Да ладно прям машина для старперов))Дело не в возрасте,просто когда живешь на одну зарплату и берешь единственное авто в семью,на первое место выходят надежность,простота обслуживания,простор в салоне, экономичность и комфорт+ если ведешь активный образ жизни-рыбалка,охота итд нужен еще и работающий полный привод.За те деньги,которые просят за икстрейл у него,не считая аутлендера попросту нет конкурентов.Кодиак,раф,cvr, и форестер стоят гораздо дороже, у сх-5 и корейцев полный привод гуамо и не работает на диагоналках,карок и тигуан тупо меньше по размерам,остаются китайцы,но как то быть первопроходцем на данном пути не хочется.В итоге душа просит гтр,эвик или rsку,но здравый смысл и окуевшие дилеры вынуждают брать авто для старперов.
@AA-pr2tp3 жыл бұрын
Всё по делу, согласен с таким раскладом
@АлексейЛебедев-г9г3 жыл бұрын
Полностью согласен!
@alexandralexandrov65023 жыл бұрын
А ещё Ниссан предлагает дизель на механике.
@vladimirvladimir32083 жыл бұрын
Если смотреть именно равные комплектации, то разница процентов 10 в пользу икстрейла, он сейчас 2.7+млн стоит в более или менее нормальной, ну да, рав с кодиаком уже около 3-х будут примерно похожие по оснащению, но не сказал бы что это "гораздо дороже"
@ЮрийМазуров-й9в3 жыл бұрын
@@vladimirvladimir3208 В Кунцево за кодиак в топе просят 4млн,за топовый икс 3.Разница 1 млн.
@АлександрКомаров-ы7з3 жыл бұрын
Мне кажется,рубрика «обзор на тачку подписчика» вполне норм тема(именно таких машин,которые поближе к народу)
@romankravchuk6943 жыл бұрын
Ну наконец просто видео про автомобиль, а то видео про стейджи, шкоды, лаунчи, турбины, 100-200 уже устали смотреть... (одно и тоже). Снимай больше про обычные авто.
@АлександрФедоров-ь8ц6о3 жыл бұрын
Спасибо что оценили,это действительно хороший автомобиль,может не турбо,может не ваг, но он для людей
@victordubinin8652 жыл бұрын
Отличный обзор. Первый раз не обхаяли машину. Владею t32 2021 LE+ и нарадоваться не могу. Удобный, комфортный, достаточно большой. От его вариатора и настроек подвески кайфую. На зиму взял 17" катки. Едет шикарно, ямки и лежачие проглатывает на ура. Отдельно спасибо за рассказ про дорогу в Питер. Адаптивный круиз действительно классная штука. Ни дня не жалел, что переплатил. С нашими дорогами, климатом и философией данного авто ему не нужны ни рейленги (что на них возить?), ни панорама (от нее холодно и она вечно грязная) и уж тем более 19" катки (на них жёсткая). Задний ряд очень комфортен для ребенка, много места. С качеством кругового обзора можно смириться, заводское ГУ спокойной меняется на 10,2" китайца на Андроиде (если ещё и доработанного русскими, то вообще будет ништяк) и будет у вас полноценный телевизорах. Кнопку обогрева заднего ряда перенести назад, добавляем зарядные устройства и полностью решаем заводские недоработки по салону.
@ЛобоваМарина-г8у Жыл бұрын
Про панорамную крышу и 19 колеса - бред
@yuriysaygon338311 ай бұрын
Уважаемый, по поводу: "меняется на 10,2" китайца на Андроиде", по-подробнее, если можно. Так как заявленный в начале "Ниссан-Ассистанс" больше не желает работать в связи с санкциями и прочей политики против РФ.
@dimapestrykov15572 жыл бұрын
6 лет будет машине в ноябре, кроме масла и свечей по т. о. Ничего не менял, выезжаю везде и по трассе и на бездорожье, везде всё устраивает, семейный автомобиль одним словом, ещё и надежный
@arturhaben24882 жыл бұрын
полностью согласен. Хтрейл радует качеством и места в нём хватает.
