KIA EV3, часть 2. Дискуссия в движении, конструктивные особенности. Лидер в категории компактных SUV

  Рет қаралды 2,030

Tesla Traveler

Tesla Traveler

Күн бұрын

Пікірлер: 30
@EError502
@EError502 17 сағат бұрын
Спасибо за труды.
@ВиталийАндриевский
@ВиталийАндриевский 18 сағат бұрын
Спасибо очень интересное авто.
@viktortarasyuk8769
@viktortarasyuk8769 2 сағат бұрын
Дякую за огляд ! Веселих свят !
@lisaker54
@lisaker54 18 сағат бұрын
Спасибо за интересную машину
@valeriydubinin7953
@valeriydubinin7953 2 сағат бұрын
Спасибо вам за вашу Аналитику и ваш труд.
@dimanhursky
@dimanhursky 5 сағат бұрын
Скоро 20к подписчиков! Растем вместе с Виктором. Формат авто то что надо, SUV 4,3 метра, клиренс маловат, хотелось бы от 16 см. Цена... ждем ценовых войн.
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik Сағат бұрын
😊👍
@eurorock5912
@eurorock5912 2 сағат бұрын
Машина классная, спору нет, вот только цена... Всё ещё жду от Теслы малыша))
@АндрейПолянский-ш2э
@АндрейПолянский-ш2э 17 сағат бұрын
Ох ,у нас это фантастика. Россия!!!
@Nixpro-x
@Nixpro-x 13 сағат бұрын
Спасибо ещё за одно видео. По-Вашему мнению в сравнении с Теслой у Киа материалы салона лучше?
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik 13 сағат бұрын
Если смотреть на EV6 , то да. У этой модели EV3 материалы несколько хуже . Но это другая ценовая группа и сама машина по габаритам почти на 40 см короче чем Tesla .
@Andrey-z9m
@Andrey-z9m 14 сағат бұрын
👍👍👍👍👍👍
@droghedanua7215
@droghedanua7215 18 сағат бұрын
👍
@ЖелезноеНебо-я5ф
@ЖелезноеНебо-я5ф 2 сағат бұрын
Текущая ситуация:фольксваген закрывает ТРИ завода,ниссан полубанкрот,но решили объединиться с мицубиси и хондой-идея не особо перспективная.А дальше для некитайцев будет еще хуже.
@IliaSir128
@IliaSir128 12 сағат бұрын
Kia Ev3 82 или Skoda Elroq 85? Что практичнее?
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik 12 сағат бұрын
Skoda , но это субъективно . Там меня лично привлекает традиционный дизайн, EV3 это более современные и непривычные пока линии. По технике нужно смотреть кому что подходит. Многим нужен передний привод , я предпочитаю задний. Как видите есть ньюансы. Удачи и не спешите , цены будут идти вниз.
@andry_231
@andry_231 14 сағат бұрын
ВВБ 400В или 800В?
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik 14 сағат бұрын
400 V , это не архитектура аналог ЕV6 к сожалению.
@glfedop
@glfedop 15 сағат бұрын
Дякую😊
@ИгорьКонтовский
@ИгорьКонтовский 15 сағат бұрын
Клиренс 14 см подходит только для Европы
@iconcept2750
@iconcept2750 14 сағат бұрын
причём даже в ev6 клиренс побольше
@kozyrok
@kozyrok 18 сағат бұрын
Как можно было сделать машину без заднего дворника?
@mpak999
@mpak999 18 сағат бұрын
Лично мне не нужен задний дворник,просто когда у тебя абонемент годовой на мойке,то хоть каждый день мойся
@andrewmuse135
@andrewmuse135 2 сағат бұрын
У меня есть задний дворник но я им не пользуюсь
@Andrii-r9h
@Andrii-r9h 10 сағат бұрын
зачем я это смотрел? батарея не катл а lg - а какая? лфп, нмц? угадай сам? мотор 150 киловат с с хорошим моментом... так сколько крутящего момента? самому гуглить? мотор такой же конструкции как в киа ев9? если да то надо рассказывать про его навороты.
@andrewmuse135
@andrewmuse135 Сағат бұрын
Не помню у лг лфп. Скорее всего старая начинка как у ниро, и мотор тот же
@СергейШибирин-ъ4ы
@СергейШибирин-ъ4ы 18 сағат бұрын
+
@yatakojodin
@yatakojodin 15 сағат бұрын
как мы можем видеть то как она на дороге? ору
@Tesla-Strannik
@Tesla-Strannik 15 сағат бұрын
😂😊👍
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН