Тест АКБ TAB Polar. А это точно АККУМУЛЯТОР?!

[@LithiumMaster]

Предыдущая часть видео, где проходил тестирование аккумулятор АКОМ и которую я очень рекомендую посмотреть: kzbin.info/www/bejne/fnazpZx3e72dms0 А тут тест самого лучшего аккумулятора LADA kzbin.info/www/bejne/n6vQmoOpbaypeac Хотите купить самый дешевый аккумулятор? Не спешите. Посмотрите. kzbin.info/www/bejne/mKTXkIV7ltOlh80 Уже выбрали аккумулятор? Отлично! Теперь СРОЧНО проверьте свой генератор за 3 минуты, что бы не угробить свой новенький АКБ kzbin.info/www/bejne/qWnJk4eahdKXaLM Проверили генератор? Тогда выбирайте ПРАВИЛЬНУЮ ёмкость аккумулятора! kzbin.info/www/bejne/jXWWmHmXft1qn68

[@SPACEvgg]

фотку который вы нашли просто от корпуса D23, или от такого же корпуса но не обслуживаемого, если что у меня есть в наличии и тот и тот и еще EFB. если нужны фотки могу скинуть, могу также провести тесты, кстати TAB EFB 60 нормальный

[@vladimirivanovichkud]

На тюбике уже давно дизлайк = лайк. Так что не надо за это переживать)

[@LithiumMaster]

@@freeman3483 К Тюмени вообще нет вопросов. Тестировал 60 А*ч за 3300 руб, ток 495 Ампер из заявленных 540. Отличный АКБ.

[@СергейСидорович-ш7ь]

Дайте пожалуйста дельный совет хотел купить себе на кия сид2 тюменский аком но продавец сказал что не подойдёт на кия Сид и летом будет кипеть потому что он не совсем Ca/Ca,сказал из хороших акомов подойдёт тав или топло.Но что то после просмотра перехотелось тав. Правда ли что тюмень будет кипеть летом?Спасибо если ответите.

[@PabloRosso777]

@@СергейСидорович-ш7ь у меня тюмень так и высохла. Я ездил 2 года пробки не смотрел. Все разрядилось. Я так понимаю тюмень для тех кто любит под капот часто заглядывать, но в целом хорошие аккумуляторы

[@furmenfurmen3313]

Чем длиннее ваше видео,тем больше открываются глаза,и тем больше узнаю технических подробностей и нюансов.Благодарю вас за колоссальную и подробную работу.Удачи вам.

[@Andrey_Piryanin]

Полтора часа вполне удобно, паузу в видео никто не отменял. Автору спасибо за проделанную работу, покупать АКБ нужно с весами.

[@Лугаль]

Лайк за тишину на фоне! Если это усеченный формат, то я только за. :D

[@АнтонГофман-г2м]

На этом аккумуляторе ( TAB) на верхней таблице ,где указаны год и месесяцы.Это таблица для отметки, когда акум вводится в эксплуатацию, после установки на авто.Например, при установке на авто, вы зачеркиваете на таблице год, и месяц.И вы будете точно знать,сколько лет прослужил акум после установки.

[@tiristor]

У вас хорошая дикция, поэтому всегда смотрю на удвоенной скорости и всё понятно.

[@LithiumMaster]

Неее, пара букв западает немного. Но Вам виднее ))

[@serGiena]

Особенно матом

[@alanrayan9756]

Для нас автор старается,Нам диваным критикам.

[@cosmopolit-ne-evreiy]

а я на утроенной )

[@dragosh201able]

@@LithiumMaster Это был всего лишь намёк... ;)

[@Shashluchnik]

Данное видео не только наглядно показывает какой по качеству АКБ, но и образовывает . Спасибо автору!

[@vladok_72]

Поддерживаю справедливые эмоции! Благодарю за труд твой,дружище!

[@dmitryk9977]

Всегда плюс, сколько бы там часов не было. Тех инфа всегда нужна. Лайк всегда.

[@LithiumMaster]

Спасибо.

[@gofmarshal]

Может сделаете таблицу ваших тестирований разных аккумов, на компьютере или на листке, для сравнения и выбора победителя цена-качество?

[@maksal8470]

Поддерживаю. Входных очень много и хотелось бы найти самую оптимальную стоимость 1 А*ч

[@gans7777]

Спасибо, мил человек, не дал остальных облапошить. Не зря я на тебя подписан, ой не зряяяя.

[@KultiWator]

Шутканул полчаса))) Снял на полтора часа))) Не, не, Я поддерживаю и 2-ух часовые ролики)))

[@ВасилийЗадов-н8п]

во во, правильно! Услышал про пол часа чуть не бомбануло, пока длительность не увидел))

[@iwanszk]

Стоит ли после теста модели на 60ah косо смотреть на модель 100ah этого же производителя? 2 года без проблем отъездил на таком 100ah, потом стало сложнее, стал обслуживать, заряжать, 4й год доезжал с бустером. Много коротких поездок и много пусков.

[@МартовскийКотКотовский]

Спасибо за видос!!! Спасибо за труд-,,вражину''нужно знать в лицо)

[@manual4633]

Обзор хороший, человек понимает в АКБ, молодец. Без пафоса, сам работаю на АКБ, обзор соответствует действительности.

[@фёдорданилочкин]

Классный ролик. Сохранил себе. Включаю на ночь и прекрасно засыпаю под него.

[@LithiumMaster]

Приятных сновидений ))

[@фёдорданилочкин]

@@LithiumMaster Спасибо.=)

[@АнтонВолков-ц8в]

Жаль, что поздно вышло видео. Тоже в поисках "надёжного" аккума приобрел этот Таб. Хотелось бы больше обзоров на аккумы, чтобы понимать что брать в будущем.

[@Афонасий-п7ц]

Накрылся акб?

[@ValeryK888]

Ну и? Всё? Как акб поживает.

[@Andrisei]

Если интересно, то у меня такой с 19 года стоит. Не завелась машина только один раз прошлой зимой, когда у нас -32 было. И не факт, что дело в аккумуляторе было. На следующий день, при -23 и аккумулятором принесëнным из дома, машина снова не завелась.

[@ОлегКруглов-ж4и]

Автор молодец!) так разбираться в этом и приборы для проверки все верно я в шоке спасибо за контент !!) очень полезно послушать и даже есть чему поучиться)

[@Александр-ы8о9п]

Добрый день, ест ли у вас возможность протестировать аккумулятор фирмы Mutlu SFB 3

[@mistereduard7793]

Полное разоблачение TAB. Спасибо за правильное видео, пусть люди увидят, за что они платят огромные деньги👍

[@ИванФоменко-р4л]

да в краснодарском крае на полторы тысячи дешевле стоит , ну очень странные показания если честно, так как по сроку эксплуатации он реально ходит около 5 лет

[@ИванФоменко-р4л]

@@SERGEY-IVANOV. ДА Ненадо, у меня магазин акб, стоимость его 4600)

[@ИванФоменко-р4л]

@@SERGEY-IVANOV. по хорошему да 4200 можно его купить если сторговаться , просто я про видео не очень, при его характеристиках он реально не плохо бегает по времени, ну я щас его не закупаю, покупаю аналог (volthor) тот же таб ток на пару соток дешевле из за нераскрученого бренда

[@ЮрийДемин-щ1ч]

У меня 4 года Topla стоит, проблем нет, а это тоже самое . Из европейских производителей самый приличный, в отличии от варт и бош которые мрут как мухи на морозе.

[@СимонОбаян]

В первую же зиму замерз электролит! Взял бош агм, уже пятый год кайфую

[@РоманБ-ю7щ]

У меня топла отработала 8 лет, а таб и топла делают на одном заводе. А 8 лет-это отличный срок.

[@ЮрийКиселев-я7ж]

Сегодня взял такой же старый 7 лет отходил

[@ilya7zz]

Почему у Вас критерий десятилетней давности является аксиомой? За эти десять лет все перевернулось с ног на голову неоднократно. После 2019 лучшие батареи ходившие по 8 и более лет стали продавать шлак, который не соответствует ёмкости, току, весу, сроку службы. Среди них некогда мои любимые Bosch, EXIDE… на боше лично обжегся купив его сильвер в 2020 году «не задумываясь, потому что на двух машинах стоял 10 лет» Делайте правильные выводы.

[@ВячеславР-р8у]

с жириком вставка прикольно получилось :))) а за аккум жаль , себе полгода назад такой взял , расхваленный.

[@bilotserkivets]

Ну и как он сейчас?

[@НиколайАртемов-о4э]

Да чтобы вы на минуте закончили в будущем!!! Я имею ввиду про то что вы досконально объясняете людям которые не понимают! Надеюсь их скоро мало станет и объяснять так долго ненадо, вы молодцы 👍

[@vev2711881]

Недавно купил Тюмень 60а.ч стандарД за 2500р.+ сдал старый. ВОт нормальная цена для АКБ))) Тюмень рулит!

[@note5568]

У меня Тюмень за полтора года сдох . С ними как повезет.

[@vev2711881]

@@note5568 от эксплуатации зависит и машины.

[@xammax9344]

Тюмень твоя фигня сейчас, кипит за год пол уровня электролита уходит. Купил 2 шт на машину свою и жены на обоих вокруг пробок мокрое постоянно в итоге на вторую зиму сдохли оба. После взял форс и титан таких проблем нет. Машинам по 3-4 года проблем с генераторами и потребителями нет в год 2 подзарядки перед зимой и после. Тюмень дрянь на сегодня, просто стереотип остался с хороших времён какая цена такое и качество. К стати за лето в жару они и выкепали оба, долив деситилированной воды привел к потере плотности электролита и как следствие они сдохли в мороз.

[@vev2711881]

@@xammax9344 она рассчитана под наши машины, с напряжением 13.8-14.в Для иномарок не лучшее решение из ставить, верно.

[@xammax9344]

@@vev2711881 Гранта fl 2018 год и Шевроле Авео. Для сведения ток для правильной и качественной зарядки в видео ниже автор рекомендует 14.7 Я был поклонником Тюмени как и отец онли Тюмень но сейчас качество отвратительное. Больше их не берём. 2 года и все трындец ему. К стати у отца тоже гранта 15 года, когда зимой он в очередной раз побежал домой с тюменькой и залитыми свечами на зарядку, до него наконец дошло что экономить нужно разумно.