@МихаилПоляков-п2в2 жыл бұрын
Насмешил. Какое бездорожье на этом обмылке? Лужи на асфальте?
@dimapestrykov15572 жыл бұрын
@@МихаилПоляков-п2в у вас у самого есть эта машина, если нет тогда язычок то прикусите и посмотрите ролики на ютубе, диванный блогер, охаять то что не имеешь легче всего
@richardhiggin66183 жыл бұрын
машина понравилась. Ездил на других Хтрейлах и надёжность автомобилей более чем устраивает.
@АндрейНовиков-э7н3 жыл бұрын
Про гбо забудь, не окупается больше ни копейки.
@АлексейЛебедев-г9г3 жыл бұрын
Карелия поражает своими красотами! Х-трейл хороший автомобиль за свои деньги.
@Андрейка-ч1н3 жыл бұрын
Мне 37 и тачка мне очень понравилась!
@yevgeniyvlassov46503 жыл бұрын
Ну, что сказать, красивая Карелия!
@dimachigrin31823 жыл бұрын
Когда ты работаешь водителем ,вариатор это находка для получения удовольствия как в городе так и на трассе(мое личное мнение)
@vasiliy73 жыл бұрын
Вариатор тут вовсе не причём , у меня было пару машин. Вариатор будет по трассе экономить твой кошелёк и все , а на водителя никак не влияет , что автомат что вариатор. Глупость написал
@dimachigrin31823 жыл бұрын
@@vasiliy7 плавность хода радует ,я написал то что я чувствую от вариатора ,у меня опыт вождения 14 лет , вариатор эксплуатирую год ,по моему ощущению самая комфортная коробка передач.
@николайкрылов-в1ж3 жыл бұрын
Давай гряземес на х трейле будет интересно ,авто неплохой,тебе лайк Андрюха видел тебя на ЗСД но ты ехал в другую сторону😁
@МихаилПоляков-п2в2 жыл бұрын
Какой гряземес? Лужа на асфальте предел офф роуда этого изделия. С таким бампером он не везде даже в сухую то погоду с асфальта съедет
@ГалеаннаКочтыгова3 жыл бұрын
Карелия красивая! А где тест на проходимость, я его не заметил. Там любая машина проедет.
@АлексейВолков-в8ж2 жыл бұрын
Задний диван разделён на две части и двигается вперёд и назад, также наклоняется спинка заднего дивана.
@ВалерийБелов-е7х2 жыл бұрын
Машина надёжная, простая без турбин и всякой одноразовой приблуды!
@СергейК-з2с3 жыл бұрын
Неплой обзор!.... Понравился вагон поезда в начале видео)! 👍
@Mitalik7773 жыл бұрын
Мне понравился обзор на тачку подписчика. Понравилась машина такого формата(атмо)
@aximilianAleksanu3 жыл бұрын
не справедливо мало подписчиков....ролики супер
@АндрейЩ-е6р2 жыл бұрын
17:24 бак 63, 5 полных литра. Не 70. По крайней мере на 2х литровом
@apshapsh67893 жыл бұрын
Это был обзор x-trail или что...?
@SVD713 жыл бұрын
Это был пустой трындëж...!!!
@ДядяВася-в5е2 жыл бұрын
Присматриваюсь к варику 2,5л, сейчас дизель ручка 2016 г.
@ИльшатАтышев-я3и Жыл бұрын
esp отключи и будешь буксовать сколько хочешь, abls будет тормозить буксующие колёса это на всех ниссанах и инфинити так, не забываем отключать esp
@-050-43 жыл бұрын
Классный видос про народный авто!🤓👍
@Alex-Zhil3 жыл бұрын
Что за приложение? У меня X-Treil правда в Израиле, может у нас и не работает...
