История Toyota 2000GT kzbin.info/www/bejne/lXqmmXmOZblkm6M
@Ze_konstantin Жыл бұрын
мальчики: любят JZ мужчины: любят 4A-GE
@Царь-е8и Жыл бұрын
НЕТ! - Вы не правы. 7А - GE. Сам в молодости любил 2JZ, пока друг не показал 4А - GE, - который переделали в 7А - GE и это получилась - пушка!
@РусланЛогунов-о3б Жыл бұрын
@@Царь-е8и, в чём фишка? Увеличенный объём и только? А как с крутибельностью?
@Царь-е8и Жыл бұрын
@@РусланЛогунов-о3б , крутящий момент выше на низах, и крутить не нужно! Если смотреть график, то будет видно безсмысленное увеличение оборотов...
@hsmcs2 Жыл бұрын
@@РусланЛогунов-о3бну так в таком моторе уже иначе коней и не получишь без турбы)
@РусланЛогунов-о3б Жыл бұрын
@@hsmcs2, а как же валы, разркзные, фаска, портинг, больше клапан, более злая степень, усиление поршневой, больше воздуха (доработка впускного тракта)?
@АндрейВалерьевич-я9м Жыл бұрын
Не упомянули про одну из версий этого мотора 4agze. .
@SergeySever3 жыл бұрын
У меня 3Y-EU на пробеге 450т прокладку ГБЦ пробило и антифриз выгонять стало. 50км ехал на перегретом кипящем моторе. Чуть цилиндры задрало и масло стал подъедать примерно 0,5л на 1000. Буду растачивать и переделывать в 4Y. Ну и ещё можно будет покататься тысяч 300 )) а ведь когда-то хотел его свапнуть на 3S или К серию. Но он показал кто батя надёжности японского моторостроения)))
@vagabund07782 жыл бұрын
Срань,а не мотор!
@sawix61472 жыл бұрын
@kpoboctokxd это точно
@ВечаславНабатов Жыл бұрын
А тебе по голове..
@cemencemenich2 жыл бұрын
Классный видос с историей и даже звуком!!!
@nextseries84557 ай бұрын
Нам бы такие дороги👍
@ЕвгенийЮров-у3ы3 жыл бұрын
спасибо за ролик, красс!
@женянедоимкинКүн бұрын
Спасибо за ролик, подскажите пожалуйста на 4АGE есть система Lean Burn, как на 4АFE и 7AFE?
@Maximka70778 күн бұрын
Что скажете про 3S JE ?у меня на Тойота RAF 4 1997 года стоит .
@АлександрМизин-ч6лАй бұрын
Была карина 4а ге, тачка огонь! Марка 2,5 делал
@MegaSten933 жыл бұрын
мотор чисто для трека , в городе на нем ездить нереально, что б кого то обогнать надо ехать в отсечке
@wasa51s653 жыл бұрын
Ты о чем ... 3 скорость от 20 до 160.. можно ездить.. всегда на 3 🤣
@bestmodgames72942 жыл бұрын
Смотря кого обгонять
@gonisuka2 жыл бұрын
АХАХАХПХАХА ТЫ ЧО? ОН КРУТИТСЯ ДО 7600 АХА
@MegaSten932 жыл бұрын
@@gonisuka и до 5 тыщ никуда не едет
@genkitofox7671 Жыл бұрын
@@gonisuka ну вааще до 7800-7900 на акпп и 8100 на мехе, говорю как владелец блэкс, что бы в городе кого-то обогнать даже не нужно сильно уж крутить, вполне прет и так
@ulsanbower86867 ай бұрын
Муфта 50к денег стоит 24 год а контрактный блек топ все 180к к слову я купил короллу в 21 году за 175 на этом моторе в хорошем состоянии сейчас даже страшно если он сдохнет запчастей мало и цены космос
@KOSTYAN8302 ай бұрын
Подтверждаю, сам на капиталку влетел. Сумма ремонта космическая вышла.
@OlgaJune86Ай бұрын
У меня каринка на 4age блек топ, капиталка в 210 к вышла, дешевле было купить контрактный. Но тачка огонь, капиталку зря делала, не умеют у нас такие движки ремонтировать😢
@cemencemenich3 жыл бұрын
Ништяк!! Надо попробовать его . На нем катнуть)
@ANONYMOUS-xw3mp4 ай бұрын
Их уже нету(((
@Aleksandr.27010 ай бұрын
Классное видео 👍
@АлексейАнтошкин-е3е3 жыл бұрын
Самый крутой 4 цилиндра это 3s серия!
@temik72332 жыл бұрын
Согласен, особенно 3s fe
@vagabund07782 жыл бұрын
Не умничай! Из атмо моторов-это верх эволюции у Тойоты!
@АлексейАнтошкин-е3е2 жыл бұрын
@@vagabund0778 Помню как 20лет назад мой друг на Целике с 3s-GTE честных 600сил выжимал. Но сейчас это уже история. И сейчас встречаються 30летние 3s-fe после капиталки с пробегом более 1млн.км.