[@юрийкорзин]

Как Николай Николаевич Дроздов, толко про АКБ, "В мире акуумуляторов", да ещё и с хорошим звуком... Кайф.

[@LithiumMaster]

Я рад, что Вам нравится ))

[@ЕленаАюченко-л4п]

Делайте видео хоть на 10 часов! Многие водители , прожив и про работав всю жизнь , не знают и десятой доли с этой полезной инфы про акб !

[@Jvert256]

Может на 20?

[@ЕвгенийА-щ4д]

@@Jvert256 На 24 и выпускать каждый день!

[@ushanov90]

Наткнулся на данный канал буквально вчера. Мне понравилось. Первым посмотрел про желтый АКОМ, и оказалось, что у меня на недавно купленной машине стоит именно такой. Тьфу-тьфу, пока проблем нету, ну, ему всего то 4 месяца. Спасибо за информативные ролики, пускай и длинные. Зато на смене время скоротал))

[@ДенисШтыков]

Вот за такую подачу информации СПАСИБО! Емкость почти угадал )))

[@yellow_boat]

Полтора часа тоже хороший формат. Серьезно. Спасибо за хорошее видео!

[@jeven4584]

А я купил такой и очень доволен, в -25 крутит без проблем, накроется выкину...

[@СергейБугров-э7ь]

Я продавец аккумуляторов и продаю их достаточно давно. Так вот я помню прекрасно как приходили первые Табы. Их цена была куда ниже чем большинство на тот момент продаваемых акб. Но информация что это европейский акб с большим пусковым током вывел их в лидеры продаж буквально через год. А там и цена подтянулась. Да гарантию поставщик указывал 36месяцев. Нужно отдать должное что честная но большая часть этих акб приносили обратно ровно через три, три с половиной года. Вот такое наблюдение. Спасибо за тесты пусть и очень подробные, зато понятные Лет пять назад такой информации было крайне мало. Жду новых объективных тестов. А то как потом в глаза покупателю смотреть. Протестируй Рязанский.

[@LithiumMaster]

Согласен с Вами, тоже помню, что ТАБы и Топлы были всегда средние по цене на рынке. Только вот я думаю, что их удорожание это следствие падения курса рубля, а не взвинчивания их цен. Ну то есть, в долларах они сейчас стоят столько же, сколько и в 2014 году ( 80 долларов ). А в рублях дороже. В 2014 году в районе 2.5 тысяч наших деревянных они и стоили. Тоже ровно 80 долларов. Тюменские АКБ тогда стоили в районе 2 тысяч, а Бош и Варта под 3 тысячи. При сопоставимой ёмкости.

[@СергейБугров-э7ь]

@@LithiumMaster Согласен. Но дополню что в конце 2017г я покупал своему тестю на рено таб 75Ah и именно тогда они хорошо скакнули в цене рублей на 700. Именно по этой причине я и запомнил их рост цен. И в это же время у них менялись наклейки.

[@victorssemenov7591]

@@СергейБугров-э7ь Маркетинг... мать его ...

[@kaskad-rus3508]

Спасибо Lithium Master - лайк за тест аккумулятора ТАБ

[@СтасАврамов-р6п]

Спасибо, добрый обзор. У меня именно такой акб установлен уже почти 4 года, причём 2 назад добавил музыки, постоянно природа, разряд, порой до нуля, терпит на удивление, правда плотность постоянно проваливается. Знаю что не правильно это, но не выкидывать же рабочий. Естественно следующий будет АGM или хотя бы EFB. Ещё не познал.

[@NikiforovMakc]

Заведи себе 5р. монету, она идеально подходит для пробок аккумулятора. Хватит уже пробки уродовать, подручными предметами))))

[@МихаилТюменцев-з3н]

Или вилку или ложку

[@rikk633]

5 р не подходит. Я всегда 2 рубля использую

[@kotik7805]

@@rikk633 а я 10

[@zzzxxc5929]

поддерживаю... откручивать монетой лучший из доступных способов!

[@alexanderplatonov1986]

50:40 - если АКБ импортный, то там в цену закладывается ещё доставка на территорию РФ + возможно всякие пошлины и тд... Так дешёвое фуфло становится дороже "среднячка", которого склепали в России)))

[@alotMizr]

Всё это фигня в районе 1%, а вот прибыль и налоги европейские это да)

[@ShornyMalish]

Конечно времени на все не хватает, но ваши опыты стараюсь просматривать иногда даже в ускоренной прокрутке. Спасибо за за труды

[@Jvert256]

Так и скажи что, нет времени слушать эту балтавню

[@MasterAKB]

Не люблю писать комментарии, но... Результаты мягко говоря некорректны. Нельзя замерять емкость на аккумуляторе с полки, не проведя как минимум два три цикла заряд - разряда. Так же фраза насчет веса. Вес в большей части пишется для перевозчиков, что мол этот аккумулятор не превышает заявленный вес. Для того что бы не перегрузить автомобиль. Пусковой ток 500А у меня четыре разных тестера, и ни один не показал таких результатов... Опираться на несертифицированный прибор и во весь голос кричать аккумулятор говно... мягко говоря нехорошо. И еще набор пластин 6+6 это почти максимальное количество в банке. В большинстве аккумуляторов пластин меньше.

