ТОП 10 Современных 2.0 литровых атмосферных бензиновых двигателей.

Топ 10 современных бензиновых двигателей объемом 2.0 литра. Подробно о плюсах и минусах каждого двигателя из топа. BMW,VAG,Toyota,Subaru и другие.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
[phone] Наш телефон многоканальный
[e-mail]
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: taplink.cc/hod...
Telegram: t.me/s/HodosAuto
RuTube: rutube.ru/chan...
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f3...
★★★ По поводу рекламы на канале: [e-mail]
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

[@JorJification]

10 -> 1:05 N46 [BMW] 9 -> 4:30 FSI [VAG] 8 -> 12:03 J20A [S 7 -> 15:07 MR20 / M4F [NISSAN / RENAULT] 6 -> 17:18 MB11 / G4K [MITSUBISHI / HYUNDAI / KIA / DODGE / CHRYSLER] 5 -> 20:05 LF [FORD / MAZDA / VOLVO] 4 -> 23:02 RFN / RFJ (EW10 Series) [PEUGEOT / CITROEN] 3 -> 24:30 EJ20 [SUBARU] 2 -> 26:05 1AZ [TOYOTA] 1 -> 27:41 R20A [HONDA]

[@BlackSergey]

2 -> 26:02

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Спасибо тебе, добрый человек

[@PistonShack]

Спасибо!

[@diegomilito9025]

Спасибо

[@shal10off]

Спасибо, еще б моторы написал.

[@Mocconagames]

Вы наверное заметили, в комментах идёт более-менее конструктивный спор и ноль негатива. Так что продолжайте, очень интересно.

[@alexavtomoto]

МИШАНЯ , ИЛЮХА , последнее время ловлю себя на мысли что из всех блогеров в России кто работает по автомобильной тематике ВЫ самые ВЕЖЛИВЫЕ , КУЛЬТУРНЫЕ , именно те кто знает и понимает что говорит и делает ! ВАМ РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЕ за вашу работу и в мастерской и на ютубе ! ПАРНИ , ВАМ УДАЧИ , ВЕЗЕНИЯ . а всё остальное у ВАС уже есть , СПАСИБО !

[@alexavtomoto]

я тоже моторист и по возрасту немного старше Илюхи, и мне очень интересна тема по двигателям и АКПП ! Хотел летом до ВАС доехать пообщаться, но как то не получилось , если буду около вас поблизости то обязательно заеду познакомиться пообщаться . ВАМ СПАСИБО , УДАЧИ !

[@hodosauto]

Заезжай, но мы уже надеюсь скоро переедем в другое помещение побольше ))

[@alexavtomoto]

адрес если напишите в роликах то и на новое место заеду. Хочу попробовать вам совместную тему предложить , не знаю что получится и получится ли вообще но всё равно предложу , а там видно будет будет тема работать или нет . Спасибо за то что ответили .

[@ПрозревшииИСвободный]

Алексей Белый вежливость, лучшее оружие блогера

[@Michail_Matveev]

Да, и с юмором:) "по многочисленным просьбам, по двум просьбам"

[@viktortsekhov7041]

Приятно слышать грамотно поставленную речь компетентного специалиста! Отдельное спасибо за хорошее настроение!

[@KiselevNikolay]

спасибо большое за видео, данный формат действительно очень интересен, надеюсь будут и дизеля и двигатели меньшего объёма в дальнейшем!

[@NEGENCARS]

ребят делайте больше видео о топе моторов, только чтобы их реинкарнации ставились на современные машины тоже. Вы лучшие! Делайте таких видео больше!

