Тест-драйв Subaru XV. В брод и на крутой склон

[@spartak1945]

Шикарный Обзор, и очень приятный ведущий, спасибо.

[@AutovekNet]

спасибо большое!

[@wasilich1963]

Спасибо за честный обзор, лайк однозначно.

[@SETVERSE]

5:47 эпично номер полетел 😎

[@AutovekNet]

ныряли потом за ним)

[@dmitriyroman9842]

Всем бы последующим авто уделять столько внимания по рулежке как XV! Жаль только, что о полном приводе почти ничего не сказано. Впрочем, куда больше чем о новом Тигуане.. Удачи Вам! Всегда бы больше инфы "про езду" ;)

[@AutovekNet]

Большое спасибо вам за адекватный отзыв! Мы про езду всегда охотники поболтать, да новый Тиги не предоставил такого удовольствия. В езде он хорош, но слишком много в нём стало лишнего. Спасибо вам за ваши пожелания, мы все их учтём в следующих тестах!

[@АлександрСолодухин-ф6б]

Тигуан х..ня

[@Vlad-bd5wc]

У меня праворукая xv 16-го года. Она стала моей любимой машиной

[@AutovekNet]

еее! она не может не стать не любимой)

[@ДмитрийДмитрий-з2о]

У меня тоже праворукая и гибридная.

[@user-lr2oe8xn6z]

@@ДмитрийДмитрий-з2о цена?

[@ДмитрийДмитрий-з2о]

@@user-lr2oe8xn6z цена с аукциона с Японии 1.2млн

[@user-lr2oe8xn6z]

@@ДмитрийДмитрий-з2о М-да кусачая цена, но надеюсь того стоит. 👍

[@kly4097]

Красавчек, хороший обзор!!!

[@ОлегСергеевич-н2э]

Хороший обзор.

[@karlhoffman9817]

нет там стального листа, там пыльник пласиковый должен быть под мотором

[@bendernv]

за что заплатишь, то и получишь: пластик, метал, алюмишка или стекловолокно

[@artfsoft]

Привет из 2021, 2.5 ляма XV :D

[@AutovekNet]

это конечно овердофига. 2,5 никак она не стоит( так и живём.

[@user-tikitak]

Привет из 2022 , 2019 год 50тыс пробег 1380000р

[@КонстантинПаланичук]

Только если 1.6😊​@@user-tikitak

[@trumpeterskif]

Мне про брод понравилось))))) Я аж замер)))) Нельзя ходом, и с ходу в воду, и номер улетел! Долго искали номер?

[@AutovekNet]

некоторое время потребовалось. вода ледяная была

[@trumpeterskif]

Автомобильный Век Мне все равно понравилось!

[@AutovekNet]

спасибо вам большое!

[@AndriiGovorukha]

Походу про гидроудар вы не слышали ничего.

[@AutovekNet]

гидро чтооо?.. это когда в броде у jeep cherokee из 4-х итальянских горшков захлёбываются два и машина замирает в воде, а рядом проезжает такой же чир, только с пентостаром? не, не слышали...

[@AleksandrGavrilenko]

С номером это у них болячка...) Мы точно так же на форике потеряли, потом еле нашли, лужа было выше колена.

[@AutovekNet]

у нас не только на этой машине отлетали. конечно брод надо преодолевать спокойно, но для красоты мы валим через воду и номер отлетает)

[@luckiest7154]

Отчаянный парень ) этот ведущий 🙂

[@AutovekNet]

всё ради вас уважаемые подписчики и зрители! ))) смотрите в удовольствие

[@luckiest7154]

@@AutovekNet спасибо) именно этот автомобиль меня очень интересует 🙂

[@Igor_BARADAT]

Номер броду подарили.

[@dmitriyzheleztsov6324]

Нормальный аппарат. Как для Субы с вариатором. На ручке будет интереснее.

[@viktorivanovich6459]

У меня 2016 год,2 л. ,на ручке.

[@АлексейПушкарский-е9ж]

@@viktorivanovich6459 подскажите как на ручке расход, и 6 МКПП, и выезжает с диогоналки? Спасибо

[@viktorivanovich6459]

@@АлексейПушкарский-е9ж 5 ступ., а жаль не 6.,расход зима город 12-13,больше грею, чем еду. Трасса летом 6.3-6.5, смешаном режиме 8.5Зато в снег танк, резина всесезонка,. Рулежка супер, диагональ все отлично.Едеш и не устаеш. В поворот заходит как будто его нет. Берите без роздумий если есть такой план. Посадка не кажется,, как в бусе,,

[@АлексейПушкарский-е9ж]

@@viktorivanovich6459 спасибо. Смотрю 6ступ биток с Америки на ручке, наши официальные представители говорят что ручки уже не будет у Субару, только вариатор

[@viktorivanovich6459]

@@АлексейПушкарский-е9ж Ищите с меньшим пробегом и повреждениями. Если есть знаком кто в США, у кого есть лицензия, дешевле б стала. Удачи

[@ВадимМ-т5к]

Как с шумкой дела обстоят?

[@AutovekNet]

шумка не вызвала вопросов. обычно обращаешь внимание во время теста если машина доставляет аудио дискомфорт. новый тигуан к примеру, вызвал много вопросов по шумоизоляции. субару - нет.

[@ВадимМ-т5к]

Автомобильный Век ясно, спасибо

[@СветланаКаменская-х9е]

А что с расходом масла? 100 000 т проедет мотор?

