Тест драйв MAZDA CX-9 2017.САМАЯ ДОРОГАЯ МАЗДА В РОССИИ. 7 МЕСТ

  Рет қаралды 293,787

ProDrive

ProDrive

Күн бұрын

Пікірлер: 630
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 7 жыл бұрын
Сегодня еще и в 1440р __) Приятного просмотра!
@LocalhostTube
@LocalhostTube 7 жыл бұрын
Вопрос, зачем постоянно лапать рычаг АКПП в движении ??? Привычка дергать МКПП ?
@rus80viktorovich
@rus80viktorovich 7 жыл бұрын
Нет адаптивного круиз контроля, нет камер кругового обзора, нет карплэй, нет безпроводной зарядки, про люк и вентиляцию ты сказал. И все это 3100. Привод там гавно. По этому в общем остаётся только дизайн и японское качество. Стоит ли за это переплачивать - решать каждому самому.
@makcblitz5024
@makcblitz5024 7 жыл бұрын
Все здорово, но где человек аирбэк? Ее бы на третий ряд посадил, отличный контент бы вышел
@BaksBani19
@BaksBani19 7 жыл бұрын
2.160р 4К. )
@LocalhostTube
@LocalhostTube 7 жыл бұрын
А причем тут твоя россия ? Скажи спасибо за налоги и растаможку своему правительству.
@murray-52
@murray-52 7 жыл бұрын
такая красота с утра в субботу, спасибо)
@ro_lex9711
@ro_lex9711 7 жыл бұрын
Вполне нормальная цена за данный авто, т.к. у прайма за 2,7 млн нету ни проекции, ни регулировки климата на 2 ряду. Плюс у Сх 9 клиренс 220 мл против 185 у киа. А все те, кто жалуется на цену Мазды вероятнее всего никогда ее не купят, ибо 3 млн руб это для них квартира.
@vadimostapenko5323
@vadimostapenko5323 6 жыл бұрын
А мне нравится как машинка голос подаёт при давлении на газ =) И, то что за металлик просят 30 тысяч - Вольвовцы просят за металлик 60-120 тысяч(в зависимости от класса авто). Если нужны камеры "360" - для этого есть немцы и шведы. А японцы расчитывают на "руки и голову из правильного места".
@АлексейОрлов-ф4ф
@АлексейОрлов-ф4ф 7 жыл бұрын
Соренто Прайм GT - это максимально прокаченная версия опциями, с двигателем 3,3 литра 249 кобыл, сейчас идёт по 2,710 по акциям. Функций как у топовых собратьев выше классом, премиальная музыка, огромная панорама с люками, всё что сможете себе представить - всё есть. Мазда начинается дороже этой отметки. Неадекватно!
@o57z2
@o57z2 7 жыл бұрын
Алексей Орлов плюс дикие цены на Каско на Мазды
@mvp8668
@mvp8668 7 жыл бұрын
Неадекватно - это отваливать за кию такие деньги.
@АлексейОрлов-ф4ф
@АлексейОрлов-ф4ф 7 жыл бұрын
mvp86 ну это за самый топ в спортивной версии с кожей, строчкой, премиальной музыкой, премиальной панорамой и всеми возможными помощниками и опциями. Вариант по проще можно взять за 2350-2450 и за глаза хватит. Конкурентов по цене и качеству у других фирм вообще нет! Кто дешевле? Кроме китайского барахла?
@rnbv_the_only
@rnbv_the_only 7 жыл бұрын
Алексей Орлов 1 год и продал нафиг. Мозги делала, не комфортная, при таких габаритах оказалось, что места нет ни на втором ряду и на 3-и совсем для безногих... короче! Продал и купил хайлендер 3,5 полный. К А Й Ф У Ю
@user-ri2cw3bi7l
@user-ri2cw3bi7l 7 жыл бұрын
Машинка хорошая, только третий ряд - муляж, да и низенькая она, если поднять три ряда, то места для багажа очень мало.
@RosopekaRu
@RosopekaRu 7 жыл бұрын
Успел я Ниссан пасфайндер за 2.3 отхватить 3 месяца назад, кайфую, Киа прайм салон тесный, никакая она, облазил салон, он меньше реально хоть и дешевле, не вставляет покупать корейца за 2 лимона. Автоман тестил ему прайм вставил больше, но мне нравится патфайндер и все тут) Даже нет желания кию тестить.. Отторжение какое то и все тут)) В РФ цены задраны, за Хай 3.3. просят, бред полный. В штатах Хай по цене Патфайндера идет, а у нас Хай на лям дороже. Спрашивается за что? После Патфайндера не знаю что буду брать видимо кататься до упора, или только новый Патфайндер.