[@utsd86]

Чтобы уж до конца всё было честно - показывайте плотность электролита после заряда акб. А так тесты акб очень крутые! Продолжайте, а мы поддержим, кто лайкосиком, а кто бабосиком))

[@LithiumMaster]

Я бы с радостью, но это ещё +5 минут к видео. Тут народ уже волком воет от длительности видео.

[@utsd86]

@@LithiumMaster +5 минут к полутора часам они и не заметят))

[@СергейКопылов-ъ7ч]

И после разряда было бы интересно

[@bilotserkivets]

​@@LithiumMasterПросто меньше болтологии, тогда времени хватит на всё. Спасает только возможность увеличить скорость спасает положение. Второе, зачем нужна еще одна пластина, с чем она реагирует если для электролиза нужна пара пластин? Ну и третье, четыре года он у меня он работал без вопросов, а на пятый начал партачить и то что он у меня эксплуатировался не так как надо.

[@ИванДавыдов-д3л]

Поделился с другом. У него топла 60ач, меньше года, уже хандрит. 5800 отдал. Теперь всё ясно. Спасибо.

[@СвятозарЖеребков]

Только я сомневаюсь чтоб дела в самом акб)

[@Vitek7419]

С дуру можно и топлу сломать...) зы акумы на самом деле отличные, всегда токи выше завода, и через 4 года они еще выдают 80-90% тока, если чо у меня две топлы топ пишу не от фонаря

[@ВалерийБаукин-у8р]

Тюмень выпускает аккумуляторы очень долгое время. Я с ними сталкивался где то в 90-х годах. Поэтому у меня доверие к ним намного больше, чем к "импортным" (в кавычках).

[@АлександрВасин-в8м]

@@Viktorovich7171 100 А /ч Тюмень "Стандарт " не кальцевые ходили очень долго . Лично у меня на 2 тракторах Т- 40 три штуки таких отработали -первый 9 лет и 2 месяца , следующий 8 лет и 7 месяцев. А последний (12 октября 2012 года выпуска) снят с работы 4 сентября этого года (2022 ) -практически 9лет 11 месяцев .

[@shilosound]

Благодарю вас, что сэкономили наше время.

[@Rus-of9ee]

Я купил такой аккумулятор в апреле 2019 года за 4800руб, прошло почти 4 года пока нареканий нет .Спасибо Вам за ролик.

[@ДенисРожков-с2ц]

Тюмень премиум 64 ач, 3500 руб, 5.5 лет уже, полет нормальный!)

[@n067rm]

Тюмень премиум 4года и банка в кз

[@AlexStAngerRU]

На 58:02 ошибка: при падении напряжения на акб в 2 раза мощность на стартере упадет в 4 раза (квадратичная зависимость)

[@LithiumMaster]

Абсолютно верно. Спасибо, что поправили.

[@РомаКтознает]

Всё чётко,по смыслу ! У меня такой же,дороговат ,но из за пускового позарился !!!☝👍😎🤝

[@назармоисеев-е2г]

Насмотрелся твоих роликов и на работе с мужиками спорю до усера , теперь))хд)) Теерь я подкованный))

[@КонстантинАгафонов-х9ч]

Как всегда лайк, протестируй пожалуйста аккумулятор Зубр Очень интересно как упало качество в современном одноразовом мире😁

[@alexadventures3428]

И я за Зубр! Я из Беларуси. Здесь Зубры делают, здесь они и очень популярны.

[@user-hv4dq4qe6u]

Столкнулся с такой проблемой, что плотность по мере эксплуатации не меняется, держится на уровне 1,27, при этом напряжение может быть 12,3-12,4, после зарядки напряжение 12,86 при такой же плотности 1,27 ??? Электролит чистый, налета на пластинах не видно. Тестер АКБ показывает живучесть АКБ в пределах 70% но и заряд 50% при напряжении 12,4, сопротивление около 6 мОм. Что бы это могло значить?

[@non8077]

Может тут как и везде заказ для российского рынка? Мол китайская гирлянда....и так схавают. Начали экономить.

[@РоманРоманов-ч8я]

Красавчик!!!... Все по делу сказал!!!...Давно пора вывести их на честную воду...

[@Секешфехервар]

Мы всё ещё верим что дорого - хорошо.. кстати при консультации в одном из лабазов от данного АКБ отговорили.. сказали мол раньше они были лучше..

[@Kretchmer1]

Есть у меня знакомый, который работает на сервисе, где обслуживают рендж роверы. Говорит сыпяться они примерно как Жигули. Они обязаны раз в пол года приезжать на сервис, даже если ничего не сломалась, но обычно бывают чаще, ну а про цену ремонта можно и не говорить.

[@1Steel-men]

7 лет моему табу и где то 140 тыс км. Он еще жив. Зимой с автозапуска работает машина(05.24 заменил на такойже просто из за возраста 7 лет.)

[@tolikbalash6986]

люди!!! почему так мало подписок цените труд человека!!!!