[@DD-fl9xc]

Ходос авто - островок качества, которое в наши дни в большом дефиците. Спасибо за хорошую работу

[@stabilizator82]

Являюсь счастливым обладателем Civic с мотором R18A. Буквально 2 недели назад разменял 200к пробега. Средний расход бензина (90% город, 10% трасса) - 8л на 100км (МКПП). Щуп достаю раз в полгода, убеждаюсь что там всё так же хорошо и никаким жором масла и не пахнет и забиваю на эту процедуру ещё на полгода) Да, это не самый мощный и не самый экономичный мотор на сегодняшний день, но по надёжности это однозначно топ! Всем надёжных машин и удачи на дорогах!

[@РоманВасильев-к5ь]

Езжу на civic с r18a и прям сердцем чувствовал, что на 1м месте будет хонда!

[@almaz3785]

Бро тоже самое!! Кучу тачек переездил но сивик 4д самое то, недорого и с огоньком, особенно на мкп!!!

[@sashach1020]

а я на 5д с таким же движком, и ни на что менять не стану

[@ИванСоболев-м4ю]

Две хонды отъездил на R18....Это огонь!

[@apheronck]

r18 бомбический мотор!

[@ЯрославМашевский]

В наше время, приходится выбирать НЕ новое авто исключительно по данным надежности мотора и коробки! отличный топ! ждём продолжения...

[@ЮрийКузин-л8т]

Спасибо за труды, ждём про движки с ГБО)))

[@dgardanobruno7691]

Качественный материал со знанием дела, объеснентем технических особенностей двигателей. Очень познавательно, такого похожего канала сложно найти. Обязательно продолжайте данную тематику, и не важно, что это будут за моторы. Вы (я имею ввиду все команду) правильно поступили выбрав именно такой формат канала. Видео из жини. Продолжайте.

[@MrMakferson]

Ну а теперь ждем ТОП моторов 2.4-2.5 =) По возможности удели внимание мотору от хонди k24 ну и модификации так как ети мотори почему то обожают тюнери в США

[@сергейено]

Это очень нужная тема, поверь. Кому то пофиг, но я добавляю твоё это видео в избранные, чтобы в случае чего освежить в памяти то что ты сказал

[@JkFam]

Хотелось бы услышать тоже самое о дизельных двигателях до 2-х литров.

[@МаксНеболуев]

Отличный обзор, с небольшим углублением в мат часть !!! Хотелось бы увидеть похожий обзор о более современных моторах объёмом от 2.0 до 3.0 к каким авто прицениваться в ближайшем будущем исходя из соотношение надежность/динамика/комфорт

[@ИванИванов-к7у7с]

как приятно слушать годный контент... нынешний ютуб в большинстве своем ни о чем!! желаю Вам развития и успеха в 2017

[@gremlinskiy]

Про ТОП двигал и правда ОЧЕНЬ полезно и интересно! Продолжайте в том же векторе и про большие и про меньшие литражи!!! РЕСПЕКТ!

[@ЮрийДолгорукий-и4ц]

и все таки очень интересно топ большеобьемных моторов .

[@hodosauto]

ок

[@vbsun3976]

Ходос Авто пожалуйста сделайте обозрение / рейтинг моторов v8 и v6 r6

[@demoonk420]

По многочисленным 3-м каментам.)

[@Honolulusdotcom]

четырем комментам

[@powerpower755]

Ходос Авто так сказать ОООЧЕНЬ просим!!!

[@vit_vladsh89]

Отлично! Смотрю уже 3 -й раз! Не спец, просто пользователь. Со всем согласен! Практика и жизнь всё подтвердили! Однозначно лайк!

[@Vovi444]

Запили такой же видос по дизелям. Думаю, многим будет интересно.

[@alexv9244]

Видос зачет. Сам езжу на 4В11, на 190+т.км перебирал из-за конского расхода масла. Причина - закоксовка маслосъемных колец. Можно было и не менять, зазоры были в норме. Следов износа нет. Щас 250+т.км, полет нормальный.

