL выкинул автомат и поставил механику, думаю что 5я скорость в нем не для города, а вообще он мне нравится , можно даже тазики немного понапрягать...

[@taximotor]

1,6 все таки слабенький. я вот ездил на 1,9 тди 148 л.с - вот этот едет супер и расход 7л. но там свои ньюансы со сцеплением и с головкой да и форсунки по 300$ за шт

[@Terrable2000]

А какую коробку поставили заместо автомата? Себе хочу 01m сменить на механику, ищу коробку с норм 5 скоростью, чтоб на 3000 оборотах 120км/час, а не 100

[@ЕвгенийК-ъ9е]

@@Terrable2000 я поставил ert

[@Terrable2000]

@@ЕвгенийК-ъ9е от 1.6? 02к ert? Тяги или тросики?

[@Terrable2000]

@@ЕвгенийК-ъ9е и какие оборот на 140 или 120км/час?

[@АйзекАзимов-в2н]

Товарищи подскажите пожалуйста. у меня была Шкода 1'6-101мех.л.чем отличается этот матор 1'6-102автомат л.заранье спасибо

[@ІгорТ-т3д]

1.6 (16 клапанный) код двигателя: BCB Это лучший бензин. Сам на таком езжу.

[@СергійГрицюк-в1о]

Как мотор, или лучше 1,6 8кл, как 16 по надежности? Как он к топливу?

[@darkchannel2182]

@@СергійГрицюк-в1о У меня 1.6 16V полтора года вложений нет,Чесно скажу бомба!!!

[@СергійГрицюк-в1о]

@@darkchannel2182 какой именно, мрі или фсі

[@darkchannel2182]

@@СергійГрицюк-в1о вроде mpi

[@Bigben--lo6xw]

Спасибо!)

[@samirajacot2677]

У меня 1.4 движок, 380.000 км. Все норм

[@alekseev_587]

Какой у Вас расход топлива? Масло берёт?

[@samirajacot2677]

@@alekseev_587 6-7 литров, не буду врать немного жрет

[@alekseev_587]

@@samirajacot2677 читал форумы, бывает по разному. За городом пишет 5.5, а в городе 6-7. Надеюсь так и будет. А сколько стоит обслуживание в целом? Ремни, помпы и тд. Искали одну машину, но подвернулась такая в идеале, оцинкованная и это подкупило. Только не знаю, что с этим чудом теперь делать)))

[@samirajacot2677]

@@alekseev_587 ездь и радуйся , цены на обслужтвание не космические но это полюбому Фольц. У меня сейчас б6 пассат так там вообще пи*дец))

[@alekseev_587]

@@samirajacot2677 спасибо большое за отзыв. Надеюсь, что действительно буду ездить и радоваться)) а тебе удачи и без поломок с пассатом))

[@ЕвгенийВишнев-щ3р]

Я себе взял 5 дверку,покрасил мотор повеселее поставил 9а на дросселях от тойты левин, валы от абф,и все тип топ тачка рулится хорошо, в городе ваще как рыба в воде😊

[@taximotor]

Зачет за труды !! Хорошая машинка получилась, еще побегает лет 5-7

[@dimitritverdokhlib8900]

Фотка на 3ей минуте 1.6 8v а не 1.6 16v . Это разные движки

[@Shura.Kuzmlch]

А как же 1.6 8клапанов. У меня такой. По моему самый простой и надежный двигатель из всех перечисленных

[@ЖангельдыЖангельды-п3и]

Клапана гнёт при обрыве ГРМ ремня??? Хочу купить 8 клапанный об. 1.6

[@Shura.Kuzmlch]

@@ЖангельдыЖангельды-п3и не знаю. Но в остальном очень простой двигатель, похож на девяточный. Достаточно приемистый 100л.с.

[@minkodima]

У меня на 1,6 АПФ (почти тот же АКЛ) двигателе были форсунки полива маслом пошней и крышка клапанная не была постелью он 8ми клоп

[@Alek_Tarhoon]

Насос еще с цепью.

