Какой из байков понравился вам больше всего? 1. TС Max - clck.ru/3DxYhm 2. TС Wanderer Pro - clck.ru/3DxYhL 3. Tinbot RS-1 - clck.ru/3DxYcb
@csint-spex5 ай бұрын
@@ELECTRONmotors вы самые весёлые клоуны в сети
@ЕвгенийЖу8 ай бұрын
Скажу так, являюсь обладателем Super Soco TC Max. Сказать, что испытываю восторг - ничего не сказать. Когда брал, категории "А" не было, а погонять на двух колёсах хотелось до посинения. Если выбирать с ДВС - то это либо скутер, либо мопед (и те и другие, подпадающие под категорию "М" будут плестись положенные 50 км/ч). До электрички, из двухколесного транспорта ездил только на велосипеде. Гнал с одного конца Москвы в другой. Вообще понимания не имел, как буду ехать по всему спектру дорог. 5 минут понадобилось, чтобы забыть, что ты едешь впервые на байке. С тех пор ТС Мах служит верой и правдой. Жирный плюс - съемный аккум. Прикупил себе второй и вообще бед не знаю. А теперь про разговоры: ЧТО ЖЕ ЛУЧШЕ - электричка или ДВС. Я получил категорию "А", взял себе Honda NT 1100 (и это благодаря всего году покатушек без категории на ТС Мах), НО!!! По Москве, в том числе дом-работа, работа-дом, ну или какие-то несущественные вылазки - в 90% на ТС Мах, ну а загород или на дальняк - бесспорно энтиха. Электричка в городе - просто шикардос!!!
@НАУГЛЯХ-д8б7 ай бұрын
Тот случай когда комментарий полезней чем само видео😃
@totem99227 ай бұрын
Полно скутеров под категорию м которые едут 100+ км. У меня vento corsa по всем документам 49 кубов категория м по факту 170 кубов спокойно едет 110 и стоит не 300+ а всего 100 тысяч. Есть еще максики под категорию м на 200 кубов и стоят они до 200 тыс.
@НАУГЛЯХ-д8б7 ай бұрын
@@totem9922 а по обслуживанию как они? Часто ломаются? Именно поломки интересуют. Расходники это не страшно
@totem99227 ай бұрын
@@НАУГЛЯХ-д8б Если вовремя менять масло, чистить карб и воздушный фильтр ничего ему не будет. Мой прошел уже 17 тысяч. Да и запчасти копейки. Капиталка двигателя всего 10к вместе с запчастями и работой.
@Валерий-н9с10 ай бұрын
Если ехать близко к максимальной скорости, батарея будет садиться на глазах. Заявленный пробег только на малой скорости проедет.
@Валерий-н9с10 ай бұрын
Берите электровелосипед, на нём можно и по тротуару ехать.
@NikFire1210 ай бұрын
Тут некоторые "знатоки" пишут,что Хонды и итальянские двухтактники "разорвут этих электрокитайцев". Народ,если не разбираетесь в байках,то не позорьтесь, и не пишите чушь. Совершенно разные аппараты и только идиот может сравнивать электро и бензиновые байки, как например Хонда СВ 400 И Суперсоко на видео! Речь не о сравнении,а о предназначении и плюсах перед бензиновыми двигателями!
@-Victor-_7 ай бұрын
Плюсах?)))
@MrDippy237 ай бұрын
Плюсах, почему бы и нет, заправлять не надо, обслуживать не надо, масла-фильтры менять не надо, не шумит, новый
@МойПрезидент-я5к7 ай бұрын
И стоит как 3 аналога бензиновых
@tk222223 ай бұрын
@@МойПрезидент-я5к ты за 500к купишь новую СВ-иху???🤔 Фантазёр 🤣
@rmNox3 ай бұрын
@@NikFire12 эта дети такое пишут, не обращайте внимания))
@Luffy-kg7ul8 ай бұрын
Прикольно конечно без номеров ездить. Но не прикольно, когда тебя каждый первый дпсник будет тормозить и каждому говорить, что номера не нужны
@tapxahop87567 ай бұрын
Для совсем новичка...есть электро тур эндуро на замену nc 700 чтоб по седлу было 800-850 и запас хода на 150-250?) Nc сейчас в районе 600-800 вроде более менее можно взять...что будет по электро интересно.
@aesthetically69487 ай бұрын
95 км в час ? Это только по прямой ? В гору как он будет ехать? Км 60 ? И если заряда на 70 км то в горной местности сколько он проедет ?