[@deersmart2661]

Дааа!) Хонда!!! Смотрел-смотрел, на втором месте уже расстроился, думал Хонды не будет, топ липовый, но тут, на тебе! Полностью согласен с Вами насчет первого места. А был еще легендарный B20B на первом поколении CR-V, не VTEC-овый еще, правда он 2-х вальный, но тоже очень надежен. Короче, топ тру, автору респект.

[@suchkasuchka]

без втека не то)

[@BrutalSpacePony]

@@suchkasuchka Ну так и R18/R20 тоже без того самого втека, i-vtec работает только на низких оборотах и для экономии топлива.

[@paulter78]

Аж мурашки в конце! Миша - первый человек в ютьюбе для меня теперь! кто честно сказал про хондовские R18, R20 что они чертовски надёжны. Только наверное надо добавить при условии что масло будет 0w20 и хорошее. Лично отъездил на таком 200 тыс без каких либо проблем и отдал (пришлось) бывшей (редкий терминатор машин), которая уже все что можно там ушатала в г-но, а движок держится...

[@romasvilcinskas3672]

многочисленная одна просьба за топ дизелей :-)

[@ГригорийВербицкий-ю7з]

Про первые 3 места уже лет двадцать всё понятно и не меняется.

[@Андрей-м8б9э]

Тема очень актуальная и малоосвящённая. Ребята, давайте пилите дальше )) Жду сравнение движков 1,6 как самых распространённых и про дизели интересно.

[@radi_boga]

Езжу на Хонда cr-v 3 2.0, знал что этот мотор будет в 3ке топа, но не думал что на первом месте)))) очень порадовал))

[@StanislavT]

хороший выпуск, продолжайте!!

[@JohnSmith-wg5bx]

Лайк. Нужно больше ТОП-ов! Бензиновые на 1.8, 1.6 и 1.5. Как самые массовые. Вот бы ещё услышать пару слов про Mazda FP-DE 1.8 ...

[@dmitry7863]

Держи лайк за интересное и поучительное видео! А где же мотор Mazda 2.0 Skyactive ?

[@TimaTyoma]

Я тоже ждал свой мотор(((

[@Павел-ь5к]

До последнего ждал и надеялся что 1 место будет Хонда 👍 отличный мотор как и у Тойоты.

[@ovrclan2293]

То чувство когда ты стоишь на TFSI по Москве в пробках по 8ч в неделю, с пробегом 130 тыс. Пойду фоткать тачку и выставлять на продажу)

[@NEGENCARS]

-)))))))))))))

[@panfiloffvv]

Зачем?

[@user-bg6kq8ke8u]

убойный канал! действительно полезный,а не сраное шоу)

[@timashak8835]

ждем по АКПП гидро трансформатор на машинах до мульта (поддержите)

[@panfiloffvv]

Какие именно авто интересуют то?

[@onederlast]

Когда ты обьявил первое место, у меня был впрыск адреналина, поскольку у меня на хонде стоит этот двигатель. Офигенный движок, никаких проблем воооообще!!!

[@007mcvan]

Спасибо за видос, а можете рассказать про топ 10 моторов до 2 литров, думаю многим было бы интересно

[@konstantinkhalanskii7699]

Лучший Тойота 1 zz fe 1.8

[@1johnamd]

как-то размышлял, с каким двигателем будет следующий авто, в ходе мысленного эксперимента решил, что это будет два литра атмосферный, теперь же ещё и какой именно, спасибо за информацию

[@lvan5366]

молодец очень качественно, один из лучших тематических каналов

[@MKRUGLOVcom]

Было бы здорово снять ролики по определённым сериям двигателей/автомобилей, например: серия audi RS, модификации, история двигателей, недостатки, преимущества. Так же и с более массовыми: TFSI, JZ и т.д. В инете очень мало информации по разным модерациям двигателей с появляющимся или исчезающим косякам. P.S. Спасибо за видео, надеюсь, это перерастёт в постоянную рубрику. Топы надёжных авто, двигателей и коробок, очень нужная категория видео, на них можно очень бодро набрать аудиторию. И не обязательно снимать на примере реальных железок, более чем достаточно показать картинки, так будет не статично и познавательно. Кому интересно, поддержите лайками.

