Технической обзор Haval Dargo.

[@МуратАйтказинов-о5с]

Спасибо Батюшка за обзор!

[@ГенаСкаржинский]

Хороший обзор , познавательный . А то смотришь других товарищей , главное на заднем диване посидеть . По технике не понимают нечего .

[@ДмитрийСидоров-р5е]

Дизайн просто 🔥 агонь

[@RedHotService]

поддерживаю

[@ggraf1967]

Тестил несколько раз .удобная пасадка вод места.управляемость.настройка подвески .шумка реально на высоте.из всех хавалах мне больше всего понравилось.а остальное время покажет.

[@dmitryigromov6527]

Кстати у нас в городе замечать стал Дарго катаются , задние колеса как будто домиком стоят, это что уже подвеска пришла? На своей посмотрел вроде ровно стоят

[@Ickisimbo]

Почему такая низкая грузоподъёмность?разница между полной и снаряженной массой все 340 кг?

[@RedHotService]

Телеграм чат Haval Big Famyli t.me/Haval_Big_Famyli

[@AK71TULA]

На шкоде иридевые менял на 117 000км и то ииз пробега, нареканий по их работе не было.

[@mamedmadadov5406]

Смотрел ровно до того момента как сказал подключаете полный привод😂 7:08

[@ФедорСибиряков-ш9м]

Сколько обзоров столько и мнений, некоторые говорят ,что задняя подвеска на дарго очень мощная.

[@RedHotService]

Илья имел ввиду что подвеска дорога в обслуживании. Забегая на перед тема подвески будет раскрыта в следующем видео. Подвеска в работе нам очень понравилась, выше всяких похвал.

[@СергейЗакатов-ш3ъ]

Да, да😂Бабки будет пылесосить фольксваген отдыхает😂

[@Lazarevlive]

Спасибо за ваши видео, приятно всегда смотреть, подскажите пожалуйста, а не будет у вас видео на пикап Dongfeng DF6? Очень бы хотелось увидеть на этот авто, спасибо

[@RedHotService]

Здравствуйте, если возможность подвернется то сделаем обзор и на него.

[@Lazarevlive]

@@RedHotService спасибо

[@ЗИЛОН130]

как вы называете конструктивная недоработка в виде тонких рычагов на тугелле,позволяет сохранить геометрию кузова и заменить только смятый рычаг который деформируясь гасит удар.

[@ivanlesovik4431]

Хочу купить , был сегодня на тесте , очень понравилось , надо только подкрылки ворсовые поставить , арки шумноваты , вроде по статистике , они хорошо себя показали .

[@GazmapRuAdm]

Очень интересует, есть ли на самом деле изменение степени сжатия на этих моторах. Я наверное отстал от жизни, но в серии до хавала такие моторы разве были? На сколько по ваше у эта система надежна?

[@ИвановАлександр-л7т]

Машина по эргономике очень удобная. На этом наверное все плюсы.

[@ИгорьШ-ъ3в]

За два месяца накатал 7000 бодрый автомобиль, есть нюансы в эргономике, а по сравнению форд Куга просто огонь.

[@nikshishkin2012]

Интересно , а крутящий момент передаётся весь и очень быстро ?? :-)

[@ruslangaisurkaev]

На светофоре надо ли ставить его коробку на нейтраль или же как у автоматической коробки можно оставлять на D?

[@osso178]

Al ser una transmisión dct, se neutraliza sola al llegar a velocidad cero.

[@ruslangaisurkaev]

@@osso178 Gracias

[@ВадимОвчинников-у6г]

Чудило!

[@Dobryk86]

В смысле свечи редко меняться? 30тыс для иридивых свечей это пипец как часто !

[@alexalex4733]

Сегодня узнавал, сказали, что чип есть: 225 сил, 440 Нм.

[@valerykorshunov2172]

На 3.10 мин ролика Автор на полном серьезе говорит о необходимости замены иридиевых свечей через 30 тыс.км, при том что на немецких и японских рекомендации Изготовителя 90 тыс.км. Вопрос: что же вызывает в китаяйском движке такое снижение ресурса иридиевой свечи?

[@TIMOTHE6]

Иридий китайский.

[@Don_Pehot]

Иридиевые свечи для того и сделаны чтобы менять их не каждый выходной.

[@ellowsmile]

Реально ли на обычный Дарго поставить блокировку заднего дифференциала от Дарго Х ?