@ИмяФамилия-ф7щ5м2 жыл бұрын
@@vagabund0778 верх эволюции это джейзет
@callmeyoku2 жыл бұрын
@@ИмяФамилия-ф7щ5м Это уж извините 6 цилиндров + турбовый.
@student_old6 ай бұрын
Не совсем одинаковое описание для всех двигателей, да л.с. присутствует, ну чисто за обороты) типо первая движка до 7400 крутилась, про остальные не сказал( Блэк топ слышал до 9000 крутится
@fugas29503 жыл бұрын
Круто!
@fenesy73582 жыл бұрын
Ты пропустил самый крепкий движок 3A
@ПавелМедведский-п6д2 жыл бұрын
Суперрррр!!!!!!
@andreikaplanov89032 жыл бұрын
Спасибо. Интересно. Удачи вам в дальнейшем.
@АлександрТокаржевский2 жыл бұрын
Вопрос ну вот нахрена свойлеры с инициалД? Я смотрю например щас первый сезон....
@autohs-ru2 жыл бұрын
Не сказать чтобы это такой уж и спойлер
@GrigoryGamer2 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про мотор 5A-FE и 4E-FTE
@sawix61472 жыл бұрын
У меня 5afe, пробег 235000,масло вообще не ест. Но я меняю его каждые 5000 км чтоб не закоксовалось нихуя
@АлександрЗгуровец-в5с Жыл бұрын
@@sawix6147 5 а простой надёжный, крейсерский!
@jaraxxus7609 Жыл бұрын
Или 4afe
@Андрей-у4з5м Жыл бұрын
5а фе это вообще как и 4а надежные и простые как валенок мотор. Мой 5а на протяжении нескольких лет видит 7500 оборотов и пофигу ему. Пробег уже 390. Компрессия по 14 ровно везде.
@АлександрГилевич-ы4я7 ай бұрын
@@Андрей-у4з5му меня даже тахометра нет, в гору летит как дурак.
@allexs56343 жыл бұрын
твис в этом моторе сделан не для того что бы скорость потока увеличивать. ничего не сказано про биг и смолл порт. надежность это не про 20клапанный 4аге))) муфта стоит 20к, ходит под сотню, колено живое не найти, а если найти то 30-50-70 тыров оно стоит )
@Plastic_Garage2 жыл бұрын
Это не вина мотора. Это вина твоей страны, что здесь такие цены. Мотор надежный, если его обслуживать, как и любой другой.
@dima72452 жыл бұрын
@@Plastic_Garage про колено он не зря написал,оно слабое и попросту обламываеться ,так что 20 клапанник не очень удачный
@лунтикро2 жыл бұрын
@@dima7245 у меня левин 450 тыс.на одометре. Сменил кольца и вкладыши езжу дальше.Ну просто пиздец какой не надежный мотор.поменяю его на шеснарь с приоры наверное те аж по 50 тысяч без ремонтов ходят но это не точно.
@dima72452 жыл бұрын
@@лунтикро Может до тебя колено меняли
@лунтикро2 жыл бұрын
@@dima7245 я лично наездил на нем 400тысяч. Машина у меня с 2003 года покупалась в находке безпробежной.Кто менял японцы на пробеге 50?
@БайроМистер3 ай бұрын
Даа сейчас 1,3выдают 140 +- л/с
@henki63393 жыл бұрын
Нееет за что спойлерыыыы, я это должен был увидеть это в следующей серии, за что(( я щас на финальной стадии 2 серию досмотрел(аниме: инициал Ди)
@autohs-ru3 жыл бұрын
Прости)
@hernangonzalez73792 жыл бұрын
И сейчас я вам расскажу что такое 4 аге блек топ
@MrDee-uj9tz3 жыл бұрын
Забыли про 4a-gze...
@destroyhumanrace2 жыл бұрын
Согласен, но будем честны сам мотои не очень, у него постоянно проблемы с компрессором
@satoastrali73052 жыл бұрын
Владелец блэктопа) валит я-бу)
@rustov57393 жыл бұрын
Зачем вставлять спойлеры к initial d 😐😐😐
@evildemonit44182 жыл бұрын
Вот и я о том... Совести у него нет.
@ИмяФамилия-ф7щ5м2 жыл бұрын
Ты когда показывал 1g EU показал 1g ge 1g EU совсем другой там один распредвал и трамблер сверху на клапанной крышке а ты показал двухвальный если вещяеш людям то показывай как есть обзорщик😂
@odyssey1355 Жыл бұрын
4 инжектора по цене 32000 рублей за штуку...
@goofyahhsound3 жыл бұрын
Самый расхайпленый мотор. Говорю как владелец сильвера, хоть и на акпп.
@autohs-ru3 жыл бұрын
не соглашусь. Расхайпленный это JZ, о нем наверное даже бабушки во дворе слышали)
@goofyahhsound3 жыл бұрын
@@autohs-ru Ездили на этом моторе?