[@ramankandratsenka]

огромная просьба: пояснять что за моторы (куда ставились, в какие года), мало кто знает моторы по буквенно-цыфровым шифрам

[@NEGENCARS]

забей в яндексе "мотор индекс" выскачит дром ру, там будут тачки на которые моторы ставятся, там ты много интересного увидишь

[@СторожПлотник]

Имею Qashqai 2.0, прислушиваюсь к советам.Живу в Екатеринбурге.Москва далеко.Но все же, пробег машины 143000 и сегодня убрал каталетический нейтрализатор.Подтверждаю, машина поехала, причем хорошо.Когда выбили соты, то они были оплавлены, не сильно но все же.Спасибо обзору.Думаю двигатель проживет подольше.Недавно поменял голову (перетянул свечу) за одним натяжитель и цепь ГРМ, да и колпачки маслосьемные.Масложора нет, значит двигатель будет пока ходить.

[@Proton_13]

хороший обзор, как современные маздовские двигатели скай эктив 2,0 и 2,5 ? или по ним еще мало инфы и народ не обращался?

[@USAFranc]

Как владелец Хонды аккорд 7 приятно слышать, был у меня Пежо 406 с двигателем Ew 10i мега надёжный продал с пробегом под 400 000км ему ещё ездить и ездить

[@jaguar.lvovich]

А как насчет моторов. 1,3, 1,5, 1,6 и др. малолитражные. Ведь на них ездит 60 % потребителей?

[@demoonk420]

ВАЗ 8 клапанов. Капиталка стоит как масла долить в некоторые. Ходос почти не торгует же таким ширпотребом.

[@ВадимЯцына]

Станислав Черкасов не в Москве. Тут больше всего 1,6 - 2,0

[@SR20RUS]

Станислав Черкасов у друга Логан 1.4 с пробегом 510к без капиталки

[@biba894]

Станислав Черкасов атмосферники как правило ходят 300-400

[@ThCarFan]

Я бы тоже рад был бы посмотреть на ТОП малолитражных моторов)

[@Fan-wz2em]

Отличное видео. Буду ждать похожее про 3.0 литровые моторы!! Спасибо

[@сергей070]

Спасибо огромное, если возможно сделайте топ двс обьемом 1.6 л., и расскажите о массовых двс, таких как фокус 2 1.6 и мицубиси лансер 9 1.6. Спс

[@mikhailbachinskiy5014]

Конкретно, доходчиво, обосновано!!! Супер! И хотедось-бы про 2.0;3.0CRD, CRDI!

[@bovavova]

А я так и знал! Хонду любят именно за их моторы, и это факт! Единственная адекватная система фаз газораспределения vtec, все остальное слизано с неё и жалкая пародия. Мотоциклы, лодочные моторы, газонокосилки... Это моторы с неповторимым звучанием, за что их и любят, звук идеальной сбалансированности мотора, настолько ровный, что работа мотора на 5000-6000 об. похожа на домашний пылесос - ноль вибраций, минимум шума. И никаких балансировочных валов и прочей лабуды! Плюс никаких шайб и гидриков постоянно засраных, раз в 100 тыщ крышку скинул, отрегулировал и забыл ещё на сотку. Моторы вечны, поэтому их везде и пихают. Тойота вещь! Сам на ней езжу, моторы надёжны спору нет, но владение Хондой даёт о себе знать. Кто не испытал, тому не понять.Респект за видео! Я ваш кумир. Снимайте больше видосов про капитал и всякие на&бки современных "двигателей". Успехов вам, в этом нелегком деле.

[@KO_nstantin]

bovavova хонду любят за 8000+ .... остальное это поделки )))

[@andyz3469]

кумир ты наш

[@MsSashbar]

Газонокосилки.... вот теперь я понял что мне CRV напоминала, когда я на ней ездил.