[@C00LM4N]

В который раз пишу. На аккумуляторе указан ток 600 EN. EN - значит при -18. И на приборе выбран режим EN. Он тоже пересчитает в -18. Исключение - приборы с температурной коррекцией, которые имеют термопару для измерения температуры аккумулятора. Без термокоррекции прибор считает, что температура аккумулятора - комнатная. Так что показания 540 - это ток по методике EN при -18. Хотите узнать реальный ток при -18? Закупитесь мощными резисторами с али, охлаждайте аккумы, нагружайте и смотрите напряжение.

[@LithiumMaster]

Да я уже устал пояснять, что это не так. И даже расчеты тока без этого прибора сделал. Вы смотрели вообще?

[@C00LM4N]

@@LithiumMaster эти приборы созданы для того, чтобы при обычной комнатной температуре узнать какой ток будет при -18. Пришел в теплый магазин - проверил - сразу понял. А не так, что пришел в магазин - замораживал сутки при -18 - и только тогда проверил. Поэтому у вас ни в одном измерении при -18 не бьются цифры с заявленными производителем, потому что прибор про эти -18 ничего не знает. Обзаведитесь резисторами (не такие большие деньги - резюки с алюминиевым радиатором с али) и убедитесь.

[@LithiumMaster]

Ещё раз спрошу - расчеты смотрели? С физикой хотите поспорить?

[@wot463]

у меня такой акум, 5 лет, полет нормальный. Пензенская обл.

[@МаксимТарасенко-ф1и]

Ну 5 лет назад может быть качество было лучше

[@Андрейандреев-г2и5к]

Для интереса проверь уровень электролита и взвесь... Напиши если можешь интересно...

[@НикитаШевченко-о8в]

У меня уже 13 лет безупречно работает аккумулятор DELKOR..........Хвалят еще производителя аккумуляторов TUDOR.........будем думать,будем выбирать.

[@ІринаСкулинець]

То же саме, Делкор 13 лет!!!!!!!

[@АлексейОрлович-х1т]

Очень хороший акуммулятор у меня 8 год работает.

[@sanfis7672]

Сдесь о сроке службы никто не говорит, у этих главное чтобы год продержался, год протерпел, а то что потом их не волнует

[@cs1.6]

@@sanfis7672 4 года гарантии от шинторга!

[@vitaliitali]

У меня точно такой акб - ТАБ 60 проработал ровно 6 лет без обслуживания какого-либо. Сейчас снял, поставил на подзарядку впервые за 6 лет, т.к. стояла машина месяц и подсел , не так резво крутит.

[@agar-agar1940]

Мастер, есть предложение. Между тестами выпустить коротенько, минут на сорок ))) видео про то, что делать с новыми, только что купленными аккумуляторами. С кальциевыми, с гибридными. Если свежий (допустим, 12,65В) и если полежавший в магазине. Нужно ли разряжать/заряжать (и как), или просто дозарядить автоматическим ЗУ. В ютубе про это пока одно гуано попадается.

[@axisfold5087]

Вообще понять Не могу, Кто там так агрится? человек старается и дело говорит, красава лайк! Ну а хейтеры они и В Африке Хейтеры. Большое спасибо за полезную информацию.👍

[@АндрейРыбаков-х6б]

Вопрос автору: А как на счёт долговечности? Можете проверить? За это и любят TAB!!!

[@НиколайШалаевский-к3у]

Да, АКБ этой конторы стоит на газельке только чуть побольше. Если на улке до -12 -14 есть шанс самому завестись. Иногда при помощи Атома. Но,если температура ниже,скажет мяу-мяу. Я так и думал,подмораживается за ночь. А если ночует у батареи,с утра маслает как ошпаренный!

[@accentjjjjj]

Купил топлу 75АН (типа +30%) на свою голову, та-же история, веса нет, стартовый ток показывает -25%.

[@Вайлен-г9к]

Смотрел на одном дыхании.Спасибо. ВЫ ПЕРВЫЙ после БОГА.

[@MillenniumLoc]

Продают нам какое то фуфло, буду ходить с вилкой и с прибором ибо нех меня наебывать, канал хороший говорит правду, а вы сами решайте надо вам это или нет, автору респект и спасибо!

[@vyacheslavkosorukov7552]

Лучше с напольными весами. Этот из ролика весит 14,3 кг. Делайте выводы, товарищи.

[@МихаилКрымский-ч6з]

вилка в каждой торгующей акумами торговой точке есть.

[@dimakiselev3978]

В 2016 году умер Panasonic на моей 150 королле. Зашёл в магазин с полки купил этот аккум. сразу поставил и до сих пор езжу ни разу его не обслуживая. 05.11.2024

[@serGiena]

Неожиданный результат, мой ТАВ 74 амп/ч чёрный корпус имел 10 лет служил

[@ВасяПупкин-х8ъ3ц]

Он просто не был кальциевым

[@МихаилТюменцев-з3н]

Многие подписчики пишут про аккум Зверь! Нужно обязательно протестировать!

[@LithiumMaster]

Будет сделано !

[@en8761]

36:50 просто руководство ВАЗ понимает, при меньшей ёмкости и пусковом токе акб их машины перестанут заводиться.