@autohs-ru3 жыл бұрын
@@goofyahhsound нет
@xxharadaxx3 жыл бұрын
Я бы сказал самый проблемный мотор, как владелец блэка на мехе 😂😂😂 Масложору нет предела 😂😂😂 У самого был жор 7л на 5к пробега🤣 К тому же дорогой очень 105к минимум
@Китоблатов3 жыл бұрын
Самый расхайпленый? Че ? JZ и UZ расхайпленные а этот нет
@Шкипер-щ3р7 ай бұрын
Щас бы в семерку этот мотор..на задний привод....с 6 ст механикой от альтеззы
@АндрейСуров-ю1ь Жыл бұрын
На обычный 4а можно поставить твинкамовскую голову кто в курсе
@puccinocappu6 ай бұрын
Всмысле твинкамовскую? Она и так на них есть
@ИванГорбенко-л7л6 ай бұрын
Ага лучший, только вот коленвалу забыли сказать что там 8т оборотов и он ахуевает от наглости и постоянно выходит из чата
@du4rpubgmobile5812 жыл бұрын
Ну и спринтер же тоже
@Gg-vd6ct2 жыл бұрын
Во первых у такуми был 4A-GE в исполнении от Toyota racing 20 клапоный и объёмом 1.6л и отсечко 11к оборотов
@Mikhail451 Жыл бұрын
А во вторых?
@gonisuka3 жыл бұрын
я такуми я аеху починил
@Maxim-S.2 жыл бұрын
Про 4агзе ни слова (
@destroyhumanrace2 жыл бұрын
Согласен, но сам по себе мотои не очень, довольно слабенький и у него постоянно отрыгивает компрессор
@Maxim-S.2 жыл бұрын
@@destroyhumanrace не знаю, откуда такая информация)) с 11 года езжу- без напрягов. И никакого богомерзкого vvt, и зажигание катушечное, и, о боже, МАП сенсор вместо убогой "лопаты")) а сломать компрессор можно только кувалдой) У них тоже поколения были, об этом вообще мало кто знает
@destroyhumanrace2 жыл бұрын
@@Maxim-S. у моего друга toyota mr2 87 года и там как раз 4a-gze и в нём постоянно какие-то проблемы с компрессором, то его шкив не крутится, то ещё что-то
@Maxim-S.2 жыл бұрын
@@destroyhumanrace видимо, жизнь у движка была тяжёлая. Да и поколение в мр2 стояло ещё с трамблером и мафом. Время их не щадит.
@БогданЯремчук-я5б Жыл бұрын
За спойлеры заслуженный дизлайк.
@autohs-ru Жыл бұрын
какие спойлеры, аниме уже четверть века блин)
@БогданЯремчук-я5б Жыл бұрын
@@autohs-ruИ что ? Я добрался только сейчас и AE86 купил по поводу. А ты спойлеришь подрыв моторова. Нахрена а главное зачем ?
@DjDenKot3 жыл бұрын
На любителя
@mexxanig2 жыл бұрын
Какая надежность, они стрелялись у всех постоянно, да и не ехали толком. Один из самых неудачных моторов тойотовских
@genkitofox7671 Жыл бұрын
Как владелец Блэка не согласен, едет учитывая что это атмо извините меня обалденно, насчёт проблемеости хз, уже 200к пробега, всё ок👌
@mexxanig Жыл бұрын
@@genkitofox7671 на 7а его обьезжал, атмосферном. Тоже говорили едет хорошо левин этот) пара гонок и похороны, вот и весь ge
@genkitofox7671 Жыл бұрын
@@mexxanig странно, возможно уже умирал, либо владелец не следил за состоянием авто, ибо 7а я видел в деле, он и рядом не стоял, фе там точно делать нефиг, а вот 7а с Блэком собранный что-то да могёт, ну как, если канеш турбину присрать то могёт, а так в дикой природе не видел ни одного 7а сток быстрее чаги стокового 😅 . Сейчас владельцы чаг это скорее недавние школьники, которые впервые поняли что такое скорость и насилуют движок не изучая его проблем, способов обслуживания и рекомендаций, так что хз. К чаге тоже можно турбину прикрутить и прикуривать на раз два, если мы говорим про сток вааще, если нет то 7age это несуществующий двигатель, собранный как раз с компонентами 7а овоща
@mexxanig Жыл бұрын
@@genkitofox7671 да они все мертвые, как до дела доходит, но обязательно где то у кого то в коментах живой, просто следить надо, но видео и телеметрии нет.
@genkitofox7671 Жыл бұрын
@@mexxanig 😂😂я хотел написать и про 7а атмо точно так же да чет думаю не буду быковать, ну честно, если бы встретиться могли я бы показал как он едет нормально, да у нас тут их куча на дв живых еще, ну не куча, но есть, есть и мертвые, есть и кольцевые и просто стритовые)
@gamzatkekilbaev50037 ай бұрын
Я купил карина gt 1.6 запчасти очен ретки и дорогие Тепер не могу продать машину