[@ddsmm00]

Все очень сильно зависит от топлива, масла и климата. У нас например (Израиль), Хонда (1-вое место в обзоре) от силы 300-350 ходит и в мусор, перегрева боятся. А тот же Пежо-Ситроен переживает 3-4 коробки и в совершенно рабочем состоянии на пробегах иногда за 1 м.км. уходят в металлолом в составе погибшего от времени и пробега автомобиля (С5, 406, 407 и т.п.) Именно в шред, на запчасти не берут, нет спроса по причине отсутствия поломок движков, а остальное на пробеге в 1 лям даром ненужно :)

[@alek0585]

втек на r20a полное гавно. только один клапан и только на впуске увеличивает свой ход.

[@ШлюпкаПортовая]

Как я и писал в коментах под каким то то видео ранее японцы творят чудеса. Самые простые и надёжные движки. До сих пор ржу от высказываний людей ,проживающих на западе относительно того что мы на дальнем востоке ездим на японском задроченом барахле...))))) Только вот наше японское барахло двадцатилетней давности ездит и кроме замены масла и топлива ничего не просит))). Отличное видео Михаил.

[@glebribak]

ну теперь жду с нетерпением топ моторов 1.4-1.6!!!!!! поддержите лайками друзья!

[@ГеоргийИванцов-х2т]

Михаил, продолжайте радовать нас) вы лучшие! Каждое видео смотрю на одном дыхании!

[@andreydavydov6417]

С нетерпением жду подобное видео по дизелям. А то мой 2.0 TDI Акер механик поставил на 1-е место в своем рейтинге, но вот после снятия дроссельной заслонки (а там пипец все засрано) я что-то сомневаюсь

[@hodosauto]

Ахер механик говорит что проблема моторов в том что у них голова алюминевая )))) А Алюсил каким то анусилом называет )) Что с него взять )))

[@aleksanderkopeikin7208]

Было бы интересно послушать еще и про дизеля различных объемов

[@mudo7948]

аахаха..анусил)))))))

[@panfiloffvv]

@@hodosauto ахеренный механик

[@Григорий-з9г]

давно пора было такой рейтинг сделать. Миша, давай еще)

[@Slik863]

Вот так и знал, что R серия будет на первом месте.

[@алексейсозин-х5ю]

спс за видос. хотелось бы в видео и в описании все таки увидеть маркировки буквами а то на слух не очень заходит. а так лайк.

[@НастоящийДжельсомино]

Ждем топ тракторных моторов. 1.9 -2.0

[@hodosauto]

Хорошо будет вам дизель )))

[@vvv-v13]

не плохо было бы и с обьемом 1.2-1.7 1.2 WV-Audi 1.3 Fiat, Opel 1.4 Peugeot, Ford, VW, Toyota 1.5 Ford, Renault 1.6 Peugeot, Ford, VW, BMW 1.7 Opel

[@cel-kapital]

Как часто к вам приезжают дизельные двигатели Пежо 1,6 HDi ? У меня 2006 года машина, 352 тыс. пробег (вроде как оригинальный), я лично накатал 54к. Очень хочется понимать, чего ждать в ближайшие 50-100к) Масло сейчас жрет мало (500-700 гр на 8000), обслуживаю вовремя. Вроде как тикает ровно. Буду благодарен за ответ.

[@panfiloffvv]

@@cel-kapital мда...

[@ДодАлексейев]

Всё отлично! Интересно и познавательно. Сделай такой же обзор на турбовые малолитражные моторы 1,4; 1,5; 1,6; 1,8 в частности ОЧЕНЬ интересно про экотек от опель и фордовский экобуст!!! По ним инфы вообще ооочень мало!!!

[@Teplyikontur]

Как раз посмотрел у Травникова косяки моторов gdi, fsi, о том что впускной клапан не омывается бензином и увеличивается нагар и ты это подтвердил.