@ДмитрийДмитрий-л1у
@ДмитрийДмитрий-л1у 7 ай бұрын
Смотрю в мае 2024, это слезы😂... Сейчас слышать про нереальные 2,8 🍋, при цене на Весту в 2+😂
@АвтоКубань-к6и
@АвтоКубань-к6и 7 жыл бұрын
1) Камеры кругового обзора 2) панорамная крыша 3) вентиляция сидений 4) хорошая мультимедиа 5) более интересный щиток приборов 6) экономичный и приёмистый дизель 7) цена Всё таки отдам свой голос за Kia Sorento Prime!!! Спасибо за видео, ждал его как раз для сравнения и опасался, что захочу Mazda, но нет, не захотел)))
@PavelBlokhin
@PavelBlokhin 7 жыл бұрын
Чего вы по картинкам машину выбираете?! Да еще глупого автора видео слушаете. Бегом в автосалон и берите тест -драйв. Киа сразу уйдет из поля Вашего зрения)))) Мазда огонь! Я ездил.
@chebotaryovnik
@chebotaryovnik 7 жыл бұрын
Большой респект за проектор! В 7-местных кроссоверах за ~3млн, это, наверное, первый, у кого это есть! У Эксплорера - нет! У VW - тоже нет, и даже в новом Терамонте, который до России ещё и не доехал даже, по-моему, тоже нет! Вообще - проектор считается премиум- фишкой, доступной как правило только в премиум-классе, и то опционально. У XC-90/Q7, по-моему, порядка 4.5-5 млн будет машина стоить с такой фишкой. Туарег ~4 ляма, но он 5-местный, поэтому не сильно корректно сравнивать. Ещё один плюс - система распознавания знаков! Это тоже премиум-фича, и за такую цену - очень приятная фича. Та же Q7 с такой фишкой уже тоже будет стоить выше 5 млн. А со всеми фишками - выше 7 млн. НО КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ХВАТАЕТ АДАПТИВНОГО КРУИЗА! Это сильно портит эту Мазду! При наличии всех этих систем контроля мёртвых зон и полосы, при наличии системы распознавания знаков, при наличии адаптивных фар, и при наличии проектора, отсутствие адаптивного круиза - просто не понятно! У Эксплорера - есть! У новой Гранд Санта Фе - есть! Уверен, в след. версии Соренто Прайм, которая выходит с нового года, тоже должно быть (т.к. в Гранд Санта Фе нынешней уже тоже есть). У Кадиака - есть. И у мелких всяких, типа Тигуана - тоже есть! Т.е. у конкурентов за ту же цену или даже дешевле - эта фича есть! Почему тут нет??? Второй минус, про который сказал автор обзора - отсутствие вентиляции сидений и памяти пассажирского сидения. Ещё могу добавить - отсутствие массажа! В том же Экплорере, в версии Лимитед, тоже за ~3 ляма, массаж - есть! И кстати, очень неплохой! Последний минус - отсутствие дизеля в гамме! Для кого-то может быть это не минус, кто яро предпочитает газолин, но для меня, привыкшего к дизелю, это минус. Я бы предпочёл машину с дизелем, хотя бы с чем-то вроде того, который ставят в Гранд Санта Фе/Соренто Прайм (2.2л/200 л.с./440 НМ). Ах, ну да, и я согласен с автором обзора насчёт коробки, 8-ступенчатый гидротрансформатор был бы лучше! Про кочергу под капотом и отсутствие электро-регулировки рулевой колонки - я бы не сказал, что это большие минусы. Это мелочи, на которые можно забить. Хотя, в ряде машин, электро-регулировка рулевой колонки, и даже педального узла (в том же Эксплорере, который тоже ~3 ляма стоит), - это часть функции памяти сидений. Люк и панорамная крыша - тоже баловство, не знаю кому это реально надо. У меня есть, но за 5 лет 1 раз пробовали, никому не понравилось. Ветер сильно задувает, через панораму солнце сильно светит. А если машина в аварии перевернётся, осколки могут в голову встрять. В общем, это не минус. Летом все с кондёрами ездят, а не с открытыми люками. Таким образом, у машины есть несомненные достоинства в виде наличия некоторых премиальных фишек, но с другой стороны, её сильно портит отсутствие других фишек, которые даже премиальными не считаются, но считаются непременным атрибутом хорошего бизнес-класса.