[@ВасилийКузьмович-я7и]

У знакомого Гольф с дизелем 1.9 ю .... Без турбины и интеркулера ЕГР нету . простой до невозможности ! 5\100 км . 170 шел ... а потом страшно . 1.9 ю ставили на пассаты и ауди... Найдете с таким двигателем - у вас джекпот !!!

[@vasiapupkin8181]

У меня Гольф 4 GTI -2000г. 1.8турбо, кпп-автомат, изготовлен в Бразилии. Езжу мало, пробег родной 143тыс. Кузов не гниет, покрыт какой то белой мастикой.

[@taximotor]

Вам повезло, сейчас такого уже не купить. И я наверно забыл сказать что 1,8 турбо самый шустрый из бензиновых моторов с обьемами до 2,3л

[@Добрыйсамаритянин-п7е]

Молодец мужик, все правильно сказал! 3 гольф мог бы быть не хуже, если б не так сильно гнил!

[@RS-rm9sr]

Это гниёт там, где вся химия с солью на дорогах, у меня бора универсал 2002, если посмотреть на неё, скажешь машине 2-3 года.- просто куколка. Пробег - 180 т дизель

[@vadim4ik938]

​@@RS-rm9sr так Бора это тот же 4 гольф а они не гниют

[@vadim4ik938]

​@@RS-rm9sr он говорит за 3 Гольф

[@meliodascomandir7375]

Люди добрые посоветуйте пожалуйста. Хочу такую первую машину. Есть вариант 2000 года 2.0 литра автомат, пробег якобы 200000к На что прежде всего нужно обратить внимание и что является причиной для отказа в покупки.

[@taximotor]

Смотрите кузов - ищите ржавчину. Если найдете - не брать. А так 2,0 вообще хороший мотор. Автомат проверить чтобы не пинался при переключениях и чтобы с горки не катился при отпущеним газе и тормозе. Смотрите чтобы двигатель не был в масле и с него не текло. Это основное

[@AndriiBohach]

На коробку автомат в первую очередь обратить внимание а остальное по списку: мотор,кузов, И так далее

[@nikomalyshev3886]

@@taximotor не бери этот древний автомат! Цепляй гольфа на ручке и поехал!

[@vlad-koshkin]

Живых 4риков нет…Вложения будут по любому

[@Берегкрутой]

По весне хочу продать Купи мой😅

[@musa19abojan70]

У меня гольф 4 2.0л. 116л.с 2002 г.машиной доволен.👍

[@taximotor]

Да 2,0 хорошо , и его всегда хватает. Можно ехать более менее динамично , а можно и экономно. Да еще и ремонтировать не сложно

[@АкжигитСагынбаев-к8й]

А расхот сколько брат .я скоро пакупаем как характер можно написат

[@taximotor]

@@АкжигитСагынбаев-к8й 1.4 и 1,6 примерно одинаковы по расходу - город = 10/11. трасса = 6,3 2,0 - город 12. трасса = 7

[@АкжигитСагынбаев-к8й]

@@taximotor спосибо брат

[@АкжигитСагынбаев-к8й]

@@taximotor каропка и матор норма да или слабый

[@ЧынгызКамчыбекович]

Спасибо за обзор. Скажите какой двигатель самый надёжный, простой для механической коробки? И ремонт не дорогой?

[@taximotor]

Благодарю! Берите 1,6 8кл - самый дешевый и беспроблемный мотор на этом гольфе. Все остальное будет дороже или менее нажежное

[@ЧынгызКамчыбекович]

@@taximotor спасибо большое

[@koteyka3333]

1.6 8клоп "SR"как в видео блок алюминиевый, не надо вводить людей в заблуждение

[@aleksandr4205]

Гольф 4, это последний, настоящий, немецкий автомобиль. С дизелем 1.9 вообще неубиваемый. Все бензиновые имеют проблемы. Жаль, что время его прошло, и в хорошем состоянии его уже ненайти. Был у меня 4 с 1.9 2000 года, 500 тысяч без проблем.