[@panfiloffvv]

Это физика.

[@rantnik]

однако в реале они ходят 300к+ (2.0 fsi)

[@СергейШустов-о4с]

Очень интересный и познавательный матерьял,мне понравилось.Хотелось бы услышать ваше мнение про 2-х литровые агрегаты 90-х в таком же формате.Спасибо.

[@Драйвин]

Хонда рулит!Не сомневался)

[@Простойчеловек-я6ч]

Интересно было бы посмотреть про топ современных турбодвигателей и их ресурсе. Ведь сейчас у большинства моделей есть комплектация с турбо. Хотелось бы знать их проблемы. Спасибо за информацию и обзор, было очень познавательно)

[@alexx6x]

То чувство, когда у тебя 2ух литровая хонда=))

[@stabilizator82]

походит конечно! Это же Хонда. Масло раз в 7-8 меняйте, не фуфлыжное и с правильной вязкостью (0W-20, 5W30) и ещё 100-200 тыс гарантированно можно в мотор не заглядывать ) Есть варианты когда американцы 999999 разменивали на одометре без ремонта.

[@Fraitorn]

Burago Fix причём 999999 миль, а не км.

[@TheMrDuker]

Z18XER, к сожалению 2 литра опель версию уже не делал. 260 тыс. пробега, муфты фазовращателей ни разу не менялись, прокладка крышки головки подтекает немного, масло до сих пор почти не уходит от замены до замены (от 8 до 14 тыс., как когда получается). Только недавно потекла прокладка масляного насоса, заменю, заодно все равно ремень ГРМ менять. Что я делаю не так? У меня неправильный Опель? А, да, всяки ZZ 1.8 и Сивики 1.8 140 сил нагибает (приблизительных ровесников) до сих пор без проблем, при том, что изменение геометрии впуска уже не работает (планирую разобраться). Я не к тому, что Опель такой крутой, я к тому, что ничего необычного, что простой атмо мотор (да еще у вас наверное термостатирование на на 105 градусах, как у немцев, а на 90-95) ходит 300 и больше.

[@andrew271286]

Вася Пупкин То чувство, когда у тебя Хонда, а не БМВ, Ауди и т.д. и т.п.

[@TheKem2007]

Вася Пупкин "Что я делаю не так? У меня неправильный Опель?" У тебя Опель и это говорит само за себя.

[@ВалентинСтрыкало-т4ц]

супер видео, давай еще такие же видосы, например топ 10 3.0 двигатели, топ 10 двигатели от 2.1 до 2.9литра

[@serg1639]

Про 1.6 тоже не плохо былобы сделать такое видео!

[@ИванИванов-р8л4ж]

Урааааа!!!! Ёж на 3 месте))) не думал что ты его вообще включишь после видео про ej201. К стати элипс вследствии открытой конструкции блока, ej207 полуоткрытый, а до 96г ej20 вообще закрытые были и их до сих пор много ходит несмотря на издевательства...

[@КристофорКолуб]

За Хонду лайк！

[@arkadrus2805]

Всё здорово,интересно,грамотная речь прекрасно воспринимается! Мимолётно упоминулись моторы ЕР6 от фрацузов с баварцами. Есть что по ним рассказать? Быть может отдельное видео про них и ихсобратьев ;)

[@ГенаБобков-т9п]

Про 1.6 было бы тоже интересно.

[@сергейено]

Ты красавец, Мишань! Респект! Очень классно! Сделай по литражу все моторы. Лучшие и худшие. Очень это нужно чтобы разбираться в современных говномотрах. Успехов тебе!!!

[@vtemee]

сделайте топ двигателей 2.0 л. с чугунным блоком ( разработок 90-2000 гг.) их еще много колесят.

[@konstantinkhalanskii7699]

Фольксваген ady 8 клапанный офигенный мотор

[@georgigeorgi1377]

Да! Делайте ещё!! Интересует про большие объёмы бензиновых и про дизеля любых объёмов.