@ZVERGRADUS11 ай бұрын
*всё хорошо но это только по документам, моторы 3.9 киловатт, это всего 5.2 лошадиные силы, это очень мало для такова веса и мотоцикл будет ехать очень вяло. Даже в лёгком мопеде альфа 125сс 8.5 лошадок.* Так что знайте что реальная мощность этих моторов в раза четыре больше там не менее 20 лошадок.😊 Даже в лёгких электро самокатах мелкие моторчики ставят с заде три киловатта мотор, да ещё и в перед такой же трёх киловаттник)) и самокат до 💯 км разгоняется. А тут мотоцикл целый, едет больше сотки там ограничитель скорости если убрать + контролёр подшаманить.
@kzn495911 ай бұрын
Номинальная мощность электро двигателя- это мощность, которую он может стабильно держать неограниченное количество времени. В пике они выдают в разы больше. У меня стоит мотор номиналом 5 кВт. При разгоне, если тапку в пол, он выдает 25 кВт. Разгон до 100 7-8 секунд.
@ЕвгенийЖу8 ай бұрын
@@kzn4959 абсолютно верно.
@камиллхафизов7 ай бұрын
По закону о регистрации идёт типо получасовая мощность это типо 30 % от максималки.пиковая получается 12kwt.
@Николай-ю6и8ъ5 ай бұрын
Вес всего 100+- кг это очень легко) Мотоцикл Урал например весит 450-500 кг зависит от Компоеткации, и мощность 44 л. С. Соотношение лошадей на килограмм лучше у лёгких электромотиков, соотвественно они будут бодрее. И альфа и Рэймер весят больше 110-120 кг и нету там 8.5 лошадок) Там их по 2.5-6
@Test-ec1du10 ай бұрын
Что касается мопед, то рекламный трюк. Пока правда и ГАИШНИКи редко трогают, но трогают. И на экспертизу забирают. Категория "м" Это не только до 4 кВт, но и до 50 км/ч и обязательны оба этих условия. Скорость выше 50 будьте добры иметь категорию А1
@Test-ec1du10 ай бұрын
У развею ещё один миф. Для особо непонятливых ищите постановление ВСРФ ютуб ссылку не любит. Так вот. Достаточно любой категории для управления мопедом, только у тех водителей у кого ВУ старого образца. ( таких наверное им не осталось) У тех же у кого в ВУ есть категория "М" Но она не открыта управлять мопедом нельзя. Таких водителей полно. Дело в том, чио если в мед справке вам не открыли кат. "М" То считается что к вас ограничения по здоровью и категорию в ВУ не аростовляют. Каму нужно кататься на мопедах но нет категории Бегом менять ВУ. Открою секрет, что есть инспектора неграмотные, что тоже считают, что категория "М" Не обязательна, но их мало. И рано или поздно вы попадетесь. Так, чио меняйте ВУ и проследить, что бы все категории нужные были открыты в мед. Справке. А то приходите на мед комиссию и говорите мне категорию "Б", а потом возмущаетесь). Сами виноваты
@Проницательныйвзгляд-й2о8 ай бұрын
@@Test-ec1du немногА не по рЮски, но все жА понятна!
@fanat_kino6 ай бұрын
Что изменилось за 4 месяца? Доллар вроде не подскочил, но минимальной цены на сайте я не вижу.
@амируллохожамбердиев-л2х9 ай бұрын
То чувство когда ты студент и у тебя примерно 150-200ки ты выбираешь бюджетный электро байк 😢😂
@Umidt0p5 ай бұрын
Ахах жизненно бро 😂;
@Isaev_Alexandr2811 ай бұрын
Тинбот красавчик конечно
@vit.iva.8 ай бұрын
Только в прокат . и уж если прям полюбишь. То можно и купить.. Хм... На работу ездить)))
@qsd46757 ай бұрын
за такие бабки сами на нем катайтесь. Уж лучше бензиновый взять
@Mirniy-fredy8 ай бұрын
Самое лучше для сказать все на много дешевле из алибаба))
@РамильФатуллаев-о9ц9 ай бұрын
Скажут так, первые два вообще не рассматривать это вокруг дерени покататься. Последний уже можно если денег есть столько)
@Sargon2411 ай бұрын
Скутер для работы нужен
@user-ph6qw2ud1vАй бұрын
А где их парковать ?в квартире?