[@JohnDoe-vj8mx]

Я купил у немца,1999г.160 000,1.9.автомат, возил к механику , сказал что мотор вечный, посмотрел сказал всё гуд, тормоза новые,,что скажете?

[@RS-rm9sr]

У племянника жены, 4 гольф 1.8 т. Пробег - больше 500 т, и так бодро разгоняется, я был удивлён. А у меня 1.9 тди , 2002 с 180 т. Офигительная машина

[@кристал4м]

ВСВ 1.6 16кл при покупке год назад пробег 222 т .Дома нашол бирку сто евро под кришкой с заменой масла 930т я в шоке!

[@vadim4ik938]

А чего бензиновые проблемные? Бензиновые тоже ходят

[@Берегкрутой]

Стоп Или я пропустил что-то Или как У меня 8 кл. 1.6 про него не увидел Он вроде считается самым надёжный И расход топлива небольшой

[@vadim4ik938]

Самый надёжный и экономичный это 1.9 дизель

[@алексейКудрявых]

На обзоре 1,6 16 кл, двигатель всв. А фото двигателя акl 1,6.8 кл. У меня такой. Автору спасибо, но внимательней изучайте тех часть. За движок акl ничего не сказано.я владею таким 14 лет. Пробег 286000.все красиво.

[@RomanSydorenkoSpider]

А я вчера купил такой Гольф.1,6 AKL 78000 км.✌

[@Dr._Orgazm]

1.6 sr - алюминиевый блок. У меня на шкоде такой стоит.

[@XXXSOL.Dr.ZLO83]

Ты показал 1.6 8клапанный SR,это надёжный мотор с чугунным блоком,а есть 1.6 16клапанный точно такой как 1.4 где блок алюминевый.

[@siniygoblin7448]

sr с алюминиевым блоком

[@XXXSOL.Dr.ZLO83]

@@siniygoblin7448 SR с чугунным блоком и 8клапонов.

[@siniygoblin7448]

@@XXXSOL.Dr.ZLO83еще раз, специально для тебя- sr с алюминиевым блоком

[@XXXSOL.Dr.ZLO83]

@@siniygoblin7448 у тебя с алюминиевым блоком,удачи.

[@siniygoblin7448]

@@XXXSOL.Dr.ZLO83 у меня да, а у тебя видать спец версия для одаренных из чугуна

[@ВадимТарасюк-ъ6л]

1.9 тди 74 кв. 101 л.с. хороший и надёжный мотор при своевременном обслуживании...

[@qqqq210]

на дизеле?

[@ВадимТарасюк-ъ6л]

@@qqqq210 Конечно дизель...

[@qqqq210]

@@ВадимТарасюк-ъ6л за сколько ща гольф 4 можно нормальный взять? на механике

[@ВадимТарасюк-ъ6л]

@@qqqq210 От 4 до 5 тыс.

[@ПомойкаЛафлейра]

@@ВадимТарасюк-ъ6л Бил ужн такой, через 5 месяцев лег мотор с турбиной, через год еще раз турбина, все обошлось заменой, в пашину за все время вложил около 10 тисяч долларов, машина 3 тисячи, расстаможка 2, ну и ремонт, 5

[@Zahar1762]

из обзора понял, гольф 4 это очень хороший и качественный автомобиль- толстый металл кузова и все двигатели гамно кроме 1.9 дизель.

[@ШиманВладимир]

Нету там металла, крылья не цинкованые и гниют у всех

[@taximotor]

1,6 - 2,0 - 1,9 - самые лучшие двигателя. Кузов нормальный если не ставить китайщину

[@олегникитин-ъ9в]

@@ШиманВладимир это единственное слабое место этого кузова.передние крылья.

[@XXXSOL.Dr.ZLO83]

@@олегникитин-ъ9в 21 год полные крылья и всё ок.