[@j.d.9644]

то ощущение когда в твоей машине стоит самый надежный двигатель )

[@alexx6x]

J. D. +1

[@NEGENCARS]

Что скажите насчет двигателя R20A3 который ставится на нынешние хонда акорд

[@Karaby-j8x]

Лучше бы антитоп - самые ненадежные из современных и популярных моторов ))

[@demoonk420]

Сначала все четырехтурбовые, трехтурбовые, потом компрессор+турбо, двухтурбовые, компрессорные и просто турбовые. С непосредственным впрыском. И фазовращалками на косозубых шестернях. Офдилеры уже на двухтурбовых ручки к верху поднимают и просят менять всю турбу целиком.

[@yetty763]

Карабу Карабу Включи задом наперед видео )

[@exbash2800]

на тебе, думаю 90% отсюда www.zr.ru/content/articles/900907-rejting-nadezhnosti-motorov-20/

[@SergeyBagretsov]

Сомневаюсь, что "За рулём" способен существовать без заказного контента. Поэтому 90% его статей просто обхожу и не проявляю к ним интерес.

[@NotACat20]

@@demoonk420 так то да, но я бы не отказался от компрессора без турбы с объемом 2.5-3 с выходом 200+.

[@SHURIKAUTO]

Очень понравилось. Истинное эстетическое удовольствие получил. :)) С меня -репост на Драйве. Поддерживаю - продолжение ТОПов в данном формате.

[@Станислав-з8ф8х]

про дизеля кино будет?

[@Kadet7312]

Возможно,но они специализируются на бензинках.

[@hodosauto]

Сделаем

[@hodosauto]

Мы сделали по бензинкам чтоб все в кучу не валить.

[@Kadet7312]

Будем ждать.Спасибо.!

[@googyzzzz]

тоже жду про дизеля

[@ВладимирСколозубов]

Отличное видео и очень информативное. Ничего подобного на KZbin нет. С Акермеханником не сравнивать у него бред. Давайте парни 1.6 и 3.0 сделайте!

[@panfiloffvv]

Нашли, что и с чем сравнивать. Но это не единственный годный контент на Ютубе

[@Dan_4ik-o5]

охренеть вот не ожидал такого от моей хонды

[@Ilias350Z]

Шикарный выпуск!! Идея про ТОПы отличная. Так победим!!)

[@АндрейБирюков-у5к]

Хотел бы увидеть топ 10 по двигателям 1,6

[@panfiloffvv]

Их мало

[@konstantinkhalanskii7699]

Двигатель Фольксваген гольф 4 bse вроде, классный мотор

[@user-dk7vf3oo4h]

1.6 hdi

[@ivanmiokov6879]

Просто красавчик. Люблю слушать грамотных людей. Продолжай в том же духе

[@СергейЧерномазов-н9б]

а что можете сказать про мазда Skyactiv-G 2.0

[@vintfromby]

Круто!!! Ещё один топ моторов, где Хонда, Тойота и Субару делят призовые места. Предлагаю сделать рейтинг 2,5 и 3 литра. Спасибо.

[@chesterkane9394]

vintfromby я тебе и так скажу, 1JZ ,2JZ,

[@ОлександрРоговей]

M57

[@андрейпанухник]

можно аналогию провести с дизелем? Спасибо)

[@HPHPHPHP-if1uz]

Блин вы самый классный ютубер из всех на свете ютуберов я на вас не давно подписался и доволен на пишите реквизиты я вам чуть денег подкину для развитие. Я в жизни не когда такова не делал. Но вообще огонь. Самое главное приятно слушать смотреть без МАТОВ это главное. Грамотно вы как мой учитель по Истории Мира приятно слушать хоть даже не интересует тема. Короче Огонь

[@alexeyklimoff3538]

2.4 и 2.5 следующий. топ!