@dmT0823 жыл бұрын
попробуй вариатор от субару на каком нибудь аутбеке или легаси (начиная с 2015 года), там еще лучше. И система Eyesight просто бомба
@ЮрийМазуров-й9в3 жыл бұрын
За те деньги,которые просят за субару,проще фольцваген на дсг)
@dmT0823 жыл бұрын
@@ЮрийМазуров-й9в речь не про ДСГ, а про вариатор. Разные коробки, для разных задач
@Зритель-у7в7 ай бұрын
Для каких старперов??))) Всё больше и больше вижу людей, которым и 40-ка нет, кто купил себе такие)))
@ZEUS-og1tt3 жыл бұрын
Классное видео, хорошо постарался, заслуженный лайк 👍
@user-rz7pd7v83 жыл бұрын
Во ты гоняешь, только что обогнал меня перед Тверью на своём мерсе, на Питер помчал?
@СтаниславШипачев-и6ь3 жыл бұрын
Яндекс авто отлично подключается к магнитоле и через приложение можно удаленно завести авто.
@МаксимФетисов-ю8х3 жыл бұрын
По плавности хода вариатор это кайф Икстрейл это диагноз на дороге
@АндрейРуденко-д1в3 жыл бұрын
Очень понравилось видео ждём новую серию
@АндрейОлегович-с5м2 жыл бұрын
Поставил газ на его близнеца Ниссан Рог , 2.5 QR25DE, Поставил 4 поколение, Италия Lovato, 550$ с установкой. За 15тыс км уже окупилось. Уже проехал на газе 35 тыс км, никаких проблем) Единстенный минус - со временем надо будет зазоры на клапанах отрегулировать, они немножко быстрее зажимаются от газа чем от бензина. А так машинка на свои деньги просто вогонь) 🔥
@motors5223 жыл бұрын
Имеется такой Xtrail 2,5 без автопилота, только в Мск.
@gjhgfjitdhuh81083 жыл бұрын
Это новый??? А выглядит как в 2013
@Mnashvmaksim3 жыл бұрын
У Костика был, бобров видел?
@bfbc2tester3 жыл бұрын
чуть-чуть погромче голос делай, а то после других роликов очень тихо.
@K0nstant1nS3 жыл бұрын
Рубрика интересная. Андрей, ты в СПб жить переехал?
@РависРафиков3 жыл бұрын
Он про авто рассказывает
@ivan_subaru_numdar_one3 жыл бұрын
За деньги сейчас вам это скажет любой блогер и т.д что это огонь P.s блогеры это все лишь блогеры и не больше
@джигит13региона3 жыл бұрын
Кто знает косого на семёрке? вот он бы на своей семёрке залетел бы на эту горку 😆😁
@Bboorrsscchh3 жыл бұрын
Шаришь в музыке 👍
@АлексейМакаров-д4с3 жыл бұрын
Салют! Красиво очень, сам был недавно в птз)
@Irbis073 жыл бұрын
Поклонная гора Карл, не Воробьёвы горы. Инфа сотка))
@СергейНиколаев-с1п5ц3 жыл бұрын
Коммент в поддержку канала
@skibidiskibadu50693 жыл бұрын
а дизель на переднем приводе не?
@AndreyS27033 жыл бұрын
Название ролика, как будто на канале Менеджер Антон
@МихаилПоляков-п2в2 жыл бұрын
Понятие проходимость ушло на этой модели с предыдущим кузовом. Теперь красива,но абсолютно бесполезно вне асфальта. Задний бампер гут,а передний переехал сюда по ошибке с какой то легковушки. Вариатор и бездорожье- верный путь к дорогому ремонту. И господин обзорщик,давайте вспомним пдд,а именно пункт,запрещающий использование смартфонов за рулем. Как и большинство здесь коментаторов,называющих авто пенсионнным. Молодежные,так сказать, модели не соответствуют пдд. Наличие всех этих "молодежных" примочек отвлекает от главного - смотреть тля на дорогу! А не пялиться во многочисленные экраны,экранчики и т.д. дома за компом будете предъявлять к виртуальному вождению требования свои. А за рулем смотри на дорогу,а не кино смотри. Так вы же ещё ,при этом,требуете разгона,динамики. При таком подходе у машины лишними становятся колёса ! Вот и производителю ответ- вы предали традиционных потребителей вашей марки,стремясь понравиться поколению ( нужную букву поставьте сами) ,а они вас обсерают. В итоге, как в той песне,ты покинул берег свой родной,а к другому так и не пристал
@olegvayzmin52533 жыл бұрын
Надо тогда и на СУБАРУ!!!