[@СабитБердибеков-р1е]

Здравствуйте снимите видео на Фольксваген джета 2000

[@prohodimecX5]

1,9 TDI самый надёжный

[@vlad-koshkin]

Был надежным,когда был новым. После нащей солярки из мочи, этот двигатель уже труп

[@Алексей-з8ь9э]

Лучший обзор по гольфам❤

[@oleksandrgulkin5065]

1.6 sr 8клапатный 102 л.с

[@MoinmoinUa.]

101, 102 лошади у 16кл

[@freestylproject9485]

@@MoinmoinUa. 102 101 это как раз на 8 клапаном двигателе а на 16 кл. 105.

[@ВалентинРыбка-ю2ц]

Гольфы не только переднеприводные есть 4motion полноприводный

[@userunknown7064]

когда на 2:50 автор начал рассказывать про 1.6 16кл, а на видео поставил 1.6 8кл (акл), уже можно выключать видео)))

[@храмовник-т2п]

Подскажите пожалуиста. Гольф4 с движком 1,8 турбо стоит брать в 2024 г. ? Спасибо.

[@taximotor]

У 1,8Т есть ряд возрастных болячек, турбина(расход масла), утечка вакуума изза трещин в шлангах. Ну и еще предыдущие хозяева наверняка "давали жару" поэтому состояние таких авто обычно на 3 из 5. А так мотор вообще хороший и шустрый

[@Орекеореке-м3и]

хорлший обзор. спасиба. вопрос на двс 2.0. бензин.при обрыве ремня грм клапана гнёт или нет. спасиба.

[@taximotor]

клапана гнутся..

[@XXXSOL.Dr.ZLO83]

У меня 1.4, заливаю Кастрол 10/40,и меняю каждые 7-8тыс. Хороший мотор ктоб что не говорил.

[@ИлонМаск-ц9ч]

А ОН НЕ СЛАБ ДЛЯ НЕГО?

[@XXXSOL.Dr.ZLO83]

@@ИлонМаск-ц9ч по трассе слабоват,по городу пушка.

[@07ua]

@@XXXSOL.Dr.ZLO83 по трассе с 5 чел в салоне вообще х кого обгонешь ) особенно с кондеем

[@АлександрЕрошкин-ю1ь]

Лить полусинь...ну такое

[@07ua]

@@АлександрЕрошкин-ю1ь прошлый лил 10 40, и я, все хорошо

[@karoche-tv]

Лучше брать 2литровый чем тот овощной 1,6😅

[@Vitaljk0]

Не упомянули мотор asz :)

[@Mscarvw]

Почти 500 тысяч пробега , масло от замены до замены , эти машины конструировал сам боженька . Нет им износа

[@ideyadekora4558]

Так какой какой купить 4 гольф , с каким мотором лучше?) Чтобы резвый экономичный надёжный и на далёкое расстояние) подскажите пожалуйста

[@taximotor]

Я бы выбирал из 2х вариантов. Они оба резвые. 1) 2,0 8кл бензиновый - купить и ездить 2) 1,9 tdi 150 л.с (моторов 1,9 много и у всех разная мощность) - но сразу нужно будет отремонтировать головку + заметить маховик сцепления. Он двухмассовый/дорогой. И ездить быстро/экономно(6,5л) и надежно :)

[@ideyadekora4558]

@@taximotor спасибо! Только не совсем понял что значит отремонтировать ?) Может заменить имеете ввиду?)

[@taximotor]

@@ideyadekora4558 Заменить неполучится тк они все изношены. Там изнашивается места установки форсунок. Их нужно реставрировать (ставить втулки металические) и дальше кататься. Некоторые делают даже без снятия головки. Но лучше конечно снять. Это самое неприятное с 1,9 мотором с насос-форсунками. Но есть 1,9 с обычными форсунками + ТНВД. Но он конечно не так бодро едет. По надежности они одинаковы

[@eltrah0]

А где 2.8 мотор? 2.2 или 3.2 ???

