Ravon R4: без "консервантов"!

[@АндрейСорокин-б6г]

Классная тачка, у меня в такси уже 700тыс. отходила, только расходники.. Стоит своих денег точно, очень удачное авто.

[@michael_c]

на механике?

[@ixilimuse8521]

Серьезно, бро? 700 тыс км? Это ж почти миллион уже)) Крутяк! Спасибо за воодушевление)) Я на своем Р4 с Января около 18 тыс накатал. Тоже разумеется доволен очень! Машинка классная! И в дальние поездки катались на 300-600 км, с полным загрузом и по ежедневным делам возит справно.

[@DeN-xz6wk]

пизди больше. 700 к, ты реально?

[@Erzhik1980]

Я 2млн проехал..только расходники менял и не одного рыжика...

[@НикитаМорий]

Привет да машина классная у меня кобальт пробег 130 с АКПП , проблем нет 6 лет отьездил и не одной ржи нет даже на сколах

[@сергейскрипка-г4ь]

У нас на штраф площадке стоит кобальт после дтп ,за 2 года метал белый даже на крыше на заломах. Я сам офигел. Рядом стоит камри,за пол года вся в ржавом налете.

[@007mauser]

Мужик с работы с битым крылом катается, уже года полтора. Тоже белый металл..

[@007mauser]

У него кобальт 13 года

[@sanderframe7245]

Дилер Равона хвалился новой технологией грунта. типа топят машину в ванну целиком. и вроде как ванна так чуть ли не гальваническая. ну не суть. в общем доводы дилера ведут к тому что обработка почти как WV (но это не точно) по этому гарантия на кузов только 3 года вместо 10 как у WV)))

[@СанчоПанчо-щ1ю]

Камри какого года поржавела?. У меня чистый японец камрюха, 23-года машине и ей похер на сколы и повреждение лкп. Вот задумался об обновке, а что то не хочется переплачивать за ржавеющую тачку.

[@сергейскрипка-г4ь]

@@СанчоПанчо-щ1ю Камри 2016 года тоже после дтп.

[@АндрейФролов-д6ъ]

У меня кобальт 13го .нихрена не гниёт отличный авто

[@РоманВыборнов-п1м]

А ты в задний Ланжерон загляни камерой

[@levich74]

На днях наехал на пень ,замял правый передний порог. Менял порог на новый ,ни единого ржавого места ,изнутри тоже обработан серозеленым покрытием. Весь кузов просматривали , нет ни единой ржавчины ,даже на сколах краски!

[@ИГОРЬАМОСОВ-д2н]

Прива! Спасибо, за видос, очень приятно, послушать, адекватного профи! Суважухой!

[@РоманВыборнов-п1м]

Единственный сделал обзор и показал самые уязвимые места

[@silverhead669]

Кузов у кобальта отлично оцинкован, намного лучше всяких рио и солярисов, и тем более тазов. За коррозию можно не беспокоиться

[@ЖуманазаровНишод]

Булат Байрамов Спасибо за честное слово

[@abdusattorvohobov3384]

Кобольт не ржевеет!!

[@ТоликПлеткин]

то что нет консерванта на этом автомобиле это еще не беда-можно дополнительно нанести в специализированных мастерских типа "тектила", а вот отсутствие герметика на сворных швах под днищем это очень плохо. Надеюсь этот герметик присутствует на завальцовках дверей, капота, багажника иначе там и антикор может быть бессилен со временем. Автору ролика спасибо за детальный обзор.

[@andersensoul4596]

Хороший обзор) Подтверждаю по антикору сам проверил - СУХОВ. Как бы не обрабатывался кузов на заводе - дополнительный антикор нужен, особенно для ЦФО и СФО. Арки локеры лишнее - можно обойтись дополнительным гравитексом с каучуком. По днищу обязательно промазать кузовным герметиком все швы и заглушки. Дополнительно гравитекс БОДИ. Крышка багажник, капот, внутренние части низа дверей - антикор на основе воска низкотекучий. Скрытые полости - пушсало. Наружные элементы подвески - пушсало.

[@magistrator7777]

Когда антикор делали вытаскивали из передних крыльев шумоизоляционные полиэтиленовые вставки ?

[@vstorch4968]

Есть ли у вас в планах проинспектировать антикорозийную защиту кузова Логана или Сандеро последних модификаций?

[@Lehich01]

Все правильно с дренажным отверстим в двери))) на ходу вся влага через заднее отверстие будет выходить)))

[@СеменМарков-р7у]

А на каких бюджетниках сейчас есть антикор в скрытых полостях? Я таких не знаю.

[@ЕркинСахи]

Спасибо за полезное видео!

[@МухаммадМашрабоев-л1я]

Очень хорошая машина

[@РусланМухамедиев-х9ц]

Можно ли самому подручными средствами законсервировать то есть покрыть те места где завод не покрыл?? Спасибо если видеоролик выидит он будет многим полезен потому что многие машины с завода не покрывают антикоррозийным материалом из бюджетных авто!!

[@РоманВыборнов-п1м]

Самые уязвимые места задние Лонжероны на этой машине А машина хорошия!

[@DimonHill81]

Спасибо за видео.

[@АрманАйтбаева-ь2э]

Зачем что-то доказывать, хорошая машына это новая малыша. 👍

[@АлександТомин-ш7я]

Обратите внимание на автомобили Фиат- вот где защита от корозии.

[@sulina64]

Очень грамотно. Проблема теперь ясна, дело за малым,- напшикаю в отверстия растопленный пластилин. Хотя, знаю, что R4 и без того отлично сделан. СПАСИБО, мастер !

[@СерикС-з8с]

Здравствуйте какие консерванты и антикор посоветуйте пожалуйста

[@Akira-md9ys]

Мовиль. Перед каждой зимой

[@Лётчик-й4я]

Так , что же заливать во внутренние полости и чем консервировать?

[@haaron666]

влад ч гравитекс

[@Лётчик-й4я]

да вроде он по виду и на запах как грунтовка, в чём отличие? во всяком случае тот, что в балончиках продаётся.

[@haaron666]

влад ч мастика битумная или мовиль и все. Если не собираешься 20 лет ездить на одном авто

[@ильямаилов-е3к]

Или отработки

[@igor50belonoskin88]

только в россии из за нищеты народа машины покупают на века

[@vaiblya762]

Чтоб правнуки тоже таксовали)))

[@Saintscream]

5- й год езжу и никаких проблем в эксплуатации. Никакой коррозии нигде нет. Не тратьтесь вы ни на какие локеры и прочую хрень. Смешно слышать, что будут проблемы в начале эксплуатации, если не поставить локеры.

[@ЗаурМахсуми]

Я люблю ее

[@michael_c]

прикольный обзор

[@РашадГусейнов-ч4м]

здравствуйте всем. для работы такси что лучше брат равон р4 или Ниссан алмера 2017 года.

[@007mauser]

Рашад Гусейнов разница в стоимости почти 200тр.

[@Maxim-xu2lk1tp6r]

Гранту нет? Дешёвая цена. Дешёвая в обслуге.

[@timantuman2581]

@@Maxim-xu2lk1tp6r задолбаешься обслуживать.

[@pereval86]

Ниссан сгниет, обработка кузова никакая

[@ВладимирБремо]

А чем заливать в тех отверстия?

[@ШастинаСвета]

А где этот салон, Где была съёмка?

[@kazredkazred1062]

как надо залить антикор? можно по подробнее?

[@иваниванов-л2р9я]

что вы ноете это буджетнная машина

[@baxaangelov3824]

Та успокойтесь по поводу антикора...Машина оцинкованная заводом изготовителем!!! На 95%

[@ВладимирЧевган]

На парогах нет ацинковки я точно знаю

[@Nail1987]

@@ВладимирЧевган она окунается в ванную с катафорезным грунтом, как же порог не попадает туда??

[@abdusattorvohobov3384]

@@ВладимирЧевган у меня порог мятый но ржевет уже 8 ой год

[@Nikobattasom88]

да это же chevrolet cobalt!

[@TapaHTooL]

Да-да, тот же шарик, только сбоку.

[@Сорзили]

да ты просто гений !

[@ВалентинПорохняк-у7щ]

как же заебло это слово гриветекс !!!!!!!!! еще 1000 раз нужно было его повторить

[@nurmuhammadbugibaev5922]

Ребят кузов оценкованный

[@Сергей-ш2т7ш]

если металл не оцинковка (не путать с грунтом с добавлением цинка - это вовсе не оцинковка а маркетинг) то ничто не спасет от ржи в будущем!

[@aleks210171]

Каждые два года обрабатывать,но пока не зацвела,с новья

[@ЯрославКуліш-к7ж]

Умник где мотор, почти не ржавеет!,

[@ВладимирАндреев-п1щ]

Спасибо всё ясно и доходчиво

[@pavelmakhov8385]

Несколько удивляют рекомендации :) Равон (Кобальт) с завода в оцинковке. У нас с 14 года. Следов коррозии нет ни где. Даже на сколах. Поэтому рекомендации пролить и защитить - развод на деньги.

[@mongoloid9]

это его работа)

[@89534226827]

Сколько стоит работа?

[@zbf]

Развод на бабло не более!

[@leonid_1983_]

Если металл дерьмо,как на тазах и китайцах,их хоть мовиль не мовиль все равно сгниет!

[@garsikion1189]

Вопрос такой. А есть ли смысл делать антикор полостей у дилера? Ведь машина пока едет на автовозе, туда пробирается грязь, вода. Мне кажется это нужно делать только на заводе.

[@jaloliddinmanguberdi8994]

И даже без красителей 🤭🤔🤭🤔

[@Liapis619]

Коррозия не будет развиваться. Так как низ авто оцинкован.

[@us8247]

Всё ясно - в антикоррозионной обработке не нуждается!

[@DgekKrot]

проиграют с кобальтом(R4),хотя Aveo T400 или круз свежий,точно купили

[@ACCOUNTANT-s5c]

какой состав то заливать в скрытые полости? кто подскажет??

[@TestdriveTV_by]

у нас льют канадский Krown T40

[@Евгений-м8м7е]

отработку, вроде

[@zzKEHTzz]

Например такие составы как: HCl, H2SO4, HNO3

[@olegvasilev6558]

Делали - делали и на мелочи с экономили. Ну не бараны.

[@Nail1987]

Она оцинкована, ну не нужна там эта антикорозийная обработка от слова вообще)

[@zorinvalera9824]

Коробка автомат как на Крузе? Если как на нем то это печально...

[@сергейбогданов-ш8б]

Круз тяжелее, поэтому там были проблемы! А эта машина легче на много, поэтому все ок с коробкой будет

[@АлександрДорошенко-й8е]

Гравитекс-видео

[@uhuvug8yccuiib8h69]

Авто бюджетная, а ты хочешь чтоб она выглядела как майбах. Без твоих умных советов обоидусь!!!

[@bolattalipov5952]

Всегда веселили ролики птушников как надо делать машины от GM. И так везде упрощают технологии эти самые ...

[@abdusattorvohobov3384]

Кобальт не ржевеет!!

[@dialoguesFirsts1993]

без консервантов и без цинка

[@ИгорьЗубанюк]

даже передних брызгавиков нет.может они и не нужны и так сгниет

[@Alex090678]

там и гравитекс не везде, я уверен что и дальше копни тоже не всё в порядке.

[@ixilimuse8521]

Брызговики за копейки можно установить самому. Как и задние подкрылки. Кстати после установки значительно меньше шума от пескоструя стало. Для бюджетного сегмента машина супер!