@СергеевСергей-с8ь3 жыл бұрын
Стабилизацию только отключай, при следующем гряземесе на нем и будет тебе счастье))
@МихаилПоляков-п2в2 жыл бұрын
Счастье ему будет,если больше не будет с асфальта съезжать. Бампер в виде губы обиженного бегемота не располагает к этому.
@ЕгорМихайлов-я6в3 жыл бұрын
Бак там 60 литров, а не 70, и со средним расходом 11+л/100 не доехать на одном баке с Питера до Москвы.
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Доехал же ) а заправил я вроде 66л
@nerusskii3 жыл бұрын
@@NeverStopAuto так бывает, мне однажды тоже заправили 60 литров, хотя бак был всего 55 литров
@find16453 жыл бұрын
Самое неудобное место в этой машине это задний диван, двигатель только 2.5 другой не нужен.
@МаксимЛёвин-е7н3 жыл бұрын
У 2х литрового гораздо лучше и плавнее полка момента, так что тут не соглашусь. Несомненно 2.5 мощнее, но 2х литровый в городских реалиях хорошо себя проявляет
@find16453 жыл бұрын
@@МаксимЛёвин-е7н у меня был 2019 г. Самый топ 2.5 и с 2.0 его нечего сравнивать, плавность одинаковая, а вот надёжность и практичность 2.5 намного выше и экономичней.
@МаксимЛёвин-е7н3 жыл бұрын
@@find1645 был кашкай 2011 года 2.0 cvt отъездил вплоть до зимы 2020го брал новым и наездил 186 тысяч проблем не знал, хоть и последние тысяч 20 стал подъедать масло от замены до замены в районе литра. Сейчас взял икстрейл 2.5 и мне его движок как то по эластичности в городе меньше зашёл... Хотя я не учёл что икстреил потяжелее будет, возможно я и не прав по поводу 2.0 именно на икстрейле так как тяжелее он
@find16453 жыл бұрын
@@МаксимЛёвин-е7н на кашкае 2.0 ходит нормально, он легче😃😃😃
@ЮрийМазуров-й9в3 жыл бұрын
@@МаксимЛёвин-е7н Сам пересел с кашкая 2+ на икстрейл 2,5,блин разница в плане езды огромна,особенно с места и сходу после 120 км/ч)2х литрового нужно пострянно подпинывать чтобы он ехал,из-за этого растет расход.2.5 едет ровнее.
@MasterB1553 жыл бұрын
"Ложим"-это по-белгородски, а петербуржцы говорят "кладём")
@sis90923 жыл бұрын
А вместе сказали - ПОКЛАЛИ)))
@АндрейРр-р4г3 жыл бұрын
А это была максимальная комплектация, или есть еще что-то пожирнее?
@ЮрийМазуров-й9в3 жыл бұрын
Есть пожирнее-Le Top,там добавляются обивка сидений из алькантары,панорамка с люком и 19 колеса и адаптивные фары,ну те которые в доворачиваются при поаоротах.
@АндрейРр-р4г3 жыл бұрын
Надеюсь, что за этот обзор тоже заплатили миллион )).
@МихаилЮпатов-ы8ш3 жыл бұрын
После конфликта в спб с Максом , хотел отписаться из за твоего поведения ! Ты молодец что все понял ! Красава !
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Не было конфликта Его раздули
@Игорь-л9д1п3 жыл бұрын
Не сильно уж и ломали его))
@DEMON75453 жыл бұрын
Из категории - гонки в категорию - пенсия, ну такое.. Хоть ты это "ихтрейл" Хабаровск увези, ну не зайдёт! Не те подписчики у тебя и охват!!!