@korhi4
@korhi4 6 жыл бұрын
То что в РФ для cx-9 максимальная комплектация, в США предмаксимальная. В максималке "usa" все что вы перечислили, есть. Только от этого не легче))
@mamavadi
@mamavadi 6 жыл бұрын
У нее есть адаптив
@korhi4
@korhi4 6 жыл бұрын
@@mamavadi нет у cx9 адаптива. Зайдите что ли на оф.сайт и ознакомтесь с комплектацией.
@mamavadi
@mamavadi 6 жыл бұрын
@@korhi4 я в салон заходила интересовалась, сказали что в максимальной адаптив
@korhi4
@korhi4 6 жыл бұрын
@@mamavadi вас обманули. www.mazda.ru/cars/newmazda-cx-9/crossover/specs-and-prices/ смотрим "комплектация", заходим во вкладку "интерьер" и находим "круиз контроль" без приставки "адаптивный". А если вы еще посмотрите несколько тест-драйвов, убедитесь что адаптивом там и не пахло.
@БогданПолосьмак
@БогданПолосьмак 7 жыл бұрын
Спасибо за такой прекрасный обзор, тем более такая красивая и солидная машина
@sinful_egoist6527
@sinful_egoist6527 7 жыл бұрын
4:34 - Момент на больших скоростях роли не играет?! Вот так новость...
@СкрепаШататель-ЛодкаРаскачиват
@СкрепаШататель-ЛодкаРаскачиват 7 жыл бұрын
Все выходим 5 11 наводить порядок и справедливость в стране!!!
@user-bulat_salahov
@user-bulat_salahov 7 жыл бұрын
Добрый день. Скоро нам обещают новый фольцваген Террамонт, семиместный 5-метровый кроссовер. Обязательно снимите обзор про него, т.к. Он будет реальный конкурент Мазде, правда по цене не факт,
@mvp8668
@mvp8668 7 жыл бұрын
Поверхностный обзор. Кожзам у мазды только на тыльных сторонах сидений - потрогать рукой спинки где карманы передних кресел и сразу понятно, пишут об этом даже в прайсах. Почему тихо от стекол, потому что у мазды у единственной из конкурентов стоят двойные стекла спереди, как на 6 так и на сх-5. Навигацию каждый владелец любой современной мазды может сделать себе, заплатив за интернет и купив sd-карту, не переплачивая дилеру 25к, проекция вдобавок начнет показывать знаки ограничения скорости и указатель маршрута. Не сделан акцент на отсутствие apple carplay, хотя Мазда уже год как его обещает на всех системах с этим мониторчиком. Все владельцы мазды 6, сх-5 поголовно воют по проблеме тормозов, про сх-9 ни в одном обзоре не говорят про тормоза - поставили там что-то с несколькими поршнями спереди или нет - наплевать, ведь панорама и электропривод руля с вентиляцией - это капец какие необходимые опции.
@SHELKOVII_ARBUZIK
@SHELKOVII_ARBUZIK 7 жыл бұрын
+mvp86 Двойные стёкла стоят в 6-й Мазде только в максимальной комплектации Executive, в этой же комплектации все ниши обиты мягким материалом, в более низких комплектациях- в худших японских традициях- голая пластмасса, обычные стёкла и шумно...
@mvp8668
@mvp8668 7 жыл бұрын
ШЁЛКОВЫЙ АРБУЗИК ошибаешься, двойные стекла не только в самом топе на 6, а начиная с суприм.
@user-AIV
@user-AIV 7 жыл бұрын
лучше бы вместо двойных стёкол вентиляшку сидений поставили!
@korhi4
@korhi4 6 жыл бұрын
Я может ошибаюсь, но в Ford Exp. тоже двойные стекла
@mamavadi
@mamavadi 6 жыл бұрын
Здесь разве не тройные стекла?и что по тормозам в сх 5? Ни разу ничего не замечала
@l.e.x4417
@l.e.x4417 7 жыл бұрын
Макс вновь снимает видео???
@synt000
@synt000 7 жыл бұрын
мазда уже 3 ляма.....нада воровать еще больше...
@АлексейВаськов-я7ц
@АлексейВаськов-я7ц 7 жыл бұрын
ПРОСТО ЖЕСТЬ! Жигули скоро лям будут стоить так что можно не удивляться
@Aleksey61161
@Aleksey61161 7 жыл бұрын
Со стороны выглядит намного лучше чем конкуренты! а вот по техники спорно....
@Antonie778
@Antonie778 7 жыл бұрын
Кстати заметил что дверь багажника открывается на маленький угол!
