То что может убить двигатель BMW M57 DIESEL

Ваши донаты рулят этим каналом, даже один рубль это крутой толчок в дальнейшее развитие.
спасибо вам огромное.
Сбербанк России 🇷🇺
2202 2063 4909 1848
Тинькофф 🇷🇺
2200 7010 5619 8796
По номеру телефона
[phone] (OZON)
Мой ВК: id97034230
Драйв ру: www.drive2.ru/...
Инстаграм: / dmitry_stankevich_
[phone] MTS Viber WhatsAp

[@Dima_Stankevich]

Ваши донаты рулят этим каналом, даже один рубль это крутой толчок в дальнейшее развитие. спасибо вам огромное. Сбербанк России 🇷🇺 2202 2063 4909 1848 Тинькофф 🇷🇺 2200 7010 5619 8796 По номеру телефона [phone] (OZON) Мой ВК: vk.com/id97034230 Драйв ру: www.drive2.ru/users/stankevichdmitry/ Инстаграм: instagram.com/dmitry_stankevich_/ [phone] MTS Viber WhatsAp

[@VladPodolsk]

Некоторые люди я видел , вместо датчика выводят на приборку индикатор давления масла ☝️

[@o.k.7107]

Здравствуйте! ДМРВ (М57TU2D30) на холостых показывает 60 кг/ч, замена дмрв? Спасибо!

[@Dima_Stankevich]

Почему же... Черным дымит ?? Такие показатели будут без вмешательства егр и дроссельной на холодную как правило, холодного воздуха масса больше при равных объемах

[@o.k.7107]

​@@Dima_Stankevich Нет, не дымит вообще. Егр заглушен физически прошлым собственником (програмно неизвестно). Дросель новый, но работает не корректно, на холодную закрывается/открывается обороты подпрыгивают, пока не прогреется двигатель. Ошибок нет никаких.

[@viktor4700]

М47 сильно трясет, я понимаю не гадалка, это может быть дело в масленом насосе? Ошибки по свечам накала то фигня, 4530 регулировка давления наддува, ну и 4в90 контроль давления в магистрали rail при запуске двигателя, вроде форсунки относительно в норме не переливают, компрессия тоже в норме, но когда глушу он чхает, заводится с тряской, на холостых хочет выпрыгнуть з под капота🫢 обороты не плавают

[@Dima_Stankevich]

@@viktor4700 так может проблема в подушках? Подвесте немного ДВС и проверяйте

[@viktor4700]

@@Dima_Stankevich я не спец, на сто говорят подушки норм, ну чисто лишь бы исключить этот вариант поменяю на новые, ну они по-любому уже старые исходили свой ресурс

[@Chif-1972]

И как вовремя выявить, что давления в маслянном насосе не хватает???

[@Dima_Stankevich]

@@Chif-1972 замер, никак иначе. Можно попытаться запустить авто с открытой маслозаливной пробкой., открутить передний лючок и зеркальцем посмотреть как ведёт себя натяжитель

[@adamortega7420]

Мотор М57N2 D3 (Е65), пробег 320 тыс., по трассе езжу 200-220 км/ч. Как думаете, на что нужно обращать внимание при профилактике. Цепи, звезды, натяжители менял 40 тыс. назад.

[@Nagibator-d7j]

На стрелку тахометра 😂

[@Dima_Stankevich]

@@adamortega7420 просто ездить. Чтобы сделать полную дефектовку ДВС, его естественно нужно разобрать. За форсунками следить тщательно

[@dmitriytv5804]

Дмитрий здраствуйте!мотор м57D2 204 л/c пробег около 240 т.на холодную после пуска (не сразу начинается звук похожий на цоканье ) в районе тнвд..как прогреется уходит этот звук.Смотрел натяжитель цепи(верхний как новый нижний чуть меньше половины вышел))..скидывал все ремни звук присутствует..ТНВД может такой звук издавать?или всетаки может ГРМ?Может что подскажите куда еще смотреть?Спасибо!

[@Dima_Stankevich]

@@dmitriytv5804 АКПП?

[@dmitriytv5804]

@@Dima_Stankevich да АКПП

[@Dima_Stankevich]

@@dmitriytv5804 Стетоскопом прослушать ТНВД, колокол АКПП рядом с бубликом. Бублик может издавать шумы, внутри там есть чему цокать, звинеть, стучать

[@dmitriytv5804]

@@Dima_Stankevich ну не похоже что от АКПП звук..он нарастающий и с переодичностью..

[@dieselpunk5882]

👍