@Alex995713 жыл бұрын
Кто там за рулем седел в начале видео🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@belozer_19343 жыл бұрын
там Карелия то ... в начале ролика.. потом я так понимаю Питер.... название ролику не соответствует ..... огорчение одно...
@РависРафиков3 жыл бұрын
У тебя самого какая тачка
@General-gr2jg2 жыл бұрын
Триумфальная арка, мимо Воробьёвых гор 🤦♂️, 🐑, ПОЗОРИЩЕ, ТЫ ОТКУДА?
@ивандурак-в3х2 жыл бұрын
3 года езжу и жалею. Паркетник есть паркетник. На дачу по щебёнке ездить за 2 лимона. Лучше Т30 иит Т 31 НЕТ!
@ГошаКуценко-ж8д2 жыл бұрын
Т 31? Серьезно? Тот же макферсон спереди и аналогичная многорычажка сзади, аналогичный обычный кроссовер, без рамы и прочих атрибутов настоящих внедорожников. Аналогичный 2.5 мотор, аналогично немного модернизированный вариатор и абсолютно аналогичная муфта полного привода. Изучите мат. часть. Ещё раз, т 31 и т 32, по технической части, плюс-минус, один и тот же обычный классический кроссовер. И надо сказать, достаточно неплохие кроссоверы.
@ГеоргийАртасов3 жыл бұрын
Вопрос нахера всё это??? Не видел в жизни таких водил ...
@falkenberghl30653 жыл бұрын
Я успел забрать последний в Москве дизельные колеос. В том году. Ихтреил это 90ые по сравнению с ним.
@ВиталийСуровый-т9ш3 жыл бұрын
Ну так новый хитртла вышел, он мне более симпатичен
@СергейХрулев-к9х3 жыл бұрын
Табуретка на заднем сиденье смотреть вобщем ж
@РависРафиков3 жыл бұрын
Сам поезди поймешь
@LCHUPA43 жыл бұрын
Я думал это кашкай, ну логично, зачем делать разные тачки, дизайн разрабатывать,оборудование перенастраивать, когда можно растянуть ,увеличить и слегка откалибровать роботов сборщиков и зарабатывать, существенно экономя
@АктивныйОтдыхРыбалка3 жыл бұрын
Нашол проходимца)))ниссан не едит
@ДенисШаталов-л3г3 жыл бұрын
Сергей Батян для таких как он, едет это сотка за 2 сек, и чтобы в гору под углом 90 градусов залетала без разгона
@АктивныйОтдыхРыбалка3 жыл бұрын
@Сергей Батян едит она конечно вопрос просто с чем сравнивать...пусти ее по песку рыхлому через киломерт муфта перегреется и вариатор тоже спасибо не скажет
@ЮрийМазуров-й9в3 жыл бұрын
@@АктивныйОтдыхРыбалка Я хз что нужно сделать,чтобы перегреть на нем муфту,разве что сесть на брюхо и зарываться в песок всеми четырмя колесами.Муфта норм держится и хорошо момент передает,ну для кроссоверов так точно.
@АлексейЛебедев-г9г3 жыл бұрын
@@АктивныйОтдыхРыбалка чушь не неси в массы. Х-трейл достаточно хорошо едет в грязи и ничего в нём не перегревается. А для рыбалки и охоты никакой кроссовер не подходит, нужена Нива или УАЗ.
@АлександрСпахов-ц2е3 жыл бұрын
Для тех кто любит экономить есть праворукие икстрейлы и гибридные и с системой старт-стоп,там расход бензина на порядок ниже и никакого гбо не надо
@DEMON75453 жыл бұрын
Ни один пенсионер туда даже не подумает съехать, он бы встал блин на аварийке и ходил бы по берегу, насрав на тех, кто его "ведришко" пытается объехать...
@ИльяСибиряк-и9ш3 жыл бұрын
Вариатор быстрей в не дорог помрёт чем дсг😂 бешеную 80ку Беки Маланина не встрсали ? Он там где-то рядом сдорогами летал😉
@Boxeur3 жыл бұрын
11.4 расход на 150 силах, чёт многовато
@ЮрийМазуров-й9в3 жыл бұрын
Кстати да,я когда в крым гонял,ехал примерно том же режиме 140-150,и расход был 10,6.Правда я не на круизе ехал,хз влияет это на расход или нет.