@rgbsight19429 ай бұрын
на 2 мото 90км на 2х батареях или на 1 батареи? если 2 батареи то 180?
@V1kontes7 ай бұрын
Да
@V1kontes7 ай бұрын
Там про одну конечно батарею
@УмарАлиев-ц2и6 ай бұрын
Я охренел от ценников и подумал что лучше будет тогда в таком случае купить полноценный авто электричку, такие как Ниссан лиаф, или Тойота Приус
@ELECTRONmotors6 ай бұрын
Приус это гибрид
@УмарАлиев-ц2и6 ай бұрын
@@ELECTRONmotors есть и полностью электрические варианты
@CKNIjt5 ай бұрын
@@УмарАлиев-ц2и согл
@krasherrday11 ай бұрын
Правила канала😂 1)Нормально делай - нормально будет😂
@АлександрШарыгин-ц1о6 ай бұрын
Много мишуры и пластмассы - "закос под что-то". Запас хода мал.
@planet55961710 ай бұрын
При росте 191 будет комфортно ездить при посадке 71???😮
@АндрейВоеводко9 ай бұрын
Нет. Это велосипед. Я с ростом в 175 и то подойдя к этой игрушке... Неее за 400 касов... Переднее колёсико ширина велосипеда
@Arn.Zhasaq4796 ай бұрын
2 и 3 модель топ 💥💣💣💣
@АзаматАлиев-п9е9 ай бұрын
Электро мот станет популярным когда будет заряжаться за 10 минут и ехать 300 км на одном заряде с нормальной скоростью при этом весить как литровый байк
@Проницательныйвзгляд-й2о8 ай бұрын
Торопишься куда уйти? (10мин/литровый байк...)
@АртурСатлыков-ь1ч5 ай бұрын
Даже графеновый аккум не сможет дать такую плотность заряда. 300км запаса это примерно 100кг аккум. С этим только мириться
@xxx_brat55398 ай бұрын
Так, согласно законодательству РФ - это уже мотоциклы, ибо они конструктивно могут разогнаться свыше 50 Км/ч. А следовательно на них нужна категория "А". Обновите свои познания в ПДД.
@ЕвгенийЖу8 ай бұрын
По документам стоит максимальная скорость - 49 км/ч, а мощность 3900 вт. Формально, если ехать на первой скорости, то там и есть это ограничение - 50км/ч, дальше хоть обкрути ручку газа, быстрее не поедет. Но включив вторую или третью скорость, там и до максимально заявленной дойти можно. Тоже самое и с машинами - задушивают мощность движка, но всё это решается на раз.
@alexanikolaev24384 ай бұрын
@@ЕвгенийЖу Я велосипед, не крутя педали, под горку на ДОП до 60 разгонял. Что делать, А-категорию открывать? А если бы еще и педали крутил? Как-никак, 250Вт :))) Так все достаточно условно. Но электровелосипед не возникает желания по тротуарам водить, еду как мопед по дороге, прижимаясь вправо.
@ПавелСкалозуб-ю8п10 ай бұрын
Ну вообще это не логично, б/у электробайк на три месяца, по цене б/у электромобиля на все сезоны, при чём с таким же пробегом.
@Dziboshka7995 ай бұрын
Скинь ссылку на электромобиль за эту цену умник)
@ansardeniev95268 ай бұрын
Пока слишком дорогие, нужно подождать пока это будет выгодно
@НаильМухаметдинов-ч5ш7 ай бұрын
Будет ещё дороже, в 2 раза
@OiAllesАй бұрын
проще мне кажется получить права хотя бы категории а1 и взять бюджетный зид вектор или минск и горя не знать, опыта набраться и потом уже решить вопрос с обновлением байка)
@ПтуРс-й9ш11 ай бұрын
Ну ппц цены ! Хонда Дио Владивосток 20 -30 тр
@arseniykefirovich92097 ай бұрын
1:42
@MrUNDERpro11 ай бұрын
что значит по предзаказу? хочу панигале с -цена по предзаказу на 100к меньше
@Жекич-р4е7 ай бұрын
аа для заканчивающих есть?
@alexlector136111 ай бұрын
Alrendo TS Bravо думал будет третьим
@sergei666galder27 ай бұрын
Для провинции ценник конь!!!!! Лучше орион или Альфу за 80000
@ДмитрийКолесников-и7с3 ай бұрын
Отдыхают ноги😅😅😅 , готовятся его катить😅😅😅
@МаксимЦарьков-э2т9 ай бұрын
Тайм коды! Не не слышал? Наверно так де и по мкаду катаешься?
