KIA EV3 - тест круизконтроля. Общие рекомендации при приобретении электромобилей их особенности.

[@Phoontik_er6457]

Ждём Kia EV 2 или 1

[@VamMav-r1s]

Отличный обзор благодарю Вас! Кажется, отличный вариант в своем сегменте! В качестве пожелания всем будущими обладателям вот этого автомобиля :" Вы ж там поакуратнее - нам на них ещё ездить!"

[@Tesla-Strannik]

Благодарю за позитивный комментарий, всего самого доброго! 👍😊

[@мирвсем-з9м]

👍

[@spike4461]

Приветствую вас Виктор. Хотелось бы узнать по поводу теплового насоса. Сильно ли важен при температуре около( 0* градусов ) например для английского климата в зимний период. Здесь зимой 0- плюс 5. Спасибо большое 👊

[@Tesla-Strannik]

Приветствую. Ездил и с тепловым и без него. Разница в расходе зимой ( ниже -10 он бесполезен ) около 0,7 квт.ч на один час в пути начиная примерно с 15 минуты ( от 0 до 15 минут эффективность очень низкая) . При малой батарее около 40-60 квт.ч думаю все же лучше иметь. При 70 квт.ч и больше я бы не брал, если его нет уже в цене. Все суюьтктивно, я в целом к теплонасосу отношусь скептически , стоит денег и усложняет систему в целом.

[@vladimirbaranchuk8360]

Вы бы могли дать какий нибуд рейтинг качества удержаний в полосе некоторых машин. А именно интересуют Tesla Y, ID4, VOLVO CX40, KIA EV3 ? Или У каких брендов он лучше а у каких хуже. Заранее благодарен!

[@Tesla-Strannik]

Первые позиции у BMW ( iX 1,2,4,5 ) и Mercedes EQA / B / E - но только в максимальной комплектации круиз контроля. iD4/5 с новым ПО5 работают отлично , KiA EV 9 и 3 , тоже KiA EV 6 после фейслифта . СХ 40 отлично , ЕХ30 - существенно хуже. У Tesla есть проблемы - сброс автопилота после смены полосы и необходимость его активации каждый раз на новой полосе . В отличии от всех перечисленных машин автопилот ( базовый - это де-факто круизконтроль в ЕС ) в серии и включен в цену всех машин. Полный автопилот FSD за пределами США у Tesla недоступен. Удачи.

[@vladimirbaranchuk8360]

@ Спасибо за развернутый ответ!

[@ИванЕфремов-д2я]

Русификация есть на нее?

[@80905]

В точку 👍

[@sashakobtsev7261]

Здравствуйте хотел спросить я живу в Бельгии но хочу купить Tesla в Германии под 0% мне продадут ее без процента или нет

[@Tesla-Strannik]

Приветствую. 0% балон кредит или лизинг оформляет не Tesla, а один из банков. Обычно это Santander или Deutschbank только для покупателей имеющих постоянное место жительства в Германии ( гражданство безразлично ) и постоянный подтвержленный доход в любой стране ЕС.

[@ЖелезноеНебо-я5ф]

Появились сообщения что в Китае официальные дилеры дают скидки на новые европейские машины от 20% до 50%. Настолько там плохо стали продаваться европейские машинки.

[@Tesla-Strannik]

Кто из нас в Китае 😂👍😊

[@ЖелезноеНебо-я5ф]

@Tesla-Strannik китайский рынок они уже теряют,а через 2-3 года китайцы начнут по серьезному захватывать европейский авторынок.

[@СергейШибирин-ъ4ы]

+

[@ycnexu]

На 40 см короче Теслы игрек, уже, ниже - и притом равный вес, и похожий запас хода? Насколько же все-таки Тесла впереди. Не по дизайну или комфорту, но по инженерной проработке и легкости конструкции.

[@Nixpro-x]

Корректно сравнивать Теслу Y с Kia EV5

[@ycnexu]

@@Nixpro-x По габаритам да, но автор ролика говорит, EV3 сравнима с Y по цене. Значит, EV5 еще тяжелее и дороже?

[@Andrey-z9m]

👍👍👍👍👍

[@ИгорьКонтовский]

Сравнивать с Теслой не серьёзно. На десять проданных Тесла продадут одну Киа

[@mobilehtcones]

Из ста человек пьющих дешевое вино только один может себе позволить элитное

[@ИгорьКонтовский]

@mobilehtcones Сказать что Киа ev3 по сравнению с Тесла model Y элитная машина может только полный идиот

[@electro4838]

Достаточно было в салоне Tesla , подойти к машине и попытаться в неё сесть и сразу стало понятно что её не куплю никогда , это ещё не беру во внимание отсутствие центрального дисплея , массажа , вентиляции , кривые зазоры , непрокрас и т. д.

[@ИгорьКонтовский]

@@electro4838 Тем не менее Тесла самая продаваемая электрическая машина в мире,хотя я тоже не купил её по тем же причинам ,что и вы

[@ИгорьКонтовский]

@ИгорьЧе-д6с ,Это смотря какая Тесла