@АлексейЛебедев-г9г3 жыл бұрын
Смотря как ехать. Но у меня те же 150 сил, а ест всего 8 литров на сотню по трассе. Правда у меня Киа.
@ВалерийБелов-е7х2 жыл бұрын
У меня х трейл 2л-расход 7,5 л средний!
@user-ed8dg9pr7w2 жыл бұрын
@@ВалерийБелов-е7х купил, три дня назад проехал 300 км расход чето 13.5))))
@ВалерийБелов-е7х2 жыл бұрын
@@user-ed8dg9pr7w расход показывает бортовой с прогревами сейчас зимой и пробками, на это внимание не обращайте, по факту его расход 7,5-8л в среднем, поедете по трассе обнулить его и все, это электроника просто показывает больше из за прогревов, если полный бак залить и выкатать то по факту получится расход 7-8 литров!
@ПавелДанилов-в6б3 жыл бұрын
Пятый
@arkrow3 жыл бұрын
с виду кашкай кашкаем, гу и да на варике брать нельзя
@justmeno19403 жыл бұрын
они отличные с кашаком. Ну и да, на вариаторе ездить прикольно и никаких проблем.
@yevgeniyvlassov46503 жыл бұрын
2 комент, после просмотра ещё отпишусь
@АртурКорнюшенко3 жыл бұрын
Форестер лучше)
@ЮрийМазуров-й9в3 жыл бұрын
Быстрее на полсекунды и дороже тысяч на 600))В остальном тачки практически одинаковы.
@АлексейЛебедев-г9г3 жыл бұрын
Чем он лучше? Да, проходимость у него лучше. Но! Стоит значительно дороже, плюс у него оппозит, который в ремонте тоже значительно дороже. В общем Форрестер сомнительная покупка.
@Neem6703 жыл бұрын
а че это ты на пляж на машине заехал ?
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Это не пляж
@Neem6703 жыл бұрын
@@NeverStopAuto пляж, пляж.
@ivan_subaru_numdar_one3 жыл бұрын
Вариатор от Ниссан полное г..но,вам скажут в любом сервисе по ремонту CVT и Акпп
@МаксимБезногих3 жыл бұрын
значит нужен нормальный сервис. Если сам запорол, то не надо говорить, что машина плохая. Вариаторы на ниссанах работают без проблем.
@ivan_subaru_numdar_one3 жыл бұрын
@@МаксимБезногих Чтоб его сломать,большого ума не надо:) Я такое г.. даже не куплю
@ДенисШаталов-л3г3 жыл бұрын
Максим Безногих это диванный мастер, забей
@ivan_subaru_numdar_one3 жыл бұрын
@@ДенисШаталов-л3г купи,узнаешь
@ДенисШаталов-л3г3 жыл бұрын
Иван Субару ты свои фразы читал? Ты классический трамвайный мастер
@KoL9H_YqpUMskuu3 жыл бұрын
Ниссан едет только на механике(вариатор очень много съедает)
@user-dc4dy5wb9j3 жыл бұрын
отлично едет и на вариаторе. При том, что варик работает очень удобно)
@KoL9H_YqpUMskuu3 жыл бұрын
@@user-dc4dy5wb9j я имел ввиду бездорожье, ибо вариатор использует возможности машины не более чем на 50%(дабы себя не убить)
@ДенисКащеев-ф6ч3 жыл бұрын
И сколько берут 2,5? Пенсы берут труп 2 литра, а он совсем не едет
@user-rz7pd7v83 жыл бұрын
А на Кодиак 1.4 не овощь?
@ДенисКащеев-ф6ч3 жыл бұрын
@@user-rz7pd7v8 у меня у жены тигуан 1,4 далеко не овощ.