@beard68894 ай бұрын
третий мот 120 ампер часов - 160-180 км, зикр 001 80 ампер часов запас хода 400 км, где вранье в батарее или в зикре?
@umirbekjabbarov507510 ай бұрын
капек запчаси нету
@Paradox-uc6wo11 ай бұрын
👍
@getz138 ай бұрын
Блин, ну у кого есть 400-600к для тех я думаю не проблема сделать категорию и купить бензо мот, хоть и б/у! Вы бы лучше показали что то доступное тем, у кого нет денег на водительское)))
@whatislove-zg4yk8 ай бұрын
Зачем мне гемор с правами? В идеале конечно обзавестись, чисто ради опыта и знаний, ноо помоему в данном случае ни к чему они для электро
@getz138 ай бұрын
@@whatislove-zg4yk какой гемор? Если есть категория В то учиться всего 2 недели, зато не зависишь от розетки. У нас в краснодарском крае пробки не только в городе, так что по трассе тоже на двух колесах быстрее, а на электричке далеко не уедешь
@whatislove-zg4yk8 ай бұрын
@@getz13 я вонючий бензином и ревущий двс и не рассматриваю, по городу и запаса хода и скорости за глаза хватает..
@getz138 ай бұрын
@@whatislove-zg4yk да чё у вас одна и та же песня!? "Вонючий"!? Вы только на ижах что ли ездили!? На нормальном мотоцикле ничего не течет и не воняет! Если разговор про выхлоп, так от машин все равно вонять будет и гораздо больше! Есть у вас ещё песня про обслуживание, так тоже фигня, чё там за дорогое обслуживание!? По колёсной части обслуживание такое же, колодки и подшипники, мартеры тоже одинаковые, а по моторной просто у вас по другому, но тоже обслуживание нужно! Через год в мотор колесах все равно грязь появляется, батарейка за пару лет помрёт, а цена батарейки поделеной на пробег три а то и четыре раза переплюнит то бензиновых. К этому прибовляем привязанность к разметке, ограничения на движения по некоторым дорогам, невозможность длительной поездки, да и скорость заправки... По городу согласен, вполне годно, сам бы взял, но ток не за такие деньги!!! А комментарий и был изначально в первую очередь про НЕОБОСНОВАНУЮ цену! Мотор колесо 3кВат, контроллер, АКБ и мелкая навеска ну 50к и то меньше, а остальное за что?
@whatislove-zg4yk8 ай бұрын
@@getz13 дорого согласен. Но комфорт и почти полное отсутствие звука в приоритете. Есть такие двс на примете? Вроде нет. просто не хочется постоянно под собой чувствовать вибрации и гул, плюс в летний период двс греется сильно, а зачем мне яишница?😄
@AMIN_SHARKS10 ай бұрын
Ахахаха цена жесть плюсь 100-150 кг украсть и загрузить в Портер ничего не стоит
@ВикторМещеряков-м1б3 ай бұрын
Первый два ок норм классика почти последний. Самый стремный
@ansardeniev95268 ай бұрын
За такие деньги лучше бензиновый брать будет в 3 раза дешевле
@FesterGoldman7 ай бұрын
Категории нет Вась на бенз у меня
@uroborosmlm71611 ай бұрын
Нам сейчас нужно больше говорить о климате, мотоциклы не так важны
@getz138 ай бұрын
Не мотоциклы а электросамокаты переростки с завышеной ценой
@AlexS-iw4im8 ай бұрын
caferacer'ом там и не пахнет... с такой Икспертизой (именно так), можно и не смотреть ролик
@Ga3elist10 ай бұрын
о чём все умалчивают: это мопед. А значит, движение только по правой полосе и запрет на левый поворот, если дорога имеет более 2 полос в обе стороны или трамвайные пути (неважно, с какой стороны). Также, если засекут на скорости свыше 50 кмч, то ваш мопед сразу становится мотоциклом со всеми вытекающими...