[@СергейНауменко-г3ц]

Не совсем обьективно .Почему не показал плотность после заряда ? .Внешний вид пластин не внушительный ,напоминает А-мега . Натуральный ТАБ сделан ювелирно . Доформируй , и на повторный тест .

[@igorigor6199]

Спасибо за честный разнос нечестных производителей 😂👍

[@сергейкосарев-е2г]

Добрый день,ездил и выбирал аккумуляторы,остановился на таб полар.Ток 628,а заявлено 600,но это даже не заряжен до 100%.Еще 7 часов заряжал после это в 1 ампер до полного заряда. Гарантия 3 года.5700р. Так что кто знает что попалось у вас ,либо просто всажен.

[@АлексЕф-ч7й]

С мужиками на работе , уже давно на Тюмень перешли , цена-качество супер!

[@ВитольдЗаморский-ч5л]

Интересно какой продавец выдержит если полтора часа будеш тестировать один АКБ АОН не подошол давай другой. Вобщем Нада магазин закрить на пол дня чтобы выбрать один АКБ . Полный бред.

[@xammax9344]

Тюмень сегодня фуфло кипящие в 99%, если у вас во круг пробок сухо то вы и есть тот 1%. За лето выкипает почти на половину долив приводит к потери плотности и в мороз ты услышишь заветное жевание двигла.

[@РамильВахитов-л6щ]

По мне хороший аккумулятор за свои деньги. Пользуюсь им 5 год, на данный момент -25 заводится без проблем.

[@ivansidorov1084]

Покупал такой же АКБ более 5 лет и продал машину, был очень рад! Бош раз в 2-3 года менял!

[@ВладимирПреснов-р4т]

5 ниочём У меня 8ой год пошёл 8зима будет. Работает без проблем.

[@3ELEBOBA]

Про Бош это смешно

[@Сибиряк38рус-з6л]

У меня ТАБ такой же стоит 18 года 01 неделя, уже 6 лет аккумулятору, в сервисе дверь походу не закрыли полностью, высосали аккумулятор, а так нормальный. Вот теперь думаю, зарядить и дальше ездить или новый купить. Думал куплю такой же, после просмотра видео засомневался.

[@igorsobolev2283]

Варта 9лет.хотел сменить на таб.чуть не лоханулся.спаибо.

[@ярославсекиров]

А зимой вы его эксплуатировали?Хотелось бы узнать о режимах эксплуатации?

[@motorcycle-boots]

@@ярославсекиров у меня Varta Silver Dynamic 74Ач 8 лет. Эксплуатировал ежедневно в том числе зимой. В эту зиму начала сдаваться. Думаю засульфатировался, т.к. я его не обслуживал.

[@СергейЯковлев-ы3л]

У меня ТАВ послужил 8 лет. Заменил неделю назад. Нареканий никаких. Не разу не подзаряжал. В прошлом году заводил в минус 33.в этом не завёл в минус 25 пришлось заменить.

[@LithiumMaster]

Надо было для начала попробовать отогреть и полностью зарядить. Невозможность запуска в -25С ещё не является поводом для замены АКБ.

[@СергейЯковлев-ы3л]

@@LithiumMaster 8 лет это возраст. А мне нужен уверенный запуск в 4 утра.

[@КонстантинСтепаненко-э2р]

Отдельный лайк за отсутствие слов Ампераж и Вольтаж!!!

[@LithiumMaster]

Потому-что нет таких слов в Русском языке ))

[@mkc_pro]

Поддерживаю!

[@МаксБайкал-т6ф]

Здравствуйте. У меня дизельный автомобиль, 2х-литровый мотор (Ssang Yong Actyon). Установил webasto к зиме и купил новый аккумулятор. При покупке аккумулятора уточнил, что будет устанавливаться Webasto и попросил учесть этот факт. Мне посоветовали Medalist Premium 100Ah 850A. Отдал 12400 р. за аккумулятор (без учёта скидок). Прошло 2 недели, старался соблюдать рекомендации официалов webasto (сколько по времени работает отопитель, столько нужно и проехать по времени). Прошло 2 недели эксплуатации и пришли морозы. Утром перед запуском webasto проверил напряжение с брелка сигнализации. Напряжение было 12.3. Запустил отопитель, напряжение упало до 11.7 (в первые минуты). После выхода в режим, напряжение поднялось до 11.9 Подскажите, пожалуйста, это нормально? И что можно ожидать от аккумулятора этой марки и модели?

[@LithiumMaster]

Сложно судить о состоянии аккумулятора только по его напряжению. Даже без указания температуры эксплуатации.

[@МаксБайкал-т6ф]

@@LithiumMaster машина стояла на улице двое суток при температуре 24-27 градусов. Да, понимаю, что этих данных недостаточно для адекватной оценки. Просто у меня ситуация - потратил немалую сумму денег (аккумулятор + вебасто) ради своего комфорта.. А, поскольку пробеги у меня не большие, то стал заложником ситуации.. :) Приходится теперь думать, а как же восполнять заряд с моими пробегами. И не знаю, как мне скорректировать своё поведением, чтоб однажды утром не оказаться с незапускающимся автомобилем

[@AndreOn-q2k]

Новый тоже надо заряжать. Пол вольта просадка при запуске бинара, при запуске каждый день и коротких поездках раз в месяц подзарядка.