@ambassador8716
@ambassador8716 7 жыл бұрын
Жаль, что Acura ушла с Российского рынка... MDX 2016-2017 задушил бы всех в саоем сегменте (кроме GL/GLS - это другая история)!!! Единственное чего в ней нет, так это адаптивной оптики (Led-фары не поворачиваются) и проекции на окно. Все остальное просто агонь! А, ну и 290сил - в РФ это налог...))) По совокупности плюсов эта тачка на 1м месте!
@vadimostapenko5323
@vadimostapenko5323 6 жыл бұрын
Маздовцы - мастера рисования =)
@Иерофант-ч5б
@Иерофант-ч5б 7 жыл бұрын
из конкурентов за эти деньги, форд эксплорер, Хонда пилот, по фаршу они будут поинтересней, ценник такой же.
@andreymax2323
@andreymax2323 2 жыл бұрын
Смотрим на шкоду Кодиак. Если взять Л.К. то было бы топчик
@МаратКлементьев
@МаратКлементьев 7 жыл бұрын
Серёг, здорова! Это все окей, но скажи почему ты забросил рубрику технотайм???
@Nikolay305
@Nikolay305 7 жыл бұрын
Тепло изоляция на капоте а не шумо
@VS-zg6hi
@VS-zg6hi 7 жыл бұрын
Качество г..но, сиденья мешковиной обтянуты???? Три МИЛЛИОНА! РЖАКА КАКАЯ-ТО!?
@ttoh9llla
@ttoh9llla 7 жыл бұрын
Сергей, привет! Хотелось бы узнать, будет ли в скором времени обзор новой ЦРВ?
@BlackFox_RUS
@BlackFox_RUS 7 жыл бұрын
А по новой 6й седану есть какая то информация? Должна вроде появиться в 2018
@shamildeveev2973
@shamildeveev2973 7 жыл бұрын
пожалуйста....думайте, какую музыку ставить!!! Было интересно слушать и смотреть...но баааллин, какая же режущая слух музыка....можете сказать вкусовщина...ок, это мое мнение. За сам тест, лайк, за музон втащил бы хороший Лоу кик....
@AK-omarionn
@AK-omarionn 7 жыл бұрын
Это в первую очередь семейный автомобиль, поэтому отсутствие люка, а уж тем более панорамы - это большой плюс. Обзор по делу, лайк. P.S. Шумоизоляция капота не имеет отношения к проникновению звука в салон, это задняя стенка моторного отсека плохо изолирована-но это нормально в принципе)
@Kaspa_Hodl
@Kaspa_Hodl 7 жыл бұрын
Дмитрий Машков тоже её снимал,номера все те же.
@Раильхан-й1б
@Раильхан-й1б 7 жыл бұрын
говорите про расход и какой двиг дизель или бенз??
@VombadNinja
@VombadNinja 7 жыл бұрын
Этот здоровяк разве не с Explorer'ом конкурировать должен?
@sergeyalexandrovich4705
@sergeyalexandrovich4705 7 жыл бұрын
а тойота хайлендер стоит 3,5 ляма?? это самый привлекательный авто в своем сегменте! 3 ляма и базовый лексус да, 3 ляма и новороченный cx9 это разноые вещи...
@user-ri2cw3bi7l
@user-ri2cw3bi7l 7 жыл бұрын
Классная машина! Стоит три миллиона, а оснащение как у младшей сестры CX - 5. Надо очень любить Мазду, чтобы отдать свои бабосы за такое чудо, которое ещё и турбированное. Здорово!!!
@MsOleg199
@MsOleg199 7 жыл бұрын
Почему производители регулярно не ставят пневмоупоры капота на автомобили? Скоро уже на машинах за 10 млн будет стоять кочерга.
@BaksBani19
@BaksBani19 7 жыл бұрын
Машина красивая, спортивная. Хотелось бы увидеть в красном цвете ил черном. "Куда это припихивать что это? Куда палочку девать?? Да куда она вставляется елки зеленые??? аххахаа 3.000.000 + за машину отдал.
@zavarka1
@zavarka1 7 жыл бұрын
2.1А -- быстрая зарядка? В 2017 году? Если в машинах ты разбираешься также, как в зарядках, то грош тебе цена. Зашел посмотреть на новую мазду и вот же не повезло с обзорщиком.
@andyn50rus22
@andyn50rus22 7 жыл бұрын
Не самое лучшее время Mazda выбрала . В кризис мало кто купит её за такие бабки!!!
@brnabar
@brnabar 7 жыл бұрын
Андрей Н в нашей стране салярис берут за 1.2 ляма ))))
@YusupovAR1988
@YusupovAR1988 7 жыл бұрын
Highlander лучший семейный авто, да дороже, но там 3,5 с кучей примочек, адаптивный контроль и тд и тп. Да дороже, за то продать будет легче чем корейские авто. Ну или можно взять fortuner.