[@RedHotService]

этот вопрос еще не разбирали

[@dvolo1999]

@@RedHotService Тоже интересно узнать, надеюсь в скором времени будет информация

[@Яшасын]

Люди добрый скажите пожалуйста машина хорошая? Хочу купить себе 23 года🙏🙏🙏

[@СеменГоловченко-с5у]

Подскажите пожалуйста хочу приобрести Haval H6 вот не знаю что лучше АКПП или МКПП

[@RedHotService]

и там и там свои минусы, у мкпп проблемы с дизельным двигателем, у акпп проблемы с турбиной

[@RuslanSadykov_UFA]

Места для установки домкрата показали бы...

[@RedHotService]

забыли((

[@dmitryigromov6527]

Слушал я вас слушал. А сам потихонечку ездил и ездил на своей Шниве, причем уже вторую под двести выкатывал. И тут бац, купил Дарго. Не было заботы, купила баба парася. Не новый, на новый денег не хватило 22года. 30000пробега. Дилер говорит на гарантии не стоит. И вот сижу теперь и думаю где его обслуживать как его обслуживать этот прекрасный гаджет.

[@vetik7088]

Почему не сказали, что двигатель на Дарго полностью алюминиевый, то есть без чугунных гильз? Не знаете или по какой-то причине скрываете?))

[@sollkone8961]

Не придуряйся

[@vetik7088]

​@@sollkone8961Что значит - не придуряйся? Учи матчасть, либо прикинься ветошью и не отсвечивай.

[@yuribelov2965]

машина класс, 2200 км жрет 8,2 литра ,главное правильно сделать обкатку

[@leshikfil]

Правильно это как?

[@ОлегПопков-щ8й]

иридиевые свечи раз в 80-100 тыс меняются же

[@8lackburn]

китайские в 30)

[@ОлегПопков-щ8й]

@@8lackburn российские в 30, а то и в 20 надо было бы менять, если бы их производили)), а тут думаю все норм

[@Виталий-ю4ж4у]

А почему такие таланты, с такими прогрессивными взглядами на конструктив до сих пор работают в сервисе, а не в КБ хавала?😮

[@Gektar0905]

Вот почему ниодин блогер не расказал про надёжность, качества ДВС, КПП, подвески, привода и пр.?

[@Don_Pehot]

Думаю что вторая (рестайлинг) версия будет топчик, в которой уберут многие косяки. Добавят багажник нормальный. Список движков сделают нормальным, вот тогда заживем.

[@Владимир-щ8я9г]

Что значит нецелесообразно ремонтировать А как другие машины немецкие также вытаскивают мотор с коробкой и меняют цепи другое дело цена вопроса не думаю что тут есть какая-то сложность

[@РинатГал-й9э]

Построена на платформе Lemon от Jolion. Поэтому грузоподьемность всего 340 кг. Смешно аж . В то время Гранта 500 кг

[@ivanlesovik4431]

Иридиевые меняете в тридцать тысяч, охренеть граждане , они по регламенту на Форд Мондео 5 , 2,5 двигатель меняются на 120000километров , недавно я поменял и они были в отличном состоянии , на то они и иридиевые , чтобы долго ходить , разводилово 😂

[@Za_RVSN]

Максимум 50, зазоры уходят. Керамика трескается на изоляторах. Бензин у нас не для долгих пробегов. А если свечи узкие, то там вообще могут и раньше развалиться

[@ivanlesovik4431]

@@Za_RVSN . Дружище , не несите херню , бензин сейчас у нас отличный , у меня машин двадцать прошло в моих руках , поверьте смысла менять иридиевые на пятьдесят нет , тогда поставьте обычные и каждые двадцать меняйте .

[@Za_RVSN]

@@ivanlesovik4431 на моей хонде уже через 10к обычные выщелкивало. И не сравнивайте московский бензин с регионами. Тут до сих пор на некоторых заправках запах ацетона присутствует. У меня прадо на Камчатке ест бензина на литр больше, по сравнению с Москвой.

[@Don_Pehot]

@@Za_RVSN в крупных городах бенз отменный, хватануть г не получится.

[@Za_RVSN]

@@Don_Pehot в Москве ловят, а вы про города. Бывает не в ту ёмкость сольют потом догоняют присадками, а в другой раз так оставят. В салярный бензовоз не промыв его зальют бензин.

[@Sergei6556]

В мазда сх 7 свечи иридиевые раз в 60 тыс меняются

[@jokersuper9004]

Шкода Октавия 140000 на одних свечах...🤣😂🤣

[@ivanfoks3458]

Шкода карок каждые 30 т.

[@garyzucker9576]

@@ivanfoks3458 на Йети последние 50. тыс не менял. На днях ТО было, еще 10-ку отходят, а там посмотрим.

[@ivanfoks3458]

@@garyzucker9576 да хоть 100, я про регламент замены.