[@vadim4ik938]

2.3 а не 2.2

[@eltrah0]

2.0 самый крутой мотор. едет лучше всех и самый надежный

[@vadim4ik938]

И жрет больше всех и едет как 1.9 турбодизель

[@eltrah0]

@@vadim4ik938 у меня этот мотор 4 раза был. Жрет меньше остальных в городе 11л по трасса 7л. И пофиг как давить на тапок. Тот же 1.4 16клоп к слову в городе жрет 14л

[@eltrah0]

@@vadim4ik938 да и едет он лучше всех. Примерно 9-10 сек до 100 Тот же 1.8 турбо 150лс 8-9 сек но жрёт он по 20л

[@serjones3365]

@@eltrah0 бред)))) по городу 10 литров зимой, по снегу и с печкой) по трассе 5-6 летом, от скорости зависит, больше 90км/тогда 6л

[@eltrah0]

@@serjones3365 да примерно так и есть)) У меня просто всё настроенно вся электрика новая, ваще хорошо работает

[@петрпэн]

😢а разве ещё есть живые эти немцы? В городском потоке в этом году не встречал. Ставрополь.

[@taximotor]

Да мало их уже.. В Германии,Чехии уже тоже их мало, повывозили. Время берет свое, хотя цена конечно, на мой взгляl на такой 20ти летний автомобиль должна быть макс 3000$

[@АлександрМакуха-т6щ]

А 8 клоп 1,6?

[@vadim4ik938]

Самый распространенный

[@silviobartoletti6634]

Кто менял двигатель с 1.4 akq на 1.6 akl проконсультируйте по нестыковкам

[@07ua]

1.8т ван лов

[@МурадМирзаев-о3ш]

1.8т агу Просто надёжность

[@Afonina-Juliya]

1.9 TDI лучший мотор. Покупал в 2005 новый гольф4, сейчас пробег 414567, с мотором абсолютно ничего не делал.

[@taximotor]

100% - 1,9 очень хорош! А если хорошо следить и не экономить то бегают они и по 700 ткм.

[@БарановАлександр-г8ь]

подскажите двигатель 1,9 ALH, 90 л,сил.нет динамики.неедет вообще.скорость 110км.ч.турбина в норме.форсунки тоже.поможет ли перепрошивка?

[@taximotor]

Ну если с турбиной все ок и она не сбрасывает давление в выпуск через разбитое седло или втулку клапана. То нужно смотреть ТНВД, распылители, воздушные патрубки, и вакуумные шланги к турбине. А прошивка то уже в последнюю очередь

[@ИАйдинов]

Возможно у тебя передув турбины , если она у тебя на скорости резко перестаёт ехать после определённых оборотов

[@igorl4669]

боялся брать 1,4, но взял, по низу рынка, сделал кап ремонт, все менял с поршнями, ремонтом ГБЦ и тд - 1500 долларов / проблем с кап ремонтом не было, на блоке задиров нету, примерный пробег 400к. После ремонта стал НАМНОГО бодрее ехать, масла (5w-30) не ест, а ел 10w-40 литр на 1000км, расход упал, но обгонять ...если едет 90, буду ехать за ним, после 80 обгоняет медленно и от того страшно. Кому интересно, расход город 11,3 / трасса 8,65, (обороты 2,5-3к), до ремонта был 12,5/10. Почему не брал 1,9тди? - ремонт обошелся бы в 2 раза дороже с этими всеми турбинами, форсунками и интерулерами, а вкладывать столько в 20-летнюю машину не в кайф, купить с малым пробегом либо откапиталенную нет никаких гарантий, все скручено. Можно не ремонтировать, а через годик продать, залив присадочку, чтобы это димящее и пердящее нечто не напугало покупателя, но мне так не нравится. Говорить о надежности двигателей, намотавших около 500к бред, а так все они после капремонта относительно надежные.

[@Shade_of_KinG]

Странный гольф. У меня 1.4 и расход по городу 7-8. Трасса 5-6. Я ещё и гонять люблю, переключаюсь на 4-5к оборотах. Пробег 170к.