@workmailbox6462
@workmailbox6462 7 жыл бұрын
Заявленная цена для Мазды слишком велика, рассмотрел бы другие варианты из числа: Honda Pilot 3.0 Executive Nissan Pathfinder Mitsubishi Pajero Sport 3.0i/2.4d (Ultimate) Hyundai Grand Santa Fe 2.2d (High-Tech+Advance) KIA Sorento Prime 2.2d (Premium) Ford Explorer 3.5i (Limited) Grand Cherokee Limited 3.0i SKODA KODIAQ (Style Plus)
@ieafe4945
@ieafe4945 7 жыл бұрын
Explorer разве не конкурент?
@АндрейПавлов-я3х
@АндрейПавлов-я3х 7 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть обзор про новую тайоту фортунер. Думаю, что 7 мест ( будет неплохой конкурент) и ценник ниже.
@СергейСеров-ч9н
@СергейСеров-ч9н 7 жыл бұрын
А Кодиак в полном фарше???
@avangard_33
@avangard_33 7 жыл бұрын
Та же Мазда на которую Жиа Машков обзор делал)
@PavelBlokhin
@PavelBlokhin 7 жыл бұрын
Ага))))
@k.r.k.
@k.r.k. 6 жыл бұрын
Пневмоупоры для капота (03:25), можно заказать у дилера и их поставят на заводе. Это не проблема.)
@АлександрАлекс-к7ж
@АлександрАлекс-к7ж 7 жыл бұрын
Зачем память для пассажирского сиденья?
@Алексей-к9е2з
@Алексей-к9е2з 7 жыл бұрын
Серёга красавчик как раз хотел посмотреть про неё респект и уважуха!!!
@fedyalogvinov810
@fedyalogvinov810 7 жыл бұрын
Машина вполне хороша ,но ещё из конкурентов можно предпочесть Grand Santa Fe он по дизайну мне очень нравится да и салон тоже особенно в сочетании коричнево-бежевого салона ,ну вот все говорят Мазда и 3 миллиона хендай и почти 3 миллиона и т.д. ну вот если взять ту же Тойоту и поменять с этими машинами только значек марки то люди говорили бы по другому ,как например вышел Genesis машина по дизайну очень классная и по сравнению с 5 bmw audi a5 и E классом которых уже дохренища она выглядит и обычно и говорят корееец по такой цене ,ну поменять шильдик будто genesis это audi и наоборот,для многих важен просто бренд а не сам автомобиль ....
@fedyalogvinov810
@fedyalogvinov810 7 жыл бұрын
Да и с движком санта фе и соренто Прайм с дизелем в 200 сил будет куда бодрее и экономичнее ,они в средним расходуют по трассе -8 а в городе в 10 укладываются
@psychologist.chernikova
@psychologist.chernikova 7 жыл бұрын
Надо с kodiaq сравнить
@ВладимирЕлистратов-у2ю
@ВладимирЕлистратов-у2ю 7 жыл бұрын
Лайк за карасей )
@KeizashiAcidRain
@KeizashiAcidRain 7 жыл бұрын
Ща FORD EXPLORER атмо v6 250 л.с.(а не гейское двухлитровое турбогавно для такой махины) со скидосами по 200-300к отдают, можно урвать за 2.3кк (!!!) турбо v6 уже в пределах 2.5кк, о чем мазда думает? Чутка накинуть щас и под НГ RX200t будут отдавать со скидками (хоть и не большими, но всё же)
@sevakstepanyan6407
@sevakstepanyan6407 7 жыл бұрын
Лучше РХ200 взять, лучше на много)
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov 7 жыл бұрын
Paul Grey ну и говнище же эти твои Форды )) просто до тошноты.
@alexanderkuzovkoff6121
@alexanderkuzovkoff6121 7 жыл бұрын
Ну Рекс всё-таки помельче будет. Кому-то это критично. Мазда однозначно более семейная
@KeizashiAcidRain
@KeizashiAcidRain 7 жыл бұрын
Ну рекс на 10-15 см короче, Уже на 5-6 см, но он все же не маленький) и чет я не знаю ни одной семьи где 4+ детей xD, 5 мест мне кажется 99% семьям хватит)
@НиколайСмотров-у2ъ
@НиколайСмотров-у2ъ 7 жыл бұрын
Paul Grey почти согласен,но где за рыск 2,4? У меня стоило 3,1
@lacoste8992
@lacoste8992 7 жыл бұрын
шкода кодиак в этой категории авто, тоже есть 7местные варианты и по цене в фарше ниже будет чем мазда
@ruslannotbadman
@ruslannotbadman 7 жыл бұрын
А двигатель чей? От мпс тот же?