@РенатЯмбаев-т4й11 ай бұрын
Только вышел из ТЦ Формула Х,афигел от цен
@Den_And11 ай бұрын
Конечно если бы продукт не стоил своих денег, то его никто бы не покупал , естественно) Однако спрос превышает предложение, поэтому, видимо , с ценами всё норм, дело в чём-то другом )
@aleksandrnovikov97510 ай бұрын
Согласен, в поисках байка тяжело найти что-то в наличии, еще и с тест драйвом - парни молодцы. Но за это сервис сильно доплачиваешь. Купил soco max сегодня на 25 тысяч дешевле
@basel2153 ай бұрын
Все ваши ссылки - 404😢
@Raider-electro11 ай бұрын
Surron x топ, не понимаете ничего 😁 и весит 55 кг с такоц же мощностью
@Сергей-з4з9н11 ай бұрын
Ммм... Лям за игрушку которая 180 едет.... Интересные мувы, спс, не)
@haizenberg-y8q11 ай бұрын
Cb400 из 90х накидает защеку этим электроигрушкам
@Luffy-kg7ul8 ай бұрын
При всем уважении конечно, но за лям лучше машину взять) понятное дело, что это другое, но все же)
@АндрейРоик-р6ш11 ай бұрын
Я посмотрел супер соко и офигел какой он маленький! У меня был альфа рх и он прилично больше, и этот альфа смотрелся не очень, а супер соко смотрится смешно если твой рост 165+…
@seriv534611 ай бұрын
Gilera XR-1 лучше ! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
@alexanikolaev24384 ай бұрын
По лесу кататься? или на прицепе везти до Африки, чтобы проехать по пескам? Если ПТС отсутствует в принципе у спортинвентаря.
@sashatuxolaz69707 ай бұрын
на видео желтый и синий моты ставлю дезлайк
@АндрейВоеводко10 ай бұрын
Ну а вот мои коменты. В том году хотел купить супер сохо. Ну что сказать в реалиях москвы это нелвижимость. Это игруха для можера. Во- первых от дома до работы это нельзя выехать на мкад на садовое. Это раз. Можно но до первого мотобата. Это раз. Два. На скорости 80 км это полный отстой 40 км заряд и этой скорости не хваиает для безопасного катания если даже забить болт и выехать на Мкад. Извините. На работу приехал и сиди и надейся что эту игрушку не стырят за 400 касов. Ну и для мужика от 90 кг это сохо с колесиком передним... Как на велосипеде. Кто захочет путишествия или просто катания купит себе нормалтный индийский мот за такие деньги 400 кубов тот же баджадж и будет кайф ловить... А для лентяев кто не эочет открывать категорию А так ну может быть и то узкая публика... Предплчетают казаться чем быть. А все что выше сохо из электричек так это для контингента пару улиц в нутри садового... 1 лям за игруху))) . Быстрая зарчдка стоит так же как бенз но бенз 3 минуты и валишь дальше а тут 30 мин и то еще найди свободную. А бесплатная 8 часлов 😂😂😂...
@Danila-sad8 ай бұрын
Грамотей🤦♂️
@Leo_Komarov11 ай бұрын
ТТХ у всех хороши , но только для меня они выглядят уебански, я бы такой не взял.
@FesterGoldman7 ай бұрын
У вас искалечено чувство вкуса,мне вас жаль
@ВетерИик-з6р10 ай бұрын
Всё должно регистрироваться и на всё надо вешать номера,нет номера забирать на штрафстоянку, не выкупил за три дня утилизировать либо открыть комисионки при гибдд и продавать новым владельцам
@Mike-Egorov9 ай бұрын
Что за бред я сейчас прочитал? Ребят, читайте законы хоть иногда прежде чем писать такие комментарии
@ВетерИик-з6р9 ай бұрын
@@Mike-Egorov Нет номеров и не зарегистрирован, потом когда натворит дел хрен найдёшь,царапают машины,сбивают людей, калечат детей и просто убегают, и часто остаются безнаказанными, все транспортные средства кроме трёх колёсных великов для детей ,заставить регистрировать,и платить за них налоги, купил не ставит на учёт конфисковывать.
@Devil9tinka9 ай бұрын
@@ВетерИик-з6р Если было бы так просто... Тебя не смущают владельцы ТС которые стоят на учёте, платят налоги и все равно творят то, что ты выше перечислил, и они один хрен срут на все и всех и все им сходит с рук?
@ВасилийТихий-ф1п9 ай бұрын
@@ВетерИик-з6р так тогда и на людей надо повесить номера. А то малоли...
@vasilychupalov77838 ай бұрын
Это не для новичка!!! Цена космос!!!
@Владимир-ж3и6н7 ай бұрын
Название ролика Топ а значит топ не может быть дешманским, во вторых ты смотришь в сторону электробайков хочешь дешевле смотри бенз