троит движок и на газу и на бензине не тянет ремонтируем. Мерседес

[@АйбекТуяков-х9с]

Братка рахмет ты меня спас👍👍👍👍красава

[@БекнурСмагулов]

2.3 111 двигатель холостой чуть чуть играет А зимой запускаешь бывает сильный провал и глохнет щас летом нормально тоже думаю почистить вентиляцию на крышке шланг сапуна чуть черный гряз есть стоит проверить вентиляцию

[@АбайБайжанов-к9з]

Полезное видео 👍

[@КазбекКаирбаев-ф7ж]

Красав чик хорошо обеснил

[@nayernayer7981]

В 1998 годе небыло 220-го. Это или 230 или 200 или 180. И там всего две катушки, по одной на два цилиндра

[@VAN-39rus]

Тоже на днях снимал эти трубочки всё расохлись. Почистил сапунки и обезательно почистить нужно куда уходит отвод. У меня там было всё забито ели расковырял

[@ВиталийШмидке]

Приветствую двигатель нормально работает ,тяга ?

[@ВиталийШмидке]

То у меня они вообще заглушены

[@VAN-39rus]

@@ВиталийШмидке привет. Воздух сосала через них. Машина плохо работала

[@АбубакрКалмуратов]

У меня тоже так троит на холостых оборота

[@АбайБайжанов-к9з]

👍👍👍👍

[@ВикторЛукянчук-я3ю]

🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒👏👏👏

[@ДжамолСабуров-д5й]

Здравствуйте, вопрос у меня есть,у меня двигатель не набирает обороты выше 2000 , двигатель м111

[@сергейсурнин-б6з]

Добрый день. Подскажите, какого диаметра стоят трубки для вентиляции картера, на сколько? И на сколько были забиты жиклёры в воздуховоде?

[@stas280286]

Добрый вечер, я диаметр не мерял поэтому нескажу, по жиклерам тоже не помню,

[@РЕАЛКРАН-х6ж]

Я рассверлил на 1мм больше

[@rufatzamanov9364]

Можно вопрос...что стоит на рейке фарсунок в место клапана обратки....и для чего эта штука...жду ответ...спасибо

[@Ua-fl5wu]

Это гаситель пульсации давления топлива. Т.к. давление топлива не постоянно (разные режимы нагрузок) этот клапан выравнивает (поддерживает) устойчивое давление в самой рампе.

[@rufatzamanov9364]

@@Ua-fl5wu огромное спасибо....ато у нас тут споры идут что это

[@parlament3188]

Доброе утро . Мотор 104, как прогреется до рабочей температуры, провал и трясет мотор, тяги нет, от слова совсем, погазуешь проходит , и потом опять провал ,потом оп , выровнялось и так по кругу , исключительно на прогретую , что на бензине что на газу , мотор м104 2.8 (w124) . Посоветуйте ребята , куда копнуть его, чтобы закрыть вопрос , очень много неудобств предоставляет проблема . Помогите 🙏

[@stas280286]

Проверьте дымогенератором гдето подсос воздуха. На холодную топлива льется много поэтому норм, как нагреется смесь обедняется и учитывая подсос сильно обедняется поэтому провал и не едет и трясется

[@НурлыбекКайникешов]

Привет .а что за расходомер там стоит ,другои какои то

[@stas280286]

Добрый вечер, не подскажу, машина давно уехала

[@alibinurlanov4412]

У меня проблема как и у тебя ! Поменял свечи на бош и почистил форсунки проблема не ушла таки троит на холостых и при движений хлопает дёргается иногда исчезает как будто один цилиндр не работает у меня 104 2.8 это из за подсос воздуха ?фильтры 3 месяца назад поменял возле бензанососа и возле рейки мелкая очистка подочи подскажи пж

[@stas280286]

Сначала надо померять компрессию чтоб отбросить прогар клапана ну и другие дефекты цилиндро поршневой группы, если компрессия везде есть то проблема или в топливе. Или в искре, тоесть проверяем наличие искры на свечах, если есть провода к свечам прозвони возможно один в обрыве, если все ок, то проверяем давление топлива и работоспособность форсунок, что то из перечисленного выше неработает