[@СергейГлуздак-е3г]

ШРУЗы, грамотей конечно

[@Геннадий-у3ы4ч]

На хенде ай икс 35 по регламенту замена иридиевых свечей через 120000 км.Дальше и слушать не хочется

[@devil_tm5946]

да это же роус ройс

[@RedHotService]

ну почти

[@devil_tm5946]

@@RedHotService а большего нам и не нааадо

[@dmitryromanyuk240]

Рисовал " кутюрье"- Дискавери)))

[@triprelaxspb]

можно попроще и подешевле) нахрен эти новороты, тачки должны быть доступны...

[@RedHotService]

В Китае он стоит 1 700 на наши деньги. Там он очень доступен

[@eugenegorz635]

Нормальная машина, но то что вы поместили на заставку ролика это редкостный уродец.

[@alexandrfoxfocus]

И еще блок цилиндров алюминиевый

[@Frank99999]

и что? сейчас ни один брэнд не делает чугунный блок, кроме вагов на двух литрах и китайцев некоторых старый шрот не рассматриваем

[@alexandrfoxfocus]

@@Frank99999 Что значит и что,не просто так ваги сидят на чугуне или лучше Алюсил и Никасил одноразовые моторы

[@capedbaldy1901]

​@@alexandrfoxfocus у вага чугун далеко не везде. На моей Тиге 180 лс ток гильзы, блок алюминий

[@alexandrfoxfocus]

@@capedbaldy1901 Какой именно тиги,какой конкретно мотор

[@alex-sp9rn]

В писту все эти инновации, чем больше запчастей тем больше ремонта,этим и хотят производители сосать бабки с потребителя, или как например система adblue в диз.двиг.просто высос бабок.

[@Андрей-щ6я7т]

Странно конечно но мозги два уже давно прошивают на этом авто

[@alexeykulikov6014]

Это не технический обзор, а наполовину болтовня, к примеру даже клиренс авто не назвали...

[@satellit3295]

Машинка внешне классная но на это и все т.к. начинка не внедорожная а скорее мажорная, много электроники, коробка не Айс, в глушь на такой машинке не поедешь....городская машинка и не по проходимости а по ремонтупригодности, внедорожник это рама +мосты+ МКПП ничего из этого тут нет. Я не спорю прикольно все смотрится и электроника и внешний вид но как дойдет до обслуживания тут все минусы и вылезут, кто и где это будет чинить вне крупных городов... да никто, а если даже кто возьмется то еще вопрос как починят и главное в какую сумму это встанет владельцу... вместо путешествия и отдыха на природе , будут счета на ремонт и запчасти. Машинка для гламура, поездок из барбишопа до тещиной фазенды.

[@blackcrow5710]

Вчера посмотрел кульдяева. Там дарго х с блоком. Едет отлично по бездорожью

[@satellit3295]

​@@blackcrow5710 Когда в конце 2020 года показали Дарго то все слюни пускали, думали что будет рама, торсионная подвеска, мосты, дизель и механника а в итоге остался только внешний вид, кто-то купит и будет доволен но это не внедорожник и обслуживание этой симпотяги будет дороже чем сама машина. Раньше брали машины с запасом прочности с грамотной компановкой эти машины прощали ошибки хозяев а что будет с этим чудом напичканым электроникой после покатушек выходного или поездки на природу, да помрет оно по быстрому и посыпется все от коробки до подвески с ремонтом будут проблемы как по цене так и по качеству потому что это Вам не Крузак и не Чероки а современный, одноразовый, гаджет, на период гарантии еще можно побадаться и то не факт, а потом все из кармана будет выкачивать и владелец будет как наркоман на игле.

[@РусланКавиев-т2ф]

​@@satellit3295 чего болтать, время покажет

[@satellit3295]

@@РусланКавиев-т2ф Да что там показывать-то у меня родственник четыре дня назад купил это чудо, сегодня позвонил за вечер аккумулятор сел с 12,7 до 11,9V... и куда там лезть х.з. поехал в сервис продавца Фаворит с новой машинкой....я как в воду смотрел о том что машинка для города, терерь так и будет по каждой мелочи в сервисе торчать, лесом такие машины. Ну как и ожидалось вечером позвонил свояк записали в сервис на понедельник в итоге машина два дня будет с неисправностью и не факт что аккум в ноль не сядет.... прописная истина чем больше электроники и деталей тем сложнее и дороже ремонт(обслуживание), в итоге решайте сами "...вам шашечки или ехать..."

[@dmitrilotyrev4771]

​@@satellit3295 сам на чем передвигаешься? На маршрутке ?

[@AD-ef6hu]

Не круто, менять иридиевые свечи каждые 30т.км?! По регдаменту наверняка прописана замена раз в 90-120т.км?

[@ВИТАЛИЙ-в6б8ю]

по мойму в 40