[@ПашаПаша-и4м]

Этот акб отличный, в -37-38 запускает машину с 1 раза после суток простоя без вебаст всяких, в -42 уже никак т.к. масло 5в40 😏

[@Kristal-2]

Не пизди !

[@prostprostakov7478]

Ну да а в +30 на нем можно проехать 42км не заводя мотор на стартере))))))))

[@АлександрТимченко-ш5ф]

Реально заводит в -38,масло моторное Evrol 0W30 c t замерзания -56,в коробке синтетика

[@ПашаПаша-и4м]

Дополняю комент, этому ТАВу уже 6 й год идет! На подзаряд осенью его ставлю на автомат.заряднике. Проверил тестером, ресурс у его составил 68%, и тестер написал "хорошая акб". Для 6 лет отлично!

[@СергейСергеевич-щ8ц]

Купил себе 75ач в сентябре 18го, уже на следующий год одной из центральных банок начинала образовываться грязь, которую я регулярно протирал. При этом уровень электролита в норме Автомобиль газель. Генератор 100ампер. Езжу регулярно 50-100 км в день. На декабрь двадцатого имею грязь вокруг двух центральных пробок и очень сложный запуск до -15. К этому моменту уже был разочарован, а после просмотра видео и тем более.

[@АлександрПодвойский-ч4м]

Разоблачите пожалуйста мутлу 60. Уверен, что многие "удивятся", какой хренью стала эта акб за последнее время, ну и варту Blue Dynamic d24 для сравнения

[@Олег-ь9к]

Мутлу прослужил 2 года и 90т.км.,в режиме такси,ни разу не заряжался. Не знаю хорошо это или нет.)

[@vladimirrex1007]

@@Олег-ь9к аккумулятор 2 года работал и все это время не заряжался? Он у тебя там что, из ядерного реактора сделан? Сказочник-фантаст.

[@Санясубарик]

Лайк. У меня мутлу и он не очень сильно меня устраивает. И ещё жду видео про промывка акума содой 😁

[@АлексейН-с6д]

Ой, ну что вы... Как мне сказал знакомый из МТС: С каждого по копейке, начальству майбах....

[@selderei5054]

Tab polar 60. Пока только третий год, но вопросов к акб никаких, конкретно в эту зиму,максимум при -24 крутит без проблем, гранта 8клоп.

[@ЭдуардЖари́ков-щ5е]

Есть Тюмень есть таб после 4 лет таб в 25 заводит как новый

[@ТимофейВасечкин-н8и]

Это действительно так и есть??? А то прям автор ну уж совсем этот TAB ниже плинтуса опустил. А по мне так, exide самые хреновые аккумуляторы....

[@JohnDoeDed]

Покупал таб ещё 6 лет назад, что он только не пережил на своей шкуре, в любой мороз запускал. В последнее время начал угасать, после простоя более 3х дней на морозе ниже 15-20 еле крутит, пробовал заряжать, держит спору нет, даже если простой авто день то запустит, но чуть больше мороза и больше стоит, тяжело ему, пора на заслуженный отдых старичку. Тюмень стандарт 60ка стоит на втором авто, ему только 1,5 года и ему что-то тяжко становится запускать мотор в Морозы -20, посмотрим сколько продержится. А на свою снова буду брать Tab, уж очень удивил за столько лет

[@vadyaiz2m]

​@@JohnDoeDed спасибо за развернутый ответ. У меня у самого Аком на 60а отъездил 6 лет, так и продал машину с ним. тоже стал угасать последнюю зиму, но морозы были за - 30 стабильно, почти месяц. И постояв так дня два-три можно было уже и не завестись - густело масло сильно, и было попытки три, а схватывало не всегда с первого прям раза. Не плохо вроде. Может качество у них скачет?. Сегодня зашёл в магазин - нужно купить АКБ на KIA RIO (акб solite сдох отработав 7 лет если верить дате изготовления). Я и не смог определится (торопился по работе) между 6СТ-65 АКОМ EFB 6200р. и 6CT-65 TAB POLAR 6700р. в черном корпусе который. С одной стороны Аком у меня лично неплохо так проработал, с другой стороны вроде отзывы не очень, а про Tab - одни кричат "да мы 20 лет их возим - ни одного возврата", а в видео уважаемого автора вот как то удручающе этот Tab выглядит. Кому верить? так ли плох Tab Polar?

[@coollzorg8620]

Лайкосик конечно, особенно за писк!))

[@alexshorin5205]

Мне Тоже Нравится Аккумуляторное АСМР На Ночь

[@Мишапупкин-ь1и]

Такой формат заходит, все отлично, жаль что не 3 часа)))))))))))))))))))

[@КонстантинКузмичев-е6й]

Протестируй "Актек" И "Зверь" 🙏

[@seregalobanov2996]

Зверь хрень,первый норм отработал,второй потёк на третьем году жизни!

[@ПашаСергеев-т1г]

@@seregalobanov2996 согласен что хрень,на друга авто зверь поработал один год и восемь дней и здох полностью.