[@serjones3365]

@@Shade_of_KinG может он весит 130кг, а ты 59кг)

[@serjones3365]

многовато расход, должно быть меньше... у меня город зимой 10, трасса чуть больше 5л (если ехать до 100км/ч)

[@vadim4ik938]

Плохо инвестировал надо было хотя бы 1.6 брать

[@igorl4669]

@@vadim4ik938 25 летняя машина не инвестиция, а способ перевезти задницу, я ж не акции боинга покупал, что за прикол))

[@АлексБрежнев-б2у]

И где ж в 1.6 2 ремня грм очень интересно!?😊

[@haski7]

второй ремень на распредвалы

[@jeims1463]

2.0 APK ещё живём)))

[@n.r.6566]

С коррозией там не все радужно, задняя дверь вокруг замка, низ порогов. Материал обшивки дверей,центральной консоли - неприятный царапающийся пластик, у машин до 2002 иногда присутствует проблема с кпп( шестерня ГП приклепана,обрывает клепки).

[@ШиманВладимир]

Передние крылья жестянки без намёка на цинк

[@valsil2002]

Это у 1.4 клёпки слетают

[@n.r.6566]

@@valsil2002 Коробки DUU иDUV ставились и на 1.6. Клепки были 2 х видов 9 мм и 11 мм.

[@valsil2002]

@@n.r.6566 мне не принципиально, я на те моторы даже не смотрел, 1.8 agn czm

[@taximotor]

На моторах 1,4 есть проблемы с заклепка в КПП .. Нужно со временем будет заниматься . Особенно любителям быстрых стартов

[@ЯрославБешляга-ш6о]

1.6 16клоп не тот что на фото, 105 сил, динамика отличная для бензина, степень сжатия 11.5 и в идеале заливать 98й бензин. Любит высокие обороты, но нужно чистить часто дроссель и егр. Минусы- гнет клапана и удаление егр только через заливку прошивки в которой не прописан егр. Вот и все.

[@nikomalyshev3886]

Куда 98 бензин, в гольфа4 с мотором 1.6.? Он там нахрен не надо!

[@ЯрославБешляга-ш6о]

@@nikomalyshev3886 а ничего что в моторе степень сжатия 11.5!? На 95м ещё можно, а как я написал выше, что "в идеале ... 98й". Не хочу показаться грубым, но изучайте мат часть ДВС в области "влияние степени сжатия на октановое число".)

[@TheRasskazovo]

@@ЯрославБешляга-ш6о Все верно говоришь.У меня 105 л.с. ,bcb двс. 98 по паспорту.

[@vlad-koshkin]

У меня именно такой двигатель. Лью 100 бенз, работает лучше новых помоек

[@vlad-koshkin]

@@nikomalyshev3886 ну да, диванному эксперту виднее лучше,чем инженерам ваг

[@ОлександрГригоренко-ъ5р]

Фольцваген Кадди 2010 г.в. с каким двигателем Вы бы посоветовали брать?

[@taximotor]

1.9 Tdi. Можно еще бензин 1,6

[@XXXSOL.Dr.ZLO83]

Дизель.

[@vadim4ik938]

1.9 турбодизель ибо 2.0 турбодизель

[@КалачТертый-щ3ж]

Классный обзор

[@ewguenysuslov9643]

Лучше купить японский автомобиль , Нет необходимости возить масло для деливки.

[@taximotor]

если бензиновый то японцы а дизель только немцы и очень французы. но у япо-в кузова поганые 10 лет макс потом дырки

[@sergo3177]

Не сказали, сколько обычно служит 1,9 дизель. 300-400 000? Если автомобиль с пробегом 270 стоит ли его брать?

[@taximotor]

1,9 это самые ресурсные моторы VAG. При нормальном обслуживании без экономии - они ездят по 600-700 т.км. Такчто если он при 270 заводится хорошо тянет и с мотора не течет нигде - можете брать смело!!

[@serjones3365]

может на нём насос умер и поменяли на какой-то со свалки для продажи) а может с пробега 500 тыс. скрутили.... лотерея, однозначно

[@ВасильМузика-ъ4г]

В мене 357 тисяч 1.9 130 к.сил6 ступка машина бомба і їде дуже бодро

[@abbashaciyev4059]

Что луче брать астру джи на 1.6 простом движке или гольф 4 2.0 бензин

[@taximotor]

Берите гольф после 2003. Будет больше удовольствия от езды . Астра очень скучный авто. Хотя и более менее надежный и простой

[@abbashaciyev4059]

@@taximotor думаеш легко найти машину 2003 года и выше

[@Lenyvoronin]

Гольф 4 или 5 что лучше?​@@taximotor

[@taximotor]

@@Lenyvoronin Я рекомендую брать 5й - 4й все таки уже устаревше выглядит

[@vadim4ik938]

​@@Lenyvoronin гольф 5 гниет

[@serjones1983]

бред, 1.4 самый хороший движок! 5 литров по трассе, никакие ремни никуда не сползают, 9 лет езжу - всё зашибись.... ну да, дрифтовать на нём не очень, но просто нормально ездить вполне хорошо дальше даже слушать не стал

[@taximotor]

он неплохой пока его неприходится ремонтировать ... А если кто сталкивался с капиталкой то это еще "те удовольствия" .

[@ВикторБондар-т1ц]

По трассе 1.4 хороший??? Сколько ты едешь, 100км.ч при 3.000 оборотов?

[@serjones1983]

@@ВикторБондар-т1ц примерно

[@ВикторБондар-т1ц]

@@serjones1983 у меня такой же, и я бы сказал что на трассе всё печально, не ехать быстро, не фуру спокойно обогнать. Он скорее для города..

[@serjones1983]

@@taximotor капиталка движка?

[@МаксимИсидоров]

А что с приводом клапанов на 2.0? Рокера, гидрики, пятаки, стаканы?

[@taximotor]

на 2,0 гидрокомпенсаторы

[@МаксимИсидоров]

@@taximotor значит можно ставить газ!!!!)))))))))))

[@taximotor]

@@МаксимИсидоров Да ГБО в самый раз. Только берите не ниже 4го поколения и будет все ОК.

[@СаняСавенко-ь9г]

@@taximotor какое масло посоветуешь лить в гольф 2.0 ???

[@taximotor]

@@СаняСавенко-ь9г лить нормальную пулусинтетику 10W40 Elf/ Shell/ GM/ Castrol/ Mobil . 5-30/5-40/0-30 - Не нужно лить в эти моторы!!. Покупайте масло в больших мегамаркетах , а не на рынках. И не покупайте всякие неизвестные масла - мол знакомый таксист льет уже 10 лет пробег пол милиона , все супер и дешевле в 3 раза . Я придерживаюсь этих правил и 18лет не имел ни разу проблем с маслами и моторами

[@burningspear6488]

В 2006 году универсал выпускался,

[@КазбекКастуев-х6ь]

Здраствуйте а тот самый двигатель 2 литра 8 клапаный, гнёт клапана??????

[@grozafishing5939]

Нет,если блок не точили.

[@ВладимирПобедоносцев-в5п]

Мотор в любой машине должен быть максимально возможно мощным.На мой взгляд,то непременно бензиновым.

[@erikqochinyan2324]

Не согласен с 1.6 с разгоном очень бодрый и быстрый

[@taximotor]

1.8t гораздо быстрее разгоняется чем 1,6 и 2,0 :)

[@drhasbi1139]

1.9 тди может работать вечно !

[@vlad-koshkin]

На хорошем масле и солярке. В России нету не того, ни другого. Поэтому в рашке они все трупы

[@ilyasolovev763]

У меня гольф 4. 2.0 шикарная машина.

[@SerjShvediuk]

Был у меня гольф 3 и гольф 4. И больше мне понравился кузов гольф 3. Хотя он и перетяжелён. Для 6 ти ц двс предназначен. А самый надёжный для просто передвижения движок 1,9 sdi, в моём понимании. Я живу размеренной обыкновенной жизнью, не учавствую в гонках.