@АлмазСабиров-у2р
@АлмазСабиров-у2р 7 жыл бұрын
Почему в autospot.ru нет субару?
@СергейКрупин-м5т
@СергейКрупин-м5т 7 жыл бұрын
Нет круговых камер, при этих габаритах это реальный косяк. А, так тачка зачет👍👍👍Спасибо за тест👏👏👏
@rustamgaliev3835
@rustamgaliev3835 7 жыл бұрын
По поводу usb зарядки 2.1А это не значит что будет работать быстрая зарядка. Быстрая зарядка это как бы функция телефона и зарядника. 2.1А это просто сила тока.
@BykovSA
@BykovSA 7 жыл бұрын
+Рустам Галиев ну заряжаться то будет точно быстрей чем на 1а
@rustamgaliev3835
@rustamgaliev3835 7 жыл бұрын
Сергей Быков не факт.
@oralornaldin4762
@oralornaldin4762 6 жыл бұрын
Я на своей старушке сх9 3.7атмосферник за 8 с до 100 км.ч разгоняюсь
@adammisi526
@adammisi526 6 жыл бұрын
Я думал за что отдавать 3 ляма, пока не поездил на ней и не у видел в живую! Она просто охренительна
@SuprunAlexey
@SuprunAlexey 7 жыл бұрын
Мазда за три ляма? нет уж спасибо)
@hutorleon
@hutorleon 3 жыл бұрын
Прошло 3 года и сейчас те, кто купил её за 3, продают за те же три🤪
@Antonie778
@Antonie778 7 жыл бұрын
Я бы рассмотрел Ford Explorer!!! Вот бы с ним сравнить!
@КорольДжулиан-ъ8ж
@КорольДжулиан-ъ8ж 5 жыл бұрын
Антон Куляпин сравнили форд проиграл
@Sergey_Bylinin
@Sergey_Bylinin 7 жыл бұрын
Мда... больше и громче всех пищат люди, у которых нет денег на такую машину. "Я БЫ купил лексус...". Бы... Бы.. Бы. Ору с Вас, ущербы) Вместо того что6 комменты бомбящие писать на охрененную на самом деле тачку, лучше идите и заработайте/потратьте на лексус )))
@Marinerotube
@Marinerotube 7 жыл бұрын
В точку )
@вячеславданилов-е7з
@вячеславданилов-е7з 7 жыл бұрын
короче надо брать до марта 18,пока во Владике собирать не стали..
@alexanderkuzovkoff6121
@alexanderkuzovkoff6121 7 жыл бұрын
Ой, прямо cx-5 из Владика такие косячные шли...))) Улыбают подобные комментарии. Во Владике не собирают авто с нуля. Все узлы, салон, даже кузов в Японии сварен. Покажите мне CX-5 c косяками по сборке. Про сверчки не надо! У меня "чистая японка" по холоду скрипела.
@вячеславданилов-е7з
@вячеславданилов-е7з 7 жыл бұрын
Александр,я это знаю,я просто сиронизировал как бы там завод не поставили...хуйню собирать..
@alexanderkuzovkoff6121
@alexanderkuzovkoff6121 7 жыл бұрын
Полного цикла в ближайшие годы у них точно не будет. А строить целый завод помимо Соллерса - Мазда это не Тойота, деньгами раскидывать не может
@вячеславданилов-е7з
@вячеславданилов-е7з 7 жыл бұрын
согласен!хотя с другой стороны завод для города тоже не плохо,слышал что во Владике последние годы бизнес резко упал,жить похуже местным стало,это правда?
@alexanderkuzovkoff6121
@alexanderkuzovkoff6121 7 жыл бұрын
Городу хорошо, а завод Мазде строить)) И вкладываться. Не знаю, я живу на другом конце страны)
@BIackforest
@BIackforest 7 жыл бұрын
Тачка получилась огонь.., согласен!)
@ninzakawasaki5733
@ninzakawasaki5733 7 жыл бұрын
Кто сравнивает со строй Сх-9, то это разные машины. У прошлой модели был большой налог и расход 23 литра на 100км. Поэтому заебись тачка!