[@maximkartsevich9372]

Alexey Klimoff предлагаю 2-3.5 и 3.5+

[@АлександрНиколаевич-с2к]

Смотрел с надеждой услышать что на 1м месте Хонда. Спасибо чувак, спасибо, не подвёл ))

[@ВинничанинЯрослав]

Японцев все равно дожмут с их моторами. Уже пошли на последних моделях Тойоты /Лексус (C-HR/RX) турбины а там и другие "фишки" подтянуться. А то обнаглели ездить на сервис только масло менять... Даешь алюсил в народ!

[@panfiloffvv]

Не про Японцев

[@АндрійКохно]

Honda Civic, седан, 2008 год, двигатель 1,8 л., мкпп, пробег 175000 МИЛЬ!!! Полет нормальный, жалоб нет.))) Лайк за видос.

[@Alexander-web-site-spb-ru]

Спасибо огромное, очень полезная информация. А про двигатель 2.0 SKY 6AT 4WD (150 л.с.) на mazda cx5 что можете сказать ?

[@LykaOd]

Что он не ремонтопрегоден :)

[@alexz4422]

Хороший двигун. Надёжный. Меняй масло и на 200т он как новый.

[@АндрейСавинов-ж4ъ]

Впервые вижу двигатель 4wd

[@ЮрийП-м4с]

Я отъездил на нём 220т. и не в одном глазу. Передал машинку жене. Пусть катается.

[@yuriyvinogradov9322]

Спасибо за Видео! Очень познавательно, и внушает доверие т.к. вы каждый день занимаетесь двигателями ! Я больше поверю человеку по локоть в смазке чем менеджеру - маркетологу .

[@WorkshopTEXaS]

Очень познавательно.

[@viktordoroshenko3522]

Японцы ожидаемо в топе, именно эти фирмы

[@proserhey]

Формат очень интересен. Ждем с нетерпением! Спасибо вам за работу и успехов дальше....!

[@jon1987ist]

многочисленным 2 просьбам )))

[@ЛилинурмЛев]

шесть лет на Хонде c r20. пробег 205000. моих только 120. движок и правда очень простой, но тягловитый, забористый. таскает сарай Stream очень достойно. тащит и в горку нормально. на трассе не чувствуешь себя овощем, даже гружёный. нравится, как едет. движок эластичный. не гонка, но вполне под свои задачи. эксплуатация: масла 0w20 каждые 7-8 тысяч км, фильтры, бенз хоть 92-ой, хоть 98. разок регулировал ему клапана, заменил датчики - лямбда зонды. начал расти расход топлива. понял, что дело в них. заменил на качественные аналоги. ходят уже тыс.70. обошлись оба в 9т.р. расход снизился литра на 3. спустя годы заменил сеточку клапана ivtec. она вместе с прокладкой.подтекало. ремкомплекты, сальники... все коейки. свечи какие можно и простые, и иридий. мне нравится больше иридий. завод более цепкий. отмечу также, что под замену натяжитель ремня навесного. на низких оборотах похрипывает. поддашь газу - проходит. со временем подшипники роликов и шарниров на натяжителе приходят в полною негодность и жуткий хрип стоит постоянно. но это происходит на пробеге 100 тысяч.кми выше. я заменил на аналог стоимостью 2000 руб. менял сам, ибо ничего сложного. нужны инструмент и яма. до этой машины была Хонда с k20a. знаю о всех его изьянах, но все равно считаю движок этот более солидным, чем r18-20a. Лучшие Accord, CRV,StepWGN,заряженные версии Civic и не справедливо почившая ,но незабвенная Integra оснащались именно линейкой K20-24а.

[@siberiii]

Афигенная инфа!

[@К.Р-с3щ]

Автор, думаю многим будет интересен топ дизелей и топ турбовых двигателей в диапазоне 1.6-2.5л

[@serggaz79]

класс, про 1.6 на до бы