[@vanikvanik9634]

Зверь подтверждаю хрень полная

[@ЕвгенийДоронин-э3щ]

Год назад имел неосторожность купить сиё изделие и очень сильно пожалел, до минус 20 все нормально, а при минус 25 еле, еле душа в теле, т.е стартер совсем не крутит , ощущение нехватки ёмкости. На другом авто уже 7 лет стоит, похоже раньше был намного лучше качеством. Раньше на тюмени ездил,проблем совсем не было, а тут решил побаловать авто и результат налицо.

[@LithiumMaster]

Да, многие пишут в комментариях, что раньше аккумулятор был лучше. Похоже это действительно так.

[@Krion-89]

2 раза разрядил, оба раза не дозарядил и меряет пусковые токи 🤦🏼‍♂️ чувак да ты сказочный .. герой 4.64 мОма это плохое сопротивление ? 🤦🏼‍♂️ для плотности 1.20 ? да ты в натуре сказочный...

[@dacaravtodacaravto2882]

три года назад имел неосторожность купить подобное изделие. первую зиму отработал более-менее нормально.(зима выдалась на удивление теплая). на следующий год в первый же мороз -28-30 градусов после двухдневного простоя авто не открылся с сигналки. занёс этот кал домой подзарядить,подключаю к инвертору - тишина,не запускается зарядка. думал конец пришёл аккуму. оставил включенным и через полчаса он мне выдал что заряд 100%. после этого даже в -10 если больше пары дней машина не заводилась можно без прикурки даже не пытаться. летом относительно нормально. машина митсубиси 2.4л ...крутил изначально слабовато. после ваего видео всё встало на свои места. покупал кстати за 7500 р.

[@cs1.6]

жесть

[@Razbaluy]

Уснул пока смотрел на 1.5 скорости, с снились мне руки и аккумуляторы )))

[@LithiumMaster]

Зато выспались ))

[@AlexDarkTech]

1.75 ставь))

[@Rapsodiaast]

анекдот: приснился как-то волку кошмар. пришли к нему ноги и стали его кормить.

[@Rapsodiaast]

@@LithiumMaster как в воду глядел - я тоже под твое бубнение чутка отъехал - дреманул минуточек так на 20...

[@Физик-г4о]

Тоже засыпаю под эти видосы, прям телефон на тумбочке лежит, сказки рассказывает

[@ugnitten]

купил такой в 2020г, цена была почти как у FB (но жаба победила) Пережил одну зиму, на вторую сдался при первых ночных морозах ниже -15. Как будто рубильник какойто у него есть. Гарантийщик в аккумуляторном магазине потыкал нагрузочной вилкой теплый аккум и сказал, ссылаясь на условия гарантии, мол "не считается неисправностью". Так что гарантия TAB в три года - филькина грамота. При этом в теплое время года с ним все в порядке. Так и использую: теперь у меня есть зимний и летний аккум. А у коллеги Topla и гараж с отоплением. Пару лет проблем небыло, пока котел не умер в морозы. Пока чинили, за трое суток температура в гараже снизилась до -20. И аккум конечно же подвел! В общем "европейский" производитель снова налюбил доверчивых россиян.

[@LithiumMaster]

Про гарантию я почти в каждом ролике честно говорю , что это фейк. Надеется на нее точно не стоит. При любых проблемах с батареей скажут, что это естественный износ и всё тут.

[@watchmakerful]

Кстати, а как собственно этот прибор измеряет пусковой ток? Измеряет по сути ESR?

[@Menshinin]

Угу, и хорошо бы просто видеть его в миллиомах.

[@Курба-о8ю]

Это конечно все хорошо, замеры, маиематика. Но по факту тюмень, аком с служат 2-3 года, а аналогичные tab, topla 5-6 лет. И вот кто мне потом еще будет дрказыаать обратное

[@vladborovskoy1683]

Отличный обзор. Смотрел потому, что у меня на машинах с 2008 года были четыре Акб Топла и ТАБ . Я за ними следил и ухаживал. Не без эксцессов, но больше трех лет они не жили. И третий год в основном это уже выжимание из акб каких то вменяемых рабочих характеристик. Все я покупал у проверенных продавцов. И все равно при покупке напряжения были 12.5 вольт . С течением времени напряжение при простое было около 12.3-12.4 . Я честно старался всячески продлить срок службы акб. Но 4 акб а результат приблизительно все время одинаковый. Больше Топла никому не советую. В Украине лучше всего покупать Днепропетровске Force и Westa из недорогих. Или уже Бош с Вартой . Tudor не пережил одного разряда в ноль. Ауді помогла. Но это не статистика.

[@ХьэжсуфА]

Пока не смотрел, но заглавие многообещающее)))

[@ILNYR84]

А не китайский ли это собрат? Ну или собран в какойнить такой стране))) а продают как настоящий)))

[@xromokei9156]

таб поляр 60 600 покупал в декабре 2013 года, сейчас меняю аккум 9 лет мне прослужил, в обмен он мне обойдется за 4100 рублей, опять возьму его))) на 8 году жизни не заводился ниже минус 20 градусов, пришлось недельку домой потоскать, в этом году решил поменять и случайно по акции на такой же наткнулся)))

[@Man_ro]

С 2013 года много чего могло поменяться!