@ЮрийМазуров-й9в3 жыл бұрын
2,5 берет молодежь)
@ДенисШаталов-л3г3 жыл бұрын
Станислав Андреевич ну я пару лет назад на новой октахе 1,4 катался, для города бОлее чем хватает
@efimovtolik2 жыл бұрын
Бред
@AceHart3 жыл бұрын
Т31 всяко красивее, чем этот обмылок
@Tolokab3 жыл бұрын
Что это
@Tolokab3 жыл бұрын
@@musin7819 предыдущий 100% коасивее
@Tolokab3 жыл бұрын
@@musin7819 на этот я бы свою жену не посадил он как Квазимода, слишком страшный
@alien74283 жыл бұрын
😂 обмылок или обрубок? Так кто же красивее?
@ЧедПортер3 жыл бұрын
каждому своё и по этому как-то не корректно получается. Каждый по своему прикольный.)
@НикБорзов-щ7у3 жыл бұрын
Шкода , Ауди Фольксваген , турбо моторы, дсг, это все ломается , не обкатано, а Ниссан с вариатором это очень надёжно ??? Стереотип про вариатор это ещё хлеще чем дсг!! Диван сзади на х трейле очень не удобный, сидишь как будто на смотровой вышке))), динамика хрень, те же 180 лс на ВАГ будет намного шустрее. Обзор смотрел Блэк кар, мужик с бородой вот самые честные обзорщики, говорят так как есть, а тут смотришь и не понимаешь где подвох?
@НикБорзов-щ7у3 жыл бұрын
@Barry Nelson не согласен самые надёжные машины выпускает автоВаз, все ваши японцы гавнище)) уже если и покупать кроссовер то Ниву , а этот экстрейл после 30 минут буксования в грязи или снегу напишет : муфта перегрета, сидите курите бамбук)))))))
@ЮрийМазуров-й9в3 жыл бұрын
@@НикБорзов-щ7у за 5 минут активного букса ты зароешся по пороги) Это что за дисциплина такая,где надо по полчаса буксовать?
@НикБорзов-щ7у3 жыл бұрын
@@ЮрийМазуров-й9в да я прикалываюсь )) просто мне реально не нравится как некоторые ведущие снимают про машины ролики и так нахваливают… прям как будто они за это деньги получают. Реальных блогеров которые говорят чистую правду про машины: качество сборки, качество металла, шумка, динамика, управляемость и тд осталось буквально по пальцем пересчитать
@ЮрийМазуров-й9в3 жыл бұрын
@@НикБорзов-щ7у Верно,с этим в русскоязычном ютубе большая проблема.Впрочем на западе тоже самое,там у одних блогеров бэхи круче,у других ауди итд.Видел всего пару каналов,где владельцы честно рассказывали про машины,поскольку являлись их владельцами и собирались их продавать)
@ВалерийБелов-е7х2 жыл бұрын
Немцы делают комфортные машины, современные, но они рассчитаны на то что бы их владельцы постоянно платили за комфорт, а Ниссан, это машина за которую платишь только когда покупаешь, а дальше только меняешь расходники и всё, я владелец х-трейла и знаю о чем пишу, да он не быстрый, но надёжный!
@Spravedlivosti_radi_tut3 жыл бұрын
Santa Fe намного лучше и солидней этой Машины 👆
@jackfilatoff88113 жыл бұрын
по надёжности она очень сильно уступает ниссану. Движки у ниссана отличные.
@ВалерийБелов-е7х2 жыл бұрын
Только Санта фе, стоит дороже и не надёжен как х-трейл!
@Spravedlivosti_radi_tut2 жыл бұрын
@@ВалерийБелов-е7х ты эксперт дохрена ? Про надежность всех машин знаешь ? Я езжу на станте 19 года , почти уже 2,5 года , даже лампочка ни одна не перегорела
@ВалерийБелов-е7х2 жыл бұрын
@@Spravedlivosti_radi_tut не эксперт, но владею х трейлом 5 лет, могу выводы сделать, а про Санта фе много разговоров не про надёжность к сожалению, хотя и он мне тоже нравится 🤷!