@dreus_t1464
@dreus_t1464 7 жыл бұрын
Еще есть grand santa fe
@НаильАхмадуллин-ь5х
@НаильАхмадуллин-ь5х 7 жыл бұрын
сколько лошадей у мазда сх 9
@ВсеволодВеликий-е8э
@ВсеволодВеликий-е8э 5 жыл бұрын
231 лошадь
@СамитовНазир
@СамитовНазир 7 жыл бұрын
ведущий честный молодец так держать
@РобертБариев-з6в
@РобертБариев-з6в 7 жыл бұрын
Мне интересно какая Машина у этого индюка...
@nikzo7815
@nikzo7815 7 жыл бұрын
А где 60фпс?
@cde34r
@cde34r 7 жыл бұрын
За такие деньги у Мазды автоматически появляются очень серьезные конкуренты: BMW Х3, Мерседес GLC, VOLKSWAGEN TUAREG. И в таком сравнении у Мазда Моторс должны начинать потеть подмышки.
@qush9218
@qush9218 7 жыл бұрын
что за музыка?
@sundersunder1088
@sundersunder1088 7 жыл бұрын
TULE - Fearless
@qush9218
@qush9218 7 жыл бұрын
Sunder Sunder спасибо
@ДанилРылин
@ДанилРылин 4 жыл бұрын
Достойный конкурент с полноценным третьим рядом за теже деньги - терамонт
@LocalhostTube
@LocalhostTube 7 жыл бұрын
Если там такая же адаптивная оптика как и в топовой 6, то никуда влево-вправо она не двигается, вместо этого там пачка светодиодов которые светят во все стороны. Та оптика где двигается это как я понял более дешевый вариант. Вверх-вниз, да, есть такое, а адаптивность в использовании дальнего по секторам.
@A_Alexey_N
@A_Alexey_N 7 жыл бұрын
2,8 база.... мазда сошла с ума... старых сх-9 мало ездит, а этих мне кажется вообще не будет..
@gfunk4life883
@gfunk4life883 7 жыл бұрын
Алексей АВД устал уже всем объяснить. ДОЛЛАР ПОДНЯЛСЯ
@A_Alexey_N
@A_Alexey_N 7 жыл бұрын
Скоро всё Начнется Кэп это ты?
@ElkoolP
@ElkoolP 7 жыл бұрын
Скоро всё Начнется не доллар поднялся, а бумажка рубль обесценился :) Разница - есть.
@ДмитрийПитерский-т2к
@ДмитрийПитерский-т2к 7 жыл бұрын
Elkool Competitive, спасибо гениальному многоходовочнику! Взял и опустил всю страну ниже плинтуса...
@oralornaldin4762
@oralornaldin4762 6 жыл бұрын
Длина: 5075 мм Ширина: 1935 мм Высота: 1727 мм Клиренс: 204 мм Колёсная база: 2875 мм Колея задняя: 1644 мм Колея передняя: 1654 мм Масса: 1958 кг Полная масса: 2635 кг, длинее Тайота ленд крузер 200 длина 5025 мм
@СашаАнтонов-з8ъ
@СашаАнтонов-з8ъ 6 жыл бұрын
ты не карасей, ты ЛЕЩЕЙ ловил больше!
@allahrehmetetsinxelilov478
@allahrehmetetsinxelilov478 5 жыл бұрын
Я уже купил, тачка,👍
@Янвандыш
@Янвандыш 7 жыл бұрын
А как же Инфинити! Больший конкурент чем тойота!
@razumrazum5963
@razumrazum5963 7 жыл бұрын
тут же речь шла о длинных кроссоверах с 3 рядами сидений
@razumrazum5963
@razumrazum5963 7 жыл бұрын
а понял. ты про qx60
@arkcity9306
@arkcity9306 7 жыл бұрын
Слова "тачка" и "жир" ,а так-же "зачёт" из далекой юности. Звучит не модно и пошловато. Пора взрослеть и следить за текстом. На публику вещаете
@bigymaxify
@bigymaxify 7 жыл бұрын
Мне нравится, я бы взял
@АндрейТолстов-м3б
@АндрейТолстов-м3б 7 жыл бұрын
Тогда лучше прадика взять
@oralornaldin4762
@oralornaldin4762 6 жыл бұрын
Палочка самое надежное устройство, так как пневмо полетит и что тогда
@Лика-ы9ы
@Лика-ы9ы 7 жыл бұрын
Какого хуя, держать руку на кпп😂😂😂
@МаркинаЛариса
@МаркинаЛариса 7 жыл бұрын
в моей однушке тоже 7 кроватей!
@МухамедРизоЖваня
@МухамедРизоЖваня 3 жыл бұрын
😂😂🤦🙏🙏
@МакеВолк
@МакеВолк 7 жыл бұрын
Что за музыка в начале?