[@СакенЕрманов-у4к]

Здравствуйте каком районе вы

[@stas280286]

Одесса, Малиновский район, если что почта [e-mail] пишите перезвоню

[@АмирСалихов-в1ь]

добрый вечер. у меня w202 1,8 м111. на холодную обороты прыгают и хлопки какие то. можете помочь

[@stas280286]

Доброго вечера, если хлопки в районе двигателя значит присутствуют пропуски искры под нагрузкой, то есть на холодную и при разгоне, сначала надо проверить свечи, катушки если есть высоковольтные провода то их тоже, проблемма такого характера обычно в высоковольтных проводах и свечах, плавающие обороты могут быть по многим причинам, для начала предложил бы проверить дымом на подсос воздуха

[@ЕркинОмаров-н2в]

Мастер

[@ДжамолСабуров-д5й]

У меня проблема, двигатель Мерседес м111 ,не набирает обороты выше 2000 и на газу и на бензине

[@ricorodriguess3847]

Тоже такая фигня

[@ricorodriguess3847]

Решил проблему?

[@quanyshslyambekov2259]

​@@ricorodriguess3847 дроссель либо смотри генератор

[@ЕркебуланКушенов]

Пацаны помогите пж,у меня 124. 111.2.0 на газу троит свеча провода всё поменял,а на бензине чётко работает!в чём причина?

[@stas280286]

Если проблемма только на газу то проблемма может быть или в бензофорсунке она может травить (очень редкая проблемма) или в газовой аппаратуре, подключите комп, газовую программу и посмотрите показания форсунок газовых их можно по отключать поочередно в программе (не физически а именно в программе) я думаю у вас на одной форсунке скорее всего сгорела катушка, вы пока эти манипуляции сделаете я думаю проблемму найдете, когда будете отключать форсунки по очереди в программе слушайте двигатель , как неисправная попадется так двигатель начнет работать лучше - при отключении газ форсунки включается бензин, если разница не заметите посмотрите продолжительность открытия газ форсунок - та которая будет сильно от других отличаться - в ней проблемма, ещё может быть перетерся или свалится шланг от форсунки к коллектору

[@СКСТРЕЛА]

210й

[@Mersw202]

*Помогите, пожалуйста. Mers W202 98g v2. 3. Звук из форсунки точно незнаю отчего что жужит. (Кто знает помогите. Видео у меня на канале).*

[@stas280286]

Незнаю как зайти на твой канал, скинь ссылку на видео, посмотрю

[@Mersw202]

@@stas280286 kzbin.info/www/bejne/enycfqRvo6-Km5Y

[@РусланМусаев-о3г]

Приветсвую помоги советом если можно!м111 2.2 поменял прокладку гбц за одно и эти трубки прочистил карторных газов одна была не подключена и ходы забиты всё устранил запустил движок открыл крышка через которую заливают масло а от туда воздух давит не чёрный не белый ,,,,в чем дело???

[@stas280286]

Добрый день с клапанной крышки отвод карьерных газов в о впускной коллектор физически присутствует? То есть эта трубка не заглушена, не забита и подсоединена ко впуску, если с отводом карьерных газов все нормально то это скорее всего уже поршневая произносилась и карьерных газов стало много, та трубка которая была отключена, возможно её отключили чтоб не дуло в движок,

[@РусланМусаев-о3г]

​@@stas280286Спасибо Дорогой завтра всё проверю и попробую опять отключить ту трубку которая была отсоединена!!!

[@ДжамолСабуров-д5й]

У меня проблема, двигатель Мерседес м111 ,не набирает обороты выше 2000 и на газу и на бензине

[@stas280286]

Добрый день, в первую очередь надо провести диагностику может есть ошибки по датчикам, так как причин может быть много, проверить холостой ход он в норме или завышен если завышен то надо дымом проверить возможно большой подсос воздуха,

[@ricorodriguess3847]

Бензонасос. Проверьте