[@ВасяБанкин-ь7н]

А SDI 1.9 Дт куда дел двигатель? Автор?

[@taximotor]

Да они вообще редко встречаются. Но по праву , стоит сказать , что это самый "неубиваемый" мотор - хотя едет он весьма скучно. Динамика на нем хуже чем бензин 1,4. А расход почти такой же как на 1,9 TDI

[@vadim4ik938]

Это ж черепаха

[@СашаВасиленко-ш5ф]

1.9

[@KVANT8888]

1.8т aum, auq.

[@avezazimov1065]

1.8 AGN 1.6 BFQ????

[@ПетроПавлович-х6у]

На видео показано 1.6 8 клапанов (акл) одна лямбда

[@anonimowy-jn7vj]

Как двигатель 1,8т ?

[@taximotor]

Вполне нормальный двигатель, гольф с ним очень шустрый. Если "вжаривать" на нем постоянно - будут проблемы с головкой. Она просто трескается, появляются микротрещины из-за близкого расположения клапанов, а их там по 5 шт на цилиндр. И еще страдают повышеным расходом масла, иногда очень повышеным . Например из жизни , за 700 км езды по трассе в активном темпе (130-150 км/ч) масла может не хватить до конца пути... Вобщем нужно следить за ним и других проблем я не знаю по 1,8Т

[@vadim4ik938]

Ракета

[@РустамБайкушуков-в1ч]

двойка на автомате лучшая

[@taximotor]

100%. Это золотое правило - если не хочешь купить "овощ" выбирай всегда легковушку с мотором >= 1.9. И вот лично сам его проверил за 30лет езды на всяких марках. Все что меньше по обьему - то всегда оно или не достаточно хорошо едет или ломается. Было конечно 2 исключения это VW CADDY 2.0 SDI & Citroen Berlingoo 1.9D = у них нет турбин и едут они отвратительно зато надежные :)

[@hoffmann646]

Конечно же 1.8t)

[@taximotor]

Да, если хочется шустро поездить то 1,8турбо или 1,9тди который 150л.с(очень хорошо едет!!)

[@СамоС-я5к]

1.6 sr 8 клапанов, самый надежный движок,

[@MadMax-xu5fo]

А кпп???

[@TheZigzag1988]

По поводу пространства не соглашусь)))

[@Хатейбер]

1.6 аллюминий с чугунными гильзами AKL. Информация посредственная.

[@SM-os9hc]

все таки какой бензин заливать 95или 98

[@taximotor]

95й

[@Vladislav_Photo_EOS]

Удивительно - в данном ролике на 1:46 показывают на фото двигатель точно такой же как и у меня под капотом и говорится о том что это 1.4 16 клапанный. В тоже самое время у меня под капотом находится точно такой же двигатель (только без шибздиков и вообще каких либо знаков отличий) и у меня в техпаспорте указанно то что у меня объём двигателя 1.6 и мощность 101 л.с. Вот это чудеса ! Внимание вопрос - это в ролике какие то неувязочки и неточная недостоверная информация или это меня перекупы вместе на руку с товарищами из МРЭО надули при продаже и переоформлении авто ?! Кто скажет ? Кто подскажет ? Народ - отзовитесь.

[@taximotor]

Врядли это через МРЕО стали бы делать. В крайнем случае могли бы просто поменять сам мотор без какого либо переоформления. Визуально моторы почти одиинаковы. Но просто так их нельзя заменить , есть различия по коллектору, разьемам , датчикам - не думаю что так станут заморачиваться. На 1,4 справа на двигателе стоит котушка зажигания а на 1,6 16кл ее нет - там их 4 на каждой свече. Это как быстро отличить

[@sergeimurzich9864]

Наоборот-на 1,4 нет общего модуля зажигания, а на 1,6 стоит

[@kazkaxa3712]

2.3 где?

[@Дмитрик-д9к]

2.8 тоже есть