[@НикитаСтепанов-м5ч]

ЭТО ЖЕ ШИВРОЛЕ

[@АнатолийСоколов-з5к]

"это" собрано в Узбекистане и недостойно называться Шеви ...

[@magam1103]

ты наш раб плоти кавказу чепушила, россия для кавказцев

[@uzdarmon8509]

@@АнатолийСоколов-з5к Мой дорогой ты сначало себе покупай Узбекский авто кайфуй хотяби лет 5, или поговори тем кто уже ездит в России точно таким же авто, сравнивай другими авто который такой же денег стоит. После этого тоже скажиш что узбеки плохо собирает это на ваш совест.

[@alexxfilippov]

на вторичном рынке эта машинка явно не будет пользоваться спросом

[@yuriimakarenko209]

alexxfilippov по чему так думаете?

[@Руслан-н6н8и]

потому что практика такова и есть...

[@yuriimakarenko209]

Руслан года через три узнаем

[@Руслан-н6н8и]

да они и сейчас уже продаются... и если конечно думаю равон получше соперника калины-гранты будет,но в плане ликвидности на вторичке он зависнет надолго.. а гранта-калина быстро уйдут..

[@yuriimakarenko209]

Руслан если с этого ракурса смотреть, то да. Но сейчас пока бренд мало известный и все думают, что Китай. Вот через три- пять лет, когда о нем узнает больше людей, вот тут уже будем смотреть, что будет по рынку.

[@ТрассаУЗБ]

Водка пиво

[@Eneken_Makkeib]

Прежде чем сделать видеоролик, выключили бы посторонние звуки или хотя бы громко говорили в микрофон. А так за ролик неуд. Это тоже самое что приди на концерт Аллы Пугачевой где музыка орет и попробуй тихо поговорить. Дебилы одним словом.

[@ИгорьЗубанюк]

бес коментариев

[@plotspearfishing468]

Это разводилы krown!

[@exomi3828]

У весты днище лучше защищено.

[@siriusdag8537]

Если честно автомобиль хороший конечно но...этот автомобиль подходит тем автолюбителем,которые живут на югах...ибо там нет снега и морозов!!!А в наших широтах этот авто сгнеет через 2 года!!!

[@rusrus9411]

sirius dag ничего пока не сгнило уже 5и год в отличии от весты с завода уже ржавеют

[@user-gy7de5jp3b]

Хватит пиздеть,заебли пиздаболы,ни хера не гниет,5 лет у знакомого каждый день и зимой и летом,и грязь и снег,ничего не сгнило,я не более этой моделью,просто пиздешь заебааааал

[@СеменМарков-р7у]

Мне в частной мастерской за 3 тыс. замовилили и мастикой прошли где надо. Мне понравилось. А вообще ржавых кобальтов еще не видел.

[@Сохиб-е3щ]

Купи Российских автолама Лада Ведро.

[@Сергей-ш2т7ш]

Дэу нексия, равон и тому подобные выкидыши не достойны антикора))) Скажите спасибо, что они вообще ездят

[@007mauser]

Сергей такой и хорошо ездят!

[@wadimf.4155]

Езжу четвертый год никакого антикора не делал, ржавчины нет нигде.

[@wadimf.4155]

А диванные эксперты пусть размышляют что ездит а что нет

[@javlonbek_1119]

Не знаеш не пизды

[@СеменМарков-р7у]

Кому сказать?

[@СуньХуйвЧай-ы2л]

Китай собранный в Узбекистане под Американским брендом))))

[@007mauser]

Сергей Мезенцев большенство автомобилей, сейчас, подходят под это определение))

[@ВладимирКим-х2м]

Это чисто шевролет,запчастия или корея или GM ,или местные не путать с китаем.

[@clear150siyos6]

Сергей Мезенцев какой нафиг китай. 80%локализован в UZB

[@baxaangelov3824]

Это Корея...А не Китай...будь внимательней Сережа...