[@AutovekNet]

проедет и больше при должном уходе. Субару делает отличные моторы, они так сами для себя решили. масло меняйте каждые 7000-8000 км, а не 10000, как вас уверяют в дилерском сервисе. и ещё как можно скорее свалите от дилера и "гарантийного" обслуживания у них, пока они вам совсем машину не сломали.

[@vodolazina]

У меня XV 14-го года, 106000 пробег, нормально всё.

[@АнтоЧехов-з5л]

На нашем 130 000 и все норм, а масло кушает с завода. Аппетит норм! Литра 2 в запасе надо иметь от замены до замены

[@eLLdaRko]

Вот бы сейчас субарик за лям семьсот

[@trick1830]

что за трэк играет когда она в брод едет?

[@AutovekNet]

iBenji - Boom (feat.Talabun)

[@КирилинЭдуард]

Если ты проснулся не дома, то субаровская напоменалка тебя спасёт. Проснувшись утром в постеле без поздравления, то никакая напоминалка не спосёт.

[@AutovekNet]

программируйте заранее

[@vuqarcafarov9447]

2-х литровый 150 л/с.

[@mdunaevsky]

задняя подвеска по жесткости звшкаливает

[@akzarqwer4537]

Ходом брод - не стоит ,а сам бабах в Него!!

[@ПавелДолгов-э5ч]

у вас номер смыло)))

[@frankiua]

Сделали бы синхронизацию с гугл календарем - был бы толк. А так этот календарь - бесполезная хреновина...

[@Константин-л6ы]

Ни в какие рамки не вписывается гарантийное обслуживание субару! 2 месяца прошло, как у меня пошли по переднему бамперу трещины и разводы на передних фарах! ДП 051908639, задумайтесь будущие покупатели!

[@КонстантинПаланичук]

После таких водных покатушек смело можно масло в заднем редукторе менять

[@makspodkorytov6724]

Огогооооооооо,ха ха

[@SBVESNA]

Ну как можно совмещать горомкое легендарное имя Субару и гребанным вариатором совсем мазгов нет

[@AutovekNet]

давно уже легенда закончилась. начались серые будни гражданских тапков, хоть и неплохих.

[@maxispoe3737]

да уж! вискомуфта от Ниссан - прям полный Ералаш. вот на механической там все-тки по-моему постоянный полный..

[@dmitriyzheleztsov6324]

@Ostap Ibragimovich Bender соглашусь. Гонят не по теме

[@UltraTotenkopf]

А чем диски то стали другими?Кроме приборки,не красивых фар,другого руля,ну и по мелочам ни чего нового,а чуть не забыл,они заменили китайскую магнитолу из 90-х на такую же убогую из 00-х,что имеем в итоге,средненький мотор(ну почему не могли сделать версию с турбиной),полное отсутствие багажника,устаревшие материалы отделки салона и огромный ценник,в общем при таком курсе $ перспективы на российском рынке сомнительны!

[@AutovekNet]

ну тут ведь как..., кому на кнопки нажимать, да за материалы щупать, а кому ездить.

[@UltraTotenkopf]

Автомобильный Век Не подумайте что я говорю голословно,ездил на машине 13 года,поездил не впечатлила,она просто не стоит своих денег,кому надо ездить на рыбалку,купит Дастер,кому надо,как говорится колотить понты,в сторону Subaru даже не смотрит,автомобиль на любителя,так еще и без багажника!

[@AutovekNet]

очень зря, что не посмотрят. машина отличная, а дорогая, потому что из Японии прямиком, с отличной рабочей муфтой. странно, что на Рав4 нашей досборки без багажника и с такой же убогой магнитолой и материалами у нас лоб расшибли, а вот Суба типа без перспектив. Зашоренность потребителя - беда российского рынка)

[@UltraTotenkopf]

Автомобильный Век Мне кажется здесь дело не совсем в покупателе,дело в том что Рафик может предложить выбор моторов и трансмиссий,у Subaru по сути выбор только один 2.0 вариатор 150 л/c,мне лично до сих пор не понятно почему не появилось турбо версия,согласитесь,что с этим мотором реально она не раскрывает полностью потенциал шасси!

[@AutovekNet]

конечно, рафик предлагает выбор моторов, но покупают всё равно "двалитранапалке". Субару по сути предоставляет оптимальный вариант, к которому всё и сведётся в конечном счёте. Все эти 2,5 литра, например, или 2,0 с тубиной будут стоять у дилеров, потому что россиянин думает, что турбина - это не надёжно, 2,5 литра - дорого, как это происходит сейчас, например с CX-5. Разумеется с турбиной валить куда веселее, но не показалось, что 2-литрового мотора мало.

[@АлександрСолодухин-ф6б]

На 100 тысячах пробега ложаться вариаторы , не видитесь, полдал перекрестился.

[@AutovekNet]

а масло меняли хоть раз в автомате?

[@АлександрСолодухин-ф6б]

@@AutovekNet три раза оригинал лил, полная замена , хотя не уверен что это вариатор , пинки толчки не большие на холодную, примерно с первой на вторую, как прогреется нормально все...может адаптацию вариатора нужно было сделать я не знаю...

[@century055]

@@АлександрСолодухин-ф6б так если не знаешь то чего писать с такой уверенностью что они ложатся Если спецом ложить то и гидромеханика ляжет за 50 ткм Нормальные люди по 200-300 ткм ездят всё ок

[@edwardbiktashev8218]

Можно свободно пол милиона ездить! Одна знакомая на 460 тысяч только защиту решила поставить, во как!

[@КонстантинПаланичук]

​@@АлександрСолодухин-ф6бскорее всего адаптация,у меня такая же хрень

[@SayWhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat]

gavno ruskaja versija