@d_q_p
@d_q_p 7 жыл бұрын
10:10 ты говоришь естественно крышка багажника с электроприводом, так подумать, палочки тоже там, естественно, не должно быть.
@LORDORDISRUS
@LORDORDISRUS 7 жыл бұрын
можно взять настоящий рамный внедорожник Мицубиси Паджеро Спорт.
@chebotaryovnik
@chebotaryovnik 7 жыл бұрын
Который не едет, а ползёт? ;) Зачем вам внедорожник на асфальте? :) Даже на плохом асфальте? Кроссовера хватает выше крыши, даже на плохом. И даже на грунтовках на дачу и т.д. Или вы реально каждый день по внедорожью ездите? В деревне живёте? За Уралом где-то?
@makerussiagreat8071
@makerussiagreat8071 7 жыл бұрын
Дмитрий МорПех Бери сразу УАЗ! Такой же древний, как Паджеро, а говно месит намного лучше! ;)
@Александр-ь6ъ8ы
@Александр-ь6ъ8ы 7 жыл бұрын
Мазда за 3 ляма... ну такое себе...
@ТимофейСумской
@ТимофейСумской 7 жыл бұрын
Ой не пизди (
@Вадим-р3ы2п
@Вадим-р3ы2п 6 жыл бұрын
А мне нравится, как выглядит трёшка. ИМХО.
@TheYarik87
@TheYarik87 7 жыл бұрын
Сними тест новых Хендай Соната и И30.
@anatoliy751705
@anatoliy751705 7 жыл бұрын
есть еще кренделя - которые за эти бабки купят не мерседес дизель ,а это ???
@PavelBlokhin
@PavelBlokhin 7 жыл бұрын
Какой мерседес Вы предлагаете за эти деньги?
@Archi_Turik
@Archi_Turik 5 жыл бұрын
2 800 000₽ капот на кочерге!😵 Это пиздец!
@ВладимирСибиряк-ю5в
@ВладимирСибиряк-ю5в 7 жыл бұрын
С первых минут как только открыли капот....
@СергейНаглый-б7е
@СергейНаглый-б7е 4 жыл бұрын
Чудо Кит
@НикитаГорбачев-к4ф
@НикитаГорбачев-к4ф 7 жыл бұрын
Че за музыка играет?) Очень классная))
@novatv717
@novatv717 7 жыл бұрын
Нахера ты постоянно хватаешься за рычаг кпп
@СергейБеленко-у7м
@СергейБеленко-у7м 7 жыл бұрын
за 26 минут я так не хрена и не понял...говорят много, но все не о том...
@РуфанАлиев-д5с
@РуфанАлиев-д5с 7 жыл бұрын
Не знаю,я бы предпочел Лексус RX,да он 5 местный,но объективно-люди очень редко пользуются всеми 7 местами в машине
@yurii222
@yurii222 7 жыл бұрын
нахуй тебе 7 мест? 2 места за глаза хватит
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 7 жыл бұрын
А как же Тахо. За 3.1-3.3 миллиона? Вот это конкурент и там реально 7 мест, не говоря про отличный двигатель и разгон 6.6с.
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 7 жыл бұрын
Николай Игнатенко мало места? Когда увидел его впервые чуть не офигел, детей раскидал и нет проблем, супер машина.
@ВладиславТрихин
@ВладиславТрихин 7 жыл бұрын
Николай Игнатенко надо будет еще раз посмотреть, не могу никак на тест драйв взять. Для семьи самое то, обидно налоги бешеные по лс.
@andreygorbunov7158
@andreygorbunov7158 7 жыл бұрын
Странно не услышать в перечне конкурентов Honda Pilot и Ford Explorer. Причем у Хонды третий ряд действительно рабочий. Ещё огорчает дефорсировиа с 250 до 230 сил, полноценная версия в Штатах разгоняется до сотни менее чем за 7 секунд.
Mazda CХ9 - полный тест-драйв (Мазда CX9 2018)
27:18
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 314 М.
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
Сравнительный тест Volkswagen Tiguan vs Mazda CX-5 2017
24:01
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 967 М.
MAZDA CX-9 GRAND TOURING AWD 2017 на обзоре в ТрендАвто
15:52
Леха ТрендАвто
Рет қаралды 2,1 М.
Toyota Highlander 2020 VS Mazda CX-9 - выбери меня!
42:32
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 308 М.
Тест-драйв новой Mazda CX-9. НЕ САДИТЕСЬ в Mazda CX-5!
20:14
Игорь Бурцев АВТО
Рет қаралды 291 М.
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН